Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

En détail: manuel de réparation Mazda cx 7 à faire soi-même d'un véritable assistant pour le site my.housecope.com.

MAZDA CX-7
SORTIE DEPUIS 2006 RESTYLE EN 2009

2,3 L (238 CV, TURBO), 2,5 L (163 CV)

INSTRUCTIONS D'UTILISATION, D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATION

Pour la première fois, la voiture de classe SUV Mazda CX-7, qui signifie "une voiture pour les activités de plein air" (en Russie, une voiture de cette classe s'appelle un crossover) est apparue à l'été 2007. En 2009, une version restylée est présentée au Salon international de l'auto de Toronto (Canada). Suite au restylage, la fausse calandre, la forme et l'orientation des antibrouillards, les garnitures en bas des portes, la forme du pare-chocs arrière et le becquet ont changé. Selon la configuration, la voiture a commencé à être équipée de roues de 19 pouces.

La voiture est produite en versions à traction avant et à traction intégrale. La version à traction avant de la voiture est produite avec un moteur de 2,5 litres et une transmission automatique à 5 vitesses. Les véhicules à quatre roues motrices sont produits avec un moteur turbocompressé de 2,3 litres et une transmission automatique à 6 vitesses. La transmission intégrale (4 roues motrices) est réalisée à l'aide d'un embrayage multidisque à commande électronique, qui transfère automatiquement (par exemple, lors de la conduite sur une route mouillée ou enneigée ou dans d'autres conditions difficiles) jusqu'à 50 % du couple à l'arrière roues.

En Russie, la voiture est proposée en deux options de configuration :

- Touring - comprend les options suivantes. Système de climatisation, verrouillage centralisé à distance, vitres électriques

toutes les portes, sièges avant chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, antidémarrage, phares halogènes, phares antibrouillard, lave-phares, système audio avec 4 haut-parleurs et lecteur CD, disques de roues en alliage, revêtement intérieur en tissu.

Vidéo (cliquez pour lire).

- Sport - uniquement disponible avec un moteur turbo de 2,3 l et comprend (en plus de l'équipement Touring) un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, un siège conducteur électrique avec mémoire à trois positions (à partir de 2009), un siège passager avant à commande électrique (à partir de 2009), capteur de pluie, capteur de pression des pneus (à partir de 2009), système d'accès au véhicule

et démarrage du moteur sans clé avancé, phares à décharge avec mise à niveau automatique, système audio BOSE ® avec 9 haut-parleurs et changeur de CD, intérieur en cuir.

Sur demande, la voiture peut être équipée d'un toit ouvrant électrique, de rétroviseurs extérieurs avec fonction de suivi automatique et d'un système de surveillance des zones "aveugles", d'une caméra de recul, d'un système de navigation.

Toutes les voitures sont équipées : d'un dossier avec les documents (manuel d'utilisation, carnet d'entretien de garantie), de tapis intérieurs (avec attaches) et d'une trousse de secours (triangle de présignalisation, trousse de secours, extincteur, corde 5 t, gants, sac).

La suspension avant de la voiture est indépendante, à ressort, de type MacPherson, avec barre anti-roulis, avec amortisseurs hydrauliques. La suspension arrière est indépendante, à ressort, multibras, avec barre anti-roulis, avec amortisseurs hydrauliques.

Colonne de direction assistée, inclinable et accessible avec un airbag installé dans le moyeu du volant.

Les freins des roues avant et arrière sont à disque, ventilés.

La carrosserie est un break porteur, tout en métal, à cinq portes.

La voiture est équipée de systèmes de contrôle et de sécurité active ABS, EVA, EBD, TCS, DSC. Le système de sécurité passive comprend : des airbags frontaux et latéraux, des airbags rideaux latéraux, des prétensionneurs de ceintures de sécurité, des ceintures de sécurité avant réglables en hauteur.

