En détail : réparation à faire soi-même d'un cultivateur électrique Hyundai d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Le centre de service « Servy » effectue le service après-vente et réparation de cultivateurs "Hyundai" - toute la gamme des motoculteurs Hyundai essence, électriques.
- Gamme de modèles de cultivateurs Hyundai acceptés pour réparation
- Coût de réparation du cultivateur Hyundai
Nous réparons les modèles suivants de cultivateurs Hyundai :
- Modèles de cultivateurs à essence Hyundai
- réparation du cultivateur à essence Hyundai DAT T 700
- réparation du cultivateur à essence Hyundai DAT T 800
- réparation du cultivateur à essence Hyundai DAT T 850
- réparation du cultivateur à essence Hyundai DAT T 1200
- Modèles de cultivateurs électriques Hyundai
- réparation du cultivateur électrique Hyundai Т 1500E
- réparation du cultivateur électrique Hyundai Т 2000E
* Si vous n'avez pas trouvé votre modèle dans la liste ci-dessus, ne vous inquiétez pas, nous effectuons les réparations sur presque tous les cultivateurs Hyundai. Il suffit de déposer une demande de réparation sur le site internet ou de nous appeler Par téléphone - nos spécialistes Servi répondront à toutes vos questions.
Le coût final de la réparation nécessaire des cultivateurs Hyundai dépend en grande partie des prix des pièces détachées et est convenu avec le client par téléphone, après le diagnostic effectué par l'assistant.
Dans notre centre de service, vous pouvez commander des pièces de rechange et des accessoires pour les cultivateurs Hyundai... Nous travaillons sur la pré-commande de pièces détachées. Les articles les plus courants sont toujours dans notre entrepôt! Nous commandons des pièces détachées et accessoires uniques directement auprès des fabricants sans frais supplémentaires, le délai de livraison varie de 5 à 30 jours ouvrés.
Vidéo (cliquez pour lire). La disponibilité, l'intégralité et le coût des pièces de rechange nécessaires peuvent être clarifiés sans aucun problème en nous appelant par téléphone ou en laissant une demande de pièces de rechange sur le site Web.
Selon les statistiques de Serviy, les principaux défauts* lorsque vous travaillez avec des cultivateurs Hyundai sont :
- Les couteaux ne tournent pas sur le cultivateur à essence Hyundai - raisons : usure des pièces d'engrenage (roue dentée, pignon), usure de la courroie/chaîne de l'entraînement des couteaux, le câble de commande de l'entraînement des couteaux n'est pas réglé/endommagé ;
- Le motoculteur Hyundai ne fonctionne pas, raisons possibles : pièces usées de l'ensemble de transmission (roues dentées), usure de la courroie de transmission, câble de commande de transmission non réglé / endommagé ;
- Un cultivateur Hyundai avec un moteur à essence ne démarre pas, il n'y a pas d'étincelles - raisons : une bougie d'allumage est défectueuse, une bobine d'allumage (magnéto) est défectueuse, un démarreur manuel est endommagé, un système d'alimentation est bouché, un groupe cylindre-piston est usé;
- Le cultivateur à essence Hyundai cale - raisons : blocage du système de carburant (pas d'alimentation en carburant), usure du groupe cylindre-piston, carburateur mal aligné, blocage du filtre à air.
- Le cultivateur électrique Hyundai ne s'allume pas - raisons : le câble électrique est endommagé, l'interrupteur est défectueux, le moteur électrique est défectueux ;
- Le cultivateur électrique (à batterie) Hyundai ne fait pas tourner les couteaux, causes possibles de panne : la douille de coupe est endommagée, le moteur électrique ne fonctionne pas ;
- Le cultivateur Hyundai ne laboure pas, les principales raisons : la courroie d'entraînement est usée ou déchirée, le réducteur d'entraînement est en panne, les engrenages d'entraînement des fraises motrices sont usés, la tension de la courroie d'entraînement n'est pas réglée, la commande de déplacement le câble n'est pas réglé.
Ces défauts sont typiques des cultivateurs Hyundai : certains sont plus fréquents, d'autres moins fréquents. Et il n'est pas rare qu'ils se produisent pour les raisons les plus simples: un mauvais fonctionnement (aucun entretien n'est effectué), l'utilisation d'un mélange d'essence de mauvaise qualité (huile et essence), de nombreuses heures de fonctionnement ininterrompu du cultivateur, allumer le corps du cultivateur son côté ou avec les roues relevées. Cependant, avec une approche correcte et professionnelle, toutes les pannes peuvent être facilement réparées par les spécialistes du centre de service Servy à Moscou.
Laissez simplement une demande de réparation de cultivateurs Hyundai sur le site Web ou appelez-nous Par téléphone - nos spécialistes Servi répondront à toutes vos questions.
