En détail : la réparation de carrosserie de camion à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Comme toute autre automobile, les camions nécessitent également des réparations périodiques. Cependant, la conception des camions est différente de celle des voitures. Par conséquent, leur réparation s'effectue également d'une manière légèrement différente.
Il vaut mieux confier la réparation des voitures lourdes à des professionnels. Les spécialistes de l'atelier automobile répareront la voiture dans les plus brefs délais. Après tout, un camion est le plus souvent utilisé par les propriétaires comme moyen de gagner de l'argent. Par conséquent, même un temps d'arrêt à court terme entraîne des pertes très importantes.
La structure du châssis est inhérente aux camions nationaux et étrangers. La réparation de tous les camions comprend deux étapes :
restauration de cabanes;
restauration de cadres.
Cette division s'applique à toute technologie de cadre. Selon ce schéma, les bus, les voitures à châssis légers et les camions lourds sont réparés. Et chaque étape est importante. Lors de la restauration de camions, il est impératif de prendre en compte leur poids considérable, ainsi que leurs dimensions hors tout. Toutes les unités de ces voitures sont lourdes. De plus, une caractéristique importante des camions est la présence d'un châssis dans leur base.
Pour la réparation des camions, des cales sont obligatoirement utilisées. Cela permet d'effectuer des travaux avec une grande précision. Lorsque le processus de carrosserie est terminé, la géométrie du cadre et de la carrosserie est soigneusement vérifiée. Au stade final, les pièces automobiles réparées subissent un traitement anti-corrosion, ainsi qu'une peinture à l'intérieur de caméras spéciales.
La réparation de carrosserie de camions dans un service automobile comprend les étapes suivantes:
une inspection préliminaire de la machine est effectuée ;
les composants géométriques de la carrosserie sont vérifiés ;
la peinture est enlevée des pièces de la machine, les endroits endommagés par la rouille sont bien nettoyés;
des pièces sont en cours de réparation et peuvent être facilement retirées de la voiture ;
la restauration des unités non amovibles, les assemblages sont effectués;
les pièces en plastique et autres matériaux non métalliques sont en cours de mise à jour ;
les châssis des camions sont en cours de restauration ;
le processus de carrosserie de "réanimation" de la voiture est complété par des travaux de peinture et anti-corrosion.
Vidéo (cliquez pour lire).
Les spécialistes effectuent le remplissage de haute qualité des surfaces endommagées des machines. Ils font aussi un apprêt. La peinture est sélectionnée avec un soin particulier, car sa couleur doit correspondre à celle dans laquelle la voiture en réparation est peinte. Lorsque vous recouvrez la machine de peintures et de vernis, le colorant doit être appliqué en plusieurs couches.
Le processus de restauration de la carrosserie des voitures implique également le redressement, le soudage et le meulage. Ainsi, par exemple, pour restaurer les radiateurs et les disques en fonte de titane, d'aluminium, de cuivre, la méthode de soudage à l'argon est utilisée dans les services automobiles. Il fournit une force de liaison accrue. Par conséquent, les réparations effectuées garantissent une grande fiabilité des unités et des pièces pendant le fonctionnement.
La méthode de soudage à l'argon vous permet de faire des économies importantes sur l'achat de pièces neuves, puisqu'elle restaure parfaitement celles qui sont endommagées !
Le plus difficile et le plus laborieux est la réparation de la carrosserie des très gros camions. Aussi, les travaux de restauration des bus sont difficiles en raison de l'encombrement de ces engins. Les gros camions et autobus sont difficiles à peindre car la cabine de pulvérisation est de taille limitée.
Lors des travaux de réparation et de restauration, si nécessaire, le verre endommagé est remplacé. Ils sont soit collés dans la structure de la machine, soit insérés dans des joints en caoutchouc spéciaux. Après avoir remplacé le pare-brise, il est conseillé de changer les balais d'essuie-glace.
Vous pouvez en savoir plus sur le soudage de carrosseries ici.
