Ce problème n'est pas rare non plus. Le châssis peut être asymétrique en raison d'une violation des réglages des fenêtres, du rétrécissement du bâtiment. Vous pourrez peut-être remettre la structure dans sa position normale. Vous devrez acheter une clé 4, avec laquelle vous pouvez ajuster les charnières ; vous devez commencer par le bas. Ouvrez la fenêtre; selon le sens de l'inclinaison, le vantail devra être relevé ou abaissé. Pour ce faire, retirez le couvercle et utilisez la clé hexagonale ; la charnière a une rainure spéciale. Tourner l'outil dans le sens des aiguilles d'une montre soulèvera la structure et dans le sens opposé l'abaissera.
Si le vantail est décalé sur le côté, il peut également être remplacé en ajustant la charnière inférieure. La rainure pour cela est en bas. Vous devrez utiliser la même clé. Pour tourner le châssis vers la droite, vous devez déplacer la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; vers la gauche, respectivement, vice versa.
Le haut de n'importe quelle fenêtre est réglable. Pour ce faire, vous devez trouver l'élément situé dans la partie la plus haute du châssis, alors qu'il est souhaitable de l'ouvrir. L'élément de réglage est situé dans une fente spéciale, que vous devez rechercher aussi près que possible des charnières. À l'aide d'une clé, le châssis est ajusté en déplaçant vers la gauche ou la droite.
Comme vous pouvez le constater, de nombreuses opérations avec une fenêtre peuvent être effectuées à la main, mais si vous doutez de vos compétences, vous pouvez faire appel à un spécialiste, mais ses services sont généralement assez coûteux.
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Une fenêtre en plastique est une chose extrêmement stable et très fiable, mais en même temps le mécanisme est assez fragile et des problèmes persistent. Ils peuvent être associés à une utilisation négligente, au rétrécissement de la maison, au fait que les débris qui s'y sont accumulés perturbent le fonctionnement normal des mécanismes. Oui, une chose, combien de fois et avec quelle force nous ouvrons et fermons les fenêtres, nous prépare déjà aux pannes à venir. La bonne nouvelle est que presque tous ces problèmes sont les mêmes et peuvent être éliminés sans aucune préparation particulière. Essayons de comprendre ce mécanisme simple et apprenons à réparer le mécanisme des fenêtres en plastique de nos propres mains.
Pour faire face à certains caprices de la fenêtre, il vous faudra le minimum d'adaptations dont disposent chaque propriétaire et presque chaque hôtesse :
tournevis (à la fois plats et Phillips);
un ensemble d'"étoiles" (pièces jointes de tournevis);
un hexagone (forcément 4 mm, c'est aussi une clé de meuble, vous pouvez généralement l'obtenir dans le kit de réparation de n'importe quel cycliste).
Moins souvent, vous aurez peut-être besoin de l'aérosol WD-40, mais vous en reparlerez plus tard.
Pour comprendre comment réparer une fenêtre en plastique, vous devez savoir comment cela fonctionne. Presque toutes les fenêtres en plastique insérées dans un appartement moyen ont trois niveaux (ou plans) de réglage. Ceci, tout d'abord, permet d'être la partie de fenêtre elle-même dans la position optimale (fortement pressée et non de travers) par rapport au cadre, en plus elle fournit une butée fiable au joint. Toute la « magie » est dans les boucles. La charnière inférieure est responsable de la position verticale du vantail et de l'angle vertical inférieur ; la partie supérieure du vantail est responsable du réglage de la charnière supérieure; la force de serrage dépend directement des excentriques. C'est tous les trucs.
Le problème principal ici est le déplacement bien connu du mécanisme, qui ne permet pas au vantail de s'ouvrir et de se fermer correctement, ou de le faire à angle droit. C'est ce que l'on appelle "l'affaissement", à cause duquel la fenêtre touche le cadre et, à la fin, peut tout simplement cesser de se fermer.
Dans ce cas, nous nous intéressons aux auvents de fenêtre. Nous ne prenons pas en compte l'inférieur, ici il ne joue aucun rôle. Il faut ouvrir la fenêtre et tout en haut de la fenêtre trouver deux vis, réglables avec un hexagone. La partie inférieure est légèrement affaiblie et nous travaillons avec la partie supérieure: à l'aide d'un hexagone, nous la tournons d'avant en arrière jusqu'à ce qu'elle se trouve dans la position souhaitée.
Le problème de la réparation de la poignée d'une fenêtre en plastique est le plus fréquent et généralement la première chose qui inquiète les heureux propriétaires d'une fenêtre en plastique. Par exemple, la poignée est lâche et, par conséquent, ne se ferme pas comme elle le devrait. On dirait qu'il n'y a rien à approcher : ni vous boulons, ni vous ressorts - presque un engin monolithique. Ce n'était pas le cas: la plaque à la base même de la poignée tourne, et déjà en dessous il n'y a que deux vis.
