En détail: réparation de buse d'aspirateur à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Avant de parler de réparation d'une brosse turbo d'aspirateur, il faut d'abord comprendre de quoi il s'agit. Le système d'aspiration turbocompressé est l'une des technologies populaires. Il suppose la présence d'une brosse supplémentaire. Ce système est idéal pour nettoyer la poussière et la saleté des tapis.
Mais peu importe la qualité de l'aspirateur et quelles que soient les technologies modernes qui sous-tendent son travail, tôt ou tard, il tombe en panne. Et cela se produit souvent en raison du fait qu'une structure complexe avec de nombreuses pièces et assemblages mobiles est obstruée par la poussière ou s'use simplement. Mais ne vous précipitez pas pour transporter l'équipement au service, peut-être que la cause du dysfonctionnement peut être éliminée par vous-même et, en particulier, vous pouvez réparer indépendamment la brosse de l'aspirateur.
Les principaux signes qui indiquent explicitement ou indirectement la nécessité de réparer la turbo brosse d'un aspirateur sont :
des sons étrangers sont apparus dans la zone du pinceau;
puissance d'aspiration perdue;
La brosse de l'aspirateur ne tourne pas.
La première étape consiste à déterminer la cause du dysfonctionnement. Si cela réside vraiment dans une brosse turbocompressée, nous nous approvisionnons en outil nécessaire.
Pour réparer une brosse d'aspirateur, il nous faut :
tournevis cruciforme
Tournevis plat
gland
Bras droits
Tout d'abord, dévissez les vis. Il y en a 4 au total, elles sont marquées en rouge sur la figure.
Ensuite, vous devez détacher soigneusement les loquets. Il y en a 6. Soyez prudent. Les loquets sont faciles à casser. Ils sont marqués en vert sur la photo.
Ensuite, retirez soigneusement la partie inférieure et examinez le patient
Comme vous pouvez le voir sur la photo, la brosse a plusieurs défauts :
la brosse rotative est bouchée ;
courroie d'entraînement de brosse desserrée ;
turbine bloquée.
Après inspection, tout doit être démonté et soigneusement nettoyé. Nous démontons le nœud dans l'ordre suivant :
Retirer la brosse
Nous enlevons la turbine
Retrait des axes de brosse
On sort la fixation des axes de turbine
Nous démontons les supports d'axe de turbine
Vidéo (cliquez pour jouer).
Commençons par la turbine. La cause du "coin" est le séchage de la graisse sur les douilles en laiton. Pour éliminer le dysfonctionnement, il est nécessaire de lubrifier la cage et le roulement lui-même avec n'importe quelle graisse épaisse (par exemple, lithol).
Traiter la turbine. Nous découvrons maintenant les raisons de l'affaiblissement de la courroie d'entraînement de la brosse.
La raison s'est avérée être que la courroie s'était détachée de l'engrenage entraîné. Tournez doucement la ceinture dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et mettez-la en place.
Nous collectons tout dans l'ordre inverse. Réparation brosse turbo aspirateur terminée !
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Il est presque impossible de se passer d'un aspirateur dans la vie de tous les jours avec un manque de temps moderne. L'équipement multifonctionnel vous permet de nettoyer votre maison efficacement, en assurant le nettoyage des surfaces et de l'air. Il n'est pas nécessaire de parler des qualités utiles des modèles de lavage. Mais que faire si soudainement l'équipement tombe en panne ?
Avant d'emmener l'aspirateur à l'atelier, il convient de régler la panne. Dans certains cas, il est vraiment possible de réparer un aspirateur de ses propres mains à la maison.
La disponibilité de l'auto-réparation est due à un simple appareil aspirateur . Les experts distinguent trois types de structures :
• avec filtre anti-brouillard air-eau ;
• avec un dépoussiéreur fixe (cyclone).
Tout modèle a les éléments constitutifs suivants :
• unité de dépoussiérage (sac, bidon) ;
• système de transport des déchets (tuyaux, lances) ;
• le corps principal, dans lequel est monté l'unité, le dépoussiéreur, le système de filtration.
Quelle que soit la variété, les aspirateurs sont équipés de tuyaux, d'adaptateurs, de buses, qui peuvent également se casser pendant le fonctionnement.
Pour connaître la cause de la panne et l'éliminer, vous devrez démonter l'aspirateur. Lors de l'exécution des travaux, les règles suivantes doivent être respectées:
• débranchez d'abord le cordon du secteur ;
• débrancher l'unité de transport de poussière (tuyaux);
• enlever et nettoyer les dépoussiéreurs, inspecter les filtres ;
• ouvrir le couvercle qui donne accès au dépoussiéreur ;
• dévisser les vis de fixation du couvercle d'accès à l'unité ;
• le ventilateur est détecté en premier, il faut le retirer (les têtes de vis n'ont pas besoin d'être dévissées, elles reposent sur le filetage, les écrous des goujons doivent être déconnectés);
• retirer le connecteur d'alimentation du moteur de la prise.
