Les pompes Grundfos sont le plus souvent utilisées pour optimiser la circulation de l'alimentation en eau pendant la saison de chauffage ou dans les systèmes de chauffage autonomes fermés. Ils contribuent à répartir uniformément la chaleur dans la pièce et à utiliser ainsi l'énergie de manière plus efficace.
Dispositif de pompe Grundfos.
Ces pompes résistent aux surtensions et disposent d'une protection contre les surcharges. Ils sont produits par une entreprise danoise, ce qui garantit leur qualité et garantit des performances suffisamment élevées. Ces pompes peuvent être utilisées à la fois à la maison et dans les bâtiments industriels.
Cependant, si cet équipement tombe en panne, le système de chauffage cessera de fonctionner et restera froid jusqu'à ce que des réparations soient effectuées.
La première étape consiste à éliminer tous les dépôts excédentaires de l'arbre et du rotor.
Étant donné que la principale cause de défaillance de la pompe est l'accumulation de saleté, le but des réparations est généralement de nettoyer la machine. Pour ce faire, vous devez éliminer tous les dépôts inutiles des deux composants - l'arbre et le rotor. Cela peut être fait en dévissant d'abord les vis de la pompe avec une clé hexagonale et en démontant ainsi le raccord fileté qui maintient le moteur et la pompe. Une fois que vous l'avez ouvert, déterminez la quantité de rouille qui s'y est accumulée.
En fonction de cela, il peut être enlevé avec un chiffon ou un grattoir. Afin de démonter la rondelle, ainsi que le rotor avec sa roue, il suffit d'insérer un tournevis fin dans les fentes qui se trouvent autour de la rondelle support. Vous pouvez déterminer vous-même la probabilité que de nouveaux dépôts se forment sur une surface donnée. S'il est lisse, il y a beaucoup moins de chances que des dépôts se forment. Maintenant, il peut être traité avec une meule.
Après cela, vous devez inspecter le stator. À la suite du travail, il peut s'oxyder assez fortement et, dans ce cas, il ne peut être nettoyé qu'avec un marteau.
Pour un fonctionnement normal de la pompe, il est nécessaire de polir ses parois internes.
Une attention particulière doit être portée au capteur. La saleté et la rouille qui s'y accumulent au fil du temps font souvent perdre aux pompes Grundfos leurs performances. En conséquence, leur travail peut s'arrêter complètement. Par conséquent, le capteur doit également être retiré et nettoyé des dépôts. Pour ce faire, retirez le couvercle de l'unité de commande et démontez le corps de pompe en deux moitiés.
Pour retirer le capteur lui-même, vous devez dévisser les vis à l'aide de la clé fournie avec la pompe. Après avoir desserré les vis, le boîtier du capteur peut être facilement retiré à la main. Si cela ne peut pas être fait en raison de la saleté incrustée, vous pouvez l'enlever avec un tournevis.Cette pièce étant en plastique, le fabricant lui-même recommande de la nettoyer plus soigneusement et d'utiliser des matériaux moins agressifs. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une brosse à dents ordinaire.
Pour que Grundfos fonctionne à nouveau en mode normal, il est nécessaire de polir ses parois internes. En même temps, le travail peut être facilité si vous utilisez des outils de polissage, après les avoir préalablement fixés dans le mandrin de perçage.
Si un roulement est coincé dans la pompe, il est alors nécessaire de le démonter et d'essayer de faire tourner la roue.
Afin d'éliminer les dépôts de calcaire, le système est rempli d'une solution d'acide acétique et d'eau, qui sont mélangés à parts égales. Les connexions filetées peuvent être scellées. Cela aidera à prévenir les fuites de la pompe à l'avenir. Vous pouvez même utiliser un coussin de tube de vélo à ces fins.
Parfois, les raisons de l'arrêt de la pompe peuvent être un roulement bloqué, l'absence de capteur de débit d'eau ou une chute de pression. Pour ce faire, il n'est pas du tout nécessaire de démonter complètement la pompe afin d'éliminer l'un des problèmes ci-dessus.
