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Cette voiture a été parmi les dernières à sortir de la ligne de convoyeurs VAZ, remplaçant les bien-aimées Lada Kalina et Lada Samara. Le modèle a réussi à frapper assez rapidement avec quelques fonctionnalités dignes. La voiture mise à jour dans de nombreuses positions diffère des analogues produits avant elle, elle semble assez attrayante parmi la gamme de modèles de l'industrie automobile nationale.
Les chanceux qui possèdent une telle voiture considèrent que ses principaux avantages sont le confort et l'espace de la cabine, un assemblage de haute qualité et un design attrayant :
Je voudrais noter que l'équipement de base de la voiture se distingue également par une abondance, malgré le fait que les prix de la voiture ont été déterminés en tenant compte des capacités financières des couches moyennes de la population:
Pour le développement de la voiture, la célèbre plate-forme Kalina a été utilisée comme base. Le processus de modernisation n'a laissé que les portes dans leur forme d'origine, modifiant complètement la partie de la carrosserie. Le coffre à bagages n'a pas été modifié non plus, portant son volume à cinq cents litres :
La voiture est à juste titre considérée comme un véhicule fiable, mais il y a parfois des pannes inhérentes à cette gamme de modèles. Pour cette raison, après avoir décidé d'acheter une telle voiture, il est recommandé de préciser dans quelle mesure il est possible de réparer Lada Granta de vos propres mains.
L'apparence de la voiture est une chose importante dont tout propriétaire de véhicule prend soin. Mais personne n'est à l'abri des rayures, et vous devez savoir comment les traiter correctement afin que la rouille ne se forme pas.
Les dommages mineurs qui n'ont pas atteint la couche d'apprêt peuvent être éliminés par polissage. Pour ce faire, utilisez des pâtes spéciales, à l'aide desquelles une fine couche de peinture est éliminée de la zone à problèmes et égalise la rayure à une teinte générale. Certaines personnes utilisent un crayon de cire, mais après cela, la surface doit être traitée avec un polish qui enrichit la couleur. Malheureusement, les rayures peu profondes mais larges devront être peintes. N'ayez pas peur - il suffit de travailler avec un pinceau pour peindre les ongles, car il suffit de peindre la zone à problème, et non l'ensemble du corps. Un autre travail simple consiste à insonoriser les portes et le capot de la voiture pour créer un confort supplémentaire et une acoustique acceptable. Ainsi, vous protégez l'intérieur des bruits parasites et des grincements, le son de la musique deviendra plus agréable. Dans ce cas, il est important de choisir le bon matériau et de suivre la séquence de travail :
De manière générale, le schéma de travail est le suivant :
enlever la vieille peau;
nettoyer la surface des accumulations de poussière;
découpez le matériau pour absorber les vibrations et chauffez-le avec un sèche-cheveux de chantier :
collez le matériau bout à bout, roulez-le avec un rouleau;
couvrir la zone avec un matériau absorbant le bruit ;
collage de lieux technologiques;
collage "Vibroplast".
Vidéo (cliquez pour lire).
La principale différence entre la voiture est l'absence d'un rouleau de support sur le moteur. Cette fonctionnalité provoque beaucoup de moments désagréables. Nous proposons d'étudier plus clairement la procédure de remplacement du volant moteur lors du changement des bagues d'étanchéité arrière, d'une défaillance de la couronne dentée ou à des fins de rectification. Vous devez d'abord démonter la boîte de vitesses. De plus, pour vous faciliter le travail sur l'assemblage à venir, vous devez marquer l'emplacement du volant et du vilebrequin. Maintenant, il est permis de retirer le support de volant, mais l'élément principal doit rester immobile.
Les pièces dentelées doivent être inspectées visuellement pour déceler les taches inégales et les bavures.Un élément normal est installé à la place de la pièce usée. Faites attention à l'intégrité du joint qui maintient la sécurité du moteur. Cet élément est un consommable et son remplacement périodique aura un effet positif sur les performances du moteur.
Une nouvelle voiture doit être rodée à trois mille kilomètres, tandis que le remorquage d'une remorque ou d'une deuxième voiture est interdit. Vous ne devez pas commencer à secouer, amener la vitesse du vilebrequin à six mille, effectuer des virages en glissant.
Approchez-vous prudemment de l'équipement climatique de la machine, allumez le climatiseur uniquement lorsque le moteur tourne, lorsque les vitres sont embuées, activez le ventilateur à vitesse réduite.
