Réparation de gerbeur électrique bricolage

En détail : réparation de gerbeur électrique à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.

La réparation à faire soi-même est un moyen rapide et peu coûteux de remettre en état de marche l'équipement d'entrepôt utile. De nombreuses pannes peuvent être réparées sans l'aide de spécialistes, mais il ne faut pas être trop confiant. Parfois, il est préférable de confier l'appareil à un service.

La pelle hydraulique est un transporteur pratique. Il déplace des charges principalement sur des palettes. Une particularité est la présence d'un vérin hydraulique qui soulève et abaisse les fourches. De tels chariots sont utilisés dans les entrepôts, dans les grands magasins. Ils facilitent grandement le travail des commerçants et du personnel auxiliaire des points de vente au détail. C'est pourquoi la réparation de chariots hydrauliques à faire soi-même est un sujet intéressant et utile.

Le design de Rohly est simple. Les fourches métalliques montées sur roues maintiennent solidement la charge. Ils se soulèvent et s'abaissent à l'aide d'une poignée hydraulique. La hauteur des fourches peut être ajustée. La capacité de levage de certains modèles atteint 2,5 à 5 tonnes.

Riz. 1. Réparation à faire soi-même

Le démontage de rokhly est une entreprise simple si vous étudiez les caractéristiques de conception de l'équipement. Par exemple, il existe des chariots avec freins intégrés, des roulettes, des roues simples ou jumelées. Comment démonter une rokhlya sans l'abîmer ? Dans un premier temps, familiarisez-vous avec les principaux types de dysfonctionnements et leurs causes.

1. Dysfonctionnements et réparations de l'aqueduc

L'unité hydraulique est l'élément le plus important du chariot. La réparation peut impliquer le remplacement des soupapes ou des joints, de la graisse ou de l'ensemble du corps. Il vaut mieux confier la solution du problème à des spécialistes. Il est facile de détecter les défauts hydrauliques : un grincement se fait entendre, des charges sont soulevées ou abaissées lourdement.

Vidéo (cliquez pour lire).

2. Réparation ou remplacement de la vanne

Levage instable, descente lente du vérin, l'apparition d'une fuite dans la partie pompage de l'hydraulique est une raison pour s'assurer du bon fonctionnement de la vanne.

Les dommages à la béquille hydraulique sont les plus courants. Ils apparaissent en raison de la manipulation négligente de la technologie. Parfois, pour les réparations, il suffit de changer le levier pas à pas ou le ressort, dans certains cas, toute la poignée. En outre, les experts peuvent recourir au soudage.

L'utilisation fréquente de la fourche abrasera, déformera et cassera les fourches. Pour les réparer, le renforcement, le réglage de la longueur des tiges, le soudage et le redressement sont utilisés.

5. Dysfonctionnements du châssis

Le train de roulement se compose de plusieurs éléments, chacun pouvant tomber en panne. Ceux-ci peuvent être des roues et des roulements. Les fixations tombent souvent en panne : essieux, chariots, supports et autres composants faciles à remplacer par vous-même, sans contacter les maîtres.

Les rouleaux et les roues directrices permettent au chariot de se déplacer, transportant la charge dans la direction souhaitée. Le dépassement de la charge admissible ou une utilisation imprudente entraînera la rupture de ces éléments. La réparation consiste à remplacer les anciennes pièces par des neuves. Vous devez choisir des roues plutôt que des roues défectueuses, en fonction des caractéristiques du chariot, de la cargaison et des spécificités des sols de l'entrepôt. Par exemple, vous pouvez fournir des roues en polyamide, métal-polyuréthane ou métal-caoutchouc.

Riz. 3. Remplacement des roues et des rouleaux

7. Vidange d'huile ou réparation à faire soi-même si la charge ne monte pas

La réparation à faire soi-même de la fusée (la charge ne monte pas) peut se faire assez facilement si la raison réside dans le manque d'huile. Pour cela, de l'huile hydraulique ou simple broche est introduite dans le groupe hydraulique par l'intermédiaire du boulon de remplissage. Il est impossible de remplir un moteur simple, il n'a pas la viscosité requise. De la graisse peut avoir coulé par le joint. Dans ce cas, il doit être remplacé.

Il semble que la santé du contenu interne du rohly soit plus importante que son apparence. Ce n'est pas tout à fait vrai.Peindre des éléments individuels ou l'ensemble du chariot n'est pas seulement une question d'esthétique, mais aussi de protection. La peinture protège l'équipement de la corrosion et de l'excès de saleté. Sur des surfaces propres, les fuites hydrauliques sont détectées plus rapidement.

