Réparation de bricolage de Makit 9910

Vidéo mise en ligne par DelovoyD
Rechercher DelovoyD il y a 5 ans

Bonjour, Cette vidéo concerne le démontage de la ponceuse à bande Makita 9911. Celui-ci a besoin de neuf : Poulie 222144-8 Courroie synchro 225079-8 VENTILATEUR 241660-1 Balais de charbon CB-411 Manchon en caoutchouc 422032-1 Chaussure 416419-7 Et travaux 🙂 Coût total de réparation 57 Euros ! -

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la vidéo ne peut pas être directement serrée dans un étau, je devais être intelligent))) Et la société ressemble à l'Allemagne

Celui qui a utilisé un avion électrique me comprendra. Une mauvaise jauge d'épaisseur est préférable dans certains cas.

La voiture d'un an est essentiellement neuve, mais dans quel but et pour quelles raisons est-elle vendue ? Vaut-il la peine d'acheter ou même de regarder une telle voiture ? Nous démontons en détail. Lien permanent vers l'article - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/pravovye-voprosy/godovalaya-mashina.html

Le test de meule à tronçonner compare les marques populaires de meules à tronçonner à une meuleuse de 125 mm de diamètre. pour le nombre maximum de coupes de renfort 18 mm. Classement des disques par le nombre de coupes avec des liens vers des parties de la vidéo : 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4. Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2 :03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7:51 13. Formateur 1:36 14. Irshava 0:54 15. Acier 0 : 36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45

Ce type d'amélioration est le mieux adapté pour les ponceuses excentriques avec du papier abrasif Velcro. REJOIGNEZ LE PROGRAMME PARTENAIRE DU GROUPE VSP :

Reconstruction du siège de roulement dans une ponceuse à bande DVT

Der neue Bandschleifer PBS 75 AE Set hier von mir getestet! Vielseitig et puissant ! Idéal zum Werken!

accidentellement tombé sur une si jolie boîte (polymerbyt). 9911 correspond exactement à la même chose. Pour les dépenses, bien sûr,
il n'y a plus de place, mais mieux que dans une boite.

Romariok a écrit :
accidentellement tombé sur une si jolie boîte (polymerbyt). 9911 correspond exactement à la même chose. Pour les dépenses, bien sûr,
il n'y a plus de place, mais mieux que dans une boite.

Bonne décision ! Je viens d'acheter une boite ordinaire pour ma machine à écrire (on dirait du steinel), collé un insert en mousse de 10 mm au fond. vient d'entrer dans la taille, ne traîne pas.

d'ailleurs la même boite n'a été retrouvée que pour 15 litres (celle-ci pour 10 litres)
Comme je le pensais, 9404 est monté dedans. Exactement. Mais soulevez par la poignée
déjà stupide - trop lourd (pour les verrous latéraux calmement). prix de la boîte

150 et 220r
Rangez-le dans le "placard".

L'orateur a écrit :
Merci beaucoup. Bizarre, j'ai lu ce post, mais je n'ai pas fini de le lire jusqu'au bout. Soit dit en passant, il n'est toujours pas tout à fait clair d'après le croquis comment installer cette pièce. Je donne un indice à tous ceux qui suivent ce chemin. La plate-forme très plate devrait être. en dessous de la partition. je prendrai une photo un peu plus tard et la posterai

La même chose, démontée - s'est envolée. J'ai eu du mal à trouver une description de ce que c'est et d'où ça vient : "> - Pantographe pour 9910/9911 * EARTH SUPPORTER"

Voici des images de la position de la pièce :

Il est possible de ne pas installer, mais pendant le fonctionnement, il sera battu par l'électricité statique.

Maintenant, j'ai vérifié que le dossier est comme il se doit, mais parfois des coups statiques. Je travaille 9910 presque tous les jours. Parfois, je change de vêtements de travail

Sur Makita 9911, en cours de fonctionnement, une trace reste sur la bande de frottement le long du corps à la place du galet de centrage. Je l'ai démonté, je n'ai trouvé aucune raison évidente, évidemment, un défaut de conception - un petit écart entre le corps et le centre. rouleau. Pendant le fonctionnement, il est possible de traverser le corps plus loin jusqu'à ce que l'espace requis soit formé. Qui sait, partagez vos impressions et votre expérience avec ce modèle.

