Réparation d'alimentation de machine à laver Samsung bricolage

Il y a souvent une telle situation lorsque vous allez à nouveau à la machine à laver, essayez de l'allumer, mais malheureusement rien ne se passe - la machine ne réagit pas à l'appui sur le bouton « on ». Dans 90 % des cas, ce symptôme signifie une panne de l'unité d'alimentation à découpage montée sur le driver TNY266 (un convertisseur d'impulsions de Power Integrations). Ce bloc d'alimentation est toujours sous tension si la fiche du lave-linge est branchée sur une prise de courant. Le driver TNY266 est conçu pour une tension d'alimentation de 265 V, mais si une impulsion dépasse cette tension dans le réseau, le driver tombe en panne. Et il s'avère que la machine à laver a fonctionné normalement, a terminé un cycle de lavage complet, s'est éteinte normalement et la prochaine fois, elle ne s'est tout simplement pas allumée. Le schéma électrique du bloc d'alimentation de la machine à laver Samsung WF6450S7W est illustré à la figure 1.

Figure 1. Schéma électrique de l'alimentation du lave-linge Samsung WF6450S7W

Cette source d'alimentation est conçue pour générer une tension continue de 12 V, 5 V lorsqu'elle est alimentée par un courant alternatif de 220 V. La source d'alimentation contrôle les périphériques du système de machine à laver (VANNES, PORTE, POMPE DE VIDANGE) en commutant un relais ou sur. / désactivé. triac.

• - Lorsque AC 220V est fourni à CN3, D17 à D20 le convertira en 300V DC.
• - DC 300V est pulsé vers LVT1, IC3 et PC1 pour générer des impulsions.
• - Secondaire 12V dépend de la valeur de ZD1.
• - Le secondaire 12V de LVT1 est converti en 5V DC via IC4.

La défaillance du driver TNY266 s'accompagne généralement d'un gonflement du condensateur électrolytique CE1 (vert), et d'un fort échauffement du PTC (gris). L'emplacement visuel de ces composants est illustré à la figure 2.

Figure 2. Emplacement visuel des composants du bloc d'alimentation de la machine à laver Samsung WF6450S7W

Ainsi, pour éliminer le dysfonctionnement du bloc d'alimentation du lave-linge Samsung WF6450S7W, il est nécessaire de remplacer le driver TNY266 et le condensateur électrolytique 10 μF x 450 V.

Dans certains modèles de cette machine à laver, la planche peut être remplie de composés (comme illustré à la figure 2). Dans de tels cas, le composé à l'emplacement des éléments électroniques devra être retiré, puis le pilote et le condensateur doivent être coupés afin que de nouveaux éléments puissent être soudés à leurs pattes restantes.

Attention - la carte de l'unité de contrôle est en gethenax, par conséquent, si vous essayez d'arracher la carte de la base en plastique, elle peut se casser.

Toutes les machines à laver modernes sont équipées d'un module de commande. Plus le SM a de fonctionnalités, plus l'électronique est délicate : elle est plus sensible aux pannes, car sensible aux surtensions dans le réseau. Est-il possible de réparer le "cerveau" des machines à laver de ses propres mains, comment diagnostiquer leur panne, nous le découvrirons dans cet article.

Le boîtier de commande principal de la machine à laver est équipé de deux cartes. L'un d'eux est responsable du fonctionnement de tous les détails de la machine à laver. L'autre assure le fonctionnement du panneau de commande - boutons, indicateurs - et dispose de connecteurs appropriés pour le câblage.

La carte n'est-elle pas protégée contre les surcharges de quelque façon que ce soit ? Bien sûr, le fabricant a fourni un parasurtenseur pour de tels cas, qui prend un coup lors d'une surtension.

Comment vérifier la planche du lave-linge et déterminer la panne ?