Les dimensions hors tout du véhicule sont indiquées sur la Fig.1.1, les caractéristiques techniques sont données dans le tableau. 1.1. Les éléments de la voiture situés dans le compartiment moteur et les unités principales sont illustrés à la Fig. 1.2-1.4.

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Ce manuel couvre le fonctionnement et la réparation du Mazda CX-7 (Mazda CX-7), fabriqué depuis 2006. Le livre décrit la réparation de voitures à moteur à essence d'un volume de 2,3 litres, d'une capacité de 244 ch.

Éditeur: Monolithe
Couverture: mou, tendre
Format: A4
Nombre de pages: 296
Type de papier: décalage
ISBN : 978-617-537-039-1

Capacité moteur: 2,3 l
Pouvoir: 244 ch

DOCUMENTATION TECHNIQUE MAZDA CX-7 GRATUIT

Manuel de réparation, d'utilisation et d'entretien MAZDA CX-7

- spécifications complètes
- caractéristiques de fonctionnement
- dépannage
- schémas de câblage en couleur

Manuel de réparation en images MAZDA CX-7

- spécifications complètes
- caractéristiques de fonctionnement
- dépannage
- plus de 2000 photos
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Catalogue de pièces et unités d'assemblage MAZDA CX-7

- description technique complète
- destiné aux employés des stations-service et aux propriétaires de voitures
- catalogue de pièces
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Schéma de câblage détaillé MAZDA CX-7

- description complète des équipements électriques
- l'algorithme de dépannage est décrit en détail
- schéma de câblage détaillé (schéma de câblage)
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Manuel de réparation du moteur MAZDA CX-7

-Spécifications complètes du moteur
- caractéristiques de conception et réparation du moteur
- dépannage
- une description détaillée des processus de démontage, dépannage et montage moteur avec photographies

Réparation de boîtes de vitesses manuelles MAZDA CX-7

- caractéristiques techniques complètes du point de contrôle
- caractéristiques de conception et de réparation du point de contrôle
- élimination des défauts de la boîte de vitesses
- une description détaillée des processus de démontage, dépannage et montage du poste de contrôle avec photographies

Nom du sujet doit nécessairement commencer par modèles de voitures et transmettre à l'utilisateur les principaux essence du sujet ... Par example:
Mazda CX-7 : comment remplacer le filtre à air ?
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Les inondations et les hors-sujets sont interdits !
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Groupe : MAZDAvod
Messages : 1
Inscription : 30/07/2007

Merci dit : 0 fois(s)
Automatique : CX-7

Bonjour à tous.
Quelqu'un a-t-il un manuel en russe sur le CX-7 ?

Le message a été modifié YuraL - 9 novembre 2007, 09:29

Groupe : Mazda-Guard
Messages : 6 279
Inscription : 20.06.2007
De : Kiev

Dit merci : 179 fois
Auto : sans traction avant
Nom : Alexandre

Salut, pour autant que je sache en russe, vous pouvez obtenir un courant sur l'IA. et on ne sait pas s'ils l'ont !))

Blitz Auto Rally 2ème tour classe : 12-ème / général : 25-ème
Honda Open Cup Safari 2008 classe : 4-ème / général : 17-ème
Skyracing Slalom #1 classe : 4e
Skyracing Slalom #2 classe : 2e
1er Slalom Légal classe : 1er / 1er général
3e tour du rallye automatique Blitz N / A
Rallye des autoclubs total: 6-ème
Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 classe : 5-ème / général : 13-ème
Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 classe : 1er / général : 5e

Groupe : MAZDAvod
Messages : 185
Inscription : 25.06.2007
De : Dnipro

Dit merci : 5 fois
Voiture : BMW 330d

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De : Kiev

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Automatique : M-6 (2006). 626 (1998)

Groupe : MAZDAvod
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De : Kiev

Dit merci : 79 fois
Voiture
Nom : Ualenteen

Le message a été modifié La relance - 28 sept. 2007, 22:50

Groupe : MAZDAvod
Messages : 1
Inscription : 01/05/2008
De : Kiev

Merci dit : 0 fois(s)
Automatique : CX7

ne fonctionne toujours pas. Si vous avez réussi à le télécharger, veuillez publier sur quel fil le service de partage de fichiers, par exemple, et donner un lien pour le téléchargement. Merci.

