Réparation de planche kamaz bricolage

En détail : réparation à faire soi-même des cartes KamAZ d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

La prévention en temps opportun est un moyen sûr d'éviter les pannes. Par conséquent, pour un camion de type KamAZ, les travaux d'entretien et de réparation sont effectués strictement selon le calendrier établi sur la base des recommandations de l'usine. La durée initiale de fonctionnement du nouveau KAMAZ, fixée par le constructeur, est de mille kilomètres. Lors de cette étape, il est important de respecter la limitation de vitesse (pas plus de cinquante kilomètres/heure) et d'éviter une charge excessive sur le camion (pas plus de 75 % de la norme).

Toute configuration d'un KAMAZ neuf est accompagnée de la documentation nécessaire, qui comprend un manuel pour sa réparation.

Des réparations programmées de la voiture sont effectuées afin d'éviter des pannes importantes. L'une des principales mesures préventives est le remplacement régulier de tous les fluides automobiles (liquide de refroidissement, lubrifiant et frein) dans des systèmes sélectionnés conformément aux normes et exigences du constructeur. L'apparition de fuites dans le système de refroidissement, la violation de l'intégrité des vannes et des joints de réservoir sont des pannes que le conducteur doit éliminer immédiatement.

Les retards dans les réparations peuvent causer des dommages par cavitation dans la structure de l'unité et de la pompe, ce qui affectera négativement le fonctionnement de l'ensemble du véhicule.

En cas de signalement d'une baisse de pression dans le système de lubrification, une réparation urgente du moteur KAMAZ sera requise par les propres forces du conducteur. Un mouvement supplémentaire du camion avec une telle panne n'est pas souhaitable.

Le fonctionnement d'un véhicule avec une violation de l'étanchéité du conduit d'admission du système du moteur à combustion interne peut entraîner une usure prématurée du moteur de la voiture.

Vidéo (cliquez pour lire).

La prévention des fissures dans les supports de culasse nécessitera une isolation fiable des trous de boulons pour empêcher le fluide interne et la contamination d'entrer. Les manipulations décrites sont également recommandées lors du remplacement des culasses du moteur à combustion interne.

Certaines réparations nécessitent des soudures. Un point important dans leur mise en œuvre est de déconnecter la batterie. En même temps, le contact positif est retiré du générateur. Dans ce cas, le fil de terre de la machine à souder doit être connecté à une courte distance de la soudure.

L'entretien régulier de la voiture et son inspection préventive vous permettent d'oublier le problème des pannes survenant en cours de route et la nécessité de les éliminer. Il est recommandé d'inspecter les pièces principales de KAMAZ avant chaque voyage, ainsi que de vérifier le niveau de tous les fluides de travail dans ses systèmes.

Le conducteur effectue indépendamment les actions suivantes :

  • vérifie l'intégrité des roues et la pression des pneus ;
  • vérifie le fonctionnement de l'entraînement du système de direction ;
  • teste la réponse du système de freinage.

Il est recommandé d'effectuer des contrôles techniques programmés de KAMAZ dans un service de voiture au moins deux fois par année civile. La saisonnalité de tels événements est due à la préparation du camion pour une utilisation en été et en hiver.

Dans de bonnes conditions de fonctionnement du véhicule, les travaux de réparation sont beaucoup moins fréquents. Il existe des recommandations spécifiques au conducteur concernant les situations qui surviennent de manière inattendue sur la route :

  • si une fuite de liquide de refroidissement est détectée dans le système, l'appoint d'eau peut être effectué. Cette mesure appartient à la catégorie des mesures forcées, permettant au conducteur de se rendre à l'endroit où une réparation à part entière est effectuée ;
  • lors du remorquage d'un camion avec un moteur en panne, il est impératif de retirer l'arbre d'hélice.Ignorer cette exigence conduira à l'éraflure des roulements des engrenages de l'arbre secondaire dans la boîte de vitesses, ce qui nécessitera par la suite une réparation précoce de la boîte de vitesses;
  • lorsque la voiture roule sur une route remplie de boue liquide pendant une longue période, il est recommandé de rincer de temps en temps la surface du radiateur sous une forte pression d'eau. Pour cela, il vous faudra surélever la cabine KAMAZ et avec précaution, sans mettre d'eau sur le groupe électrogène, effectuer la manipulation. Un rinçage régulier empêchera les travaux de réparation du radiateur dans un avenir prévisible.