Si la poignée pend à peine, serrez les boulons ; si la poignée est cassée et ne peut pas être restaurée, nous la remplaçons simplement par une nouvelle et l'utilisons. Vous pouvez acheter une telle poignée sur tous les marchés de la construction ou auprès de revendeurs et de vendeurs de fenêtres en plastique. En un mot, l'un des rares problèmes qui peuvent être résolus sans l'aide d'un spécialiste.
Autre problème : la poignée peut juste coller. S'il vous semble « serré », roulez-le, retirez la poussière et les débris et vaporisez avec un spray WD-40.
Avant de commencer à réparer quelque chose, vous devez savoir s'il doit être réparé. Nous fermons la fenêtre et utilisons un briquet pour révéler la présence de zones "transparentes". Si la flamme flotte, passons aux choses sérieuses. Si vous regardez le châssis de la fenêtre depuis l'extrémité, vous pouvez voir trois excentriques ovales (le plus souvent). Essayez de tourner la poignée de la fenêtre - et vous verrez que les excentriques "fonctionnent". Donc, ils doivent être tordus, mais pas mal, souvent quelques millimètres suffisent. De plus, il y aura une réserve pour quelques torsions supplémentaires : n'oubliez pas que le joint s'use aussi. Et, surtout, faites-le pour que les excentriques soient strictement dans une position. Pour travailler avec eux, vous aurez besoin d'une pince ou d'un hexagone. Il est très utile que les excentriques eux-mêmes aient certaines marques: si vous voyez qu'ils "regardent" la rue, vous devez appuyer plus fort, si les lignes sont dirigées vers la maison, la pince est très bonne.
Nous allons maintenant considérer différents types d'ajustements, qui ont leurs propres différences significatives. Afin de déplacer le cadre dans une certaine mesure ou de se débarrasser du biseau, c'est précisément le réglage horizontal qui est nécessaire.
Il s'effectue comme suit: un hexagone est alternativement inséré dans la boucle supérieure et inférieure (il y a des trous spéciaux là-bas). Lorsque vous commencez à tourner l'hexagone dans le sens des aiguilles d'une montre, la fenêtre s'élèvera sensiblement. Lorsque vous tournez dans le sens inverse, c'est-à-dire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, vous verrez que la fenêtre, au contraire, est abaissée. Cette procédure doit être effectuée strictement avec une fenêtre ouverte et déplacer le vantail de 2 mm maximum, afin de ne pas "faire glisser" le mécanisme et de ne pas l'endommager.
Les fenêtres en métal-plastique peuvent être ajustées à l'aide de la charnière inférieure. Dans ce cas, le réglage vertical est utilisé. Il faut retirer le bouchon et ouvrir l'accès pour l'hexagone, puis le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas non plus de difficultés ici.
Je voudrais décrire brièvement le principe de la ventilation au niveau des fenêtres en plastique. 90% de ces fenêtres ne prévoient pas les bonnes vieilles bouches d'aération, mais elles ont un mode de ventilation que tout le monde aime.Pendant trois saisons, ce mode plaît, et le quatrième - glacial - une personne se retrouve dans une situation difficile: soit gelée, soit ne pas aérer du tout. Si vous n'êtes pas l'heureux propriétaire d'une fenêtre en plastique avec auto-ventilation, vous pouvez utiliser un peigne, qui remplira à cent pour cent la fonction de régulateur de ventilation (et cela coûte un centime). Un appareil aussi simple convient à presque toutes les fenêtres en plastique et dispose de 4 modes (ou plutôt de 4 "arcs" pour régler le débit d'air dans la pièce).
L'un des problèmes les moins courants, mais qui se produit - la nécessité de remplacer l'unité de verre. Ici, vous devez comprendre clairement ce que vous devez faire et, par conséquent, être conscient des erreurs qui peuvent conduire. Si vous n'êtes pas sûr, contactez les experts en la matière.
Donc, nous prenons une spatule en métal ordinaire et un maillet en caoutchouc. On enlève tous les parcloses (insérer une spatule dans l'interstice entre le vitrage et le cadre, frapper légèrement, répéter la procédure). Après avoir libéré le verre de cette manière, nous le sortons. Vous n'avez qu'à le faire ensemble, car c'est beaucoup plus lourd qu'il n'y paraît. Ensuite, nous mesurons les dimensions du verre, le commandons, le rencontrons avec un coursier. L'étape suivante consiste à installer les plaques de redressement (il est important de se rappeler que si le vantail de la fenêtre est articulé, nous indentons aux coins de 10 cm.) Nous fixons le nouveau verre à sa place, vérifions qu'il est en une position géométriquement correcte (uniforme) et fixez-la avec des parcloses. Si vous suivez scrupuleusement toutes les instructions, tout devrait se dérouler sans accroc.
