Réparation de sèche-cheveux bricolage bosch brillantcare

Fonctionnement du sèche-cheveux domestique

Le sèche-cheveux fonctionne sur un réseau 220 V, 50 Hz. Tout sèche-cheveux comporte deux parties principales : un élément chauffant et un moteur électrique.

En règle générale, une spirale en nichrome est utilisée comme élément chauffant, c'est elle qui fournit de l'air chaud. Dans les sèche-cheveux, les moteurs électriques à courant continu d'une puissance allant jusqu'à 50 watts sont principalement utilisés, il existe des exceptions.

En passant par la spirale, le courant perd son intensité initiale, puisque la spirale a une certaine résistance, c'est ce courant qui est redressé par le pont de diodes et fourni au moteur électrique.

Les moteurs électriques des sèche-cheveux sont conçus pour des tensions de 12, 24 et 36 volts, seuls des modèles très rares sont utilisés des moteurs électriques de 220 volts, dans ce cas, la tension du réseau est directement fournie au moteur électrique. Une hélice (hélice) est fixée au rotor du moteur, qui assure l'évacuation de la chaleur de la spirale, c'est grâce à cela qu'un flux d'air chaud dirigé suffisamment fort est obtenu en sortie. La puissance du sèche-cheveux dépend de l'épaisseur de la spirale utilisée et de la puissance du moteur électrique installé.

Le sèche-cheveux apporté a été démonté, il s'est avéré que le problème était une piste cassée sur la planche avec des interrupteurs. Après l'avoir rempli de soudure, l'appareil a commencé à fonctionner normalement.

Mais le plus souvent, les principales raisons de l'inopérabilité sont une spirale cassée, un moteur en panne, des contacts d'interrupteurs qui ont fondu sous l'effet de la chaleur, un fil ou une prise secteur cassé.

De quoi se compose le sèche-cheveux :

Eléments du schéma : 1 - buse diffuseur, 2 - corps, 3 - conduit d'air, 4 - poignée, 5 - protection contre torsion du cordon, 6 - bouton mode « air froid », 7 - thermostat de débit d'air, 8 - commutateur de débit air, 9 - bouton mode "Turbo" - débit d'air maximum, 10 - une boucle pour accrocher un sèche-cheveux.

Schéma de câblage pour un sèche-cheveux simple

Une tension continue est fournie au moteur électrique, obtenue au moyen d'un pont de diodes constitué de quatre diodes (ou simplement d'une diode).

Distinguons deux éléments du circuit qui sont consommateurs (charges), ce sont la spirale et le pont de diodes (on ne considère pas le moteur, puisque c'est la charge du pont). Dans le circuit, les éléments sont situés en série (l'un après l'autre), ce qui signifie que la chute de tension à travers chacun d'eux dépendra de sa propre résistance et que leur somme sera égale à la tension du secteur à la troisième position de l'interrupteur .

La plupart des sèche-cheveux d'entrée de gamme ont un schéma de câblage simple, dans de tels sèche-cheveux, il n'y a qu'un seul interrupteur qui allume le ventilateur et l'élément chauffant. Les radiateurs peuvent être fabriqués selon diverses modifications, mais dans tous les sèche-cheveux, ils sont constitués de nichrome enroulé dans un ressort.

Cependant, presque tous les sèche-cheveux modernes simples ont 2-3 étapes de régulation de la puissance et du débit d'air.

Les sèche-cheveux plus avancés ont des commandes douces pour la vitesse du flux d'air et la température de l'air.

Règles d'utilisation des sèche-cheveux

La durée de fonctionnement maximale recommandée est de 5 minutes. À la fin du travail, retirez le régulateur de température au minimum, laissez-le sur un ventilateur froid pendant une demi-minute, puis éteignez le sèche-cheveux. Essayez de ne pas le prendre avec les mains mouillées, sinon de l'humidité pourrait pénétrer sur les éléments internes du circuit, ce qui pourrait entraîner un court-circuit.

