En détail : réparation à faire soi-même d'un multimètre dt 838 d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Réparation du multimètre S-Line DT-838
J'ai vérifié les transistors avec un testeur et ils se sont avérés tous défectueux, j'ai failli les jeter. Et il s'est avéré que le multimètre s'est éteint. (ha ha)
Et donc le multimètre était buggé mais mesurait les résistances et grinçait à l'appel. La tension s'est montrée normale.
Je n'ai pas trouvé un tel schéma, j'ai trouvé celui-ci:
Après l'avoir démonté sur la carte, j'ai remarqué que R3 (le marquage sur la carte, le schéma est différent) il y a un petit point (152 est écrit sur la résistance) 1.5 kOhm, après l'avoir mesuré avec un autre multimètre (il est généralement buggé , mais vous pouvez naviguer) a montré plus de 2 kOhm.
Après le remplacement, tout a fonctionné. J'ai pris la résistance de l'ancienne carte mère de l'ordinateur, je l'ai soudée et je l'ai soudée avec un sèche-cheveux à une station de soudure maison.
s'il vous plaît dites-moi la valeur de la résistance R16 très nécessaire ou un schéma s'il y a Merci d'avance!
J'ai 561 écrit sur la résistance R16, c'est 560 Ohm.
Voici une photo qui est vraiment difficile à voir
Le même (( Où est cette coupure sur la mère ? n'a pas vu ((dites-moi, ou quoi remplacer (où abandonner) ?
Trouvé ... soudé ... n'a pas fonctionné (( plus précisément, il est toujours buggé.
Réparer les morts, c'est bien. Qu'en est-il de l'élimination des défauts d'usine (chinois) ? Maintenant, le DT-838 est vendu (prétendument) de différentes marques (Ermak, Resanta, TEK), mais avec le même défaut qui apparaît UNIQUEMENT lors de la mesure de la température. Les températures supérieures à 100-150 C sont surestimées, et plus elles sont élevées, plus elles sont surestimées (voir graphique).
Le chauffage d'un thermocouple du kit multimètre dans une flamme plus légère peut facilement atteindre 1999 C et même une surcharge. En réalité, il est assez difficile d'obtenir même 1000 C sur un briquet, et à 1500 C les conducteurs du thermocouple devraient déjà avoir fondu.
Vidéo (cliquez pour lire).
Le point, bien sûr, n'est pas dans le thermocouple, mais dans les multimètres eux-mêmes : avec la prochaine "optimisation" chinoise, une erreur s'est glissée, qui a été reproduite avec succès depuis. Les avis mentionnant le défaut par les vendeurs russes ne sont tout simplement pas publiés (je ne les ai pas tous vérifiés - un seul suffisait)
Je viens de trouver une erreur (dans la disposition du PCB) (avec une sueur). Il n'est pas difficile de le réparer. La température devient correcte, mais la correction n'a aucun effet sur les autres modes. Je posterai probablement ceci quelque part plus approprié.
Réparer les morts, c'est bien. Qu'en est-il de l'élimination des défauts d'usine (chinois) ? Maintenant, le DT-838 est vendu (prétendument) de différentes marques (Ermak, Resanta, TEK), mais avec le même défaut qui apparaît UNIQUEMENT lors de la mesure de la température. Les températures supérieures à 100-150 C sont surestimées, et plus elles sont élevées, plus elles sont surestimées (voir graphique).
Le chauffage d'un thermocouple du kit multimètre dans une flamme plus légère peut facilement atteindre 1999 C et même une surcharge. En réalité, il est assez difficile d'obtenir même 1000 C sur un briquet, et à 1500 C les conducteurs du thermocouple devraient déjà avoir fondu.
Le point, bien sûr, n'est pas dans le thermocouple, mais dans les multimètres eux-mêmes : avec la prochaine "optimisation" chinoise, une erreur s'est glissée, qui a été reproduite avec succès depuis. Les avis mentionnant le défaut par les vendeurs russes ne sont tout simplement pas publiés (je ne les ai pas tous vérifiés - un seul suffisait)
Je viens de trouver une erreur (dans la disposition du PCB) (avec une sueur) et je l'ai corrigée. Il n'est pas difficile de le réparer. La température devient correcte, mais la correction n'a aucun effet sur les autres modes. Je posterai probablement ceci quelque part plus approprié.
