En détail: réparation de pompe à débit à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Les caractéristiques modernes des réseaux électriques, ainsi que des réseaux d'approvisionnement en eau, la violation des règles de fonctionnement, les facteurs environnementaux négatifs entraînent une défaillance prématurée des équipements de pompage d'eau. Après avoir constaté des défauts et des dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'appareil, il n'est pas nécessaire de procéder à un remplacement radical. Dans certaines situations, vous pouvez réparer les pompes à la maison.
Si la panne n'est pas grave, il est tout à fait possible de la réparer vous-même, sinon il vaut mieux contacter le centre de service le plus proche.
Lors de l'utilisation d'un équipement hydraulique, il est important de détecter rapidement et en temps voulu les composants et les pièces nécessitant une réparation. Une méthode efficace et simple pour identifier ces pièces sans démontage est le diagnostic. Il permet aux paramètres indirects de déterminer les performances des éléments de la pompe à eau. Ces paramètres indirects des ouvrages hydrauliques sont par exemple le spectre fréquentiel de vibration ou de bruit du système hydraulique en fonctionnement.
Dispositif de pompe vibrante
L'opérabilité des appareils est évaluée par la non-sortie de la tolérance de plusieurs ou d'un paramètre de fonctionnement principal. Pour les équipements de pompage, ces paramètres sont la pulsation de pression et les performances, pour les tiroirs servo - débit d'huile en position neutre, pour les tiroirs d'inversion - fuite, pour les soupapes de sécurité - débit minimum. Les composants suivants sont les plus sensibles au vieillissement et à l'usure :
bobines, plongeurs;
scellés;
compagnons mobiles;
ressorts lorsque le nombre de cycles de manœuvres est dépassé.
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Les causes courantes des pannes de pompe à eau comprennent :
coups de bélier dans le système hydraulique;
eau contaminée avec une teneur en solides supérieure à la limite établie;
sélection incorrecte des matériaux pour frotter les paires;
fatigue de contact;
dilatation thermique inégale des matériaux;
usure par érosion-cavitation ;
verrouillage hydraulique;
faire des erreurs lors de l'installation de l'unité ;
travailler dans des modes autres que régulés (fonctionnement en mode "sec");
mauvaise fixation de la connexion du câble ;
dommages aux roulements ;
entrée d'air dans le trajet d'écoulement ;
blocage de la roue, oxydation de l'arbre et autres.
Certaines pannes surviennent à la suite de dysfonctionnements du pressostat, du moteur, de l'absence de filtre. Une augmentation de la génération de chaleur dans le système hydraulique entraîne souvent un accident en raison du blocage des pièces mobiles. La stabilisation de la température du milieu pompé augmente la durabilité des pompes, la fiabilité et prolonge le cycle de révision.
Le plus souvent, les propriétaires d'équipements hydrauliques se plaignent de tels dysfonctionnements:
Le cordon d'alimentation est hors service.
La pression de l'eau a chuté, elle ne correspond pas à la puissance de la pompe.
L'approvisionnement en eau s'est arrêté.
Au démarrage, la pompe électrique « assomme » l'électricien.
Le moteur de la pompe haute pression ne démarre pas.
L'équipement de pompage s'éteint de lui-même.
Il y avait un bourdonnement, de fortes vibrations.
Surchauffe de l'appareil.
Fuite de liquide à l'intérieur de l'appareil.
Il y avait des problèmes avec le système de contrôle.
La réparation par soi-même des modèles domestiques destinés au système d'alimentation en eau est effectuée lorsqu'il est possible de remplacer une pièce cassée et que les pièces de rechange nécessaires sont disponibles, lorsqu'il est facile d'effectuer des procédures techniques, par exemple, pour nettoyer le unité. La réparation de la pompe commence toujours par le démontage du boîtier. L'étape suivante est le diagnostic, qui permet de détecter une pièce défectueuse et d'en récupérer une identique.
Les actions disponibles sont les suivantes : remplacement du condenseur, du flotteur, de la roue, réparation du câble électrique, élimination des particules en suspension tombées avec de l'eau, fixation de l'amortisseur.
Tout d'abord, un certain nombre de mesures de pré-réparation communes à tous les types de pompes à eau doivent être effectuées :
Retirez la pompe avec précaution. Considérez et étudiez attentivement les éléments constitutifs de l'équipement.