Un cadre dans une voiture s'appelle un cadre électrique, qui sert de base à la fixation de tous
pièces de carrosserie, moteur, boîte de vitesses, entraînements, etc. Il est généralement nécessaire de recourir à une technologie telle que le soudage d'un cadre avec des déformations mineures de cette partie. Par exemple, si des fissures, des éclats, des plis se sont formés, alors dans ce cas, il sera conseillé de cuire le cadre. Cependant, la technologie de soudage doit être strictement respectée, car non seulement la qualité du cadre en dépendra, mais également à l'avenir la sécurité d'utilisation de la voiture.
Très souvent, des camions, par exemple KAMAZ, qui transportent de grosses charges, peuvent tomber en panne directement sur l'autoroute. Afin d'éviter l'apparition d'une situation aussi désagréable, vous devez surveiller en permanence l'état du cadre et effectuer des réparations en temps opportun sur cette pièce.
Pour que la connexion soit solide et fiable pendant le soudage du châssis du camion, un certain nombre de règles et d'exigences doivent être respectées.
La première chose à noter est la nécessité de s'assurer que le métal ne surchauffe pas dans la zone où se forme le joint. Il est nécessaire de cuire la couture en petits morceaux dont la longueur ne dépasse pas 5 mm.
Assurez-vous d'attendre un peu jusqu'à ce que la soudure ait refroidi.
Ensuite, vous devez traiter les bords. Cela se fait au moyen d'un coupeur ou d'un broyeur plasma, car c'est l'option la plus appropriée pour couper le métal.
Lors du soudage du cadre, assurez-vous que les transitions du métal secondaire au métal principal sont aussi douces que possible. Veillez à ne pas créer de contre-dépouilles, car c'est ce défaut qui fera craquer le cadre. De plus, la racine doit être bouillie sur toute sa longueur, sinon tout le processus n'aura aucun sens.
Compte tenu du fait qu'il est assez difficile de travailler avec de nombreux camions, qui ne sont pas de très grande taille, et que le cadre est très souvent sujet à la rupture, quelle que soit la qualité de la couture, il n'y a qu'une seule issue - vous devez renforcer le lieu de la panne. Un canal et une connexion boulonnée conviennent pour cela.
Avant de passer directement au processus de soudage, la pièce doit être bien préparée. Il est important d'identifier correctement les dommages, pour cela, il est nécessaire de retirer tous les éléments du corps et d'inspecter la zone touchée. L'endroit où se termine la fissure doit être percé. Cela aidera à empêcher les dommages de se développer.
Conseils! Utilisez des forets d'un diamètre de 5 mm.
De tels travaux de soudage sont effectués avec un dispositif semi-automatique.
En savoir plus sur le procédé de soudage. Comme déjà noté, le processus de soudage est effectué en plusieurs passes.
Au premier passage du brûleur, la racine est bouillie. La cuisson est réalisée avec des électrodes, qui sont un fil d'une épaisseur de 1,2 mm avec l'indice Sv08. Les travaux de soudage sont effectués sous l'influence d'un courant de 100 A. Aux deuxième et troisième passes, l'indicateur de courant doit être de 110 A avec le même fil de soudage, tandis que les perles doivent être aussi fines que possible et se chevaucher. Au quatrième passage, le courant passe à 120 A.
Il est important que la cuisson se fasse sans interrompre l'arc. C'est la seule façon d'obtenir la couture la plus uniforme et de haute qualité.
Toutes les coutures après la fin du soudage doivent être correctement traitées. Le métal doit être protégé des influences négatives de l'environnement. La zone de raccordement doit être lavée, puis sablée, dégraissée, apprêtée et peinte.
En conclusion, il convient de noter que le soudage d'un châssis de camion est un processus qui demande de la concentration et du soin. Pour que la couture soit aussi solide et de haute qualité que possible, le soudeur doit avoir une certaine expérience de travail. Puisque le cadre est une partie importante dont dépend la sécurité de la conduite. N'oubliez pas la sécurité et lors du soudage, veillez à porter des vêtements de protection spéciaux.Si vous suivez toutes les règles et exigences, vous obtiendrez à la fin la connexion de la plus haute qualité.
