Réparation de caméra de recul de voiture bricolage
En détail : réparation de caméra de recul de voiture à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Si votre caméra de recul ne fonctionne pas dans votre voiture, ce n'est pas une raison de désespérer. Dans la plupart des cas, le problème réside dans de petits dysfonctionnements que vous pouvez facilement réparer vous-même. Vous apprendrez quoi faire si la caméra de recul ne fonctionne pas dans la voiture et comment la réparer à partir de l'article.
Le plus souvent, cet appareil est situé dans la voiture à trois endroits. Il s'agit soit de la serrure de coffre (poignée), soit du cadre pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation, soit il peut être installé dans l'habitacle (dans les breaks).
Comme le montre la pratique, les caméras qui sont décidées à être installées directement dans la cabine souffrent le moins de problèmes. Après tout, ils ne sont pas exposés à des influences environnementales agressives. Cet effet se réfère principalement à l'humidité qui pénètre dans l'appareil.
La pénétration d'eau dans l'appareil peut entraîner non seulement son échec complet de fonctionnement. Des défauts dans l'image peuvent se produire. Souvent, les propriétaires de voitures se plaignent que l'appareil photo ne montre pas l'image ou que l'image semble floue. Très probablement, la raison en est précisément la pénétration d'humidité dans la caméra de recul.
Chaque propriétaire de voiture a deux façons de réparer une caméra de recul. La première et la plus simple est de l'envoyer en réparation. Vous pouvez contacter votre centre de service du fabricant. Si la machine est toujours sous garantie, cela doit être fait. Vous réparer vous-même annulera votre garantie.
Carte principale et contacts
Mais souvent, il sera moins cher et plus facile d'effectuer vous-même des réparations simples. Si la caméra de recul ne fonctionne plus ou s'il y a un dysfonctionnement, vous pouvez essayer de la réparer.
Vidéo (cliquez pour lire).
L'instruction sera donnée sur l'exemple des voitures KIA.
Si la caméra de recul ne s'allume pas automatiquement ou pas du tout, pour la retirer, vous devez démonter toute la garniture.
Pour ce faire, retirez d'abord un petit panneau dans la partie supérieure, sous lequel les boulons sont cachés. Retirez-les pour retirer le corps principal du revêtement.
En dessous, vous trouverez quatre écrous qui fixent la poignée du coffre. La caméra elle-même est fixée avec deux vis autotaraudeuses, deux autres fixent son connecteur.
Vous pouvez rencontrer des traces de corrosion. Retirez-le d'abord, puis vous pouvez démonter l'appareil.
Le corps est tiré ensemble avec quatre vis autotaraudeuses. Lorsque vous démontez l'appareil, soyez prudent - ils peuvent s'oxyder.
S'il y a de l'humidité à l'intérieur de la chambre, elle devra être séchée. Brosser et vernir les planches pour les garder au sec.
Il y a généralement deux entretoises dans la chambre. L'un est situé sur l'oculaire de l'appareil photo, et l'autre est situé à la jonction entre les pièces en plastique de l'appareil photo et le corps métallique. Les deux pourraient devenir inutilisables après un certain temps. Remplacez-les si nécessaire.
Assemblez le dos de la caméra dans l'ordre inverse, après avoir préalablement traité tous les joints avec un scellant. Mieux vaut utiliser du caoutchouc butyle.
Lorsque vous avez installé la caméra, elle fonctionne bien, le trouble a disparu, il est important de bien la régler. Tous les propriétaires de voitures ne savent pas comment faire cela. De ce fait, ils ne peuvent pas tout faire de leurs propres mains et vérifier le fonctionnement de l'appareil.
La tâche principale est de mettre en place les lignes de stationnement. Ce mode activé rend le stationnement beaucoup plus facile.
Prenez un bloc de bois régulier de 2 mètres de long. Ses côtés doivent mesurer 2-3 centimètres.
Placez-le à environ un mètre du centre du pare-chocs arrière. Les bords du bloc doivent dépasser des côtés de la voiture à peu près à la même distance.
Ensuite, montez dans la voiture et accédez au menu de service.Des étapes supplémentaires peuvent être nécessaires, comme allumer et éteindre les feux de position plusieurs fois.
Après cela, vous devrez accéder aux paramètres de l'appareil photo et sélectionner la marque de la voiture.
Lorsque la caméra de recul est activée, vous devrez d'abord tourner le volant vers la droite jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis vers la gauche - ceci est fait pour le régler. Cliquez ensuite sur suivant. Un contour rectangulaire apparaît à l'écran.
A l'aide des touches haut, droite, bas et gauche, vous devrez le placer de manière à ce que la barre soit exactement au centre. Cliquez ensuite sur valider.
Il s'agit en fait de toutes les étapes que vous devez effectuer pour configurer les périphériques. Désormais, lorsque vous l'allumerez, des lignes jaunes commenceront à apparaître pour faciliter le stationnement. N'oubliez pas que tout démontage ultérieur peut nécessiter une reconfiguration ultérieure de l'appareil.
Cette vidéo montre le démontage et la réparation de l'appareil en utilisant l'exemple d'une caméra Kia Sorento ordinaire (par PCAVTO).
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Sur une voiture en marche, la caméra zx n'écrit aucun signal, à l'arrière de la voiture, la caméra fonctionne.
Bonjour, la caméra de stationnement standard a cessé de fonctionner.
