Réparation de nettoyeur haute pression nilfisk bricolage

Salutations, chers lecteurs de mon blog! Aujourd'hui, je vais vous expliquer comment utiliser correctement l'appareil et quels dysfonctionnements d'un nettoyeur haute pression peuvent survenir lors de son utilisation dans un environnement domestique. Aujourd'hui, de nombreux passionnés de voitures achètent souvent des appareils pour laver « maison » leurs voitures. Et à juste titre, parce que vous ne voulez pas payer un supplément d'argent pour un tel travail, que vous pourriez faire vous-même ! De plus, il est à noter que l'achat d'un tel appareil ne vous limite en rien dans son application uniquement par rapport à la voiture... La fonctionnalité de l'appareil vous permet de l'utiliser à diverses fins ménagères, un tel appareil sera donc un accessoire très utile dans la vie de tous les jours.

Pour que l'appareil fonctionne le plus longtemps possible, vous devrez respecter tous les points de fonctionnement prudent, qui sont indiqués dans le mode d'emploi. De plus, lors de l'utilisation d'un tel évier, les règles suivantes doivent être respectées :

Il est maintenant temps de vous parler de la réparation des nettoyeurs haute pression. Même avec un bon fonctionnement, certaines pannes se produisent, qui doivent dans tous les cas être éliminées. Cela peut être dû à diverses raisons. De manière générale, nous examinerons les principaux dysfonctionnements et les méthodes pour leur élimination.

Diminution de la pression. C'est l'un des problèmes les plus courants qui vous empêche de tirer le meilleur parti de votre laveuse. Dans ce cas, la productivité chute, ce qui augmente le temps de traitement. Le plus souvent, cela se produit en raison de dommages aux joints d'huile. Ces pièces peuvent casser en raison d'une utilisation prolongée ou en raison de la présence d'impuretés de qualité inférieure. Cette panne doit être prise au sérieux et la pièce remplacée immédiatement. Sinon, cela peut entraîner des problèmes plus graves, il est donc préférable de le résoudre immédiatement. Souvent, vous pouvez les changer de vos propres mains, car il n'y a rien de compliqué à ce sujet.

Vidéo (cliquez pour lire).

Des dommages à l'une des vannes peuvent également entraîner une perte de performance. Dans ce cas, vous devez approfondir la raison. Dans la plupart des cas, il est préférable de contacter le service. Si l'appareil ne s'allume pas, il est fortement déconseillé d'essayer de le fabriquer vous-même (vous devez également contacter le centre de service).

Afin d'éviter de tels dommages, soyez guidé par les dispositions suivantes.

• Surveillez attentivement la qualité de l'eau utilisée et évitez le colmatage.
• Installez des filtres. Avec leur aide, vous pouvez prolonger la durée de vie plusieurs fois.
• Faire de la prévention. Inspectez-le tous les mois pour éviter des pannes inattendues.
• Surveillez la tension et changez l'huile à temps ! Ensuite, il n'y aura pas de problème.

De nos jours, de nombreux modèles de lave-autos sont présentés sur le marché automobile. Chacun d'eux diffère par ses caractéristiques et son coût... J'ai étudié cette question plus en profondeur et j'ai compilé une petite liste des fabricants les plus, à mon avis, de qualité.

• "Champion". Très fiable et facile à utiliser.
• "Calme". Très compact et robuste.
• Sirène. Assez polyvalent car il est idéal pour n'importe quel travail.
• Interskol. Il a des performances élevées et un prix raisonnable.

Sur ce, chers amis, je vous dis au revoir ! N'oubliez pas de lire les mises à jour et de partager le blog avec vos amis !

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Si vous pensez qu'il s'agit d'une autre entrée avec des photos dont personne n'a besoin sur la façon dont j'ai lavé ma voiture aujourd'hui, alors vous avez bien pensé =) Cependant, nous essaierons d'en tirer des informations utiles =)

On se lave grâce à un tel lavabo acheté il y a 2 ans.