Comme déjà mentionné, les roues et les roulettes échouent souvent. Vous pouvez les remplacer vous-même.

Les axes des rouleaux fixent les goupilles, elles doivent être éjectées. Cela se fait à l'aide d'un poinçon d'un diamètre de 4 à 5 mm et d'un marteau. Lorsque les goupilles des deux côtés sont retirées, défoncez les axes des galets de fourche. Pour ce faire, utilisez le même marteau et la même dérive, mais avec un diamètre plus grand. S'il y a de la corrosion sur les essieux, de l'acide acétique concentré aidera à faciliter le processus de retrait (quelques gouttes au-dessus du roulement - et après 15 minutes, le rouleau peut être libéré).

Étant donné que le chariot de levage est une aide importante dans les entrepôts de différents types, des questions sur la façon de réparer le becquet se posent assez souvent. Voici quelques conseils:

  1. si la charge ne monte pas, vérifier le niveau d'huile ;
  2. si une fuite est détectée sous le ressort sous la poignée, remplacez le brassard à piston ;
  3. si une fuite apparaît près du levier de la vanne - les joints sont usés, mettez-en des neufs;
  4. si l'huile est au bon niveau et que le chariot ne soulève pas la charge, vérifiez les vannes ;
  5. si le chariot est difficile à déplacer avec la charge, lubrifiez ou remplacez les roulements à rouleaux.

Les personnes connaissant bien les mécanismes et utilisant depuis longtemps des équipements de ce type pourront régler la fusée de manière autonome. Si l'expérience ne suffit pas ou que la cause de la panne ne peut être déterminée, il vaut mieux confier la réparation à des spécialistes.

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  • fuite d'huile de la pompe usure du brassard, endommagement du piston de la pompe
  • lors du pompage de la pompe, montée instable ou descente lente du vérin de travail - réparation de valves ou usure du brassard, endommagement du cylindre de travail

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Plus loin, nous examinerons le dysfonctionnement des clapets de la bascule du vérin gerbeur

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Le 340A prend l'hydraulique directement du 24V (plus de 8 kW). Pas trop?

Iskra 11 214 210
0 136 503 010
UNIQUEMENT 24V

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Avec tout cela, la question de ne pas protéger les transistors, mais d'éliminer la cause de leur grillage, reste à flotter à la surface, comme tout ce qui flotte dans un trou de glace.
Les démarreurs dans les voitures consomment 40-100 A, selon le modèle, à une puissance nominale de 1-1,5 kW. Il ne s'agit pas des démarreurs.
Le point est le suivant (comme l'a dit le célèbre héros dans le film "Jack Vosmerkin - American"), 20A XX est si ça va - pour sélectionner des transistors ou inventer une autre clé puissante, et si c'est trop - pour changer ou réparer le moteur hydraulique .
Voici une autre nuance - le fusible -350A est indiqué sur le schéma. En réalité, A.

C'est tout l'intérêt. Si le moteur est surchargé ou non et quoi, le cas échéant.

Vityai a mesuré le courant de ralenti du moteur (avec l'hydre déconnectée) - 20A. 0.5kW n'est-il pas trop au ralenti ?
Le 340A prend l'hydraulique directement du 24V (plus de 8 kW). Pas trop? - pas de charge.

Et qu'est-ce qu'il y a dans ton nom (moteur)
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
UNIQUEMENT 24V

Sous la contrainte, le moteur a été alimenté - après tout, cela ne fonctionne qu'en mode ou non, et pendant longtemps, ce n'est PAS CLAIR.
Il est nécessaire INFA sur au moins un empileur similaire.

Fil de connexion selon le schéma 16 mm sq. En fait, à mon avis, moins. Mais nos dix, allumés en tant que cavalier, lorsqu'ils ont été forcés de s'allumer après quelques minutes de travail, ont commencé à fumer, peut-être les mauvais dix. Image - Réparation de gerbeur électrique DIY

Notre entreprise répare des gerbeurs hydrauliques portatifs depuis 13 ans. La riche expérience de nos artisans et la disponibilité des pièces détachées permettent à nos spécialistes d'aider rapidement et efficacement nos clients. Nos équipes mobiles assureront la réparation rapide des gerbeurs manuels. Réparation de gerbeurs manuels de différentes marques et modèles.Nous effectuons les réparations du gerbeur manuel aussi bien sur la route que dans nos ateliers. Nous pouvons réparer le gerbeur 24h/24.

