En détail : réparation de haut-parleur de voiture à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
L'état actuel du marché avec les prix des haut-parleurs rend la réparation des haut-parleurs pratiquement inutile, mais s'il est difficile d'acheter un nouveau haut-parleur au lieu d'un haut-parleur endommagé ou endommagé, il est logique d'essayer de restaurer le haut-parleur endommagé de vos propres mains. J'ai eu quelques systèmes de haut-parleurs coaxiaux de différentes voitures. Malheureusement, 2/3 des haut-parleurs produisent un signal déformé pendant la lecture, et le reste ne fonctionne tout simplement pas. Ci-dessous, sera présenté uniquement du matériel sur la restauration des haut-parleurs de voiture de type coaxial « jonchés » pour une utilisation future dans la conception ou l'installation dans des systèmes de haut-parleurs fixes multivoies. Avant de commencer les travaux, nous effectuerons Diagnostique États du locuteur.
1. Recherchez "poubelle". Les haut-parleurs coaxiaux ne sont pas totalement protégés des objets étrangers tombant dans l'entrefer magnétique, ceci est particulièrement dangereux pour les vieilles voitures couvertes de rouille ou les voitures qui ont subi une réparation de carrosserie. La vérification est simple - doucement avec vos doigts en mouvement diffuseur à l'intérieur du système magnétique, si en même temps des sons parasites sont clairement audibles : bruissements, craquements, grincements, cela signifie que des débris métalliques peuvent avoir pénétré dans l'entrefer magnétique.
2. On prend un testeur et en mode ohmmètre on vérifie la résistance de la bobine. S'il y a de la résistance, alors c'est notre cas. S'il n'y a pas de résistance, il est alors logique de vérifier les conducteurs en cuivre souple et épais des bornes du haut-parleur au diffuseur pour un circuit ouvert. S'il n'y a pas de rupture, il y a très probablement une rupture dans la bobine du haut-parleur et ce cas d'auto-réparation n'est pas pris en compte dans cet article. Les instructions pour l'auto-réparation sont données ci-dessous.
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1. Nous dessoudons les fils flexibles de la bobine des cosses de contact de la connexion du haut-parleur et des cosses de contact du haut-parleur coaxial.
2. Retirez les haut-parleurs coaxiaux. La réparation du système de haut-parleurs n'est pas fournie par le fabricant et des haut-parleurs coaxiaux sont installés fermement... La colonne aux tweeters renforcés a été retirée par perçage d'un rivet en aluminium. Nous travaillons avec soin, l'essentiel est de ne rien déchirer ou endommager.
3. Sur les forums de réparation d'enceintes, il existe des moyens de démonter le diffuseur et la rondelle de centrage. J'ai aussi suivi ce chemin. Nous réalisons les travaux à l'air libre en l'absence de sources de feu à ciel ouvert ! Après avoir dépensé 100 ml d'acétone, il n'a pas été possible de décoller le diffuseur et la rondelle. Le solvant s'est évaporé rapidement sans ramollir la ligne de colle. Afin de gagner du temps et du solvant, un cordon en toile de coton a été placé à la place du collage et humidifié avec de l'acétone ; si nécessaire, l'humidification au fur et à mesure de son évaporation a continué jusqu'à ce que la colle ramollisse. Après avoir ramolli avec un tournevis fin, il a forgé le bord de la rondelle de centrage et l'a soulevée au-dessus du point de collage. Avec l'ondulation du diffuseur en caoutchouc fin, vous devez être plus prudent et délicat afin de ne pas endommager le caoutchouc.
Verser le solvant sur l'ondulation
4. Retirez le diffuseur. Des débris piégés à l'intérieur du système magnétique, l'endommagement de l'isolation de la bobine du haut-parleur est perceptible. Il est utile à la loupe de voir le degré d'endommagement pour la présence de spires court-circuitées (rayures à une profondeur de plus de 40% du diamètre du fil de la bobine), s'il y a une suspicion de spires court-circuitées, alors il vaut mieux rejeter l'orateur. À l'aide d'un chiffon humide, j'ai nettoyé le diffuseur, la rondelle de centrage et la bobine à l'intérieur et à l'extérieur de la saleté.Le nettoyage doit être fait avec soin afin de ne pas endommager la bobine.
