La voiture Kia Cerato de deuxième génération pour la vie citadine est produite depuis 2008. En Corée et aux États-Unis, cette voiture s'appelle la Kia Forte. La voiture se distingue par un design d'apparence sobre et classique, d'excellentes caractéristiques techniques et un haut niveau de confort pour le conducteur et les passagers. Le client peut choisir entre deux moteurs à essence de 1,6 litre (126 ch) et 2,0 litres (143 ch) avec un système VVT qui régule le calage des soupapes. Le système VVT augmente considérablement l'efficacité et réduit les émissions nocives dans l'atmosphère. Tous les moteurs Kia Cerato sont équipés d'une transmission manuelle à cinq vitesses ou automatique à quatre vitesses.
La transmission est réalisée selon un schéma de traction avant avec traction avant, équipé de charnières de vitesses angulaires égales. Suspension avant de type MacPherson, indépendante, à ressort, avec barre anti-roulis, avec jambes d'amortisseurs hydrauliques. La suspension arrière est semi-indépendante, à ressort, avec amortisseurs hydrauliques. Les freins des roues avant sont à disque, ventilés, avec un étrier flottant, les roues arrières sont à disque, avec un étrier flottant. Le système de freinage est équipé d'un surpresseur à dépression. La direction est traumatisante, avec un mécanisme de direction à crémaillère, avec un entraînement hydraulique. La colonne de direction est réglable en hauteur et en profondeur. Un airbag frontal est situé dans le moyeu du volant. Toutes les voitures sont équipées de diagonales inertielles et de ceintures de sécurité pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière. Un airbag frontal est prévu pour le passager avant.
Ce manuel couvre le fonctionnement et la réparation de la KIA Cerato (Kia Cherato), produite depuis 2004. Le livre décrit la réparation des voitures équipées de moteurs essence et diesel G4ED, G4FC, G4GC, D4FA, D4FB, D4EA 1.6, 2.0, 1.5D, 1.6D, 2.0D litres.
VIDEO
Nous remplaçons les bagues de stabilisation sur une voiture Kia Cerato (Kia Cerato). Le propriétaire de la voiture s'est présenté au service des voitures avec une plainte concernant de petits coups pas forts provenant de la suspension avant. L'inspection a révélé une usure évidente des bagues stabilisatrices. Je dois dire tout de suite que le remplacement n'est pas facile, il doit être effectué sur une surface parfaitement plane ou utiliser un ascenseur.
Vidéo remplacement des bagues de stabilisation Kia Cerato (Kia Cerato):
Au fur et à mesure que la vidéo progresse, des commentaires textuels sont insérés qui décrivent toutes les actions importantes entreprises.
Livres et manuels Kia Cerato gratuits
Manuel de réparation et d'entretien pour Kia Cerato
- Réparation Kia Cerato en photos - les composants et assemblages de la voiture sont décrits en détail - élimination à faire soi-même des dysfonctionnements typiques de Kia Cerato - schémas de câblage en couleur
Manuel d'utilisation et manuel d'entretien Kia Cerato
- mode d'emploi - manuel d'entretien pour Kia Cerato - dépannage - schéma de câblage interactif
- brochage des connecteurs électriques Kia Cerato - caractéristiques des équipements électriques - élimination des dysfonctionnements des équipements électriques - schéma électrique détaillé
Catalogue de pièces et unités d'assemblage Kia Cerato
- tableau d'interchangeabilité des pièces automobiles Kia Cerato - destiné aux employés des stations-service et aux propriétaires de voitures - catalogue de pièces
Manuel de réparation du moteur Kia Cerato
- spécifications complètes du moteur Kia Cerato - caractéristiques de conception et réparation du moteur - Dépannage du moteur DIY Kia Cerato - une description détaillée des processus de démontage, dépannage et montage du moteur avec photographies
Manuel de réparation de boîte de vitesses Kia Cerato
- caractéristiques techniques complètes du point de contrôle - caractéristiques de conception et de réparation du point de contrôle - élimination des dysfonctionnements du point de contrôle et de la transmission de la voiture Kia Cerato - une description détaillée des processus de démontage, dépannage et montage de la boîte de vitesses Kia Cerato avec photographies
Codes d'erreur d'injecteur Kia Cerato
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Documentation technique pour la réparation des voitures KIA Cerato (toutes les années de production) Gratuite, sans inscription ni SMS
