Réparation de toit à faire soi-même avec du bitume

En détail: réparation de toit à faire soi-même avec du bitume d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Le garage est la résidence secondaire. Au moins pour un homme. Et si la femme maintient l'ordre dans l'appartement, le mari s'occupe des réaménagements, du nettoyage et des réparations dans le garage. Certes, souvent, la question ne se limite pas au lavage habituel des sols, vous devez réparer le sol et les portes, et même réparer vous-même le toit du garage. Eh bien, comment faire autrement ! Il doit y avoir de l'ordre dans tout ! Il s'agit du toit et de la façon de boucher les trous de vos propres mains qui seront discutés dans cet article.

En fait, l'une ou l'autre méthode de réparation d'un toit de garage dépend du bâtiment lui-même, du type de toit et du degré d'usure de la structure. En règle générale, dans les ménages privés, où le garage est séparé de la maison elle-même, des matériaux de toiture peu coûteux et à longue durée de vie sont utilisés. Il s'agit du carton ondulé, des tuiles métalliques, des tuiles souples et de l'onduline. Il est peu probable que les garages collectifs soient recouverts de carton ondulé ou de tuiles, des matériaux souples à base de bitume seront plus appropriés ici.

À cet égard, il existe trois façons de réparer un toit dans un garage :

Au bitume chaud
Utiliser des matériaux de couverture souples
À l'aide de carton ondulé ou de bardeaux

Tout d'abord, il est nécessaire de déterminer le degré d'usure de la toiture et d'identifier les éléments à remplacer. De plus, vous devriez faire le plein d'équipements spéciaux et du temps libre. La réparation la plus rapide du toit du garage est effectuée à l'aide de matériaux en feuilles et en rouleaux, mais avec des pièces (tuiles, par exemple), vous devrez bricoler. Voyez par vous-même : une feuille de carton ondulé peut couvrir jusqu'à 9 mètres carrés de surface et une feuille de carreaux flexibles - 0,14 mètre carré. Il s'avère que pour couvrir tout de même 9 m². vous devrez fixer 63 bardeaux sur la surface du toit, et cela demandera beaucoup de temps et d'efforts.

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Ainsi, avant de commencer les travaux de réparation, retirez tous les débris de la toiture et surtout nettoyez soigneusement les zones les plus problématiques. Examinez attentivement le toit, peut-être que tout n'est pas si mal et vous pouvez vous limiter à des correctifs et non à un remplacement complet du toit. Si les anciens matériaux conviennent toujours, découpez simplement les trous avec une hache aux endroits que vous jugez problématiques - à l'avenir, vous les réparerez et ainsi redonner au toit son ancienne fiabilité.

Si le toit de votre garage était recouvert de matériaux de toiture souples tels que du feutre de toiture, vous remarquerez peut-être des fissures ou des renflements à sa surface. De tels défauts doivent être éliminés avant même la réparation. Pour ce faire, prenez un couteau bien aiguisé et coupez le défaut en croix. Pliez les triangles résultants afin qu'ils ne se gonflent pas et ne vous empêchent pas de vous déplacer librement sur le toit, et nettoyez soigneusement tous leurs "intérieurs" de la poussière et des débris. Plus tard, vous remplirez ces trous avec du bitume, évitant ainsi les fuites.

Après avoir décidé de réparer le toit du garage de vos propres mains à l'aide de bitume chaud, vous devrez vous approvisionner en:

bitume - ½ sac
un seau - ce qui n'est pas dommage
corde - pour soulever le seau jusqu'au toit
escaliers - sinon comment montez-vous au garage
crochet en métal - pour un levage pratique du seau
bois de chauffage et essence - pour faire un feu
briques - pour la construction de "barbecue"
avec une brosse - pour nettoyer les zones à problèmes de la saleté
des gants.

Après avoir nettoyé le toit du garage des débris et de la saleté, commencez à chauffer le bitume. Pour ce faire, vous devez allumer une cheminée et construire quelque chose de similaire à un barbecue - vous y mettez un seau de bitume. Lorsque le matériau se réchauffe et devient plastique, vous pouvez commencer à le verser.

Soulevez le seau jusqu'au toit et remplissez les zones à problèmes avec du bitume chaud, en guidant le matériau avec une planche de bois. Vous pouvez « reboucher » toute la surface de cette manière, mais vous ne pouvez traiter que les défauts qui sont une source de fuites en cas de pluie. Renversez les trous que vous avez coupés particulièrement soigneusement. Assurez-vous que le bitume les remplit jusqu'au sommet, ne laissant aucune chance à l'eau.

Le matériau de toiture et le bikrost appartiennent aux matériaux de toiture souples. Le premier est posé sur le mastic bitumineux, le second est fusionné avec un brûleur à gaz. En conséquence, nous pouvons conclure que bikrost est beaucoup plus facile à installer, car vous n'avez pas à jouer avec le mastic.

Réparer le toit du garage avec du feutre de toiture n'est pas non plus difficile. Si vous décidez que vous n'avez pas besoin d'une refonte majeure avec un remplacement complet du toit, découpez simplement quelques morceaux de matériau de toiture et couvrez les trous coupés avec. La coupe doit correspondre parfaitement à la taille des trous, sinon tout le travail sera à l'égout.

