En détail : réparation de briquets à essence par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Chers Messieurs. Je ne suis moi-même pas fumeur, mais ici j'ai eu l'honneur de me procurer un briquet à essence (pas cher, apparemment chinois). Mais j'ai rencontré un problème. Je n'ai absolument aucune idée de comment la gérer. Comment faire le plein, changer la mèche, le silex, il y a peut-être d'autres nuances dont je n'ai aucune idée. Je comprends que les questions semblent amateur. Mais je serais très reconnaissant pour des conseils et des astuces.
Achetez le Zippo original. Ketayskaya est un appareil complètement différent.
Eh .. Duc l'a déjà acheté.

Devis: Achetez le Zippo original.
ne me dites pas, le zip est mort du fait que la chaise était apparemment usée et qu'il est devenu impossible de couper une étincelle, le couvercle est devenu follement suspendu dans les charnières, et le zipo a fonctionné pendant 11 ans dans des conditions d'épargne, peut-être y avait-il un peu de travail, mais je l'ai acheté au rayon zipo, dans une boite avec un patchport pour 1tyr... J'en ai acheté un chinois sous zipo, deux ans le vol est normal.
TSu, le drain est compté, si une personne demande de l'aide à la communauté pour gérer une chose aussi complexe qu'un briquet, alors ce n'est pas qu'une chauve-souris, c'est un BATAN dans un cube, eh bien, ou des blagues
Eh bien, j'ai une pipe zippo, et un tas de chinois traînent, donc ils sont la terre et le ciel. Vous pouvez facilement distinguer l'original dans votre main, une chose si intelligente. Et "bdzin" à l'ouverture est agréable.
Devis: dans la main que vous distinguez, une chose si intelligente. Et "bdzin" à l'ouverture est agréable.
Bon, je ne dis pas que mon zipo était assis dans ma main ou que c'est bzdin n'était pas bizarre, mais pendant 11 ans et Ave Maria, le chinois pouvait bzdin et c'est pas pareil, mais je ne le distingue pas avec mon grande oreille pour la musique, mais c'est un salaud et coûte 150 roubles... Donc dans 11 ans, même si une pièce est dans deux ans, c'est un shikoko, je vais les acheter, puis jusqu'à ce que j'égale le prix du zip, eh bien, vraiment, c'est sous licence en cours de route, tout le flacon est écrit en lettres , la seule chose que j'ai compris c'est cette licence ? ... eh bien, comme ça eArth en bas ça dit schA je vais essayer d'exposer
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Vidéo (cliquez pour lire). |
Si le Zippo d'origine s'est usé sur la chaise et que le couvercle est desserré, envoyez-le au service de réparation sous garantie, heureusement que la garantie est à vie.
Les zippos sous licence n'existent pas dans la nature.
Devis: envoyer pour réparation sous garantie
Croyez-le vous-même? ou il y a de l'expérience, alors l'algorithme est en studio, j'ai en quelque sorte acheté un paquet de bière avec des prix, honnêtement tapoté les bouchons où je l'ai acheté, ils m'ont dit - ils nous apportent de la bière, mais ils n'ont rien dit à propos du prix, va nah d'ici
Algorithme éprouvé pour l'envoi de briquets Zippo pour réparation sous garantie.
Cet algorithme a été utilisé par des centaines de personnes en Russie et leurs briquets ont été réparés ou remplacés par des neufs.
La condition principale est que le Zippo soit authentique ! Et la garantie ne couvre pas le revêtement et la finition (mais le tampon tombé sera collé si vous l'envoyez).
« Si vous décidez toujours d'envoyer votre Zippo en réparation, vous devez respecter certaines règles :
1. Retirez l'insert, retirez le coton de remplissage et laissez le carburant restant s'évaporer pendant deux à trois jours.
2. Mettez le briquet dans la boîte d'origine (si disponible, sinon, emballez-le simplement avec soin).
3.Emballez le briquet dans une grande boîte (plus la boîte est grande, moins il risque de se perdre pendant le transport). Plusieurs briquets peuvent être envoyés dans une seule boîte
4. Écrivez sur un morceau de papier votre nom, adresse, numéro de téléphone et adresse e-mail, mettez-le dans une boîte avec un briquet
5.Assurez la boîte d'expédition et expédiez-la en utilisant une méthode traçable, port payé, à :
Clinique de réparation Zippo
1932 Zippo Drive
Bradford, PA 16701
La société enverra une confirmation de la réception du briquet pour réparation à l'adresse e-mail que vous avez fournie.Votre briquet sera réparé entièrement gratuitement et vous sera retourné dans environ 5 à 6 semaines (cependant, ces conditions sont plutôt justes pour ceux qui ont envoyé le briquet en réparation depuis les États-Unis, ils mettront évidemment plus de temps à nous parvenir) .
Pour plus d'informations sur les réparations sous garantie Zippo, appelez les relations avec les consommateurs au 814-368-2700 ou écrivez au service des relations avec les consommateurs de Zippo, 33 Barbour Street, Bradford, PA 16701.
Fait intéressant, la garantie gratuite et à vie ne s'applique pas à tous les produits Zippo (ce qui est assez logique). Par exemple, le briquet polyvalent Zippo ne sera pas réparé s'il est endommagé en raison d'une mauvaise utilisation. Et pour chaque correctif, les propriétaires sont facturés un paiement de 5 $. Et sur les stylos Zippo, la garantie ne dure que 2 ans et ne couvre bien sûr pas le processus de remplacement de l'encre.
Le fabricant insiste également sur le fait que les propriétaires de briquets Zippo n'essayent pas de les réparer eux-mêmes, car ne peuvent qu'empirer les choses et envoyer ou apporter leurs briquets à un atelier de réparation. Cela s'applique même à des pannes telles qu'un emblème tombé, tk. si vous le collez vous-même, vous pouvez endommager la surface du briquet en choisissant la mauvaise colle.
Dans la même communauté, vous pouvez lire les avis de ceux qui ont envoyé et reçu leurs briquets.
Des gens de Russie, d'Ukraine, du Kazakhstan.
J'ai moi-même changé l'insert avec une chaise sortie (surchauffé un ventilateur lors d'un concert) sous garantie, maintenant j'ai un des Zipps avec un étui de 1996 et un insert de 2002.
eh bien, nous verrons la prochaine fois, même si un diable coûtera 400 roubles, plus de courrier décollera
J'ai aussi changé à Moscou. Je suis venu au bureau du non-importateur, un homme est sorti, j'ai sorti un insert avec un ressort cassé du boîtier et après 5 minutes, je suis parti avec un nouveau. Ils n'ont demandé aucun chèque, garantie de boîte, etc.
citation : Publié à l'origine par Hog :
J'ai aussi changé à Moscou
Est-ce dans COROLUS sur Riazansky prospect 75, bâtiment 4 ?
C'était il y a très longtemps?
C'était il y a longtemps, la fin des années 90, le début des années 2000, environ. Et le bureau était à Aviamotornaya, si ma mémoire est bonne, je ne me souviens pas du nom de l'entreprise

