En détail : la réparation automobile à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
La section sur la réparation automobile est principalement destinée aux propriétaires de voitures qui préfèrent effectuer des réparations de haute qualité de tout type de voiture de leurs propres mains. Nous avons préparé pour vous de nombreux articles et documents utiles sur le thème de l'auto-réparation d'une voiture. afficher tout le texte
Certes, chaque automobiliste est confronté dans sa vie à des situations où il doit effectuer des travaux de réparation sur une voiture de ses propres mains, sans recourir à des services coûteux dans diverses stations-service ou ateliers. Et la première chose qui est nécessaire est de recevoir des informations complètes et fiables sur la façon de réparer correctement une voiture vous-même, si vous ne possédez pas pleinement les connaissances nécessaires ?
Cette section vous aidera à naviguer dans tout ce qui concerne la réparation automobile, ainsi qu'à obtenir des réponses complètes aux questions d'intérêt pour tout automobiliste - Comment effectuer des réparations ? Quels matériaux et outils sont nécessaires pour cela? Comment choisir un endroit pour effectuer des travaux de réparation automobile?
Tout le matériel est présenté avec des instructions détaillées étape par étape qui vous apprendront comment éliminer correctement les rayures sur une carrosserie, les fissures ou les bosses sur un pare-brise, réparer un générateur, remplacer une roue, de l'huile moteur ou des plaquettes de frein, peinture de qualité, polissage de pièces de carrosserie individuelles, etc...
Vous apprendrez non seulement à effectuer des réparations mineures, mais également à éliminer les dommages plus complexes à votre voiture.
Cette section contient des documents sur 4 domaines principaux des travaux de réparation :
 |
Vidéo (cliquez pour lire). |
- Réparation de moteur. Comment éliminer les pannes et les dommages de moteur les plus courants, ainsi que comment effectuer une prophylaxie de haute qualité des pièces du moteur. Quels outils sont nécessaires pour réparer le moteur ;
- Réparation de carrosserie de voiture. Par où commencer et comment effectuer vous-même des travaux de réparation et d'entretien de haute qualité sur la carrosserie de la voiture ;
- Réparation de châssis de voiture. Instructions étape par étape pour une réparation rapide du châssis afin d'obtenir un résultat élevé. À quoi devez-vous faire attention lors de la réparation de mécanismes et de pièces de châssis ?
- Réparation de boîte de vitesses. Ce que vous devez savoir avant de procéder à la réparation des mécanismes de transmission du véhicule. Quelles sont les connaissances et les compétences dont vous avez besoin pour effectuer un travail de haute qualité.
Nous serons heureux si notre section vous aide à résoudre vous-même des problèmes importants lors de la réparation de votre voiture.
L'entretien du système de freinage d'une voiture est avant tout une inspection périodique et, si nécessaire, le remplacement des plaquettes de frein. Bien entendu, vous pouvez confier ces opérations à des spécialistes du service automobile, ou vous pouvez les effectuer vous-même, économisant du temps et de l'argent et gagnant confiance dans la qualité du travail et la satisfaction de leurs performances.
Tout passionné de voiture qui possède des connaissances de base en génie électrique et un ensemble d'outils disponibles peut vérifier indépendamment les performances de la batterie de la voiture. Habituellement, des problèmes de batterie apparaissent lorsque le froid s'installe, car les températures inférieures à zéro affectent négativement l'équipement électrique de la voiture, augmentant considérablement la charge de la batterie.
Dans la plupart des cas, il n'y a qu'une seule raison à l'apparition d'un sifflement, d'un grincement, d'un grincement ou d'un grincement sous le capot d'une voiture - une courroie de générateur ou une courroie de distribution siffle. Sur les voitures modernes, la courroie d'entraînement, en plus du générateur, peut également faire tourner les poulies de la direction assistée, du compresseur de climatisation, de la pompe de refroidissement du moteur et d'autres accessoires.
Avec l'arrivée du froid, certains conducteurs sont intrigués par la recherche des raisons pour lesquelles le poêle ne chauffe pas bien dans la voiture. Et parfois, le poêle de la voiture commence à fonctionner si mal qu'il devient absolument incapable de réchauffer l'intérieur. De plus, en cas de gel sévère, la situation est aggravée par le givrage du verre. Que faire dans de tels cas ?