Dans la vie de tous les jours, un grand nombre d'appareils électriques sont utilisés pour faciliter la vie du profane. Mais toute technique a tendance à échouer avec le temps. La réparation d'un sèche-cheveux peut être facilement effectuée de vos propres mains à la maison, sans demander l'aide d'un centre de service.

Un sèche-cheveux est un appareil qui sert à sécher et à coiffer les cheveux. Il se compose des éléments structurels suivants :

1. Moteur;
2. TEN - élément chauffant;
3. Ventilateur;
4. Protection thermique;
5. Câble d'alimentation;
6. Régulateurs (vitesse du ventilateur, température, etc.).

Le principe de fonctionnement du sèche-cheveux domestique est basé sur un moteur collecteur à courant continu basse tension. Pour que l'appareil s'allume, une bobine d'abaissement spéciale est utilisée dans sa conception, ce qui aide à faire chuter la tension au niveau requis. Il est installé à l'intérieur de l'élément chauffant. A l'aide d'un pont de diodes, la tension est redressée. Le moteur a un arbre en acier sur lequel est monté un ventilateur (dans la plupart des cas, il est en plastique, bien qu'il existe maintenant des modèles professionnels avec des pales en métal). Le ventilateur peut avoir deux, trois ou même quatre pales.

Photo - conception de sèche-cheveux

L'élément chauffant d'un sèche-cheveux électrique se présente sous la forme d'une spirale avec un fil nichrome. Il est enroulé sur une base incombustible, ce qui augmente la sécurité lors de l'utilisation de l'appareil. Lorsqu'il est branché, le serpentin commence à chauffer et le ventilateur installé derrière lui souffle de l'air chaud hors du boîtier du sèche-cheveux. Pour se protéger contre la surchauffe, un contrôleur de température (réglable pendant le fonctionnement) et un thermostat sont utilisés. De plus, tout sèche-cheveux a un bouton "vent froid" ou "cool" - lorsque vous appuyez dessus, la spirale arrête de chauffer, seuls le moteur et le ventilateur restent pour fonctionner, respectivement, l'air froid souffle de la buse.

Photo - filtre

Il est à noter que tous les équipements ne possèdent pas de thermostat. Il est conçu pour contrôler le chauffage d'un bloc avec du nichrome pendant le fonctionnement à long terme de l'appareil. Par exemple, il peut s'agir d'un sèche-cheveux professionnel fixe (utilisé dans les salons de coiffure). Lorsque la bobine atteint sa température maximale admissible, le thermostat coupe l'alimentation. Après refroidissement, les contacts sont réactivés.

Photo - spirale nichrome

Dysfonctionnements typiques du sèche-cheveux LCD Bosch (Bosch), Valera, Skil, Vitek, Scarlett (Scarlet) et autres :

1. Odeurs de brûlé. L'odeur peut provenir de la bobine, qui a obtenu les cheveux à la suite d'une manipulation imprudente, ou de la brûlure des parties internes du circuit ;
2. Le sèche-cheveux ne s'allume pas. La raison peut être une panne du moteur, un cordon d'alimentation cassé, un manque de tension dans le réseau ;
3. Diminution de l'efficacité du travail. La puissance de l'appareil dépend de la propreté du filtre installé au dos du boîtier. S'il est bouché, l'appareil commencera à fonctionner avec moins d'efficacité ;
4. Le ventilateur tourne très lentement. Très probablement, quelque chose le dérange;
5. Le sèche-cheveux Braun (Brown), Philips (Philips) ou Rowenta (Roventa) ne chauffe pas. Il y a plusieurs raisons à cela : le bouton air froid est bloqué, la spirale est cassée, le circuit est endommagé, le thermostat ne fonctionne pas.