Le fait est que la plupart des signes peuvent indiquer une panne à la fois du module et d'autres pièces. Par exemple, vous remarquez que la machine a cessé de fonctionner, le lavage ne démarre pas. Cela peut être dû à un problème avec le module ou le moteur de la machine à laver.

Ce qui peut indiquer un dysfonctionnement et une réparation ultérieure de la planche dans la machine à laver:

• donner un code d'erreur sur l'écran.
• Le système est "gelé" et ne répond pas aux manipulations de l'utilisateur.
• Lave trop longtemps.La machine se remplit puis vidange l'eau, après quoi le système "gèle".
• Le tambour change brusquement de direction sans raison apparente.
• Le mode essorage ne s'active pas.
• L'eau surchauffe ou ne chauffe pas, ce qui ne correspond pas au mode sélectionné.

Cependant, au prochain démarrage du lave-linge, il se peut qu'il fonctionne à nouveau comme d'habitude.

Certains modèles du CMA disposent d'un autotest, qui permet de déterminer la cause de la panne. Comment le démarrer est écrit dans le manuel d'instructions de la machine.

1. Un court-circuit à la suite d'une chute de tension peut entraîner l'épuisement des condensateurs, des thyristors, des déclencheurs et d'autres éléments de la carte.
2. Humidité élevée. Si le SM est utilisé dans une salle de bain, au fil du temps, l'humidité affecte l'unité principale, ce qui entraîne son dysfonctionnement.
3. Fil d'alimentation cassé. Si le fil est coupé brusquement, une surtension peut se produire, affectant le fonctionnement du module.
4. Le débranchement fréquent et brutal de la machine au fil du temps peut provoquer un dysfonctionnement.
5. Les défauts d'usine sont moins fréquents.

Soyez prudent lorsque vous transportez SM d'un endroit à l'autre. Assurez-vous de retirer le distributeur de poudre car il reste de l'eau dedans. Pendant le transport, de l'eau pénètre dans l'unité principale, ce qui entraîne sa combustion lorsqu'elle est connectée.

Pour commencer les réparations, vous avez besoin d'un circuit imprimé pour la machine à laver, comme le montre l'exemple de la machine à laver Indesit.

Nous pouvons vous conseiller d'inspecter superficiellement le module pour trouver des grillages et des dommages. Il existe d'autres moyens de vérifier, mais ils ne peuvent être effectués que par un spécialiste expérimenté. Si des défauts sont identifiés, vous devrez remplacer les « cerveaux » de la machine à laver.

Pour effectuer une inspection visuelle, nous verrons comment retirer la planche du lave-linge. Débranchez d'abord le lave-linge, puis procédez comme suit :

• Retirez le tiroir du distributeur de détergent. Pour cela, tirez-le vers vous tout en appuyant sur le loquet au centre.
• Retirez maintenant toutes les vis qui maintiennent le panneau de commande.

• Utilisez un tournevis pour libérer les clips en plastique. Retirez le panneau du boîtier.

• L'unité principale est située derrière le panneau. Prenez une photo ou marquez l'emplacement des fils avec un marqueur. Ensuite, déconnectez-les et retirez l'unité.
• Vous devrez peut-être relâcher les loquets du bloc pour accéder au tableau.

Une fois le tableau devant vous, examinez-le attentivement. Avez-vous remarqué des zones brûlées ? Ensuite, vous devez réparer l'unité de commande de la machine à laver.

Nous allons vous montrer comment vous pouvez remplacer certains éléments. Pour ce faire, vous avez besoin d'un fer à souder et d'une nouvelle pièce.

• Condensateur. Sur le tableau de commande, il sert en quelque sorte de stabilisateur. Pour le remplacer, vous devez souder la nouvelle pièce à l'électrode positive. Utilisez un testeur pour savoir où se trouve l'électrode.