Et le dernier phénomène - pas rare - : le vantail s'ouvre simultanément dans deux directions : immédiatement dans le swing et dans le mode d'inclinaison. Presque tout le monde a rencontré cela. Il est nécessaire de s'assurer que le rabat supérieur est fermement enfoncé. Pour ce faire, on le met verticalement (en le laissant bien entendu ouvert). La poignée à ce moment doit être en position "ouverte", c'est-à-dire en position horizontale.
Fermez la fenêtre et tournez soigneusement la poignée vers le bas. « Essayez » doucement et lentement la poignée : tournez-la de haut en bas. Si tout est en ordre, cela signifie que tout a fonctionné dans le même mode et que le problème est résolu.
Ainsi, les fenêtres en PVC sont un niveau de confort déjà familier à beaucoup, mais les fabricants de fenêtres en plastique n'informent souvent pas les utilisateurs des possibilités d'autoréparation et de réglage. La raison en est tout à fait compréhensible : dans 2-3 ans, voire moins, l'utilisateur en viendra à choisir et installer une nouvelle fenêtre PVC. Mais essentiellement, la réparation de fenêtres en pvc à faire soi-même est une mission intuitive et assez simple, l'essentiel est de ne pas en faire trop, de ne pas en faire trop et de s'assurer que la réparation est effectuée exactement là où elle est nécessaire, c'est-à-dire , éloignez-vous du problème.
Au cas où vous n'auriez pas confiance en vos capacités, contactez simplement l'entreprise où les fenêtres ont été installées, peut-être que les spécialistes vous aideront à un prix raisonnable et en connaissance de cause, et peut-être même sous garantie (si son terme n'a pas expiré ).
Il semblerait que les fenêtres en plastique soient entrées dans notre vie avec vous assez récemment, mais il s'est avéré qu'elles ne servent pas les gens pour toujours (ou au moins quelques décennies) sans réparation. Et comme appeler le maître à cause d'un petit problème (la fenêtre ne ferme pas ou le mécanisme tombe en panne) finit par coûter assez cher, de nombreux propriétaires préfèrent réparer les fenêtres en plastique, pour ainsi dire, à la maison.
Les raccords peuvent différer selon la marque du fabricant. Nous allons maintenant examiner l'une des options de réparation des fenêtres en plastique, lorsqu'au bout du châssis ouvert de votre fenêtre, vous voyez une "langue" en métal située à un léger angle.
La situation la plus courante à laquelle une personne sur cinq est confrontée est l'affaissement du châssis, à la suite duquel il commence à toucher le bas du châssis. Pour résoudre ce problème, vous avez besoin d'un hexagone de la bonne taille. Nous commençons à réparer :
Réglage de l'affaissement du châssis Nous ouvrons la ceinture affaissée.Au bout de la fenêtre (où se trouve la charnière supérieure), nous trouvons un trou pour un hexagone.
Nous insérons l'hexagone dans ce trou et le tournons vers nous (d'un quart ou d'un demi-tour) - ce mouvement soulèvera légèrement le bord extérieur du châssis.
Nous fermons et vérifions s'il a cessé de s'accrocher au bord inférieur de la fenêtre. S'il y a encore du mou, nous répétons le processus (c'est-à-dire que nous tournons l'hexagone encore un demi-tour).
Vérification du résultat.
Si la fenêtre ne se ferme toujours pas assez facilement sans toucher le fond, il faut la remonter un peu plus, mais déjà dans la charnière.
Retirez le capuchon de protection en plastique de la charnière inférieure (avec l'ouvrant fermé).
Nous insérons un hexagone dans la boucle par le haut (strictement verticalement).
Nous tournons l'hexagone dans le sens des aiguilles d'une montre (un demi-tour ou un tour complet).
Nous vérifions la propreté de la fermeture. Si le bord inférieur adhère toujours, répétez à nouveau la dernière étape.
Si le vantail, en essayant de le fermer, touche la partie verticale centrale du vantail de la fenêtre :
Nous ouvrons la fenêtre.
Au bas de la charnière inférieure du châssis de la fenêtre (regardez du côté de l'extrémité), nous trouvons un trou pour un hexagone.
Nous tournons l'hexagone d'un côté ou de l'autre, déplaçant ainsi le bas du châssis vers la gauche ou la droite jusqu'à la position dont nous avons besoin.
Si nécessaire, nous ajustons la partie supérieure de la même manière (à travers la boucle supérieure).
Réparation d'un volet lâche
L'élimination d'un ajustement peu serré du vantail s'applique également à la réparation des fenêtres en plastique, qui est facile à faire soi-même :
Réglage des ferrures de fenêtres en plastique Ouvrez la fenêtre.Trouvez les "pinces" à l'extrémité verticale - des saillies métalliques de forme légèrement ovale.