Photo - modèle pour sécher les cheveux

Avant de commencer les réparations, vous devez savoir démonter vous-même un sèche-cheveux Parlux, Saturn, Moser ou Jaguar. Il n'y a rien de compliqué là-dedans, vous avez juste besoin d'une notice et d'un tournevis :

1. Il y a deux boulons à l'arrière du corps. Ils doivent être dévissés et soigneusement retirés. Dans certains cas, il y en a plus, assurez-vous que toutes les attaches sont retirées ;
2. En parallèle, vous pouvez également retirer le couvercle du panneau supérieur - il y a un ventilateur en dessous. Le plus souvent, il est simplement pressé contre le corps, il sort donc sans problème si vous le soulevez avec un tournevis;
3. Sous le panneau supérieur du boîtier se trouvent un commutateur de mode et un bouton d'air froid. Plusieurs fils sont installés sur le panneau. Qui sont connectés aux broches du circuit. Pour un démontage ultérieur, ils devront être retirés ;
4. Vous pouvez maintenant retirer la bobine de la tête du sèche-cheveux. Il est nécessaire d'agir avec précaution, sinon il risque de se casser, ne le retirez qu'après vous être assuré que toutes les fixations ont été retirées ;
5. Sous la spirale, respectivement, il y a un moteur. Le plus souvent, il n'est pas nécessaire de l'obtenir, car.presque tous les dysfonctionnements seront immédiatement perceptibles à l'endroit où le moteur est connecté aux contacts de l'élément chauffant. Une exception est la nécessité de remplacer une pièce, puis une réparation majeure est effectuée.

Considérez comment effectuer une réparation indépendante d'un sèche-cheveux Babyliss, Rowenta Brush Activ, Bosh, Remington et autres à la maison. Tout d'abord, vous devez nettoyer le ventilateur et l'arbre du moteur des cheveux. Beaucoup d'entre eux y sont récupérés même après plusieurs mois d'utilisation intensive. Pour ce faire, vous devez retirer le panneau supérieur arrière et couper les cheveux, puis les retirer simplement avec une pince à épiler ou les doigts. En aucun cas, vous ne devez essuyer les pièces avec un chiffon humide - cela endommagerait les contacts. Ceci est fait de toute façon, quel que soit le problème.

Photo - ventilateur

S'il sent le brûlé, vous devez réparer la spirale et le filtre. Ils peuvent être nettoyés avec une brosse douce et sèche. Essuyez simplement les dents du radiateur et nettoyez le filtre. Veillez à ne pas casser les contacts pendant le processus de nettoyage.

Photo - Nettoyage

Si le sèche-cheveux ne s'allume pas, vous devez vérifier immédiatement le câble d'alimentation. Le plus souvent, il se casse à la base, car pendant le fonctionnement, le sèche-cheveux tourne plusieurs fois dans des directions différentes le long de son axe. Si tout va bien pour lui, regardez les contacts sur la spirale. Il peut y en avoir 2, 3 ou 4. Lorsque l'appareil tombe ou est heurté, ils sont parfois dessoudés, ce qui provoque une coupure de l'alimentation du moteur.

Lorsque la panne est liée au ventilateur, il est aussi simple que de décortiquer des poires pour réparer l'appareil. La première étape consiste à vérifier si les lames sont intactes. Bien sûr, l'efficacité de leur travail ne change pas trop par rapport à leur état, mais si des fissures ou des encoches sont remarquées, il est préférable de changer immédiatement l'hélice. Ensuite, inspectez l'arbre. Parfois, de petites pièces ou d'autres débris tombent dans la buse du sèche-cheveux, bloquant la tige, et il commence à tourner lentement.

Discutons maintenant des raisons pour lesquelles un sèche-cheveux professionnel Coifin, Steinel ou Lukey ne chauffe pas une spirale d'air chaud et sec. Comme nous l'avons dit, il peut y avoir plusieurs raisons. Par exemple, le bouton d'air froid est bloqué. Le principe de son fonctionnement est le suivant : lorsque vous appuyez sur le bouton, les contacts à l'intérieur du boîtier s'ouvrent, de sorte que le serpentin chauffant cesse de fonctionner. S'il est ouvert tout le temps, la spirale ne peut tout simplement pas commencer à chauffer. Si le problème ne réside pas dans le bouton lui-même, mais dans le contact, vous devez le souder vous-même.

