Poteau de réparation de réfrigérateur à faire soi-même

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Le réfrigérateur Pole-10 se présente sous la forme d'une armoire métallique au sol dont la surface extérieure est recouverte d'émail. L'armoire intérieure du compartiment réfrigérateur et le panneau de porte sont en plastique et sont séparés de l'armoire métallique et du corps de porte par une couche d'isolation thermique.

Riz. un Apparence et structure du réfrigérateur Pole-10

Dans la partie supérieure de l'armoire intérieure se trouve un compartiment basse température (évaporateur) conçu pour congeler et conserver les aliments et préparer de la glace alimentaire.

Il y a un bac sous le compartiment basse température pour assurer la température optimale dans le compartiment basse température et dans le compartiment réfrigérateur et pour récupérer et évacuer l'eau de dégivrage lorsque l'évaporateur dégivre. Sur le côté droit (sur la paroi latérale de l'armoire intérieure) se trouve un bloc d'instruments, qui comprend un couvercle avec une cartouche et une lampe à incandescence électrique et un boîtier dans lequel un thermostat, un dispositif de contrôle de dégivrage semi-automatique pour le bas -sont situés un compartiment température et un interrupteur dont les commandes sont situées sur le carter du bloc. La lampe s'allume automatiquement lorsque vous ouvrez la porte du réfrigérateur.

Le réfrigérateur est produit avec une ouverture de porte à droite, mais la conception du réfrigérateur prévoit la possibilité de raccrocher la porte pour une ouverture à gauche. Si nécessaire, la porte du réfrigérateur peut être raccrochée en réorganisant symétriquement la poignée de porte, la charnière supérieure du limiteur d'ouverture et les bouchons.

Riz. 2 Circuit électrique du réfrigérateur Pole-10:

La pesée de la porte de l'évaporateur s'effectue dans l'ordre suivant : ouvrir la porte de l'évaporateur ; à l'aide d'un tournevis, encastrez le loquet du panneau arrière et ouvrez la porte ; dégagez l'axe de l'engagement inférieur en le saisissant avec une pince et en le soulevant légèrement vers le haut ; retirez l'essieu, puis le panneau avant ; en retournant la porte d'un angle de 180°, elle est assemblée et installée dans l'ordre inverse.

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Le réfrigérateur est équipé d'un limiteur d'angle d'ouverture de porte. La conception permet d'ouvrir la porte du réfrigérateur à un angle de 90 ou 120 °. Les réfrigérateurs sont fabriqués avec un angle d'ouverture de 120 °. Pour modifier l'angle d'ouverture de la porte, il est nécessaire de réarranger la vis de fixation du limiteur d'angle d'ouverture de porte située sous le corps de porte dans le deuxième trou fileté.

Nous recommandons de dégivrer l'évaporateur une fois par semaine. Pour ce faire, pendant la durée de la décongélation, transférez les produits du compartiment basse température vers l'étagère supérieure de l'enceinte frigorifique, en les ayant préalablement enveloppés dans plusieurs couches de papier épais. Appuyez ensuite sur le bouton du dégivrage semi-automatique et fermez la porte du réfrigérateur. L'eau formée lors de la fonte de la couverture neigeuse est évacuée par le système de drainage vers le bac de l'évaporateur, qui est situé sous le réfrigérateur.

L'étanchéité du corps de porte et de l'armoire est assurée par un caoutchouc d'étanchéité magnétique. Le réfrigérateur est isolé avec de la mousse de polyuréthane. La porte de l'évaporateur avec cadre est en polystyrène. Le groupe frigorifique hermétique à compression est chargé en réfrigérant R12 et en huile minérale HF 12-16.

Le corps de la porte est rempli de mousse de polyuréthane sous pression. L'utilisation de ce matériau d'isolation thermique a permis de réduire l'épaisseur de la porte à 33 mm et d'augmenter la capacité du panneau de porte à placer des produits.

Il y a sept rails sur le panneau de porte pour fixer trois étagères. Ils peuvent être installés à différentes hauteurs. Chaque étagère a un grillage.Les étagères sont solidement installées dans les rails et peuvent être facilement retirées pour être repositionnées. Au bas du panneau, il y a une barrière articulée réalisée sous la forme d'un panier en treillis métallique. Il pivote à un petit angle dans les manchons et peut être facilement retiré pour le rinçage. Une légère déviation vers lui-même permet d'augmenter la surface d'entrée des produits du conteneur barrière. Pour l'hygiène, un tampon en polystyrène est installé sur l'étagère.