Vous trouverez ci-dessous une description détaillée tirée de l'intet, puis j'ajouterai moi-même

« Nettoyeur haute pression Nilfisk-ALTO C 110.3 »
Nom de la fonction Données
Pression de service (bar) 110 (Max)
Productivité de l'eau (l/h) 330
Longueur flexible haute pression (m) 5
Alimentation 1

(50Hz), 220V
Puissance (kW) 1,4
Courant (A) 6.1
Température maximale de l'eau (°C) 40
Matériau de la pompe aluminium
Air de type refroidissement du moteur
Ensemble complet AED Buse à jet plat, Buse à boue, Pulvérisateur à mousse, Roues
Article 126139567
Marque Nilfisk-Alto
Poids (kg) 6,6
Dimensions (LxlxH) 240 x 240 x 660 mm
Description Le mini-évier Nilfisk C 110.3-5 X-TRA est principalement utilisé pour le nettoyage intermittent de la saleté légère. l'appareil n'a pas la fonction d'eau auto-amorçante (il ne fonctionne qu'à partir de l'alimentation en eau)
Pays Allemagne

Mini rondelle Nilfisk C 110.3-5 X-TRA

Le lave-auto Nilfisk C 110.3-5 X-TRA appartient à la série domestique de laveuses de classe compacte. Cette unité a de petits indicateurs techniques. L'appareil est utilisé uniquement pour les BESOINS DOMESTIQUES.

Différences et avantages du Nilfisk C 110.3-5 X-TRA :

• Plus : La pompe est en aluminium et est conçue pour un faible trafic.

• Négatif : aucune fonction de prise d'eau, pression minimale requise (gravité)

• Ensemble complet : buse supplémentaire - "coupe-boue"

L'électroménager Nilfisk C 110.3-5 X-TRA peut être utilisé dans des conditions suburbaines - pour laver votre voiture ou votre moto, ainsi qu'un vélo.

Nilfisk C 110.3-5 X-TRA - combine des dimensions et un poids minimes, avec une pression minimale pour résoudre les problèmes initiaux, ce qui en fait un assistant polyvalent.

La série ménagère de la marque Nilfisk peut être utilisée pour le nettoyage des parkings, des cours, le lavage des façades des bâtiments, des ateliers de lavage et du lavage de voitures. La gamme de modèles domestiques Nilfisk comprend à la fois des appareils à basse pression et à faible coût.

Le moteur électrique installé sur les appareils est équipé d'un refroidissement par air.

Champ d'application du Nilfisk C 110.3-5 X-TRA :

• lavage d'un garage automobile personnel (véhicules tels qu'une voiture, scooter, VTT)
• agriculture (lavage du matériel agricole)

Objectif de Nilfisk C 110.3-5 X-TRA :

• Chemins de lavage, squares, façades de petites surfaces
• Lavage du matériel agricole
• Lavage de voiture jusqu'à 5 voitures par semaine
•Sablage
• Traitement à la mousse
L'ensemble complet du mini-évier Nilfisk C 110.3-5 X-TRA comprend :

• Tuyau haute pression (de l'appareil au pistolet)
• Filtre grossier intégré
• Pistolet haute pression
• Lance à jet

• Buses : ventilateur et coupe-boue
Lave-autos Nilfisk C 110.3-5 X-TRA :

• Arrêt total
• Contourne
• Protection thermique

Je suis sûr que beaucoup de gens rêvent d'un tel jouet. Personnellement, je ne me suis pas embêté avec de telles choses, mais après l'avoir essayé - je l'ai aimé =) Je peux dire que la chose est utile, mais hélas, pas aussi cool que je le voudrais. Quant à moi, ça facilite le lavage de la voiture, mais à la fin de la journée je dois tout nettoyer avec un chiffon. Il n'y a pas assez de bêtises là-dedans pour enlever la peinture d'une voiture bien peinte, mais une mauvaise peinture, par exemple, d'un flacon pulvérisateur ou une peinture qui n'adhère pas bien à l'un ou l'autre des matériaux, renverse le seul moyen. C'est très pratique avant de réparer un endroit sale dans une voiture - je l'ai lavé et je me suis mis au travail.
Eh bien, puisque tout n'est pas durable et que cet évier ne fait pas exception - il va bientôt subir une refonte majeure, et après tout, il n'a que 2 ans ! Mais dans l'ensemble, c'est une chose très pratique.