• Le moment exact de la réparation n'est toujours indiqué qu'après diagnostic. • Les tarifs des prestations de Servi sont à titre indicatif et peuvent être modifiés après diagnostic de votre équipement. Nous travaillons avec chaque client individuellement et un calcul détaillé du prix de la réparation est effectué en fonction du niveau de complexité d'un type particulier de panne d'équipement. • Les pièces de rechange que nous utilisons pour la réparation sont payées séparément. • Calcul à partir des données de la base clients Serviy.
L'achat d'un cultivateur simplifie grandement le processus d'exécution de travaux de chalet d'été de nature diverse. Ce n'est un secret pour personne que de tels équipements peuvent tomber en panne et tombent toujours en panne. Pour que le résident d'été n'ait pas à acheter une nouvelle unité, il doit comprendre comment réparer indépendamment le cultivateur. Discutons de ce problème plus loin dans cet article.
Tous les composants de travail des cultivateurs pendant leur fonctionnement sont soumis à des charges assez lourdes. Pour cette raison, ils doivent être inspectés et réparés régulièrement. Vous devez d'abord configurer les systèmes d'allumage et de pompe à carburant de l'unité. En effet, en période hivernale, il était au ralenti "sans travaux", ce qui peut poser des problèmes de démarrage du moteur. Il vaut également la peine de vérifier la transmission. N'oubliez pas que la négligence à ce stade du travail peut entraîner de graves pannes et la nécessité de réviser les cultivateurs.
Pour le faire vous-même, vous devez mûrir à la racine du problème. C'est-à-dire comprendre la cause du dysfonctionnement et dans quelle unité de l'appareil il s'est produit.
Classiquement, toutes les pannes d'équipements de ce type peuvent être divisées en deux groupes :
- panne du moteur de l'appareil;
- panne d'autres parties de l'équipement.
Selon les critiques de résidents d'été expérimentés qui utilisent des cultivateurs Texas ou Mole sur leurs parcelles, les problèmes du premier groupe sont plus courants. Comment effectuer les réparations vous-même deviendra clair si vous lisez cet article jusqu'à la fin.
Pour réparer le moteur du cultivateur, comme sur la photo suivante, vous devez déterminer la cause première du problème. Il peut y en avoir plusieurs : discutons de chaque option.
- Dans les cas où le moteur de l'appareil ne démarre pas du tout, effectuez la séquence d'actions suivante :
- Mettez le contact ;
- Vérifiez le niveau d'essence;
- Ouvrir le robinet de carburant ;
- Vérifiez attentivement le volet d'air du carburateur du tracteur à conducteur marchant Texas : il doit être bien fermé si vous démarrez un moteur froid ;
- Le moteur du cultivateur Mole ne donne pas de puissance en raison de tels problèmes:
- Le filtre à air est bouché : réparer le cultivateur de ses propres mains se réduira à le nettoyer ;
- Le silencieux est bouché : il doit être démonté et lavé ;
- Le carburateur du cultivateur Mole est sale : il doit être démonté, nettoyé et réglé.
Vous devrez réparer la boîte de vitesses du cultivateur si son fonctionnement s'accompagne d'une augmentation du bruit. Un phénomène similaire est typique en cas de manque d'huile. Ajoutez-le à la boîte de vitesses de l'appareil, ou mieux, remplacez-le complètement.
De plus, du bruit peut survenir en raison du "desserrage" des attaches des nœuds: inspectez-les et réparez-les de vos propres mains.
De plus, les résidents d'été peuvent être confrontés au problème des fuites d'huile de la boîte de vitesses. Cela peut se produire en raison de l'usure ou d'une mauvaise installation des joints des unités de roulement, avec des couvercles mal fixés et une déformation de leurs joints d'accompagnement. Le remplacement et l'installation ultérieure de haute qualité des joints d'étanchéité, l'auto-remplacement des joints et la fixation des fixations du couvercle, ainsi qu'un nettoyage de haute qualité du reniflard aideront à éliminer une telle fuite.
N'oubliez pas de changer en temps opportun les pièces de la boîte de vitesses Texas qui sont les plus susceptibles de s'user lors du fonctionnement d'équipements de ce type.
Des vibrations excessives de l'appareil pendant son fonctionnement sont typiques des cas où le résident d'été a mal effectué le réglage des attaches des attaches. Arrêtez l'équipement dès qu'une vibration est détectée et ajustez les pièces de fixation en conséquence.Si les fixations sont usées, elles devront être remplacées par des neuves.
Un fonctionnement irrégulier peut être causé par des problèmes de roues. Ajustez la pression dans chacun d'eux afin de régler le problème.Cet article décrit les problèmes les plus courants auxquels les résidents d'été peuvent être confrontés lors de la préparation d'un cultivateur pour la nouvelle saison. Vous pouvez les éliminer de vos propres mains sans trop de difficulté, mais vous devez aborder cette tâche de manière responsable. La vidéo de cet article vous expliquera à nouveau en détail les caractéristiques de la réparation des cultivateurs.
un par entrée "Comment réparer indépendamment le cultivateur"
Où trouver les réglages du carburateur et des soupapes texas 532 lili TG
Je l'ai pris à travers l'ozone. Prix (5999 roubles) avec livraison (589 roubles) - 6588 roubles.