42 affiches qui seront sûrement utiles lors de la réparation d'un KAMAZ de vos propres mains

Véhicules KAMAZ 5320 et Ural-4320. Didacticiel.

Pour les cadets des écoles techniques et des écoles techniques professionnelles, les conducteurs et les travailleurs des organisations de transport.

Entretien et réparation à faire soi-même de KAMAZ

Manuel de réparation et d'entretien

Réparation de voiture bricolage KAMAZ

Lire aussi :  Échafaudage à faire soi-même pour la rénovation d'appartement

Image - Réparation de planches kamaz DIY

11,00R20 Bel-124 ns 16

Le métal ne peut pas supporter un tel travail ((. Puisque nous transportons du métal ferreux, quelque chose se brise constamment et éclate à cause des surcharges. Les supports du milieu des panneaux latéraux ne peuvent pas supporter la remorque,

l'autre jour j'ai repris le côté gauche, découpé la partie coudée de la crémaillère et soudé sur un nouveau canal,

pour cela j'ai du acheter un treuil pour 2 tonnes.

Lors du décapage de la carrosserie du métal ferreux, l'e-washer a arraché les auvents et la serrure du hayon, j'ai dû le souder aussi.

Depuis le printemps, la « jetée pour rotozeev » a été rompue,

KAMAZ 5320 1983, moteur diesel 9,9 litres., 220 litres. sec., propulsion arrière, transmission manuelle - Réparation de bricolage

sur la remorque, le côté arrière droit s'est beaucoup affaissé

Les ressorts sont tous pressés à cause de la surcharge (((.

de manière fiable)
mon père s'occupe aussi de la carrosserie, découpe le hayon, demain il va en cuisiner un autre, le fait ouvrir.

"Les agriculteurs collectifs" du premier échantillon sont venus avec trois côtés d'ouverture, et avec "le renversement" dans trois directions, j'ai juste un tel corps, Mais maintenant depuis 15-20 ans, oui ((. Ne faites que dans les deux sens opposés , qui transporte non seulement des marchandises en vrac, convertit le hayon arrière pour l'ouverture.

Kamaz lui-même a déjà 30 ans)) mais le corps a '95)) maintenant il cuisine, le soir ce sera BZ)

"Les agriculteurs collectifs" du premier échantillon sont venus avec trois côtés d'ouverture, et avec "le renversement" dans trois directions, j'ai juste un tel corps, Mais maintenant depuis 15-20 ans, oui ((. Ne faites que dans les deux sens opposés , qui transporte non seulement des marchandises en vrac, convertit le hayon arrière pour l'ouverture.

mais se renverse dans trois directions)

Je devrais, mais je l'ai acheté (la carrosserie) comme je l'ai acheté, je n'ai jamais rien branché, même pas une pompe avec un distributeur. Je n'en ai pas encore besoin comme camion benne (il y a deux pelouses)

Étant donné que les chauffeurs routiers parcourent souvent de longues distances, ils doivent souvent effectuer les réparations Kamaz de leurs propres mains. Bien sûr, dans la plupart des cas, nous ne parlons pas d'une réparation à part entière - le conducteur ne peut pas traîner une remorque avec des pièces de rechange avec lui. Néanmoins, la tâche du conducteur est de diagnostiquer correctement et de prendre des mesures afin de retourner en toute sécurité à la base ou de se rendre à un service de voiture.

Cependant, le principal moyen de prévenir les pannes est la prévention. De plus, pour une voiture telle que Kamaz, la réparation et l'entretien sont effectués en stricte conformité avec les recommandations de l'usine. Le constructeur prévoit la période initiale de fonctionnement du nouveau véhicule - mille kilomètres. Pendant cette période, il est particulièrement important de suivre toutes les recommandations du constructeur, notamment de ne pas dépasser la vitesse de cinquante kilomètres par heure et de ne pas charger la voiture de plus de 75 pour cent de la valeur nominale. De plus, chaque nouvelle voiture est accompagnée de tout un ensemble de documents, dont un manuel de réparation Kamaz.