La cause de la panne peut résider dans la bobine cassée, sa réparation est un peu plus difficile à réaliser que le nettoyage. Dans certains modèles, il est fait d'un matériau de mauvaise qualité qui se brise facilement en cas d'impact. S'il manque des encoches sur le socle ou si la belle-mère est visible, il est remplacé.

Vidéo : comment réparer une spirale dans un sèche-cheveux

La réparation d'un sèche-cheveux à faire soi-même peut être effectuée facilement La réparation d'appareils électroménagers coûte parfois "un joli centime", de sorte que beaucoup sont prêts à étudier ce sujet par eux-mêmes afin d'économiser les fonds du budget familial. Et la qualité sera garantie avec une approche compétente.

Malgré l'apparente complexité, il est tout à fait possible de réparer un sèche-cheveux domestique sans l'aide de professionnels. Vous devez vous armer de connaissances théoriques sur la structure interne de l'appareil et les outils nécessaires.

L'appareil avec lequel nous séchons nos cheveux et faisons le coiffage est simple.

Le corps se compose de 2 conteneurs en plastique, fixés ensemble avec des vis. Dans certains modèles, au lieu de telles attaches, des loquets spéciaux sont utilisés. L'astuce réside dans le fait que de tels éléments ne sont d'aucune utilité pratique et constituent le plus souvent un rattachement conditionnel. Le ventilateur est l'un des composants principaux.

La fonction est :

• Refroidissement de pièces chauffées;
• Fermeture du circuit d'alimentation des spirales dans l'appareil ;
• Démarrage du moteur.

Le sèche-cheveux est assez simple

Le moteur électrique est un moteur collecteur basse tension basé sur une seule diode (comme dans Scarlett) ou dans des modèles plus chers (comme Remington ou Babyliss) - un pont de diodes qui fournit un redressement de tension et attaché aux contacts du moteur sous la forme d'un monture articulée. À l'aide d'un condensateur, les batteries sont adaptées ou une bobine inductive peut y faire face.

Il arrive que lorsque vous essayez d'allumer le sèche-cheveux, l'appareil ne démarre pas et le moteur ne démarre pas. Ou, après une courte période de fonctionnement, le sèche-cheveux s'éteint.

Il existe plusieurs possibilités de dysfonctionnement :

• La présence de ruptures dans le câble ;
• Prise électrique défectueuse ;
• Manque d'électricité;
• Dommages au moteur.

Il existe plusieurs dysfonctionnements courants des sèche-cheveux.

Le plus souvent, lorsque le sèche-cheveux s'arrête de s'allumer ou tombe en panne complètement, des changements externes se produisent dans le fonctionnement de l'appareil, comme l'apparition d'une odeur de brûlé. La raison peut être que pendant le processus de séchage, des particules de cheveux se sont coincées dans le filet du sèche-cheveux et enroulées autour de l'élément chauffant. Ou la situation est un peu plus compliquée - les fils du microcircuit ont grillé.

Une diminution de la qualité de séchage est possible. Le sèche-cheveux se met à souffler faiblement et surchauffe en cas de contamination critique des filtres à l'arrière de l'appareil.

S'ils se bouchent, la puissance des révolutions diminuera. Il est possible de réduire la vitesse de rotation des pales du ventilateur. La raison en est le plus souvent la pénétration d'un corps étranger dans le sèche-cheveux. Si le sèche-cheveux ne fonctionne qu'en mode "Air froid" et ne chauffe pas, nous pouvons parler ici de pannes telles que le blocage du bouton "Cool" ou l'épuisement de la spirale, l'endommagement du microcircuit ou la défaillance de le thermostatique.

Pour commencer à rechercher la cause du dysfonctionnement du sèche-cheveux, il vous suffit de vous procurer 2 choses, la première étant une instruction pour l'appareil et la seconde une turbine sacrée et un tournevis plat. Avant de commencer, vous devez vous rappeler que l'appareil doit être déconnecté de l'alimentation électrique.

