En détail : réparation de pompe à débit à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Les caractéristiques modernes des réseaux électriques, ainsi que des réseaux d'approvisionnement en eau, la violation des règles d'exploitation, les facteurs environnementaux négatifs entraînent une défaillance prématurée des équipements de pompage d'eau. Après avoir trouvé des défauts et des dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'appareil, il n'est pas nécessaire de procéder à un remplacement radical. Dans certaines situations, il est possible de réparer les pompes à domicile.
Si la panne n'est pas grave, il est tout à fait possible de la réparer soi-même, sinon il vaut mieux contacter le centre de service le plus proche.
Lors de l'utilisation d'équipements hydrauliques, la détection rapide et opportune des unités et des pièces nécessitant une réparation est d'une grande importance. Le diagnostic est une méthode efficace et simple pour identifier de telles pièces sans démontage. Il permet à des paramètres indirects de déterminer les performances des éléments des pompes à eau. Ces paramètres indirects des ouvrages hydrauliques sont considérés, par exemple, le spectre de fréquence de vibration ou de bruit du système hydraulique en fonctionnement.
Dispositif de pompe à vibrations
Les performances des appareils sont évaluées par la défaillance de plusieurs ou d'un paramètre de fonctionnement principal hors tolérance. Pour les équipements de pompage, ces paramètres sont la pulsation de pression et les performances, pour les tiroirs servo - débit en position neutre de l'huile, pour les tiroirs réversibles - fuites, pour les soupapes de sécurité - débit minimum. Les composants suivants sont les plus sensibles au vieillissement et à l'usure :
bobines, plongeurs;
scellés;
compagnons mobiles;
ressorts lorsque le nombre de cycles de manœuvre est dépassé.
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Les causes courantes de défaillance de la pompe à eau comprennent :
coups de bélier dans le système hydraulique ;
eau contaminée dont la teneur en matières solides dépasse la limite établie ;
sélection incorrecte des matériaux pour les paires de frottement;
fatigue des contacts;
dilatation thermique inégale des matériaux;
usure par érosion et cavitation;
piégeage hydraulique;
faire des erreurs lors de l'installation de l'unité ;
travailler dans des modes autres que ceux régulés (fonctionnement en mode "sec");
mauvaise fixation de la connexion du câble ;
dommages aux roulements;
entrée d'air dans le trajet d'écoulement ;
blocage de la roue, oxydation de l'arbre et autres.
Certaines pannes surviennent à la suite de dysfonctionnements du pressostat, du moteur, de l'absence de filtre. Une augmentation de la production de chaleur dans le système hydraulique conduit souvent à un accident en raison du blocage des pièces mobiles. La stabilisation de la température du fluide pompé augmente la durabilité des pompes, leur fiabilité et prolonge le cycle de révision.
Le plus souvent, les propriétaires d'équipements aquatiques se plaignent des dysfonctionnements suivants:
Le cordon d'alimentation est endommagé.
La pression de l'eau a chuté, ne correspond pas à la puissance de la pompe.
L'approvisionnement en eau s'est arrêté.
Au démarrage de l'électropompe "assommer" l'électricien.
Le moteur de la pompe haute pression ne démarre pas.
L'équipement de pompage s'éteint.
Il y avait un bourdonnement, de fortes vibrations.
Surchauffe de l'appareil.
Fuite de liquide à l'intérieur de l'appareil.
Il y a des problèmes avec le système de contrôle.
La réparation à faire soi-même des modèles ménagers destinés au système d'alimentation en eau est effectuée lorsqu'il est possible de remplacer une pièce cassée et que les pièces de rechange nécessaires sont disponibles, lorsqu'il est facile d'effectuer des procédures techniques, par exemple pour nettoyer le unité. La réparation de la pompe commence toujours par le démontage du corps. L'étape suivante est le diagnostic, qui permet de trouver une pièce défectueuse et d'en sélectionner une identique.
Les actions disponibles sont : remplacement du condenseur, du flotteur, de la roue, réparation du câble électrique, élimination des particules en suspension qui sont entrées avec de l'eau, fixation de l'amortisseur.
Tout d'abord, un certain nombre de mesures de pré-réparation communes à tous les types de pompes à eau doivent être effectuées :
Retirez la pompe avec précaution. Examiner et étudier attentivement les éléments constitutifs de l'équipement.
