En détail: réparation de carrosserie au gaz 31029 à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Voici ma deuxième partie de la soudure automobile. Aujourd'hui, j'étais occupé à souder l'arrière de la cabine. J'ai donc décidé de faire bouillir les piliers arrière : Voici ce qu'ils sont avant ébullition:
En plus des racks, j'ai également fait bouillir la tablette arrière et le mur :
Il a également été décidé de renforcer la jonction de la paroi arrière au rack, à l'aide d'un patch si simple, au moins un renfort sera
Eh bien, puisqu'une telle chose est déjà partie, puisque j'ai déjà entrepris de renforcer le corps, il faut donc le faire en entier. J'ai également fait bouillir le pilier B, car le soudage en usine n'est pas très bon.
Et bien, comme d'habitude, une vidéo du travail effectué
Bien sûr, ce n'est pas tout, il reste encore beaucoup à faire... À suivre ...
Oui, sur le fait que la morve soit d'accord, c'est juste que j'étudiais juste, mais c'est en travaillant avec la machine que j'ai appris à cuisiner. Mais j'ai vu comment faire bouillir le corps, ici j'ai décidé de faire la Volga, donc il faut le faire en entier. Ce n'est pas tout le travail de soudure que j'ai fait, il y a encore de quoi bouillir, je vais aussi renforcer le museau.
Lyokh, morve bien sûr, mais en principe le travail est bon.Ces points ne se détacheraient pas, car le corps, en principe, devrait jouer un peu sur les irrégularités (lorsque la Volga a été spécialement conçue, les longues distances ont été spécialement faites pour s'adapter aux pièces (par rapport aux voitures des USA) pour la possibilité de jouer la carrosserie) il se peut qu'il y ait simplement une reconcentration des contraintes de la carrosserie sur les longerons et le bas... dès que vous démarrez l'opération, observez tout ce que vous avez bouilli, puis écrivez vers le bas comment le corps se sent. sortir du coffre est définitivement bon.
Vidéo (cliquez pour lire).
De nombreuses voitures produites dans le pays ont des pannes plus souvent que les voitures étrangères. C'est un axiome. Avec une chaussée de mauvaise qualité, tout peut arriver dans une voiture. Si le propriétaire de la voiture n'est pas familiarisé avec son équipement interne, il a le plus souvent un chemin - jusqu'à la station-service. Mais, s'il existe un manuel de réparation et que l'audition distingue parfaitement les bruits de casse, il n'y a aucune difficulté à le réparer de vos propres mains. Il est possible de tout réparer dans la voiture GAZ-31029 et même de la moderniser.
De nombreux conducteurs souhaitent que les portes de leur voiture se ferment silencieusement, facilement et sans bruit. C'est tout à fait possible. Vous pouvez également réparer de vieilles serrures, sans avoir à claquer la porte 10 fois pour la fermer.
Voici à quoi ressemble une serrure de porte
Cela nécessite:
Retirez le verrou avant.
Retirez la poignée de l'intérieur de la porte.
Le support de ressort doit être retiré de la tige de verrouillage. Cela se fait avec un tournevis (n'importe lequel).
La tige de serrure doit être expulsée du secteur de serrure. La traction doit être tenue avec l'autre main afin qu'elle ne tombe pas à l'intérieur de la porte.
Vous pouvez retirer la tige en bas à travers le trou.
Changer la serrure de porte pour GAZ-31029
Retirez toutes les vis de l'extrémité et du côté de la porte qui maintiennent le mécanisme de verrouillage.
Utilisez un tournevis pour aider la serrure à sortir de la porte et à l'intérieur.
Libérez le verrou de la poignée extérieure et retirez-le de la porte.
Regardez la vidéo : Comment réparer la serrure de porte Volga.
S'il est impossible de réparer la serrure, vous devez en installer une nouvelle. L'installation se déroule dans l'ordre de bas en haut.
La principale différence par rapport aux autres voitures est l'unité d'aspiration d'appoint, qui est interconnectée avec le cylindre de frein. Il a 2 pistons.
Il y a des dysfonctionnements dans l'unité de freinage Volga, vous pouvez vous rendre à la station-service et ils y feront des diagnostics et identifieront tous les dysfonctionnements.Après un certain temps, vous pouvez récupérer une voiture entièrement réparée. Dans le même temps, disposez d'une somme d'argent considérable.
Système de freinage avec surpresseur à dépression pour GAZ-31029
La deuxième option est votre garage, un manuel de voiture et quelques outils.
Liste des dysfonctionnements des freins et une brève description de « que faire ? » :
Les régulateurs sont endommagés, à cause de cela, les écarts entre les plaquettes et le tambour ont augmenté. Que faire? Il est nécessaire d'effectuer des allers-retours alternés, tout en appuyant 15 fois sur la pédale de frein. Si rien n'a changé, il est requis conformément au manuel d'instructions. Réparer le régulateur. Ou, en dernier recours, remplacez les pièces défectueuses.
Schéma du mécanisme de freinage sur le GAZ-31029
Des gouttes se sont produites. Que faire? Il est nécessaire de prélever le liquide de frein et de remplir complètement le bidon jusqu'au repère max. La deuxième personne doit appuyer sur la pédale de frein. Au cours de ces mouvements, il est nécessaire d'examiner attentivement tous les joints du mécanisme, ainsi que les tubes et tuyaux spéciaux. À la place de la fuite, vous devez soit resserrer les connecteurs, soit les remplacer par des neufs. Puis purgez les freins.