Disposez la photo du visage dans un bon angle. La trace sur le ruban, si je comprends bien, est l'extérieur où se trouve l'abrasif?

La trace (bande bleue) est l'endroit où se trouve l'abrasif. Frotte à l'endroit où se trouve le galet de centrage. Il n'y a pas de dommages structurels lors du démontage. Le rouleau fonctionne normalement. Quelqu'un peut-il avoir une photo du corps démonté de cette machine (pas nouveau), voir comment le corps mange la bande?

Frères, à quelle vitesse ce makita gère-t-il une planche hirsute ? Ils s'intéressent à la façon dont elle va gérer un bloc non raboté de 50 au sol, 15 m². Dès le début, moudre, puis nettoyer, ajuster les différences déjà en place.
Ou est-ce que tout est mieux qu'un avion ?

DmitryZ,
n'oubliez pas une seule chose - la machine s'appelle une "ponceuse", pas une raboteuse. D'où les conclusions.

saskashev a écrit :
La trace (bande bleue) est l'endroit où se trouve l'abrasif. Frotte à l'endroit où se trouve le galet de centrage.Il n'y a pas de dommages structurels lors du démontage. Le rouleau fonctionne normalement. Quelqu'un peut-il avoir une photo du corps démonté de cette machine (pas nouveau), voir comment le corps mange la bande?

On dirait que le ruban n'est pas centré correctement, il colle donc un peu au corps.

Mirko a écrit :
On dirait que le ruban n'est pas centré correctement, il colle donc un peu au corps.

C'est très probablement le cas. Serrez la vis de centrage - elle doit être en place.

saskashev a écrit :
Peut-être que quelqu'un a une photo du corps démonté de cette machine (pas neuf),

Je vais prendre une photo, dans votre cas le scotch a rongé un peu le corps au niveau de la vis de réglage. En option, le scotch peut toucher le corps derrière le galet arrière. Sur le mien, à cet endroit, le corps est bombé. Je l'a redressé et il est devenu bon.

Baruta a écrit :
Serrez la vis de centrage - elle doit être en place.

Je pense aussi, ajustez, et le scotch ne rongera plus le boîtier, à moins bien sûr d'appuyer fort sur un côté. Avec une pression inégale sur l'avion, la bande se déplace vers une pression plus élevée.

Mirko a écrit :
Je le pense aussi

Struzhkin a écrit :
à cet endroit le corps s'est bombé, je l'ai redressé et c'est devenu bon.

Baruta a écrit :
Ou alors. comme uv. Struzhkine, -

Je ne suis pas sûr à ce sujet, cependant

L'intérieur de mon corps près du rouleau est frotté assez fort - le plus gros, jusqu'à 1 mm. À mon humble avis, cela s'est produit en raison du fait que, à cause de quelque chose, la tension du ruban n'était pas assez forte et que l'outil était pressé contre la pièce plus fort qu'il ne le devrait, en conséquence, à une vitesse élevée du ruban dans la zone du rouleau avant, une petite "vague" s'est formée, qui a touché le plastique du boîtier. Tout ce à quoi le ruban s'accrochait s'est usé et n'accroche plus (au démontage, il est clair qu'il y a une couche de poussière au-dessus de l'usure). Je ne vois aucun problème à cela.

PS : la machine est en fonctionnement depuis longtemps, elle a été utilisée de manière assez intensive.

La vis, centrant le rouleau, rampe de gauche à droite et n'affecte pas la profondeur. Si vous regardez le rouleau de côté, vous pouvez voir comment il dépasse du rouleau principal. En conséquence, vous ne pouvez pas sélectionner la hauteur en déplaçant la vis, elle frottera jusqu'à ce que l'espace requis soit formé. Ce n'est pas un problème de réglage, mais pas un raffinement du design.Pour Makita, c'est un point négatif pour la réputation.

En option pour éliminer cette raison, je pense faire un rouleau de centrage de 2 mm de moins que le diamètre de l'existant, par conséquent, le ruban descendra de 1 mm.

