En détail: réparation bosch maxx 4 à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Nous continuons la série d'articles sur la réparation des machines à laver Bosch.
Comment démarrer le mode service, dépanner les défauts de base dans Bosch Maxx4.
Voici des exemples de lave-linge de cette gamme de modèles : wfc 2060, wfc 2063, wfc 1663, wfc 2062, wfc 1600, wfc 1662, wfc 2065. Leur différence réside dans les panneaux de commande, le remplissage est à peu près le même.Par conséquent, les instructions de réparation et d'utilisation sont similaires.
Pour les diagnostics, vous pouvez exécuter un contrôle de service des nœuds :
1. programmer le bouton de commande sur « OFF » (0)
2. appuyez simultanément sur deux boutons de fonctions supplémentaires
3.Le sélecteur de programme sur la position coton 30 degrés, les leds fonctionnent et la fin du programme s'allume
4.Sélectionnez l'élément testé avec le sélecteur dans le sens des aiguilles d'une montre :
- lavage coton 60 degrés (test moteur électrique) - coton lavage 60 degrés économique (pompe de vidange) - coton 90 degrés (prise d'eau, chauffage maximum avec un élément chauffant) - rinçage (contrôle de la vanne avant et lavage principal) - essorage (vanne de lavage principal) - vidange (vanne préliminaire)
5. pour commencer, appuyez sur le bouton "start"
Si un dysfonctionnement est détecté, un code d'erreur s'affiche.
Regardons la combinaison d'indicateurs:
1. Erreur de la serrure de la porte du hayon
6.Le chauffage de l'eau ne correspond pas au programme
7. Défaut capteur de température
Pour éliminer et remplacer les appareils défectueux, regardez les photos.
Retirez le couvercle supérieur, sortez le bac à produits et dévissez les vis de fixation fixant le panneau de commande.
Pour retirer le panneau avant, démontez la bande décorative inférieure et dévissez les vis.
Aujourd'hui, les machines à laver sont monnaie courante dans les appartements et les maisons privées. Les machines à laver Bosch sont très populaires, car elles sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité utilisant des technologies modernes. Mais même de telles voitures peuvent échouer avec le temps. Cet article vous montrera comment réparer votre lave-linge Bosch de vos propres mains.
Les machines à laver Bosch modernes contiennent un programme spécial qui vous permet d'identifier les défauts sans demander l'aide d'un maître.
Le mode d'emploi de votre lave-linge Bosch doit contenir des informations sur la manière d'effectuer ce diagnostic. Si le tambour a cessé de tourner, vous devez effectuer la séquence d'actions suivante :
Vidéo (cliquez pour lire).
Fermer la porte;
Réglez le bouton de sélection de programme sur la position « Off » ;
Attendez quelques secondes;
La poignée d'essorage doit être réglée sur la position « Spin » ;
Attendez ensuite que le bouton « Démarrer » se mette à clignoter ;
Maintenez le bouton "Spin RPM" enfoncé ;
Attendez que le bouton « Démarrer » clignote à nouveau ;
Réglez la poignée sur le mode « Drain » ;
Relâchez le bouton « Spin révolutions » ;
Déterminez la dernière panne par le code d'erreur de la machine à laver Bosch.
Le programme efface la dernière erreur de la mémoire et exécute des diagnostics. Pour vérifier le moteur électrique, placez le bouton sélecteur de mode sur la position 3.
Pour contrôler la pompe de vidange, placez le bouton sur la position 4. Vous pouvez contrôler l'élément chauffant en réglant la position 5. Le diagnostic des vannes d'arrivée d'eau chaude ou froide s'effectue en sélectionnant les positions 6 et 7. Lorsque la position 8 est sélectionnée, le la soupape d'admission d'eau est testée pendant le lavage principal et 9 - le lavage préliminaire.
Selon les techniciens des centres de service Bosch, les pannes suivantes sont les plus courantes :
L'eau ne chauffe pas pendant le lavage;
L'eau ne s'écoule pas;
Le tambour ne tourne pas ;
Le tambour de la machine à laver fait du bruit ;
L'eau n'est pas collectée ;
Le moteur électrique ne démarre pas.
Lors de l'analyse des dysfonctionnements, on peut conclure que, dans les machines à laver, Bosch sort le plus souvent de l'élément chauffant en position debout. Si l'élément chauffant est cassé et que le système électronique fonctionne correctement, la réparation ne prendra pas beaucoup de temps.