Pour tout le temps qui s'est écoulé, j'ai réussi à foutre le bordel du dviglo et aujourd'hui j'ai décidé de corriger légèrement cette situation. Voici ce qui s'est passé

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mis à jour le 17 avril
Bref, les gars se sont tous éclaircis, ont suggéré que les bagues n'avaient rien à voir avec du fer, ont cherché une fissure dans le plastique.
Trouvé, il y a une fissure à peine perceptible.
raccrocher
un nouveau pistolet coûte 900 roubles.
Merci à tous!
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Le Christ est ressuscité!

Aider les gens

Il existe une rondelle miracle Nilfisk ALTO C 120.2-6

L'évier a trois ans, il a été utilisé 10 fois par saison, il est maintenu strictement au chaud, l'eau du robinet est toujours parfaitement propre.

Lors du lavage suivant, de l'eau s'est soudainement mise à couler de l'intérieur du pistolet (elle ne goutte pas mais coule en filets forts), même avec le pistolet ouvert, même avec le fermé. (naturellement moins de fuite lorsqu'il est ouvert)

Lors d'une étude préliminaire, il a été possible de supposer approximativement qu'il ne s'écoule pas du raccordement du tuyau haute pression et du tube en plastique du pistolet, mais des parties de la vanne d'ouverture et de fermeture du pistolet

Le circuit réel est composé de deux tubes en plastique primitifs, d'un ressort (non représenté sur la photo), d'une vanne et de 3 joints toriques sur la vanne (1 anneau - blocage de l'eau, 2 joints toriques)

Je pense que ça coule des pièces de la valve, ça pend trop à l'intérieur de ces tubes en plastique

Vérifiez donc si je pense correctement à ce qui ne va pas :
Joint torique (1er ou 2e) diamètre intérieur 8,5 mm, largeur et hauteur environ 2 mm

Si oui, que faut-il utiliser pour le remplacer ? à partir de moyens improvisés, car dans notre ville, vous ne trouverez certainement pas de pièces de rechange d'origine.

Photo de la galerie de photos sur> Photo démontée des pièces du pistolet [/ url]

Détails assemblés [/url]

Photo de la galerie de photos sur>
le ressort n'est pas montré sur la photo, car je l'ai oublié dans le garage.

[Message modifié par l'utilisateur 15/04/2012 14:07]

[Message modifié par l'utilisateur 18/04/2012 23:12]

Laver une voiture, nettoyer un garage ou ranger un chalet d'été, tous ces travaux sont grandement facilités par un mini-lavage. Certains modèles sont tout à fait adaptés aux conduites de chasse d'eau ou aux bétonnières. Les travaux peu attrayants et difficiles comme le nettoyage des écuries ou le lavage des machines agricoles sont grandement simplifiés à l'aide de cet appareil miracle. Le sujet de la publication d'aujourd'hui est la réparation d'un nettoyeur haute pression de vos propres mains, car toute technique a tendance à échouer après une période de fonctionnement particulière.