Vérifiez la présence / l'absence de dommages sur le boîtier, s'il y a des centres de saleté ou de corrosion.
Si la pompe démarre, écoutez son fonctionnement, le son latéral détecté peut indiquer un défaut. Un bruit étranger indique une défaillance mécanique.
L'arrêt de la machine et du système de pompage dans son ensemble indique souvent une surcharge banale. Par conséquent, il est nécessaire de démonter la boîte de jonction et de faire une inspection visuelle de l'intérieur. Une partie qui a surchauffé est visible à l'œil nu, et une odeur de brûlé est également perceptible.
Si la cause de la défaillance à ce stade n'est pas claire, la roue est retirée du moteur de la pompe afin de vérifier dans quel état le moteur lui-même tourne - libre ou non. Une tentative est faite pour faire défiler manuellement l'arbre de la structure. S'il ne tourne pas, il s'agit probablement d'un blocage du moteur.
N'oubliez pas la position : avant démontage, la partie supérieure du moteur électrique doit être verticale. Ne pas le faire entraînera inévitablement une fuite d'huile, qui est le fluide de travail des pompes. Après l'installation, le couvercle est retiré à travers lequel passent les câbles d'alimentation. Après, à l'aide d'un ohmmètre, le condensateur de démarrage est diagnostiqué.
Dispositif de pompe de circulation
Un ohmmètre permet de vérifier la résistance des enroulements de travail et de démarrage. A cet effet, les bornes de l'appareil de mesure sont connectées à l'enroulement, la poignée tourne. Vous ne devriez pas vous soucier de l'état du bobinage si l'ohmmètre montre une résistance qui n'atteint pas l'infini. Sinon, le problème réside dans la perte de la phase du moteur. Trop peu de résistance est un « messager » de la fermeture tour à tour. Dans tous les problèmes ci-dessus, la réparation de la pompe à eau doit être effectuée par un spécialiste. au menu
Une pompe pour augmenter la pression de l'eau a ses propres défauts caractéristiques: trous dans le couvercle, le boîtier et la buse d'aspiration, fissures, usure de l'arbre, des roulements, usure des aubes de roue, dommages dus à la corrosion. Les fissures et les fistules dans le couvercle et le boîtier de la pompe sont éliminées en les soudant ou en remplaçant les pièces par des neuves. Les tourillons d'arbre pour roulements sont restaurés par chromage ou chromage. Dans ce cas, les bagues de chemise (roulements à douille) sont exclusivement remplacées.
Si des dommages mineurs dus à la corrosion sont détectés, un ébavurage est nécessaire. Il en est de même en cas d'usure érosive des aubes de roue. Si la pompe pour augmenter la pression de l'eau a des éviers profonds, ils sont soudés. L'ajustement de la roue est restauré en créant un siège sur l'arbre à l'aide d'une méthode électrolytique ou d'un élastomère.
À la fin de la réparation de la roue et de l'arbre, ils sont assemblés et équilibrés statistiquement, le faux-rond des tourillons d'arbre (la norme est de 0,02 mm), le faux-rond et le faux-rond radial de la roue (0,04 mm) sont vérifiés. Au moment de l'assemblage du matériel de pompage, les joints d'étanchéité et de presse-étoupe sont remplacés dans la section du couvercle et du connecteur du corps. Ensuite, vous devez régler l'écart entre la roue et le corps des 2 côtés (la valeur admissible est de 0,07 mm). Enfin, vérifiez la rotation des rotors de la pompe, qui doit être sans blocage. Lors de l'alignement avec un moteur électrique, n'oubliez pas de respecter les normes de pliage et de déplacement, en fonction du type d'accouplement. au menu
La réparation des pompes VVN est extrêmement rare. Les composants et pièces de l'appareil n'entrent pas en contact les uns avec les autres et le fluide de travail les lubrifie, ce qui augmente les ressources de la pompe et prolonge sa durée de vie.Cependant, VVN a également des dysfonctionnements. Commencez par évaluer la nature de la panne. Dans de nombreux cas, le fonctionnement normal de la pompe est altéré par une génération de vide insuffisante. Un défaut similaire apparaît lorsqu'un excès d'air pénètre à l'intérieur de la structure de la pompe électrique à anneau d'eau à vide à travers des joints desserrés, des joints d'huile usés.
