Réparation de mandrin sans clé bricolage

En détail : réparation de mandrin sans clé par un vrai maître pour my.housecope.com.

Dans le ménage, l'outil le plus demandé est une perceuse électrique. Récemment, les perceuses électriques, appelées perforatrices, ont été particulièrement populaires.
Cet outil vous permet non seulement de percer un trou, mais aussi de serrer des écrous, des vis, des vis à l'aide d'accessoires. Une perceuse électrique est un outil fiable et échoue rarement. Comment dépanner les perceuses électriques. Les principaux défauts des perceuses électriques sont divisés en mécaniques et électriques.

Un problème mécanique courant est la défaillance du mandrin.
Et comment retirer la cartouche du tournevis et la remplacer ?
Immédiatement, on constate que remplacer la cartouche par une perceuse électrique, un tournevis, une perceuse à percussion est absolument identique.
La raison de la sortie du mandrin est le plus souvent l'usure des mâchoires du mandrin. C'est le dysfonctionnement le plus grave d'une perceuse électrique. Le remplacement complet du mandrin est indispensable. Et comment retirer la cartouche de la perceuse sera montré dans la vidéo.

D'ailleurs! La méthode donnée de remplacement du mandrin convient à tous les modèles modernes non seulement de perceuses électriques, mais également de perforateurs, de tournevis, car toutes les conceptions ci-dessus prévoient exactement cette méthode de fixation du mandrin.

Mais dans les perceuses de fabrication soviétique, la cartouche est maintenue sur un cône Morse et est serrée avec une vis. Comment retirer la cartouche du cône ? Pour ce faire, vous pouvez utiliser un extracteur de roulement ou abattre avec un marteau.

Attention! Lors de l'achat d'un nouvel outil électrique avec un mandrin, assurez-vous de retirer le mandrin et de lubrifier soigneusement toutes les pièces et filetages correspondants.

Mais il y a d'autres défauts mécaniques.
Il y a des moments où la défaillance de la perceuse électrique est causée par la défaillance de la boîte de vitesses ou une mauvaise performance des roulements.

2. L'ordre de travail avec la boîte de vitesses de la perceuse électrique
Pour accéder à la boîte de vitesses, vous devez démonter le boîtier en plastique de la perceuse électrique.
Après avoir retiré le couvercle du boîtier, libérez l'arbre du mandrin et retirez-le. Un engrenage mené d'un plus grand diamètre est fixé à l'arbre.
Un engrenage d'entraînement en spirale de petit diamètre est fixé à l'arbre du moteur.
Il y a une bague en bronze dans le carter de la boîte de vitesses, ce qui conduit le plus souvent à la défaillance de la perceuse. Tout se passe en raison de son usure importante.
Vérifiez les dimensions de la douille et commandez un retourneur. Utilisez du bronze comme matériau, mais le caprolon est également acceptable.
Lors du remplacement de la bague dans la boîte de vitesses, il est impératif de vérifier les roulements, leur étanchéité et leur garniture à la graisse.
Si les dents de l'engrenage sont très usées, elles devront être remplacées. Les dents de l'engrenage s'usent lorsque le manchon de support tombe en panne.
Le plus souvent, l'engrenage mené de plus grand diamètre s'use. Son remplacement est simple, il vous suffit de retirer la bague de retenue et la clé.
L'ancien engrenage doit être retiré de l'axe du mandrin. Vous pouvez utiliser un extracteur ou simplement abattre doucement avec un marteau en remplaçant des supports en bois.

Défauts électriques1. Remplacement des brosses dans une perceuse électrique
Pour remplacer les balais, il est nécessaire de retirer le couvercle latéral du corps de la perceuse électrique en dévissant les vis de fixation. Il doit y en avoir au moins 7.
Le boîtier est retiré en soulevant soigneusement ses bords avec un tournevis.
Après avoir ouvert l'accès au moteur électrique, vous verrez deux boîtes dans lesquelles les balais sont installés.
Afin d'obtenir les brosses, vous devez libérer les boîtes, plier les supports et retirer la brosse usée. Faites de même avec le deuxième pinceau.
Installez de nouvelles brosses dans les emplacements vacants, essuyez l'espace de contact près de l'espace de contact avec un chiffon propre imbibé de white spirit.