Le panneau de porte est fixé à son corps avec des vis. Il a des plateaux à œufs limités par une barrière. La barrière est installée dans les trous du panneau de porte, dans lesquels se trouvent les manchons en polyéthylène. Sur le panneau de porte, il y a deux conteneurs qui sont fermés par des portes. Les portes sont serrées contre le panneau à l'aide de barres de torsion, qui agissent comme des ressorts, et pour qu'il n'y ait pas d'impact dur sur le panneau lorsque la porte est fermée, elles sont équipées d'un amortisseur. Le châssis du groupe frigorifique est monté sur deux supports. Deux plaques de guidage pour l'installation des palettes sont soudées par points au bas de l'armoire du réfrigérateur. Un bac d'égouttage en polystyrène est utilisé pour récupérer l'eau de dégivrage de l'évaporateur. Il y a quatre trous filetés dans le fond du boîtier sur les raidisseurs pour installer les boulons de réglage et deux supports. Dans la partie inférieure du corps, il y a deux supports soudés par points pour le réaccrochage de la porte. Un axe est installé sur le support, fixé avec un écrou, deux rondelles et un joint, ce qui empêche l'écrou de se desserrer automatiquement et permet de régler la hauteur de la porte.

Trois supports sont soudés à la paroi arrière du corps du réfrigérateur pour la fixation du condenseur du groupe frigorifique. Un manchon d'étanchéité est installé dans le trou sur la paroi arrière du boîtier. Le bac pour évacuer l'eau de l'évaporateur est fixé au compartiment réfrigérateur avec un rivet et une cale et relié au bac par un coude et un tube avec un embout. Lorsque le réfrigérateur dégivre, l'eau pénètre dans le bac, puis par le tuyau de vidange dans le bac situé sous le réfrigérateur.

Le régime de température est maintenu par un thermostat de type T-110-3situé dans le boîtier du combiné d'instruments. Le dispositif de contrôle du dégivrage semi-automatique se trouve également ici. À-11... L'éclairage de la chambre frigorifique est assuré par une lampe électrique RN 220-15. En bas du groupe frigorifique se trouve un relais de démarrage du type RTK-X(M).

  • Dévisser les vis avec rondelles.
  • Retirez la barrière, la plaque (table) et la base.
  • Dévisser les vis et retirer le profilé.
  • Dévissez les vis, retirez la charnière supérieure, puis toute la porte en tenant sa butée.
  • La charnière supérieure a quatre trous pour la fixer lorsque la porte est suspendue de l'autre côté. Les vis de la charnière supérieure sont vissées dans une bande filetée installée à l'intérieur du meuble, qui est maintenue contre le déplacement par un rivet (polyéthylène) et une cale (polystyrène).
  • Le corps de la porte a deux trous carrés (10x10 mm) pour l'installation de roulements en polyéthylène. Lors de la ré-accrochage de la porte, les roulements sont réarrangés de l'autre côté. Deux trous dans la partie inférieure du corps sont fermés avec des bandes filetées, qui sont soudées par points au corps de la porte. Un limiteur est attaché à cette barre avec une vis à l'état libre, qui fixe la limite d'ouverture de porte requise. Dans la partie supérieure du corps de porte, quatre trous sont percés sur les côtés pour la fixation de la poignée, qui est fixée avec quatre vis, et deux entretoises (polyéthylène).
  • Retirez la palette reliée au couvercle à l'aide des fentes de la palette et des loquets du couvercle.
  • Retirez le bouton du thermostat.
  • Dévisser la vis, retirer la porte de l'évaporateur avec cadre.
  • Dévisser les deux vis, retirer le joint du tube à soufflet et le support du tube à soufflet du thermostat et du dispositif de dégivrage.
  • Pour retirer la bride extérieure, dévissez les vis et retirez la bride extérieure en tôle d'acier.
  • Retirer la bride intérieure pour libérer l'évaporateur.
  • Pour libérer complètement le groupe frigorifique, dévissez les boulons, les rondelles, retirez la pince à ressort, le relais, le couvercle et débranchez les fils du relais.
  • Débrancher les bornes à dégagement rapide de l'équipement électrique du combiné d'instruments.
  • Dévissez la vis à l'arrière du boîtier.
  • Retirez le serre-câble en polyéthylène.
  • Dévissez la vis au bas du corps du réfrigérateur.
  • Retirez le serre-câbles et le câblage électrique.
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L'article a été préparé sur la base des matériaux du livre "Réfrigérateurs de A à Z" S. L. Koryakin-Chernyak