• Résistance. Un testeur est utilisé pour vérifier le fonctionnement de la résistance. Les résistances de 1er ordre doivent afficher un résultat de 8 ohms et une surcharge de 2A. Les résistances de second ordre affichent 3-5A, tandis que les indicateurs de résistance dépendent de la fréquence du module. Si les indicateurs ne correspondent pas à la norme, les éléments sont remplacés par soudure.
• Bloc thyristors. Vous pouvez vérifier le gradateur en mesurant la résistance négative. Les indicateurs ne doivent pas dépasser 20 V. Le filtre du bloc pourrait également griller. Vous pouvez le réparer en nettoyant la cathode.
• Gâchette. Le test de déclenchement consiste à mesurer la tension des contacts d'entrée. Leurs lectures ne doivent pas dépasser 12 V. La résistance du filtre de déclenchement doit être de 20 ohms. Le remplacement de l'élément s'effectue également par soudure.

La soudure des composants de la carte peut être perturbée par de fortes vibrations de la machine. Par conséquent, vous devez surveiller l'installation correcte et stable de la machine à laver.

Le maître sait comment réparer correctement le tableau de commande. Réfléchissez avant de commencer votre auto-réparation, car l'unité électronique est assez chère.Si vous n'avez pas les compétences nécessaires pour travailler avec un fer à souder et que les indicateurs de vérification ne donnent pas de résultats spécifiques, contactez le centre de service.

Pour ceux qui ont quand même opté pour une réparation indépendante, une vidéo sur le sujet :

Comme il arrive généralement, un technicien travaille à domicile pendant environ 9 ans, puis meurt subitement dans le calme. Donc ça ne nous a pas échappé. La machine à laver a cessé de s'allumer.
Ils n'appelèrent pas les maîtres, car c'était déjà une triste expérience, et les mains semblaient sortir de leurs épaules.

Je suis entré dans la machine à écrire. J'ai dévissé deux vis à l'arrière du couvercle, je l'ai retiré, j'ai démonté le panneau avant, je suis arrivé à la carte de contrôle et à la carte d'alimentation.

Bloc d'alimentation DC41-00060A avec carte de commande

Sur la carte d'alimentation, j'ai immédiatement vu un condensateur gonflé, eh bien, en principe, la cause du dysfonctionnement est devenue claire. La capacité s'est tarie et au lieu d'une tension constante, nous obtenons une tension pulsée, très peu de gens aimeront ce mode de fonctionnement.

Il reste à savoir quels autres composants le condensateur a entraînés.

Condensateur visible gonflé 10μF 450V

Ici vous pouvez voir que tout était très chaud

Après avoir fouillé sur Internet, j'ai trouvé un cas similaire au mien. Pas beaucoup de captures d'écran.

Eh bien, quelque part au même endroit, j'ai trouvé une partie du circuit d'alimentation

Ensemble d'alimentation Samsung DC41-00060A WF722S8R

Et j'ai commencé à scier et à pirater 🙂

Marqué la zone d'autopsie

J'ai coupé le plastique avec un couteau de papeterie

Vous avez accès aux broches des composants

Ici, j'ai commencé à retirer le scellant de la partie supérieure de la planche.

Je nettoie la section de la planche du mastic

Retrait du mastic de la partie supérieure de la carte, accès aux composants

Lorsque les composants sonnaient, il s'est avéré que le contrôleur PWM TNY266PN a également échoué, il a également chuté

J'ai tout remis en place, allumé et tout a fonctionné

Merci à Eugène pour les consultations et le soutien.

Les propriétaires d'appareils électroménagers d'une marque sud-coréenne bien connue seront intéressés par la façon dont une machine à laver Samsung est réparée de leurs propres mains.

Malheureusement, il est parfois nécessaire d'éliminer les pannes et les fuites des machines à laver, même dans un segment de prix coûteux, et la connaissance des codes d'erreur et des dysfonctionnements associés peut également être requise.

Tout d'abord, vous devez vous familiariser un peu avec les principales caractéristiques de ces machines. Tout d'abord, c'est un design élégant.