Les principaux types de travaux sur la réparation des gerbeurs manuels :

- réparation de l'unité hydraulique du gerbeur = à partir de 2000 roubles

- redresser les fourches sur un empileur manuel = à partir de 4000 roubles

- ensuite. empileur manuel = à partir de 800 roubles

- remplacement des rouleaux et des roues d'un gerbeur manuel = à partir de 100 roubles

Nos experts vous aideront à calculer le coût exact de la réparation d'un gerbeur. Nous effectuons la réparation et l'entretien de tous les gerbeurs et dans toutes les conditions. Nos maîtres donneront toujours des instructions sur la façon de travailler avec ce type d'équipement. Ils écriront toujours des recommandations pour la réparation et l'entretien planifiés du gerbeur. Notre société vend également des pièces détachées pour tous les types et types de gerbeurs manuels. Une des activités de notre entreprise - vente d'occasion empileurs Nous réalisons également rachat de gerbeurs non fonctionnels dans toutes les conditions , toutes marques et types. Ou échange d'un ancien équipement contre un équipement fonctionnel avec une garantie. Un autre type de notre activité est Chariots d'occasion à vendre

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      Bonjour chers utilisateurs du forum.

      Nous restaurons le gerbeur hydraulique manuel VV1000 / 1600G (SB INMART, Slovaquie), pratiquement neuf. Il y a quelques années, l'oreille du levier du bouton du piston a été arrachée le long de la soudure, pendant le processus de réparation, les ressorts de la vanne à pointeau, le piston de dérivation, le piston avec ressort ont été perdus, l'empileur a été envoyé pour stockage.

      Comme il n'est pas possible de commander des pièces d'origine, le bouton du piston a été sculpté, de nouveaux joints en caoutchouc ont été fabriqués pour lui et le piston de la soupape de dérivation, et les ressorts ont été sélectionnés.

      Après le premier montage, les fourches étaient saccadées : lorsque le piston de la pompe était relevé, la tige du vérin était abaissée. Après avoir soulevé la charge à la hauteur requise, un abaissement lent de 100-150 mm a été observé. Reliant cela à une fermeture incomplète de la vanne à pointeau, ils ont installé un ressort renforcé, changé les dimensions du bouton du piston. En conséquence, la charge a cessé de s'abaisser spontanément, les à-coups lors du levage ont diminué, mais n'ont pas disparu. Nous avons vérifié la capacité de charge : nous avons soulevé 200-250 kg, il est physiquement impossible de serrer le levier plus.

      L'aqueduc est à nouveau démantelé. Nous avons mis à l'échelle la section du système hydraulique à partir de la collection de pièces de rechange dans Compass pour clarifier les courses des soupapes et les longueurs des ressorts. Nous avons récupéré un nouveau ressort de la soupape de dérivation, la force sur le levier lors du levage de charges pesant 200-300 kg est devenue moindre, les à-coups de la tige ont pratiquement disparu.

      Le résultat est satisfaisant, mais un nouveau problème est apparu. Après une demi-journée d'inactivité, la pompe a cessé de fonctionner. Lors de la première course de travail du piston, une secousse de la tige du vérin se produit, puis la pompe pompe au ralenti, sans développer de pression. Il n'y a pratiquement pas de fuite d'huile - une dizaine de gouttes sur le bouton du piston, il n'y a pas de fuite d'air visible par la pompe. Ils l'ont à nouveau démonté, lavé le système hydraulique, versé de l'huile neuve - tout fonctionne, quelques heures se sont écoulées - la pompe ne pompe plus.

      Nous supposons un dysfonctionnement du clapet anti-retour de la pompe ou une petite fuite d'air le long du brassard du piston de la pompe, entraînant une aération, bien qu'il n'y ait pas d'usure visible du brassard. Qu'est-ce qui ne va pas ?

      Le message a été édité par Morygin : 13 novembre 2015 - 22:01

      Comme le dit la sagesse bien connue, ce qui est plus complexe est brisé plus rapidement et plus souvent. Mais cela ne veut pas dire que ce qui est arrangé plus simplement ne casse pas du tout. Par conséquent, les gerbeurs manuels hydrauliques, qui sont de conception la plus simple, peuvent également mal fonctionner.

      Seuls les professionnels peuvent faire face à de nombreux problèmes, donc le plus souvent en cas de problème, vous devez contacter le centre de service. Mais il y a des situations que vous pouvez gérer vous-même. Parlons-en plus en détail.

      Pannes mineures courantes

      Si un propriétaire d'entrepôt décide d'acheter un gerbeur portatif, il doit alors savoir comment résoudre les problèmes suivants (ou avoir un professionnel parmi son personnel qui le connaît) :

      Bien entendu, pour effectuer de telles manipulations, un spécialiste très familiarisé avec l'appareil technologique doit travailler dans l'entrepôt.