Prenez vos pinces et tournez doucement la pince :
si vous le placez horizontalement, ce sera l'ajustement le plus serré,
la position verticale de "l'ovale" - l'ajustement serré minimum.
En tournant la pince à l'angle souhaité, vérifiez si vous pensez que le châssis est suffisamment serré. Vous pouvez régler le maintien en hiver (en le réglant sur la coupe la plus proche) et en été (permettant une petite circulation d'air à travers la coupe en réglant le maintien verticalement).
Ajustement de la ceinture
Vous pouvez également régler l'ajustement du châssis à l'aide de l'hexagone et de la barre en T situés sur le montant de la fenêtre.
Comment appuyer le vantail sur le cadre
S'il souffle à la place du surplomb de la boucle inférieure :
Retirez le capuchon en plastique de la charnière (avec la fenêtre fermée).
Au bas de la charnière, trouvez un petit trou en étoile (marqué « T »).
Prenez l'embout de tournevis approprié, insérez-le dans le trou et tournez-le un peu dans le sens des aiguilles d'une montre (cela appuiera le rabat contre la reliure).
Faites pivoter soigneusement la plaque décorative à la base (vous verrez deux boulons en dessous).
Dévissez les boulons, retirez l'ancienne poignée et remplacez-la par une nouvelle.
Si la poignée ne tourne pas
La raison pour laquelle la poignée s'arrête de tourner lorsque la fenêtre est fermée ou qu'une certaine force doit être appliquée pour effectuer cette action est le déplacement de la "langue" tournante située à l'extrémité de l'ouvrant par rapport à sa "réponse" (sur le cadre de fenêtre). Dans ce cas, vous devrez ajuster la position (les méthodes de réglage ont été décrites ci-dessus) pour que la "langue" lors de la fermeture de la fenêtre repose contre sa "réponse".
Si la poignée ne tourne pas lorsque le vantail est ouvert, il vous suffit d'appuyer sur la «langue» avec votre doigt, en la poussant en position verticale.
Mais dans le cas où il est nécessaire de remplacer la vitre et surtout si votre fenêtre est à une hauteur suffisante du rez-de-chaussée (au deuxième étage ou plus d'un immeuble à plusieurs étages), il est déconseillé d'effectuer des réparations tout seul.C'est exactement le cas lorsque vous devez contacter le centre de service et confier la solution au problème à des professionnels.
Si votre poignée est bloquée ouverte, ne vous inquiétez pas. En règle générale, la raison en est l'activation du bloqueur. Il est installé sur les ferrures de fenêtre afin d'éviter que la fenêtre ne se brise. Lorsque la poignée est tournée vers la position d'inclinaison et d'inclinaison ou d'inclinaison, un dispositif de verrouillage est déclenché, de sorte que la poignée ne tourne pas. Mais en raison de dysfonctionnements de cet appareil, la fenêtre peut ne pas se fermer ou s'ouvrir. Avant de désactiver le mécanisme de verrouillage, vous devez déterminer la marque des raccords.
Pour désactiver le mécanisme de verrouillage, vous devez régler le vantail en position verticale. S'il est en position oscillo-battante, le mécanisme de verrouillage installé sur la charnière supérieure empêchera également la poignée de tourner. Une plaque métallique avec un ressort est située dans la zone de la poignée. Appuyez-le contre le joint avec vos doigts, puis tournez-le.
Il y a une plaque métallique sous la poignée. Il dépasse en biais par rapport au cadre. Pour faire pivoter la poignée, appuyez sur la plaque, après quoi elle se tiendra dans une position parallèle au châssis.
Si la fenêtre ne s'est pas fermée, vérifiez alors si le mécanisme de verrouillage est en contact avec la contrepartie située sur le cadre.
Avec la dilatation thermique des cadres de fenêtre, le bloqueur peut glisser. Pour éliminer le dysfonctionnement, vous devez trouver une contrepartie sur le cadre, à laquelle le mécanisme de verrouillage s'accroche lorsqu'il fonctionne correctement. Retirez les vis qui fixent cet élément. Placez un support en plastique en dessous. Vous pouvez également utiliser une doublure en un autre matériau. Serrez ensuite les vis. Ainsi, le bloqueur s'engagera à nouveau avec l'élément d'accouplement.
Au fil du temps, la gomme d'étanchéité sur le châssis perd du volume, ce qui entraîne la formation de fissures dans les fenêtres, entraînant une perte de chaleur et une détérioration de l'isolation phonique dans la maison / l'appartement. Il peut sembler que la meilleure solution au problème serait de remplacer le joint. Mais en fait, la force de suivi peut être augmentée sans ces actions.
Changez la tension du mécanisme de pression deux fois par an. Cela est dû aux températures basses et élevées pendant la saison froide/chaude. Ainsi, la contrainte dans le travail des raccords diminuera, ce qui augmentera la durée de vie du joint en caoutchouc.