Deuxièmement, c'est la conception originale du tambour. Les modifications modernes des machines à laver Samsung sont équipées d'une solution technique fondamentalement nouvelle - Tambour Diamant Tambour .

Il appartient à un type innovant de tambours en nid d'abeille avec une surface recouverte de nombreuses pyramides convexes et de petits trous d'eau, dans lesquels le tissu n'est pas aspiré.

Grâce à cette conception, un cycle de lavage doux est fourni. Ces tambours peuvent être très spacieux - avec une charge allant jusqu'à 12 kg de linge, selon le modèle de la machine.

Troisièmement, digne d'attention radiateurs avec double revêtement céramiquenon recouvert de calcaire, et moteur inverseurattaché directement au tambour dans certaines modifications.

Les fonctions sont également intéressantes Logique floue et Vérification intelligente responsable du calcul correct du mode de lavage en fonction de la quantité de linge chargé, ainsi que du diagnostic de divers dysfonctionnements de la machine.

Le nombre de programmes de lavage dépend du modèle de lave-linge. Même les modifications les plus simples sont équipées de tous les programmes nécessaires et les nouveaux modèles disposent d'un mode de lavage appelé Bulle ÉCO - grâce aux bulles d'air, le linge est plus facile à laver même à l'eau froide.

Si la machine est marquée avec Wf, cela signifie que ce modèle est à chargement frontal, et si son nom contient l'abréviation DEO, cela signifie que la machine est équipée d'un séchoir intégré.

Mais les machines de la marque Samsung ont également un petit inconvénient - leur instabilité aux chutes de tension dans le réseau, ce qui est important dans notre réalité russe.

Lorsque la tension devient trop élevée ou trop basse, un système de contrôle appelé Contrôle de la tension désactive simplement le mode de lavage pour le reprendre immédiatement après la stabilisation de la tension secteur. Ce n'est pas toujours pratique, il est donc préférable de connecter la machine à laver via un régulateur de tension.

Après une brève connaissance des paramètres de cette marque, passons à l'examen des principales pannes.

Pour comprendre le dysfonctionnement qui s'est produit, vous devez considérer les plus courants d'entre eux et les raisons de leur apparition.

Voici une liste de problèmes courants :

De plus, les méthodes de réparation de vos propres mains seront envisagées, car il n'est pas toujours possible d'appeler le maître. Et pour cela, vous devez disposer d'un ensemble d'outils nécessaires.

Avant de commencer les réparations, vous devez vous assurer que tous les outils de cette liste sont disponibles :

• tournevis plat et Phillips ou tournevis ;
• jeu de clés;
• pinces, pinces, coupe-fils;
• pince à épiler - allongée et incurvée;
• lampe de poche puissante;
• miroir à long manche;
• fer à souder;
• brûleur à gaz;
• petit marteau;
• couteau.

En plus des outils énumérés, vous aurez peut-être besoin d'un aimant pour retirer les petits objets métalliques à l'intérieur de la machine, d'une longue règle en métal pour aligner le tambour, d'un multimètre ou d'un indicateur de tension.

Mais ce n'est pas tout. En plus de l'ensemble d'instruments requis, les matériaux de construction suivants devront être achetés pour les réparations :

• mastic;
• Super colle;
• résine isolante;
• matériaux de soudure - colophane, flux, etc.;
• fils;
• pinces;
• fusibles actuels;
• désoxydant;
• ruban électrique et scotch.

Parfois, un multimètre n'est pas nécessaire, il suffit d'allumer la machine et de sélectionner un mode avec une température d'eau élevée. À partir du fonctionnement d'un compteur d'électricité d'appartement, il est facile de comprendre si l'élément chauffant est alimenté.

Si vous êtes débutant, vous pouvez alors conseiller d'utiliser un appareil photo pour filmer ou photographier le flux de travail, afin de ne pas confondre la séquence d'actions et ensuite assembler correctement la machine.