Des actions séquentielles ouvrent l'accès au tambour de câble réseau.
Quelles pannes d'aspirateur se produisent le plus souvent, comment les réparer
Avant de démonter le boîtier, il convient de vérifier tous les filtres de l'aspirateur. C'est leur colmatage qui entraîne une diminution de la puissance des équipements, un arrêt automatique voire un burn-out.
Le nettoyage des tampons filtrants en mousse est facile, il suffit de les rincer à l'eau courante et de les sécher naturellement. Lorsqu'une grande quantité de poussière s'accumule sur le filtre en papier, il est recommandé de le remplacer.
Il est très difficile d'acheter des filtres HEPA pour certains aspirateurs en raison du renouvellement de la gamme avec de nouveaux modèles. Ne désespérez pas, le dispositif de nettoyage est facile à fabriquer de vos propres mains. Basé sur:
• logement de l'ancien filtre (sous forme de cadre) ;
• insert de filtre à air de n'importe quel SUV (le plus abordable pour UAZ).
Vous devez d'abord retirer l'accordéon en papier du cadre, que vous devez soigneusement laver, sécher et traiter la surface avec une solution à base d'alcool (dans le but de dégraisser).
Ensuite, la doublure de salon est coupée selon les paramètres du cadre et fixée à celle-ci avec de la colle, après l'avoir préalablement appliquée le long du contour. Un filtre non utilisé (qui a été coupé) doit être emballé dans un sac en plastique afin qu'il n'aspire pas la poussière pendant le stockage. Plus tard, il sera possible de changer à nouveau le liner.
En plus des filtres affectent le travail aspirateur peut-être un tuyau bouché. Il y a souvent un liège de poils ou de laine et une grande quantité de poussière. Retirez soigneusement la saleté afin de ne pas endommager les parois de l'accordéon.
Si le tuyau est propre et que le tirage d'aspiration est faible, il vaut la peine d'inspecter la surface du tuyau pour une fissure. Pour éliminer ce problème, vous pouvez utiliser tous les moyens à portée de main : ruban adhésif (de préférence du papier d'aluminium, il est plus élastique), patch en caoutchouc fin, tampon en silicone, etc.
Si un espace se produit devant la station d'accueil, il suffit de couper un morceau du tuyau endommagé et de connecter une version légèrement raccourcie au sertissage. Il est également facile de restaurer l'intégrité de la partie transport en cas de rupture au milieu à l'aide d'une gaine thermorétractable. Il est coupé à la longueur souhaitée et mis sur le tuyau, l'amenant au point de rupture. Après une exposition thermique, créée par un sèche-cheveux domestique ordinaire, le tube s'adapte parfaitement à la zone endommagée.
Après un démontage correct de l'intérieur du boîtier, vous pouvez accéder au tambour du cordon d'alimentation. Souvent, le câble est simplement déconnecté du nœud, ce qui coupe l'alimentation du réseau. Si une rupture de fil est détectée, une nouvelle connexion doit être établie. Toutes les torsions ou les joints de soudure doivent être isolés avec un ruban spécial.
Vous ne pouvez commencer à réparer le moteur que si vous avez de l'expérience avec les équipements électriques. Pour effectuer le travail de manière qualitative, il est nécessaire, en plus des connaissances, de disposer d'instruments de mesure spéciaux.
L'élimination des petits problèmes vous permet de réduire les dépenses du budget familial. Mais il y a des moments où il est préférable de demander une aide qualifiée. Cela coûtera moins cher au final.
Ainsi, un déplacement à l'atelier est obligatoire si les signes suivants de panne grave sont constatés :
• lorsque le moteur est allumé, un bruit extérieur, un bourdonnement, une vibration se fait entendre ;
• surchauffe lors d'un court fonctionnement de l'aspirateur ;
• l'odeur des fils brûlés ;
• arrêt automatique des équipements ;
• avec des pops, des étincelles et d'autres sons tiers.
Si un signe suspect est détecté, éteignez immédiatement l'aspirateur en débranchant le cordon d'alimentation.
VIDEO Quel que soit le type d'aspirateur, le moteur s'appelle le cœur. Les programmes de télévision adorent dépeindre la création d'un vide, à notre avis, ce qui a été dit est une manipulation inepte des mots. Le moteur aspire l'air avec une lame, le filtre protège les pièces mobiles de la poussière. Chaque roulement est muni d'un insert prévu à cet effet. Le moteur est dépourvu de protection contre le vide... La réparation d'aspirateur à faire soi-même est conseillée lorsque le coeur de l'appareil fonctionne correctement, il faut remplacer, modifier les balais, lubrifier les roulements. C'est bien que les appareils se ressemblent de l'intérieur, comme deux pois dans une cosse. La partie mécanique, le dispositif du réservoir de dépoussiérage, les filtres, les brosses, les tuyaux, les boîtiers diffèrent. Les accessoires sont une partie essentielle de l'appareil. Le dispositif de l'aspirateur, l'idée fondamentale reste la même !