Tout d'abord, de la résine ou du mastic bitumineux est appliqué à l'intérieur du trou. Ensuite, un morceau de matériau de toiture est posé et sur le dessus se trouve une autre couche de bitume. Il n'est pas nécessaire d'attendre le séchage, mais il est nécessaire de remettre immédiatement les triangles pliés à leur place. Maintenant, il ne reste plus qu'à rafistoler les coupes résultantes avec un patch supplémentaire. L'essentiel est que la taille de la pièce soit de plusieurs centimètres plus grande que la zone endommagée. Sur le patch, appliquez une couche supplémentaire de mastic - de cette façon, vous obtiendrez plus probablement le résultat souhaité.

L'étape suivante (si, bien sûr, vous décidez de couvrir complètement le toit) est l'imperméabilisation complète du toit avec du feutre de toiture. Les panneaux sont posés sur la couche de goudron, qui doit être appliquée en partie au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Les bandes de matériau de toiture se chevauchent de 10 à 15 centimètres. Si des bulles apparaissent lors de l'installation, elles sont coupées avec un couteau et les coupes sont pressées fermement contre la surface du toit et en outre recouvertes de goudron.

Portez une attention particulière à l'endroit où votre toit de garage se connecte aux toits adjacents. En règle générale, des fissures et un délaminage de vieux matériaux se forment au niveau de ces joints.

À l'aide d'un matériau de toiture, une seule toile presque solide est créée qui empêche l'humidité de pénétrer dans la pièce. Dans la plupart des cas, une seule couche de matériau suffit, tandis qu'un double tapis est disposé dans les cas où soit les conditions de fonctionnement sont assez difficiles, soit les conditions climatiques laissent beaucoup à désirer.

Le coût de la réparation d'un toit de garage avec des matériaux de toiture sera d'environ 500 à 600 roubles. Ce montant comprend le matériau de toiture lui-même (210-300 roubles par rouleau de 10-15 mètres), la résine ou le bitume - 100 roubles par sac et les matériaux improvisés (s'il n'y en a pas dans votre arsenal).

Avec le bikrost, tout est beaucoup plus simple, car ce matériau ne nécessite pas l'utilisation de mastic bitumineux ou de goudron. Pour son installation, un brûleur à gaz est utilisé et il est fixé à la surface du toit à l'aide d'une couche spéciale de bitume oxydé, qui adhère rapidement et facilement à la base.

Déroulez le rouleau doucement sur 50-60 centimètres. Chauffez le côté cousu avec un brûleur à gaz et appuyez cette pièce sur la surface du toit avec un bâton en T. Debout, les pieds sur un toit frais, déroulez le rouleau d'un autre demi-mètre et réchauffez l'intérieur à l'aide d'un brûleur. La deuxième bande doit se chevaucher de la première de 7 à 8 centimètres.

Ainsi, pour réparer une toiture standard d'un garage de ville, vous n'aurez besoin que d'une heure et demie, alors qu'avec du feutre de toiture ou du bitume cela prendra beaucoup plus de temps. Certes, dans le cas de l'utilisation de bikrost pour réparer le toit du garage, le prix de cette réparation elle-même passera de 500 roubles à 1500 roubles, car le matériau à souder est beaucoup plus cher que le matériau de toiture.

Dans les ménages privés, le garage est généralement un bâtiment séparé.Le toit d'une telle structure est généralement constitué de matériaux de couverture rigides tels que du carton ondulé, des tuiles souples ou des tuiles métalliques. Remplacer une feuille de carton ondulé endommagée ne sera pas difficile, mais il arrive parfois que vous deviez remplacer complètement le toit.Pour ce faire, vous avez besoin d'une scie circulaire, d'un ruban à mesurer et d'un tournevis. La pente d'un garage autoportant est constituée de feuilles solides de carton ondulé, qui ne s'allongeront pas, comme, par exemple, dans le cas des tuiles métalliques. Le chevauchement dans ce cas sera latéral, donc une vague suffira. Étant donné que la largeur d'une feuille est d'un peu plus d'un mètre, alors pour un garage standard d'une longueur de 5 mètres, cinq feuilles de carton ondulé seront nécessaires.Installez la première feuille dans l'un des coins supérieurs à l'aide d'un tournevis, mais ne la fixez pas immédiatement « serré ». Ensuite, fixez deux autres feuilles et vérifiez l'alignement de la ligne de faîte du toit avec les bords des feuilles. Une fois toutes les feuilles alignées, fixez-les complètement. Les parties supérieure et inférieure du carton ondulé sont fixées à travers la vague et son milieu - selon un motif en damier.La tuile métallique est fixée de bas en haut. Sa fixation s'effectue à l'aide de vis autotaraudeuses équipées d'un joint en caoutchouc (vous pouvez les acheter, ou vous pouvez le faire vous-même). Les carreaux se chevauchent et pour leur fixation fiable, il y a des loquets spéciaux dans les parties supérieure et inférieure de la feuille. En principe, tout est simple et rapide, cependant, le coût des tuiles est assez élevé, ce qui signifie que vous devrez débourser une somme considérable pour réparer le toit de votre garage. Mais qu'elle sera belle !En résumé, je voudrais noter que quelle que soit la méthode de réparation du toit que vous choisissez, vous aurez toujours un travail dangereux - la hauteur du garage est d'environ 2 mètres et si vous sortez de là, vous pouvez vous casser tous les os. Soyez prudent et prudent - la prudence n'a encore fait de mal à personne.