Essayez simplement de passer l'équipement en mode manuel en retirant l'interrupteur situé sur la boîte de jonction de la butée et en plaçant la poignée en position médiane. Cela permettra à la pompe de fonctionner même lorsque le robinet est fermé. Mais si cela ne l'a pas aidé à s'allumer, il est alors nécessaire de démonter la pompe et d'essayer de faire tourner la roue. S'il ne défile pas, la pompe ne peut pas être réparée.
Si la pompe ne fonctionne qu'en mode manuel, la cause de la panne est le capteur d'eau qui coule.
La panne peut être éliminée en remplaçant le capteur lui-même. Parfois, la pompe cesse de fonctionner après avoir coupé l'eau en raison du fait que de l'air s'y accumule. Dans ce cas, vous pouvez l'abaisser en tournant la vis centrale.
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Après avoir terminé toutes ces opérations ou lors du nettoyage complet de la pompe, il faut la remonter. Cela se fait dans l'ordre inverse.
Si aucune des actions ci-dessus n'a conduit à la reprise du fonctionnement de la pompe, la panne peut consister en la défaillance du bobinage de son moteur ou de son condensateur. Un tel dysfonctionnement nécessite le remplacement des pièces de rechange, qui ne peut être fourni que par un centre de service. Sinon, la seule issue est de remplacer cet appareil. Dans les pays européens, la durée de vie moyenne de ces pompes est d'environ 5 ans. Cependant, la qualité de l'eau en Europe est meilleure, de sorte que la durée de vie peut être raccourcie d'un an ou deux.
Les fabricants de pompes tels que Grundfos produisent des pompes de qualité qui se caractérisent par des performances élevées et une longue durée de vie. Mais même les équipements de haute qualité sont susceptibles de tomber en panne en cas de non-respect des normes d'utilisation ou lorsque l'entretien périodique n'est pas effectué. En conséquence - arrêt partiel ou complet du fonctionnement de l'appareil.
Les pompes Grundfos sont généralement réparées par des ateliers spécialisés, qui facturent des frais substantiels pour leurs services. De plus, le problème lui-même ne vaut pas toujours l'argent dépensé. La solution peut être de réparer la pompe Grundfos de vos propres mains, ce qui est tout à fait possible avec certaines connaissances.
La réparation des pompes Grundfos dépend en grande partie du type de dispositif de pompage. Selon le type d'appareil, la conception, les dysfonctionnements les plus probables et la manière de les éliminer diffèrent. Parmi les principales séries de dispositifs de pompage fabriqués par Grundfoss, se distinguent les suivantes :
pompes de forage des séries SQ, SQE, SP;
dispositifs de drainage et de puits Unilift KP, bovins;
dispositifs de circulation pour le chauffage UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;
système d'égouts Sololift et Sololift 2 WC 3;
Gamme d'équipements de pompage Grundfos
Chaque appareil individuel implique ses propres particularités de réparation et d'entretien. au menu
Les outils de fond tels que SQ et SQE fonctionnent à de grandes profondeurs, où l'eau du fond peut contenir un pourcentage élevé d'abrasifs et de limon. Par conséquent, la défaillance la plus courante dans de tels dispositifs est la contamination de la roue et la défaillance du clapet anti-retour. En conséquence, l'appareil peut ne pas s'éteindre après la fin du travail ou il n'y a pas de pression dans la ligne. La solution au problème sera de démonter la pompe et de remplacer le clapet anti-retour. Dans ce cas, il ne sera pas superflu de nettoyer toute la chambre de travail.
Un autre problème courant avec la série SQE est l'entrée d'air dans le système. En conséquence, le niveau de pression est perturbé et l'appareil s'allume et s'éteint tout seul. Dans ce cas, l'alimentation est coupée, les filtres et la turbine sont vérifiés pour la contamination, puis l'air est libéré de la ligne.