Attendez et la vidéo se tournera toute seule, j'ai beaucoup de statistiques sur ces machines. La mienne a beaucoup fonctionné, mais le corps n'est pas usé. Peut-être parce que je travaille seul, et les cassettes sont bonnes. Parfois la cassette commence à beaucoup exciter quand je travaille. Je n'en vois qu'un avec cette machine moins, boîtier en plastique. Tout le reste est plus. Et son poids est petit. La machine pour les petits volumes. Je travaille depuis de nombreuses années maintenant.

vlad-mal a écrit :
qu'à cause de quelque chose, la tension de la courroie n'était pas assez forte

Ici, il était déjà plus haut - il suffit d'étirer un peu le ressort. La tension est augmentée, ce qui élimine le gauchissement de la courroie et augmente la productivité incl.

vlad-mal a écrit :
la machine fonctionne depuis longtemps

Eh bien, le ressort de tension est desserré ! Sortez-le et étirez-le bien. Beaucoup sont déjà passés par là. C'est vrai, je n'avais pas de vagues sur la bande, j'ai juste remarqué que la bande glisse lorsqu'elle est pressée.

n-p-n a écrit :
Eh bien, le ressort de tension est desserré ! Sortez-le et étirez-le bien.

Si vous étirez le ressort, il deviendra bientôt plus faible, il est préférable d'ajouter une rondelle.
Mais en raison des courroies de mauvaise qualité et d'une pression excessive pendant le meulage, la vague est susceptible de se déplacer le long du corps.
Mais je ne pense pas que ce soit le défaut de Makita, cela est possible avec d'autres entreprises.

Mirko a écrit :
Si vous étirez le ressort, il deviendra bientôt plus faible, il est préférable d'ajouter une rondelle.
Mais en raison des courroies de mauvaise qualité et d'une pression excessive pendant le meulage, la vague est susceptible de se déplacer le long du corps.
Mais je ne pense pas que ce soit le défaut de Makita, cela est possible avec d'autres entreprises.

J'ai étiré le ressort - jusqu'à présent toutes les règles. Et avant cela, la bande glissait souvent.

Dmitry Tycho a écrit :
J'ai étiré le ressort - jusqu'à présent toutes les règles. Et avant ça, la bande glissait souvent

Mirko a écrit :
Si vous étirez le ressort, il deviendra bientôt plus faible, il est préférable d'ajouter une rondelle

c'est une blague? Marrant!

La première fois que le ressort a été étiré pendant 5 ans.
Mettez la rondelle - quelle doit être l'épaisseur de la rondelle ? 10 millimètres ?

n-p-n a écrit :
Mettez la rondelle - quelle doit être l'épaisseur de la rondelle ? 10 millimètres ?

Et quoi, votre ressort s'est assis de 10 mm ou vous avez un outil défectueux ?

Mirko, une question étrange. Sortez-vous le ressort lors de l'achat du LSHM et le mesurez-vous ? Et puis après s'être encore reposé ?
Je n'ai pas pensé à prendre des mesures après l'achat

Il l'a sorti, l'a étiré de 10 mm, approximativement à l'œil, et a remonté le tout. Est devenu comme neuf. Pensez-vous que si un ressort d'une longueur de 40 mm avec une course de 10 mm est comprimé de 2 mm, cela sera perceptible ?

n-p-n a écrit :
Il l'a sorti, l'a étiré de 10 mm, approximativement à l'œil, et a remonté le tout. Est devenu comme neuf.

Si vous vous souvenez, il y avait des tronçonneuses Druzhba-4M ou Ural-Electron, les étoiles entraînées sur les pneus étaient à ressort avec des ressorts hélicoïdaux. Si la chaîne de scie est trop tendue ou lorsque la barre est serrée pendant le sciage, il y a une forte charge sur les ressorts du pignon et ces ressorts se tassent. Les ressorts allaient en flux vers les pignons entraînés. Souvent, les lames de scie, afin d'économiser de l'argent, étiraient les vieux ressorts et les mettaient en place, et elles n'étaient donc pas suffisantes pendant longtemps, car elles étaient déjà affaiblies et se sont rapidement assises sous la charge.
C'est de la pratique

Cette vidéo a été créée avec l'éditeur vidéo RUreporter

la putain continue, c'est clair que t'as les yeux sur les couilles, mais va nous faire foutre en montrant l'autre côté de la poulie

il y a 2 mois

un makitu, un marteau, même pas un rond ? puis j'ai réfléchi à la façon de l'assembler. eh bien, il y a clairement un diz

Chaudière à pyrolyse et autres modèles. Il ya 4 mois

Quand je le secoue avec la même machine, ça marche mais ça cale, dans des positions différentes ?Et j'ai changé les balais, c'est toujours la même photo.