Il y a plusieurs règles importantes à retenir qui doivent être suivies avant de commencer les travaux de réparation :

• il est nécessaire de vidanger toute l'eau de la machine;
• avant le démontage, assurez-vous de (!) débrancher l'appareil de l'alimentation électrique ;
• choisissez un endroit suffisamment lumineux et spacieux pour la rénovation.

Si l'unité ne peut pas être déplacée vers un emplacement pratique, assurez-vous d'un éclairage maximal du lieu de travail.

La première étape consiste à retirer le panneau supérieur de la machine à laver.

La deuxième étape consiste à sortir le récipient pour les poudres, ce n'est pas difficile à faire. Ensuite, vous devez retirer le brassard de la trappe. La prudence s'impose ici. Utilisez un tournevis pour soulever le clip de retenue, retirez-le, puis retirez le joint torique. Cela doit être fait avec précaution, en essayant de ne pas déchirer le caoutchouc souple.

Ce fut au tour du panneau de contrôle. Pour le retirer, vous devez dévisser deux vis à l'avant du panneau et une à droite.

Ensuite, vous pouvez procéder au démontage du panneau avant inférieur. En tirant sur le levier du loquet, nous séparons la partie sous-sol de la façade - l'accès au filtre de vidange et au tuyau du filtre de secours est ouvert. Le panneau avant peut maintenant être retiré en dévissant les huit vis de fixation. L'élément chauffant et la pompe de vidange s'ouvrent.

Si au cours du processus de réparation, il est nécessaire de retirer le réservoir et le tambour, nous vous déconseillons de le faire seul. Assurez-vous d'impliquer un assistant dans cette affaire. Avant de retirer le réservoir, vous devez mettre l'élément chauffant hors tension, déconnecter tous les tuyaux, ainsi que le câblage électrique du moteur.

Pour cela, couchez la machine sur le côté, puis retirez les 4 vis du capot inférieur. Le moteur s'ouvre avec un contrepoids sécurisé par des amortisseurs. Débranchez le câblage des connecteurs. Ici, il est important de se rappeler ce qui est attaché à quoi, par conséquent, avant de démonter, il est conseillé de tout photographier, afin de tout répéter exactement comme sur la photo.

Mais il reste à déconnecter la courroie de transmission du moteur. Pour cela, il suffit de retirer la courroie de la poulie.N'oubliez pas de mettre d'abord la courroie d'entraînement sur la petite poulie d'entraînement, puis de la glisser sur la grande poulie entraînée et de l'aligner au centre de la poulie lors de la mise en place de la courroie.

Nous vous présentons un schéma de l'appareil, qui sera très utile pour les réparations. Le contenu technique des machines de différentes marques est à peu près le même, et si vous avez déjà rencontré le remplacement de pièces de rechange pour une machine à laver, il vous sera plus facile de faire face à la prochaine réparation.

Vous pouvez maintenant commencer une histoire sur certains types de pannes et comment les réparer.

La cause la plus fréquente est une pression d'eau insuffisante. Ensuite, la machine s'arrête, et pour la redémarrer, elle doit être éteinte puis rallumée. S'il y a beaucoup de linge chargé, pour que la machine démarre, il suffit de l'éteindre et de retirer l'excédent.

En cas de rupture du cordon d'alimentation ou de mauvais contact initial avec le bouton d'alimentation, l'appareil s'éteint périodiquement de lui-même. La machine peut également s'arrêter si elle n'est pas de niveau et légèrement de travers.

Pour résoudre ce problème, vérifiez d'abord la pression de l'eau dans le système d'alimentation en eau et assurez-vous également que la vanne d'alimentation en eau de la machine est bien ouverte.

Il faut savoir que l'extrémité libre du tuyau de vidange raccordé par le bas doit se situer à une hauteur supérieure aux 2/3 de la hauteur de l'appareil, faute de quoi de l'eau s'écoulera immédiatement de la machine.