      Nous pouvons recommander les gerbeurs Pramac Group et Eurolifter comme les plus fiables et les plus faciles à réparer.

      · Vous pouvez également nettoyer ou remplacer la valve.

      Notre société est engagée dans la réparation et l'entretien d'équipements de levage d'entrepôt et de systèmes hydrauliques.

      La société RemGru est engagée dans la modification d'équipements d'entrepôt et la création de nouveaux équipements non standard pour des projets individuels.

      Le site contient un large catalogue de documentation technique pour les équipements d'entrepôt.

      Nous sommes engagés dans la vente de pièces détachées pour équipements de levage d'entrepôt. Les pièces de rechange les plus demandées pour les chariots hydrauliques et les gerbeurs sont toujours disponibles, ainsi que toutes les pièces de rechange sur demande.

      Schémas et spécifications des équipements d'entrepôt

      Bonjour, dans cette section, vous pouvez trouver des fiches techniques pour les types d'équipements d'entrepôt les plus populaires, tels que:

      Passeport pour chariots hydrauliques Lema des modèles suivants :

      LM 20-1150 × 550, LM 20-800 × 550, LM 20-900 × 550, LM 20-1000 × 550, LM 20-800 × 450, LM 20-1150 × 450, LM 25-1150 × 550, LM 25-1150 × 685, LM 15-1300 × 550, LM 15-1500 × 550, LM 15-1800 × 550, LM 15-2000 × 550, LM 20-1150 × 550-galv, LM 20-1150 × 550- léger
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      Passeport pour transpalettes Otto-Kurtbach des modèles suivants :

      OK 25-115, OK 25-80, OK 25-90, OK 25-100, OK 20-150, OK 25-1150 × 685, OK 20-180, OK 20-200, OK 20-250, OK 20- 300, OK 30-115, OK 20-bas-61, OK 20-bas-51, OK 10-bas-35, OK 20-acier, OK 20-galv, OK 15-4-voies, OK 20-115- QL, OK 25-break, OK 20-500R, OK 20-700R, OK 20-1000R, OK 20-1500R, OK 20-1150 × 838, OK 25-1150 × 450, OK 35-150, OK 35-180 , OK 35-200, OK 35-250
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      Passeport pour chariot hydraulique KT20H des modèles suivants :

      KT20H, KT20L, KT25H, TX25L, KT30H
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      Passeport pour chariots automoteurs Lema PL15 :
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      Passeport pour chariot automoteur Lema PL-20, PLP-20 :
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      Passeport pour le chariot automoteur Lema PLx :
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      Passeport pour gerbeurs manuels Lema des modèles suivants :

      LM-0516, LM-1016, LM-1020, LM-1030, LM-1516
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      Passeport pour gerbeur manuel OK-Jung 1016 :
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      Passeport pour gerbeurs électriques Lema LM-E des modèles suivants :

      LM-E-1016, LM-E-1020, LM-E-1025, LM-E-1030, LM-E-1035
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      Passeport pour gerbeurs automoteurs Lema LM-EL des modèles suivants :

      LM-EL 1025, LM-EL 1030, LM-EL 1035, LM-EL 1525, LM-EL 1530, LM-EL 1535, LM-EL 1540, LM-EL 1545, LM-EL 1550, LM-EL 2025
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      Passeport pour gerbeurs automoteurs OK-Besser des modèles suivants : Besser 1232F, Besser 1232, Besser 1232U, Besser 1232UF, Besser 1246F, Besser 1529, Besser 1529F, Besser 1532, Besser 1536, Besser 1536F, Besser 1540, Besser 1543F, Besser 1546F, Besser 1546UF, Besser 1546F, Besser 1546UF, Besser
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      Passeport pour gerbeurs automoteurs OK-Optimal des modèles suivants :

      Optimal 1216, Optimal 1229, Optimal 1229F, Optimal 1232, Optimal 1236
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      Pour automatiser le travail dans les entrepôts, ainsi que dans les magasins avec un grand nombre et un grand volume de produits, ils ont de plus en plus recours à l'automatisation du processus de stockage des produits, ce qui permet de gagner du temps et de réduire le nombre de personnes.

      L'un des principaux «assistants» de l'entrepôt est un gerbeur électrique, sans lequel il est impossible d'imaginer le travail d'un entrepôt moderne. En utilisant un tel gerbeur, il est possible de déplacer des marchandises d'un bout à l'autre de l'entrepôt en quelques minutes, sans grand effort.