Le travail principal est de desserrer les lits - de la tourbe avec du sable. Le volume de travail est faible - environ 10 lits, plus deux serres de 6 mètres.
- Après ouverture de la boite, une odeur âcre (de caoutchouc chinois ?) a confirmé sans ambiguïté le pays du fabricant - Chine
on voit clairement que la boîte de vitesses est pliable, les boulons sont serrés, aucune fuite d'huile (graisse) n'a été remarquée sur la boîte de vitesses.
p.s.
Je n'ai pas trouvé de trous pour le remplissage d'huile sur le carter de la boîte de vitesses, la notice page 18 indique :
"Lubrification. Tous les engrenages sont fournis avec une lubrification d'usine. La boîte de vitesses doit être lubrifiée une fois par an par un centre de service agréé. »
langepac a écrit :
on voit bien qu'elle est pliable, les boulons sont serrés, aucune fuite d'huile n'a été constatée sur la boite de vitesse.La première déception est un cutter, le métal est mou, la lime se mord sans trop d'effort. La photo montre clairement le risque d'un seul dépôt avec le bord du fichier.
Pavel003 a écrit :
Y a-t-il de l'huile dedans ?Je n'ai pas compris, je n'ai pas vu les trous de remplissage. En apparence (engrenage à vis sans fin) et en taille, il ne s'agit probablement pas d'huile mais de graisse. en outre, il y aura des photos avec le moteur supprimé.
Le moteur est tout dans un boitier plastique,
il y a un engrenage en métal pour réduire la vitesse de rotationRoue dentée sur arbre métallique avec roulement embouti
dans le boîtier du moteur en plastique.
L'impression générale après démontage-montage : assemblage soigné, boîtier plastique épais, les pièces sont montées avec précision. Plastique épais et robuste pour le carter du moteur. Confus par le placement du réducteur sur le boîtier du moteur en plastique.
À tout le moins, le cultivateur ne doit être stocké que dans une pièce chaude ; le plastique chinois se fissure souvent après le gel.
Le bruit du moteur lorsqu'il est allumé est comparable au bruit d'une scie circulaire de 2 kilowatts.
Quant aux fraises du cultivateur et à leur qualité - la ligne peut être tracée après des essais sur le terrain - dans notre région ce ne sera possible qu'en mai.
En général, je suis content pour l'instant.pas encore testé ?
J'ai eu le même hier.
en attendant le week-end avec impatience, faire des tests sur le terrainOui, ça m'intéresse aussi. Vous avez juste besoin de creuser 3 à 4 acres et il n'y a nulle part où stocker un cultivateur en bonne santé à la maison. Ce bébé avec 2 chevaux semble pouvoir s'en sortir.
Fait intéressant, et prendra le sol vierge, mais en plusieurs passes?Yft a écrit :
Oui, ça m'intéresse aussi. Vous avez juste besoin de creuser 3 à 4 acres et il n'y a nulle part où stocker un cultivateur en bonne santé à la maison. Ce bébé avec 2 chevaux semble pouvoir s'en sortir.
Fait intéressant, et prendra le sol vierge, mais en plusieurs passes?Ici, lisez Temko. ”> Plus près de la fin, où il s'agit de votre type, l'utilisateur s'est désabonné.
ynota a écrit :
Ici, lisez Temko. ”> Plus près de la fin, où il s'agit de votre type, l'utilisateur s'est désabonné.Oui, je suis aussi tombé sur ce Temko. C'est juste qu'ici dans une chaîne de magasins il est vendu 1 tyr moins cher qu'ailleurs, et la puissance devrait être suffisante d'après les calculs, même si plus longue, eh bien, je ferai un lit de jardin non pas en 10 minutes, mais en 30 minutes, il n'y a pas une grande différence.
DED57RUS a écrit :
pas encore testé ?
J'ai eu le même hier.
en attendant le week-end avec impatience, faire des tests sur le terrainLe week-end dernier, j'ai enfin essayé.
les résultats ont dépassé les attentes.
2 cents mètres carrés de terre vierge déterrée à la pelle à l'automne, passées en 2 heures 2 fois,
le premier passage a tiré le cultivateur vers lui-même, reculé vers l'avant, le deuxième passage a été cultivé à travers celui déjà labouré, tourné vers l'avant, comme prévu)).
Il marchait de côté pour ne pas piétiner le hyundaychik labouré, enfoncé dans le sol jusqu'au bouclier protecteur.
J'ai essayé un terrain où je n'avais pas creusé depuis 10 ans, avec difficulté, mais labourer, ça a pris beaucoup de temps, une parcelle de 2X10m. rongé pendant une heure et demie en trois passes.
puis il a cultivé une parcelle pour une pelouse, semée de seigle à l'automne, d'environ deux acres, n'a pas chronométré le temps, mais a couru rapidement sur la moitié des coupeurs.