Il est clair que les réparations visent avant tout à éviter des pannes plus graves.Le remplacement rapide de tous les fluides de travail fait également partie de ce type de mesures préventives. que les lubrifiants et les liquides de refroidissement doivent être sélectionnés en stricte conformité avec les recommandations existantes du constructeur automobile.

Les fuites dans le système de refroidissement, les défauts des vannes et des joints de réservoir doivent être éliminés sans faute immédiatement après leur détection. Sinon, tout cela peut conduire à une destruction par cavitation de l'unité et de la pompe à liquide.

Et, disons, une réparation par vous-même d'un moteur Kamaz peut être nécessaire si l'alarme de pression dans le système de lubrification s'allume. Dans ce cas, il n'est pas souhaitable de continuer à rouler jusqu'à ce que le dysfonctionnement soit trouvé et éliminé. L'utilisation d'une machine avec un conduit d'admission qui fuit peut également entraîner une panne prématurée du moteur.

Afin d'éviter les fissures dans les bossages de fixation de la culasse, il est nécessaire d'isoler de manière fiable les trous filetés pour les boulons de la pénétration de saleté ou de liquide. Il est particulièrement important d'effectuer une telle isolation si des travaux sont prévus pour remplacer les culasses des moteurs.

Parfois, les réparations peuvent nécessiter une soudure. Dans ce cas, il est très important de vérifier la déconnexion de la batterie. De plus, le contact positif doit être retiré du générateur. Quant au fil de terre de la machine à souder, il doit être connecté à proximité de la soudure.

Comme vous le savez, les réparations seront effectuées moins souvent si la voiture est fournie dans de bonnes conditions de fonctionnement. Cependant, il existe également des recommandations sur la façon de se comporter avec une voiture défectueuse :

  • si une fuite de liquide de refroidissement se produit pendant la conduite, le système de refroidissement peut être rempli d'eau. Il faut savoir que cette mesure est temporaire. Un tel liquide de refroidissement peut être utilisé pour se rendre sur le lieu de réparation,
  • si la machine est déplacée sur des routes avec de la boue liquide, il est nécessaire de rincer périodiquement la surface du radiateur avec de l'eau sous pression. Cela évitera des procédures telles que la réparation des radiateurs des camions. Pour effectuer un tel rinçage, la cabine doit être relevée. Assurez-vous que le jet d'eau ne heurte pas le générateur,
  • le remorquage d'une voiture avec un moteur en panne doit inclure l'opération de dépose de l'arbre de transmission. Cela contribuera à reporter la réparation de la boîte de vitesses KAMAZ, car sinon vous aurez des éraflures sur les roulements des engrenages de l'arbre secondaire dans la boîte de vitesses.
Lire aussi :  Réparation de crémaillère de direction bricolage Hyundai Tussan

Image - Réparation de planches kamaz DIY

Comme déjà mentionné, l'importance des bilans de santé préventifs ne peut être sous-estimée. En effet, grâce à cela, vous pouvez éviter des manipulations telles que la réparation de la pompe à injection, et vous pouvez également vous assurer contre les pannes désagréables en roulant.

Vous devez effectuer une inspection quotidienne des principales pièces et assemblages. Cette inspection comprend également la vérification du niveau des fluides de travail, ainsi que plusieurs autres manipulations :

  • vérifier l'état de la commande de direction,
  • vérifier le fonctionnement de tous les systèmes de freinage,
  • vérifier l'état des roues et des pneus.

Afin de garantir le bon fonctionnement de toutes les unités, des inspections programmées sont effectuées. Leur fréquence est de deux fois par an. Ces inspections sont appelées entretien saisonnier et sont destinées à préparer le véhicule pour une utilisation en hiver et en été, respectivement.