Manuel de réparation, d'utilisation et d'entretien de KIA Cerato
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Manuel d'utilisation KIA Cerato - caractéristiques techniques complètes de KIA Cerato - caractéristiques de fonctionnement
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Schéma de câblage détaillé KIA Cerato - une description complète de l'équipement électrique de la KIA Cerato, un schéma électrique interactif détaillé de la KIA Cerato - l'algorithme de dépannage des équipements électriques est décrit en détail (démarreur, générateur, système d'allumage, injection, injecteur) - schéma de câblage détaillé (schéma de câblage) KIA Cerato - brochage des connecteurs électriques, brochage du câblage électrique KIA Cerato TÉLÉCHARGER / TÉLÉCHARGER DEPUIS MIROIR
Manuel de réparation du moteur KIA Cerato - caractéristiques techniques complètes du moteur KIA Cerato - caractéristiques de la conception et de la réparation du moteur KIA Cerato - une description détaillée des processus de démontage, dépannage et montage du moteur avec photographies, chronométrage TÉLÉCHARGER / TÉLÉCHARGER DEPUIS MIROIR
Manuel de réparation pour boîtes de vitesses KIA Cerato - caractéristiques techniques complètes du point de contrôle - caractéristiques de conception et de réparation de la boîte de vitesses KIA Cerato - élimination des défauts de boîte de vitesses, transmission, arbres, engrenages, joints homocinétiques - une description détaillée des processus de démontage, dépannage et montage du poste de contrôle avec photographies TÉLÉCHARGER / TÉLÉCHARGER DEPUIS MIROIR
Si vous ne voulez pas trop payer pour le prestige de la marque, nous vous conseillons de regarder de plus près les modèles coréens. L'une des plus populaires de la Classe C, appréciée des Ukrainiens, est la Kia Cerato. Comment cette voiture a-t-elle résisté à l'épreuve du temps ?
Un Coréen avec un nom italien sonore et une immatriculation ukrainienne - tel est le "pedigree" du modèle Kia Cerato (lire "Cherato"), qui est assemblé depuis fin 2005 dans notre pays, à l'usine automobile de Loutsk, en utilisant le méthode des gros nœuds.De plus, presque tous les Cerato officiellement vendus sont d'assemblage ukrainien.
Kia Cerato 2004-2009 de 9 800 $ à 16 500 $ Svetlenko, intelligemment
Les corps de ce modèle se caractérisent par une résistance à la corrosion modérée. Les endroits les plus sensibles à la maladie "rouge" sont le capot, dont la peinture souffre du "bombardement" de pierres, et le couvercle de coffre des versions à aile standard. Selon les résultats des crash tests EuroNCAP en 2006, Cerato a remporté 3 étoiles sur 5 possibles, il est donc préférable de ne pas avoir d'accidents graves dessus.
L'intérieur du Cerato est assez attrayant et bien habillé - la plupart des voitures utilisent des matériaux de couleur claire dans la garniture intérieure. Mais en cours de fonctionnement, un tel boîtier se salit facilement. Pour cette raison, sur les copies des premières années de sortie, cela peut sembler peu attrayant. Pour protéger les sièges de couleur claire, certains propriétaires portent des housses de siège.
La visibilité depuis le siège du conducteur vers l'avant est bonne, et vers l'arrière, elle est légèrement limitée par la poupe haute et les appuie-tête de la galerie. L'isolation phonique est moyenne.
Les dossiers des sièges arrière sont légèrement rabattus, de sorte que le palier est semi-allongé. Soit dit en passant, cela donne l'impression d'un grand espace dans la galerie. Cependant, c'est en fait assez suffisant, même pour les passagers de grande taille.
Les passagers arrière des versions chères seront ravis de deux porte-gobelets coulissants et d'un cendrier. Même un passager de grande taille peut s'asseoir derrière un conducteur de grande taille, et il y aura suffisamment d'espace pour trois personnes pas très grandes sur le siège. Les passagers arrière des versions chères seront ravis de deux porte-gobelets coulissants et d'un cendrier. ... et le conducteur - la présence de quatre entraînements électriques pour les lève-vitre (dans les versions de base, seuls les avant sont "électrifiés"). Que devez-vous vérifier ?
Lors du fonctionnement du Cerato, des problèmes ont été constatés avec son verrouillage centralisé - il peut spontanément fermer les portes. Ce dysfonctionnement est éliminé en remplaçant l'un des deux verrous de commande avant.