Il y a des rayures sur la bobine
5. L'écart dans le système magnétique est un spectacle triste. Un aimant puissant retient fermement les débris métalliques fins et la poussière. J'ai essayé de le nettoyer mécaniquement, mais la petite taille de l'interstice et sa courbure ne permettaient pas d'éliminer avec succès les débris. A décidé d'utiliser un puissant jet d'air d'un compresseur d'air - il n'a pas été possible de combler l'écart ! Un autre remède a dû être utilisé - un jet d'eau à haute pression provenant d'un lave-auto. Le résultat est que je suis tout mouillé, mais l'écart est nettoyé à 100%, et en même temps tout le cadre du cadre brillait comme neuf. J'ai essayé de le faire avec précaution, car la pression du jet d'eau est très élevée et je suppose qu'avec un zèle particulier, il est possible de détruire le collage de l'aimant du haut-parleur. Pour éviter la rouille, vous devez immédiatement sécher le cadre et l'aimant. Après séchage, il est utile de vérifier la propreté de l'interstice à la loupe. Et comme l'expérience l'a montré, il est bon de sceller l'espace avec du ruban adhésif pour le protéger des débris métalliques accidentels.
1. Après avoir nettoyé et séché les composants de l'enceinte, nous assemblons la structure. Il est important de ne pas se précipiter. L'objectif est de positionner la bobine dans le système magnétique exactement au centre et de s'assurer qu'il y a un jeu et qu'il n'y a pas de contact avec la bobine. A partir d'une bande de papier de bureau au format A4 de 10 cm de large et d'environ 18 cm de long, on enroule le cylindre et on l'insère dans le serpentin diffuseur. Le cylindre doit être bien ajusté contre la bobine et ne pas avoir de saillies ou de renflements à l'intérieur.
2. Essayons d'insérer une telle structure dans le système magnétique. Ne te presse pas! Mieux vaut pratiquer quelques fois. Le cylindre doit descendre sur toute la profondeur de l'entrefer magnétique et la bobine doit à peine se déplacer sur le cylindre inséré. Si la bobine se déplace le long du cylindre avec beaucoup d'effort, il est alors nécessaire de raccourcir la longueur de la bande de papier, et si la bobine se déplace librement, alors il est nécessaire d'augmenter la longueur de la bande de papier.
Insérez le cylindre dans l'espace
La bobine tourne étroitement dans le cylindre
La bobine est centrée
3. En maintenant le cylindre en position basse, relever le diffuseur et graisser la zone de collage de la rondelle de centrage avec de la colle de type "Moment". Nous orientons la rondelle en fonction des fils des conducteurs de la bobine et des bornes des haut-parleurs, ainsi que le long des découpes dans l'ondulation du diffuseur. Nous collons la rondelle de centrage.
4. Nous collons l'ondulation du diffuseur.
5. Une fois la colle sèche, nous soudons les conducteurs de la bobine aux bornes.
6. Retirez avec précaution le cylindre de papier. Vérification de la course du diffuseur. Si tout est fait correctement, il ne devrait pas y avoir de sons parasites.
7. Pour fermer le système magnétique contre la pénétration de débris, j'ai scellé le trou de la bobine sur le côté du diffuseur avec du spunbond noir et sur le côté de l'aimant avec du ruban adhésif.
Coller la rondelle de centrage
Sceller le trou du diffuseur
Sceller le trou avec du ruban adhésif
8. Enfin, nous vérifions le résultat du travail en connectant le haut-parleur à la source sonore.
En utilisant cette technique, plusieurs haut-parleurs ont été restaurés indépendamment pour être installés dans des systèmes de haut-parleurs fixes et des récepteurs radio afin de remplacer des haut-parleurs anciens ou déchirés.
J'ai essayé de collecter de cette façon. Cela n'a pas toujours fonctionné.
J'ai fait le montage différemment. Après avoir collé l'ondulation du diffuseur et la rondelle de centrage, jusqu'à ce que la colle soit sèche, j'ai connecté la tête dynamique à un transformateur de 6,3 volts via une résistance filaire variable à faible résistance.
Il suffisait de remuer légèrement le diffuseur.
Dans ce cas, le diffuseur lui-même est centré. Les bruits ont disparu immédiatement. Dans cette position, il séchait.
L'inconvénient de cette méthode : le 50Hz est encore dur à supporter longtemps.
La constante doit être connectée !
Professionnels - un must, mais les amateurs peuvent le faire !
Plus tôt, nous avons déjà abordé le sujet de la réparation des têtes dynamiques de voiture, ou tout simplement de la réparation des haut-parleurs à faire soi-même. Ensuite, nous avons envisagé la méthode de restauration de la suspension de la tête à l'aide de silicone ordinaire.Mais nous sommes également confrontés à des problèmes d'une nature plus grave. C'est pourquoi, aujourd'hui, nous avons décidé de nous concentrer sur un problème aussi courant que le désalignement.
Naturellement, aujourd'hui, tout le monde sait en quoi consiste une tête dynamique. Ainsi, dans celui-ci, un signal de type électrique est converti en mouvement membranaire et se propage dans l'air.
