Réparation de capteurs de stationnement bricolage

Parktronic ou radar de stationnement est un petit appareil qui facilite non seulement le stationnement d'une voiture. Il assure également la sécurité routière en signalant lorsqu'un obstacle ou un autre véhicule est trop proche. Et si les capteurs de stationnement sont cassés dans la voiture ou que les capteurs de stationnement ne fonctionnent tout simplement pas, alors pour les conducteurs inexpérimentés, ainsi que pour ceux qui sont habitués à ses invites constantes, cela peut devenir un réel problème.

Il est assez simple de déterminer que les capteurs de stationnement ont cessé de fonctionner. Si la voiture est équipée d'un radar de stationnement installé en usine, un indicateur sur le tableau de bord indiquera qu'il est en panne. Mais si vous avez installé vous-même le système de stationnement acoustique, vous devez observer son travail afin d'identifier une panne. Il sera soit constamment silencieux jusqu'à ce que vous heurtiez quelque chose, soit il donnera constamment des signaux sur des obstacles inexistants. Mais reconnaître ce qui n'a pas fonctionné exactement est déjà un peu plus difficile.

Les dysfonctionnements de Parktronic sont souvent associés à la défaillance d'un de ses éléments. Un système de stationnement acoustique se compose de plusieurs composants importants.

1. L'unité de contrôle est sa partie principale, qui est responsable du fonctionnement de l'ensemble du système.

Assez rarement, c'est cet élément qui échoue. Comment vérifier la fonctionnalité de l'unité de contrôle électronique? Vous devez d'abord le déconnecter. Ensuite, les bornes de l'ohmmètre doivent être attachées aux conclusions. Si l'ohmmètre n'affiche rien, la cause du dysfonctionnement réside précisément dans l'unité de commande électronique. Si vous n'êtes pas électricien et que vous n'avez pas suffisamment d'expérience avec de tels mécanismes, il est préférable de ne pas utiliser d'aide au stationnement de vos propres mains. Cela vaut la peine de contacter des spécialistes ici.

Un mauvais réglage de l'unité de commande peut également être l'une des raisons pour lesquelles le radar de stationnement ne fonctionne pas. Si la centrale est configurée pour une sensibilité élevée, le radar de stationnement réagira même à des obstacles inexistants. Ou dans la situation inverse, il ne remarque pas les obstacles existants. Cela peut indiquer que la sensibilité est trop faible. Et de fait, et dans un autre cas, il faut reconfigurer le radar de stationnement.

1. Dispositifs d'indication : un moniteur (des données sur la présence d'obstacles et leur distance lui sont transmises) et un système d'avertissement sonore (il émet des signaux d'avertissement). Ces éléments tombent moins souvent en panne, car ils fonctionnent dans les conditions les plus douces, à l'intérieur de la voiture.
2. Les capteurs ou plaques métallisées sont des dispositifs de transmission qui détectent la présence d'obstacles à proximité. Dans une voiture, il peut y en avoir 2, 4, 6 ou même 8. Le plus souvent 4 ou 6. Si 4, ils sont tous installés sur le pare-chocs arrière. Si 6 sont installés, alors 4 d'entre eux sont à l'arrière et 2 sur le pare-chocs avant. Cette dernière option vous permet de contrôler non seulement l'espace derrière la voiture, mais aussi devant. Le principe de fonctionnement du dispositif de transfert est très simple. Il envoie des signaux ultrasonores qui, lorsqu'ils heurtent un obstacle, reviennent en arrière. Le système lit le temps aller-retour du signal, calculant ainsi la distance jusqu'à l'obstacle.

Le moniteur parktronic tombe moins souvent en panne que d'autres éléments, car il est situé à l'intérieur de la voiture

Les capteurs tombent le plus souvent en panne, car ce sont eux les plus affectés par l'environnement extérieur. Ils sont installés sur le pare-chocs de la voiture et, par conséquent, ils peuvent recevoir de la saleté, de la neige ou de l'eau.

Comment déterminer que le capteur parktronic ne fonctionne pas ? Assez simple. Démarrez la voiture et touchez le capteur avec votre doigt. Un appareil en bon état vibre toujours légèrement et, s'il est touché, il devrait émettre une fissure.Si cela n'a pas été trouvé, alors la raison en est précisément.

Mais avant de vous rendre dans un atelier de réparation automobile, vous pouvez essayer de réparer le capteur de stationnement de vos propres mains. La première chose à faire est de le nettoyer, de le sécher. Si, après ces manipulations, le système ne fonctionnait pas, la cause de la panne peut résider dans la membrane. Afin d'identifier un dysfonctionnement de la membrane, le capteur doit être ouvert. S'il est défectueux, il doit être remplacé. Cependant, il n'est pas recommandé de changer la membrane de ses propres mains, il vaut mieux la confier à un mécanicien automobile.