Réparation de bricolage de Husqvarna 435

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réparation tronçonneuses vous-même comme réparer la tronçonneuse tout seul? Vidéo. Dysfonctionnements courants de la tronçonneuse

Une tronçonneuse est un outil dont aucun constructeur, aucun sauveteur ou simple résident d'été ne peut se passer. Les premiers ont besoin d'une tronçonneuse pour la construction de structures, la fabrication d'échafaudages, les seconds doivent souvent utiliser cet outil pour secourir les conducteurs qui ont été impliqués dans un accident. Les jardiniers amateurs, quant à eux, achètent des tronçonneuses pour préparer du bois de chauffage pour un bain, élaguer les branches d'arbres envahies par la végétation. Lorsque les outils ne tiennent pas un « front de travail » à grande échelle, ils ne se cassent pas simplement. Un utilisateur ordinaire comme nous est-il capable de trouver le problème par lui-même et de ne pas réparer la tronçonneuse ? Quel type de dysfonctionnement de la tronçonneuse, bien sûr, réparez-le vous-même? Cet article aidera à apporter des réponses à tous les problèmes identifiés.

N'importe quelle tronçonneuse, même s'il s'agit d'un modèle d'une marque européenne (Stihl, ECHO, Husqvarna) d'un autre fabricant national (Ural, Cedar, etc.), a le même look que vous. Il s'agit d'un corps, à l'intérieur duquel se trouve un moteur, pas un réservoir de carburant, à l'extérieur il y a une poignée (une supplémentaire peut être présente), un démarreur, un guide-chaîne avec une chaîne. D'un coup sec du câble, le moteur se met à fonctionner, Lame de scie entre en action.

Cependant, il existe plusieurs situations où cela ne se produit pas. Dans ces cas, vous commencerez à observer l'image suivante :

- l'outil se coince dans la coupe ;

- la scie ne démarre pas du tout ;

- il commence à fonctionner, mais cale rapidement ;

Vidéo (cliquez pour lire).

- la tronçonneuse n'a pas assez de puissance.

Vous aimerez beaucoup de raisons pour cela mieux. Il est nécessaire de les traiter tous séparément.

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1. Si vous êtes confronté au fait que la tronçonneuse est coincée dans une bûche impressionnante, cela n'a aucun sens de paniquer et de ne pas essayer de la retirer - elle peut être endommagée barre de scie, de plus, l'ensemble de l'outil deviendra inopérant. Éteignez-le, attendez que la lame s'arrête complètement et ne soulevez pas avec précaution la barre hors de la coupe. Pour vous, la raison de cette situation était les maillons émoussés de la chaîne. Et puis remplacez simplement la lame de scie par une nouvelle.

2. Avec un problème, notre simple oubli servira. Assurez-vous de vérifier la présence de carburant dans le réservoir avant d'allumer - car cela peut être la raison pour laquelle "la scie ne démarre pas!"

Les problèmes plus graves incluent un carburateur défectueux. Pour savoir s'il est en état de marche, dévissez la bougie. Si l'huile est similaire à sèche, c'est-à-dire au contraire trop "humide", des dépôts de carbone sont présents à sa surface - cela indique une mauvaise régulation du carburateur. Configurez-le correctement. N'oubliez pas non plus que l'écart entre les électrodes de la bougie doit être de 0,5 à 0,65 mm. Si ce n'est pas le cas, cela entraînera également l'échec de l'outil à fonctionner.

Le système d'allumage peut également tomber en panne lorsqu'il est diagnostiqué - pour le diagnostiquer, dévissez la fiche, mettez un couvercle sur sa surface avec un contact, ne tirez plus sur le câble. S'il n'y a pas d'étincelle, vous, le problème à ce moment-là réside dans l'unité d'allumage.

3. N'oubliez pas que les scies à 2 temps fonctionnent sur le soi-disant. "Mélange de carburant", pas de l'essence pure. Si vous possédez une telle tronçonneuse, respectez les proportions lors de la préparation du mélange - le rapport correct essence/huile dans un modèle particulier est indiqué dans les instructions. Sinon, le moteur ne recevra pas la lubrification nécessaire, la scie ne calera pas.