Au moment où le même signal est concentré sur la bobine, un champ magnétique se forme, qui interagit avec l'aimant. Et du fait que ce signal est temporaire, la bobine commence à vibrer, comme si elle s'éloignait du champ. Cependant, la bobine n'a nulle part où aller et elle commence à transmettre ce signal au diffuseur, qui à son tour le transmet dans l'air, créant du son. Naturellement, ce processus est véhiculé par des mots simples, et il sonnera complètement différent en termes techniques. Mais l'essence même est importante.
Un noyau en fer est utilisé ici pour mettre en œuvre la directionnalité du champ. À son tour, ce noyau est attaché à un aimant permanent. Il s'agit d'une plate-forme en fer circulaire de type disque avec un moyeu au centre qui se compose d'une bobine acoustique. Pour que cette bobine se déplace facilement au milieu de l'aimant et du noyau, il existe un espace spécial. Et en raison de certains facteurs défavorables, la colle, grâce à laquelle le disque est connecté à l'aimant, est affaiblie et le noyau écrase la bobine, ce qui entraîne l'immobilité du diffuseur. Les haut-parleurs peuvent fonctionner, mais vous ne pourrez pas entendre les basses.
Comment sortir de cette situation difficile ? Et est-il possible de faire revenir les haut-parleurs à leur état normal ? C'est ce qui sera discuté plus loin dans l'article. Donc, dans la situation que j'ai rencontrée, il y a eu une panne de la suspension du haut-parleur, et de ce fait, j'ai tout de suite commencé par la rondelle de centrage. Il se trouve que dans les enceintes, la même rondelle de centrage est fixée à de la colle très faible.
Par conséquent, afin de séparer la rondelle, il vous suffit d'humidifier la jonction avec le châssis avec de l'acétone simple et d'attendre quelques secondes. Et dans certains cas, l'acétone seule ne suffit pas. Le plus souvent, cela s'applique aux haut-parleurs de haute qualité, où une colle forte et de haute qualité est utilisée pour fixer la rondelle et le châssis. Ici, vous devez recourir au vandalisme le plus réel. À savoir, vous devez couper la rondelle et les fils allant de la bobine acoustique vers les haut-parleurs avec un couteau de bureau.
A la fin de ces manipulations, il devient clair que le noyau colle à l'aimant et doit être remis à sa place, à savoir au centre. Cependant, il convient de noter que ce n'est pas du tout facile, car ici, vous devez travailler avec du fer et un aimant permanent.
Ils interagissent de manière extrêmement fiable les uns avec les autres et il vous sera difficile de placer le noyau au centre. Il est important de comprendre, cependant, que la bobine acoustique est entièrement attachée au cône et écrasée. Par conséquent, vous devez serrer le diffuseur lui-même. Après avoir relâché la bobine, vous devez bien la regarder.
Si le vernis recouvrant son fil est endommagé ou si la bobine elle-même est cabossée, une reconstruction supplémentaire de la bobine est également nécessaire.
Pour réparer la bobine, la première étape consiste à rechercher des tôles dont l'épaisseur est d'un demi-centimètre.
Ces feuilles doivent être fixées entre le noyau et l'aimant. En général, il faut remplir tout l'espace occupé par la bobine.
Après tout cela, vous devez coller l'aimant sur la rondelle qui contient le noyau lui-même. Il est préférable d'utiliser une bonne colle de type moment pour cela.
Également à ces fins, vous pouvez prendre de l'époxy, mais ici, il est déjà nécessaire pour une plus grande fiabilité de le mélanger avec de la sciure de bois ou des morceaux de tissu.
Ensuite, une fois la colle durcie, vous pouvez retirer toutes les plaques et remettre en place l'ensemble de l'enceinte.
Le crochet et la rondelle de centrage reposent sur le même adhésif. Dans le même temps, la suspension peut également être réparée en plus.
De cette façon, différents types de têtes peuvent être réparés.
Et je tiens aussi à noter un point, si vous décidez de vendre votre voiture et ne savez pas par où commencer, il vous suffit d'appeler Center-Auto, qui achètera votre voiture. Même si c'est après un accident, contactez et recevez l'argent le même jour.
Les haut-parleurs sifflent-ils ? Ne vous précipitez pas pour les jeter, se débarrasser de la respiration sifflante des haut-parleurs est possible et pas si difficile. Le sifflement du haut-parleur, un phénomène assez courant, se rencontre le plus souvent dans l'acoustique à large bande, en raison de la poussière et de toutes sortes de débris piégés entre le noyau et la bobine, qui, lors du déplacement du cône du haut-parleur, provoque un son désagréable sous la forme d'un haut-parleur respiration sifflante. La réparation de haut-parleur consiste à démonter le haut-parleur et à éliminer la source du son désagréable.