De plus, un dysfonctionnement assez grave d'un dispositif de pompage de type SQE est une augmentation des vibrations pendant le fonctionnement. Un tel problème peut conduire à un ensablement trop important de la source, ce qui peut la rendre inutilisable. La vibration se produit lorsque la roue n'est pas centrée. Cela se produit lorsque les fixations sur le boîtier sont inégalement serrées ou que le roulement de l'arbre est devenu inutilisable. La solution est de remplacer le roulement et d'ajuster le rotor à l'intérieur de la chambre à l'aide d'une règle.
Pour résoudre l'un des problèmes ci-dessus, il est nécessaire de démonter l'appareil. La procédure se déroule selon les étapes suivantes :
L'appareil est fermement serré dans un étau. Il est conseillé de serrer avec des demi-tuyaux afin de ne pas déformer le corps.
De plus, le VD-40 est injecté dans la zone du filetage, après quoi vous pouvez le tourner doucement. Le fil est souvent obstrué par de l'argile et du sable, ce qui complique grandement le processus de déroulement.
Le rotor est retiré de la chambre de travail.
Un tel démontage est suffisant pour nettoyer la chambre de la pompe et remplacer les composants principaux. La chambre du moteur est conçue de telle manière qu'il n'est pas possible de la démonter. Par conséquent, en cas d'endommagement de l'enroulement du moteur, de l'électronique de commande ou du câble électrique, la pompe doit être renvoyée pour réparation.
Une fois l'appareil démonté, il est nécessaire de nettoyer la roue, le roulement, les vannes à l'eau courante, et si nécessaire avec une brosse. Vous devez également inspecter soigneusement le joint mécanique entre la chambre de travail et le compartiment moteur. Il ne devrait y avoir aucun dommage ou déchirure évident dessus. Une fois le nettoyage et le remplacement des composants terminés, l'appareil est assemblé et connecté au secteur.
Le dispositif de la station de pompage Grundfos
Le montage s'effectue à l'envers. Dans ce cas, les points importants sont la fixation uniforme des deux supports sur le corps, le réglage correct du filetage, le centrage du rotor et sa fixation dans la douille. Si le filtre des orifices d'aspiration est endommagé, il doit être remplacé pour éviter toute contamination supplémentaire. au menu
Les séries Unilift KP et KRS sont conçues pour pomper l'eau de fonte, les eaux usées, le contenu des fosses septiques et le drainage des piscines. Dans le même temps, la conception simple de ces dispositifs facilite la réparation de la pompe Grundfos de vos propres mains.
Initialement, les options de drainage sont conçues pour des conditions de travail difficiles. Par conséquent, les pannes de ces appareils sont assez rares. Les principaux dysfonctionnements qui surviennent sont :
diminution de la pression;
problèmes de moteur.
Dans le premier cas, les raisons peuvent être multiples, mais la principale est la présence d'une fuite. Vous devez inspecter soigneusement tous les joints pour l'étanchéité, vérifier à l'extérieur et à l'intérieur de la paroi du boîtier pour la déformation. Si aucun problème évident n'est détecté, la tuyauterie, l'orifice d'aspiration et la roue doivent être vérifiés pour le blocage. Les blocages se produisent à la suite de la stagnation du liquide sale à l'intérieur du canal et de son dessèchement. Le nettoyage est effectué sous une forte pression d'eau provenant d'un tuyau et, si nécessaire, une brosse dure est utilisée.
Dans le second cas, tout d'abord, vous devez vérifier le bon branchement du moteur électrique. Les modèles triphasés ont trois phases de travail et le passage à une autre phase peut résoudre le problème. Si le problème n'est pas résolu, la pompe est démontée davantage et la qualité de l'enroulement et des fils est vérifiée.