Les fabricants de perceuses électriques n'ont pas l'intention de démonter le mandrin, par conséquent, cette information ne peut pas être trouvée dans le mode d'emploi de l'outil. Mais il peut y avoir des cas où il est nécessaire d'effectuer de telles manipulations. Par exemple, pour lubrifier et nettoyer les pièces détachées lorsque le mandrin est bien serré et qu'il est nécessaire d'appliquer une grande force pour rapprocher les mors. Cela peut se produire en raison de sa contamination par la poussière de construction ou la rouille après la pénétration d'humidité.

Apparemment non séparable, la cartouche peut être divisée en ses éléments constitutifs. Les unités à trois mâchoires les plus courantes d'une perceuse électrique domestique sont de deux types : à clé et à serrage rapide.

Le mandrin de clé peut être démonté de deux manières : à l'aide d'une perceuse à percussion et à l'aide d'un marteau.

Afin de démonter la cartouche de la manière la plus simple et la plus perforante, vous devez effectuer les étapes suivantes :

1. Écartez les cames jusqu'à ce qu'elles soient complètement cachées dans le corps.

2. Fixez un insert métallique émoussé d'un diamètre tel dans le marteau perforateur de manière à ce qu'il s'insère librement dans le trou de la broche filetée du mandrin.

3. Soutenez la cartouche sur une surface massive, en ayant préalablement substitué un joint amortisseur (par exemple, sous la forme d'une plaque en caoutchouc de plusieurs centimètres d'épaisseur). En guise de butée, vous pouvez utiliser une plaque métallique épaisse tenue par votre main libre, table, établi, sol.

4. Démarrez le poinçon et après deux à trois secondes, la manche (chemise, manche de réglage) sera arrachée du mandrin.

5. Les cames peuvent maintenant être retirées du boîtier. Attention! Pour effectuer cette opération, il est nécessaire de faire les repères appropriés sur le corps et sur les cames pour qu'au montage celles-ci se mettent en place. Sinon le foret fixe ne sera pas centré.

L'inconvénient de cette méthode : lorsque le clip est renversé, certaines pièces peuvent s'envoler (par exemple, une bague avec des dents ; elle se compose généralement de deux moitiés), et un utilisateur inexpérimenté ajoutera la corvée de rassembler tous les composants.

Après avoir démonté la cartouche, il est possible de la nettoyer de la poussière, de la rouille et de la saleté, ainsi que de lubrifier les pièces.

L'assemblage de la cartouche s'effectue dans l'ordre suivant :

1. Déployez les cames manuellement au maximum.

2. Placer les deux moitiés de la bague dentée dans la rainure correspondante du corps.

3. En tenant la bague avec les doigts, il est nécessaire de cacher les cames vers l'intérieur en faisant tourner le corps du mandrin.

4. Mettez la manche (chemise, manche de réglage) jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Cela ne peut pas être fait complètement. Doit être enfoncé avec un marteau.

5. Pour ce faire, installez la cartouche verticalement sur une rondelle spéciale de manière à ce que la manche (chemise, manche de réglage) repose dessus et que le corps puisse passer librement dans le trou. Au lieu d'une rondelle, vous pouvez utiliser un étau d'établi avec des mâchoires diluées à la taille requise ou une coupe de tuyau d'un diamètre approprié.

6.Placer un joint en forme de plaque épaisse en métal doux (aluminium ou alliage de cuivre) sur le mandrin par le haut, et enfoncer le corps dans le manchon (chemisage, manchon de réglage) à coups de marteau.
C'est tout. Le mandrin peut être fixé à la broche et actionné.