Un haut-parleur coaxial à quatre voies sifflant de Pioneer a été réparé. L'outil principal pour démonter le haut-parleur, un tournevis plat ordinaire et un fer à souder.
Tout d'abord, j'ai retiré le module buzzer. Dans ce modèle, le module de buzzer était fixé avec un long boulon, qui était caché sous l'autocollant magnétique. Sur d'autres modèles, les tweeters peuvent être simplement collés, auquel cas il faut les arracher, mais avant cela, si possible, dessouder les fils allant aux tweeters.
Sur la photo du bas, si vous regardez attentivement, vous pouvez voir des débris entre le noyau métallique et le bobinage sonore.
Après que le module tweeter ait été dévissé et que les fils en aient été soudés, armé d'un tournevis, il a forgé le couvercle en plastique qui appuie sur la suspension en caoutchouc du diffuseur et a été soigneusement, lentement, décollé.
Avec le même outil, j'ai décollé la suspension du diffuseur. Avec un tournevis, il suffit de l'arracher un peu, puis vous pouvez le décoller avec vos mains.
J'ai dessoudé le câblage pour commencer à décoller la rondelle de centrage.
Le décollement de la rondelle de centrage est un peu plus difficile que les pièces précédemment décollées, vous ne pouvez pas vous précipiter ici, il est facile d'endommager la rondelle.
Il y avait beaucoup de débris à l'intérieur du haut-parleur, pas étonnant qu'il ait constamment une respiration sifflante.
Sur la bobine acoustique du haut-parleur, des rayures sont visibles, prouvant la présence de corps étrangers, l'isolation du bobinage est endommagée. La couche protectrice du bobinage, il est conseillé de la restaurer, pour cela vous pouvez l'ouvrir avec du vernis ou de la résine époxy par dessus les rayures, avec une petite couche.
Nous nettoyons, lavons, aspirons toutes les pièces de l'enceinte.
Eh bien, maintenant, la chose la plus difficile à laquelle a dû faire face la réparation des haut-parleurs est l'élimination des particules métalliques magnétisées jusqu'au noyau. Un aspirateur ne peut pas y faire face. Scotch est venu à la rescousse, à l'aide d'actions aussi peu rusées, tout ce qui était superflu dans la dynamique a été supprimé.
Ensuite, il a fallu tout coller. J'ai collé le haut-parleur avec de la colle universelle ordinaire.
Je n'ai pas enlevé les anciennes traces de colle, car il est facile de s'y retrouver lors du collage de l'enceinte, ce qui permet de la coller correctement et sans déformations. Mais il faut tout de même vérifier si le bobinage s'accroche au noyau lorsque le diffuseur bouge.
Si tout s'est bien passé, il n'y a pas de bruit parasite lorsque le diffuseur bouge, on l'ajoute, on le soude, on assemble l'enceinte.
Haut-parleur remis à neuf, illustré à droite. La réparation du haut-parleur a réussi, tout fonctionne et ne siffle pas.
Il n'y a absolument rien à démonter l'enceinte, il n'y a rien de compliqué, tout est simple et facile, l'essentiel est de ne pas se précipiter. Il m'a fallu environ une heure pour réparer un haut-parleur.
sam 23 fév 2013
Catégorie : Électricien automobile
Cet article décrit le processus réparation de haut-parleur nominale 80 W fais le toi-même. Haut-parleurs de voiture alimenté par un plateau tournant, qui est monté sur le tableau de bord et connecté à la batterie. Quand tu dois acheter ou presque
gratuit utilisé
haut-parleurs de voiture, lors de leur écoute, en règle générale, certains défauts de qualité sonore se font entendre.
Dans un atelier d'électricien automobile, pour réparer de vieux haut-parleurs qui fonctionnent mal, ils coûteront 300 roubles par pièce, ce qui est un peu cher pour une personne ordinaire. Vous devez être intelligent et essayer de réparer les haut-parleurs vous-même.
Vous devez d'abord démonter l'un des haut-parleurs. Ce processus ne vous prendra pas beaucoup de temps. Tout ce dont nous avons besoin d'un outil de réparation de haut-parleur est un couteau de papeterie, un tournevis et un fer à souder. L'auteur n'a pas utilisé de termes d'ingénierie radio lors de la rédaction de l'article. Les informations sont présentées dans un langage accessible et il sera très clair pour tout le monde quoi et comment faire.