Avant de démonter l'appareil, il est impératif d'éteindre l'appareil et de vérifier sa capacité à se connecter indépendamment au réseau. Une fois débranché du secteur, vous pouvez retirer progressivement le filtre à mailles de l'appareil à l'aide d'un tournevis. Il est retiré par une pression uniforme le long de toute la rainure à la jonction avec le corps. Ensuite, à l'aide d'un tournevis, le boîtier est tourné de 90 degrés dans le sens indiqué dessus et retiré. Ce démontage est suffisant pour nettoyer la roue, le filtre et la chambre de travail.
Si après cela le problème n'est pas trouvé, un nouveau démontage a lieu. A l'aide d'une clé de 13, le support de turbine est dévissé et il est retiré. En outre, l'écrou du rotor est desserré. Une fois complètement desserré, le rotor est retiré de la rainure et, après cela, le stator peut déjà être retiré. Après avoir vérifié et nettoyé tous les composants, l'appareil est assemblé dans l'ordre inverse. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier la course de la roue libre et le bon centrage du rotor. Une fois le montage terminé, il est nécessaire de connecter la pompe au réseau et d'effectuer un test de fonctionnement.
Dispositif de pompe de circulation Grundfos
Il est possible d'empêcher la réparation de la pompe de circulation, mais pour cela, il est nécessaire d'effectuer un contrôle mensuel de l'appareil. Pour cela, l'appareil est allumé, et l'inspecteur note les critères suivants :
absence de fortes vibrations et de bruits parasites pendant le fonctionnement ;
absence de "coup de poing" sur la canalisation ou le corps de l'appareil;
tous les écrous et boulons sont serrés autant que possible et ne vacillent pas ;
le moteur fonctionne dans la plage de température optimale indiquée dans le passeport technique ;
il n'y a pas de fuites entre les unités de l'appareil et aux joints avec le pipeline;
toutes les pièces de frottement ont de la graisse.
S'il y a au moins un des problèmes, l'appareil est éteint, démonté, une inspection interne est effectuée et, si nécessaire, les principaux composants sont remplacés.
Les principaux problèmes qui surviennent lors du fonctionnement des dispositifs de circulation sont:
Bruit de fonctionnement et la roue ne bouge pas. La cause de ce problème peut être la pénétration de particules solides dans le rotor ou l'oxydation du mécanisme. Dans ce cas, l'eau dans la conduite est bloquée, l'air accumulé en est libéré. De plus, les vis de fixation sont desserrées et le moteur avec le rotor est retiré. Toutes les pièces dures sont retirées et le rotor est tourné pendant un certain temps à la main ou avec un tournevis jusqu'à ce que la rouille soit enlevée. Pour éviter une nouvelle casse, un filtre est installé sur la canalisation.
Absence de bruit et de rotation du rotor. Dans ce cas, le problème réside dans la bonne connexion au réseau, ou dans la faible tension. Il est nécessaire de vérifier l'état de l'alimentation avec un testeur, il est également nécessaire d'inspecter la bonne connexion des contacts et la fonctionnalité du fusible.
La pompe s'allume normalement, mais s'éteint après un certain temps. La réparation de la pompe de circulation de chauffage nécessite dans ce cas un démontage complet du rotor et du stator. La cause de ce phénomène est des dépôts (calcaire, tartre) sur la liaison entre le rotor et le moteur. Les deux mécanismes doivent être retirés et nettoyés à fond.
Niveau vibratoire élevé. La cause de ce problème est un roulement usé au niveau de la connexion du rotor au moteur. Dans ce cas, un remplacement est nécessaire.
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La particularité de l'utilisation des pompes Sololift est qu'elles sont installées dans des endroits situés en dessous de la conduite principale d'égout. Par conséquent, la station de pompage pompe les effluents sous pression de manière forcée. Mais, malgré ces tâches sérieuses fixées pour Sololifts, il n'y a rien de difficile dans l'installation d'un sololift et cela peut être fait de manière indépendante.Et l'installation correcte de l'appareil est la clé d'un fonctionnement à long terme et exclut la réparation rapide de Sololift. L'installation correcte de l'unité comprend les points suivants :
l'appareil est installé exclusivement sur un matériau anti-vibration ;
seuls les éléments fournis avec le modèle sont utilisés comme éléments de fixation ;
la distance minimale aux murs et autres appareils sanitaires doit être d'au moins 10 mm ;
lors du raccordement à un évier, un filtre doit être installé sur le tuyau d'admission, et dans le cas d'une utilisation sur une autre plomberie, un clapet anti-retour est requis.