Le cœur de l'aspirateur s'appelle à juste titre le moteur, traditionnellement un collecteur. Considérez brièvement la conception d'un produit indispensable, créez une idée claire. Dans un moteur asynchrone, un champ tournant est créé par la bonne répartition des phases par les enroulements, le collecteur de l'enroulement commute en série. Il existe des exceptions impopulaires. Le sens de déplacement est déterminé par le sens de commutation :
Le courant passe, les champs travaillent pour l'attraction.
Le courant passe, les champs se repoussent.
Quant à la question de savoir pourquoi le rotor tourne dans ce sens, qui n'est pas opposé lorsque les enroulements sont connectés de manière unidirectionnelle, la réponse est révélée par la disposition mutuelle des balais et des bobines du stator, la structure du collecteur. Le nombre de bobines enroulées sur l'induit est égal au nombre de plots de contact de l'arbre. Les balais n'alimentent qu'un seul enroulement à la fois. Ensuite, l'arbre défile sur une certaine distance angulaire, la bobine suivante est alimentée. Une révolution passe, le cycle recommence.
Imaginez un pôle de stator (jusqu'à présent un seul - pas deux) en bas. Supposons qu'au moment initial, les brosses soient réglées de manière à ce que le pôle d'armature soit alimenté à gauche de l'axe de construction. Puis, en raison de la répulsion, l'arbre commence à décrire l'aiguille des heures. L'axe dépasse la distance angulaire, le courant commence à circuler autour de l'enroulement suivant, qui a réussi à prendre la place du précédent. Cela se produit tant qu'il y a du courant. Et il n'y a pas de différence, constante ou variable. Le moteur du collecteur fonctionnera en fonction de la direction du champ. La vitesse de rotation n'est pas déterminée par la fréquence - la conception de la pièce mécanique, l'amplitude de la tension.
Maintenant, si les champs sont attirés, la rotation commencera dans le sens antihoraire. Au moment où les pôles du stator et du rotor se font face, la puissance sera transférée à la bobine suivante, qui commencera à créer la force souhaitée. Le cycle est circulaire. Maintenant bobines. Les moteurs à collecteur sont équipés d'une paire d'enroulements de stator pour le courant continu, car le courant alternatif rencontre trop de résistance des inductances. C'est pourquoi certains moteurs à collecteur sont fabriqués avec des bornes de stator séparées. Vous permet d'utiliser un au lieu de deux enroulements. Il est clair que la capacité de charge diminue considérablement. Mais les pertes sont réduites.
Dans un aspirateur sur le stator du moteur, on remarque deux enroulements diamétralement opposés qui s'entraident. La coexistence mutuellement bénéfique est assurée par la bonne direction d'inclusion (écrite ci-dessus). Les moteurs réversibles ont un relais de puissance spécial qui commute les pôles dans le bon ordre. A titre de comparaison, dans un moteur asynchrone, un tel relais distribue les phases de tension de manière différente. Il s'avère un revers.Le moteur du collecteur ne nécessite pas d'enroulement de démarrage et de condensateur (une phase), qui tentent d'imiter un deuxième enroulement. En termes simples, le rendement des moteurs asynchrones triphasés est plus élevé. L'idée originale de Nikola Tesla et Dolivo-Dobrovolsky est utilisée par les équipements industriels, dans les années 90, ils ont été remplacés par des collecteurs d'appareils électroménagers (les aspirateurs étaient traditionnellement fournis avec des brosses en graphite avant la perestroïka).
Deux balais sont utilisés pour transférer le courant à l'induit. La différence est nivelée, où est plus, où est moins, la direction est fournie par une commutation correcte.
Est-il possible, en changeant l'ordre de connexion des balais, de faire tourner le moteur dans le sens opposé. La polarité du champ est inversée. Cette technique est utilisée pour obtenir un inverse avec une tension constante. Lors de l'auto-réparation des aspirateurs, rappelez-vous la position correcte des contacts.
Un ventilateur tangentiel est dissimulé derrière les filtres à air grossier et fin. L'air entre au centre, est éjecté vers la périphérie, en mouvement, pénètre dans la pièce à travers un filtre HEPA qui piège les particules d'une taille d'un micron (micromètres). La lame est recouverte d'un couvercle, la pièce est réalisée sous forme de cloisons courbes en aluminium entre deux plans métalliques. Il existe des canaux fermés. Le moteur est enfermé dans un boîtier en plastique (traditionnellement blanc) dans lequel le chemin d'écoulement de sortie est coupé.