La séquence des travaux effectués est décrite ci-dessous :
1. Prenez le haut-parleur et dévissez d'abord le buzzer.
Vous pourrez immédiatement voir le boulon sur l'aimant avec lequel ils sont vissés. Ce boulon doit être soigneusement dévissé par le bas. Ensuite, nous enlevons les tweeters.
2. À l'aide d'un fer à souder, déconnectez les 4 fils menant au haut-parleur, comme indiqué sur la figure.
3. L'étape suivante consiste à retirer le contour en plastique qui entoure le diaphragme du haut-parleur. Ce travail doit être fait avec soin afin de ne rien endommager. Ensuite, nous coupons la bague d'étanchéité avec un couteau de bureau.
4. Passons maintenant aux entrailles de l'orateur. Nous voyons que l'aimant du haut-parleur est jonché.
Il faudra un certain temps pour nettoyer les pièces sales.
Je les ai nettoyés à l'eau courante, puis séché les pièces avec un sèche-cheveux. Maintenant, certaines parties de l'enceinte ont acquis une apparence complètement différente.
5. La partie la plus difficile du processus de récupération du haut-parleur est de nettoyer les particules métalliques magnétisées qui ne seront pas lavées avec de l'eau. J'ai résolu ce problème de manière simple. J'ai coupé de petits morceaux de ruban adhésif, puis j'ai soigneusement rangé les morceaux de ruban dans la cellule et à l'aide d'un poinçon, je les ai sortis de là. Des débris ont été collés au ruban adhésif et ainsi retirés des cavités des haut-parleurs. Pour obtenir une propreté parfaite, qui affectera directement la qualité de vos enceintes, vous devez passer beaucoup de temps à nettoyer en profondeur le noyau de l'enceinte.
6. Ensuite, en utilisant de la colle ordinaire "Moment", nous commençons à coller toutes les parties des haut-parleurs. Un tube de colle suffira pour l'ensemble du processus de collage. Vous devez coller soigneusement les pièces sur tout le périmètre, sans épargner la colle.
7. Nous laissons les haut-parleurs collés pendant une journée pour que la colle durcisse enfin. Une fois la colle sèche, vous pouvez installer les haut-parleurs à l'intérieur de votre voiture préférée et les connecter à la platine. Désormais, la mélodie musicale à l'intérieur de la voiture sonnera fort et sans aucun défaut.
Aujourd'hui, le nombre d'amateurs de bon son qui se contentent de jeter un haut-parleur sifflant ne diminue pas ! Dans le même temps, le coût d'un analogue peut être un montant tangible. Je pense que ce qui suit aidera tous ceux qui ont les mains qui poussent au bon endroit pour réparer le haut-parleur.
Disponible - un miracle de conception, autrefois l'ancienne colonne S-30 (10AC-222), servant maintenant d'autosub. Une semaine plus tard, après la mutation, le patient a commencé à montrer des signes de la maladie - il a émis des sons parasites lors de l'élaboration des parties de basse et a un peu sifflé. Il a été décidé de procéder à une autopsie.
Après l'autopsie, un organe malade a été retiré du corps du patient - le woofer 25GDN-1-4, 86 de libération. L'orgue avait clairement besoin d'être actionné - en appuyant doucement sur le diffuseur, un son étranger s'est fait entendre (très similaire à un clic silencieux) et lors de la sonnerie de différentes tonalités (générées par le programme nchtoner), un son de cliquetis clairement audible a été entendu avec une grande course de diffuseur et lorsque des fréquences ultra-basses (5-15Hz)). Il a été décidé de trépaner cet orgue
Tout d'abord, les fils conducteurs flexibles du patient ont été scellés (du côté des plots de contact)
Ensuite, un solvant (646 ou tout autre capable de dissoudre la colle, tel que "Moment") a été humidifié avec une seringue munie d'une aiguille à l'endroit où le capuchon anti-poussière et le diffuseur étaient collés (le long du périmètre).
... l'endroit où la rondelle de centrage est collée au diffuseur (autour du périmètre).
... et l'endroit où le diffuseur lui-même est collé au panier du support de diffuseur (toujours autour du périmètre)
Dans cet état, l'orateur a été laissé pendant 15 minutes avec répétition périodique des trois points précédents (au fur et à mesure que le solvant était absorbé / évaporé)
Attention! Lorsque vous travaillez avec un solvant, vous devez respecter les mesures de sécurité - éviter tout contact avec la peau (travailler avec des gants en caoutchouc !) et les muqueuses ! Ne pas manger ni fumer ! Travaillez dans un endroit bien aéré!
Lors du mouillage, utilisez une petite quantité de solvant en évitant de le mettre sur la zone de collage de la bobine et de la rondelle de centrage !