Vérifiez la présence/l'absence de dommages sur le boîtier, de contamination, de corrosion.
Si la pompe démarre, écoutez son fonctionnement, le son latéral détecté peut indiquer un défaut. Un bruit étranger indique une défaillance mécanique.
L'arrêt de la machine et du système de pompage dans son ensemble indique souvent une surcharge banale. Par conséquent, il est nécessaire de démonter la boîte de jonction et de faire une inspection visuelle de l'intérieur. La partie surchauffée est visible à l'œil nu et l'odeur de brûlé est également perceptible.
Si la cause de la panne à ce stade n'est pas claire, la roue est retirée du moteur de la pompe pour vérifier dans quel état le moteur lui-même tourne - libre ou non. Une tentative est faite pour faire défiler manuellement l'arbre de la structure. S'il ne tourne pas, il est probable que le moteur soit bloqué.
N'oubliez pas la position: avant l'analyse, la partie supérieure du moteur électrique doit être verticale. La négligence de cette condition entraîne inévitablement une fuite d'huile, qui est le fluide de travail des pompes. Après l'installation, le couvercle est retiré à travers lequel passent les câbles d'alimentation. Après avoir utilisé un ohmmètre, le condensateur de démarrage est diagnostiqué.
Dispositif de pompe de circulation
Un ohmmètre vous permet de vérifier la résistance des enroulements de travail et de démarrage. A cet effet, les bornes de l'appareil de mesure sont reliées au bobinage, la poignée tourne. Il ne faut pas s'inquiéter de l'état du bobinage si l'ohmmètre affiche une résistance qui n'atteint pas l'infini. Sinon, le problème est un défaut de phase du moteur. Trop peu de résistance est le "annonciateur" du circuit entre spires. Dans tous les problèmes énumérés ci-dessus, la réparation de la pompe à eau doit être effectuée par un spécialiste. retour au menu ↑
La pompe pour augmenter la pression de l'eau a ses propres défauts caractéristiques: fistules du couvercle, du boîtier et du tuyau d'aspiration, fissures, usure de l'arbre, des roulements, usure des aubes de roue, dommages dus à la corrosion. Les fissures et les fistules dans le couvercle et le boîtier de la pompe sont éliminées en les soudant ou en remplaçant les pièces par des neuves. Les tourillons d'arbre pour les roulements sont restaurés par chromage ou acierage. Dans ce cas, les coussinets-chemises (paliers lisses) sont exclusivement remplacés.
Si un léger degré de corrosion est détecté, un nettoyage est nécessaire. Il en est de même en cas d'usure érosive des aubes de roue. Si la pompe pour augmenter la pression de l'eau a des puits profonds, ils sont brassés. L'atterrissage de la roue est restauré en construisant le siège sur l'arbre par la méthode électrolytique ou avec un élastomère.
À la fin de la réparation de la roue et de l'arbre, ils sont assemblés et équilibrés statistiquement, le faux-rond des tourillons d'arbre est vérifié (la norme est de 0,02 mm), le faux-rond final et radial de la roue (0,04 mm). Au moment du montage de l'équipement de pompage, les joints destinés à l'étanchéité et à la garniture de presse-étoupe sont remplacés dans la section du connecteur du couvercle et du corps. Ensuite, vous devez régler l'écart entre la roue et le corps sur 2 côtés (valeur autorisée - 0,07 mm). Enfin, vérifiez la rotation des rotors de la pompe, qui ne doivent pas coller. Lors d'un alignement avec un moteur électrique, ne pas oublier de respecter les normes de rupture et de déplacement, en fonction du type d'accouplement. retour au menu ↑
La réparation des pompes de type VVN est extrêmement rarement nécessaire. Les composants et les pièces de l'appareil n'entrent pas en contact les uns avec les autres et le fluide de travail les lubrifie, ce qui augmente la durée de vie de la pompe et prolonge sa durée de vie.Cependant, des dysfonctionnements se produisent également dans VVN. Commencez par évaluer la nature de la panne. Souvent, le fonctionnement normal de la pompe est perturbé par une formation de vide insuffisante. Un défaut similaire apparaît lorsqu'un flux d'air excessif pénètre dans la structure d'une pompe électrique à anneau d'eau sous vide à travers des joints desserrés et des joints usés.