Chaudière à pyrolyse et autres modèles. Cela ressemble à un fil électrique cassé.

il y a 7 mois

qu'est-ce que c'est que la tante tremble

Vous pouvez mettre une plaque métallique.

il y a 9 mois

Comment puis-je desserrer la grosse poulie ??

il y a 9 mois

Bonjour, pouvez-vous montrer comment fonctionne le mécanisme de tension du rouleau pour le ruban abrasif ? Le rouleau supérieur repose contre le corps, je ne peux pas comprendre ce qui ne va pas. Merci.

Votre vidéo pourrait être effacée et devenir plus petite en volume, vous pouvez la remplacer.

J'aime la façon dont les Russes ont tant de vidéos de « bricolage », existe-t-il un moyen de traduire le russe en américain Stupid, je veux dire l'anglais américain ? Merci, Mike

il s'est foutu avant même que la machine ne démarre))

seuls les duvets éclaboussent sur le roulement

Pour tous ceux qui sont torturés, comme moi, pour retirer la poulie de la turbine (en termes simples - celle qui est sur le moteur) - elle est boulonnée à l'INVERSE. sculpture. Il suffit de fixer la roue en plastique côté roulement (suffisamment d'efforts des doigts) et de tourner la poulie (qui est avec un boulon) de l'autre côté DANS LE SENS HORAIRE. Un morceau de ce clip à 0-55 secondes a aidé :)) Bonne chance à tous dans la réparation.

comment dévisser la poulie de la turbine?

J'habille tous les roulements à coups sur le montage de la bague intérieure de diamètre égal. Ce n'est pas du feng shui d'éteindre avec un marteau

J'ai particulièrement aimé la façon dont ils enseignent comment déterminer la direction d'une bande utilisée :))) - peu importe comment vous la tournez - tout un coin sera comme ça, mais vous devriez regarder la tranche - de sorte que lorsque le la bande bouge, elle n'attrape pas le matériau traité avec une "saillie" :))) )

cher, dis-moi, j'ai du papier de verre dessus, ou plutôt un rouleau, même avec une légère pression. comment réparer? J'ai acheté B. à. Je ne l'ai pas vérifié tout de suite, mais maintenant je dois le réparer comme ça ..

Barbe rousse il y a 2 ans

Comment avez-vous retiré le roulement, qui est réglé à 6h50 ? le deuxième jour j'ai des fesses pour décoller

il y a 3 ans

Là, en général, c'est très facile à retirer il suffit d'une clé pour dix et d'un tournevis frisé ! Tout d'abord, il vous suffit de dévisser le rouleau qui fait tourner le ruban et il fera sortir le roulement et le tout prochain marteau n'est certainement pas nécessaire là-bas !

pas clair comment dévisser la vidéo?

Nikolay Potapov il y a 4 ans

c'est ainsi que les amateurs ou les fous réparent pour que l'arbre puisse être serré plus rapidement, vous ne pouvez pas casser la semelle pour retirer la poulie il y a 2 trous pour la clé plate, comme sur une meuleuse et on ne sait généralement pas pourquoi il y en a de nombreuses actions supplémentaires pour cette réparation

AlexAnder Nobody il y a 4 ans

Merci à l'auteur et à Maître Dmitry. Aujourd'hui, nous allons procéder à une "autopsie".

Roma Dolmatov il y a 4 ans

Le roulement a dû être légèrement chauffé avec un sèche-cheveux et se serait tenu debout sans résistance..

Alisa Shargorodskaya il y a 4 ans

Merci pour votre avis détaillé sur l'assemblage de la ponceuse ! Pourriez-vous montrer une vidéo de présentation - Démontage !)) Comment avez-vous démonté la poulie pour remplacer la roue ?

Maître Dmitry J'aurais peut-être dû commencer par le démontage. De telles vidéos sont regardées par ceux qui n'ont jamais lu cette machine de leur vie ! Est-ce si difficile de comprendre?