Des cylindres spéciaux sont installés à l'extrémité du vantail. Ils sont situés dans les fentes des bouchons métalliques. Ils sont appelés excentriques ou épingles. Des éléments d'accouplement / crochets sont installés sur le cadre, dans lesquels les excentriques / goupilles pénètrent dans le processus de rotation de la poignée, de sorte que le châssis est fermement pressé contre le cadre. La tension du mécanisme de serrage est ajustée en déplaçant les contre-crochets ou en faisant défiler les excentriques/goupilles.
Mécanisme de serrage
Pour régler la fermeture du vantail, tourner la partie saillante du tourillon vers l'intérieur de la fenêtre. Il y a donc un affaiblissement du travail du mécanisme de serrage. Des actions opposées conduiront à une augmentation de cette action.
La manière de régler l'excentrique peut différer selon le fabricant des raccords :
Le tourillon a une fente qui peut être tournée avec un tournevis plat.
L'excentrique est fait défiler avec des pinces à partir de la surface d'extrémité. Si vous avez assez de force, vous pouvez le faire avec vos mains.
Le réglage doit être effectué avec soin afin de ne pas endommager le mécanisme de montage du tourillon.
Si les cylindres à l'extrémité ne peuvent pas être ajustés, modifiez la position de la contrepartie / du crochet. Il est monté sur deux boulons à tête creuse hexagonale. Si vous desserrez les boulons, vous pouvez déplacer légèrement le crochet vers la pièce, ce qui réduira la pression, ou vers la rue, ce qui le renforcera.
Ajustement des raccords
Après avoir affaibli/renforcé le dispositif de serrage, vous pouvez passer aux auvents. Considérez les fenêtres avec un système d'imposte qui vous permet d'ouvrir la fenêtre en mode ventilation.Dans ce cas, pour régler la pince, vous devez retirer le capuchon en plastique du boîtier de la verrière inférieure. Sur la canopée, vous verrez deux boulons hexagonaux et sentirez un boulon caché. Avec leur aide, vous pouvez modifier la position du vantail par rapport au cadre.
Pour ajuster la fixation du cadre, vous devrez ajuster le boulon s'étendant perpendiculairement au plan de la fenêtre. Il est préférable de le configurer lorsque la fenêtre est fermée. Pour renforcer le mécanisme de serrage, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre et vice versa.
Si la partie supérieure n'est pas fixée à la canopée, mais à la structure - ciseaux, alors pour accéder aux boulons de réglage, vous devez l'ouvrir.
Sur l'extrémité latérale du côté de la poignée, il y a un levier / clip de verrouillage. Appuyez dessus et tournez le bouton en parallèle, en le mettant en mode ventilation. La ceinture tiendra sur la verrière inférieure et le mécanisme de ciseaux car elle sortira de la rainure dans le coin supérieur. Cela vous permettra d'atteindre la tête, vous permettant d'ajuster la pression sur le dessus. En position normale, le mécanisme arrive à son terme. Il est situé sous le bras qui maintient l'ouvrant. Tournez légèrement le boulon. Le réglage s'effectue de la même manière que pour les broches. Cette séquence est décrite ci-dessus.
VIDEO Les fenêtres en plastique de bonne qualité et de haute qualité d'un fabricant réputé, qui sont installées dans le respect de la technologie et dans le respect de toutes les subtilités nécessaires, serviront pendant de nombreuses années sans causer de problèmes aux propriétaires. Mais il arrive que tout à coup, il se soit mis à souffler de quelque part, que la poignée s'est cassée, que le joint s'est desséché ou que la poignée est simplement coincée. Dans de telles situations, réparer les fenêtres en plastique de vos propres mains ne prendra que quelques minutes. Cependant, avant de commencer à lire, vous pouvez dissiper certains mythes sur les fenêtres en plastique.
La réparation et l'entretien sous garantie des fenêtres en plastique sont effectués si la garantie est fournie par le fabricant ou l'installateur. En moyenne, la garantie est de 2 ans. En cas de panne à la fin de la garantie, les réparations devront être payées. Les informations ci-dessous vous permettront d'économiser de l'argent sur les réparations de fenêtres et d'appeler un réparateur. Un article sur l'auto-mesure des fenêtres en plastique peut également être utile.
Si la poignée se brise, se détache ou se fissure soudainement, ou, par exemple, vous décidez d'installer un limiteur d'ouverture ou une nouvelle poignée de serrure pour que l'enfant ne puisse pas ouvrir la fenêtre, il n'est pas du tout nécessaire de faire appel à des spécialistes extérieurs. Vous pouvez tout faire vous-même, il vous suffit d'acheter un nouveau stylo dans n'importe quelle quincaillerie et de l'installer vous-même.