C'est intéressant! En raison de la présence d'un ventilateur tangentiel, l'efficacité de l'aspirateur atteint à peine 20-30%. Avec une consommation électrique de 1600 watts, l'aspiration sera de 350 watts.
Les pinceaux sont montés dans les mines, il est utile pour les débutants de savoir : il s'agit d'un crayon graphite typique (charbon, charbon). Vous pouvez, si nécessaire, affûter les pièces, ajuster au besoin, afin qu'elles se mettent en place. Si la zone de contact avec le collecteur est petite, ce n'est pas effrayant, les brosses vont s'enfoncer progressivement. Les pointes sont légèrement usées en demi-cercle vers l'intérieur. Chaque brosse est pressée par un ressort à travers lequel passe le courant, la mesure assurera une longue durée de vie aux produits. Le carbone fonctionnera jusqu'à ce qu'il soit porté au sol. Cependant, le collecteur en cuivre doit être propre. Essuyez avec votre produit préféré si nécessaire, retirez le film d'oxyde pour un éclat cuivré.
L'arbre est fixé au stator par deux paliers. Différentes tailles pour faciliter le démontage du moteur de l'aspirateur. Le roulement avant est grand, l'arrière est petit. L'arbre est soigneusement extrait du stator par des moyens appropriés (extracteur pneumatique), un chauffage modéré aide. Les roulements sont munis d'anthères. Bien que l'aspirateur crée un vide, la saleté y pénètre également. Les anthères sont soigneusement retirées avec un tournevis, si nécessaire, lubrifiez les pièces. Convient: composition HADO, Litol - 24, EP - 2. Le lubrifiant est mis à l'intérieur, l'anthère est mise en place.
La réparation d'un aspirateur à faire soi-même commence par le retrait du boîtier. Chaque cas a ses propres méthodes. Les filtres sont supprimés pour bloquer l'accès au moteur. L'installation électrique est déconnectée (l'aspirateur est débranché), le carter moteur en plastique est dévissé du châssis. Le moteur doit être retiré du boîtier, après quoi le ventilateur est retiré. L'écrou a un filetage à gauche, tourner avec précaution. A la suite du ventilateur se trouve un couvercle collecteur, sous lequel la partie électrique est cachée. La suite des opérations est claire depuis la lecture précédente jusqu'à l'extraction du rotor.
Si nécessaire, les roulements sont ajustés avec un extracteur fileté ou une presse hydraulique. Des appareils auxiliaires sont utilisés. Petites billes d'un diamètre passant à l'intérieur des roulements. Il est recommandé de les aplatir d'un côté pour qu'ils ne roulent pas. L'installation inversée est effectuée de la même manière. Si vous tenez l'ancre par le roulement dans votre main, la rotation doit être rapide, silencieuse, confiante. Lors du graissage, l'anthère extérieure est retirée, prenez la peine de mettre des pièces de rechange neuves du même côté.
pinceaux;
roulements;
bobinages de moteur ;
fil d'alimentation ;
fusible.
VIDEO Dans d'autres aspirateurs, il y a deux moteurs.Le second est situé sur la brosse, où il fait bouger les villosités. Dans les modèles de cyclones, des turbos sont utilisés, le travail est effectué en déplaçant l'air. Le raffinement de la conception simplifie la fabrication du tuyau, élimine un gros problème lorsque le fil se casse dans l'épaisseur du caoutchouc. Bien sûr, les outils modernes vous permettront de déterminer avec précision l'emplacement de l'incident, il vaut mieux éviter complètement la casse. L'idée des concepteurs qui ont placé le moteur à l'intérieur de la brosse est facile à comprendre : il n'est pas nécessaire d'appuyer lors du nettoyage, le poids est correct. Aimez-vous, décidez par vous-même. De l'avis des éditeurs, la brosse doit être légère afin de faciliter son utilisation.
La réparation des aspirateurs de lavage ne diffère pas de celle décrite ci-dessus. Cependant, les unités contiennent une pompe qui fournit de l'eau au tuyau. Nous reviendrons sur la question dans les commentaires plus tard. Quant au chemin d'entrée, la configuration ne diffère pas de celle habituelle, à l'exception de la présence d'un filtre à eau. La plupart ressemblent à des boîtes ternes remplies d'eau. Dans certains aspirateurs avec aquafiltre, de minces filets d'eau battent à la jonction du tuyau et du corps. Le dépoussiérage primaire fonctionne. Cependant, il est difficile de remarquer l'erreur. Une autre chose est si l'aspirateur est équipé d'une option d'auto-diagnostic, qui vous indiquera l'emplacement de la panne.