Zippo et Maglite.
#IMCO # super-triplex # 6700 réparation briquet. Cette vidéo montre comment réparer un briquet si vous ne tournez pas.
La première panne du briquet ! J'ai dû optimiser, c'est-à-dire supprimer les détails inutiles, pour son fonctionnement normal.
Lorsque j'ai déballé le briquet, j'ai remarqué que quelque chose tremblait à l'intérieur. Et j'ai décidé de m'embrasser pour voir ce qu'il y avait là. Réf.
L'histoire de quel type de briquet vaut la peine d'être acheté. Briquet ZENGA - de haute qualité, pas cher, fiable, pratique.
Le gaz ne s'enflamme pas - il n'y a pas d'étincelle sur la bougie. Nous découvrons de quoi il s'agit.
Comment réparer un élément piézo dans un briquet à gaz de cuisine ? Regardez mes autres vidéos dans la playlist.
Réparation ZIPPO, GARANTIE À VIE FONCTIONNE. Je vais laisser l'adresse pour l'expédition aux États-Unis ci-dessous ! Temps - là / réparation / retour.
Il n'y a rien d'anormal dans cette vidéo. C'est juste que dans mon briquet électronique, dont la spirale a grillé, je l'ai.
J'ai décidé de tester l'appareil photo faible et de réparer la ligature (chinois et achat aux puces).
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Analyser un briquet piézo ordinaire sans rien faire.
Dans cette vidéo, le briquet Imco 6700 d'un ami va être réparé Mes vidéos
Dans cette vidéo je vais vous montrer comment réparer un briquet qui a une flamme faible et dont le réglage ne permet pas de l'agrandir.
Entrée à partir du 24.10.2014. Briquet Zippo (Zippo) ❋ ❋.

Je voulais fabriquer un briquet à essence de mes propres mains... Mais ce que vous voulez, vous devez le faire !
La soudure sera utilisée dans la fabrication.
J'ai compris ce qui pourrait être nécessaire pour elle:

J'ai commencé par un plus simple - j'ai fait une couverture pour le bas :

J'ai soudé une pièce de 10 kopecks à l'écrou de la grue de la boîte d'essieu et je l'ai nettoyé.
J'ai commencé à fabriquer le corps du briquet - j'ai scié le cul de la bombe aérosol et l'ai poli avec une perceuse :

J'ai soudé le filetage de la valve de la boite d'essieu au cul, après avoir préalablement percé le diamètre intérieur du manchon avec une mini fraise :

J'ai mis un tube sur le bec du ballon et j'ai enroulé un petit fil de cuivre dénudé sur le mamelon pour réduire le jeu. Un tube de cuivre a été élargi dans le mamelon pour réduire le diamètre intérieur. J'ai connecté le tout et soudé :

Maintenant, la partie la plus difficile est le tube en silex. Je l'ai fait à partir d'une barre avec un fil aveugle, en le perçant. La barre était fixée au col avec un tube de laiton aplati. Et il a raccroché la morve et a soudé :

Je ne me suis pas beaucoup échauffé, j'avais peur que les pièces soudées précédentes ne tombent, alors une vilaine couture est sortie.
La roue sera fixée à l'aide de deux oreilles en forme de L :


Il est temps de faire le bouchon. Pour attacher la chaîne au dessus, j'ai soudé une petite vis :

Et le support pour la chaîne sur le boitier :



Mise à jour au 17/02/16
Version plus légère #2 (je ne fais pas la version précédente) :

Différence avec le modèle précédent :
- La buse du briquet est directement enfoncée dans le goulot de la canette.
- Porte silex et roue monobloc.