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Malgré le fait que les réfrigérateurs modernes soient assez fiables et capables de fonctionner pendant plusieurs décennies, ils tombent également périodiquement en panne. Cela vaut la peine de résoudre immédiatement les problèmes liés aux appareils ménagers. Certains problèmes peuvent être traités seuls, tandis que d'autres nécessitent l'intervention d'un spécialiste.

Les problèmes typiques que vous pouvez traiter vous-même incluent :

  • l'apparition de sons parasites et de cliquetis ;
  • refroidissement insuffisant ou fort des aliments;

Mais les problèmes graves qui nécessitent l'intervention de professionnels comprennent :

  • perçage du courant à travers le boîtier ;
  • éteindre l'appareil immédiatement après l'avoir allumé ;
  • la formation d'une calotte neigeuse sur le mur du fond;
  • arrêter le fonctionnement du moteur - compresseur;
  • manque de refroidissement.

Le plus souvent, aussi banal que cela puisse paraître, le cliquetis de l'unité est causé par une suspension mal réglée du carter du compresseur. Pour résoudre le problème, il suffit d'abaisser les boulons de suspension avec ressorts au niveau requis.

En outre, le cliquetis de l'équipement peut être causé par le contact du corps du produit avec les canalisations. Ceci est résolu en détectant les zones à problèmes et en déplaçant les tubes. Les relais peuvent également provoquer une gigue. Pour résoudre le problème, il convient de s'assurer qu'il est situé correctement et conformément aux étiquettes spéciales.

Si l'équipement de réfrigération commence à geler fortement ou faiblement, vous devrez vérifier plusieurs indicateurs à la fois :

Parfois, les consommateurs sont confrontés au problème de l'électrocution des équipements de réfrigération. Cela peut arriver à la fois pendant son travail et dans un état calme.

Attention : l'utilisation d'un appareil qui choque est dangereuse pour la vie. Débranchez-le immédiatement et résolvez le problème vous-même ou appelez l'assistant.

Pour résoudre le problème vous-même, vous aurez besoin d'un appareil spécial - un mégohmmètre, avec lequel la résistance d'isolement du câblage du réfrigérateur est mesurée. Le flux de travail ressemblera à ceci :

  1. Débranchez l'appareil du secteur et vérifiez que les fils ne présentent pas de défauts visibles.
  2. Si vous n'avez remarqué aucun défaut sur les fils, vous aurez besoin d'un autre appareil - "Ground". Son fil est connecté au corps du réfrigérateur et le deuxième fil - "Line", au fil du réfrigérateur. Le fil "Ligne" est alternativement connecté aux fils du thermostat, du relais et du compresseur, et une résistance excessive sera affichée à l'écran.
  3. Une fois l'emplacement du dysfonctionnement calculé, le fil endommagé devra être remplacé par un nouveau ou soigneusement isolé.

Le réfrigérateur peut commencer à fonctionner en continu si la température ambiante augmente constamment ou si le bouton du thermostat est mal réglé. Dans ces conditions, l'équipement fonctionnera à pleine capacité. Si le thermostat est correctement réglé et que l'unité fonctionne à pleine capacité sans interruption, elle est tout simplement défaillante et doit être remplacée. De plus, un problème dans le fonctionnement constant du moteur du compresseur peut être une fuite de réfrigérant. Cela ne peut être déterminé qu'à l'aide d'un appareil spécial. Il est impossible de réparer l'équipement par vous-même sans la compétence et les consommables nécessaires. Cela vaut la peine de contacter l'atelier ici.

Le relais thermique est souvent déclenché pour diverses raisons :

  • augmentation de la tension dans le circuit du moteur électrique ;
  • le relais est lâche ;
  • contacts de relais oxydés;
  • il y a des défauts dans le relais de démarrage ;
  • le compresseur est grippé.

