En détail : la carrosserie à faire soi-même RAV 4 d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Dans la plupart des cas, le réglage du Toyota Rav 4 implique des modifications superficielles de la carrosserie et le raffinement de certaines pièces dans le compartiment moteur de la voiture. Cependant, avant de commencer la mise à niveau, assurez-vous que votre crossover est adapté à l'installation de nouvelles pièces. Cela dépend directement de l'année de fabrication de la voiture japonaise.
Par rapport aux nouveaux modèles Toyota Rav 4, les crossovers sortis en 2008 se prêtent beaucoup mieux au réglage. Cela est dû au système de suspension plutôt faible. Au départ, il est équipé de régulateurs obsolètes qui tombent en panne assez rapidement. Les propriétaires du RAV 4 2008 affirment qu'ils ont dû remplacer l'élément 2-3 ans après avoir acheté la voiture au salon. Les pièces du modèle sont parfaites pour remplacer les régulateurs Prado année 2013. Ils sont beaucoup plus fiables et capables de supporter de lourdes charges lors de la conduite dans des conditions extrêmes.
Un autre élément qui devrait être remplacé dans le Toyota Rav 4 est le filtre à air. Pour ce faire, vous devez acheter un appareil avec une résistance aérodynamique nulle. Aux fins de remplacement, les pièces de la société sont parfaites TRDainsi que des éléments originaux du Toyota RAV 4 sorti en 2014. Lors du remplacement du filtre standard, votre SUV n'ajoutera pas beaucoup de puissance, mais il se sentira beaucoup plus en confiance avec des changements de vitesse fréquents en zone urbaine.
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Très souvent, les propriétaires de Rav 4 en 2008 se plaignent de fuites d'antigel. Pour résoudre ce problème, les experts conseillent de remplacer le bouchon du vase d'expansion standard. Pour cela, vous pouvez utiliser des pièces de Nissan qashqai, Ford Kuga ou le même Toyota Prado... Le propriétaire peut remplacer uniquement le couvercle ou installer un tout nouveau réservoir. L'essentiel est que les voitures dans lesquelles vous « empruntez » la pièce ne soient pas sorties après 2012.
Des changements mineurs valent également la peine d'être apportés au système d'échappement du Toyota RAV 4 2008. Pour commencer, il vaut la peine de modifier le collecteur d'échappement en remplaçant tous les joints et régulateurs. Lors du réglage du système d'échappement, vous devrez également remplacer le silencieux standard par une structure permettant d'évacuer les gaz traités. De tels dispositifs ont commencé à être installés sur le Rav 4 en 2012 et 2013. Ils ont une géométrie optimale et une fabrication améliorée à l'intérieur. Cette conception permet aux gaz traités de passer beaucoup mieux et ajoute environ 9 à 10 litres à la machine. Avec. Puissance.
Conception pour l'échappement des gaz traités
Comme on peut le voir, le réglage du crossover RAV 4 2008 ne nécessite pas d'interventions drastiques. Cependant, ce problème doit être pris avec beaucoup de précautions, car ignorer le remplacement d'au moins un joint entraînera le colmatage de l'ensemble du système. Après avoir terminé les opérations ci-dessus, vous remarquerez comment votre voiture deviendra plus agile, dépassant avec confiance les homologues améliorées de 2012-2014.
Les performances de réglage dans la cabine du RAV 4 dépendent également beaucoup de l'année modèle du véhicule. Naturellement, les voitures produites en 2008 nécessitent beaucoup plus de changements que les nouveaux crossovers Toyota de 2012 à 2014. La première chose à faire est donc d'installer une isolation phonique de haute qualité dans la cabine du SUV.Ainsi, nous obtiendrons un son de haute qualité des équipements audio et nous nous débarrasserons longtemps des sons extérieurs de la rue.
Isolation acoustique de haute qualité dans la cabine du SUV Pour l'installation dans le salon Toyota RAV 4 de 2008, non seulement un matériau insonorisant importé, mais également un feutre ordinaire convient. L'insonorisation en feutre protégera non seulement efficacement la voiture des bruits excessifs qui s'infiltrent dans son intérieur, mais la réchauffera également bien. Pour terminer le réglage, vous devrez démonter complètement l'isolation standard. Pour ce faire, nous déconnectons et retirons les sièges avant et arrière. Pour plus de facilité d'utilisation, vous pouvez également dévisser le volant et recouvrir le tableau de bord. Pour le travail, nous avons besoin de :
un rouleau de feutre;
Ensemble de tournevis;
morceaux plats de mousse;
la colle;
ensemble d'attaches.
Ensuite, vous pouvez commencer à installer le feutre. Pour ce faire, nous posons d'abord le matériau sur le plafond du RAV 4, après quoi nous procédons aux travaux sur le tunnel central et les surfaces intérieures des passages de roues. Il est très important de fixer solidement le matériau aux surfaces intérieures de l'intérieur. Sinon, le feutre commencera à s'enrouler et à laisser entrer des sons tiers.
Pose de feutre au plafond d'une voiture Un point très important. Parallèlement à l'installation d'une isolation phonique, les propriétaires de Toyota RAV 4 remplacent le système audio standard. Si vous souhaitez également le faire, avant d'installer le feutre, il vaut la peine d'étirer le câblage électrique du système de musique acheté. Après cela, les haut-parleurs sont montés dans des endroits appropriés et le matériau insonorisant est posé.
Une fois la première couche de feutre posée, vous devez y attacher des morceaux de mousse plats d'une épaisseur maximale de 1 cm.Cela doit être fait aux endroits où il y a de grands espaces. Dans le Toyota Rav 4 2008, ce sont les zones de connexion des passages de roue arrière et du coffre, ainsi qu'entre les arches et les ailes avant. Après avoir installé la mousse, nous procédons à la pose de la deuxième couche de feutre.
À la fin de l'installation de l'isolation phonique, nous fixons les sièges et le volant de la voiture. Après la mise au point du crossover japonais en 2008, nous obtiendrons un son de haute qualité des systèmes audio tels que 5.1, 7.1, ainsi que de la musique au format Hi-Fi.