4. Manque de puissance (ou travail "à mi-force") et peut-être causé par le mauvais état des segments de piston. S'ils pendent suffisamment à l'intérieur du cylindre (vous pouvez le vérifier en secouant légèrement la pièce), il est temps d'acheter des pièces de rechange.

Comme on peut le voir, tous ceux qui connaissent le moins du monde cet outil, et non le principe de son fonctionnement, peuvent établir indépendamment le problème et ne peuvent pas faire face à sa solution. Cependant, si vous n'avez pas de formation technique et de compétences pour travailler avec une tronçonneuse, il est préférable de confier réparation spécialistes professionnels. Il existe donc une option pour vous protéger des conséquences de mauvaises actions, pour éviter des résultats probablement désastreux, et non pour économiser de l'argent sur l'achat d'un nouvel outil.

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Les tronçonneuses, de conception simple et de fonctionnement fiable, sont très populaires parmi les propriétaires de maisons privées et les résidents d'été. Avec une bonne manipulation de cet outil, il prend beaucoup de temps et casse rarement. De plus, il ne sera pas difficile d'éliminer de vos propres mains la cause du dysfonctionnement de la tronçonneuse, surtout si vous savez où chercher la cause.

L'outil du fabricant suédois peut transformer un travail acharné en une tâche simple. Modèles de tronçonneuses "Husqvarna 137", "Husqvarna 240" et "Husqvarna 365" comporte trois caractéristiques :

  • puissance moteur élevée;
  • système de filtration du moteur amélioré ;
  • la capacité d'absorber les vibrations inutiles.

Si l'outil est utilisé strictement selon les instructions et que ses dysfonctionnements sont éliminés en temps opportun, il se réjouira d'un fonctionnement fiable et stable. Des réparations correctement effectuées avec des pièces de rechange d'origine vous permettront d'utiliser la scie pendant longtemps.

La principale cause de panne d'une tronçonneuse est le plus souvent les pannes de moteur, qui peuvent manifeste comme suit :

  • ne commence pas;
  • travail instable au ralenti;
  • démarrer et caler immédiatement ;
  • pas assez de puissance.

Dans ce cas, le dysfonctionnement doit être recherché dans le système d'allumage, le groupe de pistons ou le système de carburant. Souvent, la raison des mauvaises performances de l'outil peut être associée à l'embrayage, au système de freinage, aux mécanismes de lubrification, au pneu.

La réparation à faire soi-même de la tronçonneuse Husqvarna 240 et de tout autre modèle doit commencer par le dépannage du système d'allumage.

Tout d'abord, les experts recommandent obtenir et inspecter une bougie... L'état de cet élément indiquera des défaillances dans le fonctionnement du système de carburant.

  1. Image - Réparation de bricolage de Husqvarna 435Si la bougie est complètement sèche, cela signifie que le mélange de carburant ne pénètre pas dans le cylindre. Dans ce cas, le bouchon est vissé et le système de carburant est réparé.
  2. Si la bougie est fortement inondée d'un mélange de carburant, les règles de démarrage de l'unité peuvent être enfreintes ou le carburateur est mal réglé. Coupez l'alimentation en carburant et démarrez le démarreur. Ceci est fait afin d'éliminer l'excès de carburant. La bougie doit d'abord être nettoyée avec un objet pointu, puis rincée avec des détergents, séchée au sèche-cheveux et réinstallée. Après cela, l'outil est lancé et son travail est vérifié.
  3. S'il n'y a pas de résidus de carburant sur la bougie d'allumage, elle doit être nettoyée, lavée et vérifiée pour une étincelle. Son absence peut indiquer une violation de l'écart entre le volant et son circuit magnétique ou une panne du module d'allumage.

Un dysfonctionnement du système d'allumage peut être associé à l'utilisation d'une huile de mauvaise qualité ou à un rapport d'essence et d'huile incorrect.