Attention! Je n'accepte plus les commandes via les commentaires et messages personnels du site. Vous pouvez acheter un briquet en suivant le lien vers ma boutique.

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Bonjour, j'ai beaucoup aimé votre travail. Je voudrais acheter un briquet chez vous, comment faire et combien de temps cela prendra-t-il ?
A répondu à la question par email.
Hier, j'ai reçu un briquet. Petite chose sympa. Respect à l'auteur.
Briquet cool, prêt à acheter. Mécanisme d'achat, prix ?
Répondu par email.
Bonjour, je souhaite acheter un tel briquet chez vous, écrivez au courrier
Bonjour .. je voudrais acheter un briquet chez vous ... poster une réponse au mail
Bonne journée. L'auteur de Pts a aimé votre briquet. Écrivons par courriel. poster. Merci
Bon après-midi. Je vous ai écrit par email. poster.
Si vous êtes prêt à acheter ce briquet, écrivez un message personnel.
C'est cool, à broyer, si tout n'est pas morve et qu'il y aura des bonbons, je songe moi-même à bousiller un briquet depuis longtemps 🙂
magnifique et combien vas-tu vendre ce miracle
Merci, j'ai commencé à faire quelque chose comme le tien, mais je viens de couper les fils sur le M8 par dessus, est-ce plus facile ?!
Vous pouvez tout à fait faire un briquet avec des connexions filetées, et ce sera plus facile ou plus difficile à dire, je ne saurais dire à qui.
Cela dépend du fil que vous avez coupé "d'en haut" - Vous ne pouviez pas couper un filetage M8 externe, car le diamètre extérieur de la tête du ballon est de 9 mm. Apparemment, vous avez coupé le filetage interne pour y visser le mamelon. Dans ce cas, le mamelon tournera lors du dévissage / torsion du bouchon et l'essence peut empoisonner par les fuites. Il faut donc encore souder.
La marge sur les côtés de la culasse lors de l'utilisation d'un filetage interne sera de 0,5 mm chacun, ce qui n'est pas très bon, le filetage se desserrera et, très probablement, il arrachera simplement la tête du cylindre lors de la coupe.
Un autre point important est le pas de filetage. Dans le principal, il est de 1,25 mm. Le pas de filetage du mamelon est de 0,8 mm.
Alors je veux voir ce que tu as fait là-bas - la preuve en studio !
Je ne sais pas quel cylindre vous aviez, mais j'ai coupé les filetages externes. De plus, l'épaisseur à la pointe du ballon était de 2 mm, il restait donc encore 1 mm. Je posterai une photo ici quand j'aurai fini. Et où d'autre as-tu trouvé ce silex ?
mais au détriment de la démarche, je ne vous le dirai pas car je n'ai pas de podomètre ou quoi que ce soit ?!
Vous pouvez mesurer 20 tours avec un pied à coulisse et diviser par 20)
Le silex est obtenu à partir de n'importe quel briquet avec une roue, ou acheté séparément (spécial pour les briquets à essence). Il faut également garder à l'esprit que les briquets à gaz et à essence ont des silex de diamètres différents.
Le pas de filetage peut être estimé approximativement à partir de la photographie, le filetage du mamelon (petit) sera sensiblement différent du filetage du boulon (grand).
Si vous coupez un gros fil, vous devez fabriquer un capuchon à partir d'un écrou.
Voici une comparaison de 2 canettes différentes. Celui de gauche est un ballon pour pneumatique avec un volume accru, le diamètre de la tête est de 7,2 mm - le filetage M8, en principe, peut être coupé, mais il s'avérera plutôt faible. Lors de la coupe de filetages M8, le diamètre extérieur doit être de 8 mm.
Bon, tout est correct, j'ai fait un écrou-bouchon (j'ai juste soudé une feuille d'étain par dessus)
Et au détriment de la roue - j'ai acheté un simple briquet - là la roue n'est pas en silex, il y a du silex séparément (à cause de cela je ne peux pas continuer à travailler).
La roue est généralement en acier trempé et le silex est une petite colonne cylindrique pressée contre la roue par un ressort.
Exactement. Mais vous mettez quelque chose de complètement différent?
Je n'ai pas mis quelque chose de complètement différent, c'est pareil pour moi, et dans tous les autres briquets c'est globalement pareil. Je répète que vous devez lire attentivement l'article et regarder encore plus attentivement les photos.
Krasava. Skylki godin bulo dépensé en qiu jigu ?
Je ne me souviens pas exactement. 2-3 heures environ.
quel flux avez-vous utilisé et s'il y a un fer à souder à gaz, comment peut-il aider?
et que peut-on attacher comme un tube à silex
Absolument n'importe quel tube qui se prête à la soudure et s'adapte au diamètre intérieur.
Acide à souder usagé. Vous aurez besoin d'un fer à souder au gaz si vous souhaitez souder avec de la soudure réfractaire.
et quel type d'essence y verser?
Idéalement, essence spéciale pour briquets.
En général, tout liquide inflammable peut être utilisé.
La question est : avez-vous acheté la mèche ou l'avez-vous fabriquée ? Si vous ne pouvez pas me dire quelque chose vous-même ?
Vous prenez des fils (non synthétiques) et les enroulez, par exemple, sur un morceau de carton. Ensuite, vous le retirez du carton, le tordez et coupez les extrémités des deux côtés.
J'ai pris un fil d'un tissu d'amiante et je l'ai tressé avec du fil de cuivre.
On dirait le briquet d'Artyom de Metro 2033
Super ! J'ai vu beaucoup de dessins de briquets, et presque tous ont de tels capuchons pour la mèche. Veuillez me dire d'où cette pièce a été prise.
Vous prenez n'importe quel appareil photo, que ce soit une voiture ou un vélo, vous vous armez d'un couteau et vous coupez un mamelon. Ensuite, vous avez scié autant que nécessaire du mamelon. Le capuchon est naturellement aussi du mamelon. De nos jours, les bouchons en plastique sont plus courants, mais les bouchons en métal devraient également être vendus. Ma casquette date de l'époque soviétique.
J'ai aussi fait un réservoir pour le carburant de rechange
Il ressemble déjà au steampunk. Bien joué, ça s'est bien passé.
À mon humble avis, souder quelque chose de différent des circuits radio avec une telle soudure n'est pas fiable, surtout lorsqu'il y a une flamme nue à côté des éléments soudés. Ne serait pas dessoudé...
Ainsi la soudure fond à une température proche de 200*C. Combien d'heures faut-il travailler pour atteindre cette température ?
Et dans quoi il faut le garder pour ne pas se brûler) Une telle question m'intéresse - la quantité microscopique de plomb qui reste sur les mains est-elle dangereuse? Ou vaut-il mieux ne pas tenir de telles choses dans vos mains avant de manger ?
Il ne chauffe pas beaucoup, le corps après 2 minutes de fonctionnement est tiède, un peu de fil chaud autour de la mèche et de la molette. Pas dangereux, mais si vous avez si peur, lavez-vous les mains avant de manger.
Je pense que la concentration de plomb sur les mains sera approximativement égale à celle après avoir lu le journal ou acheté un bouquet de fleurs près de la piste)
Quel genre de soudure ? Pas d'étain-plomb par accident ?
Peignez, ajoutez des engrenages et vous obtenez une bonne unité de style steam-punk
Krasava !

