Réparation de pompe à impulsions à faire soi-même

Sans pompes profondes, aucun puits ne fonctionnera correctement. Cet appareil d'apparence très durable l'est vraiment et se distingue par sa fiabilité et sa durée de fonctionnement sans situations d'urgence.

Pompe immergée connectée prête à être descendue dans le puits

La défaillance des pompes de puits profonds est un événement extrêmement rare (bien sûr, avec un fonctionnement correct). Mais si cela se produit, une réparation rapide des pompes profondes est nécessaire afin d'éviter des problèmes supplémentaires, parfois plus graves, dans le système d'approvisionnement en eau du puits. Heureusement, vous pouvez effectuer ces réparations vous-même.

Du fait que le dispositif de pompage interagit constamment avec l'eau, il est constamment exposé à divers facteurs négatifs. Heureusement, de tels facteurs négatifs entraînent rarement des pannes ultra-rapides, généralement les performances de la pompe sont interrompues progressivement, progressivement et de manière notable pour les opérateurs.

Et cela signifie que si de petits défauts sont détectés, un remplacement radical de la pompe profonde n'est pas nécessaire, car vous pouvez le faire vous-même. Soit dit en passant, le remplacement d'une pompe submersible avec des pannes mineures n'est presque jamais effectué. Les pompes submersibles sont encore plus faciles à réparer, y compris à faire soi-même, que les pompes profondes.

Dans la grande majorité des cas de pannes des pompes de puits profonds, c'est l'aimant du dispositif de pompage qui tombe en panne. Une telle panne est le plus souvent observée dans les pompes profondes des marques Sprut et Aquarius. Malheureusement, dans ce cas, les réparations à faire soi-même ne fonctionneront pas, car l'équipement de réparation de l'aimant de la pompe n'est disponible que dans des entreprises spécialisées. Dans une telle situation, la pompe doit être immédiatement confiée à un spécialiste pour réparation..

Une autre chose est le bruit parasite lorsque le dispositif de pompage est en marche. On parle ici d'une panne mécanique. Dans la grande majorité des cas, une panne mécanique peut être réparée à la main.

Tout d'abord, avec un bruit parasite, il est nécessaire de démonter le dispositif de pompage pour les pièces de rechange. Dans les cas où des bruits se font entendre au niveau des pompes de la marque Octopus ou Aquarius, il est tout d'abord nécessaire de vérifier le système électrique de la pompe, qui comprend à la fois le moteur lui-même et le système d'automatisation.

Pompe pour puits profond avec tuyau connecté

Les pompes des marques "Octopus" et "Aquarius" ont le plus souvent des pannes dans ces systèmes, qui sont cependant assez simples à réparer de vos propres mains. Parmi les autres problèmes qui surviennent souvent avec les pompes des marques Sprut et Aquarius figurent les pannes du relais temporisé et des systèmes de protection contre les courts-circuits ou le fonctionnement à sec.

Les raisons de telles pannes peuvent être des blocages progressifs du système de pompage interne avec des corps étrangers provenant du sol du puits. De plus, le fonctionnement de la pompe en mode sec peut également devenir un problème sérieux, car une telle «course» manque rapidement d'huile, ce qui entraîne un fonctionnement inégal et instable des mécanismes internes de la pompe.

Dans une telle situation, au fil du temps, les pièces subissent des déformations, jusqu'à l'impossibilité de réparation en principe. C'est pourquoi tout appareil de pompage, en particulier les marques Aquarius et Sprut qui sont particulièrement populaires dans la CEI, doit faire l'objet d'un diagnostic constant des problèmes internes, de préférence par des spécialistes.

Les causes les plus rares de défaillance du système de pompage comprennent les raisons suivantes :

• surchauffe du fluide de travail lorsque sa température dépasse 40 degrés Celsius;
• mauvais ancrage du câble sous-marin.

Ces problèmes sont typiques non seulement pour les pompes des marques Aquarius et Sprut, mais en général pour tout le monde, car les raisons qui ont conduit à de tels problèmes n'ont rien à voir avec la qualité de la pompe, mais dépendent directement du professionnalisme de l'installateur de la pompe. .
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Si vous constatez que l'appareil ne fonctionne pas comme il se doit, vous ne devez pas immédiatement essayer de le réparer, même si la raison est évidente. Au départ, vous devez vérifier l'appareil pour détecter la présence de problèmes mineurs qui ne sont pas si évidents lors de la première inspection, ou pour la présence d'un problème principal, lorsqu'il n'est initialement pas du tout clair pourquoi l'appareil ne fonctionne pas.