Avant de commencer les travaux de réparation, il est important de nettoyer soigneusement la surface du toit des débris et de la saleté, bien sécher... Les réparations de toiture doivent être programmées par temps sec, chaud, mais pas chaud.

Les dommages locaux au tapis de toiture des toits plats de garage comprennent:

fissures individuelles;
gonflement du revêtement;
cassures à la surface du revêtement;
délaminage au niveau des coutures, etc.

Les zones endommagées doivent être soigneusement nettoyées de la saleté et séchées... A cet effet, les lieux de ruptures sont ouverts avec une incision cruciforme ("enveloppe"), les fissures s'élargissent. Les petites zones endommagées peuvent également être découpées avec une hache, créant une "fenêtre" rectangulaire sur une profondeur de 3 à 4 couches de tapis de toiture.

Pour la réparation locale d'un toit en matériau de toiture ou en matériaux à souder, on utilise du bitume, qui nécessite un chauffage, ou du mastic froid prêt à l'emploi, ainsi qu'un matériau similaire à la couche supérieure du revêtement.

Le mastic de bitume froid pour les réparations locales est le plus approprié pour sceller les fissures profondes et les dommages mineurs. Il peut également être utilisé pour appliquer des patchs.La résine de bitume chauffée est versée dans toutes les zones endommagées, y compris les fissures et les "fenêtres" coupées, alors qu'il est important de s'assurer que la résine pénètre dans les zones les plus éloignées et les plus difficiles d'accès.

Afin de réparer la zone endommagée, ouverte par "l'enveloppe", il est nécessaire d'utiliser des patchs. Le premier d'entre eux est découpé à la dimension de "l'enveloppe" et placé à l'intérieur sur le socle, bien enduit de bitume. Les bords pliés du revêtement doivent également être soigneusement enduits de bitume et pressés fermement contre la surface. Le patch extérieur doit s'étendre au-delà des bords de la zone à réparer de 150 à 200 mm. Il est posé sur une couche de mastic bitumineux ou de résine chauffée et lissé étroitement.

Les renflements du revêtement extérieur doivent être coupés, aérés, enduits de mastic et pressés fermement. Les joints qui ont perdu leur étanchéité sont nettoyés du vieux mastic, séchés et recollés avec un matériau bitumineux.

Si la surface de la zone réparée est recouverte de bitume, il est recommandé de verser une couche de sable sur le dessus pour protéger le matériau bitumineux des rayons ultraviolets. Le rayonnement UV rend le bitume cassant, ce qui raccourcit la durée de vie de la toiture réparée.

Un toit de garage plat recouvert d'un feutre de toiture abordable nécessite une inspection régulière, même s'il n'y a pas de fuites. Ce matériau vieillit avec le temps et peut se recouvrir d'un réseau de fissures peu profondes. Pour éviter des dommages plus graves, il est nécessaire de créer une couche supérieure d'imperméabilisation de haute qualité du tapis de toiture..

Afin de prolonger la durée de vie du tapis de toiture de plusieurs années sans frais financiers importants, il est recommandé de colmater les fissures avec de la résine bitumineuse. La technologie de travail est assez simple : la résine chauffée est versée sur la surface du toit et nivelée à l'aide d'outils appropriés. Le matériau bitumineux comble les microfissures et crée un revêtement imperméable.

Une finition plus durable et fonctionnelle peut être obtenue avec un mastic bitumineux appliqué à froid. Ce matériau est un bitume de pétrole raffiné avec divers additifs qui augmentent la résistance et l'élasticité du matériau, réduisent la fragilité et assurent la résistance du revêtement aux températures extrêmes.

Un tel matériau isolant protégera de manière fiable le toit de l'humidité et de la destruction biologique ultérieure des sous-couches du tapis de toiture. Lors d'une réparation avec du mastic, la surface doit être propre et sèche. La composition de travail d'application à froid est nivelée à l'aide d'un pinceau ou d'une spatule. Après séchage, une couche de mastic se transforme en un revêtement solide et durable, complètement imperméable à l'humidité.

Si le tapis de toiture est en assez bon état, mais que la couche extérieure a subi une usure importante, un nouveau platelage extérieur est suffisant pour une réparation de qualité. Tout d'abord, il est nécessaire d'éliminer tous les dommages locaux existants en comblant les lacunes et les fissures avec du mastic de bitume, en éliminant les renflements. Il est important de nettoyer la surface avec une haute qualité, en éliminant le vieux mastic et la saleté, ainsi que de bien sécher le revêtement..

Le feutre de toiture classique ou le matériau de toiture soudé peuvent être utilisés comme revêtement extérieur. Il est beaucoup plus facile de réparer le toit du garage avec du Bikrost ou un autre matériau soudable au rouleau, car vous n'avez pas besoin d'utiliser de résine fondue, mais dans ce cas, les coûts financiers des réparations sont nettement plus élevés.