L'unité de commande de l'antidémarrage crée également des problèmes - elle échoue parfois et ne reconnaît pas la puce intégrée à la clé de contact. En conséquence, le moteur ne démarre pas. Le conducteur lui-même sera en mesure de déterminer l'apparition de ce problème grâce au voyant de signalisation rouge sur le tableau de bord (symbole de la voiture), qui dans ce cas ne s'allume pas.
Et cette voiture a également des problèmes avec les haut-parleurs standard - ils ont souvent un diffuseur qui se détache et les haut-parleurs ont une respiration sifflante caractéristique. Cependant, le propriétaire peut résoudre lui-même ce problème en collant soigneusement le diffuseur.
Comme l'a montré l'expérience d'exploitation domestique, il n'y a pas de problèmes sérieux dans les moteurs Cerato. Et les problèmes typiques sont mineurs, et il ne faudra pas beaucoup d'argent pour les résoudre.
En Ukraine, Cerato était vendu avec l'une des trois motorisations : deux essence 1,6 et 2,0 litres et un 1,6 litre turbodiesel. Les plus courantes sont les modifications de 1,6 litre les plus abordables, les modifications de 2,0 litres sont légèrement moins populaires et les turbodiesels sont beaucoup moins courants.
Les moteurs Cerato n'ont pas de problèmes sérieux. Parmi les typiques, on note la possible perte d'étanchéité des durites du système de refroidissement. Le tube du système de climatisation de la cabine était souvent plié sous le boîtier du ventilateur de refroidissement, ce qui, avec le temps, s'effiloche et le système se dépressurise. Les voitures fabriquées en 2006 comportaient des bobines d'allumage individuelles peu fiables, qui tombaient souvent en panne. Toutes les autres machines n'ont aucun problème avec ces nœuds. Comme, cependant, avec le système exclusif de calage variable des soupapes CVVT, grâce auquel les moteurs se distinguent par une bonne traction dans une large plage de régimes.
La courroie de distribution des deux unités de 1,6 litre est équipée d'une chaîne en métal, qui sert toute la durée de vie du moteur. Le moteur de 2,0 litres utilise une courroie crantée, qui est changée avec les rouleaux de tension et de renvoi tous les 60 000 km. Pour le même kilométrage, une nouvelle ceinture d'attache doit être installée.
Les culasses (culasse) des moteurs à essence sont équipées de cales.Cependant, selon l'expérience d'exploitation, il est rarement nécessaire d'ajuster les jeux thermiques des soupapes - jusqu'à 300-350 000 km. Et dans la courroie de distribution des turbodiesels, des poussoirs hydrauliques sont utilisés.
Pour un fonctionnement fiable du système de carburant, il est recommandé de nettoyer les injecteurs de carburant et la soupape de ralenti tous les 30 000 km.
Il n'y a pas non plus de plaintes concernant les unités turbodiesel - aucun problème caractéristique n'y a été identifié.
En Ukraine, les modifications à l'essence les plus courantes et les plus "massives" - 1,6 litre. Les berlines sont plus populaires dans notre pays que les berlines (photo), qui sont rares. Besoin de lubrifier
La plupart des voitures circulant sur les routes nationales sont équipées de transmissions manuelles. Trouver une version avec "automatique" sera très difficile. Selon les experts, la boîte de vitesses Cerato ne présente pas d'inconvénients sérieux. Est-ce que dans la "mécanique" il y a une perte d'étanchéité des joints d'huile de culbuteur de changement de vitesse. En règle générale, cela est observé dans les voitures qui ont parcouru plus de 50 000 km. De plus, les joints des arbres de roue peuvent perdre prématurément leur étanchéité.
L'embrayage est équipé d'un entraînement hydraulique fiable. La seule chose qui peut déranger le propriétaire est le grincement de la fourchette d'embrayage. Cependant, ce problème peut être facilement éliminé en lubrifiant les surfaces de friction.
La maintenance des boîtes de vitesses consiste à vérifier l'étanchéité et à changer le lubrifiant : dans la boîte de vitesses manuelle - tous les 90 000 km, dans la boîte de vitesses automatique - tous les 60 000 km.
Le châssis réparable Kia Cerato est doux et confortable, mais son avantage le plus important est la durabilité. Le seul reproche concernant la suspension des versions post-styling (depuis 2006) est le cognement désagréable des amortisseurs.