Cependant, si le système électronique est également en panne, la réparation sera alors assez coûteuse. Après tout, vous devrez remplacer les modules électroniques et appeler le maître.
Il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles une machine à laver Bosch peut tomber en panne. Considérons-les tour à tour.
Elle peut ne pas vidanger l'eau à la fin du cycle de lavage pour l'une des raisons suivantes :
Pompe ou filtre de vidange bouché ;
Mauvais contact entre l'alimentation et la pompe ;
Pompe de vidange défectueuse ;
Le capteur de niveau d'eau est cassé.
L'arrêt du tambour peut se produire pour les raisons suivantes :
La courroie d'entraînement est usée ;
Dysfonctionnement du tableau de commande ou de l'électronique ;
Panne du moteur électrique (cas rare).
Le tambour peut faire du bruit pendant le fonctionnement. Cela peut être dû aux raisons suivantes :
Les roulements sont sortis de la position debout;
De petits objets sont coincés dans le tambour ;
L'amortisseur est cassé ;
Problèmes de contrepoids.
Il est possible qu'aucune eau ne soit aspirée dans le réservoir. Dans ce cas, on distingue les raisons suivantes :
Système ou pompe Aquastop bouché ;
Manque d'eau dans la plomberie;
Hall du tuyau de vidange.
Si le moteur électrique ne démarre pas, alors, très probablement, la porte de la trappe du tambour n'est pas fermée ou l'électronique est en panne. Après avoir trouvé la cause du dysfonctionnement, vous pouvez procéder à la réparation.
Le filtre de vidange est situé au bas de la machine, sous un couvercle ou un panneau. Pour nettoyer le filtre - ouvrez le couvercle. Pour ce faire, tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Filtre - rincer et réinstaller.
Pour nettoyer ou remplacer la pompe de vidange, vous devez retirer le capot avant de votre lave-linge Bosch. Ce travail est laborieux, mais pas difficile.
Assez souvent, il y a un dysfonctionnement dans lequel l'eau n'est pas aspirée dans la machine à laver Bosch. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier l'alimentation en eau et la vanne d'alimentation en eau. Ils peuvent être fermés. Ensuite, vérifiez s'il y a des plis sur le tuyau de vidange. Si tout est en ordre, vérifiez l'état d'Aquastop. Si cet élément de la machine à laver Bosch est en panne, il doit être remplacé par un nouveau.
Si le capteur de niveau d'eau tombe en panne, il doit être remplacé. Pour ce faire, démontez d'abord le capot supérieur en dévissant les deux vis autotaraudeuses situées à l'arrière. Ce capteur doit être situé dans le coin droit sous le couvercle. Pour retirer le capteur de niveau d'eau, vous devez appuyer sur le loquet. Ensuite, retirez le tuyau et débranchez les contacts. Au lieu de l'ancien capteur, un nouveau est monté.
Vous pouvez remplacer vous-même l'élément chauffant de votre lave-linge Bosch. Pour ce faire, vous devez retirer le capot arrière du lave-linge Bosch. L'élément chauffant est situé en dessous, sous le réservoir. Pour remplacer l'élément chauffant, procédez comme suit :
Dévissez le boulon qui fixe l'élément chauffant au réservoir.
Débranchez les fils ;
Démonter l'élément chauffant ;
Installez un nouvel élément chauffant et effectuez toutes les étapes dans l'ordre inverse.
Le remplacement des roulements sur les équipements de lavage Bosch est une tâche assez difficile, car pour cela, vous devrez démonter la quasi-totalité de la machine à laver. Regardez une vidéo sur la façon de remplacer les roulements :
L'arrêt du moteur peut entraîner une usure de la courroie d'entraînement. Vous pouvez remplacer cet élément vous-même. Pour ce faire, vous devez effectuer la séquence d'actions suivante :
Ouvrez le capot arrière de la machine à laver Bosch ;
Rappelez-vous comment la courroie est attachée aux rainures de la poulie. Mieux vaut photographier cet élément.
Prenez la courroie juste en dessous de la poulie et tirez-la doucement vers vous.
Avec votre main libre, tournez la poulie dans le sens antihoraire.
Retirez l'ancienne courroie du corps de la laveuse.
Mettez une nouvelle courroie sur le moteur de la machine à laver Bosch.