Nettoyage de l'installation Grundfos Sololift
Quant à la réparation de la pompe Sololift, il existe de nombreuses options de service, selon le problème spécifique. Le plus souvent, les dysfonctionnements suivants se produisent :
Le moteur ne démarre pas lorsque l'eau atteint le niveau de démarrage. S'il y a un tel problème, vous devez tout d'abord vérifier la présence d'alimentation dans le réseau et l'exactitude de la connexion. Le fusible peut également sauter. Ceci est causé par des dommages au câble ou au moteur. Dans ce cas, les principaux composants sont inspectés, après quoi le fusible est remplacé. Si rien de ce qui précède ne vous aide, vous devez vérifier le fonctionnement du pressostat.
Le moteur est bruyant mais ne fait pas tourner la roue. Il peut y avoir deux raisons à cela : la roue est trop coincée, ou le moteur est défectueux. Dans le premier cas, la réparation de la pompe Sololift consiste à restaurer la mobilité du corps de travail. La deuxième option peut être corrigée exclusivement au centre de service. Il existe de tels centres à Moscou, Sergiev Posad, Orel, Toula, Kaluga, ainsi que dans d'autres régions du pays.
Le moteur ne s'arrête pas tout seul. La raison en est une fuite dans la canalisation, un clapet anti-retour inopérant ou un pressostat défectueux. Le remplacement de la pièce correspondante est nécessaire.
Pompage lent du fluide lorsque toutes les unités sont opérationnelles. Tout d'abord, il faut vérifier l'étanchéité du boitier et l'absence de fuite sur celui-ci, remplacer si besoin. Supprimer un blocage dans le système peut également aider.
Les pompes de circulation de différents types sont souvent utilisées aujourd'hui dans les maisons de campagne et les chalets d'été, ce qui permet de rendre plus efficace le fonctionnement des systèmes de chauffage autonomes tout en économisant sur les ressources énergétiques. Pendant ce temps, si une telle machine hydraulique tombe en panne, tout le système de chauffage cesse de fonctionner, ce qui laisse le choix à son utilisateur: faire appel aux services de spécialistes qualifiés ou réparer lui-même la pompe de circulation de chauffage.
Démontage de la pompe de circulation
Les raisons de la panne des pompes de circulation, dont les types diffèrent les uns des autres par certaines caractéristiques de conception, sont associées à la fois au non-respect des règles de fonctionnement de ces équipements et à la qualité du liquide de refroidissement, des baisses de l'alimentation électrique réseau, ainsi qu'avec un certain nombre d'autres facteurs. Avant de décider d'une réparation indépendante de la pompe de circulation, vous devez bien comprendre la conception et le principe de fonctionnement d'un tel appareil, ce qui vous permettra d'établir la cause exacte de sa défaillance et de l'éliminer.
Sans connaître la conception de la pompe de circulation, vous pourrez non seulement réparer une telle machine hydraulique, si nécessaire, mais également effectuer un entretien régulier. La conception des pompes de circulation est :
un corps en acier inoxydable ou en alliages non ferreux ;
un moteur électrique dont l'arbre est relié au rotor ;
directement le rotor lui-même, sur lequel est installée la roue à aubes - la roue (ses aubes, qui sont constamment en contact avec le fluide pompé, peuvent être en métal ou en polymère).
Conception de la pompe de circulation
La pompe de circulation fonctionne, quelle que soit sa conception, selon le principe suivant.
Une fois le courant électrique fourni, l'arbre du moteur d'entraînement commence à faire tourner le rotor sur lequel la roue est installée.