Nous commençons par tourner la plaque décorative à la base de la poignée à 90 degrés. En dessous se trouvent deux vis qui fixent la poignée, en haut et en bas. Dévissez-le avec un tournevis et sortez-le. Nous enlevons l'ancienne poignée. Nous mettons une nouvelle poignée et la fixons avec les mêmes vis. Dans le cas où l'on souhaite mettre le limiteur d'ouverture, alors avant d'installer la nouvelle poignée, vous devez insérer la plaque du régulateur de ventilation dans sa base, puis mettre la poignée dans l'ordre habituel, comme décrit ci-dessus.
Comme vous pouvez le voir, tout est élémentaire. Si possible, il est préférable de le faire vous-même, car une telle réparation de fenêtres en plastique vous coûtera au moins le coût d'une poignée. Pourquoi payer pour une opération aussi simple ?
Si la poignée est coincée dans la position ouverte de la fenêtre, vous ne devriez pas du tout vous alarmer. Très probablement, le bloqueur a été activé. Des bornes sont montées sur la plupart des ferrures afin de ne pas casser accidentellement la fenêtre. Au moment où la poignée est tournée dans la position d'inclinaison ou de pivotement, le verrouillage est déclenché pour que la poignée ne tourne pas. Mais il se trouve que cela ne fonctionne pas à temps. Très souvent, cela se produit en raison du fait que la poignée a été déplacée trop rapidement d'une position à une autre.Pour désactiver le bloqueur, vous devez tout d'abord décider de la marque des accessoires.
Ferrures AUBI : S'il est installé, l'ouvrant doit être en position verticale. Si c'est dans l'inclinaison et la rotation, le verrou sur la charnière supérieure interférera avec la rotation de la poignée. Près de la poignée, vous devez trouver une plaque métallique avec un ressort. Ensuite, vous devez l'appuyer contre le joint et tourner la poignée.
Ferrures "Roto", "GU", "Winkhaus", "Maco": si vous avez de telles ferrures, vous devez trouver une languette métallique sous la poignée, elle doit dépasser d'un certain angle par rapport au cadre. Ensuite, vous devez pousser cette languette pour qu'elle devienne parallèle au châssis et tourner la poignée.
Si ces opérations n'ont pas aidé, il est alors nécessaire de vérifier si le bloqueur touche le mécanisme de réponse sur la trame. Il peut arriver que lors de la dilatation thermique, le bloqueur puisse glisser. Dans ce cas, pour l'éliminer, vous devez ouvrir une fenêtre et trouver un élément de réponse sur le cadre, auquel le bloqueur s'accroche. Ensuite, vous devez dévisser les vis qui le maintiennent et mettre quelque chose entre le cadre et la contrepartie, par exemple une doublure en plastique. Ainsi, il est possible de s'assurer que le bloqueur engage le mécanisme de réponse sur le châssis.
La raison des problèmes de rotation de la poignée peut être que le châssis est desserré ou que la graisse dans les raccords a séché. Vous devez d'abord inspecter visuellement s'il y a un affaissement. Si c'est le cas, vous devez ajuster le châssis comme décrit précédemment. Si aucun affaissement n'est remarqué, alors, en conséquence, la question est dans la lubrification. En fait, le système de ferrures pour une fenêtre métal-plastique est assez complexe. La gestion, en pratique, avec une seule poignée est réalisée par un grand nombre de mécanismes. Un fonctionnement ininterrompu et de haute qualité de ces mécanismes est assuré par un entretien régulier des raccords et une bonne lubrification. Par conséquent, il est nécessaire d'acheter une graisse pénétrante universelle ou une graisse spéciale spécifiquement pour les ferrures de fenêtres en plastique et de lubrifier tous les éléments mobiles existants. Si, après ces procédures, la poignée continue à mal bouger, alors dans ce cas, il vaut toujours la peine d'appeler le maître.
Si vous vous trouvez dans une situation similaire, vous ne devriez pas paniquer en premier lieu. Il est clair que la ceinture est lourde, mais quand même. Il est nécessaire de le transférer en mode rotatif, c'est-à-dire de le mettre en position verticale, de sorte que la boucle supérieure soit enfoncée.
Pendant cette action, le vantail doit rester ouvert. Après cela, vous devez déplacer la poignée en position horizontale. Si le bloqueur ne le permet pas, vous devez le désactiver comme décrit précédemment. Ensuite, vous devez fermer le châssis et baisser la poignée. Afin de vérifier le résultat, vous devez tourner lentement le bouton dans différentes positions. Tout devrait fonctionner.
Si vous remarquez qu'il y a un courant d'air sous le sceau, vous devez effectuer les opérations suivantes. La première chose à faire est d'appuyer plus fort le vantail contre le cadre. Les instructions pour appuyer le vantail sur le cadre ont été décrites ci-dessus. Il faut faire attention à la position des tourillons et des gâches pour leur correspondance entre eux.