Important : le plus souvent le relais thermique se déclenche souvent en raison d'une augmentation de la tension dans le circuit moteur. Si le problème n'est pas éliminé à temps, son enroulement grillera.

Vous pouvez essayer de réparer la panne en vérifiant la tension dans le réseau du moteur électrique. Si stable, vérifiez le relais. Pour cela, le moteur est connecté directement sans relais. Si, après les manipulations effectuées, l'équipement commence à fonctionner correctement, vous devrez remplacer le relais.

Image - Poteau de réparation de réfrigérateur bricolage

Parfois, dans les réfrigérateurs à deux compartiments, un excès d'humidité apparaît sur les murs sous la forme de gouttes d'eau ou d'un manteau de neige. Cela peut se produire en raison de portes ouvertes longtemps ou si le joint a perdu son élasticité. Elle peut également être provoquée par le fait que des aliments chauds sont placés dans l'appareil. La correction de cette situation commence par vérifier tous les paramètres du système de refroidissement.

Assez souvent, dans les modèles modernes, un manteau de fourrure sur les murs apparaît lorsque l'éclairage interne est éteint. Il est impossible de voir si le rétroéclairage est allumé après la fermeture de la porte. Pour vérifier si la lumière est allumée ou non, placez un objet fin entre la paroi de l'équipement et le joint et fermez la porte. Grâce à l'espace résultant, vous pouvez déterminer si la lumière est allumée ou non. S'il ne s'allume pas, réparez le système d'éclairage ou remplacez le bouton - l'interrupteur qui sort du mur vers la porte.

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Si, après avoir connecté l'appareil au réseau, il n'émet aucun son, le réfrigérateur ne fonctionne pas complètement. Ceci est le plus souvent dû au manque de courant dans le réseau d'alimentation ou à la défaillance du cordon du réfrigérateur. S'il y a du courant, remplacez simplement le cordon ou la prise.

Si l'équipement frigorifique fonctionne, mais avec un cycle court, cela peut provoquer :

  • haute pression;
  • la présence d'air dans le système ;
  • excès de fréon;
  • actionnement du relais ;
  • ventilateur sale;
  • panne du ventilateur.

Pour le dépannage, vous devez vérifier si le ventilateur est correctement connecté. S'il y a une petite quantité d'air dans le système ou s'il y a un excès de fréon, ils devront être ventilés par la vanne. N'oubliez pas de vérifier le condenseur pour la contamination par la poussière. L'activation fréquente du pressostat basse pression entraîne le colmatage du filtre ou l'endommagement du détendeur. Dans ce cas, il vous suffit de nettoyer le filtre ou de le remplacer par un neuf, vérifiez les réglages du relais.

De l'humidité peut s'accumuler au fond du réfrigérateur en raison du désalignement ou du colmatage des tubes. Vous pouvez faire face à une panne assez rapidement si vous nettoyez le tuyau qui conduit l'eau à un récepteur spécial à l'aide d'un fil long et flexible. Le fil est inséré dans le tube et se déplace le long du trou jusqu'au bas de l'unité. Après quelques minutes de travail, tous les débris iront dans le réservoir d'eau.

Attention : Pour nettoyer complètement le tube, il est préférable de le doucher plusieurs fois.

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Une odeur désagréable apparaît dans le réfrigérateur suite à une mauvaise utilisation. Pour ce faire, il n'est pas recommandé d'y placer des produits à odeur piquante sans récipients spéciaux, d'essuyer les parois de l'appareil à temps et de surveiller sa propreté.

Si toutefois une odeur désagréable apparaît toujours dans l'appareil, vous devez vous en débarrasser rapidement. Étant donné que cela aura un effet néfaste sur tous les produits qui y sont stockés. Ce processus peut prendre plusieurs heures de votre temps libre :

  1. Déconnectez l'appareil du réseau et laissez-le pendant un moment. Si de la glace s'est formée sur les murs, il n'est pas recommandé de l'enlever de force. Puisque nous pouvons causer des dommages mécaniques à l'équipement.
  2. Une fois l'équipement complètement dégivré, nous essuyons ses parois avec des moyens spéciaux. Les mélanges abrasifs en poudre ne doivent pas être choisis. Mieux vaut opter pour des pâtes d'hélium.
  3. Essuyez le réfrigérateur avec un chiffon propre, aérez-le pendant 5 à 10 heures.
  4. Nous branchons l'appareil dans une prise et continuons à le faire fonctionner.