Tendez la courroie d'une main et essayez de faire glisser la courroie d'entraînement sur la poulie avec l'autre.
Tournez la poulie dans le sens antihoraire sans desserrer la courroie. Dans ce cas, vous devez essayer de mettre complètement la ceinture.
Installez le couvercle du boîtier de la machine à laver Bosch.
Le bruit du tambour peut être causé par des amortisseurs, des roulements usés et un contrepoids arraché.
Avant de remplacer les amortisseurs, vous devez examiner attentivement le tambour de la machine à laver Bosch à l'aide d'une lampe de poche. Il y a probablement un petit objet coincé dedans, qui fait du bruit lorsque le tambour tourne. Vous pouvez apprendre à remplacer les amortisseurs d'une machine à laver à partir de la vidéo suivante :
Les contrepoids desserrés, situés au bas de la machine à laver Bosch et sous le capot supérieur, peuvent également provoquer du bruit. Pour éliminer ce dysfonctionnement, vous devez serrer les fixations du contrepoids.
S'il n'est pas possible de fixer le contrepoids, il est recommandé de le remplacer par un similaire. Cet échec est assez rare.
Il existe deux façons de résoudre ce problème. L'essence de la première méthode est que le moteur électrique de la machine à laver Bosch doit être retiré et remis aux artisans pour réparation. Ils pourront peut-être résoudre le problème. Si le moteur ne peut pas être réparé, il devra être remplacé. Un tel remplacement sera assez coûteux.
Pour accéder au moteur du lave-linge Bosch, vous devez retirer la paroi arrière du lave-linge. Le moteur est situé sous le réservoir. Vous devez d'abord déconnecter les fils et le capteur du moteur. Fixez le moteur avec trois attaches. Ils doivent être dévissés. Les experts conseillent de vérifier l'état des condensats du capteur avant de retirer le moteur. À ces fins, vous aurez besoin d'un multimètre. Il est nécessaire de connecter les sondes de l'appareil aux contacts et de regarder ses indicateurs. Le multimètre doit indiquer 20-50 ohms.
Si vous pensez que le câblage est défectueux, vous devez vérifier toutes les bornes, contacts et prises.
Si l'unité de contrôle tombe en panne, vous devez appeler l'assistant ou démonter la pièce et l'apporter au centre de service Bosch. Vous ne devriez pas essayer de réparer l'électronique de la technologie allemande. En effet, pour effectuer un tel travail, vous devez connaître de nombreuses subtilités.
L'une des séries les plus populaires de machines à laver Bosch ces dernières années est devenue la série MAKS-4, qui comprend des machines à chargement frontal avec une profondeur de meuble de 40 cm Contrairement à ses "soeurs" pleine grandeur - les machines à laver de la série MAXX avec une profondeur de meuble de 60 cm et une charge de 6 kg de linge, - les machines de la série MAKS-4 sont conçues pour une charge de 4 kg de linge sec.
Les machines de cette série disposent d'un système de contrôle électronique Fuzzy Logic, à l'aide duquel le déséquilibre du linge et la formation du prix dans le tambour sont surveillés, ainsi que le contrôle de la consommation d'eau et du temps de rinçage en fonction de la charge. de la lessive.
Le panneau de commande des machines à laver de la série MAKS-4 est équipé de boutons rotatifs pour sélectionner le programme de lavage (préliminaire, intensif, délicat, lavage à la main de la laine, etc.), de boutons pour sélectionner des fonctions supplémentaires "Facile à repasser", "Plus eau", "Lavage rapide" Et des leds indiquant l'avancement du programme (de haut en bas : " préparation ", " travail " et " fin de travail "). En figue. 1 montre le panneau de commande de la machine à laver Bosch WFC 2060 BY (selon le nouveau système de désignation de l'entreprise - modèle B1WTV3002).
Riz. unPanneau de commande de la machine à laver Bosch WFC 2060
Sur le panneau de commande de ce modèle se trouve également un bouton pour sélectionner la vitesse de rotation du tambour pendant l'essorage (de 600 à 1000 tr/min).
A l'aide du bouton sélecteur de programme, le mode est réglé en fonction du type de linge et du degré de salissure. Ainsi, pour le coton et les tissus colorés fortement teints, vous pouvez régler le mode lavage à 90°C sans prélavage ou avec un prélavage à 60°C. Pour le linge peu sale ou pour les tissus de couleur fragiles, vous pouvez sélectionner un cycle de lavage à une température comprise entre 30 et 60°C (le mode dit EASY CARE ou mode Pflegeleicht).