Le matériau de toiture est installé sur une couche de goudron (bitume fondu). La résine doit être chauffée à feu ouvert dans un seau d'étain jusqu'à la consistance d'une crème sure épaisse. Le matériau en rouleau doit être déroulé au moins un jour avant la pose afin qu'il se redresse - cela simplifiera l'installation et réduira considérablement le risque de bulles d'air.

Des sections du toit sont recouvertes de résine au fur et à mesure que le travail avance avec le matériau en rouleau. Les bandes de matériau de toiture doivent être montées avec un chevauchement de 100-150 mm, en enduisant soigneusement le joint de résine.

Lors de l'installation, des bulles d'air peuvent apparaître sous le couvercle déjà installé. À ces endroits, il est nécessaire de faire une incision avec un couteau, d'appuyer fermement le matériau sur la base, puis de bien enduire l'incision de bitume. En utilisant un matériau de toiture, vous pouvez créer une toile imperméable de haute qualité qui peut protéger de manière fiable le garage. Si le revêtement est installé sur un ancien gâteau de toiture, il suffit de le poser en une seule couche.

La toiture en rouleau collée par fusion est posée à l'aide d'un brûleur à gaz. Au dos du matériau se trouve une couche spéciale de bitume oxydé. Lorsqu'il est chauffé, il adhère rapidement et efficacement à la base préparée.

Au début du travail, déroulez soigneusement le rouleau à 500-600 mm. Réchauffez l'envers avec un brûleur à gaz, puis appuyez le matériau sur la surface avec un bâton en forme de T. Ensuite, le rouleau est déroulé sur un autre demi-mètre et l'opération est répétée. La bande suivante est montée avec un chevauchement de 70-80 mm sur la première.

Le point faible du toit de garage est les joints du toit avec les voisins. C'est au niveau de ces joints que se produisent principalement le délaminage, les fissures et les ruptures du matériau. Lors des réparations, une attention particulière doit être portée à ces bords du revêtement.

Lorsqu'un toit est révisé, l'ancien tapis de toit doit être complètement retiré du toit du garage. La base du toit est nettoyée des débris et, si nécessaire, nivelée avec une chape. Le tapis de toit d'un toit plat d'un garage doit être composé de cinq couches, faites de matériaux en rouleau.

Les couches de revêtement sont montées à partir d'un matériau non couvrant (matériau de couverture de revêtement, glassine) - il n'y a pas de pansement protecteur sur sa face extérieure, ce qui garantit l'adhérence des couches la plus dense et la plus fiable.

Pour la pose de la couche supérieure, un matériau de couverture est obligatoire, équipé d'une couche externe de bitume réfractaire avec un pansement qui assure une protection contre les dommages mécaniques et les rayons ultraviolets. La vinaigrette peut être grossière, fine ou poussiéreuse.

La technologie d'installation du tapis de toiture est choisie en fonction des caractéristiques des matériaux utilisés. Celui-ci peut être posé sur du bitume fondu ou à l'aide d'un brûleur à gaz. Il est important d'installer les bandes de revêtement des couches supérieures avec un décalage par rapport aux couches inférieures afin que les joints ne coïncident pas - cela garantit la création d'une couverture de toit étanche et fiable.

Avant d'installer le tapis de toiture, la base du toit du garage doit être traitée avec du goudron, du bitume chauffé ou un mélange de ceux-ci. Cela garantira une adhérence élevée du matériau de toiture et augmentera la fiabilité du revêtement.

Vous pouvez réparer le toit du garage seul, mais il est recommandé de travailler avec un partenaire, surtout lorsqu'il s'agit de poser des matériaux de toiture sur du goudron. De plus, les règles de sécurité doivent être respectées:

une flamme nue est utilisée pour préparer la résine et lorsqu'on travaille avec un brûleur à gaz;
le travail est effectué à une hauteur d'environ deux mètres - sa chute est lourde de fractures, y compris celles qui mettent la vie en danger.

Pour que la toiture réparée dure le plus longtemps possible, il est important de respecter strictement la technologie de travail et d'utiliser des matériaux de haute qualité.

Il existe plusieurs technologies pour réparer un toit de garage de vos propres mains. Le choix d'une méthode spécifique pour effectuer des travaux de restauration dépend du niveau d'usure de la toiture, de son type et directement du type de camping-car.

La restauration de la toiture d'une maison pour une voiture est actuellement réalisée selon trois technologies principales : matériaux tendres, bitume chaud, tuiles ou tôles profilées.Les garages privés sont pour la plupart recouverts de matériaux peu coûteux et durables - onduline modernes et tuiles flexibles, carton ondulé. Vous pouvez facilement sélectionner la méthode optimale pour « traiter » le toit d'un VR en fonction du type de revêtement de toit.

Quelle que soit la technologie choisie, vous devrez bien préparer le toit pour les réparations. Inspectez la toiture, établissez son niveau d'usure de fonctionnement, déterminez les éléments de toiture qui doivent être impérativement remplacés. Dans les cas où l'ancien revêtement dans son ensemble est encore tout à fait adapté, n'enlevez que les zones à problèmes en les découpant à la hache. Par la suite, ils peuvent être remplacés par de nouveaux éléments, réduisant considérablement le coût des travaux de réparation.