Selon le type de solvant et la température de l'air, après 10 à 15 minutes des opérations ci-dessus, à l'aide d'un objet pointu, vous pouvez soulever délicatement le capuchon anti-poussière et le retirer. Le capuchon doit se détacher très facilement ou offrir très peu de résistance. Si vous devez faire un effort important, renouvelez les opérations en mouillant ses bords avec un solvant et attendez !
Après avoir décollé le capuchon, versez soigneusement le solvant restant de l'évidement près du mandrin de la bobine (en retournant le patient).
À ce stade, la rondelle de centrage a le temps de se décoller. Soigneusement, sans effort, nous le séparons du panier du porte-diffuseur. si nécessaire, réhumidifiez le site de collage avec un solvant.
Mouillez l'endroit où le diffuseur est collé au support du diffuseur. Nous attendons. Nous mouillons à nouveau et attendons encore. Après environ 10 minutes, vous pouvez essayer de décoller le diffuseur. Idéalement, il doit se détacher du support du diffuseur (avec la bobine et la rondelle de centrage) sans effort. Mais parfois, il a besoin d'un peu d'aide (l'essentiel est la précision ! N'endommage pas la suspension en caoutchouc.) 
Nous nettoyons les points de collage de l'ancienne colle et séchons le haut-parleur démonté. Nous examinons le patient démonté pour un dysfonctionnement. Nous regardons la bobine. S'il n'y a pas d'éraflures et de tours lâches, nous le laissons tranquille. Lorsque vous retirez la bobine, recollez-la avec une fine couche de colle BF-2.
Nous inspectons soigneusement l'endroit où les fils conducteurs sont attachés au diffuseur. C'est ainsi - le patient a le dysfonctionnement le plus courant dans les anciens haut-parleurs avec une grande course de diffuseur. Le fil conducteur au point de fixation est effiloché / cassé. De quel contact peut-on parler quand tout s'accroche à un fil passé au centre du câblage !
Repliez doucement les "antennes" de cuivre.
... et dessouder les fils conducteurs.
Nous répétons l'opération pour le deuxième câblage (même s'il est encore vivant - la maladie est plus facile à prévenir !)
Nous avons coupé le câblage d'alimentation au point de rupture.
... et nous servons les extrémités résultantes (bien sûr - nous utilisons d'abord de la colophane). Ici, vous devez être prudent! Utilisez une petite quantité de soudure à bas point de fusion - la soudure est absorbée dans le fil comme une éponge !
Soudez doucement le câblage en place, pliez les "vrilles" de cuivre et collez (Moment, BF-2) l'endroit où le câblage adhère au diffuseur. N'oubliez pas que vous ne pouvez pas souder les fils aux « antennes » de fixation ! Sinon, comment changer encore le câblage dans dix ans ?
Nous recueillons le haut-parleur. Nous plaçons le diffuseur avec tout le «ménage» dans le support du diffuseur, en orientant le câblage vers les lieux de leur fixation. Ensuite, nous vérifions l'exactitude de la polarité - lors de la connexion d'une pile AA de 1,5 V aux bornes, lors de la connexion de la batterie "+" au "+" de l'enceinte, le diffuseur "sautera" du panier. Nous plaçons le diffuseur de manière à ce que son fil conducteur « + » soit au niveau du repère « + » sur le panier du haut-parleur.
Nous soudons les fils conducteurs aux plages de contact.Veuillez noter que la longueur des fils a diminué de près d'un demi-centimètre. Par conséquent, nous ne les soudons pas comme à l'usine - au trou de la plaque, mais avec une marge minimale pour maintenir la longueur.
On centre le diffuseur dans son panier à l'aide d'un film (ou papier épais), que l'on place dans l'interstice entre le noyau et la bobine. La règle principale est de placer le centrage uniformément autour du périmètre, pour maintenir le même écart. La quantité (ou l'épaisseur) du centrage doit être telle que lorsque le diffuseur fait légèrement saillie vers l'extérieur, il repose librement dessus et ne tombe pas vers l'intérieur. Pour l'enceinte 25GDN-1-4, 4 morceaux de film suffisent pour cela, placés par paires les uns devant les autres. La longueur du film doit être telle qu'il ne gêne pas si vous placez le haut-parleur sur le diffuseur. Pour quoi - lisez ci-dessous. Nous collons le diffuseur. Nous utilisons l'indication de la colle utilisée (je recommande "Moment", critère de choix principal, afin que la colle puisse être dissoute par la suite avec un solvant). Je dépasse généralement le diffuseur de 1 à 1,5 cm pour que la rondelle de centrage ne touche pas le panier du support du diffuseur, puis j'applique une fine couche de colle dessus et le panier avec un pinceau, attendez et poussez fermement le diffuseur à l'intérieur , appuyez en plus la rondelle contre le panier autour du périmètre avec mes doigts ... Puis je colle le diffuseur (à l'état rétracté, sans biais).