Réparation de pompe à vide à anneau liquide
Pendant le fonctionnement, assurez-vous que les bagues d'étanchéité et le joint torique sont en bon état, car leur défaillance provoque de graves problèmes et risque d'endommager l'ensemble du mécanisme. Il est nécessaire de serrer tous les écrous et vis, remplacer les anciens joints.
Un déséquilibre détecté dans le fonctionnement de la pompe indique un manque d'eau. Éteignez l'appareil et ajoutez plus de liquide à l'intérieur. La contamination des composants internes de l'appareil provoque une diminution des performances, qui est restaurée en soufflant la pompe à sec avec de l'air comprimé. Si les actions n'ont pas abouti au résultat escompté, vous devrez effectuer un démontage complet et un nettoyage de chaque composant.
Si la roue tourne mal, vérifiez le fonctionnement du moteur électrique, l'alignement des arbres. Si le moteur grille, comme en témoigne le dégagement d'une odeur de brûlé, il doit être remplacé. S'il n'y a aucun problème avec le moteur, alignez simplement la turbine, lubrifiez ou remplacez les roulements. au menu
Nous réparons une pompe de forage
Si vous avez un puits ou un puits dans votre chalet d'été, ils ne fonctionneront jamais correctement sans une pompe profonde. Un appareil tel qu'une pompe submersible est apparemment durable et ne fonctionne pas toujours correctement.
A notre époque, les pannes de pompes submersibles sont très rares. Mais soudainement, vous avez une panne de pompe, vous devez y prêter attention en temps opportun et la remettre en fonctionnement normal.
Pour qu'à l'avenir il n'y ait plus de conséquences graves. Vous pouvez également réparer une pompe profonde de vos propres mains, si vous ne souhaitez pas appeler un maître spécial.
La pompe submersible est constamment dans l'eau et est constamment influencée par des facteurs négatifs. Dans la plupart des cas, les pompes submersibles ne tombent pas en panne instantanément, mais tombent progressivement en panne. Si vous avez encore une petite panne, alors il n'est pas nécessaire de remplacer la pompe, vous pouvez faire quelques petites réparations de bricolage.
Et il n'est pas nécessaire de changer une pompe complètement submersible avec un petit défaut et ce n'est pas conseillé. Si l'on compare une pompe submersible à une pompe submersible, alors une pompe submersible se répare plus facilement par soi-même qu'une pompe profonde. Le plus souvent, l'aimant du dispositif de pompage se brise lors d'une pompe profonde.
Un tel défaut est exposé dans des pompes telles que "Aquarius" ou "Octopus". Si l'aimant de votre pompe est en panne, vous ne pourrez pas effectuer les réparations de vos propres mains, mais seul un remplacement est fourni dans les services spéciaux. Il y a des pannes telles que des bruits parasites pendant le fonctionnement des pompes. Et ce sont des pannes mécaniques qui peuvent être facilement éliminées à la main.
Dispositif de pompe à eau profonde
Vous devez d'abord mettre la pompe à la verticale et la démonter pour les pièces. Si la pompe fait du bruit pendant le fonctionnement ("Octopus" et "Aquarius"), le système électrique de la pompe est d'abord vérifié, qui est responsable du système d'automatisation et du fonctionnement du moteur.
Les pompes les plus vulnérables de la marque "Sprut" et "Vodoley" dans lesquelles des bruits se font entendre pendant le fonctionnement. Dans ce cas, vous pouvez réparer la casse de vos propres mains. Des pannes se produisent également dans des pompes telles que "Sprut" et "Aquarius" ; il s'agit d'un dysfonctionnement du relais, ainsi que d'une panne de fonctionnement à sec. De telles pannes surviennent le plus souvent à cause du colmatage du système de pompe interne.
De plus, si vous allumez la pompe en mode sec, cela peut également entraîner de graves dommages. Et le plus souvent, la pompe submersible fonctionne en mode sec, elle manque rapidement d'huile, tandis que le mécanisme commence à fonctionner de manière serrée et non fluide.Si la pompe fonctionne à sec pendant une longue période, il se produit une déformation des pièces internes, ce qui rend impossible la réparation de la pompe de vos propres mains.
C'est pourquoi les pompes telles qu'Aquarius ou Octopus doivent faire l'objet d'un diagnostic constant et, de préférence, par des spécialistes qualifiés.