Réparation de pompe à vide à anneau d'eau
Pendant le fonctionnement, assurez-vous que les joints et le joint torique sont en bon état, car leur défaillance entraîne de graves problèmes et la menace de rupture de l'ensemble du mécanisme. Il est nécessaire de serrer tous les écrous et vis, remplacer les anciens joints.
L'instabilité détectée dans le fonctionnement de la pompe indique un manque d'eau. Éteignez l'appareil et ajoutez plus de liquide à l'intérieur. La contamination de l'intérieur de l'appareil est à l'origine d'une baisse de productivité, qui est restaurée en asséchant la pompe avec de l'air comprimé. Si les actions n'ont pas abouti au résultat escompté, il faudra procéder à un démontage complet et nettoyage de chaque élément constitutif.
Si la roue ne tourne pas correctement, vérifiez le fonctionnement du moteur électrique, l'alignement de l'arbre. Si le moteur a brûlé, comme en témoigne la libération d'une odeur de brûlé, il doit être remplacé. S'il n'y a pas de problème avec le moteur, alignez simplement la turbine, lubrifiez ou remplacez les roulements. retour au menu ↑
Nous réparons la pompe de forage
Si vous avez un puits ou un puits dans votre chalet d'été, ils ne fonctionneront jamais correctement sans une pompe profonde. Un appareil tel qu'une pompe profonde semble durable et ne fonctionne pas toujours correctement.
À notre époque, il y a très rarement une panne des pompes profondes. Mais tout à coup, vous avez une panne de pompe, vous devez y prêter attention en temps opportun et la remettre en fonctionnement normal.
Pour qu'il n'y ait plus de conséquences graves à l'avenir. Vous pouvez également réparer la pompe profonde de vos propres mains, si vous ne souhaitez pas faire appel à un artisan spécialisé.
La pompe profonde est constamment dans l'eau et est constamment affectée par des facteurs négatifs. Dans la plupart des cas, les pompes submersibles ne se cassent pas instantanément, mais échouent progressivement. Si vous avez encore une petite panne, il n'est pas nécessaire de remplacer la pompe, vous pouvez effectuer vous-même une petite réparation.
Et il n'est pas nécessaire de changer une pompe complètement profonde avec un petit défaut et ce n'est pas conseillé. Si nous comparons une pompe submersible à une pompe profonde, une pompe submersible est facilement réparée par soi-même qu'une pompe profonde. Le plus souvent, l'aimant du dispositif de pompage se brise au niveau de la pompe profonde.
Un tel défaut est soumis à des pompes telles que "Aquarius" ou "Octopus". Si votre aimant de pompe est tombé en panne, vous ne pourrez pas le réparer vous-même, mais seul un remplacement est fourni dans des services spéciaux. Il existe des pannes telles que des bruits parasites lors du fonctionnement des pompes. Et ce sont déjà des pannes mécaniques qui sont facilement éliminées de vos propres mains.
Dispositif de pompe à eau profonde
Vous devez d'abord mettre la pompe en position verticale et la démonter pour les pièces. Si la pompe fait du bruit pendant le fonctionnement ("Octopus" et "Aquarius"), le système électrique de la pompe est d'abord vérifié, qui est responsable du système d'automatisation et du fonctionnement du moteur.
Les pompes les plus vulnérables sont les marques Octopus et Aquarius, qui produisent du bruit pendant le fonctionnement. Dans ce cas, vous pouvez réparer les dégâts avec eux de vos propres mains. De plus, des pannes se produisent dans de telles pompes, telles que "Octopus" et "Aquarius" - il s'agit d'un dysfonctionnement du relais, ainsi que du non-fonctionnement du fonctionnement à sec. De telles pannes surviennent le plus souvent à cause du colmatage du système de pompe interne.
De plus, si vous allumez la pompe en mode sec, cela peut également entraîner de graves dommages. Et le plus souvent, la pompe profonde fonctionne en mode sec, elle manque rapidement d'huile, tandis que le mécanisme commence à fonctionner de manière serrée et non fluide.Si la pompe fonctionne à sec pendant une longue période, une déformation des pièces internes se produit, à la suite de quoi il devient impossible de réparer la pompe de vos propres mains.
C'est pourquoi les pompes telles que Aquarius ou Octopus doivent subir des diagnostics constants et de préférence par des spécialistes qualifiés.