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Briquet à essence absolument scellé. Un excellent ajout pour NAZ et un souvenir sympa pour les amis.
Une fois à la recherche de pièces détachées pour ma primus, une idée m'a frappé. J'ai trouvé qu'il est tout à fait possible de faire un camping, plus léger à essence à partir de la pompe primus, à partir de laquelle le carburant ne s'évapore pas pendant le stockage. De nombreux utilisateurs de briquets Zippo me comprendront.
J'ai trouvé toutes les pièces à assembler dans une brocante.
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Vidéo Comment faire un briquet à gaz avec ses propres mains / Comment faire un briquet avec ses propres mains canal Alex M

Salut! Une fois à la recherche de pièces détachées pour ma primus, une idée m'a frappé. J'ai trouvé qu'il est tout à fait possible de faire un camping, plus léger à essence à partir de la pompe primus, à partir de laquelle le carburant ne s'évapore pas pendant le stockage. De nombreux utilisateurs de briquets Zippo me comprendront.
Je dirai tout de suite que j'ai trouvé toutes les pièces à monter en brocante.
Auteur de l'article "Faites-le vous-même : Briquet à essence DIY" Shuhratux
Il semblerait, eh bien, pourquoi réinventer la roue - fabriquer une essence plus légère quand on peut l'acheter sans problème dans n'importe quel magasin ? Eh bien, d'abord, parce que c'est intéressant de faire quelque chose de ses propres mains. Et, deuxièmement, un briquet fait maison peut devenir une source de fierté, ainsi qu'un cadeau original pour un ami. Et vous pouvez le fabriquer à partir de matériaux de récupération. Eh bien, allons-nous essayer?

Coupez un petit morceau de la plaque de cuivre et pliez-le avec une petite lettre "p", en perçant des trous dans les "oreilles" pour pouvoir installer et fixer la chaise (une roue d'un briquet à gaz ordinaire). Au bas de la plaque, vous devez faire un trou pour le silex.
À l'extérieur de la pièce, un petit morceau de tige en laiton avec un bouchon à l'extrémité est soudé, à l'intérieur duquel une "cavité" est percée - le silex lui-même sera ici. Le corps du briquet est constitué d'un tube de cuivre creux sur lequel est montée une fiche.
Un trou est percé au centre et un morceau de tige avec un trou à l'intérieur et un filetage extérieur est soudé afin qu'un capuchon puisse y être vissé. Du côté de la fiche en cuivre, vous devrez souder soigneusement une tige en laiton avec du silex et une chaise.