Préparation du toit pour les réparations

Si le revêtement a été réalisé avec un matériau de toiture ou un matériau similaire (équipé d'un toit souple), des gonflements et des fissures apparaissent souvent dessus avec le temps. De tels problèmes doivent être traités avant même le début des activités de réparation. Ce n'est pas difficile à faire : coupez les zones défectueuses en croix avec un couteau bien affûté ; Pliez les triangles résultants et nettoyez les débris et la poussière qui s'y trouvent.

Lors des réparations, vous devrez remplir de bitume ces zones avec des défauts corrigés. Ci-dessous, nous vous en dirons plus sur la façon d'effectuer correctement une telle opération. Nettoyer soigneusement la surface du toit, rincer à l'eau si nécessaire. Vous pouvez maintenant commencer les activités de récupération.

Le bitume est un matériau populaire qui offre un travail d'autoréparation de haute qualité. Réparer le toit du garage avec son aide vous obligera à faire le plein d'un tel équipement: une échelle, un vieux seau sans trous, des gants, de l'essence et du bois de chauffage, une corde, un crochet en métal, des briques.

Réparation d'un toit de garage avec du bitume

La technologie de travail est la suivante :

Construisez un brasero pour chauffer avec des briques et faites un feu en dessous.
Mettez un seau avec du bitume versé dedans sur le feu et attendez que le matériau acquière la plasticité requise.
Utilisez un crochet en métal et une corde pour soulever le seau jusqu'au toit.
Remplissez les zones défectueuses du toit avec de la matière plastique. Vous pouvez utiliser une planche en bois pour diriger le jet de bitume dans la direction souhaitée.

Lorsque vous versez, faites particulièrement attention aux endroits que vous avez coupés lors de la phase préparatoire. Ces zones doivent être complètement remplies. Cela empêche l'eau de pénétrer dans le garage par le toit s'il pleut. L'ensemble du toit souple ou les zones exclusivement endommagées peuvent être remplis de bitume.

Pendant longtemps, les artisans domestiques ont effectué des réparations de toiture à l'aide de matériaux de toiture. Il est traité avec un mastic spécial (bitumineux) et placé sur les zones endommagées du revêtement. En général, la technologie de restauration du toit avec un matériau de toiture ressemble à ceci:

Couper des morceaux de matériau selon les paramètres géométriques requis.

Versez du mastic à l'intérieur des trous sur le toit (vous pouvez également utiliser de la résine fondue).

Couvrir les zones défectueuses avec des morceaux de matériau de toiture.

Remplissez le patch fait avec du mastic.

Pliez les trous coupés en travers, placez un autre morceau de matériau de toiture sur eux (en taille, il doit être légèrement plus grand que la zone à réparer) et versez à nouveau le mastic.

Le matériau de toiture peut être utilisé pour mettre à jour toute la surface de la toiture. Dans ce cas, vous devrez remplir le toit du garage de goudron. Après cela, posez des feuilles de matériau de toiture dessus (un chevauchement de 13 à 15 cm est requis). Il est recommandé de remplir de goudron en partie. Ensuite, il n'aura pas le temps de geler et vous pourrez réparer tranquillement l'ensemble du toit pièce par pièce. Image - Réparation de toit de bricolage avec du bitume

Matériau de toiture pour la réparation de toiture

Parfois, des bulles se forment à la surface du matériau de toiture lors de l'installation. Rien de mal.Utilisez un couteau pour les couper, puis appuyez (aussi étroitement que possible) sur les sections coupées sur le toit et appliquez une autre couche de goudron dessus.

Si vous souhaitez que votre toit de garage soit protégé à 100 % des précipitations, il est recommandé de poser deux couches de feutre de toiture. Ensuite, vous obtiendrez certainement une couverture très fiable qui ne laissera pas une goutte d'eau dans la caravane. Il est encore plus facile de réparer un toit de garage avec bikrost. Pour effectuer une telle restauration, vous n'avez pas besoin d'acheter de goudron et de mastic. Le bikrost est posé avec un brûleur à gaz. Le schéma est le suivant :

Déroulez un rouleau de matériau (environ un demi-mètre).
Vous chauffez le mauvais côté du bikrost avec une unité à gaz.
Appuyez (vous avez besoin d'un bâton spécial en forme de lettre T) le matériau chauffé sur le toit.
Placez-vous les pieds sur la zone qui vient d'être posée, déroulez un autre rouleau de 50 cm, répétez les étapes pour chauffer le bikrost et l'installer.

Noter! Toutes les bandes de matériau suivantes doivent être posées avec un chevauchement de 7 à 9 cm. Le coût de la réparation avec bikrost est nettement plus cher (3-4 fois) que la restauration d'un toit avec du bitume ou du feutre de toiture. Mais avec son aide, vous pouvez restaurer la toiture en quelques heures seulement. Les coûts de main-d'œuvre lors de l'utilisation de bikrost sont minimes !