Lorsque vous sélectionnez la fonction supplémentaire "Repassage facile", l'essorage du linge se produit à des intervalles dont la durée est déterminée en fonction du programme de lavage défini.
Grâce à ce mode d'essorage, le nombre de plis sur le linge est réduit, ce qui facilite le repassage.
Un autre modèle de cette famille - la machine à laver Bosch WFC 1600 BY (selon le nouveau système de désignation de l'entreprise - modèle B1WTV3800A) - n'a pas de bouton pour régler la vitesse de rotation du tambour pendant l'essorage, mais il y a un bouton supplémentaire pour sélectionner la vitesse de rotation - 800 ou 600 tr/min. A la place de la fonction « Repassage facile », il existe une fonction « Essorage forcé », également activée à l'aide d'un bouton.
Ce modèle de lave-linge a une classe d'efficacité énergétique A, une classe d'efficacité de lavage A, une classe d'efficacité d'essorage D. Lors du lavage du linge coloré à une température de 60 ° C, la consommation d'eau est de 49 litres, la consommation d'électricité est de 0,8 kWh, le temps de lavage est de 90 minutes ... Les machines sont équipées du système Aqua-Spar, grâce auquel le linge est humidifié rapidement et efficacement.
En figue. 2 - 5 montrent les éléments structurels de la machine à laver WFC 1600 BY (panneau de commande, éléments du boîtier, réservoir, tambour et principaux composants électriques, système hydraulique), et dans le tableau. 1-4 répertorie les composants correspondants.
Riz. 2Éléments structurels de la machine à laver WFC 1600 BY (panneau de commande)
Les appareils électroménagers de Bosch ont gagné l'amour des clients pour leur qualité. Les machines à laver assemblées en Allemagne suscitent l'admiration, allant de la qualité des matériaux utilisés pour la fabrication des machines à leur ergonomie. Cependant, même parmi cette technique, il existe des copies de machines qui échouent. C'est pourquoi nous avons décidé d'écrire un article sur la façon de réparer nous-mêmes les machines à laver Bosch et s'il est possible de le faire.
Les modèles de machines modernes de Bosch sont équipés d'un programme spécial qui vous permet d'identifier les dysfonctionnements de l'équipement sans contacter le maître. Le manuel d'instructions vous dira probablement comment faire un tel diagnostic correctement. Sinon, nous proposons un algorithme détaillé pour tester les machines, dans le cas où le tambour s'est arrêté de tourner :
Fermez la porte du tambour de la machine.
Nous mettons le bouton de sélection de programme sur la position "Off".
Nous attendons 2-3 secondes.
Tournez maintenant le bouton en mode essorage.
Nous attendons que le bouton « Démarrer » sur le panneau de commande de la machine clignote.
Maintenez enfoncé le bouton "Vitesse d'essorage".
Nous attendons que le bouton "Démarrer" clignote à nouveau.
Nous tournons le bouton sur le mode "Drain". Important! Vous devez tourner la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre.
Nous relâchons le bouton "Spin révolutions".
Par le code d'erreur de la machine Bosch, nous déterminons le dernier dysfonctionnement.
Pour ton information! Si le diagnostic du lave-linge n'a pas démarré du tout, il y a un dysfonctionnement de la carte système.
De plus, le programme permet de supprimer la dernière erreur de la mémoire et de lancer le diagnostic des éléments défectueux. Pour démarrer la vérification du moteur, vous devez placer le bouton sélecteur de mode sur la position 3. Lorsque le bouton est réglé sur la position 4, la pompe de vidange sera vérifiée, et en position 5 - par l'élément chauffant. Les positions 6 et 7 sont destinées au diagnostic des vannes d'entrée d'eau chaude ou froide, en position 8, le test de la vanne d'entrée d'eau démarrera pendant le lavage principal, 9 - préliminaire.
Les maîtres des centres de service Bosch ont constaté que parmi toutes les pannes possibles des machines à laver, les dysfonctionnements suivants sont le plus souvent rencontrés dans les machines Bosch :
L'eau ne chauffe pas pendant le lavage.
L'eau ne s'écoule pas.
Le tambour ne tourne pas.
Bruit à l'intérieur du tambour.
Aucune eau n'est puisée.