J'ai pris ce multimètre DT-838 sur le marché car il ne fonctionnait pas à un prix ridicule. Il avait un boîtier pratiquement neuf, que je voulais mettre sur mon fer à souder cabossé, fissuré et brûlé, mais un multimètre DT-830 qui fonctionnait. Selon le vendeur, le multimètre était défectueux.
Et bien sûr, j'ai d'abord décidé d'essayer de réparer le multimètre acheté.Après avoir inséré la batterie et allumé le multimètre, j'ai vu qu'il s'allumait et des chiffres apparaissaient à l'écran, mais le multimètre ne voulait réagir à aucune mesure.
Il y avait des traces de soudure sur la carte - apparemment, ils ont essayé de réparer le multimètre sans succès. L'inspection de la carte avec une loupe a donné son résultat - près de la prise médiane de la sonde, il y avait une fissure sur la carte et la piste menant de la sonde était cassée. Apparemment, lors des réparations précédentes, ils n'ont pas vu cela et se sont limités à une simple soudure des contacts des sondes.
J'ai nettoyé la piste de vernis et soudé, en même temps et re-soudé les connecteurs pour les sondes, assemblés, allumés - un contrôle rapide a montré que les principales fonctions fonctionnent correctement.
Le processus de réparation du multimètre DT-838 sur la photo ci-dessous (vous pouvez cliquer pour agrandir)
C'est ainsi que je me suis retrouvé avec un multimètre pratiquement neuf et presque gratuit. Et tout cela est dû au fait que les développeurs de ce multimètre n'ont pas prévu d'arrêt pour cette partie de la carte, donc lorsque les sondes sont connectées, la carte se plie, ce qui entraîne une fissure. Eh bien, et aussi à cause d'une réparation précédente inattentive.
Peut-être le multimètre numérique le plus courant et le moins cher. Inconvénients - une grosse erreur, surtout dans le froid, une mauvaise protection, le mariage. La série de multimètres numériques DT (M) -830-838 est fondamentalement similaire dans sa construction, mais il existe une différence dans les désignations, les valeurs nominales et les circuits.
Le point de bit clignote, montre tout non-sens. La raison en est un mauvais contact dans le commutateur de mesure. Démontez l'appareil et vérifiez si la bille est bien en place dans l'interrupteur, tendez le ressort en appuyant légèrement sur cette bille pour une meilleure commutation. Essuyez les contacts du commutateur avec de l'alcool. Remplacer la batterie.
Les lectures sautent lors de la mesure des résistances, les autres modes fonctionnent - la résistance R18 (900 Ohm) est défectueuse ou le transistor Q1 (9014) est défectueux.
Lectures incorrectes pendant la mesure - circuit ouvert R33 (900 ohms)
Les lectures sautent lors de la mesure de l'intensité du courant - résistances R0, R1.
Il est tout à fait à la portée de tout utilisateur connaissant bien les bases de l'électronique et de l'électrotechnique d'organiser et de réparer le multimètre de manière indépendante. Mais avant de vous lancer dans une telle réparation, vous devez essayer de comprendre la nature du dommage qui s'est produit.
Il est plus pratique de vérifier le bon fonctionnement de l'appareil au stade initial de la réparation en inspectant son circuit électronique. Pour ce cas, les règles de dépannage suivantes ont été développées :
il est nécessaire d'examiner attentivement la carte de circuit imprimé du multimètre, sur laquelle il peut y avoir des défauts et des erreurs d'usine clairement identifiables;
une attention particulière doit être portée à la présence de courts-circuits indésirables et de soudures de mauvaise qualité, ainsi que de défauts sur les bornes sur les bords de la carte (au niveau de la connexion de l'écran). Pour les réparations, vous devrez utiliser de la soudure ;
les erreurs d'usine se manifestent le plus souvent par le fait que le multimètre n'affiche pas ce qu'il devrait selon les instructions et que son affichage est donc examiné en premier lieu.
Si le multimètre donne des lectures incorrectes dans tous les modes et que IC1 chauffe, vous devez alors inspecter les connecteurs pour vérifier les transistors. Si les longs fils sont fermés, la réparation consistera uniquement à les ouvrir.
il est nécessaire d'examiner attentivement la carte de circuit imprimé du multimètre, sur laquelle il peut y avoir des défauts et des erreurs d'usine clairement identifiables;