Zones à problèmes de la voiture Les serrures de porte commencent à grincer avec le temps et il est recommandé de les lubrifier avec des agents spéciaux (par exemple, WD-40). Parfois, le verre est coincé dans les guides des cadres de porte. La solution au problème est de lubrifier les guides. La durée de vie des bagues et des jambes de force stabilisatrices est de 30 000 km. Le reste des détails durera beaucoup plus longtemps. Le capot souffre des coups de pierre - il commence à rouiller. Le couvercle de coffre se corrode également à la jonction avec l'aile standard. Un inconvénient caractéristique est que le tube du système de climatisation lors du montage peut se plier sous le carter du ventilateur de refroidissement, ce qui provoque son effilochage dans le temps. Qu'est-ce qui frappe ?
Le châssis réparable Cerato est assez doux et confortable. Mais son avantage le plus important est sa grande durabilité. Les principaux "consommables" sont capables de supporter un kilométrage de 150 000 km. Une telle ressource, selon les employés du service corporatif, comporte des silentblocs des leviers avant et des roulements à billes, ainsi que des "élastiques" du "multi-link" arrière. Le plus souvent - après 30 000 km - vous devrez remplacer les bagues et les jambes de force de la barre stabilisatrice. Un autre plus dans le contenu - la plupart des "consommables" des suspensions avant et arrière sont changés séparément. L'exception est les roulements arrière, qui sont fournis avec le moyeu (pièce de rechange - environ 1,5 mille UAH). Ces roulements dureront environ 100 000 km. Le seul problème sérieux avec les versions à suspension post-style est le bruit de cliquetis des amortisseurs. C'est la particularité de leur travail - alors qu'ils sont considérés comme utilisables. Certains propriétaires éliminent cet inconvénient en installant des revêtements de réparation de certains fabricants.
La direction à crémaillère de tous les véhicules est équipée d'un servomoteur hydraulique. Cette unité est fiable - même les pointes d'usure les plus rapides peuvent durer jusqu'à 100 000 km, et les tiges de direction - encore plus longtemps. Le seul point faible est le tuyau haute pression, qui perd de son étanchéité dans les endroits de roulement. Un tel dysfonctionnement a été constaté dans des voitures d'un kilométrage supérieur à 50 000 km.
Le système de freinage, équipé de mécanismes à disques sur les roues avant et arrière, est assez efficace. Pendant le fonctionnement, il convient de prêter attention aux guides de l'étrier. Lors du remplacement des plaquettes, il est recommandé de les lubrifier, sinon elles commencent à cogner désagréablement. Le système ABS est assez fiable en fonctionnement.
En termes de volume de coffre, la berline Cerato est inférieure à ses concurrentes - 405 litres pour la Chevrolet Lacetti de même carrosserie et 460 pour la Nissan Almera Classic. Les sièges arrière peuvent être rabattus en tirant sur la poignée.A l'arrière, la version après restylage (photo de gauche) se distingue facilement par la bande transparente du diffuseur de feu de recul, située à gauche, et un pare-chocs modifié avec "antibrouillards" rouges intégrés. Nous vous recommandons d'essayer
Les principaux composants et assemblages de Cerato se sont avérés fiables et durables. Et les inconvénients de cette machine ne sont pas si importants et leur élimination ne nécessitera pas de coûts trop importants.
Ainsi, ce modèle économique vaut l'argent dépensé, et nous pouvons le recommander aux acheteurs qui recherchent une voiture "fraîche" et pas particulièrement prestigieuse pour peu d'argent.
2000–2003 Des berlines Kia Sephia et des berlines Kia Shuma ont été produites 01.04 Nouveau modèle - Berline Kia Cerato présentée au Salon de l'Auto de Bruxelles 03.04 La Cerato à hayon fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève 10.05 L'assemblage Cerato a commencé à l'usine automobile de Lutsk 05.06 Relooking du modèle 02.09 La deuxième génération de la berline Kia Cerato dévoilée au Salon de l'auto de Chicago
Conducteurs sur Kia Cerato Konstantin Conduit une voiture pendant 4 ans, kilométrage - 80 000 km
J'ai une berline Kia Cerato 1.6 l avec "mécanique". En général, la voiture est solide et sans prétention. Parmi les défauts, je note la suspension avant bruyante, des "grillons" légers dans le panneau avant et une optique faible. Même l'installation de 4000 K au xénon a peu aidé. Le principal inconvénient est que lors du démarrage d'un moteur froid, le bendix craque et qu'à la station-service, ils haussent les épaules - disent-ils, c'est une caractéristique de conception: il est installé sous le panier d'embrayage et de la poussière pénètre dans le démarreur. J'ai découvert sur le site de "cheratovodov" - personne ne semble avoir un tel problème.