En général, je suis content de la pelle (et les voisins ont appelé mon miracle un aspirateur, probablement par envie)) _), ma femme a également essayé de « labourer » et tout s'est bien passé))).
Pour une petite zone suburbaine, c'est ce dont vous avez besoin. De plus, il est prévu de cultiver constamment la terre uniquement sur les plates-bandes d'environ 2 hectares, le reste est pelouse, allées, arbres.
Je n'achèterai rien de plus sérieux.
Parmi les inconvénients - je veux affûter les couteaux, mais je ne sais pas encore si je dois les affûter ou non,
si quelqu'un sait écrire.Pour la plupart des jardiniers, la saison des chalets d'été commencera par une activité épuisante et laborieuse - creuser la terre avec une pelle. Après tout, un sol bien traité est la clé d'une récolte riche. Cependant, un tel travail manuel est épuisant même pour une personne en bonne santé physique. Un motoculteur labourera la terre beaucoup plus rapidement et avec un minimum d'effort pour le résident d'été. Dans notre article, nous vous expliquerons comment choisir le bon assistant.
Un motoculteur est un produit technique complexe conçu pour fonctionner plus d'une saison, son choix doit être pris au sérieux. Malgré la variété des cultivateurs en vente, il est préférable de privilégier les produits d'un fabricant bien connu et réputé, comme par exemple HYUNDAI.
Des moteurs fiables et efficaces de notre propre conception, une conception ergonomique, un assemblage de haute qualité et un coût raisonnable - ce sont les composants de la popularité des cultivateurs HYUNDAI en Russie.
Que vous soyez un jardinier en herbe de 3 acres ou un vaste propriétaire terrien, la gamme de cultivateurs de Hyundai satisfera tout acheteur.
La gamme de cultivateurs HYUNDAI comprend à la fois des cultivateurs électriques ultra-légers et des unités à essence semi-professionnelles pour les fermes et les services publics. Pour trouver le cultivateur HYUNDAI adapté à vos besoins, évaluez l'état du sol et la taille de votre parcelle.
Les cultivateurs HYUNDAI peuvent être grossièrement divisés en 3 groupes : légers, moyens et lourds.
Si vous êtes propriétaire d'une petite surface divisée en zones, plates-bandes et plates-bandes, le cultivateur léger HYUNDAI sera une excellente solution pour vous. Cette catégorie de cultivateurs est équipée de moteurs électriques et essence de faible puissance.
Les cultivateurs électriques légers HYUNDAI T1500E et T2000E ameublissent le sol à la profondeur optimale pour la plantation de plantes - jusqu'à 25 cm. Les cultivateurs électriques HYUNDAI sont écologiques, silencieux, compacts et légers - jusqu'à 30 kg. Le cultivateur électrique est si facile à utiliser qu'une femme ou une personne âgée peut facilement le manipuler. Il suffit de le connecter au réseau et vous pouvez travailler.
Le modèle HYUNDAI T 500 avec un moteur à essence à quatre temps de 3,5 ch, des fraises forgées et une transmission à chaîne, ce qui est une rareté pour les machines de cette classe, appartient également aux cultivateurs légers. La transmission par chaîne transfère jusqu'à 100% du couple du moteur aux couteaux, le cultivateur est rapidement et avec moins de résistance enfoui dans le sol.
Le HYUNDAI T 500 est le compagnon idéal pour ameublir les petites et moyennes parcelles de terres déjà cultivées.
Pour traiter rapidement de plus grandes surfaces de 4 à 10 acres, des cultivateurs à essence plus puissants avec une largeur de travail des lames de 60 cm sont nécessaires - des cultivateurs de classe moyenne HYUNDAI T 700, T 800 et T 850.
Ces cultivateurs populaires et pratiques ont un puissant moteur à essence d'au moins 5,5 CV.avec système de démarrage léger, cadre en acier rigide et couteaux sabre forgés.
Une charrue et d'autres accessoires peuvent être installés sur le cultivateur à essence HYUNDAI T 800
Grâce à cet équipement, ils peuvent ameublir même le sol aggloméré sur une profondeur considérable - jusqu'à 32 cm.
Malgré leur poids solide (de 40 à 52 kg), les cultivateurs HYUNDAI de classe moyenne sont ergonomiques et faciles à utiliser grâce à leur conception bien développée - la majeure partie du poids du cultivateur repose sur les couteaux et non sur les mains de l'opérateur.
Les cultivateurs avec marche arrière HYUNDAI T 800 et T 850 sont idéaux pour manœuvrer dans des zones de forme complexe avec un sol dense. La fonction de marche arrière est alimentée par le moteur unique à deux arbres HYUNDAI. Le moteur à deux arbres n'a pas d'analogue chez les autres fabricants, il a une durée de vie accrue, un niveau de bruit et de vibration réduit, en raison de la présence de deux arbres tournant dans des directions différentes.