Pour enlever la rouille d'une carrosserie de voiture, il n'est pas du tout nécessaire de contacter un service de voiture de société. Les petites taches de corrosion et les éclats de peinture sur la carrosserie, les portes ou le capot de la voiture peuvent être éliminés par de nombreux automobilistes de leurs propres mains. Enlever la rouille de la carrosserie prolongera la durée de vie de votre voiture et améliorera son apparence.
Pour éliminer les rayures d'une carrosserie, il n'est pas toujours nécessaire de repeindre les zones endommagées de la peinture. Souvent, les rayures superficielles peuvent être éliminées sans peindre la carrosserie de la voiture. Après tout, tout se passe sur les routes, et souvent même les conducteurs professionnels sont confrontés au problème de l'apparition de divers types de rayures sur la carrosserie.
Presque tous les automobilistes peuvent réparer les jambes de force des amortisseurs s'il n'a pas peur du sale boulot sous la voiture. En même temps, vous pourrez économiser une bonne somme d'argent. Après tout, dès que des bosses ternes commencent à apparaître dans la suspension de la voiture lors de la conduite dans des fosses et des nids-de-poule, il est temps de s'attaquer à la réparation des amortisseurs.
L'apparition de bruits et de cognements pendant la conduite est le signe de dysfonctionnements et de pannes du châssis de la voiture. D'autres déplacements en voiture peuvent se terminer assez mal. S'il est possible de déterminer la source du cognement dans la suspension avant, de nombreuses pannes peuvent être réparées par elles-mêmes.
Un moteur de voiture comporte deux parties importantes : le bloc-cylindres et la culasse (culasse). Et leur connexion entre elles est scellée avec un joint de culasse. Sa tâche principale est d'obturer les chambres de combustion et les canaux à travers lesquels circule l'antigel. Lorsque le joint de culasse est cassé, des problèmes apparaissent dans le moteur, dont nous parlerons dans cet article.
Les raisons de la surchauffe d'un moteur de voiture peuvent être différentes, mais le résultat est toujours le même - lorsque la machine est utilisée au-delà de la température de fonctionnement maximale admissible du groupe motopropulseur, une usure accélérée des pièces et des assemblages se produit. Et si le moteur surchauffe régulièrement et fortement, alors le plus souvent il finit par coincer ses pièces mobiles.
L'erreur p0734 peut se produire sur la plupart des voitures étrangères modernes, par exemple, les propriétaires de Hyundai Accent / Matrix, KIA RIO, BMW (en particulier avec la transmission automatique 5hp19), VW (Volkswagen), Porsche Cayenne rencontrent souvent ce problème.
Où chercher la raison si la voiture cale au freinage, surpresseur à dépression et sa canalisation, système d'injection, calculateur, carburateur et pompe à essence, électronique.
Les pièces détachées obtenues lors du démontage de voitures étrangères sont de bonne qualité, où puis-je acheter des pièces détachées d'occasion pour une voiture ?
Les conséquences d'une mauvaise installation de la culasse, les conditions de serrage des boulons, les règles générales d'exécution des travaux, les nuances, les erreurs courantes, la procédure de travail sur un VAZ 2112 16 soupapes, 2110, 2109, 2106, 2107, sur un antérieur, ZMZ 406 .
Ce qui affecte la sécurité routière, le but et la conception du système de chauffage du verre, le circuit d'alimentation et le principe de fonctionnement, les dysfonctionnements, les méthodes de restauration des bandes conductrices, les kits de réparation et les moyens de restauration des fils.
Si vous ne savez pas ce que c'est Réparation de voiture bricolage, mais prévoyez d'essayer, vous devez en tenir compte quelques-uns qui ne sont pas évidents, mais qui ont fait leurs preuves.
1. Les clés sont toujours perdues. Pour une raison quelconque, les cors 13 sont les plus sensibles à cela - je ne sais pas à quoi cela est lié, peut-être avec le "mauvais" numéro 13. Par conséquent, toutes les touches doivent avoir deux pièces et les cors 13 - au moins trois . De plus, un contre-écrou et un contre-écrou de taille unique mettront les propriétaires de voitures à une seule clé dans une position inconfortable.
2.Si vous êtes assis dans un trou et que vous avez un besoin urgent d'une clé, alors ce sera certainement à l'extérieur, quelque part sur le capot.