On laisse l'enceinte à l'envers pendant plusieurs heures sous charge (c'est pourquoi notre film ne doit pas dépasser du plan du diffuseur !).
Ensuite, nous vérifions le bon assemblage du haut-parleur. On sort le centrage et on vérifie soigneusement la course du diffuseur avec nos doigts. Il doit marcher facilement, sans émettre d'harmoniques (il ne doit pas y avoir de contact entre la bobine et le noyau !). Nous connectons le haut-parleur à l'amplificateur et lui envoyons des tonalités basse fréquence de faible volume. Les sons parasites doivent être absents. En cas de mauvais collage (désalignement, etc.), l'enceinte doit être recollée (voir ci-dessus) et remontée en faisant attention ! Avec un assemblage de haute qualité, nous obtenons 99% d'un haut-parleur entièrement fonctionnel.
Nous collons le bord du capuchon anti-poussière avec de la colle, attendons et le collons soigneusement au diffuseur. Ici, vous avez besoin de précision et de précision - un capuchon collé de travers n'affecte pas la qualité du son, mais il gâche beaucoup l'apparence de l'enceinte. lors du collage, ne pas appuyer sur le centre du capuchon. Il peut se plier à cause de cela et vous devrez le décoller, le redresser, l'enduire de l'intérieur d'une fine couche d'époxy pour plus de solidité et le coller en arrière.
Nous attendons que toutes les pièces soient complètement collées ensemble (environ une journée) et mettons le haut-parleur fini à sa place. Nous apprécions le son, qui n'est pas pire que celui du nouveau haut-parleur analogique d'usine.
Ça y est, maintenant vous pouvez voir que réparer un haut-parleur est une tâche facile. L'essentiel est la lenteur et la précision ! Ainsi, en une heure, vous pouvez réparer lentement presque n'importe quel woofer ou haut-parleur de milieu de gamme de production nationale ou étrangère (pour coller des haut-parleurs importés, un solvant plus puissant est souvent nécessaire, comme l'acétone ou le toluène, avec précaution - ils sont toxiques.) défaut.
Oui, après l'opération, l'ancien patient a eu un second souffle et les joyeux sous-marins jaunes continuent de faire leur dur travail de basse :
Récemment, une tête dynamique a été amenée en réparation, sa suspension était usée. J'ai décidé de partager avec vous, chers radioamateurs, une simple technologie de réparation de haut-parleurs. Donc, tout est très simple, et pour les réparations nous devons avoir à portée de main un ruban adhésif transparent et de la colle (caoutchouc, imperméable), si une telle colle n'est pas disponible, nous pouvons faire avec de l'imperméable universel. Nous prenons du scotch et collons les trous et les points de suspension déchirés avec.
Une fois que tout est déjà collé, assurez-vous qu'il ne reste plus de petits trous (afin qu'il n'y ait pas de fuite de la colle coulée). Pour lui donner une forme ronde, le ruban doit être légèrement réchauffé (vous pouvez utiliser un briquet).
Ensuite, nous commençons la restauration de la suspension du haut-parleur. Nous prenons la colle un moment et l'étalons sur du ruban adhésif, essayons de le faire aussi proprement et en douceur que possible. Assurez-vous que la colle s'est déposée uniformément. Ensuite, vous devez laisser sécher la tête.
La colle sèche en 5 à 7 heures, puis se transforme en caoutchouc. Pendant le séchage de la colle, la tête doit être placée sur une surface plane afin que la colle soit uniformément élevée dans toute la suspension.
Après quelques heures, la tête dynamique est prête à l'emploi. Il n'y a presque pas de différence entre les cardans d'usine et les cardans faits maison, le son est clair et de haute qualité, d'ailleurs, le client l'a vraiment aimé, j'espère que vous l'aimerez aussi.
En général, pendant de nombreuses années, j'ai utilisé presque cette technologie pour remplacer la suspension des têtes dynamiques du technicien radio C-30. Ces têtes ont un son d'assez bonne qualité, elles se sentent bien dans les basses fréquences (bien que le médium soit boiteux), en un mot, une bonne tête pour un subwoofer puissant, mais il y a un inconvénient - la suspension en mousse. Avec des basses profondes à plein volume, cela ne durera pas plus de 20 minutes. J'ai utilisé des dizaines de façons de remplacer la suspension d'une telle tête, mais aucune d'entre elles n'a satisfait - soit la respiration sifflante, puis le haut-parleur devient très dur, puis le centrage est perturbé et le vernis est décollé de la bobine, mais là j'ai juste décidé faire une suspension maison pour une telle tête en utilisant la méthode du ruban adhésif et de la colle pendant un moment. Le résultat était incroyable ! La tête est devenue la base d'un puissant subwoofer de voiture et a été utilisée dans la voiture d'un ami pendant 3 ans. L'amplificateur est puissant, assemblé sur la base du célèbre TDA7294, dont la puissance crête peut atteindre jusqu'à 110 watts ! Et imaginez - la tête peut facilement supporter cette puissance et la suspension ne se casse pas.