Le modèle HYUNDAI T 850 possède le moteur le plus puissant de sa catégorie de 6,5 ch, qui, avec une taille assez compacte et un poids de 52 kg, permet de travailler le sol jusqu'à 90 cm de large.
Pour la culture de vastes superficies de plus de 10 acres, nous recommandons les unités lourdes pesant plus de 50 kg avec un moteur à deux arbres - T 900 (6,5 CV), HYUNDAI T 1000 (7 CV) et HYUNDAI T 1100 (7 CV ) .). Les cultivateurs lourds HYUNDAI sont dotés d'un panneau de commande réglable horizontalement et verticalement, d'une roue de transport avec un diamètre accru pour un déplacement confortable et de couteaux sabres modulaires d'une largeur de travail allant jusqu'à 90 cm. Ces puissantes machines pesant plus de 50 kg peuvent travailler à la fois des sols vierges et des sol avec gazon dense ...
Parmi les cultivateurs lourds, mérite une attention particulière, le groupe HYUNDAI T 1000. Ce cultivateur, équipé d'un deuxième réducteur, peut travailler même sur sol argileux. Le deuxième engrenage réduit le nombre de tours des couteaux avec une augmentation parallèle du couple.
Le tracteur à conducteur marchant HYUNDAI T 1100 appartient également au groupe des cultivateurs lourds. Ce cultivateur à conducteur marchant peut non seulement traiter des sols lourds jusqu'à 90 cm de large grâce à des couteaux sabre et un puissant moteur de 7,0 CV, mais aussi transporter des charges pesant jusqu'à à 300 kg sur une remorque spéciale HYUNDAI Trailer 1100 (vendue séparément). Il suffit de remplacer les couteaux par des roues pneumatiques, qui sont fournies dans le kit, et de connecter le chariot avec un attelage.
Le rêve de tout jardinier concernant la mécanisation complète du travail des terres est tout à fait réalisable. Avec les kits d'accessoires, les cultivateurs HYUNDAI se transforment en machines multifonctionnelles qui peuvent se blottir, couper des sillons et même labourer le sol !
Accessoires universels pour cultivateurs HYUNDAI moyens et lourds : roues dentées, charrue ouvreuse, charrue butteuse, rallonges, attelage
Les travaux de jardinage n'apporteront que de la joie, car tous les travaux difficiles pour vous seront rapidement et efficacement effectués par le cultivateur HYUNDAI !
Notre centre de service Lawn-Mos propose à ses nombreux clients des services de réparation de motoculteurs Hyundai. Un moteur, un carburateur ou une autre pièce ou assemblage de votre unité est en panne ? Nos spécialistes de premier ordre viendront toujours à la rescousse et élimineront tout dysfonctionnement, même le plus complexe.
Nous réalisons la réparation des motoculteurs Hyundai non seulement en atelier, mais également au domicile du client. Contactez notre opérateur et laissez votre demande. Si nécessaire, ils répondront à toutes vos questions.
- prix abordables;
- professionnalisme des employés;
- une large gamme de services;
- fiabilité;
- Efficacité;
- haute qualité.
Pour lire les instructions, sélectionnez le fichier dans la liste que vous souhaitez télécharger, cliquez sur le bouton « Télécharger » et vous serez redirigé vers la page où vous devrez entrer le code de l'image. Si la réponse est correcte, un bouton apparaîtra à la place de l'image pour recevoir le fichier.
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J'ai fait ça. Je suis passé par la boite de vitesse de ma Hyundai mettre 2 roulements 6004 (20/42/12) deux joints spi taille 20/42/7 et deux bagues ciselées largeur 8 mm diamètre intérieur 20 extérieur 24. D'abord tu mets les bagues à la bague de butée (bien sûr sur l'arbre inférieur) les bagues sont là depuis l'usine, puis le roulement est à bout portant sur le manchon. Vous mettez des joints d'huile dans le carter de la boîte de vitesses. Dans la moitié de la boîte de vitesses, percez un trou dans la partie inférieure de sorte que lors du remplissage de l'huile pour engrenages, la troisième partie du pignon soit dans l'huile. Le trou est fermé avec un boulon avec un joint afin que l'huile ne s'échappe pas. Ce trou servira à la fois de remplissage et de contrôle (pour le niveau d'huile). Nous enduisons le joint de mastic, assemblons la boîte de vitesses et remplissons 150 grammes d'huile ou jusqu'à ce qu'elle s'écoule du trou. J'ai acheté 2 couteaux au champion (atterrissage 20), le diamètre des couteaux était de 27. Ils étaient également doubles, coupés et installés le premier à partir de la boîte de vitesses des deux côtés, puis les parents. Il s'est avéré que 66 cm de sol cultivé. Tous les couteaux sont amovibles. Vous pouvez travailler sur 4x et 2x et 6. Les ailes ont dû être augmentées, sinon la terre est projetée.
Merci pour les bons conseils. En hiver, je ferai probablement quelques révisions, car la ressource boîte de vitesses ne sera pas suffisante pour la saison prochaine. Tout serait dit d'une manière tellement constructive, sinon ils se jettent simplement avec des « pantoufles » que je fais de la publicité pour un pratiquant.