Cette méthode de démontage est très similaire à la précédente, mais tous les utilisateurs n'ont pas de perceuse à percussion, vous pouvez donc utiliser un marteau à la place :

1. Tout d'abord, vous devez « cacher » les cames vers l'intérieur, en les écartant dans la position requise.

2. Placez le mandrin verticalement sur un étau de serrurier divorcé jusqu'à ce que le corps puisse passer entre les mâchoires et que la manche (chemise, manche de réglage) repose contre celles-ci.

3. Réchauffez rapidement la manche (chemise, manche de réglage) avec un sèche-cheveux de construction. Au lieu d'un sèche-cheveux, vous pouvez utiliser un chalumeau.

4. Placez l'amortisseur sous la forme d'une plaque de métal doux (alliage d'aluminium ou de cuivre) sur le dessus de la cartouche.

5. Sortez le corps de la manche (chemise, manche de réglage) d'un coup de marteau.

6. Après cela, nettoyez et lubrifiez les pièces et assemblez dans l'ordre indiqué dans la méthode de perforation. Dans ce cas, vous pouvez réchauffer la manche (chemise, manche de réglage) à l'aide d'un pistolet à air chaud ou d'un chalumeau.

L'inconvénient de cette méthode est le « caractère invasif » accru des pièces.

Aussi, il est conseillé de n'utiliser le chauffage qu'en cas d'absolue nécessité, lorsqu'il est impossible de faire tomber la manche (chemise, manche de réglage) sans cela. Après tout, l'exposition à des températures élevées peut entraîner une modification de la structure du métal, ce qui rendra les pièces molles.

La conception du mandrin sans clé est beaucoup plus compliquée que celle de la clé, donc, pour que le processus soit réversible, il ne faut pas démonter complètement l'ensemble :
1. Utilisez un tournevis pour écarter et faire levier sur le raccord en cercle. Cette opération doit être effectuée avec soin et précaution afin de ne pas casser le plastique.

2. Une fois l'embrayage déplacé, il peut être retiré à la main.

3. Ensuite, vous devez écarter les cames au maximum, insérer une tige métallique dans le mandrin (un long boulon fera l'affaire) et faire sortir le corps de la deuxième partie du manchon en plastique avec un coup de marteau dessus.

À ce stade, le processus de démontage doit être arrêté. Tous les points de graissage sont ouverts. Si vous continuez le démontage plus loin, il deviendra alors irréversible.

Le processus de génération est effectué dans l'ordre suivant :
1. Installation de la partie supérieure du manchon en plastique.

2. Enfoncer l'extrémité du tire-bouchon avec un marteau à travers l'entretoise en forme de planche de bois.

3. Appuyer sur la partie inférieure du raccord à la main.

La cartouche est maintenant prête à l'emploi.

La perceuse est l'un des outils les plus utilisés à la maison. Mais parfois, la question se pose de savoir comment démonter le mandrin de perçage. Avec toute la fiabilité, l'outil échoue parfois. La rupture du mandrin peut être l'une des raisons.

Schéma de l'appareil de perceuse électrique.

La conception du mandrin est assez simple et presque toutes les perceuses ont des éléments similaires. Dans le même temps, la compacité de la disposition des pièces et la solidité de la fixation peuvent entraîner des difficultés. La question du démontage d'un outil devient souvent assez pertinente.

Mandrin de perçage sans ressort.

Le mandrin est un élément important dans la conception de tout type de perceuse - perceuse à percussion ou tournevis. Il garantit que la perceuse est fermement assise et transmise en rotation depuis l'arbre. Sur la base des caractéristiques fonctionnelles, deux unités principales peuvent être distinguées - le système de fixation de la perceuse et le système de fixation du mandrin à l'arbre principal de la perceuse.

Le mandrin à came utilisé dans la plupart des perceuses se distingue par le mécanisme de fixation de la perceuse. Son principe de fonctionnement est basé sur le mouvement de mâchoires métalliques spéciales (cames) placées sur un cône. Le cylindre, tournant le long de la surface conique, assure le mouvement des cames dans le sens transversal, en les rapprochant ou en les écartant.Ainsi, un foret placé entre les mors est serré ou desserré selon le sens de déplacement des mors.