      1. Hauteur de levage de la charge. La hauteur du stockage dépendra de la hauteur à laquelle le gerbeur est capable de soulever la charge, ce qui économise la surface de l'entrepôt.
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      2. Capacité de charge. Ses performances dépendront également de la capacité de levage du gerbeur.

      3. Dimensions. En règle générale, il n'y a pas d'espace excédentaire dans l'entrepôt et tout ce qui est possible est utilisé pour le stockage. Avec un petit gerbeur, vous pouvez travailler dans les zones les plus étroites de l'entrepôt.

      4. La capacité de la batterie de stockage. Le mot « gerbeur électrique » lui-même dit qu'il aura besoin d'électricité pour son fonctionnement, et comme il s'agit d'une machine mobile, des batteries rechargeables intégrées sont utilisées pour l'alimenter. La capacité de la batterie déterminera combien vous pouvez travailler sans recharger, bien que beaucoup négligent ce facteur. Comme vous le savez, il faut plusieurs heures pour charger les batteries, c'est-à-dire que pendant tout ce temps, l'empileur sera simplement inactif.
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      Il existe deux types de gerbeurs électriques : les automoteurs et ceux qui sont entraînés par la force physique humaine. Les gerbeurs automoteurs sont beaucoup plus faciles à utiliser, mais ils sont plus chers et, lors du choix, ces facteurs doivent être pris en compte, en fonction des tâches à effectuer avec leur aide.

      Les gerbeurs électriques sont équipés d'un entraînement électro-hydraulique pour le levage de charges en hauteur. Ils sont pratiquement silencieux en fonctionnement, car un entraînement électrique est utilisé pour le contrôle.Pour les entretenir, vous n'avez pas besoin de faire appel à un spécialiste qualifié, cette technique n'est pas fantasque et son entretien est minimisé.

      La plupart des entrepôts et des supermarchés utilisent un gerbeur pour soulever et transporter des marchandises palettisées. Malheureusement, dans la pratique, lors de leur fonctionnement, les instructions et les exigences techniques réglementaires pour travailler sur un gerbeur ne sont pas toujours suivies, notamment: une surface de sol relativement plane, un travail à une température de l'air de 5 degrés, une vitesse modérée, une répartition uniforme du poids normalisée.

      Les pannes les plus courantes sont :

      usure progressive des rouleaux empileur ou déformation due à une surcharge et à des surfaces défectueuses ;

      dommages plus complexes (modification défectueuse des fourches elles-mêmes, rupture du cordon de soudure) dus à une violation du levage de marchandises au-delà de la norme établie, collision avec d'autres gerbeurs.

      indentation des fourches des roues de l'empileur, qui se produit lors de la conduite avec les fourches à palettes non relevées à une faible hauteur (ceci s'applique également aux fourches sans bagages).

      Il s'agit d'un processus technique complexe qui nécessite un ensemble professionnel de connaissances, de compétences et d'équipements supplémentaires. Il est préférable de confier votre gerbeur à un professionnel. Il existe des points techniques où les opérations doivent être effectuées exclusivement dans les conditions d'une société de services. En raison d'une intervention indépendante de mauvaise qualité, vous devrez remplacer complètement le groupe électrique du gerbeur, restaurer le câblage et, peut-être, corriger la géométrie.

      réparation empileur à bien des égards, est similaire à la réparation d'une fusée, mais pas en tout, car le gerbeur diffère par la conception d'un mât métallique et d'un système hydraulique avec une capacité de levage élevée. Afin de solliciter le moins possible les ateliers de réparation des équipements du magasin, respecter les règles techniques d'exploitation et effectuer périodiquement des contrôles d'entretien des gerbeurs, changer l'huile et contrôler l'usure des pièces.

      Equipe professionelle «Mélange d'entrepôt» remettra en service des équipements réparés qualitativement avec le temps passé optimal et avec une approche budgétaire du calcul du coût.

      Le coût des réparations dépend généralement de la marque du camion et de son état actuel. Il est conseillé de commencer la révision si le coût de réparation de la machine, de ses instruments et de ses composants ne dépasse pas 60 pour cent du prix d'origine du gerbeur.

      Les principaux travaux de réparation empileur à main:

      remplacement / réparation du système hydraulique ;

      réparation (soudage / redressage) du châssis et des fourches du gerbeur ;

      entretien de l'empileur ;

      soudage / restauration de la poignée avec le dispositif à levier;

      remplacement des rouleaux/roues d'un empileur ;

      mise à jour de la couleur ou de la peinture des pièces individuelles de l'empileur ;

      vidange d'huile du groupe hydraulique du gerbeur quelle que soit la saison.

      Toutes les réparations sont garanties.