Et voici un autre secret du cardan fait maison - n'épargnez pas la colle ! Plus il faut le remplir, mieux c'est, et si chez vous il y a des têtes dynamiques avec une suspension usée (un tel défaut arrive très souvent) alors ne vous précipitez pas pour les jeter, elles vous serviront fidèlement pendant plusieurs années ! Pour pré-fixer le ruban adhésif, il est conseillé d'utiliser de la super colle. Cette altération n'affectera pas les paramètres de dynamique, et la réponse aux basses fréquences sera encore meilleure qu'à l'époque où l'enceinte est sortie d'usine - AKA.
Bonjour à tous! Je m'appelle Mikhail, maintenant je vais vous raconter comment j'ai réussi à échanger une dvenashka contre une Camry 2010. Tout a commencé avec le fait que j'étais follement agacé par les pannes des deux, comme si rien de grave ne s'était cassé, mais sur de petites choses, bon sang, tellement de choses qui ont vraiment commencé à enrager. Ici, l'idée est née qu'il était temps de changer la voiture pour une voiture étrangère. Le choix s'est porté sur la tayet Camry des dixièmes.
Un jour dans mon la voiture siffle (déchire) le haut-parleur J'ai décidé de simplement le remplacer par un neuf. Après avoir découvert que les bonnes enceintes ne sont pas bon marché, j'ai décidé de l'essayer. réparer vous-même l'ancien haut-parleur... Pour réparer et supprimer la respiration sifflante du haut-parleur nous avons besoin:
- Tournevis
- Acétone
- Ruban adhésif double face
- Pellicule
- Couteau
- Batterie 3v
- Colle de caoutchouc (par exemple, "Moment")
- Seringue
- Ciseaux
- Morceau de papier Whatman
Imbibez la gomme supérieure et le diffuseur inférieur de la colle... Pour cela, nous utilisons une seringue remplie d'acétone.
Décoller la membrane supérieure avec un couteau bien aiguisé, en humidifiant progressivement avec de l'acétone. Nous faisons de même avec le diffuseur inférieur.
Nous dessoudons les contacts à l'aide d'un fer à souder.
Dévisser le boulon central et extrayez soigneusement le tout.
Si l'enroulement de la bobine n'est pas intact, vous devez vous tourner vers le rembobineur.
Essuyez la bobine des gouttelettes métalliques et des débris.
Besoin de frotter autour du noyau... Pour cela, nous utilisons du ruban adhésif double face.Nous le collons sur un morceau de carton étroit et essayons de ramasser la saleté à l'intérieur.
Besoin de vérifier, pour que le noyau soit strictement centré... Il est nécessaire de bien centrer la bobine lors de l'installation.
Par conséquent, lors de l'installation, le haut-parleur supérieur interfère avec nous, qui doit également être dessoudé.
Mon haut-parleur bruissait du fait que la partie interne de la bobine touchait le noyau. (le sentier est bien visible sur la photo).
Centrage avec pellicule photo... La feuille doit être enroulée autour du noyau de manière à ce qu'elle ne soit ni plus ni moins.
Nous l'avons soigneusement mis là pour que vous puissiez l'obtenir plus tard.
Nous nettoyons les surfaces de la colle et appliquer une nouvelle couche de colle... Tout d'abord, descendez-la jusqu'à la partie inférieure, là où se trouve la membrane, et vérifiez à nouveau le centrage à l'aide d'une batterie. Lorsque les contacts se ferment, le diaphragme doit se rétracter.
Laisser sécher la colle et vérifiez que la membrane est pressée. On ne touche pas la membrane pour ne pas casser le centrage.
Davantage coller la partie supérieure. Appliquez de la colle et appuyez pendant une journée. Pour cela j'ai utilisé une soucoupe, idéalement assortie en diamètre, un pot de peinture et la fleur de ma femme 🙂
Après séchage sortir un film photo et vérifierde sorte qu'il n'y ait pas de frottement lors de la pression.
Après tout souder.
En conséquence, je économisé sur l'acoustique 2600 RUR
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Vidéo (cliquez pour lire). |
Vidéo de réparation de haut-parleur