La réparation d'aspirateurs robots touche étroitement le domaine de l'électronique. Il n'y a pas de mécanismes de service. Cependant, vous trouverez le moteur dans une taille réduite. La plupart des fonctions sont implémentées par des microcircuits, la mémoire accueille divers programmes. Réparer les aspirateurs Electrolux semblera un jeu d'enfant comparé à la tâche de faire fonctionner Rumba ou Scuba par la société américaine iRobot (le développeur de l'automatisation de l'armée et de la police américaines). Un inconvénient important des robots est l'impossibilité de nettoyer des surfaces inégales. Les serviteurs électroniques n'ont pas la capacité de créer un aspirateur... utilisez une brosse rotative pour balayer la poussière.
Aujourd'hui, il n'est guère possible de trouver une famille dans la maison de laquelle il n'y a pas d'aspirateur. Cet assistant indispensable est devenu presque le principal appareil électroménager, et le choix de ses caractéristiques techniques et de sa qualité doit être abordé avec habileté. Mais, aussi triste que cela puisse être, quel que soit le célèbre fabricant de cet appareil, la faiblesse des pièces à déchirer est présente dans toutes les marques à la mode. Malheureusement, la flexibilité des flexibles, même ceux fabriqués avec les matériaux les plus durables, n'est pas illimitée. Et en remarquant un espace aux endroits où il se plie, la question se pose: est-il possible de réparer le tuyau de l'aspirateur de ses propres mains? Voyons comment cela peut être fait.
Selon l'emplacement et la nature des dommages, il existe plusieurs façons de réparer le tube de l'aspirateur afin de ne pas dépenser d'argent supplémentaire pour un achat imprévu d'appareils électroménagers coûteux.
Si le tuyau est endommagé au milieu, vous pouvez le réparer à l'aide d'un tube de vélo ordinaire. Pour ce faire, procédez comme suit :
Évaluez le degré de dommage et coupez la chambre à la longueur dont vous avez besoin, après avoir vérifié l'intégrité du reste de la pièce.
Important! La chambre doit être intacte et ne pas laisser passer l'air. Sinon, il y aura une perte de puissance.
À l'aide de la caméra, connectez les deux extrémités du tuyau en le tirant par le haut.
Important! Si vous avez du mal à tirer l'appareil photo, vous pouvez utiliser du savon - graissez les extrémités du tube ondulé avec. Cela aidera à éliminer la panne sans trop d'effort.
Après avoir réussi à connecter le tuyau, dévissez les extrémités de la chambre, essuyez toute l'ondulation à sec.
Scellez ces endroits avec de la colle Moment, enveloppez l'appareil photo.
Important! Pour une plus grande fiabilité, les endroits collés peuvent être enveloppés sur le dessus avec du ruban adhésif ou du ruban électrique.
Important! Pour que les appareils électroménagers durent longtemps, ils ont besoin d'entretien et d'un nettoyage régulier. L'aspirateur ne fait pas exception. Lisez en détail sur notre site Web comment nettoyer un aspirateur afin que cette procédure ne vous cause aucune difficulté.
Selon le raccord sur lequel le tuyau s'est détaché :
Coupez la partie dans la zone déchirée.
Nettoyez le raccord de la saleté et des restes d'un tuyau déchiré.
Connectez le raccord au tube ondulé.
Étant donné que le tube ondulé a des raidisseurs pour une utilisation pratique et efficace des aspirateurs, vous devez visser le tuyau dans le raccord ou la base du corps de l'appareil avec de la colle ou du ruban adhésif.
Si vous rencontrez un problème avec un élément cassé aux deux extrémités, vous devez démonter le mécanisme pour réparer le tuyau de l'aspirateur de vos propres mains:
À l'aide d'un tournevis, retirez les morceaux restants du manchon en plastique dans lequel la partie endommagée a été précédemment insérée.
Collez la pièce avec du mastic ou de l'époxy.
Laisser reposer jusqu'à séchage complet.
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Parfois, il arrive qu'en raison de la mauvaise qualité des matériaux, à certains endroits, le tuyau commence à siphonner - de petites fissures ou déchirures y apparaissent. Ces zones problématiques peuvent être corrigées avec un pansement médical ou une isolation en PVC.
Pour réparer le tuyau de l'aspirateur avec ces outils :
Appliquez une pièce de plâtre avec un isolant en PVC soigneusement enveloppé sur les lacunes. Essayez d'enrouler le plus serré possible, avec une petite marge des deux côtés, car le tube ondulé peut laisser passer l'air.
Aux endroits où des fissures se sont formées, sciez soigneusement à travers la base rigide et enroulez le tuyau l'un autour de l'autre. Ensuite, enroulez du ruban adhésif ou du ruban adhésif sur le dessus pour plus de densité.
Important! Si non seulement le tuyau est cassé, il est nécessaire de comprendre les causes du dysfonctionnement. Vous pouvez le faire vous-même si vous savez comment démonter l'aspirateur avec notre aide.