Le fluide caloporteur entrant dans la partie interne de la pompe par le tuyau de dérivation d'aspiration est projeté par la roue et la force centrifuge vers les parois de la chambre de travail.
Le liquide, soumis à la force centrifuge, est poussé dans le tuyau d'évacuation.
Comme mentionné ci-dessus, selon les caractéristiques de conception, la pompe de circulation pour le chauffage peut être de différents types. Ainsi, les appareils avec un rotor sont distingués:
Dans les maisons privées, les pompes de circulation les plus couramment utilisées sont de type « humide »
Pour les pompes de circulation du premier type, qui sont principalement utilisées pour équiper les systèmes de chauffage domestique, le rotor est constamment en milieu liquide. Cela contribue non seulement à la lubrification des pièces mobiles, mais également à leur refroidissement efficace. Les principaux avantages de ce type d'équipement sont :
faible niveau sonore lors du fonctionnement, puisque l'eau dans laquelle se trouvent tous les éléments mobiles d'un tel dispositif absorbe parfaitement les vibrations ;
facilité d'installation (de telles pompes sont simplement coupées dans la canalisation), entretien et réparation.
Pendant ce temps, les pompes à rotor "humide", si l'on parle de leurs défauts, ne sont pas très efficaces, ne peuvent être installées qu'en position horizontale et sont très critiques du manque de liquide dans le système de chauffage.
Les pompes à rotor sec sont installées dans des chaufferies séparées et sont utilisées dans des systèmes qui chauffent de grandes surfaces
Le moteur d'entraînement des pompes à rotor "sec" est placé dans une unité séparée. La rotation de l'arbre du moteur est transmise à la roue au moyen d'un accouplement spécial. Contrairement aux appareils à rotor "humide", les pompes de ce type se caractérisent par un rendement plus élevé (jusqu'à 80%), mais aussi par une conception plus complexe, ce qui complique quelque peu les procédures de maintenance et de réparation. Les pompes de circulation à rotor "sec" sont découpées dans la canalisation et leur corps est fixé au mur, pour lequel une console spéciale est utilisée.
Afin de ne pas faire face à des situations dans lesquelles la pompe de circulation installée dans le système de chauffage nécessitera une réparation, il est nécessaire de suivre strictement les règles de fonctionnement de ces équipements, qui sont les suivantes.
S'il n'y a pas d'eau dans la canalisation, il est impossible de démarrer la pompe de circulation.
La valeur de la pression d'eau générée doit être conforme aux caractéristiques spécifiées dans le passeport technique de la pompe de circulation. Si l'appareil produit une pression d'eau réduite ou, au contraire, augmentée, cela peut entraîner son usure rapide et, par conséquent, une défaillance.
Pendant la période où le système de chauffage n'est pas utilisé, la pompe doit être mise en marche pour la circulation au moins une fois par mois pendant un quart d'heure, ce qui évitera l'oxydation et le blocage de ses pièces mobiles.
Il est très important de s'assurer que la température de l'eau dans le système de chauffage ne dépasse pas 65 °. Dans l'eau chauffée à une température plus élevée, des sédiments commencent à se former activement, ce qui, en interagissant avec les pièces mobiles de la machine hydraulique, contribue à leur usure active et, par conséquent, à la défaillance de l'ensemble du dispositif.
Il est nécessaire d'inspecter la pompe de circulation et de vérifier l'exactitude de son fonctionnement sur une base mensuelle. De telles mesures permettent d'identifier les dysfonctionnements dans le fonctionnement des équipements au stade initial et de prendre rapidement les mesures appropriées.
Une inspection périodique de la pompe de circulation réduira considérablement la probabilité de sa défaillance pendant la saison de chauffage.