Maître Dmitry il y a 4 ans

+ DelovoyD est une bonne réponse))) Il y a une petite astuce pour démonter une grosse poulie (roue) et le maître ne le montre pas, il ne veut pas dévoiler ses compétences professionnelles, c'est triste. Et il vaut mieux démonter la poulie de boite de vitesse sans démonter la boite de vitesse, c'est plus facile, vous pourrez la démonter par la suite pour la lubrification. La roue-poulie est retirée par un coup sec de tournevis dans la lame à contre-sens du filetage (filetage gauche) sans démonter le côté droit de la machine.

pour retirer la roue, vous devez tourner la poulie et l'écrou se dévisse le long du bord

la putain continue, c'est clair que t'as les yeux sur les couilles, mais va nous faire foutre en montrant l'autre côté de la poulie

un makitu, un marteau, même pas un rond ? puis j'ai réfléchi à la façon de l'assembler. eh bien, il y a clairement un diz

Quand je le secoue avec la même machine, ça marche mais ça cale, dans des positions différentes ?Et j'ai changé les balais, c'est toujours la même photo.

Chaudière à pyrolyse et autres modèles. Cela ressemble à un fil électrique cassé.

qu'est-ce que c'est que la tante tremble

Vous pouvez mettre une plaque métallique.

Comment puis-je desserrer la grosse poulie ??

Bonjour, pouvez-vous montrer comment fonctionne le mécanisme de tension du rouleau pour le ruban abrasif ? Le rouleau supérieur repose contre le corps, je ne peux pas comprendre ce qui ne va pas. Merci.

Votre vidéo pourrait être effacée et devenir plus petite en volume, vous pouvez la remplacer.

J'aime la façon dont les Russes ont tant de vidéos de « bricolage », existe-t-il un moyen de traduire le russe en américain Stupid, je veux dire l'anglais américain ? Merci, Mike

il s'est foutu avant même que la machine ne démarre))

seuls les duvets éclaboussent sur le roulement

Pour tous ceux qui sont torturés, comme moi, pour retirer la poulie de la turbine (en termes simples - celle qui est sur le moteur) - elle est boulonnée à l'INVERSE. sculpture. Il suffit de fixer la roue en plastique côté roulement (suffisamment d'efforts des doigts) et de tourner la poulie (qui est avec un boulon) de l'autre côté DANS LE SENS HORAIRE. Un morceau de ce clip à 0-55 secondes a aidé :)) Bonne chance à tous dans la réparation.

comment dévisser la poulie de la turbine?

J'habille tous les roulements à coups sur le montage de la bague intérieure de diamètre égal. Ce n'est pas du feng shui d'éteindre avec un marteau

J'ai particulièrement aimé la façon dont ils enseignent comment déterminer la direction d'une bande utilisée :))) - peu importe comment vous la tournez - tout un coin sera comme ça, mais vous devriez regarder la tranche - de sorte que lorsque le la bande bouge, elle n'attrape pas le matériau traité avec une "saillie" :))) )

cher, dis-moi, j'ai du papier de verre dessus, ou plutôt un rouleau, même avec une légère pression. comment réparer? J'ai acheté B. à. Je ne l'ai pas vérifié tout de suite, mais maintenant je dois le réparer comme ça ..

Comment avez-vous retiré le roulement, qui est réglé à 6h50 ? le deuxième jour j'ai des fesses pour décoller

Là, en général, c'est très facile à retirer il suffit d'une clé pour dix et d'un tournevis frisé ! Tout d'abord, il vous suffit de dévisser le rouleau qui fait tourner le ruban et il fera sortir le roulement et le tout prochain marteau n'est certainement pas nécessaire là-bas !

pas clair comment dévisser la vidéo?

c'est ainsi que les amateurs ou les fous réparent pour que l'arbre puisse être serré plus rapidement, vous ne pouvez pas casser la semelle pour retirer la poulie il y a 2 trous pour la clé plate, comme sur une meuleuse et on ne sait généralement pas pourquoi il y en a de nombreuses actions supplémentaires pour cette réparation

Merci à l'auteur et à Maître Dmitry. Aujourd'hui, nous allons procéder à une "autopsie".

Le roulement a dû être légèrement chauffé avec un sèche-cheveux et se serait tenu debout sans résistance..

Merci pour votre avis détaillé sur l'assemblage de la ponceuse ! Pourriez-vous montrer une vidéo de présentation - Démontage !)) Comment avez-vous démonté la poulie pour remplacer la roue ?