Pompe pour puits profond avec dépôts accumulés sur le tubage

Sur les pompes à puits profonds des marques Octopus et Aquarius, comme d'ailleurs sur toutes les autres, nous devons d'abord vérifier s'il y a eu une surcharge banale, à cause de laquelle la machine et l'ensemble du système de pompage dans son ensemble pourraient s'éteindre.

• démonter la boîte de jonction ;
• faites une inspection visuelle de l'intérieur - une pièce brûlée sera immédiatement perceptible (une odeur de brûlé peut également être ressentie).

Si la cause de la panne n'est pas claire, vous devez retirer la roue du moteur de la pompe et vérifier si le moteur lui-même tourne à l'état libre ou non.

Il est important de savoir que la plupart des appareils de pompage modernes sont fabriqués en monophasé. Un soi-disant «condensateur de lissage» leur est attaché, grâce auquel le moteur démarre plus en douceur et en douceur. Autour de lui, il y a un enroulement spécial.

Dans de telles pompes, le moteur brûle le plus souvent. En fait, pour cette raison, la roue doit être retirée. Et après avoir retiré la roue, il est nécessaire d'essayer de faire défiler l'arbre manuellement. Grâce à l'espace précédemment libéré, en raison du retrait de la roue, ce n'est pas difficile à faire.

Mais si l'arbre ne tourne pas, vous devez penser à une panne mécanique. Pour être plus précis, il faudrait penser à bloquer le moteur.

Cela peut se produire parce que de petites ou, dans d'autres cas, de grosses particules de sol pénètrent constamment dans le moteur.

Cela se produit uniquement si le moteur ne dispose pas d'un filtre de protection supplémentaire. En fait, ces particules peuvent être la cause de tels problèmes. Il est à noter que s'ils ne sont pas retirés en temps opportun du moteur du dispositif de pompage, cela conduira progressivement à la combustion complète de l'ensemble de l'enroulement du stator. Il ne peut évidemment pas être réparé, seulement remplacé. Cependant, si l'arbre n'a aucun problème de rotation, la partie inférieure du moteur peut être assemblée.
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Avant de commencer l'analyse de la partie supérieure du moteur électrique, il est nécessaire de la mettre en position verticale. C'est vraiment nécessaire, car l'installation du moteur dans la mauvaise position peut provoquer une fuite d'huile, qui est le fluide de travail dans les systèmes de pompage..

Après avoir installé le moteur électrique dans la position verticale requise, il est impératif de retirer le couvercle par lequel passent les fils d'alimentation du moteur électrique installé. En fait, lorsque vous retirez le couvercle, vous pouvez immédiatement diagnostiquer les problèmes du condensateur de démarrage. Pour ce faire, il sera nécessaire d'utiliser un ohmmètre afin de vérifier la résistance de l'enroulement de démarrage et de son propre enroulement de travail.

Par conséquent, vous devez ensuite prendre les bornes de l'ohmmètre et les connecter directement à l'enroulement lui-même. Ensuite, vous devez faire pivoter la poignée, ce qui créera alors la tension requise de 200 à 300 volts. Avec des lectures sur le dispositif de résistance qui n'atteignent pas l'infini, et cela a une certaine valeur, on peut supposer que l'état de l'enroulement est satisfaisant voire idéal.

Mais dans les cas où l'appareil fixe une résistance atteignant l'infini, on peut dire en toute sécurité qu'il y a un problème sous la forme d'une rupture dans la phase de travail du moteur.

Obstruction de l'intérieur de la pompe profonde

Lorsque l'appareil détecte une résistance trop faible, on peut dire qu'il y a un court-circuit dit inter-spires. Malheureusement, si l'un des problèmes possibles énumérés ci-dessus s'est produit, une tentative de tout réparer de vos propres mains ne réussira pas et l'appareil devra être confié à des spécialistes disposant de l'équipement nécessaire à la réparation.

Cependant, dans la plupart des cas, les problèmes décrits ci-dessus ne nécessitent pas tant une réparation partielle ou complète qu'un remplacement complet de toutes les pièces défectueuses. Surtout quand il s'agit de bobinage.