La vérification du bon fonctionnement de la pompe de circulation comprend des actions telles que :
mettre la machine hydraulique en mode de fonctionnement et vérifier le niveau de bruit et de vibration qu'elle génère ;
vérifier la pression (niveau de pression) du liquide de refroidissement créé dans le tuyau de refoulement (comme mentionné ci-dessus, la pression du fluide doit être comprise dans les valeurs indiquées dans la fiche technique);
contrôle du degré d'échauffement du moteur, qui ne doit pas être trop élevé;
vérifier la présence de graisse sur les éléments de raccordement filetés de la pompe et l'appliquer si elle est absente ;
vérifier la présence et l'exactitude de la mise à la terre du corps de la machine hydraulique;
vérifier les fuites à la fois sur le corps de la pompe et aux endroits où elle est connectée à la canalisation (si des fuites sont présentes à ces endroits, il est nécessaire de serrer les raccords filetés et de vérifier l'intégrité des joints installés);
Inspection de la boîte à bornes et vérifier si le fil y est fixé (en outre, il est nécessaire de vérifier si de l'humidité pénètre dans la boîte à bornes, ce qui est inacceptable).
La principale raison de l'usure rapide des paliers à friction dans les pompes est considérée comme l'augmentation de la contamination du liquide de refroidissement.
Il est possible de distinguer plusieurs des dysfonctionnements les plus courants des pompes de circulation, qui sont assez réalistes à éliminer de vos propres mains. De tels dysfonctionnements peuvent être identifiés par leurs signes caractéristiques, sans même démonter la pompe et sans utiliser un équipement de diagnostic complexe.
Une situation où la pompe est bruyante mais la roue est immobile est souvent causée par l'oxydation de l'arbre du moteur d'entraînement. Cela peut être dû au fait que la machine hydraulique n'a pas été utilisée depuis longtemps. Pour réparer la pompe à chaleur de vos propres mains avec un tel dysfonctionnement, vous devez effectuer les étapes suivantes:
débrancher l'alimentation électrique ;
vidanger toute l'eau de la pompe et de la canalisation adjacente ;
en dévissant les vis correspondantes, démonter le moteur d'entraînement avec le rotor ;
en appui sur l'encoche de travail du rotor avec une main ou un tournevis, le tourner de force en l'éloignant du point mort.
Pompe de circulation démontée
La pompe fera du bruit, mais elle ne fonctionnera pas même si un corps étranger pénètre dans sa partie interne, ce qui bloque la rotation de la roue. Pour réparer la pompe de circulation dans une telle situation, procédez comme suit :
couper l'alimentation électrique ;
vidanger l'eau de la pompe et de la canalisation adjacente ;
démonter la pompe selon le schéma ci-dessus;
retirer un objet étranger ;
une crépine est installée sur le tuyau d'admission.
Voici à quoi ressemble le corps de la pompe de circulation de l'intérieur.
Si la pompe de circulation allumée ne fait pas de bruit, mais ne fonctionne pas non plus, il peut y avoir des problèmes d'alimentation électrique. Pour identifier la cause et éliminer un tel dysfonctionnement, le démontage de la pompe de circulation peut ne pas être nécessaire : à l'aide d'un testeur, ils vérifient le niveau et la présence de tension aux bornes de l'appareil. Dans de nombreux cas, pour éliminer un tel dysfonctionnement, il suffit de connecter correctement la pompe à l'alimentation électrique.
S'il y a un fusible dans la conception de la pompe de circulation, il pourrait griller lors d'une chute de tension dans le secteur, ce qui peut également être la raison pour laquelle la pompe à chaleur ne fonctionne pas et ne fait pas de bruit lorsqu'elle est allumée. Pour rétablir le fonctionnement de la pompe, remplacez simplement le fusible grillé.
Armé d'un testeur et d'un schéma de principe, vous pouvez trouver des pannes plus graves dans la partie électrique de la pompe, par exemple des enroulements grillés
Dans le cas où une couche de dépôts calcaires s'est formée sur la surface interne du stator, la pompe en marche s'arrêtera périodiquement. Pour résoudre ce problème, il est nécessaire de démonter la pompe et de nettoyer toutes ses pièces internes des dépôts de calcaire.