Dans certains modèles de réfrigérateurs, les ampoules du rétroéclairage grillent souvent. Les remplacer ne devrait pas être difficile. Il suffit de dévisser le boulon qui maintient le plafond, de le retirer et de dévisser l'ampoule grillée. A sa place, une nouvelle lampe est vissée, dont la puissance ne doit pas dépasser 15 W., et fixe l'abat-jour en place.

Avant de procéder à la réparation d'un équipement de réfrigération, il est nécessaire de le diagnostiquer afin de comprendre s'il est possible de faire face à la panne seul ou s'il vaut la peine de recourir à l'aide de spécialistes.

  1. Pour diagnostiquer l'équipement à la maison, vous devrez préparer un testeur universel et un tournevis. Le diagnostic commence par déterminer la qualité de la tension dans le réseau. Si c'est 220 W, alors tout est normal. Si la tension est inférieure à cet indicateur, cela peut devenir la principale raison de la panne de l'appareil ménager.
  2. Ensuite, nous examinons attentivement l'intégrité du cordon et de la fiche de l'appareil. Il ne doit pas présenter de défauts, il ne doit pas chauffer pendant le fonctionnement.
  3. Ensuite, nous inspectons les bornes du compresseur. Il est préférable de le faire avec l'équipement déconnecté du réseau.
  4. Nous inspectons le compresseur, qui est situé en bas à l'arrière du réfrigérateur. Il doit être exempt de défauts et de dommages. Après inspection visuelle, nous vérifions le bobinage. Débranchez les fils flexibles avant l'inspection. Il est nécessaire de vérifier la continuité du circuit d'enroulement à l'aide d'un testeur.
  5. Après cela, vous pouvez procéder au diagnostic des petites pièces - le capteur de température. Pour ce faire, utilisez un tournevis pour retirer et déconnecter le câblage. Chaque fil est testé pour sa fonctionnalité avec un testeur.

Tous les dysfonctionnements des équipements de réfrigération sont divisés en deux parties :

  1. La chambre intérieure n'est pas refroidie pendant le démarrage normal du moteur. Le plus souvent, la panne réside dans les principaux composants de l'équipement.
  2. L'appareil ne s'allume pas ou s'allume pendant une courte période puis s'éteint. Ici, les problèmes sont liés à un dysfonctionnement du circuit électrique de l'appareil électroménager.

Dans le premier cas, seuls des artisans hautement qualifiés devraient être engagés dans les réparations, car les diagnostics et les réparations ne peuvent être effectués qu'à l'aide d'un équipement spécial et de compétences à long terme.

Mais si le mécanisme électrique de l'unité est en panne, vous pouvez résoudre le problème vous-même - après avoir effectué un diagnostic, identifié les causes de la panne et remplacé la pièce défaillante.

En conclusion, je voudrais noter que chaque unité, même d'un fabricant de renommée mondiale, peut cesser de fonctionner à un moment donné. Pour réparer un réfrigérateur, vous devez comprendre de quoi il s'agit, acheter la pièce nécessaire et faire le plein de temps libre. Si vous n'avez pas d'expérience particulière dans la réparation d'équipements ménagers, il est préférable de contacter les maîtres de leur métier, qui résoudront tous les problèmes rapidement et efficacement.

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Tous les consommateurs ne savent pas que la réparation de tout appareil électroménager, y compris le réfrigérateur, peut être effectuée indépendamment sans contacter un centre de service. Même un maître novice peut faire face à de simples pannes. Aujourd'hui, nous allons essayer de comprendre comment remplacer le thermostat du réfrigérateur de nos propres mains. Et parlons également de quel type d'appareil il s'agit et quelles sont ses caractéristiques et son objectif ?

Tout d'abord, voyons de quoi il s'agit réellement.Un thermostat est un appareil qui surveille la t˚C dans votre réfrigérateur et envoie des signaux au compresseur, le faisant s'allumer et s'éteindre en fonction du degré de refroidissement dans le compartiment. Cela fonctionne très simplement. Le thermostat est un relais. D'un côté, il y a un tube spécial hermétiquement scellé rempli de fréon. D'autre part, les contacts du circuit électrique, avec leur aide, le compresseur est contrôlé.