Si l'appareil indique que tous les éléments testés du système de pompage sont en parfait état de fonctionnement, il est nécessaire d'examiner attentivement le condensateur de démarrage. Dans de telles circonstances, le plus souvent, la cause du dysfonctionnement de l'ensemble du système est précisément sa panne. De plus, il peut être dans un état dit de casse.

Malheureusement, à première vue, ce problème peut ne pas être évident, mais lorsqu'il est diagnostiqué avec un appareil spécial, un ohmmètre, le dysfonctionnement apparaîtra définitivement. Et déjà dans ces cas, il sera possible de réparer nous-mêmes le condensateur de démarrage. Cependant, le plus souvent, seul son remplacement complet peut être qualifié de réparation d'un condensateur de démarrage, car sa panne, et le plus souvent il s'agit d'une surchauffe et d'une combustion du condensateur, est une panne fatale.

À ce jour, le problème de l'absence d'approvisionnement central en eau est résolu tout simplement. Un propriétaire sage et pratique équipe son propre système d'approvisionnement en eau sur son site - il fore un puits, qui est ensuite équipé d'une pompe submersible spéciale. Cependant, même les marques bien connues peuvent nécessiter un entretien et une réparation des pompes pendant le fonctionnement.

En utilisant l'exemple de SPRUT "QGDa 0.8-40-0.28", un plan d'action étape par étape sera envisagé, après quoi vous pourrez effectuer des réparations indépendantes de pompes submersibles de différents fabricants.

Étape 1 : Outil requis
Lors du démontage de la pompe submersible SPRUT "QGDA 0.8-40-0.28", vous aurez besoin de :
• Tournevis cruciforme et plat.
• Coffret et clé à fourche pour 9.
• Brosse pour métal et une brosse de construction régulière de dureté moyenne.
• Liquide auxiliaire pour faciliter le retrait des boulons rouillés.

Étape #2 : Démontage de la partie centrale de la pompe
La raison la plus courante pour laquelle un appareil perd ses performances (ou simplement cale, à la suite de quoi la pompe ne pompe pas d'eau), réside dans la contamination des composants de travail internes. En second lieu vient le développement de la vis et de la bague en caoutchouc qui lui est associée. Dans les deux cas, un processus tel que le démontage de la pompe ne peut être évité.
• Avant de débrancher le tuyau de transfert - nettoyez la pompe de toute contamination externe. Comme vous pouvez le voir sur la photo, le cas est particulièrement difficile - le puits a été creusé.
• Détacher la protection d'admission qui est fixée par 2 vis.
• Ensuite, dévissez les 4 vis qui maintiennent ensemble les deux parties principales de la pompe.
Attention : pour ne pas casser le filetage, utilisez un liquide spécial anti-corrosion. Dans ce cas, un ballon "Mannol M-40 lubrifiant" a été utilisé.

Étape 3 : Nettoyage de la tarière et analyse de son état
Comme vous le savez : l'eau use une pierre ! Faites attention à la photo de l'élément "spirale" - son état nécessite un remplacement. Le coût d'un tel composant, au moment d'écrire ces lignes (mars 2015), varie dans la fourchette de prix de 20 à 25 $.
• Pour remplacer cette pièce, la tige torsadée usée doit être dévissée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Installez la nouvelle tarière dans l'ordre inverse.
• En règle générale, l'élément mentionné est livré avec une bague en caoutchouc, qui doit être mise à la place de l'ancienne - élaborée.

Étape 4 : Démontage du dessus de la pompe
Pour remplacer le tube en caoutchouc (sous la vis sans fin), il est nécessaire de dévisser les 4 boulons extérieurs.N'oubliez pas que le liquide adoucissant est la clé de l'intégrité des fixations dévissées et des filetages internes du corps. Le démontage de la pompe ne doit pas entraîner de nouvelles déformations et dommages.
• Séparez les éléments structuraux et remplacez la douille en caoutchouc.
• Assemblez le boîtier supérieur dans l'ordre inverse.