Maître Dmitry J'aurais peut-être dû commencer par le démontage. De telles vidéos sont regardées par ceux qui n'ont jamais lu cette machine de leur vie ! Est-ce si difficile de comprendre?

+ DelovoyD est une bonne réponse))) Il y a une petite astuce pour démonter une grosse poulie (roue) et le maître ne le montre pas, il ne veut pas dévoiler ses compétences professionnelles, c'est triste. Et il vaut mieux démonter la poulie de boite de vitesse sans démonter la boite de vitesse, c'est plus facile, vous pourrez la démonter par la suite pour la lubrification.La roue-poulie est retirée par un coup sec de tournevis dans la lame à contre-sens du filetage (filetage gauche) sans démonter le côté droit de la machine.

pour retirer la roue, vous devez tourner la poulie et l'écrou se dévisse le long du bord

Avant d'allumer le LShM pour la première fois, lisez les instructions pour son fonctionnement.

Mauvais fonctionnement- Il s'agit d'une inadéquation d'une partie de l'outil avec ses performances en raison de l'usure ou d'autres raisons. Un travail ultérieur conduit généralement à la casse.

Rupture- il s'agit d'une conséquence du travail avec des dysfonctionnements, entraînant une perte totale de performance de l'outil électrique.

Les dysfonctionnements peuvent être divisés en deux catégories :

Définition à l'oreille.

Chaque outil électrique a son propre son caractéristique au ralenti et sous charge. Tout changement dans celui-ci indique un dysfonctionnement. Un bruit anormal peut provenir à la fois de la boîte de vitesses (partie mécanique) et du moteur électrique.

Dans certains cas, l'apparition de bruit se produit en raison de l'usure des roulements, de la surchauffe et du grippage. À la suite d'une utilisation prolongée de l'outil sans contrôle technique.

Pour déterminer l'état du moteur électrique, il suffit de faire attention aux étincelles sous les balais sur le collecteur rotor, mais compte tenu des caractéristiques de conception de l'appareil, cela est impossible. Pour ce faire, il est nécessaire de démonter et d'inspecter les balais. Pendant le fonctionnement normal du rotor et des balais, il doit y avoir une forme géométriquement correcte de la partie en contact des balais, en répétant le contour du collecteur du rotor, sans copeaux (cela doit être fait chaque semaine de travail, avec la pompe soufflant le porte-balais de la courroie et de son entraînement).

Si des copeaux sont présents, même faibles, cela signifie qu'une étincelle traverse le collecteur du rotor, ce qui est préjudiciable au moteur.

Installation de la bande sur le mécanisme du lecteur de bande.

Il est nécessaire d'ajuster le ruban pour qu'il ne glisse pas vers le corps et ne le coupe pas.

Si le réglage n'est pas possible, remplacez la courroie par une neuve.

Si, après avoir changé la courroie, il est impossible de régler, alors il est nécessaire de remplacer les pièces responsables de l'emplacement de la courroie sur la plate-forme coulissante.

Dans les cas extrêmes, si le ruban a traversé le corps, vous devez le remplacer.

Le fabricant recommande de dépoussiérer le carter et le moteur chaque semaine. Pour cela : le carter de protection de la courroie d'entraînement est retiré, les balais sont démontés et l'ensemble du carter est soufflé par une pompe ou un compresseur.
N'oubliez pas que l'excès de poussière est une surchauffe de la voiture. Le galet de renvoi avant doit également être retiré une fois par semaine, nettoyé et lubrifié.

passer l'inspection technique après 6-12 mois. (selon l'intensité d'utilisation).

la putain continue, c'est clair que t'as les yeux sur les couilles, mais va nous faire foutre en montrant l'autre côté de la poulie

un makitu, un marteau, même pas un rond ? puis j'ai réfléchi à la façon de l'assembler. eh bien, il y a clairement un diz

Quand je le secoue avec la même machine, ça marche mais ça cale, dans des positions différentes ?Et j'ai changé les balais, c'est toujours la même photo.

Chaudière à pyrolyse et autres modèles. Cela ressemble à un fil électrique cassé.

qu'est-ce que c'est que la tante tremble

Vous pouvez mettre une plaque métallique.

Comment puis-je desserrer la grosse poulie ??