Si votre camping-car est protégé par le dessus avec des tuiles métalliques ou du carton ondulé, leur réparation est également assez simple. Il n'est pas du tout difficile de remplacer un élément de tuile séparé ou de monter une nouvelle feuille profilée. Certes, lorsque le besoin se fait sentir de remplacer complètement la toiture, le coût de tels travaux sera tangible en raison du prix élevé des revêtements utilisés. Image - Réparation de toit de bricolage avec du bitume

Pose de nouvelles tôles profilées en toiture

La tuile métallique est montée sur le toit de bas en haut. Pour son installation, des vis autotaraudeuses universelles avec un joint en caoutchouc spécial sont utilisées. Les produits d'entoilage peuvent être fabriqués par vous-même. Il est encore plus facile de les acheter dans une quincaillerie. Il y a des loquets sur les bords inférieur et supérieur des carreaux. Avec leur aide, vous effectuerez l'installation des produits (l'opération est effectuée avec un chevauchement). Il ne sert à rien de décrire la procédure - tout est vraiment simple.

Vous aurez plus de mal avec le remplacement de la toiture en carton ondulé. Il va falloir s'approvisionner en ruban de construction, une scie circulaire, un dispositif pour serrer les vis en inox. Effectuer les travaux selon le schéma ci-dessous :

Dans le coin supérieur du toit (au choix), vous montez une tôle profilée (les experts conseillent de commencer par la saisir légèrement avec une vis).

Fixez deux autres produits en série.

Voir si les bords des feuilles s'alignent avec la ligne du faîte de la toiture. Alignez-les si nécessaire.

Fixez fermement les produits de toiture.

Astuce de pro ! Il est préférable de fixer le milieu des tôles profilées en damier et leurs parties inférieure et supérieure à travers la vague. Image - Réparation de toit de bricolage avec du bitume

Au fil du temps, tout toit doit être réparé, surtout s'il est recouvert de feutre de toiture. En règle générale, au fil des ans, sous l'influence des différences de température, ce matériau commence à se fissurer, divers dommages s'y forment, à travers lesquels l'eau peut s'infiltrer. Plus tôt vous éliminez ces défauts, plus la durée de vie du toit lui-même et de l'ensemble de la structure sera longue.

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Puisque la réparation des matériaux de toiture consiste à colmater les trous, combler les fissures et coller les endroits lâches, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants :

matériau de toiture;
bitume, mastic (la consommation de mastic est d'environ 1,2 kg pour 1 m²);
brûleur à gaz ou sèche-cheveux;
hache, couteau à toiture, truelle;
rouleau.

Examinez soigneusement la surface du toit pour la présence de gonflement, de fissures. Vérifiez également l'état des joints des bandes de feutre de toiture. Portez une attention particulière à l'étanchéité du feutre de toiture aux éléments saillants de la toiture.

Après avoir évalué l'ampleur des travaux proposés, nettoyer l'endroit à réparer de la saleté, lavez-le et séchez-le.
Préparez du mastic bitumineux. Vous pouvez l'acheter en magasin ou le fabriquer vous-même. Pour ce faire, chauffez des morceaux de bitume dans un seau ou une chaudière à feu doux, en remuant de temps en temps et en éliminant les impuretés. La température du bitume chauffé ne doit pas dépasser 200 0 C, sinon un incendie peut se produire, dont l'apparition peut être déterminée par des bulles et une fumée jaune. Dans ce cas, la température doit être réduite d'urgence. Si le bitume prend feu, couvrez le seau avec un couvercle en métal. Malheureusement, un tel mastic ne peut pas être utilisé, car il perdra toutes ses propriétés.
Ajouter du filler au bitume dans un rapport de 4: 1comme l'amiante ou la craie. Maintenant, en remuant progressivement le contenu du seau, versez-y l'huile usagée. Le mastic bitumineux ne peut être utilisé que lorsqu'il est chauffé.

La technologie de réparation d'un toit en matériau de toiture diffère selon le type et la nature des dommages.

Si les fissures sont insignifiantes et que le toit ne fuit pas, il suffira de les remplir de mastic de bitume chauffé. Il est appliqué avec un pinceau dur ou une spatule et soigneusement nivelé avec une couche très fine. Les petits trous sont du mastic avec un mastic spécialement préparé, composé de mastic de bitume, de sable et de sciure de bois sèche.

Afin de réparer les dommages plus graves et les petits trous sur la surface du matériau de toiture, procédez comme suit :

Couper un morceau de matériau de toiture à la taille requise en tenant compte du fait qu'il couvrira complètement la zone endommagée. Il est souhaitable que le patch soit 10 cm plus large que la zone endommagée sur tout le périmètre.
Remplir la zone endommagée mastic de bitume fondu.
Utiliser une truelle appliquer du mastic sur le patch fine couche.
Appliquer un patch, aplatissez avec un rouleau et appuyez fermement contre le toit avec votre pied.
Enduire les bords du patch avec du bitume.

Comment recouvrir un toit de garage avec du feutre de toiture - notre guide pratique.

Et les principes de base de la toiture d'un toit avec du feutre de toiture sont décrits dans cet article.