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Nous espérons vraiment que nos recommandations pour réparer un tuyau d'aspirateur de vos propres mains seront utiles et que vous n'aurez pas à dépenser de l'argent pour de nouveaux équipements au moment le plus inattendu.
Sur un très bon aspirateur, les brosses des buses sont usées depuis des temps immémoriaux et maintenant elles aspirent mal les tapis, est-il possible de les réparer d'une manière ou d'une autre ou dois-je acheter de nouvelles buses.
Étant donné que l'aspirateur est ancien, le moyen le plus simple de le faire est de mesurer le diamètre de l'entrée (sur le lieu d'installation) et d'essayer d'acheter ou de prendre à quelqu'un une buse similaire avec des poils. De nombreuses tailles standard, et de différents fabricants aussi !
Je regarderais aussi les babillards électroniques, beaucoup vendent des articles inutiles de propriétés inattendues. Y compris les pièces d'anciens équipements et les buses d'un aspirateur également. C'est le moyen le plus économique.
Et comment réparer-remplacer les poils usés ? La question est rhétorique. Vous ne pouvez en aucun cas le construire, vous ne pouvez que le couper uniformément, c'est-à-dire égaliser les endroits usés et intacts pour fournir un vide permettant à l'aspirateur de fonctionner. Les buses sans poils « tirent » également bien.
L'aspirateur est probablement vraiment très bon. En fait, je ne vois aucune raison de restaurer le pinceau. Il s'agit d'un élément remplaçable qui peut être acheté pour relativement peu d'argent et une nouvelle brosse, bien sûr, fonctionnera beaucoup mieux qu'une réhabilitée de vos propres mains.
Bien sûr, vous pouvez trouver une pile appropriée à partir d'une vieille brosse à chaussures ou d'objets similaires. Vous pouvez même essayer de fixer ce poil sur la brosse, mais ce sera déjà plus problématique, il vous faudra très probablement augmenter le diamètre du tube pour que le poil tienne bien. Il est préférable de le fixer initialement sur une sorte de ruban adhésif, qui pourra ensuite être enroulé sur une vieille brosse et fixé. Vous aurez également besoin d'une super colle de qualité ou de quelque chose dans lequel vous pouvez souder la pile. Dans ce cas, il est déjà nécessaire d'examiner plus en détail la brosse elle-même et de décider sur place comment fixer exactement les poils.
Je vous conseille de toujours acheter une brosse universelle et de ne pas souffrir.
Salut! Dans cet article, j'envisagerai de réparer un aspirateur de mes propres mains. En attendant, quelques informations théoriques. Comment fonctionne un aspirateur ? Et le principe est assez simple. L'aspirateur est équipé d'un puissant moteur électrique sur l'arbre duquel est monté un ventilateur.Lors de sa rotation, il crée un flux d'air puissant, qui emporte la poussière et les petites particules. Le flux d'air pollué pénètre dans le filtre et est nettoyé, et l'air purifié est renvoyé dans la pièce. Il existe maintenant de nombreux aspirateurs différents pour une tâche particulière. Les aspirateurs sont divisés en verticaux, ballons et combinés.
Dans un aspirateur vertical, un ventilateur fixé à une extrémité de l'arbre du moteur crée un flux d'air qui aspire la poussière.
Les aspirateurs à ballon ont un appareil différent.
Les aspirateurs combinés ont été créés par des concepteurs dans l'espoir d'éviter les inconvénients des deux types d'aspirateurs. Dans ces aspirateurs, l'air et la poussière sont aspirés dans le compartiment du rouleau à brosse, puis dans le sac à poussière.
Tous les aspirateurs modernes sont constamment améliorés et équipés de diverses fonctions. Considérons-les dans l'ordre.
Le réglage vous permet de réduire et d'augmenter les performances de l'aspirateur. Ceci est assuré en ajustant en douceur la tension sur le moteur du ventilateur à l'aide d'un petit circuit sur le sept magasins.
Lorsque le tapis ou les meubles sont nettoyés, le système de contrôle de la poussière allume l'indicateur lorsque la poussière dans l'air diminue en dessous du seuil.
Enrouleur de cordon automatique
Le cordon d'alimentation d'un aspirateur moderne est assez long, il est donc équipé d'un tambour à ressort qui, lorsque le bouton de l'enrouleur de cordon est enfoncé, rétracte le cordon dans le corps de l'appareil.
Ces aspirateurs sont fournis avec des batteries, à partir desquelles le moteur électrique du ventilateur de l'aspirateur est alimenté.
Ceci conclut l'examen des fonctions et passe directement à la réparation des aspirateurs.
Mauvaise aspiration
1. Réglage de puissance incorrect . Dans ce cas, vérifiez la position du régulateur de puissance. Il peut être en mode basse consommation.