Le message a été modifié Sergiyko - 5 janvier 2008, 00:31

Groupe : MAZDAvod
Messages : 295
Inscription: 23.05.2008
De : Kiev

Merci dit : 2 fois
Voiture : Mazda CX-7

J'ai téléchargé aujourd'hui, tout est chargé. Mais le livre qui était dans la voiture est assez épais, il a 81 pages, et le fichier téléchargé Mazda_CX-7_without_NAVI n'a que 12 pages.

Et puis j'ai trouvé un livre en vente sur internet :

MAZDA CX-7. Opération et maintenance.
Identifiant. n° 546109
Couverture souple, 418 pp.
Langues : russe.

Le message a été modifié Propriétaire du SH-7 - 24 mai 2008, 11:42

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Manuel de réparation, fonctionnement et entretien Mazda CX 7
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Informations sur le fichier :
langue russe
Qualité : excellente
Format : rar
Taille : 251,48 Mo

La description:
Le manuel contient une description détaillée de la voiture Mazda CX 7, ainsi qu'une description détaillée de la Mazda CX 7, entretien de la Mazda CX 7, détails des dysfonctionnements du moteur Mazda CX 7, transmission Mazda CX 7, Mazda CX châssis 7, systèmes de direction et de freinage Mazda CX 7... Les systèmes de gestion électronique du moteur Mazda CX 7 sont détaillés, y compris les outils de test et les listes de DTC. Les conseils techniques donnés dans ce manuel vous aideront à effectuer l'entretien et les réparations aussi bien en atelier que sur votre propre Mazda CX 7

Schéma de câblage détaillé Mazda CX 7
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Informations sur le fichier :
langue russe
Qualité : excellente
Format : rar
Taille : 314 Mo

La description:
Schéma de câblage interactif Mazda CX 7, le générateur, le démarreur, le système d'allumage, le système d'éclairage de voiture Mazda CX 7, le schéma de câblage Mazda CX 7 sont décrits en détail

Catalogue de pièces et unités d'assemblage Mazda CX 7
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Informations sur le fichier :
langue russe
Qualité : excellente
Format : rar
Taille : 115 Mo

La description:
Catalogue d'usine de pièces détachées, de pièces et d'unités d'assemblage pour les voitures Mazda CX 7.

Le catalogue Mazda CX 7 contient des spécifications détaillées et des illustrations d'unités de carrosserie et de pièces automobiles avec un moteur à essence et diesel, des transmissions manuelles et automatiques, une direction assistée et une direction assistée électrique intégrées dans le boîtier de direction, un système de freinage hydraulique à double circuit, des freins à disque et Mazda ABS CX 7

Le catalogue est destiné aux entreprises impliquées dans l'exploitation, l'entretien et la réparation de véhicules Mazda CX 7, les organisations professionnelles et les propriétaires individuels de Mazda CX 7.

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

À une certaine époque, le Mazda CX-7 apparaissait comme une alternative aux multisegments intermédiaires de Nissan, Toyota et Subaru. C'est pourquoi les "fonctionnaires" refusent une telle méthode de réparation artisanale et ne changent le montage qu'en montage.

Collection de manuels pour la réparation, le fonctionnement et l'entretien de la Mazda CX 7 de à Tous les moteurs Mazda CX - 7 -.

Culasse Mazda CX 7 - révision complète. Toutes les soupapes "fluent", les chanfreins de travail sont battus par un "frelon" et ne sont pas étanches, sont au bord de l'épuisement de la soupape d'échappement, les jeux des soupapes sont inférieurs à la normale, les jeux d'échappement sont de 0,25 mm.