3. Dans n'importe quelle voiture, il y a certainement au moins un écrou (boulon) auquel vous ne pouvez pas ramper avec une clé plate et ne pas mettre la tête creuse. Comment ils ont réussi à le tordre à l'usine est un grand mystère. Il y a plus de noix de ce type dans une voiture domestique que dans n'importe quelle autre. Par exemple, dans le "classique" c'est le boulon inférieur du démarreur, ou plusieurs boulons du carter d'huile - ceux qui sont directement au dessus de la traverse, ou... Mais on ne sait jamais qu'ils sont là !
4. L'écrou du point 3 peut encore être dévissé. Ne me demandez pas comment, mais une personne têtue qui n'a nulle part où se retirer trouvera certainement un moyen. (Et le boulon inférieur du démarreur, une fois que vous l'avez dévissé, ne le revissez pas - eh bien, merde, le démarreur tient parfaitement sur les deux autres).
5. Lors du démontage de presque toutes les unités de voitures, il y aura certainement au moins un écrou (boulon) qui refusera de se dévisser, peu importe ce que vous en faites. Les bords de l'écrou se briseront, l'épingle à cheveux tournera, le boulon coincé se brisera ... Cela ne signifie pas du tout que vous êtes une sorte de main tordue - c'est ainsi que le monde fonctionne.
6. D'après le point 5, il est absolument nécessaire d'avoir un stock de différentes fixations afin de remplacer celle qui est endommagée. Les mécaniciens automobiles expérimentés accumulent un tel stock par eux-mêmes, et un débutant devra courir jusqu'au magasin automobile le plus proche pour un malheureux écrou.
7. Le magasin automobile le plus proche sera fermé.
8. Après avoir couru jusqu'au magasin le plus proche pour acheter une noix, assurez-vous d'en ruiner une autre. Alors ne vous précipitez pas au magasin - commencez par tout démonter et comptez les pertes.
9. Étant donné que vous deviez faire glisser la ligne jusqu'au magasin, prenez les noix avec une marge - elles coûtent un centime et lors de la prochaine réparation, elles vous seront utiles.
10. Lors de l'assemblage de l'unité réparée de vos propres mains, ne vous précipitez pas pour serrer les écrous les plus inaccessibles, assurez-vous d'abord que l'unité est opérationnelle après la cloison. Cela permettra de tout démonter plus facilement lorsque vous êtes sûr de visser quelque chose. Par exemple, lors du remplacement d'un embrayage sur une Niva, ne serrez pas le boulon supérieur de la boîte, qui doit être approché avec une structure de deux rallonges à cardan - vous ne serez alors pas aussi offensé de voir une butée de débrayage oubliée au bord de la fosse.
11. Si le nœud "ne se détache pas", ne vous précipitez pas pour prendre le pied de biche et le marteau - très probablement, vous n'avez pas remarqué un boulon petit mais nocif.
12. Pourtant, on ne peut pas se passer d'un levier et d'une masse, surtout dans le cas des voitures domestiques.
13. La partie la plus difficile du travail ne sera pas celle à laquelle vous vous attendiez.
14. Un outil bon marché causera de tels problèmes que vous vous engagerez à jamais à économiser de l'argent dessus. Alors n'essayez même pas. Par exemple, une clé chinoise avec une mâchoire affaiblie coupera sûrement les bords de l'écrou exactement à l'endroit où vous ne pouvez pas coller un broyeur ou un coupe-écrou.
15. Même les gens les plus aguerris et les plus intelligents jurent dans le garage. Sans ces sorts, vous ne dévissez tout simplement rien et une réparation à part entière n'aura pas lieu, c'est vérifié.
16. Par conséquent, n'emmenez pas de femmes et d'enfants au garage, même si vous avez besoin d'un assistant pour une opération insignifiante comme pomper les freins. Il n'est pas nécessaire d'élargir autant leur vocabulaire. Et faire pipi derrière un col légèrement ouvert est en quelque sorte plus facile dans une entreprise homosexuelle.
17. Lorsque vous vous préparez à effectuer des réparations, essayez de prévoir toutes les opérations et tout ce que vous pouvez casser au cours du processus. Par exemple, lors du remplacement du cylindre récepteur de frein par une bêtise, vous aurez certainement besoin d'une clé de serrage de tuyau, et il y a une très forte probabilité que le tuyau se brise. Les deux coûtent un sou, mais si vous n'y avez pas pensé à l'avance, alors assurez-vous absolument que ... voir page 7.