      La réparation d'un chariot élévateur électrique est similaire aux positions ci-dessus, mais légèrement plus compliquée. Des dommages possibles peuvent être trouvés dans les appareils électriques, qui ne peuvent être corrigés qu'avec un remplacement complet de l'élément d'équipement électrique du gerbeur.

      Qu'est-ce qui est réparé dans gerbeur électrique:

      éliminer les fourches tordues, redresser la structure métallique du mât et maîtriser le châssis du gerbeur ;

      réparer ou restaurer partiellement des châssis de différents niveaux de complexité ;

      mettre à niveau les roues et les rouleaux du gerbeur, changer les supports et les roulements ;

      sélectionner les roues en fonction de la qualité du sol et des conditions d'utilisation.

      Coût de réparation moyen gerbeur automoteur dépend si la batterie doit être remplacée et s'il y a un besoin de peinture. Des mesures de réparation complexes peuvent être effectuées selon les souhaits du client, à la fois dans un lieu de stockage fixe et dans un atelier de service.

      Les réparations prévues comprennent :

      élimination et installation des roues/rouleaux de l'empileur en raison de leur détérioration ;

      diagnostic, remise à neuf de la batterie du gerbeur ;

      diagnostic / réparation d'équipements électriques de gerbeur ;

      Maintenance et remplacement des pièces de rechange du gerbeur.

      La réparation implique les travaux suivants :

      remplacement / réparation de la batterie du gerbeur ;

      réparation de tous les composants du système de gerbage électronique ;

      remplacement des pneus cargo et du support du gerbeur ;

      changement du ressort du régulateur de mouvement et du kit de réparation du groupe hydraulique ;

      en profondeur, selon les règlements techniques, l'entretien du gerbeur automoteur ;

      diagnostic avant vente, maintenance préventive et préparation du gerbeur (si nécessaire).

      La réparation est une affaire délicate et exigeante, alors essayez de choisir une organisation de réparation avec un service qui vous convient, des prix et une approche de haute qualité des travaux de réparation, afin que l'équipement simple et les coûts soient optimaux et que votre investissement se justifie.

      Nous fournissons des services pour la réparation de gerbeurs à nos clients. Les réparations de chariots élévateurs comprennent des inspections techniques, dans le cadre desquelles des travaux sont effectués lors d'une inspection périodique. Nos spécialistes hautement qualifiés avec des outils et des équipements modernes de haute qualité effectueront un service et une réparation de haute qualité de vos gerbeurs.

      Nous réaliserons tous les travaux nécessaires :

      • remplacement des volants et galets de fourche
      • Remplacement du ressort de la poignée de commande
      • réparation de poignée
      • soudure restauration de géométrie
      • réparation d'un mécanisme hydraulique ou d'un aqueduc
      • remplacement de la fourche et de son axe
      • remplacement des roulements dans les rouleaux
      • autres travaux de réparation dans le cadre du contrat

      Tôt ou tard, vient le moment où les gerbeurs doivent être réparés, associés au remplacement des rouleaux. Habituellement, les fabricants de gerbeurs installent des rouleaux et des roues bon marché sur les gerbeurs afin de réduire le coût de leurs produits. Nous vous proposons l'installation de rouleaux et de roues modernes, en tenant compte des particularités du fonctionnement du gerbeur. Nous vous conseillerons également sur les règles de choix des roues et galets d'un gerbeur, en tenant compte des spécificités du sol de votre entrepôt.

      Dans le cadre de ce service, nous effectuerons une réparation de haute qualité du gerbeur et remplacerons tous les mécanismes et ensembles qui ont usé leur durée de vie. De plus, lors de la révision, nous nettoierons le gerbeur de la saleté et de la corrosion, lui redonnant son aspect d'origine. Vous pouvez vous renseigner sur le coût et les garanties de révision du gerbeur auprès de nos responsables.

      Notre société effectue l'entretien et la réparation de gerbeurs hydrauliques et gerbeurs électriques (de tous types et fabricants) à Moscou et dans les régions à des prix abordables. Nous vendons également des pièces détachées et des unités fonctionnelles.

      Nous offrons aux propriétaires d'entrepôts qui exploitent plus de 10 à 15 gerbeurs et chariots hydrauliques leur entretien et leurs réparations continues dans le cadre d'un contrat. À chaque période (mois) stipulée au contrat, nos spécialistes effectueront sur place le diagnostic et l'entretien préventif de vos chariots. Ce service prolongera la durée de vie de vos équipements d'entrepôt et assurera un travail ininterrompu dans l'entrepôt ! Grâce à la maintenance hautement qualifiée des transpalettes, vous n'avez pas à vous soucier de la santé de votre équipement d'entrepôt !