Bonjour, pouvez-vous montrer comment fonctionne le mécanisme de tension du rouleau pour le ruban abrasif ? Le rouleau supérieur repose contre le corps, je ne peux pas comprendre ce qui ne va pas. Merci.

Votre vidéo pourrait être effacée et devenir plus petite en volume, vous pouvez la remplacer.

J'aime la façon dont les Russes ont tant de vidéos de « bricolage », existe-t-il un moyen de traduire le russe en américain Stupid, je veux dire l'anglais américain ? Merci, Mike

il s'est foutu avant même que la machine ne démarre))

seuls les duvets éclaboussent sur le roulement

Pour tous ceux qui sont torturés, comme moi, pour retirer la poulie de la turbine (en termes simples - celle qui est sur le moteur) - elle est boulonnée à l'INVERSE. sculpture. Il suffit de fixer la roue en plastique côté roulement (suffisamment d'efforts des doigts) et de tourner la poulie (qui est avec un boulon) de l'autre côté DANS LE SENS HORAIRE. Un morceau de ce clip à 0-55 secondes a aidé :)) Bonne chance à tous dans la réparation.

comment dévisser la poulie de la turbine?

J'habille tous les roulements à coups sur le montage de la bague intérieure de diamètre égal. Ce n'est pas du feng shui d'éteindre avec un marteau

J'ai particulièrement aimé la façon dont ils enseignent comment déterminer la direction d'une bande utilisée :))) - peu importe comment vous la tournez - tout un coin sera comme ça, mais vous devriez regarder la tranche - de sorte que lorsque le la bande bouge, elle n'attrape pas le matériau traité avec une "saillie" :))) )

cher, dis-moi, j'ai du papier de verre dessus, ou plutôt un rouleau, même avec une légère pression. comment réparer? J'ai acheté B. à. Je ne l'ai pas vérifié tout de suite, mais maintenant je dois le réparer comme ça ..

Comment avez-vous retiré le roulement, qui est réglé à 6h50 ? le deuxième jour j'ai des fesses pour décoller

Là, en général, c'est très facile à retirer il suffit d'une clé pour dix et d'un tournevis frisé ! Tout d'abord, il vous suffit de dévisser le rouleau qui fait tourner le ruban et il fera sortir le roulement et le tout prochain marteau n'est certainement pas nécessaire là-bas !

pas clair comment dévisser la vidéo?

c'est ainsi que les amateurs ou les fous réparent pour que l'arbre puisse être serré plus rapidement, vous ne pouvez pas casser la semelle pour retirer la poulie il y a 2 trous pour la clé plate, comme sur une meuleuse et on ne sait généralement pas pourquoi il y en a de nombreuses actions supplémentaires pour cette réparation

Merci à l'auteur et à Maître Dmitry. Aujourd'hui, nous allons procéder à une "autopsie".

Le roulement a dû être légèrement chauffé avec un sèche-cheveux et se serait tenu debout sans résistance..

Merci pour votre avis détaillé sur l'assemblage de la ponceuse ! Pourriez-vous montrer une vidéo de présentation - Démontage !)) Comment avez-vous démonté la poulie pour remplacer la roue ?

Maître Dmitry J'aurais peut-être dû commencer par le démontage. De telles vidéos sont regardées par ceux qui n'ont jamais lu cette machine de leur vie ! Est-ce si difficile de comprendre?

+ DelovoyD est une bonne réponse))) Il y a une petite astuce pour démonter une grosse poulie (roue) et le maître ne le montre pas, il ne veut pas dévoiler ses compétences professionnelles, c'est triste. Et il vaut mieux démonter la poulie de boite de vitesse sans démonter la boite de vitesse, c'est plus facile, vous pourrez la démonter par la suite pour la lubrification. La roue-poulie est retirée par un coup sec de tournevis dans la lame à contre-sens du filetage (filetage gauche) sans démonter le côté droit de la machine.

pour retirer la roue, vous devez tourner la poulie et l'écrou se dévisse le long du bord

la putain continue, c'est clair que t'as les yeux sur les couilles, mais va nous faire foutre en montrant l'autre côté de la poulie

un makitu, un marteau, même pas un rond ?
puis j'ai réfléchi à la façon de l'assembler.
eh bien, il y a clairement un diz

Quand je le secoue avec la même machine, ça marche mais ça cale, dans des positions différentes ?Et j'ai changé les balais, c'est toujours la même photo.