Yuri utilise la voiture depuis 2 ans, kilométrage - 90 000 km
La voiture est globalement réussie et assez robuste. J'ai une version diesel 1.6 CRDI. Soit dit en passant, le bruit du moteur dans la cabine est presque inaudible. Mais la suspension est bruyante et, comme j'ai pu le découvrir sur le site de "cheratovodov", c'est une caractéristique des amortisseurs. Le moteur est très économique - en ville, vous pouvez conserver une consommation d'environ 5 litres aux 100 km, et encore moins en dehors de la ville. Pendant 2 ans de fonctionnement, j'ai parcouru 90 000 km et pendant ce temps, je n'ai changé que deux fois les élastiques du stabilisateur avant. Il y a eu un problème avec le démarrage du moteur - il s'est avéré que l'antidémarrage était en panne. Après remplacement, tout fonctionne parfaitement. Remarque importante - peinture médiocre. Le capot a été gravement endommagé par l'impact des pierres, et des poches de rouille sont apparues à l'endroit des copeaux. J'ai dû les réparer moi-même en faisant des retouches. Mais en général je suis content de la machine et je ne vais pas la vendre.
Rencontre de club avec Nouveau KIA Cerato (K3)
Chers amis, nous sommes aujourd'hui le 21 avril 2013. Le premier voyage du club à un pique-nique a été fait ce printemps sous le nom de « Rencontre de club avec le nouveau KIA CERATO »
Plus de 100 personnes se sont inscrites à la réunion. Cependant, tout le monde n'est pas venu. Le temps était frais. Cependant, l'opinion générale est que tous les participants ont passé un bon moment.
Nos amis de MOTEURS KIA ... qui nous a gentiment fourni deux nouvelles voitures pour un essai routier, de nombreux prix et un énorme, beau et délicieux gâteau !
J'espère que tout le monde a apprécié nos concours ! Merci à tous ceux qui ont participé à l'organisation de la table et à la friture des saucisses !
Veuillez partager vos impressions sur l'essai routier du nouveau KIA CERATO et télécharger des photos.
Manuel de réparation et Manuel de l'Utilisateur auto Kia Cerato 2004-2008 avec moteurs essence 1,6 l et 2,0 l et moteur diesel 2,0 l avec boîtes de vitesses manuelle (M5BF2 et M5GF1) et automatique (A4AF3).
Manuel de réparation de voiture Kia Cerato contient des informations générales sur l'appareil des voitures Kia Cerato 2004-2008 et leurs modifications, des recommandations d'utilisation et d'entretien, une description des dysfonctionnements possibles du moteur, de la transmission, des trains roulants, de la direction, du système de freinage. Une description détaillée du démontage, de la réparation et de l'assemblage de pièces, mécanismes et assemblages individuels est fournie.
Les sections séparées du livre comprennent les instructions d'utilisation de la Kia Cerato, des recommandations pour l'entretien et les circuits électriques (schémas de câblage) de la voiture.
Manuel de réparation et d'entretien de voiture Kia Cerato destiné aux employés des centres de service, des ateliers de réparation, ainsi qu'aux passionnés de voitures techniquement formés.
Contenu du livre "Kia Cerato de 2004-2008. Manuel de réparation, d'utilisation et d'entretien."
• Manuel d'instructions pour voitures Kia Cerato;
• Entretien des voitures Kia Cerato;
• Moteur à essence 1.6 DOHC;
• Moteur à essence 2.0 DACT;
Le centre technique de notre société assure aux clients l'entretien et la réparation des Kia Cerate et autres modèles de la marque KIA. Nos artisans réalisent une gamme complète de travaux avec les voitures Kia Cerato, dont la réparation couvre la réparation du moteur, de la carrosserie, des transmissions automatiques et manuelles, ainsi que de la direction. La réparation de Kia Cerato consiste à résoudre les problèmes d'une transmission automatique à l'aide d'équipements modernes disponibles dans notre centre technique. Les réparations Kia Cerato sont effectuées à l'aide de pièces détachées et de consommables du constructeur. Dans notre centre technique, vous pouvez commander la réparation (Kia Cerate) du moteur. Réparation Kia Cerato dans le respect des technologies du constructeur. La carrosserie est également incluse dans la réparation de Kia Cerate. En plus des travaux de réparation, vous pouvez contrôler et remplacer les pièces usées de votre voiture.
je - contrôle obligatoire. Le nettoyage, le réglage et le remplacement sont effectués au besoin. R - remplacement obligatoire.