Schéma de l'ensemble du système de freinage
Des pièces sont coincées dans le dispositif d'aspiration. Dans ce cas, un bruit parasite se fait entendre, ce qui affecte également le freinage lui-même.
Que faire? Vérification de l'amplificateur requise.
Placez le levier de changement de vitesse en position neutre.
Tournez la serrure de contact jusqu'à ce que le moteur démarre. Nécessite 1500 tr/min.
Relâchez brusquement l'accélérateur et appliquez le frein.
Lorsque vous soulevez lentement le frein, coupez le moteur.
Surveillez la pédale de frein à tout moment.
La deuxième personne libère l'amplificateur du tuyau et de la valve.
Si la pédale est entrée dans le plancher d'elle-même, le remplacement de "l'ampli" est nécessaire.
Nous vous conseillons de voir : comment remplacer les plaquettes de frein arrière.
Si la pédale de frein tremble. Ce sont des tambours. Ils doivent soit être percés, soit le disque doit être mesuré. S'il est usé, il doit être remplacé.
Avec un kilométrage de 100 000 kilomètres, une réparation de la suspension est nécessaire. Il peut montrer son dysfonctionnement lors d'une mauvaise conduite, effaçant l'un des pneus. Mais, afin d'établir la cause exacte de la panne, il est nécessaire de diagnostiquer la "Volga". S'il s'avère qu'il s'agit d'une suspension, 2 possibilités s'offrent à vous : laisser la voiture en réparation par des professionnels (payant très cher), ou conduire votre « hirondelle » au garage. Les instructions vous indiqueront quelles pièces sont nécessaires pour le remplacement.
Voilà à quoi ressemble une suspension avant défectueuse.
Si vous effectuez la réparation vous-même, cela prendra beaucoup de temps (environ un mois). Parce que tout cela est une affaire très laborieuse. Même si toutes les pièces peuvent être achetées sur le marché ou en magasin sans trop de difficultés. Une partie de l'ensemble de direction - trapèze, bagues, rondelles, boulons, joints, lubrifiants, fluides.
Puisqu'une voiture qui a parcouru une telle distance de milliers de kilomètres est en réparation "à la maison", la difficulté sera de retirer les pièces, car les boulons, vis et autres composants sont quasiment rentrés. Rouillé ou bouilli. De nombreux composants ont usé leur graisse et sont devenus secs et corrodés. Dans ce cas, seules les clés ne fonctionneront pas, vous avez besoin d'électricité, d'une masse, d'un chalumeau, d'une "clé liquide". Et aussi toutes sortes d'huiles pour la lubrification des boulons, des fluides pour améliorer le tournage. Après un travail long et minutieux, qui nécessite non seulement l'application de la force, mais aussi une grande patience, les suspensions composites sont retirées de la Volga.
Il est nécessaire de réviser tous les moindres détails, où il est nécessaire de lubrifier, où il est nécessaire de le remplacer par de nouveaux composants. L'installation d'un mécanisme neuf, réparé et lubrifié est inversée par rapport au retrait.
Il est difficile de réparer une voiture par vous-même, un assistant est donc absolument nécessaire. Et ce sera formidable s'il connaît bien les voitures domestiques. Il ne s'agit pas seulement d'assistance à la réparation, mais aussi de sécurité.Parce que la clé peut s'envoler de la pièce, ou la pièce elle-même peut tomber par inadvertance (après tout, la Volga a parcouru beaucoup de kilomètres.). Vous devez également tenir compte de la qualité de la route et des mois d'hiver, lorsque la surface est remplie de produits de glace et de neige. C'est tout ce qui affecte grandement le métal, et la voiture est en métal, pas en plastique.
Regardez la vidéo : Comment réparer la suspension avant.
Initialement, un moteur ZMZ 402 a été installé dans l'usine GAZ-31029. Plus tard, les groupes motopropulseurs ont été modernisés et remplacés par de meilleurs. Certains modèles étaient équipés de moteurs diesel.
La ZMZ 402 fonctionne à l'essence.
Une machine ne peut pas fonctionner éternellement sans une intervention. Après avoir parcouru plusieurs milliers de dizaines de kilomètres, le « cœur » de la Volga commence à exiger de lui-même des réparations. Cela se manifeste dans le fonctionnement même des mécanismes, dans des sons parasites, la voiture ne roule pas correctement.
Voici à quoi ressemble le moteur ZMZ 402.
Afin de faire une refonte majeure d'une unité de puissance native, vous avez besoin d'un "opérateur de moteur" spécialisé ou de professionnels dans les stations de réparation.
L'entretien d'un moteur à combustion interne lui-même ne doit pas être effectué, même s'il existe une littérature avec une description détaillée. Parce que le moteur a de telles nuances qui peuvent ne pas être décrites dans ces encyclopédies, et si elles sont ignorées (inconsciemment), le moteur peut être cassé pour toujours. S'il y a du temps et un intérêt indomptable, alors "l'opérateur automobile" est invité et avec lui une recherche de l'unité est effectuée.