Si le carburant ne pénètre pas dans le réservoir de la tronçonneuse, cela peut être deux raisons:

  1. Le filtre est bouché.
  2. Couvercle bouché.

Dans ce cas, le carburant n'est pas fourni en totalité et l'outil ne démarre pas ou démarre et cale immédiatement. La réparation consiste à nettoyer le filtre à air et le couvercle.

Le filtre doit être retiré très soigneusement afin que les saletés qui l'obstruent ne pénètrent pas dans le carburateur. Il est nettoyé et lavé avec des détergents ordinaires.

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Le cœur de toute tronçonneuse est le carburateur, auquel la plupart des pannes d'outils sont associées.

La réparation à faire soi-même de cet appareil comprend le démontage et le nettoyage.Si la panne est grave, contactez le centre de service pour obtenir de l'aide.

Le plus souvent, les dysfonctionnements des outils sont liés à l'utilisation de essence ou huile de mauvaise qualité... Pour protéger le carburateur des dommages, vous devez suivre quelques mesures préventives :

  1. Démarrez la tronçonneuse en suivant strictement les instructions.
  2. Il n'est pas recommandé de stocker l'essence dans un récipient en plastique. Cela aidera à éviter les dépôts de carbone lourds.
  3. Le mélange de carburant ne peut pas être stocké longtemps, car il perd de sa qualité avec le temps.

Cette marque est très appréciée des particuliers comme des professionnels. Cet outil facile à utiliser et fiable peut durer longtemps sans être réparé. Il y a des situations où la tronçonneuse "Calm" ne démarre pas ou cale juste après la plante. Vous pouvez savoir quoi faire dans ces cas en regardant les instructions vidéo.

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Les raisons doivent être recherchées de manière séquentielle, allant du simple au complexe. Vous ne devez pas démonter immédiatement le carburateur, qui est équipé de nombreuses pièces et petits éléments différents.

Tout d'abord, il faut vérifier la disponibilité du carburant et faites attention à sa préparation. Le mélange doit être composé d'essence et d'huile de haute qualité, dont la marque est indiquée dans les instructions jointes à la scie.

La scie peut ne pas démarrer car au moment du démarrage, la bougie est remplie d'essence. Le problème est corrigé en séchant ou en remplaçant la bougie et en vidant l'excès de carburant.

Très souvent, s'il y a un mauvais contact entre la pointe de la bougie et le fil haute tension qui y est attaché, il peut ne pas y avoir d'étincelle. Dans ce cas, la connexion doit être rétablie. Si après cela l'étincelle n'apparaît pas, alors l'unité d'allumage électronique est probablement défectueuse. Il doit être remplacé par un neuf.

Vous ne pouvez pas compter sur un démarrage et un fonctionnement faciles de la tronçonneuse si son filtre est bouché. Il doit être sorti, bien nettoyé et rincé, en accordant une attention particulière à la maille.

Parfois, le moteur de la scie ne démarre pas en raison d'un dysfonctionnement du groupe cylindre-piston... Dans ce cas, pour la réparation, vous aurez besoin de :

  1. Dévissez les boulons et retirez le cylindre du bloc.
  2. Vérifiez l'intégrité du piston et du cylindre.
  3. Si le cylindre est endommagé, alors il doit être remplacé par un neuf, ou il doit être réparé en alésant le miroir à la taille du piston.
  4. Déterminez le degré d'usure des segments de piston et remplacez-les si nécessaire.

Pour un instrument qui a fonctionné avec du carburant relativement normal, de telles procédures sont suffisantes. Maintenant tu peux voir remonter.

Certaines pièces des tronçonneuses "Husqvarna" et "Calm" doivent être remplacées après l'expiration de la durée de vie du passeport. Ces termes sont précisés dans les instructions jointes à l'outil. Il indique également comment remonter correctement l'instrument. En agissant conformément aux instructions, en distinguant les démarrages à froid et à chaud et en utilisant la tronçonneuse strictement pour l'usage auquel elle est destinée, il sera nécessaire de la réparer très rarement.