Les mandrins de perceuse électriques diffèrent dans la façon dont ils entraînent le cylindre (manchon de réglage) autour des cames. Deux options sont utilisées - clé (normale) et serrage rapide. La méthode de la clé implique la présence d'un engrenage supplémentaire entre les éléments et est mise en œuvre à l'aide d'une clé spéciale qui entraîne l'engrenage. La version à dégagement rapide est basée sur le roulement du manchon sur la surface filetée réalisée sur les cames. La rotation des manches se fait manuellement.

Schéma d'un mandrin de perçage classique.

Selon la méthode de fixation à l'arbre de l'outil, les mandrins peuvent être divisés en filetés et coniques. Les filetages filetés sont vissés sur l'arbre au moyen d'un raccord fileté. Les cônes utilisent le principe des cônes Morse, c'est-à-dire ont un trou d'extrémité conique, dans lequel la tige de l'arbre conique est fermement insérée.

Le mandrin d'une perceuse électrique à came fixe de manière fiable les forets avec une tige cylindrique de différents diamètres dans une certaine plage. Le plus souvent, les éléments sont produits avec une gamme de forets installés de 0,8 à 10 mm et de 1,5 à 13 mm.

Toute la construction du mandrin est assemblée sur la douille conique intérieure (arbre) - la base. Les anneaux de guidage de came sont situés sur la surface de base. Les cames elles-mêmes sont constituées de barres métalliques et ont un filetage sur la surface extérieure sous la forme de rainures transversales. Dans la partie supérieure, les barres sont coupées en cône. Les rainures sur toutes les cames sont faites de sorte que lorsque les barres sont alignées, les rainures forment un seul filetage.

Des cames (au nombre de trois ou quatre pièces) sont placées sur la surface conique de la base et passées à travers les bagues de guidage. Un manchon de réglage est installé sur le dessus de la base avec des cames, réalisé sous la forme d'un cylindre avec un filetage interne similaire au filetage sur les cames. Depuis la face avant du mandrin, une rondelle et un roulement annulaire sont mis en place successivement. Enfin, toute la structure est fixée avec un écrou à dents de l'extérieur.

Types courants de mandrins de perçage.

Sur la face arrière, au centre de la base, un trou est fait pour la fixation à l'arbre de forage. Selon le type de mandrin, ce trou est soit un cylindre fileté, soit un cône sans filetage. Le trou n'est pas traversant. Sur la surface qui bouche le trou d'extrémité, un autre trou d'un diamètre plus petit avec un filetage à gauche pour une vis de blocage est réalisé.

Après assemblage, la cartouche est une seule unité et fonctionne comme suit. Le manchon cylindrique avec son filetage s'enroule autour du filetage des cames, alors qu'il n'a pas la possibilité de mouvement longitudinal. Ce mouvement le long de la surface de la base est forcé par les cames. La base ayant la forme d'un cône, les cames, se déplaçant longitudinalement, sont simultanément contraintes de se rapprocher dans le sens transversal.

Dans les mandrins à clé, une bague de retenue supplémentaire est installée avec une surface moletée filetée sur la surface. Un engrenage se déplace le long de ce filetage dont l'arbre creux est amené dans un siège sur le manchon. Cet engrenage est entraîné en tournant la clé. La roue dentée, roulant autour de la bague, fait tourner le manchon de réglage.

Dispositif de serrage sans clé.