Mais les pannes peu fréquentes du système de pompage sont une surchauffe de la pompe, c'est lorsque l'unité chauffe à plus de 40 degrés Celsius ou que vous avez mal renforcé le câble de connexion. Ces pannes peu fréquentes ne se produisent pas seulement avec les pompes des marques Vodoley et Sprut, et d'autres fabricants. au menu
Si, pendant le fonctionnement, vous remarquez que la pompe ne fonctionne pas comme il se doit, des bruits parasites se font entendre, vous devez agir immédiatement. Nous vous recommandons de vérifier d'abord les appareils pour des problèmes mineurs. Sur des marques de pompes telles que "Sprut" et "Aquarius", il est d'abord nécessaire de vérifier si un redémarrage a eu lieu, à cause duquel la machine s'éteint le plus souvent, puis le système de pompage.
Pompe Aquarius et sa réparation.
Pour vérifier cela, vous devez d'abord dévisser et démonter la boîte de jonction. À l'intérieur de cette boîte, vous pouvez voir une panne, et c'est un noircissement ou une odeur de brûlé. Si tout est en ordre dans cette zone, l'odeur n'est pas ressentie, puis procédez au retrait de la roue du moteur de la pompe.
Tout d'abord, il est vérifié si le moteur tourne. Un condensateur de lissage est connecté au moteur, à travers lequel le moteur est démarré. On regarde aussi l'enroulement qui l'entoure, qui ne doit pas être cassé ou déchiré. Le plus souvent, dans ces pompes, une panne est un épuisement du moteur. C'est pourquoi la turbine est retirée pour voir cela.
Après avoir retiré la turbine, nous commençons à faire défiler manuellement le moteur (arbre). Si l'arbre ne tourne pas, la défaillance mécanique est évidente. En d'autres termes, le moteur de la pompe s'est bloqué. Le plus souvent, cela se produit parce que de petits débris et de la terre peuvent pénétrer dans le moteur. Et cela est dû au fait qu'il n'y a pas de filtre de protection dessus. Si, à l'avenir, vous ne nettoyez pas le filtre spécial et n'enlevez pas les particules, l'enroulement du stator dans le moteur peut bientôt griller.
ATTENTION! L'enroulement du stator ne peut pas être réparé - seulement un remplacement.
Avant de vous décider à réparer le moteur électrique, vous devez le mettre verticalement. Si vous ne le faites pas, lors du démontage du moteur électrique, de l'huile coulera, sans laquelle le système de pompage ne fonctionnera pas. De plus, en position verticale, le couvercle est retiré à travers lequel passe le fil d'alimentation de 220 W.
Immédiatement après avoir retiré le couvercle, il est conseillé de diagnostiquer le condensateur de démarrage. Pour diagnostiquer un condensateur de démarrage, vous avez besoin d'un ohmmètre. Ceci est vérifié en connectant les bornes à l'enroulement du moteur. Ensuite, nous faisons tourner la poignée et cela crée une tension de 250 à 300 volts.
Si l'appareil montre une résistance en même temps, on considère alors que l'état de l'enroulement est idéal. Mais si le dispositif ohmmètre détecte une résistance infinie, il y a alors un problème sous la forme d'une rupture. Conclusion : la phase de travail du moteur ne fonctionne pas, il y a un circuit ouvert.
Si l'appareil montre une petite résistance, alors on peut parler d'un circuit inter-tours. Conclusion de ce qui précède - par vous-même, si cela s'est produit, il n'est pas possible de le réparer. Il est préférable dans de tels cas de contacter un spécialiste. Étant donné que dans la plupart des cas, le remplacement des pièces n'aidera pas, mais seul le remplacement de toutes les pièces successives aidera. Surtout si le bobinage de la pompe n'a pas été réparé.
Lorsqu'on regarde plus loin, on regarde la pompe plus loin. L'appareil montre que tout est en ordre, nous procédons à l'inspection du condensateur de démarrage. Le plus souvent, une panne s'y produit. En d'autres termes, il y a une falaise dedans. Lorsque la pompe fonctionne, un tel problème n'attire pas immédiatement l'attention, mais lors d'un examen détaillé avec un appareil tel qu'un ohmmètre, la panne apparaîtra.
Dans le même temps, les réparations à faire soi-même du condensateur de démarrage peuvent être effectuées indépendamment, sans recourir à l'aide d'un maître. Mais si cela ne fonctionne pas pour vous, il est préférable de remplacer le condensat de départ par un nouveau. Depuis le démarrage du condensat est une panne fatale. au menu