Bonne journée ! J'ai le même cultivateur - mais c'est au village ! loin et je ne me souviens plus du diamètre des arbres de la boîte de vitesses où sont montées les fraises. Si ce n'est pas difficile, dites-le moi ! Je ne le trouve pas sur Internet. pour des vidéos similaires
Merci beaucoup . Je pense faire un coupeur de stock - merci encore et bonne chance !! et abonnement
Bon après-midi. Arbre commun, 20 mm de diamètre. Le diamètre intérieur des fraises à monter sur l'arbre est de 20,5 mm.
Le cultivateur est l'assistant qui transformera la culture du site d'un "travail pénible" en un travail simple, voire passionnant. Alors, regardons de plus près ce que les ingénieurs coréens nous proposent ?
Le cultivateur de jardin électrique HYUNDAI T1500 E est un appareil moderne, compact et assez mobile conçu pour labourer la terre sur de petites surfaces. La puissance de 1,5 kilowatt est largement suffisante pour que l'appareil fonctionne assez longtemps sans surchauffer le moteur électrique. Les caractéristiques du réseau électrique (220 V, 50 Hz), standard pour la Russie, permettent de connecter un gadget de jardin à presque n'importe quel chalet d'été électrifié. La profondeur de travail correspondant au diamètre de la fraise (200 mm) permet une pénétration dans le sol à la hauteur de la baïonnette de la pelle, à laquelle nos jardiniers sont si habitués. Grâce à l'utilisation d'un engrenage à vis sans fin dans la conception du cultivateur, un kilowatt et demi de puissance du moteur est converti en un couple "héroïque" transmis aux couteaux. Cela suffit amplement pour hacher des racines assez grosses, qui se retrouvent beaucoup dans le sol lors des labours de printemps et d'automne. L'andain de 300 mm de large rend le cultivateur pratique pour travailler entre les rangs ou dans des espaces confinés comme une serre. Et encore une agréable surprise que les développeurs coréens nous ont préparée : le poids de l'appareil n'est que de 13,5 kilogrammes ! Même un adolescent peut supporter un tel poids.
Pour un déplacement plus pratique autour du chalet d'été, les roues du cultivateur ont une hauteur réglable. Le levier de commande du moteur est protégé contre les démarrages accidentels, ce qui permet d'utiliser l'appareil en toute sécurité.
Mais ce n'est pas tout! Les ingénieurs HYUNDAI ont veillé à rendre pratique non seulement le fonctionnement du cultivateur, mais également son transport et son stockage. Les poignées avec lesquelles le jardinier contrôle le cultivateur ont été rendues amovibles. Démonté, l'appareil peut facilement tenir non seulement dans le coffre d'un SUV solide, mais également dans une berline de tourisme ordinaire. Vous n'avez pas besoin d'un outil spécial pour le démontage et le montage.Les fixations sont conçues de manière à ce que toutes les opérations puissent être effectuées sans l'utilisation de clés et de tournevis.
Maintenant directement sur le processus même de la culture du sol. Après avoir labouré avec le cultivateur HYUNDAI T1500 E, vous n'avez pas à casser les mottes de terre restantes, comme c'est le cas lorsque vous creusez à la pelle. Il suffit de niveler un peu le sol avec un râteau, et le lit est prêt !
Pensez-vous toujours? À droite! Après tout, nous n'avons pas encore parlé des défauts du cultivateur HYUNDAI T1500 E. Et ils le sont, comme tout appareil, bien sûr. Mais ils ne sont pas nombreux. Voyons voir?
Le premier et probablement le plus important inconvénient du motoculteur est bien entendu son raccordement au réseau électrique. Par conséquent, avant d'acheter ce modèle, vous devez bien réfléchir aux besoins et aux conditions dans lesquels vous prévoyez d'utiliser cet appareil. Manque d'autonomie, on se paye légèreté et confort. Les appareils à essence similaires sont plusieurs fois plus lourds, moins écologiques et plus bruyants.
Deuxième inconvénient. Même s'il y a de l'ordre dans votre chalet d'été avec électricité, vous devrez acheter un bon transporteur pour travailler dans tout le jardin. Bon non seulement en termes de longueur (vous en déciderez vous-même). Le câble électrique doit être conçu pour des courants d'appel élevés. Un câble en cuivre d'une section de 2 × 1,5 mm² suffira.
Cela semble être tout. Nous avons examiné les "pour" et les "contre" du cultivateur électrique HYUNDAI T1500 E. Prendre ou ne pas prendre ? Tu décides! Pour certains, une pelle est un moyen de se maintenir en bonne forme physique. Pour certains, le mal de dos fait partie intégrante du « repos » de la datcha. Et quelqu'un veut se libérer plus de temps pour communiquer avec ses proches dans la nature, avec un barbecue, et préserver sa force physique pour la semaine de travail à venir. Le choix vous appartient, chers jardiniers !
