Les principaux dysfonctionnements, pour l'élimination desquels il est nécessaire de retirer la transmission manuelle de la voiture:
- augmentation du bruit (par rapport à d'habitude);
– Changement de vitesse difficile ;
– Débrayage spontané ou enclenchement flou des vitesses ;
– Fuite d'huile par les joints et les garnitures.
De plus, la boîte de vitesses est retirée pour remplacer l'embrayage, le volant moteur et le joint spi de vilebrequin moteur arrière.
Le travail de dépose et d'installation de la boîte de vitesses est très laborieux, assurez-vous donc d'abord que ses dysfonctionnements ne sont pas causés par d'autres raisons (niveau d'huile insuffisant, défauts dans l'entraînement de débrayage, desserrage de la boîte de vitesses, etc.).
La boîte de vitesses est assez lourde et a une forme difficile à tenir, nous vous recommandons donc de la retirer avec un assistant.
1. Retirez le boîtier du filtre à air
(Voir "Dépose et repose du boîtier du filtre à air", page 104).
2. Retirez la batterie et son support de batterie (voir "Démontage et montage de la batterie", page 211).
Vidéo (cliquez pour jouer).
3. Pincez les antennes du support du faisceau de câbles du moteur avec une pince et débranchez le faisceau du support sur la boîte de vitesses.
4. Déconnectez les coussinets des tresses des fils, ayant serré leurs pinces, de l'interrupteur de la lumière du support.
Tarifs pour la réparation de la boîte de vitesses Hyundai Santa Fe / Hyundai Santa Fe (manuelle et automatique). Réparation de transmission automatique et de transmission manuelle. Remplacement de l'embrayage.
AUTOBOX+ fournit une réparation de haute qualité de la boîte Hyundai Santa Fe. Chacun de nos clients pourra s'assurer que l'entretien et la réparation des boîtes de vitesses Hyundai Santa Fe sont effectués par des spécialistes compétents utilisant à 100% des consommables de haute qualité. Dans le cadre de leur travail, nos employés n'utilisent que des marques et des matériaux fiables et éprouvés. Il est également important que la réparation de la boîte de vitesses Hyundai Santa Fe ((manuelle et automatique)) soit effectuée sans la moindre économie. Les avantages de notre service sont la riche expérience et la haute qualification de chacun des maîtres. Nous réparons les transmissions automatiques et les transmissions manuelles Hyundai Santa Fe de tout degré de complexité.
Consultation gratuite du maître: Discutez du problème et le coût de la réparation peut être inférieur. Nous essayons d'aider chacun de nos clients.
Pour recevoir un rabais appeler : +7 (495) 774-83-22 et +7 (966) 317-66-17
1. Montez le moteur sur l'outil spécial (traverse 09200-38001) à l'aide des supports de montage (si nécessaire).
2. Retirez la boîte de transfert et le sous-châssis.
3. Soulevez la voiture et retirez les roues.
4. Retirez le silencieux avant.
5. Vidanger l'huile du boîtier de la boîte de transfert.
6. Retirez le capot inférieur du moteur et le capot latéral.
7. Retirez l'étrier de frein, les amortisseurs et les arbres de transmission.
8. Retirez l'alternateur, le collecteur d'échappement et l'arbre du ventilateur.
9. Retirez le tube de direction assistée hydraulique fixé au faux-châssis.
10. Dévissez les boulons de la fixation du faux-châssis et retirez le faux-châssis dans la collecte.
11. Soutenez le boîtier de la boîte de transfert avec un cric de transmission hydraulique.
12. Dévissez les boulons de la fixation du boîtier de distribution.
La réparation de la boîte de vitesses (boîte de vitesses) Hyundai Santa Fe peut être capitale ou partielle. La réparation de la boîte (transmission manuelle) Hyundai Santa Fe ne doit être effectuée qu'après le diagnostic initial dans un service automobile. Très souvent, l'avis d'un tiers selon lequel la box doit être réparée s'avère erroné. Les causes peuvent également être dans l'embrayage, le volant et le mécanisme de sélection des vitesses.
Nous proposons deux options pour réparer la boîte de vitesses (transmission manuelle) :
Réparation partielle (locale) du point de contrôle Hyundai Santa Fe - nous enlevons la boîte, la démontons, la lavons et faisons des défauts. Le dépannage d'un boitier consiste à déterminer la cause de sa panne, indiquant un dysfonctionnement précis. Une liste des pièces de rechange pour ce dysfonctionnement est également fournie. Après accord, nous effectuons des réparations pour éliminer le dysfonctionnement spécifique demandé par le client. Nous ne touchons pas au reste des composants et des pièces de rechange de la boîte de vitesses.