La procédure de démontage d'un sèche-cheveux (tel que Remington d3700 ou Maestro) comprend :

1. Démontage du boitier. Pour cela, tous les boulons et attaches sont soigneusement dévissés et retirés de l'arrière de l'appareil.
2. Retrait du couvercle de la partie supérieure du boîtier, masquant les pales du ventilateur. En règle générale, la fixation se fait par pression ou à l'aide de pinces. Dans ce cas, soulevez délicatement la pièce avec un couteau ou l'extrémité d'un tournevis à tête plate.
3. Extraction séquentielle d'interrupteurs et de régulateurs avec des fils connectés au microcircuit.
4. Inspection du sèche-cheveux pour le retrait de toutes les attaches.
5. Retirer l'élément chauffant de la façade de l'appareil. L'élément chauffant doit être retiré très soigneusement afin d'éviter sa rupture ou d'endommager la spirale.

Le sèche-cheveux doit être démonté par étapes.

Vient ensuite l'inspection du moteur électrique pour les défauts. S'il y a une panne dans le moteur, cela sera perceptible par la couleur et l'apparence des contacts. L'extraction n'est pas nécessaire dans ce cas. Si le moteur brûle complètement, nous parlons déjà de la révision du sèche-cheveux et du remplacement du moteur.

Lorsque vous commencez à réparer un sèche-cheveux domestique, vous devez prendre en compte les caractéristiques de conception d'un modèle particulier et les spécificités du travail de tous ses éléments. La procédure standard pour réparer un tel appareil (convient à tous les modèles Bosch, Braun, ainsi que Vitek, Bebilis et Brilliantcare avec un ioniseur) consiste à suivre les étapes.

Tout d'abord, il est nécessaire de nettoyer les pales du ventilateur et la surface du moteur de la boule de poils accumulée :

• Retirez le couvercle supérieur de l'arrière ;
• Nous coupons les cheveux;
• On les enlève avec une pince à épiler ou à l'aide d'un pinceau.

Il est important de se rappeler de l'inadmissibilité du traitement humide des pièces de rechange du sèche-cheveux, car après cela, les contacts cesseront de fonctionner. Ensuite, nettoyez soigneusement la batterie et les filtres en cas de surchauffe et de présence d'odeur de brûlé. Pour dépanner la connexion du sèche-cheveux (ou s'il s'éteint), nous inspectons le cordon à la recherche de fils cassés, en particulier à la base de l'appareil.

À cette fin, des testeurs spéciaux ou des tournevis indicateurs sont utilisés en se connectant au réseau.

La réparation dans ce cas n'est pas recommandée, il est préférable de remplacer le cordon par un nouveau. Comme il y a une forte probabilité que de l'humidité pénètre à l'endroit de l'isolation et ferme l'appareil. Si aucun dommage n'est constaté, vous devez ouvrir et inspecter l'élément chauffant et ses contacts. Dans le cas où ces derniers se sont éloignés du circuit, il faut utiliser un fer à souder. Nous prêtons également attention à la façon dont le commutateur de position a commencé à fonctionner. Si des dépôts de carbone s'y trouvent, nous l'enlevons avec de l'émeri. En cas de perte de contacts (lorsque le sèche-cheveux ne s'allume pas), on soude. Si les éléments ne peuvent pas être réparés, nous les remplaçons par des neufs.

La spécificité de l'appareil est telle que dans certains modèles (par exemple, Brown ou Bosch) il existe une fonction de sélection du débit d'air et de l'intensité de chauffage, tandis que d'autres n'ont que des régulateurs séparés de la vitesse de rotation ou du degré de chauffe ( dans les modèles bon marché Vitek ou Scarlett). Le nombre de lames en plastique est également différent - il peut y en avoir 2-3 et (comme dans les sèche-cheveux industriels) même 4. Le radiateur se compose de pièces telles qu'une spirale de fil avec du nichrome et une base résistante à la chaleur en dessous. Le sèche-cheveux commence à chauffer précisément à cause de la spirale. Le nombre d'enroulements dans la spirale affecte le nombre de modes de commutation.