La caméra de recul connectée au rétroviseur a cessé de fonctionner.... De plus, le programme affiche son activation sur le rétroviseur et l'éclairage LED de la caméra fonctionne.... Il s'est éteint après un arrêt brutal du moteur en marche et 2 tentatives pour l'allumer ... la réinitialisation des paramètres d'usine n'a pas aidé ... quelle est la raison - le capteur a grillé,
N'affiche pas la nouvelle caméra arrière après l'installation
Ou connectez-vous avec ces services
Votre message doit être vérifié par un modérateur
Une caméra de recul est une chose pratique, mais vous ne voulez pas ou n'avez pas toujours besoin de l'utiliser pour l'usage auquel elle est destinée. Par but direct, j'entends ici l'installation depuis l'arrière de l'extérieur de la voiture dans le sens inverse du sens de la marche.
Par exemple, si vous l'installez à l'intérieur de l'habitacle, ou l'installez sur le pare-chocs et le pointez vers la gauche (afin que vous puissiez voir plus tôt le trafic qui approche lorsque vous quittez le parking à reculons), ou l'utilisez comme « trottoir ", alors les bandes de marquage sur l'image ne feront que gêner.
J'ai pu trouver un moyen facile de supprimer ces stries d'un simple appareil photo chinois sans nom. Cependant, cette méthode, je pense, peut être implémentée sur d'autres caméras similaires. En l'appliquant, vous agissez à vos risques et périls. En raison de la miniaturisation des composants de la caméra, l'altération est susceptible d'être irréversible.
Une image d'un appareil photo inachevé.
On dévisse le fond avec des pinces ou des ornithorynques.
Nous voyons une carte avec un microcircuit.
Ce n'est que sous une bonne loupe qu'il était possible de lire qu'il s'agissait d'un microcircuit S-24C08C. Téléchargez la fiche technique et apprenez-en qu'il s'agit d'un microcircuit E2PROM ou d'un microcircuit à mémoire reprogrammable. De là, nous découvrons également son brochage.
Nous nous intéressons à la puissance de sortie. Dans notre cas, la broche 8.
Nous mordons cette conclusion avec des ciseaux de manucure ou tout autre outil pratique.
Vérification. La caméra fonctionne. Les stries ont disparu. Nous sommes heureux)
Nous collectons. Nous le vérifions enfin. À propos, dans le pribluda noir sur le fil, à partir duquel les cordons vidéo et d'alimentation divergent, il y a un convertisseur 12 / 3,3 V.Cela doit être pris en compte lors de la ressoudage du cordon. J'espère que ceci vous aidera.
Paix et clarté à tous ! ) Au revoir!
Auteur; Alexey Gavrilov Saint-Pétersbourg
La caméra de recul peut être installée à trois endroits différents :
Sur la serrure ou la poignée du coffre à bagages.
À l'intérieur de la voiture (typique pour les breaks).
Sur le cadre du plafond assurant l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
La pratique a montré que la meilleure solution consiste à installer une caméra de recul dans l'habitacle. Dans ce cas, l'appareil souffre moins des effets négatifs de l'environnement, principalement de l'humidité. Si de l'eau pénètre dans l'appareil, ce dernier peut tomber en panne.En conséquence, la caméra de recul peut cesser de fonctionner complètement.
Mais l'échec n'est pas le seul problème qui peut être causé par l'humidité. Une qualité d'image réduite ou une image floue est également un signe. Si vous remarquez de tels signes sur votre appareil, vérifiez que l'appareil photo ne contient pas d'eau.
Si la voiture est sous garantie, vous devez contacter le concessionnaire qui a vendu la voiture et qui s'occupe de son entretien. Dans de telles circonstances, le faire vous-même peut annuler votre garantie, vous ne devriez donc pas le risquer. Dans d'autres cas, si la caméra de recul ne fonctionne pas ou s'il y a des défauts évidents dans la qualité de l'image, agissez vous-même.
Considérez les instructions de réparation en utilisant l'exemple des voitures KIA. Algorithme d'actions :
Démontez le petit panneau du haut. Il y a les boulons nécessaires en dessous - dévissez-les.
Retirez le boîtier principal.
Retirez les quatre écrous qui fixent la poignée du coffre à bagages. La caméra elle-même est fixée avec deux vis autotaraudeuses. Le même nombre d'attaches maintient le connecteur.
S'il y a des traces de rouille, retirez-les puis démontez la caméra.
Dévissez les quatre vis autotaraudeuses qui serrent le boîtier de l'appareil. Lors du démontage, soyez prudent, car les fixations peuvent s'oxyder.
Examinez l'intérieur de la caméra de recul. S'il y a de l'humidité à l'intérieur, cela peut expliquer pourquoi l'appareil ne fonctionne pas. Dans ce cas, l'appareil doit être séché, nettoyé avec une brosse, puis les planches doivent être vernies pour les protéger de l'eau.
Lors de l'inspection, faites attention à l'état des deux entretoises, dont l'une est installée sur l'oculaire de la caméra, et l'autre se trouve entre le boîtier métallique et les éléments en plastique du produit. Si vous constatez des dommages, remplacez les joints.
Une fois le travail terminé, vous pouvez assembler la caméra en utilisant l'algorithme inverse. Appliquer préalablement le scellant sur les joints. Alternativement, vous pouvez utiliser un composé de caoutchouc butyle.
Vidéo : Remplacement d'une caméra de recul Hyundai standard par une caméra non originale
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