Révision du point de contrôle Hyundai Santa Fe - ainsi qu'avec une réparation partielle, la boîte est retirée et complètement démontée, lavée et défectueuse. Dans ce cas, nous ne recherchons pas une cause précise de la panne, mais faisons un dépannage complet. Tous les composants et pièces de rechange présentant une usure accrue, tous les roulements, joints et joints sont déterminés et modifiés.
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Diagnostic complet de la voiture pendant la réparation - gratuitement !
Avec un haut niveau de professionnalisme, une vaste expérience dans la réparation de transmissions mécaniques et notre propre entrepôt de pièces détachées, nous effectuons le diagnostic, la vente, le remplacement et la réparation de tous les types de transmissions manuelles pour la voiture HYUNDAI Santa Fe. La réparation des boîtiers commence par le premier diagnostic gratuit obligatoire.
consultation par un dépanneur /par téléphone gratuit/
livraison d'une voiture pour réparation /dans Moscou 3 000 roubles De la région de Moscou et d'autres régions de la Fédération de Russie - par accord/
diagnostic complexe de la voiture / détermination de la présence d'un dysfonctionnement du moteur, de la transmission manuelle, de l'ABS, du système de freinage; vérifier la corrosion des circuits électriques de la voiture, vérifier la destruction cinématique de l'unité, vérifier le niveau d'huile de transmission, vérifier les performances du système hydraulique d'embrayage / - gratuit pendant les réparations
inspection visuelle, vérification de l'intégrité de la coque
vérification de la teneur en huile de transmission pour les copeaux d'acier, d'aluminium ou de bronze
ouverture palette /si nécessaire/
retrait du véhicule
démontage, lavage des pièces et assemblages
Dépannage / la présence du propriétaire de la voiture est obligatoire /
coordination avec le propriétaire de la voiture du coût d'une réparation complète et de la date d'achèvement de la réparation
réception de l'entrepôt de pièces de rechange / rem. kit, consommables, assemblages/
réparation / soudure argon / carter de boîte de vitesses si nécessaire
Assemblée
remplacement de l'embrayage /à la demande du propriétaire de la voiture/
Nous avons un fonds boîtes de vitesses remanufacturéestransmission manuelleHYUNDAI Santa Fe IV III II I 2.0 2.2 2.4 2.7 3.3 3.5 classique Tagaz/voir remplacement d'article/ . Si le propriétaire de la voiture le souhaite, nous pouvons remplacer celui qui est défectueux par celui prélevé sur le fonds d'échange, ce qui est souvent plus économiquement faisable.
Dépannage complexe de transmission manuelle (démontage - montage) sans réparation
Enlèvement et installation (en tant que travail séparé)
Remplacement de l'embrayage avec la boîte retirée
économie - de 3 000 à 8 000 roubles. /n'utiliser, à la demande du propriétaire de la voiture, que des pièces d'occasion pour réduire le coût des réparations/
entreprise - de 8 000 à 28 000 roubles./remplacer uniquement les pièces directement endommagées dans l'appareil/
représentant - de 28 000 à 60 000 roubles. /remplacement, quel que soit l'endommagement, en kit : joints d'huile, roulements, roulements à aiguilles, synchroniseurs, butées, verrous de moyeu d'embrayage - plus les pièces directement concernées/
Propre entrepôt de pièces détachées nécessaires à la réparation des transmissions mécaniques. Roulements, joints, engrenages, synchroniseurs, accouplements à engrenages, arbres, différentiels, carters de transmission manuelle en stock et sur commande pour toutes les marques de voitures.
Les pannes de la boîte à vitesse manuelle HYUNDAI Santa Fe sont généralement liées à la ressource des roulements de la boîte à vitesse. Après 60 000 courses, un bourdonnement à basse vitesse peut apparaître. Si le propriétaire de la voiture essaie de ne pas y prêter attention, en raison du jeu résultant sur l'arbre (développement de la bague intérieure du roulement), les engrenages commencent à tourner avec difficulté, ou vice versa, il est difficile de éteindre. Dans le premier cas, le remplacement des roulements, des joints d'huile, une nouvelle huile pour engrenages. Dans le second, vous aurez en plus besoin de synchroniseurs, et éventuellement d'un embrayage à engrenages. Un exemple de travail de remplacement de roulements sur une transmission manuelle HYUNDAI Santa Fe sur les photos ci-dessous :
Schéma de la boite de vitesse HYUNDAI Santa Fe boite de vitesse manuelle
pignons de boîte de vitesses et différentiel
sélecteur de vitesse (fourchettes de boîte de vitesses)
Une petite vidéo de la chaîne afin de vous permettre d'échapper au problème de la réparation automobile :
En plus de la transmission automatique, une transmission manuelle Hyundai Santa Fe avec différents rapports de démultiplication a été installée sur les multisegments de taille moyenne au cours des différentes années. Jusqu'en 2010 - un modèle à cinq vitesses M5GF2 (essence) et M5HF2 (diesel). Après 2010 - six vitesses, respectivement, les modèles M6GF2 et M6LF1. Toutes les transmissions manuelles se distinguent par leur facilité d'entretien, leur fonctionnement silencieux et leur durabilité. De plus, la "mécanique" peut réduire considérablement la consommation de carburant. Malgré la conception complexe, la durée de vie des transmissions mécaniques Santa Fe fiables et résistantes à l'usure est assez longue. Cependant, la réparation du point de contrôle Hyundai Santa Fe peut être nécessaire beaucoup plus tôt. La raison en est peut-être une violation du mode de fonctionnement de la voiture, un entretien intempestif, ainsi qu'une conduite active sur des routes russes de mauvaise qualité.