Le moteur ne démarre pas.
Sur la base de cette liste, nous pouvons conclure que dans les machines à laver de cette entreprise, l'élément chauffant brûle le plus souvent. Si Teng a grillé et que le système électronique est resté intact, la réparation sera effectuée rapidement et en toute sécurité.Sinon, vous devrez changer des modules électroniques coûteux, laissant le technicien au maître.
Quels dysfonctionnements peuvent survenir dans la machine à laver, tout est clair. Et ce qui peut causer une panne, vous devez le découvrir. Traitons tout dans l'ordre.
Si la machine ne vidange pas l'eau après le cycle de lavage, cela peut être dû à :
panne de la pompe de vidange (pompe);
filtre de vidange ou pompe bouché ;
les contacts entre la pompe et l'alimentation électrique sont défectueux ;
le capteur de niveau d'eau est en panne.
En cas d'arrêt du tambour, les raisons les plus importantes sont :
usure de la courroie d'entraînement ;
dysfonctionnement de l'électronique ou de la carte de commande ;
il est très rare que le moteur tombe en panne dans de telles machines.
Le bruit du tambour peut être causé par :
roulements défectueux ;
un petit objet coincé dans le tambour ;
rupture des amortisseurs ;
contrepoids arraché.
Lorsque l'eau n'est pas collectée dans le réservoir de la machine à laver, on distingue les raisons suivantes :
manque d'eau courante;
blocage de la pompe ou du système d'arrêt Aqua ;
produit par le pli du tuyau de vidange.
Le moteur de la machine à laver Bosch peut ne pas démarrer en raison d'une panne de l'électronique ou d'une porte de tambour ouverte... Après avoir découvert la cause de la panne et sa gravité, vous pouvez commencer à réparer vous-même.
Si la panne n'est toujours pas déterminée, nous nous tournons vers le maître.
Nous allons maintenant décrire en détail quels dysfonctionnements peuvent être éliminés de nos propres mains, comment réparer une voiture. Commençons par la chose la plus simple - un filtre de vidange bouché. Il est situé en bas, sous un panneau ou un couvercle. Pour le rincer des débris accumulés, vous devez ouvrir le couvercle en le tournant doucement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Assurez-vous d'utiliser un grand chiffon pour éviter que l'eau restante ne se répande sur le sol. Rincez le filtre sous l'eau courante et réinstallez-le.
Le nettoyage ou le remplacement de la pompe de vidange ne sera pas complet sans retirer le capot avant de la machine. Ce processus est simple, mais prend du temps. Ce travail est décrit en détail dans l'article sur la façon de réparer une pompe dans une machine à laver.
De vos propres mains, vous pouvez éliminer le dysfonctionnement lié au fait que l'eau n'est pas collectée. Tout d'abord, nous vérifions si l'alimentation en eau est coupée et si la vanne d'alimentation en eau est ouverte. Ensuite, le tuyau de vidange est inspecté pour détecter tout pli, et ce n'est qu'alors que le filtre Aqua stop peut être vérifié. S'il ne fonctionne pas correctement, il est nécessaire de le remplacer par un similaire.
Si le capteur de niveau d'eau est cassé, il doit être remplacé. Le capteur est situé sous le capot supérieur dans le coin droit. Pour retirer le couvercle, il suffit de dévisser les deux vis autotaraudeuses à l'arrière. Le capteur lui-même est retiré en appuyant sur le loquet. Ensuite, le tuyau est retiré et les contacts sont déconnectés. Un nouveau est installé à la place du capteur de niveau d'eau défectueux.
Comment remplacer un élément chauffant en cas de panne ? Un dysfonctionnement similaire peut également être éliminé à la main. En ouvrant le couvercle arrière de la machine à laver, ci-dessous, sous la baignoire, vous pouvez voir Teng. Pour le remplacer il vous faut :
Dévissez le boulon maintenant l'élément chauffant au réservoir.
Débranchez tous les fils.
On sort les dix.
Nous prenons une dizaine de travail.
Mettre le tout dans l'ordre inverse.
Le remplacement des roulements d'une machine à laver Bosch est plus difficile. Après tout, vous devrez presque complètement démonter la machine à laver pour y accéder. De plus, des outils et de la dextérité sont requis. Une vidéo détaillée a été tournée à ce sujet. Toutes les œuvres qu'il contient sont réalisées par de vrais maîtres.