Nous coupons un morceau de mèche d'une longueur appropriée et l'enveloppons de fil de cuivre pour une plus grande rigidité, après quoi nous l'installons à l'intérieur du tube. Ensuite, nous scellons le bouchon pour qu'il ne s'ouvre pas. Nous remplissons le corps du briquet à essence avec du coton et le scellons hermétiquement avec un bouchon (encore une fois, en utilisant de la soudure).
Vous devez souder un écrou en laiton à la fiche, dans lequel nous vissons un boulon en laiton qui correspond au diamètre. Voir la vidéo pour le processus étape par étape de fabrication d'un briquet à essence.
Assurément! Et il y a une fenêtre d'observation et un bidon d'essence d'Angleterre avec divers accessoires, y compris pour Hudson.
Et surtout, c'est exclusif, la forme est originale, ce serait un merveilleux souvenir, un cadeau.
en option - libérer tout le gaz et le pomper à nouveau ? ne pas?
car, comme je le pense, s'il y a du gaz et qu'il sort normalement, il y a une étincelle qui frappe au bon endroit au bon moment (en même temps que le gaz sort), alors tout le problème est dans le gaz.
Épuisé, figé pendant le vol, xs en général, ce qui a pu lui arriver.
Essayez de vider et de télécharger à nouveau.
et vous pouvez vérifier si le gaz dans les briquets brûle en appuyant sur la valve de sortie de gaz et en tenant une allumette allumée, comme je le pense.
Avant de faire le plein du briquet, vous devez vous asseoir confortablement dans un endroit bien ventilé. Avoir les compétences vous aidera à tout faire correctement. Vous devez prendre en compte tous les paramètres de sécurité, savoir où acheter des produits de qualité et ce que vous pouvez faire le plein. Vous pouvez acheter le plus simple bidon d'essence ou d'essence pour faire le plein de briquets, par exemple auprès de la société Runis, S&B, etc.
D'ailleurs, il est utile pour les débutants de savoir comprendre que leur briquet préféré est ravitaillé. Pour ce faire, vous devez écouter attentivement pendant le ravitaillement. Lorsque le sifflement et le sifflement silencieux s'arrêtent, c'est un signe que le réservoir est plein d'essence.

Le temps des briquets jetables est révolu et le temps est venu des appareils modernes avec possibilité de rechargement. La qualité des carburants et la disponibilité des compétences restent des préoccupations majeures. Il vaut la peine de s'informer à l'avance sur le type de matière première utilisée pour le remplissage et sur l'endroit où vous pouvez l'acheter.
Le briquet à gaz est utilisé jusqu'au bout ; avant de faire le plein, vous devez vous assurer que tout l'excès d'air est libéré.
La principale différence entre les briquets turbo est que le filament y est chauffé, et par conséquent, une flamme est obtenue. Pendant le ravitaillement, maintenez le cylindre droit et appuyez fermement en écoutant le son.
Le pistolet plus léger peut être ravitaillé. Il y a un petit trou au bas de la poignée à travers lequel le réapprovisionnement en gaz s'effectue.
Soit dit en passant, les experts ont préparé un mélange spécial - propane-butane, qui est meilleur pour faire le plein de carburant dans les briquets de poche.
Lors de l'achat d'un Cricket, beaucoup se demandent s'il est possible de faire le plein avec de l'essence jetable ?
En ce moment, Criket est très demandé. Ce modèle est privilégié par les utilisateurs pour qui la question de la qualité et de la durabilité est importante.
Ce produit passe par quarante étapes de contrôle qualité, et les fabricants ont prévu la possibilité de faire le plein de gaz à partir d'une cartouche. Pour ce faire, vous devez suivre des recommandations simples :
- le briquet doit être en bon état de fonctionnement ;
- dans un magasin spécialisé, vous devez vous procurer une petite cartouche de gaz;
- pendant le ravitaillement, il ne devrait y avoir aucune source de feu ouvert à proximité ;
- Ne remplissez pas un briquet Cricket, car le gaz est fourni sous pression et une sursaturation peut provoquer une explosion.
Les briquets pratiques deviennent des aides indispensables, et il est difficile pour les propriétaires d'accepter l'idée que la durée de vie est limitée par la quantité de carburant à l'intérieur.

Un briquet jetable est rempli de gaz à partir d'une canette de la manière suivante :
- Tout d'abord, vous devez démonter le produit, mémoriser l'emplacement des pièces ou enregistrer vos actions avec une caméra.
- Ensuite, dévissez la vis de réglage de la flamme (pas plus de 1-2 tours).
- Dévisser la valve autant que possible. Ensuite, nous appuyons sur le bouton responsable de l'alimentation en gaz et insérons un obstacle en dessous. Une allumette affûtée ou un cure-dent fera l'affaire.
- D'une main, nous plaçons la canette sur la valve et la pressons fermement pendant 10 à 20 secondes. Avec l'autre main, vous devez retirer soigneusement les allumettes.
- Ensuite, serrez soigneusement la vis de réglage et mettez toutes les pièces en place.
- La dernière étape consiste à vérifier la hauteur de la flamme.
Ménage Bic est un assistant irremplaçable qui servira régulièrement pendant plusieurs années. Il est spécialement conçu pour une cuisinière à gaz. Ce produit est jetable, il n'est pas possible de le remplir de gaz à partir d'un bidon.
Le Mega Lighter tient confortablement dans votre main. Il y a une fenêtre transparente dans le verre, dans laquelle vous pouvez voir combien de gaz il reste encore. Il peut être accroché à un crochet ou rangé horizontalement. Dans l'agitation de la vie quotidienne, il peut tomber, et la question se pose alors de savoir s'il peut être utilisé davantage. L'utilisation pratique prouve que cette espèce n'est pas sujette à des dommages mécaniques et servira correctement.
Tous les utilisateurs qui disposent de Dupont savent que cette espèce peut être rechargée. Pour ce faire, vous devez avoir une patience et des compétences extraordinaires. Selon le modèle de briquet, le fabricant propose une variété de couleurs de gaz.
Certains modèles ont des filetages et la cartouche de gaz est simplement vissée. Dans le même temps, il existe de nombreux désagréments lors du ravitaillement en carburant. Par exemple, lors du dévissage de la bouteille, le gaz sort de manière incontrôlable.
Les fabricants ont créé une nouvelle gamme de bouteilles de gaz et elles suffisent désormais pour 4 à 5 charges. Il est assez difficile de faire le plein de DuPont sans adaptateur avec une nouvelle portion de carburant ; les experts recommandent d'utiliser un équipement spécial pour cela. Sans adaptateur, le propriétaire devra chercher un artisan qui remplira la cavité du produit avec du gaz.
Le briquet Feudor est la meilleure option pour les connaisseurs de qualité. Il allie facilité d'utilisation, haute durabilité et élégance. Une alternative intéressante aux allumettes est le produit Zenga 50. Afin d'assurer une utilisation à long terme, vous devez acheter une bouteille de gaz spéciale (le kit comprendra des adaptateurs avec lesquels le ravitaillement ne prendra pas beaucoup de temps et d'efforts). Les briquets chinois constituent l'essentiel de l'offre de produits.