Il y a plusieurs raisons à ce problème. Parfois, il suffit de bien nettoyer le réservoir de poudre - en raison de son colmatage, de l'eau peut simplement s'en écouler.

Si, après avoir vérifié ces durites, vous êtes convaincu que tout est en ordre avec eux, alors la raison réside dans le joint torique.

Il est nécessaire de vérifier l'étanchéité des joints, aussi bien dans la porte que dans le raccordement du tuyau de remplissage. S'ils sont usés, ils doivent être remplacés. Ensuite, vous devez vérifier la pompe de vidange et le tuyau pour les corps étrangers coincés là-bas.

Par conséquent, l'eau de lavage n'est pas chauffée. Cela est dû à la défaillance de l'élément chauffant, mais ne vous précipitez pas pour le changer - cela peut également endommager le câblage électrique.

Par conséquent, vous devez vérifier soigneusement l'ensemble du circuit électrique, ainsi que les contacts de l'élément chauffant lui-même, à l'aide d'un multimètre. Si le testeur indique la présence de tension dans l'ensemble du circuit, cela signifie que l'élément chauffant devra encore être remplacé.

L'endroit où le radiateur est installé doit être soigneusement nettoyé, ce n'est qu'après cela qu'il sera possible de monter un nouvel élément chauffant.

La cause la plus fréquente de bruit est une mauvaise installation de la machine. Pour cette raison, l'appareil produit un fort bourdonnement pendant l'essorage. Pour cela, la position de la machine doit être nivelée à l'aide d'un niveau à bulle.

Mais parfois, un bruit excessif peut se produire en raison d'une forte usure des roulements. Il est impossible de les réparer - seulement de les changer. Pour un réparateur inexpérimenté, c'est une tâche assez difficile, car il peut être nécessaire de scier puis de coller le réservoir non séparable, derrière lequel se trouve le roulement. Par conséquent, si vous n'êtes pas sûr de vos compétences, ne vous lancez pas dans cette activité, il est préférable d'appeler un spécialiste qualifié.

Mais si le réservoir de votre voiture peut être démonté, cette tâche peut être à votre portée. Pour ce faire, vous devez retirer le réservoir, puis le démonter en dévissant les boulons et en déconnectant les loquets de fixation.

Une fois que le roulement défectueux a déjà été retiré, vous devez nettoyer soigneusement l'arbre, vérifier s'il est usé, puis installer un nouveau roulement.

Enfin, nous présentons une courte liste de codes d'erreur qui sont le plus souvent émis par l'unité.

E1 - erreur système lors du remplissage d'eau. Signifie que le niveau d'eau requis pendant le remplissage n'est pas atteint dans les 20 minutes. Éliminé en éteignant puis en rallumant la machine.

E2 - erreur lors de la vidange. Se produit le plus souvent lorsque le filtre de vidange est bouché.

E3 - beaucoup trop d'eau. Vous n'avez rien à faire, l'eau s'évacue automatiquement en 2 minutes.

E4 - trop de choses.Leur masse ne correspond pas aux paramètres de la machine. Vous devez extraire l'excédent.

E5 - le chauffage de l'eau ne fonctionne pas.

E6 - dysfonctionnement de l'élément chauffant.

E7 - dysfonctionnement du capteur de niveau d'eau dans le réservoir.

E8 - le chauffage de l'eau ne correspond pas au programme de lavage sélectionné. Le plus souvent en raison de problèmes avec l'élément chauffant.

E9 - fuite d'eau ou vidange, enregistrée plus de 4 fois.

DE, PORTE - mauvais blocage. Le plus souvent - une porte d'écoutille mal fermée.

Nous attirons votre attention sur une bonne vidéo que vous devez regarder avant de commencer à remplacer vous-même le roulement.

Le processus de démontage et de remplacement des roulements :