Réparation à faire soi-même d'un grand garage

L'espace de garage pour de nombreux automobilistes devient littéralement une deuxième maison. Il est très important d'y effectuer les réparations esthétiques et majeures à temps. Ensuite, le confort, de bonnes conditions d'inspection et de réparation seront assurés. Le garage deviendra fiable et sûr, pratique. Une bonne solution est de faire vos propres réparations de garage.

Aujourd'hui, nous allons examiner de plus près divers aspects du travail. Nous apprendrons comment réussir à établir un plan de réparation, comment mettre en évidence les points les plus importants. Nous découvrirons les principes de base de la réparation des portes et des toits, des sols et des murs, les méthodes d'aménagement d'une fosse d'inspection. Nous allons certainement nous concentrer sur l'utilisation efficace de l'espace à l'aide d'un agencement compétent d'étagères, d'étagères et de systèmes de stockage.

Voyons comment effectuer correctement les réparations dans le garage. Tout d'abord, vous devez décider de l'importance du travail qui vous attend. Vous pouvez vous limiter aux réparations esthétiques. Ensuite, vous devrez travailler un peu sur l'esthétique de la pièce, à certains endroits pour remplacer les matériaux de finition. Lorsqu'une grosse remise en état est à faire, il faut déjà s'occuper de l'agencement de la toiture, améliorer l'isolation thermique et l'étanchéité, faire attention à la fosse de visite, à la cave. En règle générale, les travaux majeurs sont effectués environ une fois tous les cinq ans. Mais il est souhaitable de redécorer chaque été.

Voici quelques activités qui valent la peine d'être tenues.

• Explorez d'abord toute la région. Portez une attention particulière au sous-sol, au toit. C'est là que les champignons, les moisissures sont le plus souvent cultivés, les structures sont sujettes à la destruction.
• Examinez les murs. Ils sont le plus souvent peints ou enduits, et avec le temps, les revêtements prennent du retard. Vous devez trouver les points faibles où la surface est sur le point de se fissurer ou de se gonfler. Pour cela, les murs sont taraudés avec un marteau. Ensuite, vous pouvez faire une réparation cosmétique ponctuelle.
• Les bords des dégâts révélés sont trempés.
• Ensuite, vous pouvez mettre des "patchs": soigneusement peindre ou enduire les zones à problèmes. Lorsque tout est fait avec soin, ces zones sur les murs ne diffèrent pratiquement pas du revêtement principal.
• Le câblage électrique nécessite une attention particulière. Dans le garage, il joue un rôle particulièrement important, car ici les exigences en matière de sécurité incendie sont maximales. Inspectez soigneusement le câble, vérifiez toutes les prises et tous les interrupteurs, blindez. Effectuer les réparations, effectuer tous les remplacements nécessaires.

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Bien entendu, les réparations esthétiques ne résolvent pas tous les problèmes. Parfois, vous devez effectuer des travaux importants.

Lorsque le garage vient d'être acheté, ou qu'il a été utilisé pendant longtemps, il est temps de procéder à une refonte en profondeur. Il doit être fait régulièrement. Cela augmentera non seulement la sécurité dans la pièce, la rendra plus confortable, mais augmentera également considérablement la durée de vie du bâtiment.

Tous les aspects ont besoin d'attention.

1. Tout d'abord, la fosse d'observation (ou cave, sous-sol) est en cours de réparation et de rééquipement.
2. Une nouvelle chape est en cours de réalisation, le revêtement de sol est en cours de pose. Vous pouvez faire tremper et peindre une surface en béton, faire un sol autonivelant.
3. La décoration murale est également entièrement renouvelée.
4. Les portes de garage sont en réparation.
5. Toutes les nuances d'isolation, d'imperméabilisation, ainsi que le système de ventilation sont repensés.

Les portes de garage et les toits nécessitent une attention particulière. Le toit peut progressivement se fissurer, commencer à fuir. Les portails sont souvent recouverts de rouille, la corrosion du métal commence. Le plus souvent, cela est résolu par une réparation ponctuelle à l'aide d'une machine à souder, ainsi qu'en apprêtant et en peignant toute la surface du portail.Cependant, dans certains cas, installez un tout nouveau design, plus fiable, plus moderne.