Il se peut très bien que les broches ne passent pas derrière les contreparties. Dans ce cas, il est nécessaire de réarranger les bandes : dévisser les vis de fixation et les réarranger légèrement plus bas. Si ces manipulations ne vous aident pas, la raison en est autre et cela vaut la peine de contacter le maître.
Si le courant d'air vient du côté des charnières, vous pouvez essayer d'appuyer le vantail contre le cadre à cet endroit. Pour cela, il y a un trou dans la charnière inférieure. Vous devez y insérer la buse et la tourner.
Sur la charnière supérieure, le mécanisme de traction du vantail est situé sur des ciseaux. Sa méthode de réglage est également décrite ci-dessus.
Il se trouve que le profil peut se plier en arc de cercle. Il peut y avoir plusieurs raisons. Le premier est un montage non professionnel et de mauvaise qualité. Le cadre peut être étiré avec des ancrages et, par conséquent, le support central ne fonctionne pas. Deuxièmement, les plaques de redressement n'ont pas été livrées à la production ou sont tombées.Ils sont installés au milieu du vantail entre le profilé et le vitrage. Si vous disposez encore d'une garantie, vous devez l'utiliser et ne pas commencer les réparations vous-même. Mais si la garantie est terminée, vous devez alors installer ces plaques vous-même. Tout morceau de plastique convient au matériau dont la largeur ne sera pas inférieure à l'épaisseur du vitrage.
Pour installer les plaques, vous devez prendre une spatule métallique et l'insérer dans le joint entre le profilé et la parclose. Le cordon se détache d'un léger coup à la spatule. Ci-dessous, vous pouvez voir les plaques de redressement qui sont installées entre le vantail et le cadre. Ensuite, vous devez fermer la partie métallique de la spatule avec un support en plastique afin de ne pas endommager l'unité en verre. Ensuite, il est nécessaire de déplacer le bloc vitré de 3 à 5 mm avec une spatule et d'installer les plaques. Ça y est, on met la fenêtre double vitrage en place et on la ferme avec une parclose.
Il est important de savoir que les plaques ne doivent pas reposer contre la partie vitrée du bloc vitre, sinon le verre pourrait éclater.
Au fil du temps, les ferrures de fenêtre peuvent se boucher avec de la poussière ou de la saleté et, par conséquent, cesser de fonctionner normalement. Il arrive également que pendant le processus de réparation, les fenêtres soient ouvertes et, par exemple, le badigeon soit martelé dans les mécanismes et ils cessent de fonctionner. Dans de tels cas, vous devez trier les raccords. Cette procédure peut être commandée auprès de professionnels. Mais ce ne sera pas bon marché, par exemple, à Moscou, cela coûte environ 1200 roubles par fenêtre. Toutes les opérations de nettoyage des raccords peuvent être effectuées par vous-même.
Vous devez d'abord retirer le châssis des charnières, puis retirer les revêtements décoratifs des charnières. Après cela, il est nécessaire de retirer l'axe de la boucle supérieure: frappez-le par le haut, puis retirez-le par le bas avec une pince. À ce stade, vous aurez besoin d'aide car la ceinture est lourde. Ensuite, nous retirons le châssis de la charnière inférieure et le transférons sur la table. Après cela, retirez la poignée, les instructions sont décrites ci-dessus. Sur tout le périmètre du châssis, vous devez dévisser toutes les vis qui fixent les ferrures. Le mécanisme est retiré d'une rainure spéciale. Ensuite, les accessoires sont disposés sur la table, qui doit d'abord être recouverte de papier d'aluminium. Après avoir retiré tout le mécanisme, il est nécessaire de le rincer avec une brosse en le plongeant dans un récipient de rinçage.
Une fois le mécanisme soigneusement lavé, vous devez le sécher à l'air, en utilisant, par exemple, des veines ou une pompe à vélo. Ensuite, vous devez lubrifier tous les éléments de transmission et de frottement avec une graisse spéciale pour ferrures de fenêtres en plastique.
Une fois le graissage terminé, il faut remettre soigneusement les raccords en place et les visser. Installez la poignée. Nous mettons le châssis en place et graissons les charnières. Ça y est, les réparations sont terminées et de l'argent a été économisé.
Remplacer une unité de verre brisé est vraiment une nuisance. Dans le cas où vous n'êtes pas tout à fait sûr du succès de votre propre réparation, mieux vaut vous tourner vers des professionnels. Dans tous les cas, vous devrez commander une nouvelle unité de verre.
La procédure de remplacement est la suivante. Nous sortons l'ancienne fenêtre à double vitrage. Tous les parcloses sont retirées à l'aide d'une spatule métallique. Pour retirer la parclose, il faut l'insérer dans la jointure entre le cadre et le vitrage en frappant légèrement, faire levier et retirer la parclose. Une fois tous les parcloses retirés, vous devez retirer le bloc vitré. Il vaut mieux sortir ensemble, car c'est assez lourd. Nous le déplaçons au sol et mesurons ses paramètres : hauteur, largeur et épaisseur. Nous transférons les dimensions au fabricant et attendons la fabrication d'un nouveau.
