Réparation de voiture bricolage nissan note

En détail : la réparation automobile à faire soi-même Nissan note d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Et donc le premier essai routier de la voiture sur une longue distance.

Avant le voyage, je me suis spécialement arrêté pour diagnostiquer le châssis, le verdict était une rotule droite à remplacer, tout le reste est normal et correspond au kilométrage (12 000 km au moment du diagnostic). Parce que la voiture a subi un accident au Japon sur le côté droit, les conséquences peuvent avoir affecté la balle. Le prix de la pièce de rechange est de 745 roubles (fabricant « 555 » - SBN-332). Remplacement 1500 roubles.

C'est un plaisir de conduire cette voiture sur une longue distance. Il y a assez de dynamique sur la piste, allègrement pour dépasser. La vitesse optimale est de 120-130 km / h, à plus de 130 km / h, la consommation de carburant augmente fortement (jusqu'à 9 litres aux 100 km) et à une vitesse supérieure à 140 km / h, il y a de fortes vibrations dans la cabine, c'est dur pour la voiture de conduire, ça se ressent très fortement.

Image - Réparation de voiture bricolage nissan note

Afin de tendre la courroie d'alternateur sur Nissan Note, il faut : soulever la voiture sur un cric, retirer la roue, dévisser et retirer le garde-boue (il est maintenu par 3 vis autotaraudeuses du bas et 3 clips) . Maintenant nous trouvons le galet tendeur et desserrons l'écrou de fixation.Derrière le galet tendeur il y a un boulon (clé pour 13), et il faut le serrer pour tendre la courroie.

Il y a 2 façons d'accéder au boulon du galet tendeur. Il est nécessaire de retirer la calandre, qui repose sur des clips par le dessus, 2 loquets sur les bords des phares, et de nombreux loquets en bas de la calandre (ils se cassent en appuyant au milieu vers le bas et en tirant la calandre vers vous) . Ensuite, vous devez encore retirer 2 pistons du cadre en plastique du phare, vous pouvez maintenant accéder au boulon.

La deuxième méthode est plus simple, mais pas plus pratique. Du côté de la doublure de passage de roue retirée, nous plaçons notre main derrière le rouleau, tâtons et mettons la clé sur le boulon, et le tordons lentement.

Vérifiez le réglage en appuyant votre doigt sur la courroie par le bas, la déviation de l'ancienne courroie est de 4,8 à 5,3 mm, la nouvelle est de 4,2 à 4,5 mm. S'il n'est pas possible de déterminer à l'œil nu, vous pouvez utiliser le chantier d'acier. Après avoir tendu la courroie, nous resserrons l'écrou du galet tendeur et assemblons le tout dans l'ordre inverse.

Vidéo (cliquez pour lire).

Guide vidéo DIY pour serrer la courroie d'alternateur sur Nissan Note. fais le toi-même:

Moteurs essence Nissan Note : CR14DE 1,4 l (1386 cm3) 88 ch/65 kW et HR16DE 1,6 l (1598 cm3) 110 ch/81 kW ; Manuel d'utilisation, maintenance, appareil, diagnostic, réparation, schémas de câblage, contrôle des dimensions de la carrosserie. Nissan Note modèle E11 de 2005