Ne soyez pas paresseux pour passer par des diagnostics, effectuez un entretien régulier de la machine. Ces mesures vous permettront d'éviter de graves ennuis et, par conséquent, des coûts financiers importants.
Le traitement anticorrosion Lada Granta est obligatoire, comme toute voiture de production nationale, malgré les excellentes performances du véhicule : fiabilité, praticité, économie.
Environ 30% des pièces automobiles sont en alliages spéciaux, mais Lada présente des points faibles. Ce sont le fond, les portes, les éléments creux, les joints de soudure. Pour éviter les dommages, vous devez appliquer un revêtement spécial à ces endroits.
Lada Granta est une nouvelle voiture AvtoVAZ sur la plate-forme Lada Kalina. La conception de la machine a été minutieusement élaborée, le nombre de pièces dans les différentes unités de la machine a été réduit, les entrées d'air dans le pare-chocs avant ont été augmentées. La bonne qualité, la commodité et la fiabilité de la voiture vous permettent de l'utiliser même dans des conditions météorologiques difficiles.
L'état des autoroutes et les divers préparatifs avec lesquels les services routiers les traitent provoquent la corrosion de la carrosserie en peu de temps, et l'apparence de la voiture est également perdue. Les principales causes de corrosion :
soins inappropriés;
revêtement d'usine de mauvaise qualité;
conception de véhicule complexe;
fonctionnement dans des conditions difficiles.
Pour augmenter la durée de vie des voitures, il est nécessaire de protéger la carrosserie des intempéries et il n'est pas nécessaire d'attendre l'apparition de signes évidents de corrosion, mais d'appliquer le revêtement plus tôt.
Il existe une vaste gamme de matériaux pour la protection de la carrosserie en vente, qui diffèrent par leurs méthodes d'application et leurs caractéristiques. Des produits modernes et de haute qualité offrent une couverture fiable qui ne nuit pas à votre santé.
Le traitement anticorrosion affecte les zones du corps qui ne sont pas visibles, de sorte que l'apparence de la Lada Grant ne se détériore pas.
Pour le traitement externe, des aérosols sont utilisés.
Tous les produits anti-corrosion peuvent être divisés en 2 groupes : produits pour surfaces extérieures et surfaces cachées. Les matériaux PVC, les plastiques liquides, le mastic bitumineux, les matériaux avec du caoutchouc sont des produits pour l'extérieur de la voiture.
Pour les cavités internes, on utilise des préparations spéciales contenant des huiles qui conservent longtemps un état liquide. Des produits avec de la paraffine, qui forment un film de cire, sont utilisés. Un tel anticorrosif reste élastique aux températures extrêmes.
Lada Grant peut être protégé avec du plastisol D-11A, composition spéciale NGM-ML, mastic de bitume BPM-1. Ces matériaux ont tendance à réduire le bruit de l'habitacle, ce qui est une bonne qualité supplémentaire. D'autres produits peuvent être utilisés, mais ils doivent être certifiés et fabriqués par un fabricant fiable. Il est préférable d'acheter du matériel dans des magasins spécialisés.
Le traitement anticorrosion Lada Granta est réalisé en plusieurs étapes.
Le traitement externe est effectué sur un survol ou à partir d'une fosse d'observation
Pour effectuer les travaux, vous devez préparer:
noir anticorrosif "Tektil" - 5 kg;
bombes aérosol de Tektil ML - 4 pièces;
brosses de différentes largeurs et duretés;
gants en latex;
tube en plastique;
outil de serrurier;
solvant.
Pour le travail, vous aurez besoin d'un trou d'observation ou d'un viaduc avec ascenseur.
Malgré le fait que de nouveaux matériaux tels que des apprêts polyester à deux composants et des émaux métallisés à deux couches aient été utilisés pour peindre la voiture Lada Granta, la voiture a besoin d'une protection contre la corrosion, car son fonctionnement, en particulier dans des conditions hivernales, est associé à un certain nombre de effets négatifs.
Plus tôt le propriétaire de la voiture fait le traitement de la carrosserie, plus cela prolongera la durée de vie et préservera la belle apparence de la voiture.
Les salles d'exposition offrent une protection lors de l'achat d'une nouvelle voiture. Le traitement anticorrosion par des spécialistes coûte environ 6 000 roubles et 5 000 est le prix du travail.