      Si vous souhaitez mettre à jour ou agrandir votre propre parc d'équipements d'entrepôt, nous sommes heureux de vous proposer une large gamme de transpalettes, gerbeurs et autres équipements d'entrepôt !

      Image - Réparation de gerbeur électrique DIY

      Une entreprise spécialisée viendra toujours à votre secours, peu importe si vous avez besoin réparation d'empileur directement sur site ou vous devez amener le gerbeur dans un atelier pour des travaux de réparation.

      Naturellement, vous pouvez dépenser réparation d'empileur et par nous-mêmes, car presque toutes les entreprises ont des mécaniciens à temps plein. Mais dans ce cas, il n'y a aucune garantie quant à la qualité de la réparation effectuée.La plupart des gerbeurs, à l'exception des plus simples à hydraulique manuelle, ont des schémas assez complexes qui assurent un processus de fonctionnement continu et surtout efficace des chariots élévateurs mécaniques. Par conséquent, l'interférence dans le processus de réparations non professionnelles de leur système complexe peut entraîner la nécessité de rechercher d'urgence des ressources financières considérables pour acheter un nouvel équipement pour remplacer celui endommagé.

      Mais en fait, la panne et la suite réparation d'empileur peut avoir un impact très grave sur le fonctionnement de l'ensemble de l'entreprise. Ainsi, si une entreprise fabrique un produit, l'absence d'empileur lors de la livraison des matières premières aux ateliers de production entraîne inévitablement des temps d'arrêt et, par conséquent, une diminution des volumes de production et de vente, et le résultat de tout cela est une baisse de la capacité de l'entreprise profit.

      Lorsque le gerbeur utilisé pour le chargement des produits finis tombe en panne, les délais de livraison peuvent être perturbés, ce qui entraîne des situations controversées dans les relations avec les clients. Des litiges, l'imposition de sanctions et, encore une fois, une diminution des revenus de l'entreprise sont possibles.

      Tout ce qui précède prouve la nécessité d'effectuer réparation d'empileur professionnel et ponctuel. De plus, la plupart des entreprises qui effectuent des réparations de ce type ont dans leur personnel des mécaniciens hautement qualifiés qui ont une riche expérience et améliorent constamment leurs compétences lors de divers séminaires organisés par les fabricants d'équipements d'entrepôt.

      Il est à noter que la plupart des entreprises de réparation d'équipements au moment de la réparation ont la possibilité de fournir leur propre gerbeur pour l'exploitation, ce qui répond à tous les besoins de votre entrepôt.

      Il est également très pratique de conclure un contrat de maintenance pour les équipements de l'entrepôt, ce qui implique des diagnostics périodiques des équipements et une maintenance avec une mise en œuvre claire de toutes les recommandations du constructeur. Un tel entretien des gerbeurs vous permet d'éviter des dépenses imprévues de ressources financières pour des réparations imprévues.

      Chers visiteurs, si vous avez aimé l'article, n'hésitez pas à le noter !

      Le personnel principal de notre société est composé de spécialistes dont le profil : réparation de gerbeurs automoteurs, réparation de chariots automoteurs, réparation de chariots à mât rétractable .Nous connaissons empileurspresque tout. Ils nous intéressent.

      Nous sommes intéressés par de nouveaux produits dans le domaine équipement d'entrepôt plus qu'une technique automobile. Grâce au haut niveau de nos spécialistes, qui ont une riche expérience et des connaissances à la fois en mécanique et en électronique et hydraulique, cela nous permet non seulement d'effectuer des réparations mineures et de l'entretien programmé, mais aussi de faire face à des diagnostic et réparation, généralement en un seul voyage. Tous les véhicules mobiles sont équipés de l'équipement et des pièces de rechange nécessaires.

      Les spécialistes de notre entreprise suivent une formation obligatoire dans les usines des fabricants en termes d'utilisation, de domaine d'application, entretien et réparation de matériel d'entrepôt et équipements : transpalettes manuels, automoteurs, électriques, tables élévatrices et bien plus encore.

      Révision des gerbeurs

      Image - Réparation de gerbeur électrique DIY

      Image - Réparation de gerbeur électrique DIY Image - Réparation de gerbeur électrique DIY

      Service de la capitale réparation de gerbeurs, comprend le remplacement de tous les nœuds et mécanismes qui doivent être remplacés ou qui sont usés. La révision du gerbeur est effectuée chez le client ou sur la base de notre centre de service, en fonction des souhaits du client et des volumes de réparation requis du gerbeur. Pièces de rechange pour la réparation de gerbeurs inclus dans le coût de la révision.