Afin d'avoir toujours une récolte de haute qualité sur votre site, il est nécessaire de bien cultiver le sol. Dans l'agriculture moderne, un tel type de technique en tant que cultivateur est assez courant. Ils labourent la terre pour eux, la préparent pour la plantation. Si autrefois la plupart des travaux étaient effectués à la main avec des pelles, il est aujourd'hui facile de cultiver la terre avec un motoculteur.
Cependant, un cultivateur ne peut pas seulement ameublir le sol. L'appareil nivelle le sol, fait des lits, des sillons. De plus, le cultivateur peut être utilisé pour arracher les mauvaises herbes, pour fertiliser, ainsi que pour arracher les cultures.
Il est à noter que le cultivateur est une technique qui demande un investissement important. Personne ne veut acheter du matériel de datcha coûteux, puis le remettre au bout de quelques semaines pour des pièces de rechange. Et cela arrive très souvent. Le fait est que le cultivateur n'est pas toujours utilisé aux fins prévues et correctement. Le problème n'est pas un défaut d'usine.
Afin de ne pas dépenser constamment de l'argent pour la réparation du cultivateur, vous devez vous-même connaître son appareil pour un entretien et un entretien appropriés, et également pour qu'il puisse être réparé à tout moment. De plus, vous devez connaître quelques règles de fonctionnement.
Avant d'acheter un cultivateur, vous devez déterminer quels types d'entre eux existent en vente aujourd'hui.
- Cultivateurs légers... Leur utilisation est limitée aux chalets d'été, qui ont une superficie ne dépassant pas douze acres. La masse de tels dispositifs est relativement faible. Par conséquent, ils sont faciles à transporter. Mais il y a un inconvénient : les cultivateurs légers ne labourent pas profondément le sol. Le maximum est de vingt centimètres.
- Cultivateur moyen vous pouvez traiter jusqu'à cinquante acres à la fois. L'appareil est plus grand en taille et en poids.
- La meilleure option est cultivateur lourd... L'appareil pèse plus de quatre-vingt-dix kilogrammes. Sa puissance est telle qu'il est permis d'utiliser divers types d'équipements avec lui, ainsi que des remorques, des plates-formes montées.
Tous les cultivateurs utilisent de l'essence ou du diesel comme carburant.L'essence, bien sûr, assure la fiabilité d'utilisation des équipements, mais le coût du carburant est élevé. Il existe également des cultivateurs électriques. Tout est simple ici : il y a un moteur électrique. Cependant, il existe des limites - tout est lié à la source d'alimentation. Plus le cordon est long, plus la zone peut être traitée. Il est important qu'il n'y ait pas de gouttes dans le réseau. Récemment, des cultivateurs sans fil ont été mis en vente. Leur avantage réside dans leur mobilité. Une fois la batterie chargée, l'appareil peut être utilisé tant que la charge est épuisée.
Lors de l'achat d'un cultivateur, vous devez faire attention à la superficie du site. Si vous avez une petite surface à cultiver, vous pouvez acheter un motoculteur électrique. Pour une grande surface, il est préférable d'acheter une unité à essence ou à batterie.
Une condition préalable est un équipement de haute qualité. Par exemple, les poignées doivent être confortables à utiliser. Il ne devrait y avoir aucune rugosité sur eux. Et, bien sûr, à l'avenir, un entretien approprié du cultivateur, qui sera acheté, sera nécessaire.
Cultivateur manuel pour donner
Dans notre pays, les cultivateurs à essence sont les plus utilisés. Les appareils sont alimentés par un moteur à essence. Cette unité est parfaite pour ceux qui ont besoin de traiter de très grandes surfaces. En effet, la technologie peut traiter de grandes surfaces en raison de sa productivité élevée. De plus, les travaux peuvent être effectués non seulement près de la maison, mais également sur le terrain. Bien sûr, les cultivateurs à essence peuvent être lourds, moyens et légers. Aujourd'hui, il n'est pas difficile de trouver un cultivateur en vente qui peut être nécessaire à la ferme.
Un moteur à essence est certes puissant et efficace, mais il doit être entretenu régulièrement. Vous pouvez réparer les cultivateurs à la maison. Cependant, si vous n'êtes pas sûr que le travail puisse être effectué par vous-même, vous devez alors apporter l'équipement dans un atelier spécial, où des professionnels effectueront les réparations appropriées.
Alors, quel genre de travail les spécialistes effectuent-ils lors de la réparation des cultivateurs ? Tout d'abord, tout l'appareil est diagnostiqué. Ensuite, certaines pièces peuvent être réparées. Si nécessaire, la pièce cassée est remplacée par une nouvelle. La lubrification des mécanismes est en cours.