Si le toit est percé ou si un gonflement s'est formé en surface, procédez comme suit :

Utilisez une hache pour couper la zone endommagée en croix. Soulever les bords du matériau de toiture avec un couteau à toiture et les dévisser.
Nettoyez et séchez la base du toit sous la zone défectueuse avec un brûleur à gaz ou un sèche-cheveux. Pour une meilleure adhérence des surfaces entre elles, le toit peut être graissé avec un apprêt.
Lubrifier les faces intérieures du feutre de toiture plié et la base du toit bitume ou mastic fondu.
Repliez les bords en place, lisser soigneusement au rouleau et tamponner fermement.
Enduire le site d'incision de mastic ou de bitume et mettez dessus un morceau de matériau de toiture prédécoupé et appuyez fermement avec vos pieds.
Pour une meilleure étanchéité graisser un morceau de matériau de toiture autour du périmètre avec du mastic.
Si le matériau de couverture ne s'étend pas fermement et est légèrement gonflé, appuyez dessus avec un poids lourd pour une meilleure adhérence... Une fois le mastic durci, le poids peut être retiré.
Pour un ajustement plus sûr un patch de matériau de toiture peut être en plus cloué avec des clous de 20 mm, dont les chapeaux doivent également être recouverts de mastic.

Si les joints divergent, soulevez les morceaux de matériau de couverture et séchez très soigneusement avec un brûleur à gaz ou un sèche-cheveux.
Enduire les joints d'une couche de mastic ou de bitume chauffé, mettre le matériau de couverture en place, le tamponner.
Enduire le joint sur le dessus avec du bitume ou du mastic.

À la fin des travaux, il est conseillé de saupoudrer la zone réparée de sable, car cela évitera que la zone ne surchauffe au soleil et protégera le mastic de la fonte.

Les réparations régulières du toit sont gênantes, mais un toit réparé en temps opportun durera beaucoup plus longtemps et la réparation elle-même sera moins chère que le remplacement de l'ensemble du revêtement.

Il se trouve qu'un garage dans notre pays n'est pas seulement une place de parking pour une voiture, mais bien plus encore. Il s'agit, en règle générale, d'un atelier, d'un lieu de stockage et même d'une cave pour les stocks de nourriture.Cependant, comme pour tout bâtiment, des réparations périodiques de la toiture du garage sont nécessaires. Quelles options de restauration du gâteau de toiture peuvent être utilisées dans le processus de travail et que faut-il prendre en compte?La réparation du toit peut être nécessaire dans diverses situations, de la restauration préventive mineure de zones individuelles au remplacement complet du revêtement de sol en cas de dommages graves au toit. Après avoir pris une décision sur le début des travaux de restauration, il convient d'abord d'examiner et d'évaluer la situation actuelle, puis de déterminer la direction des travaux.

La première chose à laquelle il faut faire attention est l'état des structures de support : le sol du garage et le système de chevrons (le cas échéant). Dans le cas où tout est au bon niveau, vous devez alors procéder à l'étude du gâteau de toiture et du revêtement de sol lui-même. S'il y a des fuites entre les dalles, ou des affaissements ou usures des chevrons, vous devrez traiter en priorité la question des bases porteuses jusqu'au remplacement des chevrons.

Imperméabilisation. C'est la principale protection du garage contre les fuites du toit. S'il y a des traces de taches, cela vaut la peine de s'occuper de sa restauration ou d'un remplacement complet de la couche.

Toiture platelage. Il peut être fabriqué à partir de différents matériaux allant des options bitumineuses douces dans les coopératives de garage, à la feuille dans le secteur privé et les bâtiments isolés.

Aussi, si vous devez travailler longtemps dans le garage, il est conseillé de soigner l'isolation du gâteau de toiture, s'il n'y est pas, ou de remplacer la couche usée de l'isolant thermique.Après avoir examiné et évalué la situation actuelle, vous pouvez procéder à des travaux de réparation qui, selon les circonstances, peuvent revêtir un caractère de petite ville, ou à une restauration complète de l'ensemble de la couverture.

Le plus souvent, des types de matériaux de couverture bitumineux souples sont utilisés dans les coopératives de garage, où la pièce est recouverte de dalles en béton armé. Ils agissent différemment dans différentes situations.

La couverture souple du toit doit être soigneusement examinée, si elle est dans un état acceptable et que les endroits ne présentent que des défauts ponctuels, vous pouvez alors boucher ces petits trous. En règle générale, ces fissures et bosses sont visibles initialement. Dans les zones trouvées, des coupes sont faites avec un couteau en travers. Les extrémités du revêtement sont rétractées et l'endroit est soigneusement nettoyé de toute contamination. Du bitume chauffé est versé sur la surface et les bords du revêtement y sont collés. D'en haut, les coupes sont recouvertes de plaques en matériau de toiture planté sur du bitume chaud en fusion.

Lors du remplacement complet du matériau de toiture, il sera nécessaire de nettoyer toute la surface du toit de l'ancien revêtement de sol, ainsi que des débris. En conséquence, vous devriez obtenir une dalle de béton armé propre. Le bitume est fondu dans un récipient chauffé jusqu'à l'état liquide. Initialement, les joints des dalles doivent être soigneusement "gougés" avec la composition, après quoi du bitume chaud est appliqué sur toute la surface en plusieurs couches.
En outre, une telle réparation peut être effectuée en superposant les dalles avec des bandes de matériau de toiture coupé, qui sont collées avec le même bitume chaud.