18. Le nombre optimal de réparateurs est de deux. De nombreuses opérations ne peuvent pas être effectuées seules et trois personnes ne feront qu'interférer les unes avec les autres. L'essentiel dans ce cas est de commencer à boire APRÈS la réparation finale, et pas avant. Une exception est les réparations hivernales dans un garage non chauffé.
dix-neuf.N'assemblez pas l'outil tant que vous n'êtes pas sûr que l'unité réparée est entièrement fonctionnelle. Mauvais signe…
20. Si vous disposez d'un outil "lourd" pour corriger vos propres erreurs - meuleuse, soudage, perceuse, extracteurs, pinces auto-serrantes, ciseau et coupe-écrous - alors il est possible qu'ils ne soient pas nécessaires. S'ils ne sont pas là, ils seront certainement nécessaires et la réparation ne se terminera pas sans eux.
21. L'extracteur nécessaire sera certainement perdu, même si vous "savez avec certitude qu'il se trouvait ici ...". Si vous crachez et en achetez un nouveau, la perte sera instantanément constatée. Disons que j'ai déjà trois jeux de serre-câbles pour les ressorts...
22. Donner « à utiliser » son instrument est le moyen le plus sûr de le perdre. Inventez des excuses convaincantes à l'avance pour ne pas vous disputer avec vos voisins de garage. Par exemple, une de mes connaissances a converti un outil électrique entier pour des prises exotiques à trois broches, et il est devenu très difficile de l'utiliser ailleurs que dans son garage ...
23. Lors du changement d'huile, vous serez certainement aspergé de travail à chaud et vous laisserez le bouchon dans le récipient de vidange. Ne vous découragez pas, cela fait partie intégrante du processus technologique.
24. En espérant "réparer rapidement une simple panne", vous découvrirez certainement quelques dysfonctionnements graves dont vous n'aviez même pas connaissance. Disons qu'un changement innocent de plaquette de frein pourrait révéler :
a) Cylindre récepteur actuel.
b) Usure critique du tambour ou du disque.
c) Jeu dans le roulement de roue.
d) Jeu dans la tige de direction.
e) Fuite du joint d'huile du demi-arbre.
f) Dommages au démarrage du lecteur.
g) Câble de frein de stationnement étiré.
h) ... mais on ne sait jamais quoi d'autre ...
Alors:
25. Toute réparation de voiture prend toujours plus de temps, plus de temps et plus cher que prévu. Cependant, il ne s'agit pas seulement de réparation automobile ...
Si vous n'envisagez pas d'étudier réparation automobile, comme ils disent, fais le toi-même assez régulièrement, et vous allez "secouer la voiture une fois", vous feriez mieux de vous sortir cette idée de la tête. L'idée que l'auto-réparation peut être « économique » est grandement exagérée si ce n'est pas un passe-temps régulier. Même à première vue, les voitures domestiques très modestes, contrairement aux anecdotes, ne peuvent pas être réparées avec un marteau, des pinces et une mère bien connue. Et de nombreux mécaniciens automobiles novices n'imaginent même pas combien d'outils de réparation absolument obligatoires ils doivent acheter ! Et combien tout cela coûtera-t-il... Et surtout, votre voiture en souffrira-t-elle !?
Aujourd'hui, de plus en plus d'amateurs de voitures choisissent de réparer une voiture de leurs propres mains. Les matériaux et articles collectés chez nous seront utiles et intéressants à la fois pour les artisans expérimentés et pour ceux qui commencent tout juste à maîtriser la réparation d'une voiture.
Rendez-vous simplement dans la section qui vous intéresse et découvrez comment :
Pour que la voiture serve longtemps, il est nécessaire d'en prendre soin avec compétence et en temps opportun. Comment le faire correctement, vous pouvez le découvrir en lisant les documents sur le sujet.
Vous pouvez découvrir les dernières des nouvelles du monde de l'automobile, et si vous avez des questions - posez-les dans la rubrique Question Réponse.
Il arrive qu'une voiture tombe en panne. Cela se produit le plus souvent sur les véhicules d'occasion. Sur de telles machines, les conducteurs effectuent les réparations de leurs propres mains. Ainsi, une voiture est un mécanisme assez complexe qui peut tomber en panne au moment le plus inopportun. Dans cet article, nous allons essayer de résumer les types de dysfonctionnements qui peuvent être éliminés par nous-mêmes.