Un type spécial de briquet a été créé pour une cuisinière à gaz. Cet accessoire est indispensable en cuisine et présente un nombre illimité d'avantages par rapport aux allumettes.Il existe de tels types de produits :
La procédure est simple : retirez le capuchon et appuyez le bec verseur contre la valve située au bas du briquet. Appuyez et maintenez en position verticale pendant environ 5 à 10 secondes. Si le sifflement persiste, répétez la procédure après quelques minutes.
Les constructeurs ont prévu la possibilité de faire le plein de produits avec de l'essence. Selon la marque du produit, la règle principale doit être prise en compte : le ravitaillement se fait avec exactement le carburant qui a été rempli à l'origine.
Sur les forums, on voit souvent que les utilisateurs s'inquiètent de la question : comment faire le plein d'un briquet ? Il convient de noter tout de suite que l'essence à moteur ne convient pas, dans les magasins spécialisés, ils en vendent une spéciale - aromatisée. En plus de l'essence, il n'est pas recommandé d'utiliser d'autres options de carburant, car il existe un risque de casse et même d'explosion du briquet. Avec une utilisation constante, le besoin de faire le plein augmente. Plus la procédure est effectuée tôt, plus le produit durera longtemps.
Les briquets Zippo ne sont pas très appréciés des fumeurs. Ces accessoires sont de la plus haute qualité, mais le prix d'un tel briquet est assez élevé.