Nous allons maintenant découvrir comment réparer un garage avec compétence de nos propres mains. Attardons-nous sur les points principaux.

Une étape importante est la réparation du sol du garage. Considérez le principe des sols en béton. Ce revêtement est durable et économique. Il existe également des inconvénients qui doivent être traités avec des moyens spéciaux. Par exemple, un socle en béton ne résiste pas à la saleté, et il génère également beaucoup de poussière. Le béton s'use simplement avec le temps. Cependant, de nouvelles formulations aideront à résoudre ces problèmes.

Vous aurez besoin d'agents d'imprégnation spéciaux ainsi que de peintures. Parallèlement, avec une telle protection, le sol en béton devra être renouvelé environ une fois tous les trois ans.

Pour prolonger la durée de vie du revêtement et le rendre idéal pendant 10 ans, il est préférable d'utiliser une composition polymère - le sol dit autonivelant.

Pour que le revêtement dure longtemps, il est important de bien poser le socle en béton. L'ordre des travaux est le suivant.

1. Le sol est nettoyé et nivelé.
2. Un oreiller est fait de gravier et de sable, tandis que la base est soigneusement enfoncée.
3. Le béton se prépare ainsi : il faut deux parts de sable, une part de ciment, trois parts de gravier fin.
4. Pour l'uniformité de la surface, le remplissage doit être effectué le long des balises. Le cordon est tiré ou les balises sont exposées.
5. Pour un renforcement supplémentaire, disposez le treillis d'armature.
6. Lorsque le mélange commence à prendre, il doit être essuyé.

La couche de finition n'est faite qu'au bout d'un mois.

Les maîtres conseillent également de créer une zone aveugle sur tout le périmètre du garage, à l'extérieur. La largeur doit être de 60 cm.

Le plus souvent, il est de coutume de plâtrer les murs du garage. Ainsi, la surface est nivelée, tous les défauts sont fermés, le mur est protégé des dommages et gagne en résistance à la combustion. Il sera alors facile de le réparer. Il convient bien aux garages en béton armé, blocs de mousse, briques.

Les panneaux en plastique sont un matériau plus moderne pour le revêtement mural du garage. Par exemple, vous pouvez utiliser des panneaux avant en polychlorure de vinyle et réparer complètement les murs en quelques heures seulement. L'installation prend un minimum de temps et le coût des matériaux est assez abordable. En conséquence, la surface devient imperméable, résistante au feu et hygiénique.

Pour gainer les murs avec un tel clin, vous devez d'abord fixer la caisse en métal ou en bois. L'installation s'effectue à l'aide de vis autotaraudeuses.

Assurez-vous de réparer régulièrement les portes de garage. Le problème avec les structures métalliques est la corrosion. La peinture sur la toile se couvre progressivement de fissures, commence à s'écailler. La solution optimale est de renouveler la surface.

La première étape consiste à nettoyer complètement le portail. Si nécessaire, le métal est traité avec un antirouille spécial, puis avec un composé anti-corrosion. Il est conseillé d'apprêter soigneusement la surface. Lorsque l'apprêt est complètement sec, vous pouvez peindre la porte de garage avec de la peinture extérieure.

Les portails sont également isolés. Il vaut la peine d'utiliser la mousse habituelle pour l'isolation thermique, puis de finir avec des panneaux en plastique. Tout d'abord, un lattage de barres de bois est installé. Ils peuvent être fixés avec des vis autotaraudeuses à tête caoutchoutée. Entre les barres avec de la colle de construction, des plaques de mousse sont montées (elles ne doivent pas être plus hautes que les barres). Ensuite, il reste à attacher la garniture en plastique aux barres avec une agrafeuse de construction. Les bouchons décoratifs sont utilisés pour décorer les bords de la surface en plastique.