En fait, c'est la panne la plus courante dans l'appareil d'une voiture. Malheureusement, avec une telle panne, la voiture ne pourra pas bouger, il est donc nécessaire de réparer le moteur à combustion interne. Avant de commencer à réparer une voiture de vos propres mains, vous devez établir un diagnostic.
La première étape consiste simplement à inspecter visuellement le moteur et toutes les pièces jointes. Si la raison pour laquelle la voiture ne démarre pas est compréhensible, vous devez évaluer vos points forts et vous demander si vous pouvez réparer les voitures vous-même.Si la panne n'est pas claire après une inspection visuelle, vous devez alors conduire la voiture au diagnostic informatique.
Il est à noter que les pannes dépendent directement du type de moteur. Par exemple, si le moteur est carburé, le problème peut être à la fois dans le carburateur lui-même et dans d'autres éléments du système. Si le moteur est un injecteur, le problème peut provenir de l'unité de commande électronique du moteur ou des capteurs qui fournissent des données incorrectes à l'ECU. En conséquence, le système d'allumage ne fonctionne pas, ce qui ne peut pas enflammer le carburant pour une raison spécifique. De plus, le problème peut ne pas résider uniquement dans la forme d'approvisionnement en carburant. Les dommages peuvent résider dans le moteur lui-même. Concrètement, même les bougies peuvent devenir inutilisables ; sans étincelle, un moteur à combustion interne fonctionnant à l'essence ne pourra pas démarrer.
Si la raison n'est pas claire à première vue, il serait alors préférable de conduire la voiture pour un diagnostic, où l'ordinateur affichera tous les défauts et leurs types.
Les gens ont un nom simple, une boîte de vitesses. Il en existe plusieurs types, mais le plus souvent une boîte de vitesses manuelle se retrouve sur les voitures d'occasion. La boîte de vitesses automatique est moins courante. Afin de réparer une boîte de vitesses manuelle, aucune connaissance particulière n'est requise dans ce domaine. Pour effectuer une telle réparation automobile de vos propres mains, il vous suffit de lire les instructions ou de regarder une vidéo qui décrira en détail le processus de démontage et d'assemblage du carter de boîte de vitesses, auquel vous devez faire attention lors de la vérification de tous les engrenages qui se trouvent à l'intérieur du carter de la boîte de vitesses.
Malheureusement, avec une transmission cassée, la voiture ne pourra probablement pas bouger, mais il arrive que la voiture ne tourne pas à des vitesses spécifiques. Dans ce cas, la première chose à faire est de regarder le changement de vitesse et d'essayer de le régler. Après tout, il arrive souvent que des conducteurs, sans le savoir, commencent à démonter la boîte, et après cela, le problème persiste.
En fait, tous les dysfonctionnements de la voiture apparaîtront sur les diagnostics informatiques. Même les pièces qui commencent tout juste à se détériorer seront signalées par des diagnostics.
A ce stade, il vaut mieux ne pas retarder le remplacement d'une telle pièce jusqu'à ce qu'elle se casse. Cela peut arriver à tout moment et entraîner des conséquences irréparables.
Souvent, le châssis de la voiture devient également inutilisable. Il doit être réparé immédiatement après la détection d'un dysfonctionnement. Le fait est que c'est le châssis qui est responsable de la vie des personnes qui se trouvent dans la voiture. La réparation des voitures sur le train de roulement est aujourd'hui effectuée même dans les garages les plus ordinaires. Mais il est préférable de tout faire vous-même, car dans les garages, ils peuvent fournir des pièces de mauvaise qualité au prix de pièces neuves et de haute qualité. En fait, il n'y a rien de difficile à réparer le train d'atterrissage d'une voiture.
Le plus souvent, il est nécessaire de réparer les embouts, billes et autres éléments de suspension. Souvent, divers joints d'étanchéité et anthères se détériorent. Ils doivent être remplacés immédiatement, le fait est qu'ils sont nécessaires pour protéger les mécanismes les plus importants de divers dommages et saletés. De nombreux conducteurs, lorsque le joint d'huile ou l'anthère devient inutilisable, ne font pas attention et changent rapidement la pièce entière en raison du fait qu'elle est devenue inutilisable.