En règle générale, un briquet de cette société nécessite un ravitaillement en essence. Il est préférable d'acheter un produit de réapprovisionnement Zippo de marque car il est garanti qu'il convient à ce produit.
Retirez le boîtier avant de faire le plein. Augmenter l'angle de la vanne. Il y aura un mot « Lift to fuel ». Commencez doucement à remplir le coton de liquide. Éviter le contact avec la peau. Après cela, récupérez le briquet et mettez-le de côté pendant 10 à 15 minutes afin que le coton soit bien imbibé.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de sursaturation, sinon vous pouvez observer un excès de produit sur la mèche.
Les briquets à essence sans valve peuvent être ravitaillés sans passer beaucoup de temps. Ils retirent le boîtier, sortent le joint et humidifient doucement le coton déjà en stock. Ou, à l'aide d'une pince à épiler, retirez l'ancien et remplacez-le par un nouveau.
Si vous devez remplacer la mèche, un tournevis vous sera utile pour dévisser délicatement le petit ressort et remplacer le cordon grillé.
N'oubliez pas les classiques. Pour fumer une pipe, un tabac de bonne qualité et des soins appropriés sont essentiels. L'utilisation de cet accessoire vous fera gagner beaucoup de temps et la peau de vos mains ne sera pas exposée aux effets nocifs des substances utilisées dans la fabrication des cigarettes modernes.
Au dos du produit se trouve une valve à travers laquelle le carburant est rempli dans la cavité du briquet. Il vaut la peine de s'assurer qu'il n'y a pas d'obstacles et que l'accès n'est pas bloqué par des débris.
En quoi les briquets autogènes diffèrent-ils des analogues ? Seulement par le fait que par temps venteux, la flamme brûle uniformément et que le produit ne laissera pas tomber le propriétaire.
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À propos de la gravure - réparation.
La principale caractéristique des briquets à gaz par rapport à ceux à essence est qu'au fil du temps, ils cessent de fonctionner, empoisonnent le gaz, la charge "carburateur" se transforme en un byaka collant qui bouche les trous... Mais les briquets à gaz sont sacrément divers et beaux. Et c'est très agréable de les faire revivre.
De manière générale, dans ce sujet je propose de partager mon expérience dans la réparation de briquets à gaz. J'ai une partie de ma propre expérience, je pense en avoir déjà relancé une centaine différentes avec tel ou tel succès.
Je partagerai volontiers ce que je peux et sais. Et j'accepterai volontiers les conseils et les découvertes des maîtres.
Pour l'ensemencement - pour le gaz Evans, est-ce que quelqu'un sait comment démonter une vanne de brûleur ? Ou est-ce monolithique unique ?
Jusqu'à présent, je ne regarde que ceux à gaz, ils apparaissent rarement avec moi. Je ne peux rien te dire sur le gaz Evans...
Je suis principalement engagé dans la réparation et l'entretien d'essence - Ronson, ascenseurs et bien d'autres.Mais la même essence Evans ne la maîtrise pas encore - elle nécessite des outils spéciaux, de toute façon, je ne peux pas démonter la partie plus légère avec mon outillage standard - tout y est en quelque sorte habilement riveté et il n'y a tout simplement pas de vis !
D'ailleurs. Je vais acheter depuis longtemps le manuel le plus précieux pour la réparation des briquets (une copie d'un livre de 1954). Le livre est tout simplement inestimable en termes d'informations et d'instructions de réparation pour des dizaines de modèles différents. Moins - 1954 sortie. Il est clair que de nombreux modèles sont similaires, mais ce n'est pas un fait que cela puisse aider dans 100% des cas.
Oh, ce livre - je l'ai en tête depuis longtemps, il ne reste plus qu'à se mettre d'accord avec le crapaud. Mon crapaud est étrange - il ne réagit pas aux dépenses sous forme de briquets, il gémit seulement langoureusement, mais dès que j'achète ce livre, il commence à étouffer avec colère en silence.
Essence Evans.. J'ai eu de la chance, j'en ai des neufs et dans ma cupidité de collectionneur je ne les ai pas remplis ni mis le feu. Et il a eu de la chance que l'ancien propriétaire ait soigneusement retiré le silex avant qu'il ne se désagrège à l'intérieur et ne colle fermement. Pratiquement - je n'ai jamais compris comment démonter le mécanisme d'allumage - sauf comment riveter et riveter, et ce sont des hémorroïdes infernales ...
Soit dit en passant, après tout, la question principale est que la plupart des briquets, eh bien, environ quatre-vingts pour cent, tombent entre les mains d'un collectionneur avec du silex décomposé et collé - comment assommer ce silex?
Le boîtier le plus puissant que j'ai eu - quelqu'un de pas très intelligent, mais très fort, a essayé de frapper un briquet, le Colibri M23 Mini, avec du silex oxydé et le fauteuil roulant coincé fermement par ce silex. La force a fait des ravages - la rondelle-ressort à cliquet s'est cassée. J'ai dû en sélectionner un approprié parmi les pièces de rechange.
J'utilise une perceuse de 1 mm, en piquant le silex acide avec cette perceuse à la main. Ou avec une aiguille. Ou un trombone déplié.
Peut-être y a-t-il un moyen plus civilisé? Comment dissoudre, fermenter ? En même temps, laver la roue de la tache ?
Ooooh ! Nous semblons assister à un événement historique - pour la première fois dans l'histoire, un forum russe discute de la question du silex collé 🙂 ??
Quant à l'affaire. La question est bien sûr très douloureuse !! Par exemple, selon mes sentiments, 70 à 80 % des vieux Ronson atteints d'une telle « maladie » tombent entre mes mains. Et bien d'autres briquets aussi.
C'est ce que je fais. Si la conception du briquet le permet, alors il faut tout démonter. Chez les Ronson, je démonte complètement tout le mécanisme et travaille avec le silex trempé, en commençant par le haut. Sinon, il n'y a tout simplement aucun moyen - la plupart des Ronsons ont un tube en silex incurvé (Louis Aronson n'était pas hétéro !!, je jure généralement dans le processus :)) et vous ne pouvez assommer le silex qu'en vous levant d'en haut. Parfois, il suffit de l'assommer doucement et de le taper avec une perceuse (en passant, vous devez vous approvisionner - la perceuse ne se casse que de cette manière). S'il est complètement en pierre, la perceuse n'aidera pas. Dans ce cas, on prend un petit oeillet du type meuble, on le pose sur le silex et avec précaution, mais fortement frapper avec un marteau. Pourquoi exactement un clou - avec une forte probabilité, il sera capable de fendre le silex, puis ses restes sont déjà plus faciles à enlever avec une perceuse.
Si le briquet est du type Zippo, où la roue ne peut pas être enlevée avec des moyens improvisés, alors il ne reste plus qu'à percer soigneusement le silex avec une perceuse à basse vitesse.
Ensuite, il ne reste plus qu'à nettoyer le tube, s'il est courbé, alors uniquement avec un trombone, et pour les tubes droits j'utilise une fine lime ronde.
Aucun produit chimique ne peut dissoudre le silex, du moins je n'en ai pas encore trouvé. Mais 99% des cas, même les plus graves, sont toujours traitables (même si parfois vous devez beaucoup transpirer).
Après le traitement, je baigne toutes les pièces dans un nettoyeur à ultrasons pour bijoux (juste pas un faux jouet de nettoyage sonique bon marché à 5 $, mais un vrai). Soit dit en passant, il s'aide lui-même à nettoyer la tache sur la roue.
En général, ce nettoyeur à ultrasons est tout simplement une chose irremplaçable, je vais certainement faire un sujet séparé à ce sujet.