Les travaux de nettoyage, de réglage ou de remplacement sont effectués en accord avec le propriétaire et à ses frais.
Explications pour le schéma d'entretien des véhicules KIA :
1. Les consommables (bougies, filtres, fluides techniques) peuvent être changés plus souvent si des conditions d'exploitation sévères l'exigent.
2. Lors de l'exécution des travaux d'entretien recommandés sur les véhicules KIA, il peut être nécessaire d'effectuer des travaux supplémentaires non programmés (c/s protection de carter, démontage d'équipements supplémentaires). Des travaux supplémentaires sont effectués en accord avec le propriétaire et à ses frais.
3. Vérifiez s'il y a un bruit excessif dans la commande des soupapes, un fonctionnement erratique du moteur et/ou des vibrations, une perte de puissance.
4. Le filtre à carburant est considéré comme un composant sans entretien. Cependant, lors de l'utilisation de carburant de mauvaise qualité, il peut se boucher avec des particules étrangères.
Crash test pour "C", conception discrète et difficultés de diagnostic du système de carburant. Comment économiser sur les pièces détachées pour une berline coréenne ? Choisir une Kia Cerato d'occasion : sur le marché, sur le site d'essai et au service !
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Manuel de réparation, d'utilisation et d'entretien de KIA Cerato
- spécifications complètes
- dépannage KIA Cerato
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Schéma de câblage détaillé KIA Cerato - une description complète de l'équipement électrique de la KIA Cerato, un schéma électrique interactif détaillé de la KIA Cerato - l'algorithme de dépannage des équipements électriques est décrit en détail (démarreur, générateur, système d'allumage, injection, injecteur) - schéma de câblage détaillé (schéma de câblage) KIA Cerato - brochage des connecteurs électriques, brochage du câblage électrique KIA Cerato TÉLÉCHARGER / TÉLÉCHARGER DEPUIS MIROIR
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Rencontre de club avec Nouveau KIA Cerato (K3)
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Plus de 100 personnes se sont inscrites à la réunion. Cependant, tout le monde n'est pas venu. Le temps était frais. Cependant, l'opinion générale est que tous les participants ont passé un bon moment.
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Manuel de réparation de voiture Kia Cerato contient des informations générales sur l'appareil des voitures Kia Cerato 2004-2008 et leurs modifications, des recommandations d'utilisation et d'entretien, une description des dysfonctionnements possibles du moteur, de la transmission, des trains roulants, de la direction, du système de freinage. Une description détaillée du démontage, de la réparation et de l'assemblage des pièces individuelles, des mécanismes et des assemblages est fournie.
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Contenu du livre "Kia Cerato de 2004-2008. Manuel de réparation, d'utilisation et d'entretien."
• Manuel d'instructions pour voitures Kia Cerato;
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• Moteur à essence 1.6 DOHC;
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Les travaux de nettoyage, de réglage ou de remplacement sont effectués en accord avec le propriétaire et à ses frais.
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1. Les consommables (bougies, filtres, fluides techniques) peuvent être changés plus souvent si des conditions d'exploitation sévères l'exigent.
2. Lors de l'exécution des travaux d'entretien recommandés sur les véhicules KIA, il peut être nécessaire d'effectuer des travaux supplémentaires non programmés (c/s protection de carter, démontage d'équipements supplémentaires). Des travaux supplémentaires sont effectués en accord avec le propriétaire et à ses frais.
3. Vérifiez s'il y a un bruit excessif dans la commande des soupapes, un fonctionnement erratique du moteur et/ou des vibrations, une perte de puissance.
4. Le filtre à carburant est considéré comme un composant sans entretien. Cependant, lors de l'utilisation de carburant de mauvaise qualité, il peut se boucher avec des particules étrangères.