2. Sac à poussière plein . Videz le sac à poussière. Retirez et vérifiez également le filtre anti-poussière du moteur. S'il est obstrué, assommez-le ou lavez-le avec de l'eau et du savon et séchez-le sur une surface plane. Remplacez-le par un neuf si nécessaire.
3. Tuyau bouché . Retirez le tuyau et inspectez visuellement tout corps étranger coincé accidentellement dedans pendant le nettoyage.
4. Fuite d'air d'un système semi-hermétique . Vérifiez la qualité de la connexion du tuyau d'aspiration avec le corps de l'aspirateur, ainsi que l'intégrité du tuyau (il ne doit pas présenter de fissures). Retirez le couvercle et le panneau et vérifiez que les joints et les joints sont intacts. Remplacer déchiré ou déformé.
Bonne aspiration, mais ne ramasse pas bien les débris (dans les aspirateurs verticaux).
1. Mauvaise position du rouleau . Vérifiez si la hauteur du rouleau de brosse est correctement réglée sur la surface à brosser.
2. Usure de la brosse . Vérifiez la longueur des poils sur le rouleau. Si l'usure dépasse la norme, remplacez le rouleau à brosse par un neuf.
Le rouleau brosse ne tourne pas .
1. Ceinture cassée . Démontez l'aspirateur et remplacez la courroie par une neuve adaptée à votre modèle.
2. Roulements à rouleaux bloqués . Retirez le rouleau brosse et retirez les embouts. À chaque extrémité, vérifiez s'il y a du fil ou des cheveux sur les roulements.
L'odeur du caoutchouc brûlé.
Glissement de la courroie . Vérifiez la tension de la courroie. S'il est desserré, remplacez-le par un neuf. Vérifiez les roulements pour faciliter la rotation du rouleau à brosse. S'il tourne dur, vérifiez les roulements et remplacez-les ou lubrifiez-les si nécessaire.
L'aspirateur ne s'allume pas .
1. La fiche n'est pas incluse dans la prise . Vérifiez si la fiche est bien insérée dans la prise. Lorsque vous travaillez avec le cordon complètement étendu, cela se produit fréquemment. Assurez-vous également qu'il y a du courant à la prise.
2. Aucune puissance . Vérifiez le panneau d'alimentation, vous y trouverez souvent un disjoncteur défoncé ou des fusibles grillés.
3. Prise ou fusible défectueux . Vérifiez le bon branchement de la fiche, ainsi que le fusible intégré à la fiche, le cas échéant.
4. Rupture du cordon d'alimentation . Il est nécessaire de vérifier le cordon d'alimentation, pour cela il faut démonter l'aspirateur, trouver l'emplacement de la connexion électrique de l'extrémité du cordon d'alimentation et faire sonner ses fils pour une ouverture. Remplacez si nécessaire.
5. La protection contre la surchauffe du moteur s'est déclenchée . Certains modèles d'aspirateurs ont une protection intégrée contre la surchauffe du lecteur. C'est ce qu'on appelle un fusible thermique. Le fonctionnement de cette protection peut être causé par le colmatage du sac à poussière, des filtres, en raison d'un blocage dans les canaux d'air. Laissez l'aspirateur refroidir pendant une demi-heure, puis rebranchez-le et vérifiez son fonctionnement. Si cela ne fonctionne pas, la raison est ailleurs.
6. Commutateur défectueux . Retirez le couvercle de l'aspirateur avec l'interrupteur et débranchez soigneusement les fils de celui-ci. Vérifiez l'interrupteur avec un testeur. Fixez la sonde de l'appareil à chaque contact de l'interrupteur en mode de mesure de résistance et allumez et éteignez l'interrupteur. Si le testeur n'affiche rien, cela indique que l'interrupteur est défectueux.
7. Moteur défectueux . Démontez soigneusement l'aspirateur, trouvez et retirez le moteur électrique avec un ventilateur. Si vous n'avez pas lu l'article vérification des bobinages moteur, alors je vous conseille de le lire. Vérifier l'état des balais du moteur. S'ils sont très usés, remplacez-les par des neufs. Il peut y avoir une rupture dans les enroulements du moteur.
Pour vérifier la présence d'un circuit électrique dans le circuit du moteur, fixez les pointes du testeur sur chaque balai en mode mesure de résistance. Si l'appareil affiche l'infini, les balais peuvent ne pas bien s'adapter au collecteur d'armature et il est nécessaire de les remplacer par de nouveaux. S'il y a un testeur de résistance qui lit plusieurs ohms, il est nécessaire de s'assurer que les enroulements du stator du moteur électrique sont en bon état. Pour ce faire, trouvez les extrémités des enroulements et faites-les sonner avec un testeur. S'ils ont une pause, le moteur électrique doit être réparé. Très souvent, le moteur électrique de l'aspirateur grille à cause d'une surchauffe ou son bobinage est endommagé.