      Coût de révision de l'empileurdépend de : 1) si la batterie doit être remplacée 2) si la peinture est nécessaire. Le coût moyen de révision d'un gerbeur automoteur est de 88000r. Dépend de la marque et de l'état de la batterie. Mais ne dépasse pas 60% de la valeur marchande du gerbeur.

      S'il y a plus de 5 gerbeurs une remise 10%

      Réparation de gerbeurs hydrauliques à poussée

      Nous réparons ce matériel le jour du contact sur place, quelle que soit la marque (si pliage et redressement du cadre n'est pas nécessaire)

      Révision de l'empileur type à poussée hydraulique.

      Le service de révision des gerbeurs comprend le remplacement de tous les composants et mécanismes qui doivent être remplacés ou qui sont usés.

      Le coût de ce service est de 14000 RUR Dépend de la marque de l'état. Mais ne dépasse pas 60% de la valeur marchande du gerbeur.

      S'il y a plus de 5 gerbeurs une remise 10%

      Nous réparons ce matériel le jour du contact sur place, quelle que soit la marque (si pliage et redressement du cadre n'est pas nécessaire)

      Aujourd'hui, nous assurons l'entretien de 486 gerbeurs électriques à poussée de différentes marques (tous des gerbeurs X5 (intersection, cinq, rond-point). Chaque mécanicien les yeux fermés trouvera une panne sur ce type d'équipement. Presque toujours toutes les pièces de rechange sont disponibles pour cela type d'équipement. ...

      Révision d'un gerbeur électrique à poussée.

      Le coût de ce service est de 25000 RUR Dépend de la marque et de l'état de la batterie. Mais ne dépasse pas 60% de la valeur marchande du gerbeur.

      S'il y a plus de 5 gerbeurs une remise 10%

      Des gens, des gens ! J'ai longtemps pensé où enfoncer ce post, il ne semble rentrer nulle part (((J'ai décidé d'aller au fumoir ((En général, nous avons un porteur de palette électrique CBD12). Les gens l'ont acheté au entreprise de chariots élévateurs, il travaillait dans la production de bordures. Il a cessé de se déplacer à vitesse maximale. Petits travaux, de levage et d'abaissement aussi. Tous les interrupteurs de fin de course semblaient être là. Ils ont rendu un verdict selon lequel le cerveau était venu à 3,14 zdets. Ils les ont envoyés à Moscou à leur siège social. Ils les ont renvoyés en disant que tout était intestin. Je demande, comment ont-ils vérifié? Ils disent, mais ils l'ont juste mis sur un autre chariot et tout fonctionne. (ils mentent probablement) .. Il n'y a que un manuel d'utilisation. Le schéma de câblage est très petit et même sur KETAYSKY (((((Je ne suis pas fort dedans). au personnel de service de cette technique, et dit fais comme tu veux (((((Personne n'a rencontrer une telle chose?

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      1) Entretien des chariots élévateurs - Entretien des chariots élévateurs électriques et des chariots élévateurs automatiques
      2) Réparation sur site de chariots élévateurs à MOSCOU et dans la région de Moscou (réparation d'un chariot élévateur chez le client, sous réserve des conditions nécessaires)
      3) Réparation de toute complexité dans les conditions de l'atelier (pour la durée de la réparation, un chargeur de remplacement est fourni)
      4) Révision du moteur des chargeurs automatiques (cycle complet)
      5) Révision de la transmission automatique
      6) Diagnostic complet du chargeur (chez le client)
      7) Estimation de votre camion (valeur résiduelle pour revente)
      8) Estimation des coûts de réparation (options alternatives)
      9) Révision d'un chargeur (restauration complète, révision des principaux composants et ensembles, peinture, recyclage)
      10) Montage des pneus (changement de roue, réarrangement)
      11) Réparation d'autres équipements d'entrepôt (gerbeurs, chariots à mât rétractable)
      12) Réparation de chariots hydrauliques ROKLA (cycle complet)
      13) Remboursement des chargeurs usagés (dans n'importe quelle condition)
      14) Remboursement des chariots BU ROKLA (dans n'importe quelle condition)
      15) Échange (échange de matériel défectueux contre un reconditionné)
      16) Vente de pièces détachées pour chariots élévateurs (prix inférieurs au marché)
      17) Vente de pneus pour chariots élévateurs (prix inférieurs au marché)
      18) Vente de chariots élévateurs d'occasion (prix inférieurs au marché)

      Vidéo (cliquez pour lire).

      "RÉPARATION DE CHARGEUSES"

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