Il est plus économique de le faire soi-même
Vous pouvez effectuer un traitement de haute qualité de vos propres mains et économiser de l'argent. Un compresseur ou autre équipement spécialisé n'est pas requis.
Le traitement anti-corrosion ralentira considérablement les processus indésirables pouvant réduire la durée de vie de la machine. Les travaux doivent être effectués par temps ensoleillé, mais ils peuvent également être effectués à la fin de l'automne. Assurez-vous de lire la notice du produit anti-corrosion pour connaître toutes les conditions de son utilisation.
La technologie de traitement anti-corrosion est simple. Avant de commencer les travaux, vous devez retirer les garnitures de passage de roue et laver la voiture au moins 3 fois à l'eau tiède. Tout d'abord, la saleté est lavée, puis la voiture est lavée avec du shampoing. La surface inférieure est lavée à l'eau chaude et séchée avec un jet d'air chaud. Si vous avez le temps, vous pouvez sécher la voiture pendant 2-3 jours naturellement.
Les défauts identifiés sont visibles depuis une fosse ou un viaduc. Si de la rouille est détectée lors de l'inspection, elle est d'abord nettoyée avec une spatule, puis avec du papier de verre. Toutes les pièces et assemblages qui ne seront pas traités doivent être recouverts ou scellés avec du ruban adhésif. Les disques de frein peuvent être recouverts de caches en plastique.
Les cavités et profils creux sont traités à l'aide d'un dispositif spécial qui applique un produit sous haute pression, qui forme un film lors de la décantation.
Les surfaces internes doivent être traitées avec un aérosol.
Un moyen simple de protéger les surfaces intérieures est d'utiliser des bombes aérosols. La buse est insérée dans le trou et l'agent est pulvérisé en essayant de faire tourner la boîte. De cette façon, vous pouvez traiter les montants de porte, le capot, le couvercle du coffre, les longerons.
Les passages de roues et le soubassement doivent être nettoyés avec une spatule ou une brosse. L'épaisseur du revêtement ne doit pas être importante, car la couche épaisse n'adhère pas bien. L'anticorrosif s'applique sur une surface nettoyée et dégraissée. Ensuite, le séchage est effectué, ce qui prend au moins une journée.
Vous pouvez traiter les seuils de la voiture à l'aide d'un tube. Une extrémité est attachée à un flacon pulvérisateur et l'autre est attachée à une bombe aérosol. Le tube est ensuite fixé avec du ruban électrique et du fil pour plus de solidité. Les trous en bas du seuil sont obturés par des bouchons afin que l'anticorrosif ne puisse pas s'échapper.
Le tube est poussé dans l'ouverture du seuil et la bombe aérosol est pressée. Le deuxième seuil de Lada Grant est traité de la même manière.
Le traitement des ailes, des passages de roues, du fond avec du Tektil noir peut se faire au pinceau. Mieux vaut faire le revêtement en 2 couches. Le temps de séchage est de 7 à 12 heures.
À la fin des travaux, vous devez essuyer et laver les rétroviseurs, les vitres de la voiture et mettre tous les éléments qui ont été démontés.
Il est conseillé de ne pas rouler sur de mauvaises routes pendant plusieurs jours, afin que la couche anti-corrosion ait le temps de se renforcer enfin. Le revêtement protégera la voiture pendant 2-3 ans, puis il faudra recommencer les travaux, surtout si vous conduisez en hiver.
Le revêtement anticorrosion est un moyen moderne et efficace de prolonger la durée de vie d'une voiture Lada Granta.
La réparation de carrosserie de VAZ est très populaire ces derniers temps, malgré tout un essaim de voitures étrangères circulant sur les autoroutes russes. Pourtant, les modèles VAZ, en particulier au cours des dernières années de production, restent les plus demandés par nos clients. Cela explique facilement la présence d'un grand nombre de Lada fréquentant les stations-service. Si vous savez comment s'effectue cette réparation, comprenez les spécificités de l'opération, vous pouvez économiser beaucoup en faisant le travail vous-même.
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En règle générale, une gamme complète de services de carrosserie dans un atelier comprend les éléments suivants :
Peinture;
Traitement anticorrosion;
Élimination des déformations et des dommages ;
Remplacement de composants de carrosserie séparés ;
Retrouver la géométrie.