Une fois à la recherche de pièces détachées pour ma primus, une idée m'a frappé. J'ai trouvé qu'il est tout à fait possible de faire un camping, plus léger à essence à partir de la pompe primus, à partir de laquelle le carburant ne s'évapore pas pendant le stockage. De nombreux utilisateurs de briquets Zippo me comprendront.
Je dirai tout de suite que j'ai trouvé toutes les pièces à monter en brocante.
Et donc, pour la fabrication, nous avons besoin d'une pompe d'un Bumblebee primus. Au contraire, deux étuis à pompe et un briquet Zippo chinois.
Tout d'abord, nous dévissons la valve de la pompe, extrayons le contenu, puis démontons le briquet, et ne laissons que la chaise, le ressort avec la vis et le tube dans lequel se trouve le ressort.
Nous faisons le cas. marquer et couper le fil du premier tube
Ensuite, à partir du deuxième tube de pompe, nous soudons le mamelon
et soudez-le dans le corps du futur briquet en l'approfondissant d'environ 1 mm.
Pour le bouchon plus léger, nous devons couper un morceau du deuxième tuyau égal à la hauteur de la valve
Nous ajustons avec un fichier. Quel que soit le chanfrein, nous faisons pivoter la pièce autour de son axe lors du traitement avec une lime.
Nous avons préparé la partie supérieure du briquet, passez à la partie inférieure. Ici, le capuchon sera plus petit. Pour ce faire, juste en dessous de l'ouverture latérale de la valve, marquez les lignes de coupe de la valve et du tube.
Et nous avons coupé le tube puis la valve.
Nous avons également coupé un tube de 15 mm de long pour la protection contre le vent et fabriquons une plaque à partir de la pièce restante.
Découpez deux plaques pour chaque tube et commencez à assembler le petit capuchon. Nous appliquons de la soudure sur les joints, ainsi que du vernis à ongles pour éviter les adhérences indésirables
et en réchauffant avec un brûleur, nous soudons la vanne, la plaque et le tube ensemble
couper l'excédent et traiter avec un fichier.
Avant d'assembler le top cap, nous devons boucher les ouvertures latérales et supérieures de la valve.
Nous enroulons un fil de cuivre fin sur les trous latéraux et le soudons. Nous remplissons simplement le trou supérieur avec de la soudure et étamons la surface en un seul. Nous appliquons également de la soudure sur la plaque et le tube.
Nous l'installons exactement et le réchauffons jusqu'à ce qu'il soit complètement soudé.
Après le soudage, nous coupons l'excédent, le broyons avec une lime et traitons tout le corps avec du papier de verre à grain fin.
Passons maintenant au tube et au fauteuil.
Pour le corps de ce mécanisme, une valve en laiton de la chambre du camion était parfaite.
Nous le traitons avec du papier de verre et coupons un tube de 45 mm. puis nous réalisons une rainure pour la chaise d'une profondeur de 10 mm.
Ensuite, nous forons un trou pour une goupille d'un diamètre de 3 mm
L'écart entre la chaise et le tube doit être d'environ un millimètre
Maintenant, nous devons souder les deux tubes ensemble de manière à ce que la chaise soit à une distance de quelques millimètres du corps du briquet. Pour cela, j'ai utilisé un arbre à clé en laiton.
Coupez la tige de 27 mm de long. et essayez-le. Si la distance est trop grande, vous devez affûter un peu la tige. Et aussi nous saperons le tuyau et le corps du briquet.
Nous appliquons de la soudure sur la surface de la tige et du tube en laiton, ainsi que sur le tube en fer que nous avons retiré du briquet et que nous avons soudé.
Nous soudons la tige, réglons le jeu du siège à quelques mm au-dessus du mamelon du briquet, ajustons la position, fixons la structure avec un crocodile et la soudons.
Dans le tube de 15 mm de long que nous avons préparé précédemment, nous perçons 8 trous de 3 mm en damier. Nous marquons la tige avec une boussole de 13 mm et découpons un fragment du tube. Après avoir inséré un foret en 11, tapez dessus avec un marteau en bois et réduisez le diamètre intérieur à 11 mm.
L'élément de protection contre le vent agit comme un guide. Ainsi, lors de la torsion du capuchon, nous nous épargnerons de viser, contrairement à d'autres analogues de briquets tordants.
Maintenant, nous devons agrandir les trous dans les mamelons. Le supérieur est percé en 2,5 mm, et l'inférieur en 3,5 mm.
Et enfin, nous fabriquons une épingle à partir d'un clou d'un diamètre approprié.
Lors de l'installation de la chaise, il est important de faire attention à la direction des dents. S'il est mélangé, le rouleau ne produira pas d'étincelles.
Nous insérons le silex, le ressort, la torsion et le chèque.
Afin d'insérer une mèche dans le trou, nous y attachons un fil de cuivre fin et le tirons dans le trou.
Nous bourrons de coton, coupons le fil, mettons l'extrémité restante de la mèche et la remplissons d'essence pour briquets.
OK, c'est fini maintenant. Le briquet est prêt. J'espère que vous avez apprécié l'article.
Si l'article vous a semblé difficile, vous pouvez regarder les instructions vidéo pour assembler le briquet.
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