La raison du bruit fort de l'équipement lors du pompage de liquide peut être la présence d'une grande quantité d'air dans la canalisation. Pour éliminer un tel problème, il suffit de purger l'air des tuyaux.Afin de ne pas y faire face à l'avenir, vous pouvez installer une unité spéciale dans la partie supérieure du circuit du système de chauffage, qui libérera automatiquement l'air de la canalisation.
Si le corps de la machine hydraulique vibre fortement lors du pompage du liquide de refroidissement, cela peut indiquer que le roulement qui assure la rotation de la roue est très usé. La réparation d'une pompe de circulation pour le chauffage consiste dans ce cas à remplacer un roulement usé.
Palier d'extrémité en graphite de la pompe "Grundfos"
Parmi les raisons de l'écart entre la pression du fluide et les valeurs standard à la sortie de la pompe centrifuge sont les suivantes.
La roue tourne dans le mauvais sens.
Les conducteurs de phase dans la boîte à bornes sont mal connectés (avec connexion triphasée).
La viscosité du fluide chauffant utilisé est trop élevée.
Le filtre installé sur la conduite d'aspiration est bouché.
Le problème spécifié est corrigé en fonction de la cause qui a causé le problème.
Les causes d'un tel dysfonctionnement peuvent être une mauvaise connexion des fils de phase dans la boîte à bornes, des contacts défectueux ou oxydés dans l'ensemble de sécurité de l'appareil.
Pour réparer le composant électronique de la pompe, vous aurez besoin de connaissances de base en génie électrique.
Il s'agit d'une autre nuisance qui se produit assez souvent lors du fonctionnement d'un tel équipement. Pourquoi la pompe de circulation chauffe-t-elle ? Les raisons peuvent être différentes, mais une telle situation indique toujours que votre équipement fonctionne sous une charge accrue.
Ainsi, de nombreuses situations dans lesquelles la pompe de circulation ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement peuvent être traitées par vous-même, sans recourir aux services de spécialistes qualifiés et sans acheter de pièces de rechange et de composants coûteux à réparer.
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Avant le début de la saison de chauffage, afin de ne pas faire face par la suite à la panne de la pompe de circulation et à sa réparation, il est nécessaire de bien préparer l'appareil pour une longue période de travail intensif.
Il est nécessaire de vérifier l'exactitude de l'insertion de la pompe dans la canalisation, en se référant à la flèche sur le boîtier et à l'indicateur de rotation de la roue. Lors de l'installation d'une nouvelle canalisation pour l'installation d'une machine hydraulique à circulation, il est préférable de choisir une section directement devant la chaudière, où le risque de congestion de l'air est minimisé.
De la graisse doit être présente sur les joints et les buses de la pompe pour éviter le dessèchement.
Vérifiez l'état de la crépine d'aspiration et, si elle est bouchée, nettoyez-la soigneusement.
Il est également nécessaire d'évaluer la connexion correcte de la pompe à l'alimentation électrique, pour laquelle un testeur est utilisé.
Vérifier l'étanchéité et la fiabilité des connexions hydrauliques de la machine.
Il est nécessaire d'effectuer un test dont les résultats montreront si votre équipement est prêt pour la saison de chauffage.
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Avant de démonter la pompe de circulation, si cela devient nécessaire (par exemple, lors de réparations), il est nécessaire de la déconnecter de l'alimentation électrique et de la retirer de la canalisation en dévissant tous les éléments filetés de fixation.
Une fois la pompe démontée du système de chauffage, vous pouvez commencer à la démonter :
Le couvercle est retiré, qui est fixé au corps de la pompe avec des boulons spéciaux.
Après avoir retiré le couvercle, la roue est retirée de l'intérieur de la pompe.
Après cela, l'accès à toutes les pièces internes de la pompe sera fourni, elles peuvent être inspectées, nettoyées ou remplacées par de nouvelles, si nécessaire.
La séquence de démontage des pompes de circulation de divers modèles pour réparation est très bien démontrée par des vidéos faciles à trouver sur le net.
Vidéo (cliquez pour lire).
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