Mais les pannes peu fréquentes du système de pompage sont la surchauffe de la pompe, c'est-à-dire lorsque l'unité chauffe à plus de 40 degrés Celsius ou que vous avez mal renforcé le câble de connexion. Ces pannes peu fréquentes ne se produisent pas seulement avec de telles pompes des marques Aquarius et Sprut, et d'autres fabricants. retour au menu ↑
Si, pendant le fonctionnement, vous remarquez que la pompe ne fonctionne pas comme il se doit, un bruit parasite se fait entendre, vous devez immédiatement agir. Tout d'abord, nous vous recommandons de vérifier les appareils pour des problèmes mineurs. Sur des marques de pompes telles que "Octopus" et "Aquarius", il est d'abord nécessaire de vérifier si un redémarrage s'est produit, à cause duquel la machine est le plus souvent éteinte, suivie du système de pompage.
Pompe Aquarius et sa réparation.
Pour vérifier cela, vous devez d'abord dévisser et démonter la boîte de jonction. À l'intérieur de cette boîte, vous pouvez voir une panne, et c'est un noircissement ou une odeur de brûlé. Si tout est en ordre dans cette zone, il n'y a pas d'odeur, puis nous procédons au retrait de la roue du moteur de la pompe.
Tout d'abord, il est vérifié si le moteur tourne. Un condensateur de lissage est connecté au moteur, à travers lequel le moteur démarre. Nous regardons également autour de l'enroulement, qui ne doit pas être cassé ou déchiré. La défaillance la plus courante de ces pompes est l'épuisement du moteur. C'est pourquoi pour le voir, la roue est retirée.
Une fois la roue retirée, nous commençons à faire défiler manuellement le moteur (arbre). Si l'arbre ne tourne pas, il y a une défaillance mécanique sur le visage. En d'autres termes, le moteur de la pompe s'est bloqué. Le plus souvent, cela se produit en raison du fait que de petits débris, de la terre peuvent pénétrer dans le moteur. Et cela est dû au fait qu'il n'a pas de filtre de protection. Si, à l'avenir, vous ne nettoyez pas le filtre spécial et n'éliminez pas les particules, l'enroulement du stator risque de brûler rapidement dans le moteur.
ATTENTION! L'enroulement du stator ne peut pas être réparé - seulement remplacé.
Avant de décider de réparer le moteur électrique, il faut le placer verticalement. Si vous ne le faites pas, lors du démontage du moteur électrique, une fuite d'huile se produira, sans laquelle le système de pompage ne fonctionnera pas. Ensuite, en position verticale, le couvercle est retiré, à travers lequel passe le fil d'alimentation de 220 W.
Immédiatement après avoir retiré le couvercle, il est conseillé de diagnostiquer le condensateur de démarrage. Pour diagnostiquer le condensateur de démarrage, vous aurez besoin d'un ohmmètre. Ceci est vérifié en connectant les bornes à l'enroulement du moteur. Ensuite, nous tournons la poignée et cela crée une tension de 250-300 volts.
Si l'appareil présente une résistance en même temps, on considère que l'état de l'enroulement est idéal. Mais si l'ohmmètre fixe une résistance infinie, il y a un problème sous la forme d'une rupture. Conclusion : la phase de travail du moteur ne fonctionne pas, il y a une pause.
Si l'appareil montre une petite résistance, on peut alors parler d'un circuit entre spires. La conclusion de ce qui précède - de vos propres mains, si cela se produisait, il n'est pas possible de le réparer. Dans de tels cas, il est préférable de contacter des spécialistes. Étant donné que dans la plupart des cas, le remplacement des pièces n'aidera pas, mais seul le remplacement de toutes les pièces consécutives aidera. Surtout si l'enroulement de la pompe n'est pas corrigé.
Vu dans le futur, nous regardons la pompe plus loin. L'appareil montre que tout est en ordre, nous procédons à l'inspection du condensateur de démarrage. Le plus souvent, il tombe en panne. En d'autres termes, il casse. Lorsque la pompe est en marche, un tel problème ne saute pas aux yeux immédiatement, mais après un examen détaillé avec un appareil tel qu'un ohmmètre, la panne apparaîtra.
Dans le même temps, la réparation à faire soi-même du condensateur de démarrage peut être effectuée de manière indépendante, sans recourir à l'aide d'un maître. Mais si vous ne le faites pas, il est préférable de remplacer le condensat de départ par un nouveau. Depuis le démarrage du condensat est un échec fatal. retour au menu ↑