Un schéma clair du démontage de ces sèche-cheveux est le suivant :

1. Déconnexion des parties du corps avec retrait préalable de la bague de retenue.
2. Retrait des couvercles en libérant les loquets à l'intérieur du boîtier.
3. Dévisser 8 attaches - 2 sur la poignée du sèche-cheveux, 3 du côté de la tête amovible, et 3 du haut du boîtier.

La protection thermique est assurée sous la forme d'un régulateur et d'un thermostat configurables. Le principe de fonctionnement de ce dernier est que lorsque le seuil de température admissible est dépassé, les bornes d'un tel élément commencent à diverger, et le circuit est ouvert. Lorsque le sèche-cheveux a refroidi, les bornes sont à nouveau connectées et vous pouvez à nouveau vous sécher les cheveux. Une autre limite dans le chemin de l'air chaud est un fusible spécial. S'il est déclenché, un tel élément devra être modifié. Sur le panneau extérieur de nombreux sèche-cheveux se trouve également un bouton grâce auquel l'appareil souffle de l'air froid. Cette fonction vous permet non seulement de garder les cheveux en bonne santé, mais arrête également le processus de chauffage de la bobine.

Le démontage du sèche-cheveux doit être commencé en déconnectant les pièces du boîtier avec le retrait préalable de la bague de fixation

En règle générale, pour qu'un sèche-cheveux domestique fonctionne, vous avez besoin d'un courant électrique constant de 12-32 à 220V.

Il existe des commutateurs de mode et des régulateurs. Selon le fabricant, le nombre de vitesses et la disponibilité d'options supplémentaires diffèrent. Le circuit électrique permet d'établir la relation entre tous les éléments de l'appareil.

Pourquoi le ventilateur et ses pales sont-ils inspectés en premier - car il continue de mal fonctionner après le nettoyage des cheveux et implique de rechercher les pièces fissurées afin de les remplacer. De plus, à l'intérieur de la tige, il peut y avoir toutes sortes de petites pièces attirées par le sèche-cheveux lors d'une manipulation imprudente de l'appareil.

La réparation d'un élément chauffant comprend la réparation des ruptures de la bobine en tordant le fil, en utilisant un fer à souder ou en étamant.

En cas de panne du moteur, des crépitements intenses se feront entendre du sèche-cheveux et même des étincelles jailliront au niveau des lames. Ensuite, vous devez souder les enroulements du microcircuit et vous reconnecter à l'aide de triplets. Mais, dans ce cas, il est préférable de contacter l'atelier, ce n'est pas si cher (par exemple, le démontage des sèche-cheveux Philips à Moscou ne coûtera que 4 $). Si tout est en ordre avec les enroulements, faites attention aux brosses et s'ils sont suffisamment serrés les uns contre les autres. De plus, il est préférable de lubrifier le train de roulement et de vérifier qu'il est en bon état de fonctionnement en le faisant tourner manuellement.

Le démontage du sèche-cheveux Rowenta doit commencer par retirer le couvercle de la poignée à l'aide d'un tournevis plat

L'aperçu suivant présente le processus de démontage des sèche-cheveux Rovent (y compris les modèles Beauty et YFA 223J) et comprend :

• Retirer le couvercle de la poignée avec un tournevis plat.
• Retrait du panneau de commutation.
• Retirez le couvercle arrière du boîtier jusqu'à ce que les pales du ventilateur soient trouvées.
• Extraction par l'avant de la spirale et du moteur.

Si le microcircuit se fissure, vous devez le nettoyer et le souder. Vient ensuite l'inspection des condensateurs et leur remplacement par des neufs en cas de gonflement. Si les pièces de la résistance se sont assombries, leur état indique que les éléments sont grillés. Les pièces défectueuses doivent également être remplacées.