Les zones adjacentes aux boîtes à fumée et aux tuyaux de ventilation sont pré-isolées séparément, avec des couches de matériau, et les cheminées sont en tissu non combustible et résistant à la chaleur. Ensuite, ils sont recouverts d'un matériau de toiture et coulés avec du bitume.

Lors de la réparation des toits souples des garages, une attention particulière doit être portée aux lieux de contact avec les bâtiments voisins (garages ou dépendances), car c'est dans ces zones que se produisent souvent les fuites, il est préférable de les couvrir avec une marge.

À un coût, l'utilisation de bitume et de feutre de toiture est l'option la plus optimale et la plus budgétaire pour la réparation. Mais, il est possible d'effectuer des travaux plus coûteux en créant un platelage de toiture avec isolation et chevauchement avec du matériau en feuille.

Il existe des options modernes pour les toitures souples telles que le revêtement dur ou les membranes EPDM. Leur avantage par rapport aux anciens types de revêtements de sol enroulables est la création d'un revêtement de sol continu et sans couture.Cette option peut également être utilisée pour les toits de garage, mais elle coûtera plus cher.

De telles options de couverture sont inhérentes aux garages des ménages privés. Il s'agit généralement d'une structure autoportante recouverte d'ardoise, de carton ondulé et d'autres matériaux durs. Et s'il existe un type de toit à pignon, un système de chevrons à part entière est également disponible.

La réparation de telles toitures peut également être de nature locale ou être complète avec le remplacement de l'ensemble du plancher ou même des chevrons.

L'option la plus courante est l'ardoise ou le carton ondulé. S'il y a des fuites uniques dans certaines zones, cela vaut la peine de les identifier. Et remplacez la feuille de revêtement de sol. Mais, il y a plusieurs nuances dans ce processus.

Habituellement, les matériaux en feuille sont posés avec un chevauchement, c'est-à-dire selon un motif de bas en haut, et les éléments inférieurs se chevauchent avec les éléments supérieurs, suivis d'une fixation. Pour remplacer une ou deux feuilles, vous devrez démonter la rangée du haut.
Les vieilles toitures recouvertes d'ardoises étaient montées sur clous. Aujourd'hui, ces fixations peuvent être remplacées par des vis de toiture plus pratiques avec des tampons en caoutchouc.
Après la pose des nouveaux éléments de revêtement de sol, ils sont également recouverts des rangées supérieures.
De plus, vous pouvez utiliser des mastics silicones dans les zones souhaitées (sorties des conduits de ventilation et des cheminées).

Une approche plus poussée nécessite une rénovation complète de la toiture du garage. Que faut-il considérer dans ce cas ?

1 Le remplacement complet du platelage du toit nécessite une vérification approfondie du système de chevrons. Il peut également nécessiter une réparation, un remplacement ou une installation à partir de zéro. Dans le cas où la toiture est simplement en train de changer, il est nécessaire d'estimer si le système de chevrons existant peut supporter une telle charge. Lors de la pose de toitures souples (bardeaux bitumineux), il vous faudra créer un revêtement continu !

2 Il est important de ne pas oublier l'imperméabilisation. Si tout le revêtement de sol est remplacé, un nouveau revêtement est également appliqué sur les chevrons pour protéger la structure de l'humidité. Le matériau est réparti sur les pentes selon un motif de bas en haut, chevauchant la bande précédente. La feuille d'étanchéité est pressée et fixée avec des éléments de caisse, sur lesquels un nouveau platelage de toiture est monté.

3 Il est conseillé d'installer l'isolation s'il est prévu de travailler dans le garage même pendant la saison froide pendant un temps considérable. Un gâteau de toiture chaud jouera non seulement le rôle d'isolant thermique, mais protégera contre la corrosion prématurée du dos du carton ondulé ou de la tuile métallique.

Dans le secteur privé, le plus souvent tous les stands et garages des ménages sont recouverts du même matériau que la maison. Aujourd'hui, les bardeaux bitumineux ont commencé à être utilisés assez souvent, ce qu'il faut savoir pour les poser dans le garage.

1 La technologie d'installation est la même que lors du chevauchement d'une maison. Dans un premier temps, un gâteau de toiture est préparé, avec étanchéité obligatoire.

2 Un point important dans la pose d'une toiture souple est la fabrication d'un revêtement continu. Il est préférable d'utiliser des plaques OSB-3, fixées aux chevrons avec des vis autotaraudeuses.

3 Les bardeaux de bitume eux-mêmes sont montés à des températures positives, avec un indicateur supérieur à +5 degrés. Dans ce cas, le chauffage sous forme de brûleurs et de chalumeaux n'est pas utilisé.

En général, l'installation d'un tel toit n'est pas difficile, il suffit de suivre les recommandations des fabricants de matériaux.

Il est préférable de ne pas amener l'état du toit du garage au point où des réparations majeures sont nécessaires. Après tout, il est beaucoup plus facile et moins coûteux de remplacer plusieurs zones endommagées du revêtement de sol que d'effectuer une restauration complète ou une érection à partir de zéro. Par conséquent, si de petites fuites ou des dommages au revêtement sont constatés, il vaut la peine d'effectuer des réparations préventives locales ou de remplacer la tôle ondulée par une nouvelle. Ensuite, la durée de vie d'un tel toit augmentera.

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