Voir également - Comment régler le thermostat (thermostat) dans le réfrigérateur

Tout fonctionne très simplement. L'extrémité du tube capillaire est fixée à l'évaporateur. Puisqu'il est rempli d'un réfrigérant, par exemple du fréon, puis avec une augmentation de la t˚C à l'intérieur de la chambre de réfrigération, la pression y augmente. Cela ferme les contacts de relais correspondants et allume le compresseur. Après un certain temps, la t˚C dans le compartiment réfrigérateur diminue, la pression dans le tube à soufflet chute et les contacts s'ouvrent. Le compresseur s'éteint.

Un autre élément important du thermostat est le ressort, qui comprime et dilate ses contacts. Cela dépend d'elle comment et quand ils travailleront. Par exemple, pour ouvrir les contacts à basse pression dans le système (faible t˚C), moins d'efforts sont nécessaires, pour un grand - plus. La tension du ressort se règle à l'aide du bouton du thermostat. C'est ainsi que le régime de température change dans le réfrigérateur Atlant et d'autres modèles à commande mécanique.

Certains modèles de réfrigérateurs sont équipés d'un thermostat électronique. Il se compose d'un capteur de température et d'un module de commande. Dans les modèles modernes, plusieurs capteurs peuvent être installés pour chaque zone de refroidissement. Si votre réfrigérateur dispose d'un mode de contrôle électronique de la température, il peut nécessiter des connaissances spécialisées pour le réparer.

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Eh bien, nous avons démonté l'appareil et les caractéristiques de l'appareil, nous passons à la question suivante. Afin de réparer le thermostat de vos propres mains, vous devez d'abord le trouver.

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Ce n'est pas difficile à faire. Le thermostat est toujours associé à un bouton ou bouton de réglage du régime de température dans la chambre. Selon le modèle de réfrigérateur, le thermostat peut être installé :
  • à l'intérieur de la chambre frigorifique ;
  • à l'extérieur du réfrigérateur.

Cette disposition est typique des modèles antérieurs de réfrigérateurs Atlant et autres. Si vous ouvrez le réfrigérateur, vous pouvez voir une petite boîte en plastique placée sur l'un des panneaux. C'est le thermostat. Pour y accéder, il suffit de retirer le bouton du sélecteur de température et de dévisser le boîtier de protection.

Les unités de réfrigération modernes sont agencées un peu différemment. En eux, l'appareil dont nous avons besoin est situé à l'extérieur de la chambre du réfrigérateur. Il est généralement situé en haut du réfrigérateur, au-dessus de la porte. Mais c'est peut-être ailleurs.
Dans tous les cas, le principe est le même - le contrôleur de température est situé au même endroit que le bouton de l'interrupteur. Pour y accéder, vous devez retirer toutes les pièces de protection.

Voir également - Pourquoi un réfrigérateur a-t-il besoin d'un régulateur de tension

Avons-nous vraiment besoin d'un contrôleur de température? Peut-être que la cause de la panne est complètement différente? Le plus souvent, les signes d'une panne d'un thermostat sont évidents : (Voir aussi : Pourquoi le réfrigérateur ne gèle pas - que faire ?)

  • le réfrigérateur fonctionne sans s'arrêter et ne s'éteint pas tout seul;
  • l'appareil commence à geler fortement dans le compartiment réfrigérateur, où, en mode normal, il devrait y avoir, bien qu'une température basse mais toujours positive;
  • le réfrigérateur s'éteint spontanément et n'émet plus aucun son.

Chacun de ces défauts peut être causé par le régulateur de température. Afin de ne pas dépenser d'argent pour appeler un spécialiste, nous essaierons de réparer la panne de nos propres mains.

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Pour être sûr que le régulateur de température est la cause du dysfonctionnement du réfrigérateur Atlant ou de tout autre, vous devez procéder comme suit :
  • débranchez le réfrigérateur de l'alimentation électrique ;
  • retirez-en tous les aliments et décongelez-les bien;
  • déplacer le bouton du thermostat à la position « Max » ou allumer le congélateur, le cas échéant ;
  • placez un thermomètre sur l'étagère du milieu du compartiment réfrigérateur (pas dans le congélateur), il est préférable qu'il ait également une échelle de mesure négative ;
  • allumer le groupe frigorifique (vide, pas de nourriture);
  • attendez 2 heures, puis retirez rapidement le thermomètre et évaluez sa lecture.
    Sur le "thermomètre", vous devriez voir au moins 6-7˚С. Si ce n'est pas le cas, les réparations sont imminentes. Et si le thermostat de votre réfrigérateur est électronique, il est peu probable qu'il soit possible d'effectuer des réparations de vos propres mains.