Une fosse d'inspection est d'une grande importance dans le garage. Il est conseillé de bien le réparer et de l'équiper. Les murs peuvent être carrelés avec des niches de rangement spéciales. Il est impératif de fournir une étanchéité de haute qualité. Certains automobilistes font également une petite pente dans la fosse d'inspection et un trou pour évacuer l'humidité qui pourrait s'y retrouver accidentellement.L'évidement est fermé avec une grille et, si nécessaire, de l'eau en est extraite.

Vous devez également faire une bonne ventilation dans la fosse d'inspection. Lors des réparations, tous les conduits d'air sont démontés et soigneusement nettoyés. De plus, les maîtres conseillent de fermer la fosse d'inspection avec un couvercle spécial. Cela vous permettra d'utiliser un espace supplémentaire et de rendre la fosse elle-même plus durable.

Pour la révision du toit du garage, un matériau de toiture et du mastic bitumineux peuvent être utilisés. Tout d'abord, toute la surface est soigneusement recouverte de mastic, puis le matériau de toiture est appliqué. Ils doivent être empilés les uns sur les autres pour créer une couche hermétique. De plus, il existe maintenant des matériaux de toiture en rouleau spéciaux qui doivent être fusionnés pendant le processus d'installation. Ils offrent d'excellentes propriétés d'étanchéité.

En cours de rénovation, il convient de considérer l'organisation de l'espace intérieur. Il est important d'organiser correctement les systèmes de stockage, de réserver un endroit pratique pour un établi. Une bonne solution consiste à créer des systèmes de stockage modernes à partir de racks, d'étagères, de crochets et de supports.

Ainsi, tout ce dont vous avez besoin sera toujours à portée de main.

Vous découvrirez des informations encore plus utiles si vous regardez la prochaine histoire sur la vidéo. Les réparations de garage à faire soi-même sont effectuées par de nombreux automobilistes. Et les garagistes disent : l'essentiel est de réfléchir à l'avance à un plan d'action, de faire le plein de tout le matériel nécessaire. Si vous agissez avec prudence, suivez les instructions et suivez tout attentivement, les résultats des travaux de réparation seront excellents.

Lors de la rénovation, il convient de veiller à l'agencement des locaux. Des étagères et des étagères sont en cours d'installation, un poste de travail est en cours d'élaboration, des travaux sont en cours dans la fosse d'inspection. Il vaut également la peine de fournir un éclairage décent, un système de ventilation et une isolation supplémentaire. Et le garage sera littéralement transformé : il deviendra plus confortable, fiable et sûr.

Comment effectuer des réparations dans le garage afin que ce ne soit pas seulement un endroit sûr où la voiture sera stockée, mais aussi confortable, intéresse de nombreux propriétaires de telles structures. Ici, les automobilistes passent une partie importante de leur temps libre, ce qui nécessite la décoration intérieure du garage, afin qu'il soit confortable et agréable de travailler et de se détendre entre amis. Comment réparer un garage est invité à apprendre de l'article.

Comme pour toute pièce, le garage a besoin de réparations de temps en temps. Beaucoup de déchets inutiles s'y accumulent, et une humidité élevée et des changements de température soudains affectent négativement la finition.

Possibles réparations mineures au garage ou une bonne révision majeure. Ils sont effectués à des périodes différentes, généralement après environ cinq à six ans.

Pendant la saison chaude, les réparations esthétiques sont le plus souvent effectuées.

• Étudiez attentivement l'état du garage : le toit et le sous-sol sont les zones les plus sensibles à la pourriture, à la moisissure et au mildiou sur les structures.

Astuce : La façon la plus populaire de décorer le plafond et les murs d'un garage est la peinture et le plâtrage. Au fil du temps, ces matériaux peuvent s'écailler. Mais, dans ce cas, il n'est pas nécessaire de peindre toute la surface, vous pouvez effectuer des réparations ponctuelles.