La réparation d'un moteur d'aspirateur est assez compliquée et doit être effectuée par un spécialiste. À l'avenir, j'écrirai un article sur la vérification et la révision étape par étape des moteurs de collecteur. Si vous avez une machine à laver, vous devrez peut-être réparer votre machine à laver. Alors on lit. Je recommande également de lire les articles sur la réparation de montres à quartz, la réparation de rasoirs électriques et la réparation de mélangeurs. Bonne chance avec votre aspirateur ! Jusqu'à !
Si tu as déchiré tuyau d'aspirateur, alors ne vous précipitez pas pour jeter l'aspirateur et en acheter un nouveau, surtout si l'ancien aspirateur vous fatigue complètement : excellente puissance d'aspiration et le moteur tourne bien.Habituellement, le tuyau se casse dans les endroits les plus forts plis - soit à l'endroit où le tuyau est fixé directement sur l'aspirateur lui-même, soit à un endroit près de la poignée du support de tuyau. J'ai vu à plusieurs reprises comment un tuyau déchiré est enveloppé de ruban électrique ou de ruban adhésif. Mais dans ce cas, une telle réparation est généralement de courte durée et semble quelque peu grossière et misérable.
Le tuyau peut être réparé en coupant la partie déchirée. Dans ce cas, il sera plus court de 3 à 5 centimètres, mais ressemblera et fonctionnera comme absolument nouveau .
Pour la réparation, nous avons pris un tuyau avec un régulateur de puissance sur la poignée du tuyau :
Ce tuyau diffère du tuyau habituel en ce qu'il utilise deux fils isolés comme ressort, à travers lesquels la tension est fournie à l'interrupteur et au régulateur de puissance (rhéostat) situés sur la poignée du support. Comme prévu, le tuyau s'est cassé au point où il était attaché à l'aspirateur :
Ce tuyau étant câblé, il possède deux contacts en forme de fiche pour prise électrique, qui ferment le réseau électrique lorsqu'ils sont connectés au corps de l'aspirateur :
Vous devez d'abord démonter le support pour accéder aux fils du tuyau. Pour ce faire, utilisez un tournevis cruciforme. Nous dévissons les deux vis sur le support de montage :
À l'extrémité du support de tuyau, il y a des trous technologiques ronds pour un retrait facile du support. Avec le même tournevis, poussez délicatement dans ces trous en profondeur et en même temps vers le haut pour retirer le mécanisme de fixation à ressort
Ainsi, le mécanisme de fixation du tuyau à ressort s'ouvre légèrement :
Après cela, la fiche avec un mécanisme à ressort pour fixer le support est retirée:
Retirez délicatement le loquet à ressort :
Ensuite, dévissez le guide-tuyau en plastique :
Dévissez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vers vous. Ça tient assez serré, mais au bout de quelques secondes ça se prête :
Les fils sont libérés et le tuyau lui-même est retiré de la buse de l'aspirateur par la même torsion:
La coque souple en plastique de la partie déchirée peut être facilement coupée avec des ciseaux ordinaires :
Nous libérons les fils collés à la gaine et coupons la partie excédentaire avec des pinces coupantes:
Lors de la coupe des fils, veuillez noter qu'il est préférable de couper un nombre entier de tours (un, deux, trois, etc.). Cela est nécessaire pour que, lorsqu'il est assemblé dans une position naturelle, l'extrémité d'aspiration du tuyau soit dirigée vers le bas, comme auparavant, et non quelque part sur le côté ou vers le haut.
Ensuite, nous utiliserons un fer à souder pour souder les extrémités des fils préalablement soudés au fil - le ressort, qui ont été coupés :
Vous devez les souder à nouveau. Pour ce faire, vous devez nettoyer les nouvelles extrémités des fils de l'isolant (vous pouvez utiliser un couteau de construction ordinaire):
Pour un meilleur combat de soudure, il est préférable de traiter les extrémités nettoyées avec de la colophane :
Ensuite, soudez les extrémités des fils avec des broches à notre partie coupée. Ils ne doit pas toucher les fils nus — porter une attention particulière à cela !
Tout est prêt. Vous pouvez maintenant remonter ce qui a été démonté. Lors du montage, vissez d'abord le suceur de l'aspirateur :
Lors de la plantation de fils, il est pratique d'utiliser du ruban électrique pour fixer les fils :
De plus, lors de l'assemblage, il est préférable d'installer d'abord le support à ressort, puis de mettre le guide-tuyau en plastique, car il vient au-dessus du support :
Vidéo (cliquez pour jouer).
Ensuite, revissez les vis. C'est tout. Nous obtenons un tuyau mis à jour. L'ensemble du travail a pris environ 30 à 40 minutes, pas plus. Bien sûr, les supports des différentes marques d'aspirateurs sont différents, mais les principes sont communs à tous.
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Comme vous pouvez le voir sur la photo, la brosse a plusieurs défauts :