Étape #5 : Vérification du niveau d'huile
L'entretien des pompes est nécessaire pour éviter divers types de pannes et amener l'appareil dans un état proche de celui de l'usine. Seulement dans ce cas, leur travail sera fiable et ininterrompu. La pompe submersible SPRUT "QGDa 0.8-40-0.28a" est équipée d'un moteur rempli d'huile. Par conséquent, si le niveau de fluide spécial est insuffisant (une partie du bobinage n'est pas recouverte), il est nécessaire de le remplacer complètement. Le plus approprié pour cela est l'huile de vaseline (propylène glycol, moins souvent glycérine).

Enfin
Lors de la réparation de pompes submersibles ou de leur maintenance préventive, respectez un schéma de montage / démontage ordonné. Les boulons et les graveurs doivent correspondre à leur position de départ. Lors du processus d'assemblage final, faites attention aux points de connexion du corps de pompe. Bien sûr, les attaches doivent être suffisamment ajustées à la base de la coque. Ne laissez pas les moments de "sous-pression". Les fentes et les espaces évidents contribueront au moment d'usure mécanique des composants internes et externes de la pompe entretenue. Bien à vous et bonne chance dans le domaine de la réparation !

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Nous réparons la pompe de forage

Si vous avez un puits ou un puits dans votre chalet d'été, ils ne fonctionneront jamais correctement sans une pompe profonde. Un appareil tel qu'une pompe profonde semble durable et ne fonctionne pas toujours correctement.

À notre époque, il y a très rarement une panne des pompes profondes. Mais tout à coup, vous avez une panne de pompe, vous devez y prêter attention en temps opportun et la remettre en fonctionnement normal.

Pour qu'il n'y ait plus de conséquences graves à l'avenir. Vous pouvez également réparer la pompe profonde de vos propres mains, si vous ne souhaitez pas faire appel à un artisan spécialisé.

La pompe profonde est constamment dans l'eau et est constamment affectée par des facteurs négatifs. Dans la plupart des cas, les pompes submersibles ne se cassent pas instantanément, mais échouent progressivement. Si vous avez encore une petite panne, il n'est pas nécessaire de remplacer la pompe, vous pouvez effectuer vous-même une petite réparation.

Et il n'est pas nécessaire de changer une pompe complètement profonde avec un petit défaut et ce n'est pas conseillé. Si nous comparons une pompe submersible à une pompe profonde, une pompe submersible est facilement réparée par soi-même qu'une pompe profonde. Le plus souvent, l'aimant du dispositif de pompage se brise au niveau de la pompe profonde.

Un tel défaut est soumis à des pompes telles que "Aquarius" ou "Octopus". Si votre aimant de pompe est tombé en panne, vous ne pourrez pas le réparer vous-même, mais seul un remplacement est fourni dans des services spéciaux. Il existe des pannes telles que des bruits parasites lors du fonctionnement des pompes. Et ce sont déjà des pannes mécaniques qui sont facilement éliminées de vos propres mains.

Dispositif de pompe à eau profonde

Vous devez d'abord mettre la pompe en position verticale et la démonter pour les pièces. Si la pompe fait du bruit pendant le fonctionnement ("Octopus" et "Aquarius"), le système électrique de la pompe, qui est responsable du système d'automatisation et du fonctionnement du moteur, est d'abord vérifié.

Les pompes les plus vulnérables sont les marques Sprut et Aquarius, dans lesquelles du bruit se fait entendre pendant le fonctionnement. Dans ce cas, vous pouvez réparer les dégâts avec eux de vos propres mains. De plus, des pannes se produisent dans de telles pompes, telles que "Octopus" et "Aquarius" - il s'agit d'un dysfonctionnement du relais, ainsi que d'un non-fonctionnement du fonctionnement à sec. De telles pannes surviennent le plus souvent à cause du colmatage du système de pompe interne.

De plus, si vous allumez la pompe en mode sec, cela peut également entraîner de graves dommages.Et le plus souvent, la pompe profonde fonctionne en mode sec, elle manque rapidement d'huile, tandis que le mécanisme commence à fonctionner de manière serrée et non fluide. Si la pompe fonctionne à sec pendant une longue période, une déformation des pièces internes se produit, à la suite de quoi il devient impossible de réparer la pompe de vos propres mains.

C'est pourquoi les pompes telles que Aquarius ou Octopus doivent subir des diagnostics constants et de préférence par des spécialistes qualifiés.