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Manuel d'entretien et de réparation multimédia KIA Spectra
Informations visuelles sur les méthodes de réparation, d'entretien et de fonctionnement d'une voiture étrangère KIA Spectra. Saturation maximale avec du matériel photographique (plus de 2000 photos), réparations étape par étape, y compris la révision du moteur et de la boîte de vitesses, schémas de couleurs des équipements électriques.
KIA SPECTRA 2005-2009 / KIA SHUMA 2001-2004 essence Manuel de réparation et d'entretien
Ce manuel contient les informations nécessaires sur la réparation, le diagnostic et le réglage de divers systèmes et éléments du moteur (y compris les systèmes d'injection de carburant, d'allumage, de charge et de démarrage), des recommandations pour le réglage et la réparation des boîtes de vitesses manuelles et des transmissions automatiques, des éléments du système de freinage Kia Spectra / Kia Schuma (y compris ABS), direction et suspension du véhicule.
KIA SPECTRA / SHUMA / SEPHIA depuis 2001 essence Manuel d'entretien et de maintenance
Auto-manuel pour la réparation de Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefia, appareil Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefia, manuel d'utilisation et d'entretien pour Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefia. Les modèles Kia Spectra / Kia Shuma / Kia Sephia sont produits depuis 2001 et étaient équipés de moteurs à essence de 1,5 (98 ch) et 1,8 (114 ch).
Manuel multimédia pour l'entretien et la réparation KIA Sephia, Shuma.
Le manuel décrit en détail le modèle de voiture, ses caractéristiques fonctionnelles, ses caractéristiques techniques, donne des conseils pratiques et des instructions pour sa réparation et son fonctionnement. Les illustrations peuvent être visualisées sous forme agrandie en cliquant dessus (l'illustration s'ouvrira dans une fenêtre séparée), l'illustration agrandie peut également être imprimée.
Manuel d'utilisation, d'entretien et de réparation pour KIA RIO (années de sortie 2005-2009)
Manuel de réparation, ainsi que l'appareil Kia Rio en photographies couleur. Manuel d'utilisation et d'entretien pour Kia Rio depuis 2005, ainsi qu'un modèle restylé depuis 2009, équipé de moteurs essence 1,4 litre, schémas de câblage fonctionnels détaillés en couleur (schémas des équipements électriques) pour le raccordement des appareils et systèmes, ce qui facilite la recherche des dysfonctionnements. Le manuel contient plus de 2600 photos couleur originales, détaillant l'ensemble du processus de réparation étape par étape de la Kia Rio. La réparation de toutes les unités, mécanismes et assemblages de la voiture est examinée en détail.
KIA PRIDE / RIO II depuis 2005 essence Manuel de réparation et d'entretien
Manuel de réparation Kia Pride / Kia Rio II, appareil, manuel d'utilisation et d'entretien Kia Pride / Kia Rio II, fabriqués depuis 2005. Ces voitures sont équipées de moteurs à essence de 1,4, 1,5, 1,6 litre.
Réparation étape par étape KIA Cerato en photos
Manuel pour la réparation et le fonctionnement de la voiture Kia Cerato sortie depuis 2008 avec des moteurs à essence de 1,6 litre. (126 ch) et 2,0 litres. (143 ch) Les caractéristiques des transmissions mécaniques et automatiques sont prises en compte. La publication décrit en détail l'appareil de la voiture, donne des recommandations pour le fonctionnement et la réparation. Une section spéciale est consacrée aux défauts en cours de route, comment les diagnostiquer et les éliminer.Toutes les sous-sections, qui décrivent l'entretien et la réparation des unités et des systèmes, contiennent des listes de dysfonctionnements possibles et des recommandations pour leur élimination, ainsi que des instructions pour le démontage, l'assemblage, le réglage et la réparation des composants et systèmes du véhicule à l'aide d'un ensemble d'outils standard dans un garage . Les opérations de réglage, démontage, montage et réparation d'une voiture sont munies de pictogrammes caractérisant la complexité du travail, le nombre d'intervenants, le lieu de travail et le temps nécessaire pour le réaliser.
KIA CERATO depuis 2013 essence Manuel de réparation et d'entretien
Les manuels pratiques de la série dorée de la célèbre maison d'édition automobile Monolith sont devenus populaires parmi les conducteurs et les travailleurs de la réparation et de l'entretien automobiles en raison de l'excellente sélection d'informations détaillées, de la structure des données et des descriptions détaillées de toutes les procédures de diagnostic et de réparation. La publication est recommandée par les professionnels comme un manuel de haute qualité et le plus complet pour la réparation de Kia Cerate.