• Pour trouver des endroits de renflements et de fissures sur les murs, il faut les tapoter avec un marteau pour que les morceaux qui ne tiennent pas bien tombent.
• Les bords des dommages sont mouillés.
• Plâtrez ou peignez soigneusement.
• Si tout le travail est fait correctement, ces endroits seront presque invisibles.
• Une attention particulière est portée au câblage, s'il est endommagé, et si nécessaire, remplacez le câble ou les prises.

La révision des garages est généralement effectuée immédiatement après son acquisition ou après une durée de vie suffisamment longue.

• La technologie du sol autonivelant est utilisée, une chape est réalisée.
• Une nouvelle toiture est en cours de pose (voir Toiture de garage : le choix d'un matériau).
• La décoration murale est entièrement renouvelée.
• Les portes sont apprêtées, peintes et isolées.

Lors de la révision d'un garage, le point le plus important est :

Tous ces problèmes doivent être éliminés dès que possible.

Dans ce cas, il sera très probablement possible de le faire avec des soudures, un apprêt et une peinture mineurs.

Conseil : Si l'état du portail est déplorable, il est nécessaire d'installer un nouveau portail solide.

La première étape pour aménager un garage est de bétonner sa base. Il s'agit d'un revêtement durable et peu coûteux qui résiste parfaitement à des charges assez élevées pendant le fonctionnement.

Cependant, il présente également de gros inconvénients :

• Forte accumulation de poussière.
• Faible résistance à la saleté.

La couche supérieure de béton s'use progressivement, les sols commencent à se recouvrir d'un vilain enduit grisâtre. Les composés chimiques et les salissures, très abondants dans le garage, sont absorbés par le revêtement, une odeur persistante et désagréable apparaît. Mais cela peut être évité en protégeant la base en béton du sol avec des moyens spéciaux.

Pour protéger le béton, prenez :

Mais leur durée de vie est plutôt courte, pas plus de trois ans, ce qui nécessite une réparation constante des sols. Il est possible d'augmenter la durabilité du béton en recouvrant le sol de compositions polymères autolissantes, qui présentent d'excellentes propriétés opérationnelles et dont la durée de vie est supérieure à dix ans.

La condition principale lors de la fabrication d'une base en béton est que les instructions pour leur fabrication soient strictement suivies. Sinon, le revêtement commencera à se fissurer et à se détériorer avec le temps.

Il est préférable que la base du plancher du garage soit constituée d'une dalle solide en béton armé reposant sur la base du bâtiment. Mais pour le remplir, de gros efforts seront nécessaires, la présence d'équipements spéciaux et l'invitation d'une équipe de spécialistes, ce qui peut augmenter considérablement la durée de construction et son prix.

Astuce : De tels planchers dans le garage sont disposés au niveau du sous-sol ou légèrement plus haut. La couche de béton est prise jusqu'à 10 centimètres d'épaisseur.

L'ordre des travaux est le suivant :

• Le sol est soigneusement nettoyé, le rabot est nivelé horizontalement.
• Si nécessaire, ajoutez du sable ou du gravier fin à la base avec un compactage supplémentaire.
• Le béton à couler peut être apporté de la centrale à béton prêt à l'emploi ou préparé indépendamment: une part de ciment est prélevée, deux des mêmes parties de sable, trois de gravier fin ou de pierre concassée sont ajoutées.

Astuce : Pour obtenir un enduit uniforme, il faut tirer les lacets ou mettre en place des balises solides à l'aide d'un niveau, utilisé pour le plâtrage à partir de tuyaux profilés.

• Un treillis de renforcement est disposé.
• Le béton est coulé avec des cartes, de préférence en continu.
• Lors de l'installation des balises, la solution est posée en bandes entre ces éléments.
• Une fois que le mélange a pris, il est soigneusement frotté et le revêtement est lissé.
• La couche de finition est mise en place 28 jours après le coulage de la surface.

Astuce : Le long du périmètre extérieur du garage, une zone aveugle doit être réalisée, d'au moins 60 centimètres de large. Sa technologie de fabrication est la même que celle du sol. Pour évacuer la pluie et l'eau de fonte du bâtiment, une légère pente est réalisée, jusqu'à deux degrés