Comme vous le savez, une voiture est un mécanisme complexe dans lequel chaque détail est strictement responsable de sa tâche, et si elle devient inutilisable, le fonctionnement de l'ensemble du système est perturbé. L'article présente les composants les plus importants de la voiture, qui, en cas de panne, doivent être réparés d'urgence, sinon la voiture peut ne pas bouger du tout, ou bouger, mais avec beaucoup de difficulté.
Bien sûr, il existe d'autres systèmes importants qui sont essentiels au bon fonctionnement de la machine. Ces systèmes comprennent le système de freinage, l'embrayage et bien d'autres.Il existe également des systèmes et dispositifs mineurs qui sont plus responsables du confort de conduite, tels que la climatisation, les vitres électriques et autres dispositifs similaires. Sans aucun doute, chaque appareil doit être réparé lors d'une panne, sinon la voiture tombera bientôt en panne et ne pourra plus bouger.
Une sélection des réparations automobiles les plus amusantes et les plus infructueuses.
Aimé? Partagez la nouvelle avec vos amis ! ??
Nous sommes heureux d'accueillir les automobilistes qui ne sont pas seulement intéressés par les voitures, mais qui sont également prêts à investir leurs propres efforts et efforts dans la réparation de véhicules. Vous trouverez ici des informations et des conseils pratiques sur les domaines de travaux de rénovation suivants :
- Travaux de peinture et de restauration.
- Entretien de la transmission.
- Réparation de moteur de voiture.
- Réparation d'accessoires.
- Réparation de suspensions.
- Réparation et entretien du système de freinage.
La réparation automobile à faire soi-même peut être effectuée, que vous soyez propriétaire d'une voiture de fabrication nationale ou que vous conduisiez une voiture étrangère. Bien entendu, de nombreux types de réparations nécessiteront que vous soyez bien informé dans ce domaine. Par conséquent, pour votre commodité, de nombreux manuels d'utilisation et de réparation sont fournis sur notre site Web. Pour plus de clarté, nous avons créé des leçons dans lesquelles nous décrivons l'ensemble du processus de réparation dans un langage simple, accompagné de photographies. Également sur notre site Web, vous pouvez trouver une vidéo de réparation de voiture de vos propres mains.
Le conducteur moyen moderne est très différent de l'image d'un automobiliste il y a vingt ans. Malheureusement, de nombreux propriétaires de véhicules les traitent exclusivement du point de vue du consommateur, et en cas de problème ils commencent à s'inquiéter et se rendent d'abord au service, où ils déboursent parfois des sommes fabuleuses pour les opérations les plus simples de remplacement de consommables. La réparation automobile à faire soi-même permet non seulement de faire des économies importantes, mais aussi d'avoir un sentiment de satisfaction, car il n'y a rien de plus agréable que de résoudre un problème sans aide extérieure ! De plus, au cours du processus de rénovation, vous découvrirez certainement beaucoup de nouvelles choses, acquerrez beaucoup de nouvelles compétences qui pourraient vous être utiles dans le futur. Vaut-il la peine de parler du fait que tout homme devrait être capable de manipuler des outils ? Commençons donc par l'essentiel !
Le moteur peut littéralement être appelé le cœur de la voiture. En raison de la présence d'un nombre important d'éléments frottants, le groupe motopropulseur de toute voiture nécessite un entretien compétent. Sur notre site Web, vous pouvez lire tous les types de travaux qui doivent être effectués à intervalles réguliers pour assurer la longue durée de vie ininterrompue du moteur à combustion interne. Si votre voiture ne démarre pas, les causes possibles de ce problème peuvent être consultées dans la section appropriée de notre site Web et, bien sûr, lisez les recommandations sur la façon d'être dans ce cas. Tous les articles publiés sur notre site Web décrivent l'ensemble du processus de réparation de manière aussi détaillée que possible, de la décision d'effectuer les réparations de nos propres mains jusqu'au moment où le véhicule est pleinement opérationnel. Bien entendu, même un moteur parfaitement réglé doit transmettre de la puissance aux roues, vous trouverez donc ici du matériel dédié à l'entretien et à la réparation de la transmission.