KIA CERATO / CERATO KOUP avec essence 2009 Manuel d'entretien et de maintenance
Comme pour toute autre publication technique et de réparation de haute qualité, la tâche principale du manuel de réparation pour Kia Serato, Kia Serato Cope n'est rien de plus qu'une mission consistant à remettre en temps opportun, sur demande, à son propriétaire de toutes les explications nécessaires pour le problèmes qui se sont produits à un moment donné, le livre est obligé d'indiquer et d'expliquer ce qui s'est passé, puis d'aider à l'élimination rapide du problème identifié. Ce manuel comprend des chapitres sur le fonctionnement et l'entretien de la Kia Cerato / Kia Cerato Koup, ainsi que des sections détaillées sur la réparation et l'entretien des systèmes, assemblages, mécanismes et assemblages de ces modèles.
KIA CERATO / CERATO KOUP / FORTE / FORTE KOUP depuis 2010 essence Manuel d'entretien et de maintenance
Manuel de réparation pour Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup, ainsi que manuel d'utilisation et d'entretien, appareil Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup de la version 2010. Les modèles sont équipés de moteurs à essence de 1,6, 2,0 et 2,4 litres.
Kia Spectra depuis 2004 Instructions d'utilisation, d'entretien et de réparation
KIA CEED NEW (Kia Sid New) avec essence 2012 Manuel d'entretien en photos couleur
Ceci, comme d'habitude pour les livres de la série RBP, un manuel superbement préparé aidera tous les propriétaires de voitures Kia Sea New sans exception à garder cette voiture dans des conditions de travail optimales, permettra de gagner considérablement du temps, de l'argent et bien d'autres ressources précieuses sur les procédures. Pour les employés des stations-service de transport et les techniciens des services de dépannage routier, un tel livre simplifiera considérablement leurs tâches professionnelles.
KIA Ceed essence/diesel depuis 2007. Réparation, diagnostic, entretien.
Manuel de réparation, d'entretien, de fonctionnement et de diagnostic des voitures Kia Cee'd de 2007, équipées de moteurs à essence G4FA-GSL, G4FC-GSL, G4GC-GSL avec un volume de travail de 1,4, 1,6, 2,0 litres. et moteurs diesel D4FB, D4EA avec un volume de travail de 1,6, 2,0 litres. Le manuel contient des informations détaillées nécessaires au diagnostic et à la réparation des composants et des assemblages du véhicule. Une attention particulière est portée à la conception et à la réparation de divers types de moteur, système de refroidissement, système de carburant, boîte de vitesses (aussi bien mécanique qu'automatique 4ACF), suspension, direction, système de freinage, carrosserie, équipement électrique. De telles informations seront très rationnelles dans l'utilisation des automobilistes en cas de procédures de réparation nécessaires. Des sections distinctes du manuel comprennent des instructions pour le fonctionnement et l'entretien de Kia Sid, les circuits électriques (schémas de câblage) de la machine, ainsi que les couples de serrage pour les connexions filetées. Le livre deviendra un attribut nécessaire pour chaque propriétaire de Kia Ceed, pour les employés des services automobiles, des stations-service et des services automobiles. Ce livre de voiture est utile principalement en ce qu'il contient toutes les informations de base et les données techniques nécessaires pour réparer la marque de voiture en question.
KIA CEED de 2006 Essence / Diesel MR en photos couleur
Le manuel contient plus de 2 500 photographies en couleur montrant en détail l'ensemble du processus de réparation étape par étape du Kia Сee'd, y compris la réparation du moteur, les caractéristiques techniques complètes de la voiture, les listes des défauts possibles et les recommandations pour leur élimination. La technologie de travail est sélectionnée en fonction des conditions du garage à l'aide d'un outil universel, et ce n'est que dans des cas exceptionnels que des recommandations pour l'utilisation d'un outil spécial disponible sur le marché sont données.
KIA CEED 2006-2012 essence / diesel Manuel d'entretien et de maintenance
Vidéo (cliquez pour lire).
Carnet de réparation Kia Ceed, structure et appareil Kia Ceed, manuel d'utilisation et d'entretien Kia Ceed, produits entre 2006 et 2012. Le modèle Kia Sid était équipé de moteurs à essence d'une cylindrée de 1,4, 1,6 et 2,0, ainsi que de moteurs diesel d'une cylindrée de 1,6 et 2,0.
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