Chaudière à pyrolyse et autres modèles. Cela ressemble à un fil électrique cassé.

qu'est-ce que c'est que la tante tremble

Vous pouvez mettre une plaque métallique.

Comment puis-je desserrer la grosse poulie ??

Bonjour, pouvez-vous montrer comment fonctionne le mécanisme de tension du rouleau pour le ruban abrasif ? Le rouleau supérieur repose contre le corps, je ne peux pas comprendre ce qui ne va pas.
Merci.

Votre vidéo pourrait être effacée et devenir plus petite en volume, vous pouvez la remplacer.

J'aime la façon dont les Russes ont tant de vidéos de « bricolage », existe-t-il un moyen de traduire le russe en américain Stupid, je veux dire l'anglais américain ?
Merci,
Mike

il s'est foutu avant même que la machine ne démarre))

seuls les duvets éclaboussent sur le roulement

Pour tous ceux qui sont torturés, comme moi, pour retirer la poulie de la turbine (en termes simples - celle qui est sur le moteur) - elle est boulonnée à l'INVERSE. sculpture. Il suffit de fixer la roue en plastique côté roulement (suffisamment d'efforts des doigts) et de tourner la poulie (qui est avec un boulon) de l'autre côté DANS LE SENS HORAIRE.
Un morceau de ce clip à 0-55 secondes a aidé :))
Bon courage à tous pour la réparation.

comment dévisser la poulie de la turbine?

J'habille tous les roulements à coups sur le montage de la bague intérieure de diamètre égal. Ce n'est pas du feng shui d'éteindre avec un marteau

J'ai particulièrement aimé la façon dont ils enseignent comment déterminer la direction d'une bande utilisée :))) - peu importe comment vous la tournez - tout un coin sera comme ça, mais vous devriez regarder la tranche - de sorte que lorsque le la bande bouge, elle n'attrape pas le matériau traité avec une "saillie" :))) )

cher, dis-moi, j'ai du papier de verre dessus, ou plutôt un rouleau, même avec une légère pression. comment réparer? J'ai acheté B. à. Je ne l'ai pas vérifié tout de suite, mais maintenant je dois le réparer comme ça ..

Comment avez-vous retiré le roulement, qui est réglé à 6h50 ? le deuxième jour j'ai des fesses pour décoller

Là, en général, c'est très facile à retirer il suffit d'une clé pour dix et d'un tournevis frisé ! Tout d'abord, il vous suffit de dévisser le rouleau qui fait tourner le ruban et il fera sortir le roulement et le tout prochain marteau n'est certainement pas nécessaire là-bas !

pas clair comment dévisser la vidéo?

c'est ainsi que les amateurs ou les fous réparent pour que l'arbre puisse être serré plus rapidement, vous ne pouvez pas casser la semelle pour retirer la poulie il y a 2 trous pour la clé plate, comme sur une meuleuse et on ne sait généralement pas pourquoi il y en a de nombreuses actions supplémentaires pour cette réparation

Merci à l'auteur et à Maître Dmitry. Aujourd'hui, nous allons procéder à une "autopsie".

Le roulement a dû être légèrement chauffé avec un sèche-cheveux et se serait tenu debout sans résistance..

Merci pour votre avis détaillé sur l'assemblage de la ponceuse ! Pourriez-vous montrer une vidéo de présentation - Démontage !)) Comment avez-vous démonté la poulie pour remplacer la roue ?

Maître Dmitry J'aurais peut-être dû commencer par le démontage. De telles vidéos sont regardées par ceux qui n'ont jamais lu cette machine de leur vie ! Est-ce si difficile de comprendre?

+ DelovoyD est une bonne réponse))) Il y a une petite astuce pour démonter une grosse poulie (roue) et le maître ne le montre pas, il ne veut pas dévoiler ses compétences professionnelles, c'est triste. Et il vaut mieux démonter la poulie de boite de vitesse sans démonter la boite de vitesse, c'est plus facile, vous pourrez la démonter par la suite pour la lubrification. La roue-poulie est retirée par un coup sec de tournevis dans la lame à contre-sens du filetage (filetage gauche) sans démonter le côté droit de la machine.

pour retirer la roue, vous devez tourner la poulie et l'écrou se dévisse le long du bord