Force est de constater que tous ces travaux réalisés en station-service sont effectués par des spécialistes bricoleurs sur du matériel professionnel. Cela donne un certain gage de qualité, quelle que soit la complexité de la restauration.
Certes, le prix de certains types de réparations est aujourd'hui assez élevé. Vous pouvez voir le coût de certains travaux dans le tableau ci-dessous, en tirant les conclusions appropriées.
Bien entendu, ces opérations sont toujours mieux effectuées par des spécialistes, la qualité est garantie et certaines parties du corps ne peuvent tout simplement pas être redressées sans l'utilisation d'un équipement spécial.
D'autre part, si vous comprenez les spécificités de l'exécution, apprenez certaines nuances de l'opération, les défauts de gravité petite et moyenne peuvent être facilement éliminés par vous-même.
Comme vous pouvez le voir, la carrosserie comprend un large éventail d'opérations. Le tableau ne montre pas tous les types de travaux, mais seulement les plus élémentaires.
Les experts recommandent: avant de commencer une réparation indépendante, vous devez évaluer l'état technique de la carrosserie. Cela permettra de déterminer plusieurs points :
Quel travail spécifiquement doit être fait ;
Est-il conseillé d'effectuer des réparations ou est-il préférable de remplacer la partie de la carrosserie ?
Vaut-il la peine d'entreprendre le travail par vous-même ou l'état de la pièce est si difficile qu'il vaut mieux faire confiance à des spécialistes qualifiés.
L'inspection visuelle implique les actions suivantes :
Détermination de la carrosserie pour les bosses ;
Vérifiez s'il y a des éclats et des égratignures ;
Détection visuelle du décollement de la peinture ;
Vérifier la présence de foyers corrosifs (passages de roues, soubassement et bas de caisse sont examinés en détail).
Sur les modèles VAZ, quoi qu'on en dise, la qualité du métal laisse à désirer. Il s'agit essentiellement du niveau insuffisant de traitement anticorrosif, qui provoque l'apparition et le développement de corrosion dans le temps.
La vérification de la géométrie de la carrosserie est l'étape la plus importante en carrosserie. Cet événement est particulièrement pertinent si la voiture a été accidentée. Ce n'est que maintenant qu'il sera nécessaire d'effectuer correctement le contrôle, néanmoins, sur un stand spécial, que la station-service a à sa disposition. Cependant, si vous connaissez les dimensions géométriques de certains modèles de voitures, vous pouvez mesurer les distances principales avec une règle ordinaire dans votre garage.
Ensuite, vous devez décider d'un budget. Si les finances s'épuisent, vous pouvez choisir de ne pas réparer les réparations, mais seulement des réparations partielles.
Noter. D'un autre côté, les réparations locales présentent de nombreux inconvénients par rapport aux réparations majeures. Le fait est qu'il convient de bien investir une fois, plutôt que de restaurer le corps progressivement. Les réparations partielles ne donnent pratiquement aucune garantie, car des vices cachés apparaissent, et des économies concrètes entraînent à l'avenir des coûts financiers plus importants.
Ainsi, la révision ou la révision, bien que cela ressemble à une opération plus complexe et plus étendue, donne le meilleur effet, garantissant une augmentation des différentes caractéristiques de performance de la voiture (si tout est fait correctement, bien sûr).
Il est conseillé de démonter complètement la voiture pendant le CD.Il est nécessaire de retirer tous les accessoires et certains composants afin de détecter les défauts cachés et d'effectuer le travail plus efficacement.
Les modèles VAZ d'occasion, en particulier les berlines, sont principalement endommagés comme suit :
Côté gauche du soubassement, côté conducteur. Cette zone est soumise à une corrosion particulièrement intense sur les machines assemblées par Togliatti ;
Niche de coffre à bagages. Ici aussi, il conviendra de procéder à un contrôle approfondi des éléments métalliques de la carrosserie pour détecter les défauts et la présence de corrosion ;
Espars, surtout arrière;
Seuils de porte avec leurs amplificateurs ;
Les passages de roue, encore une fois, sur certains modèles, comme le VAZ 21099, sont plus grands à l'arrière.
En règle générale, aucun RC n'est complet sans soudure. La rouille ronge les pièces, et il faut mettre des patchs, qui doivent être savamment soudés. Dans des cas particuliers, les pièces sont entièrement remplacées. Et encore une fois, le soudage est indispensable ici.
Regardez une vidéo sur la façon dont la réparation de carrosserie et la peinture sont effectuées