Pour que le mini-évier serve le plus longtemps possible, il est nécessaire de suivre les règles pas très compliquées pour le fonctionnement sûr de l'appareil spécifiées dans le mode d'emploi:

• N'oubliez pas de vous assurer qu'il y a suffisamment d'eau dans l'évier. Si cette règle est négligée, la pompe peut rapidement tomber en panne.
• Veillez à ne pas plier le tuyau. Sinon, l'appareil tombera en panne en raison de l'excès du niveau d'eau. Il ne sera pas superflu de s'assurer de ne pas marcher sur le tuyau ou de courir dessus avec la roue de l'appareil.
• Choisissez un mini-évier de manière à ce qu'il soit équipé d'un enrouleur de tuyau. Dans ce cas, la durée de vie de l'appareil sera beaucoup plus longue.
• N'oubliez pas de vider l'eau après avoir fini d'utiliser l'appareil. Surtout si vous avez fait fonctionner votre évier à basse température. L'eau, se transformant en glace, provoquera une panne de l'appareil.

Important! Il est également important de relâcher la pression de la pompe.

• Utilisez votre mini-évier très soigneusement. L'eau est fournie à haute pression, de sorte que même de petites bosses peuvent apparaître sur la surface de la voiture si elle est utilisée avec négligence. Il n'est donc pas nécessaire d'approcher l'appareil trop près de la surface à traiter.

Important! Il est strictement interdit de pointer l'appareil vers des personnes ou des animaux, car cela peut provoquer des blessures.

• Si vous devez faire une courte pause au travail, ne laissez jamais l'appareil allumé.
• Assurez-vous que l'eau utilisée est exempte de corps étrangers.
• Changez l'huile à temps.

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Ces mesures préventives protégeront le travailleur et son entourage. Mais cela ne signifie pas du tout que l'évier fonctionnera pour toujours. Même avec l'opération la plus prudente, les pannes ne peuvent être évitées. Considérez les règles pour réparer un lave-auto Karcher cassé.

Le plus souvent, les roulements tombent en panne avec le temps, qui servent de support à la rondelle agissant sur la vanne.

Les symptômes d'une défaillance des roulements sont les suivants :

1. Opération de lavage instable. Dans ce cas, le moteur ne démarre souvent pas, un coup se fait entendre à l'intérieur de l'appareil.
2. Il arrive aussi que le moteur ne démarre pas du tout, il devient très chaud lorsqu'il est allumé.

La réparation de mini-nettoyeur haute pression à faire soi-même est l'ensemble de manipulations suivant:

• Retirez le tuyau de l'appareil avec le « pistolet ».
• Démonter le boîtier, retirer le moteur.
• Dévisser les 6 vis autotaraudeuses repérées par un "astérisque" du moteur.
• Ouvrez la boîte avec l'interrupteur, retirez le condensateur et les bornes d'alimentation qui viennent de l'interrupteur.

Important! Surveillez attentivement pour ne pas perdre les détails : il ne sera pas possible d'acheter quelque chose de similaire en magasin.

• Placez l'évier avec précaution sur une surface horizontale, moteur vers le bas.
• Préparez un récipient pour vidanger l'huile.
• Dévissez les boulons par 13 (il y en a 4 au total).
• Vidangez l'huile dans un récipient préalablement préparé, mettez le joint en caoutchouc de côté.
• Dévissez le boulon situé au centre, après avoir préalablement serré l'arbre avec une clé de l'autre côté.
• Remplacez le roulement usé.
• Assemblez le mini-évier dans l'ordre inverse, en n'oubliant pas de remplir d'huile neuve.

Important! L'huile d'origine est difficile à trouver, utilisez donc un analogue approprié.

En plus de la défaillance des roulements, les défaillances suivantes se produisent également :

1. Réduire la pression. Les performances de l'appareil diminuent, le temps d'exécution des procédures de lavage augmente considérablement. La cause de ce problème est l'endommagement des joints d'huile. Les joints d'huile échouent en raison d'un fonctionnement prolongé de l'évier et de la présence d'impuretés dans l'eau. Vous pouvez résoudre le problème en remplaçant les joints d'huile.
2. Vanne défectueuse. Il est difficilement possible de faire une réparation indépendante, il est donc beaucoup plus sage de contacter un centre de service.

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