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

Pour ce faire, nous les maintenons dans un four à degrés de minutes pour un chauffage uniforme et séparons soigneusement le verre. Pour être plus précis, le moteur était dans la voiture, démonté dans des boîtes.Immédiatement sur le rivage, il a dit le coût maximum des réparations possibles de cette voiture et a aidé à trouver des pièces de rechange... Dieu lui accorde la santé et tout le meilleur. Il dit nitto denki. Il n'y avait pas d'erreurs, les témoignages qui l'étaient, étaient tout à fait normaux.

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

Réparation des phares Mazda CX-7 Réparation des phares Mazda CX-7 Vous pouvez diagnostiquer ce problème vous-même et même sans retirer le phare.Vous aurez besoin d'une lampe de poche et d'un miroir dentaire, qui sont disponibles dans de nombreuses pharmacies.

Nous retirons le couvercle à travers lequel la lampe de croisement change, sortons la lampe, braquons une lampe de poche dans le phare avant et réglons le miroir de manière à ce que la partie supérieure du réflecteur au-dessus de la lampe soit visible. Et vous pouvez voir un tel scandale dans le miroir à gauche - le réflecteur du phare halogène, à droite - du phare au xénon : le miroir est tombé du réflecteur en plastique, et c'est pourquoi les phares ne brillent pas.

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

Laissons de côté la question philosophique « qui est à blâmer », répondons mieux à la question « que faire » ? Sous l'effet de la chaleur, il se dessèche et devient très fragile, et change également de sa forme d'origine. De plus, de nombreuses entreprises proposant des réflecteurs de miroir de remise à neuf utilisent souvent un chromage galvanique ou chimique.

Cette méthode ne convient qu'à la plomberie et autres objets de décoration, mais totalement inadaptée à l'optique : les miroirs optiques sont appliqués par pulvérisation sous vide d'aluminium.

Image - Guide de réparation Mazda CX 7 à faire soi-même

Cette méthode est bonne pour la production en série, mais pour le bien de deux réflecteurs, presque personne ne se souciera du lancement d'une telle installation. Ou cela vous coûtera un montant comparable à l'achat de nouveaux phares d'origine. Le moyen le plus simple est de venir chez nous, et dans les trois à quatre heures nous ferons tout de la meilleure façon possible et avec une garantie de deux ans.

Les phares redessinés brillent deux fois plus que les nouveaux grâce au réflecteur tout en métal Hella amélioré.

Si vous souhaitez économiser de l'argent, ainsi que du temps, de l'espace, des outils et, plus important encore, le désir de vous réparer vous-même, nous décrirons en détail comment procéder à l'aide des kits de réparation que nous vendons. cette voiture. Tout d'abord, les phares doivent être démontés. Pour ce faire, nous les maintenons dans un four à quelques degrés de minutes pour un chauffage uniforme et séparons soigneusement le verre. S'il n'y a pas d'armoire chauffante, une boîte en carton ondulé convient, dans l'ouverture de laquelle un sèche-cheveux est inséré dans l'ouverture pour atteindre la température requise, allumé pour un chauffage minimum.

Il est nécessaire de le régler de manière à ce que le jet d'air chaud ne soit PAS dirigé vers les parties du phare ! Vous pouvez contrôler le chauffage avec un thermomètre à alcool : Assurez-vous que le carton ne s'enflamme pas au contact de la buse du sèche-cheveux ! Avec le verre enlevé, le phare ressemble à ceci.

A gauche se trouve le rideau du module xénon, à droite du module halogène : Il est à noter que la fente dans les rideaux est réalisée en forme d'embrasure. L'objectif renverse l'image et un tel rideau coupe complètement les posemètres devant la voiture. Ceci est fait spécifiquement pour vous vendre des tumanki. Ils éclairent juste cette zone, ils ne sont plus bons à rien. Dans les kits de réparation que nous proposons, le rideau ne couvre pas cette zone, donc une lumière uniforme et brillante part presque du pare-chocs, augmentant considérablement le confort lors de la conduite sur route de nuit.