Bien sûr, les cultivateurs peuvent également être réparés à la maison. Mais pour cela, vous devez avoir une certaine connaissance de la technologie, ainsi qu'un ensemble d'outils. Précisons tout de suite que le cultivateur est une technique simple. Il a un moteur, un châssis et une boîte de vitesses. De plus, il existe un système de contrôle et des supports. Vous devez maintenant considérer tous les mécanismes séparément et comprendre comment les réparer.
Le châssis est la partie la plus lourde et la plus durable du cultivateur. Il transporte non seulement le moteur, mais aussi la boîte de vitesses, ainsi que d'autres pièces de l'équipement. Afin que la charpente ne se détériore pas, après chaque travail, il est nécessaire d'en retirer les restes de terre et de la nettoyer. Des écrans de protection doivent être installés sur le châssis. Ceci est nécessaire pour que vous puissiez vous protéger si une pierre sort de sous le couteau ou si la courroie de la boîte de vitesses éclate. Pendant le fonctionnement, le sol rebondit à la fois sur le châssis et sur le moteur, ce qui est associé à des réparations fréquentes de l'équipement.
Il y a des réducteurs à chaîne et à vis sans fin sur les cultivateurs. Toute boîte de vitesses est caractérisée par l'utilisation de lubrifiants. Pour que la boîte de vitesses fonctionne correctement, il est nécessaire de surveiller en permanence que l'huile ne s'écoule pas au niveau des joints des pièces de la boîte de vitesses. Changez l'huile dans la boîte de vitesses une fois toutes les deux saisons. Pour éviter que l'huile ne s'échappe de la boîte de vitesses par le reniflard, vous devez déplacer l'équipement verticalement.
Depuis le moteur, le couple est transmis à la boîte de vitesses par l'intermédiaire d'un entraînement par chaîne. Dès que les premiers signes d'endommagement de la courroie apparaissent, celle-ci doit être remplacée immédiatement. Il doit y avoir une protection sur la transmission par courroie. En même temps, lors du changement de courroie, vous pouvez nettoyer les roues sur lesquelles la courroie est fixée.
Choisissez un temps sec pour le travail.Un sol humide exerce une pression supplémentaire sur l'appareil.
Sur tous les cultivateurs, le moteur est l'élément principal. Fondamentalement, des moteurs à quatre temps sont installés et fonctionnent à l'essence. L'assemblage est réalisé de telle manière qu'à tout moment vous puissiez accéder à toutes les pièces qui ont le plus souvent besoin d'être réparées. L'entretien du moteur est un facteur important qui doit être examiné plus en détail. Mais plus là-dessus plus tard.
Les poignées du cultivateur s'usent avec le temps. Par conséquent, il est nécessaire de les remplacer en temps opportun pour un travail confortable. Le câble sur le cultivateur est un élément d'entraînement. Le câble doit toujours être solidement fixé.
Lors du stockage des cultivateurs, de nombreux propriétaires d'équipements commettent des erreurs évidentes. Par exemple, vous devez toujours vidanger l'essence dès que le cultivateur entre en stockage. Le fait est que l'essence laissée dans le réservoir va se détériorer avec le temps. Le système de carburant commence à se détériorer lorsque de la condensation et des sédiments apparaissent dans le réservoir d'essence.
Le carburateur souffre le plus. Après le travail, vous devez vidanger l'essence du carburateur via un robinet spécial. Vous pouvez généralement travailler avec la technologie jusqu'à ce qu'elle s'arrête d'elle-même. Cela signifie que le carburant est complètement épuisé.
Pour vous assurer que les tuyaux ne se détériorent pas dans le système de carburant, vous devez toujours acheter uniquement du carburant de haute qualité. De plus, il est parfois nécessaire de vérifier l'intégrité des tuyaux. Il est recommandé d'installer un filtre à carburant fin.
Le filtre, les bougies doivent toujours être nettoyés à temps. Les filtres sont faits de mousse et de papier. Utilisez un compresseur pour nettoyer le filtre en papier. Les filtres en mousse doivent être soigneusement lavés puis lubrifiés avec de l'huile. Il est recommandé de nettoyer le filtre une fois par saison.
Les cultivateurs ont des moteurs refroidis par air. Par conséquent, il est recommandé de nettoyer le couvercle anti-poussière aussi souvent que possible. C'est le seul moyen d'assurer une alimentation en air normale au moteur, qui surchauffe pendant le fonctionnement.
Il est interdit d'utiliser des bougies qui ont des dépôts de carbone. Si le cultivateur n'est pas utilisé pendant une longue période, les bougies doivent être dévissées. Pour que le démarrage du moteur après une pause de fonctionnement soit efficace et rapide, il est nécessaire de pomper du carburant.
Nous surveillons en permanence le niveau d'huile moteur dans le moteur du cultivateur. Sans huile, le moteur tombera rapidement en panne. Les moteurs modernes ne démarreront pas s'ils n'ont pas assez d'huile. Le carter a un trou spécial à travers lequel le niveau d'huile est mesuré avec une jauge. La première fois, l'huile doit être changée après cinq heures de fonctionnement. Ensuite, l'huile est changée toutes les 25 heures.