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Il peut n'y avoir que 3 raisons :
  • thermostat cassé;
  • le relais de démarrage du moteur a grillé ;
  • le moteur du groupe frigorifique a grillé.

Les deux dernières raisons sont, bien sûr, très graves. Mais nous nous intéressons maintenant au premier. Pour vous assurer que vous devez remplacer le relais thermique, vous devez le vérifier :

  • déconnectez le réfrigérateur du réseau ;
  • trouver l'emplacement du thermostat et retirer les couvercles de protection ;
  • inspectez soigneusement l'appareil.

Le plus souvent, le régulateur de température comporte trois à quatre fils de couleur. L'un d'eux est généralement jaune avec une bande verte longitudinale. C'est la mise à la terre. Nous n'en aurons pas besoin, alors mettez-le de côté pour éviter de l'accrocher accidentellement. Tous les fils qui s'adaptent au corps du relais thermique se court-circuitent directement. Si, après avoir allumé le réfrigérateur, vous entendez un ronronnement constant du moteur, cela signifie que le régulateur de température est en panne et que vous devrez le remplacer par un neuf.
Soit dit en passant, les fils adaptés au thermostat ont le but suivant :

  • orange, rouge ou noir - connecte le thermostat au moteur ;
  • marron - zéro, le fil menant à la prise;
  • blanc, jaune ou vert - conduit à une lumière indiquant que le réfrigérateur est allumé;
  • rayé jaune-vert - sol.
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Si vous trouvez une telle nuisance, plusieurs facteurs peuvent en être la raison. Vous devez donc d'abord effectuer toutes les étapes décrites dans le premier paragraphe. Si les lectures du thermomètre étaient de + 6 ° C ou moins, tournez rapidement le bouton de réglage du thermostat jusqu'à ce que le réfrigérateur soit éteint.
Si le réfrigérateur s'éteint, tout est en ordre. Pas? Il sera remplacé. Dans le cas où le réfrigérateur est éteint, nous le laissons fonctionner sans nourriture pendant au moins 5-6 heures. Après cela, nous commençons à marquer les intervalles de temps entre la mise en marche et l'arrêt du compresseur. Pour une unité de réfrigération fonctionnant correctement, cette période doit être d'environ 40 minutes. Si vous l'avez fait moins, "ajoutez" un peu de froid, c'est-à-dire tournez le commutateur un peu vers la droite, dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si tout s'est bien passé, vous pouvez charger les courses. Pas? Le régulateur de température devra encore être remplacé.

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La réparation de thermostat à faire soi-même ne prend pas beaucoup de temps. Prenons par exemple un réfrigérateur de la marque Atlant :
  • retirez le couvercle de la charnière supérieure et dévissez les boulons en dessous;
  • retirer la porte du compartiment réfrigérateur ;
  • en outre, retirez le bouchon du toit du réfrigérateur et dévissez une vis (le plus souvent, il a un hexagone intégré);
  • on dévisse les vis qui maintiennent le toit (situées à l'arrière) et on le retire;
  • retirer le bouton de réglage de la température ;
  • retirer le régulateur de température en dévissant les 2 vis autotaraudeuses qui fixent le support ;
  • remplacez le nœud par un nouveau et effectuez toutes les actions dans l'ordre inverse.

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En principe, où que se trouve le thermostat, sa réparation aura à peu près la même apparence :
  • aller au détail ;
  • déconnecter le tube capillaire du corps de l'évaporateur ;
  • retirez-le soigneusement de l'étui;
  • déconnecter le relais lui-même ;
  • insérez soigneusement le nouveau tube à soufflet et fixez-le à l'évaporateur ;
  • connectez tous les fils nécessaires et fixez le relais en place.

Si c'est la première fois que vous faites ce genre de travail, prenez des photos de chacun de vos pas avec votre téléphone ou votre appareil photo. Les photos aideront beaucoup lors de l'assemblage, si vous oubliez quoi et où était connecté.