Lors de l'installation d'une nouvelle unité de verre, vous devez installer des plaques de redressement. Si le vantail est sourd, alors les plaques doivent être installées en bas, et si le vantail s'ouvre, alors dans les coins avec un retrait de 10 cm Après l'installation, il est nécessaire de vérifier que la géométrie du vitrage est correcte . Si nécessaire, nous installons plus de plaques de redressement. On met les parcloses en place et ça y est, la nouvelle fenêtre est en place.
Nous avons donc examiné les pannes et comment réparer les fenêtres en plastique de nos propres mains..
Si une fois le châssis de la fenêtre incliné, affaissé ou situé de manière inégale dans le plan horizontal, il ne sera pas difficile de l'ajuster et de revenir à sa position naturelle. Pour ce faire, vous devez disposer d'une clé Allen "4".
La position verticale du vantail est réglée par la charnière inférieure. Pour relever ou abaisser le vantail, vous devez ouvrir la fenêtre, retirer le couvercle de la charnière inférieure. Après cela, vous devez insérer la clé hexagonale dans la rainure de réglage située en haut. Si vous tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, le châssis se lèvera et s'il est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, il baissera.
La position droite-gauche de la partie inférieure du vantail peut être réglée à l'aide de la charnière inférieure. Il est nécessaire de retirer la bande décorative de la charnière, d'insérer la clé dans la rainure de réglage située en dessous et d'effectuer le réglage. Lorsque la clé est tournée dans le sens des aiguilles d'une montre, le châssis se déplace vers la gauche et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre - vers la droite.
Le haut de la fenêtre peut être ajusté comme suit. Le réglage s'effectue par un élément situé sur l'ouvrant lui-même en haut. Pour y accéder, vous devez ouvrir le châssis. En haut, du côté le plus proche des charnières, se trouve une douille dans laquelle se trouve l'élément de réglage. De la même manière, à l'aide d'une clé hexagonale, déplacez le châssis vers la droite ou la gauche.
Il est important de se rappeler que le réglage de la position n'est effectué que lorsque la fenêtre est ouverte !
Le plus souvent, selon la configuration, il n'y a pas d'évents dans les fenêtres en plastique, donc le seul moyen de rafraîchir l'air de la pièce en hiver est de mettre le vantail de la fenêtre en mode ventilation. C'est aussi la question de savoir pourquoi les fenêtres transpirent. Lorsque des gelées trop sévères surviennent, l'espace formé lors de la ventilation peut être trop important. C'est là qu'il devient nécessaire de le réduire, au moins pour un temps. Un autre problème peut survenir - sous le sceau, il souffle trop. Dans de tels cas, un réglage est nécessaire et, éventuellement, une réparation à faire soi-même des fenêtres en plastique.
La force de serrage sur le cadre de la partie supérieure de l'ouvrant peut être réglée par le mécanisme situé dans la partie supérieure. Pour y accéder, il faut ouvrir le vantail simultanément dans deux positions : ouvert et aéré. Dans le cas où la serrure est déclenchée, ce qui ne permet pas d'ouvrir deux positions à la fois, il faut appuyer sa languette sur le mécanisme de la poignée. Une fois le châssis ouvert, d'en haut, nous verrons les ciseaux qui soutiennent le châssis. Il y a un élément de réglage en haut ou en bas d'entre eux. À l'aide d'un hexagone, nous tournons l'élément. Le châssis commencera à remonter jusqu'au cadre. De la même manière, le vantail peut être remis dans sa position d'origine.
S'il souffle sous le joint, cela peut être éliminé en ajustant la force de serrage du vantail sur le cadre. Cependant, si cela n'a pas aidé, dans ce cas, il est nécessaire de réparer les fenêtres en plastique de vos propres mains. Il est possible de régler la retenue de l'ouvrant grâce au mécanisme de verrouillage des goupilles et des gâches. Ils sont conçus pour ouvrir et fermer la fenêtre. Au moment où la poignée est tournée, les tourillons s'engagent avec les plaques de frappe. L'un ou l'autre est régulé selon les équipements.
Les goupilles sont situées sur le châssis. Ce sont des éléments ronds ou ovales. Si ces éléments ont une rainure hexagonale, ils sont ajustés avec une clé, et sinon, vous devez utiliser une pince. Il est nécessaire de tourner les goupilles pour qu'elles soient plus près du joint. Cette procédure doit être répétée pour toutes les goupilles existantes situées sur tout le périmètre du châssis. Assurez-vous que la pression est uniforme.
Il convient de rappeler que le phoque nécessite également ses propres soins.
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