Le mandrin est installé sur l'arbre principal de la perceuse électrique avec un trou dans sa base. Elle est soit torsadée (fixation de type filetée), soit serrée sur un cône (fixation de type cône). À travers le trou dans la base, le mandrin est fixé avec une vis de blocage filetée à gauche. Pour ce faire, les mâchoires sont complètement séparées et la vis est insérée verticalement dans son trou et vissée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Ceux qui ont démonté la cartouche savent qu'elle doit d'abord être retirée de la tige de forage. Le retrait se fait comme suit. Les éponges sont complètement divorcées.Utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser la vis de verrouillage, qui se trouve à l'intérieur et en dessous du mandrin entre les mâchoires. La vis se dévisse dans le sens des aiguilles d'une montre. Ensuite, la perceuse est fixée à l'état stationnaire et le mandrin est dévissé dans le sens des aiguilles d'une montre. Habituellement, après utilisation de l'outil, il est fermement fixé sur l'arbre. Par conséquent, vous devez faire un effort.

Schéma du mécanisme de percussion de la perceuse.

Le corps du foret doit être serré dans un étau et le mandrin est dévissé avec une clé à gaz. Pour éviter d'endommager le manchon, un joint doit être utilisé entre la clé et le manchon. Si cet effort ne suffit pas, alors deux clés peuvent être utilisées. Une clé fixe fermement l'arbre de la perceuse électrique et la deuxième clé fait tourner le mandrin.

Le mandrin conique est beaucoup plus facile à retirer. La perceuse est maintenue immobile en position verticale vers le bas. De l'arrière, la surface d'extrémité du mandrin est d'abord légèrement tapée avec un marteau sur toute la surface. Ensuite, avec des coups plus forts à plusieurs endroits, la cartouche est renversée de l'arbre. Pour répartir uniformément la force, vous pouvez installer une clé sur la surface et la frapper.

Schéma de l'appareil Chuck.

La question de savoir comment démonter rapidement le mandrin de perçage est décidée dans l'ordre suivant. L'élément est fixé dans un étau, de préférence par un joint en métal mou. Tout d'abord, l'écrou supérieur avec des dents est dévissé. Une clé à gaz peut être utilisée, mais attention à ne pas endommager l'écrou. Pré-lubrifier avec de l'huile. Ensuite, le roulement et la rondelle sont retirés.

Le mandrin est retiré de l'étau et le manchon est dévissé manuellement de la base. Si le manchon est coincé, la cartouche ne peut être démontée qu'en appliquant une force. Pour ce faire, il est à nouveau serré dans un étau, mais avec la face arrière vers le haut. De l'huile est versée entre la base et le manchon. À l'aide d'une clé à gaz, la base est dévissé.

S'il y a un contre-écrou ou une bague inférieure, ils doivent d'abord être retirés.

La base est retirée du manchon. Les cames sont retirées des bagues de guidage et retirées de la partie conique de la base. Le problème du démontage de l'outil a été résolu.

Parfois, une situation survient lorsqu'il est très difficile de retirer le mandrin de l'arbre de forage. Dans ce cas, vous pouvez retirer le mandrin avec l'arbre. Pour cela, le corps de l'outil est d'abord ouvert. En desserrant la pince de fixation, la bague de retenue est libérée. Ensuite, l'engrenage et la clé sont retirés, avec lesquels l'engrenage est fixé à l'arbre. La bague de retenue, le roulement et le ressort sont successivement retirés de l'arbre. Le mandrin et l'arbre sont retirés du corps de l'outil.

Une fois la cartouche démontée, toutes les pièces doivent être soigneusement examinées. Les réparations sont faciles à faire si les pièces sont intactes et le grippage est causé par la pénétration de copeaux de métal dans les pièces adjacentes. Dans ce cas, rincez bien toutes les pièces avec de l'huile ou du kérosène. Vous pouvez utiliser une brosse douce pour cela. Après avoir nettoyé les pièces, vous pouvez remonter dans l'ordre inverse, mais manuellement, sans trop d'effort.

Le plus souvent, le dysfonctionnement est causé par l'usure ou l'endommagement des surfaces filetées et dentelées. Si ces dommages sont petits et de nature locale, vous pouvez essayer de les éliminer en meulant avec une lime ou du papier abrasif. Si le meulage n'aide pas, le mandrin doit être remplacé complètement.