Mais les pannes peu fréquentes du système de pompage sont la surchauffe de la pompe, c'est-à-dire lorsque l'unité chauffe à plus de 40 degrés Celsius ou que vous avez mal renforcé le câble de connexion. Ces pannes peu fréquentes ne se produisent pas seulement avec de telles pompes des marques Aquarius et Sprut, et d'autres fabricants.
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Si, pendant le fonctionnement, vous remarquez que la pompe ne fonctionne pas comme il se doit, un bruit parasite se fait entendre, vous devez immédiatement agir. Tout d'abord, nous vous recommandons de vérifier les appareils pour des problèmes mineurs. Sur des marques de pompes telles que "Octopus" et "Aquarius", il est d'abord nécessaire de vérifier si un redémarrage s'est produit, à cause duquel la machine est le plus souvent éteinte, suivie du système de pompage.

Pompe Aquarius et sa réparation.

Pour vérifier cela, vous devez d'abord dévisser et démonter la boîte de jonction. À l'intérieur de cette boîte, vous pouvez voir une panne, et c'est un noircissement ou une odeur de brûlé. Si tout est en ordre dans cette zone, il n'y a pas d'odeur, puis nous procédons au retrait de la roue du moteur de la pompe.

Tout d'abord, il est vérifié si le moteur tourne. Un condensateur de lissage est connecté au moteur, à travers lequel le moteur démarre. Nous regardons également autour de l'enroulement, qui ne doit pas être cassé ou déchiré. La défaillance la plus courante de ces pompes est l'épuisement du moteur. C'est pourquoi pour le voir, la roue est retirée.

Une fois la roue retirée, nous commençons à faire défiler manuellement le moteur (arbre). Si l'arbre ne tourne pas, il y a une défaillance mécanique sur le visage. En d'autres termes, le moteur de la pompe s'est bloqué. Le plus souvent, cela se produit en raison du fait que de petits débris, de la terre peuvent pénétrer dans le moteur. Et cela est dû au fait qu'il n'a pas de filtre de protection. Si, à l'avenir, vous ne nettoyez pas le filtre spécial et n'éliminez pas les particules, l'enroulement du stator risque de brûler rapidement dans le moteur.

ATTENTION! L'enroulement du stator ne peut pas être réparé - seulement remplacé.

Avant de décider de réparer le moteur électrique, il faut le placer verticalement. Si vous ne le faites pas, lors du démontage du moteur électrique, une fuite d'huile se produira, sans laquelle le système de pompage ne fonctionnera pas. Ensuite, en position verticale, le couvercle est retiré, à travers lequel passe le fil d'alimentation de 220 W.

Immédiatement après avoir retiré le couvercle, il est conseillé de diagnostiquer le condensateur de démarrage. Pour diagnostiquer le condensateur de démarrage, vous aurez besoin d'un ohmmètre. Ceci est vérifié en connectant les bornes à l'enroulement du moteur. Ensuite, nous tournons la poignée et cela crée une tension de 250-300 volts.

Si l'appareil présente une résistance en même temps, on considère que l'état de l'enroulement est idéal. Mais si l'ohmmètre fixe une résistance infinie, il y a un problème sous la forme d'une rupture. Conclusion : la phase de travail du moteur ne fonctionne pas, il y a une pause.

Si l'appareil montre une petite résistance, on peut alors parler d'un circuit entre spires. La conclusion de ce qui précède - de vos propres mains, si cela se produisait, il n'est pas possible de le réparer. Dans de tels cas, il est préférable de contacter des spécialistes. Étant donné que dans la plupart des cas, le remplacement des pièces n'aidera pas, mais seul le remplacement de toutes les pièces consécutives aidera. Surtout si l'enroulement de la pompe n'est pas corrigé.

Vu dans le futur, nous regardons la pompe plus loin. L'appareil montre que tout est en ordre, nous procédons à l'inspection du condensateur de démarrage. Le plus souvent, il tombe en panne. En d'autres termes, il casse.Lorsque la pompe est en marche, un tel problème ne saute pas aux yeux immédiatement, mais après un examen détaillé avec un appareil tel qu'un ohmmètre, la panne apparaîtra.

Dans le même temps, la réparation à faire soi-même du condensateur de démarrage peut être effectuée de manière indépendante, sans recourir à l'aide d'un maître. Mais si vous ne le faites pas, il est préférable de remplacer le condensat de départ par un nouveau. Depuis le démarrage du condensat est un échec fatal.
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