Dans une transmission manuelle, la plupart des pièces peuvent s'user et se casser. Dans la plupart des cas, leur réparation est difficile et coûteuse. Par conséquent, les experts conseillent d'écouter les sons provenant du côté de la boîte de vitesses mécanique. L'apparition des premières craintes (voir ci-dessous) devrait vous obliger à contacter le service approprié.
Quelles sont les questions les plus souvent posées par les propriétaires de Hyundai Santa Fe avec des boîtes de vitesses cassées ? Bien sûr, où se trouve le meilleur service automobile pour leur réparation, acheter une nouvelle boîte de vitesses Hyundai Santa Fe, réparer une boîte "native" ou acheter une unité d'occasion ?
Certains automobilistes décident de procéder à l'auto-réparation du point de contrôle de Santa Fe. Croyant sincèrement que le schéma de montage d'une telle boîte de vitesses est simple et compréhensible. L'impression est erronée, car de nombreux engrenages, synchroniseurs et plusieurs arbres assemblés dans une structure complexe sont interconnectés dans un ordre strict.
Une autre partie des propriétaires de Hyundai Santa Fe préfère acheter une transmission manuelle d'occasion plutôt qu'une en panne. L'option est à la fois coûteuse et peu fiable - personne ne peut garantir son fonctionnement sans problème même dans les premiers mois après le remplacement.
Profitez de notre atelier. Elle n'est pas seulement connue pour être de vrais connaisseurs des nuances de la réparation de transmission et une gamme complète de services pour restaurer les performances de la boîte-mécanique des crossovers coréens. Parmi nos services également la vente de pièces de rechange et d'accessoires. De plus, nous pouvons échanger une boîte de vitesses défectueuse contre une boîte d'occasion révisée.
En excluant les pannes d'embrayage de cette liste, il existe plusieurs raisons de contacter immédiatement l'atelier pour réparer la transmission manuelle Hyundai Santa Fe.On les entend (cognement ou craquement), on les voit (le levier revient au point mort lors des « hors gamme ») et on les ressent (surchauffe de la boîte). Au total, les spécialistes de notre atelier ont dénombré huit signes de pannes de transmission mécanique.
N'importe lequel des problèmes détectés est une raison d'aller en réparation pour remplacer les pièces endommagées ou les restaurer.
Le diagnostic de la transmission manuelle Santa Fe réalisé par les spécialistes de notre atelier nous permet d'identifier la localisation de la panne, sa cause et les meilleurs moyens de l'éliminer. De plus, nous déterminons la durée de vie résiduelle des unités et assemblages diagnostiqués.
Pour ce faire, nous démontons la boîte de vitesses mécanique, démontons, lavons les pièces et procédons au dépannage. Parfois, il n'est pas nécessaire de réparer la boîte de vitesses - il suffit de déboguer le mécanisme mal aligné ou de remplacer le liquide de transmission. Si, à la suite du diagnostic, des pièces et ensembles nécessitant un remplacement sont révélés :
nous en faisons une liste;
nous sélectionnons des composants d'origine;
nous établissons un devis indiquant le coût de chaque prestation et coordonnons le devis avec le client ;
effectuer l'installation.
Bien sûr, en respectant les normes et les règles prescrites dans les règlements techniques pour une transmission manuelle particulière. Si la réparation n'est pas pratique ou si le coût des pièces de rechange et les travaux de remplacement s'avèrent très élevés, nous vous recommandons de remplacer la boîte de vitesses défectueuse par une nouvelle unité ou une unité remise à neuf.
Les clients nous livrent une voiture, selon la complexité de la panne, seuls ou sur une dépanneuse.
Nos spécialistes démontent la transmission manuelle, démontent et identifient les pièces défectueuses.
Si les unités devenues inutilisables doivent être remplacées, nous sélectionnons uniquement des produits originaux.
Nous assemblons la boîte de vitesses et l'installons sur un SUV, ajustons les coulisses.
De haute qualité, peu coûteuse et en peu de temps, la boîte de vitesses Hyundai Santa Fe réparée dans notre atelier est la clé d'un fonctionnement sans problème du SUV populaire en Russie !
Une petite vidéo de la chaîne afin de vous permettre d'échapper au problème de la réparation automobile :