La boîte de vitesses de la voiture est une série d'engrenages de différents diamètres. Pour assurer un frottement minimal (qui, bien sûr, est un effet destructeur), une huile spéciale est utilisée dans la boîte de vitesses. Changer l'huile dans la boîte de vitesses n'est pas une procédure compliquée, mais au centre de service, vous pouvez en obtenir une facture nette ! Si vous avez un "mécanicien" - changer l'huile dedans prendra une heure ou deux de travail, avec un "automatique", la situation est un peu plus compliquée.
Nous voulons tous que la voiture soit agréable à regarder, et beaucoup dépend de l'apparence de ses roues ! La peinture de disques à faire soi-même nécessitera de la patience et certains matériaux - apprêt, peinture spéciale et vernis. La procédure d'apprêt prendra plusieurs heures, mais n'essayez pas de la terminer plus rapidement - chaque couche d'apprêt doit sécher parfaitement. Appliquer la peinture sur le primaire séché, laisser sécher, puis appliquer une seconde couche. Une fois la deuxième couche sèche, vous pouvez commencer à appliquer le vernis. Imaginez avec quelle fierté vous répondrez aux questions enthousiastes des autres automobilistes « où avez-vous peint les roues ? la phrase modeste "oui, moi-même!"
De nombreux types de travaux peuvent vraiment être effectués par vous-même. Bien sûr, il sera extrêmement difficile de faire certaines procédures sans équipement spécial, par exemple, peindre une voiture à la maison est une occupation pour les vrais fans de leur métier, et pour leurs familles, c'est un test assez important, mais c'est tout à fait possible préparer les éléments de carrosserie pour la peinture ultérieure dans le service. Soit dit en passant, dans les services, la part du lion du coût total de la peinture corporelle est occupée par sa préparation.
Certaines procédures nécessiteront beaucoup de temps libre, par exemple, polir une carrosserie de vos propres mains prendra plus d'une heure. Mais pouvez-vous vraiment décrire avec des mots le sentiment de satisfaction que vous ressentez après avoir passé le week-end dans le garage, en regardant la carrosserie étincelante de votre voiture préférée ?
Une procédure populaire auprès de nombreux automobilistes - le rainurage des disques de frein et des tambours - est un bon moyen de prolonger la durée de vie des pièces critiques.
De nombreux propriétaires de voitures, achetant un autre jeu de pièces de rechange pour l'entretien, ne soupçonnent même pas que le remplacement des disques de frein est la même procédure obligatoire que l'installation de nouvelles plaquettes. Parfois, il arrive que lorsque la pédale est à nouveau enfoncée, un élément important du système de freinage se désagrège tout simplement et la voiture, dont le contrôle est perdu à ce moment-là, est victime d'un grave accident.
Tout équipement doit être protégé, en prendre soin, fonctionner correctement et le réparer en temps opportun. La vérification de l'état du système de freinage est considérée comme faisant partie intégrante de la procédure d'entretien.
La plupart des composants et des assemblages des voitures modernes disposent d'une ressource importante. Avec un bon entretien, ils ont rarement besoin d'être réparés. Mais cela ne signifie pas du tout que lorsque les symptômes d'un dysfonctionnement apparaissent, il est judicieux de reporter une visite dans un centre de service à une date ultérieure.
Tout propriétaire de voiture doit maintenir l'état de son véhicule en bon état. Ainsi, tôt ou tard, tout passionné d'automobile sera confronté à la nécessité de réparer une voiture.
Pour ce faire, vous pouvez contacter un centre de service professionnel qui répare les voitures étrangères ou les voitures nationales, mais vous devrez payer de l'argent pour les services de spécialistes. Pour économiser de l'argent, de nombreux automobilistes font eux-mêmes les réparations de leur voiture. Dans le même temps, il y a beaucoup de nuances ici, dont nous allons parler maintenant.
En règle générale, lors de la réparation de voitures de vos propres mains, l'attention est principalement portée sur:
- remplacement rapide des consommables (filtres, diverses huiles et autres fluides, plaquettes de frein);
- l'état du moteur et du châssis (contrôle du niveau d'huile, état des soupapes, etc.) ;
- assistance pour le bon fonctionnement des systèmes électriques du véhicule ;
- contrôle de l'usure des scellés (joints, anthères, poignets) ;
- soutien à l'aspect esthétique de l'intérieur.
Conseils vidéo pour réparer une voiture de vos propres mains:
