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Kia est un constructeur automobile sud-coréen, le deuxième constructeur automobile en Corée du Sud et le septième au monde, fondé le 9 juin 1944. Fait partie du groupe Hyundai Motor.
Près de 2,75 millions de véhicules KIA ont été vendus en 2013. Le slogan officiel de l'entreprise est « Le pouvoir de surprendre ». Le nom KIA signifie "Out of Asia to the whole world".
Le remplacement du tube du climatiseur Kia Rio est l'une des solutions possibles lors de la réparation du système de climatisation. Si vous êtes sûr que ce service est requis, nous vous recommandons de contacter un service automobile de confiance. Le remplacement du tube du climatiseur Kia Rio dans une station service spécialisée permettra [. ]
Kia Sportage Le Kia Sportage est un crossover compact de Kia Motors. Basé sur Mazda Bongo. Depuis 1992, la voiture est assemblée en Allemagne dans l'usine Karmann d'Osnabrück. Depuis 1998, la production est complètement [. ]
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Kia Rio La Kia Rio est une voiture de tourisme de la société coréenne Kia Motors. Sur le marché européen depuis 2000. La première génération a été produite dans des carrosseries de berline et de break, la seconde était quelque chose entre une berline et un break. [. ]
Il est préférable de remplacer la courroie d'alternateur sur le Kia Sorento tous les 40 000 km. Remplacement d'une courroie d'alternateur Kia Sorento dans le temps prend de 30 minutes à 2 heures. Le coût et le temps de remplacement de la courroie d'alternateur sont dus à la présence d'un [. ]
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Le groupe électrogène Kia Picanto est un élément important de toute voiture moderne, car sans lui, vous ne pouvez tout simplement aller nulle part. Bien sûr, vous pouvez noter à juste titre qu'il y a encore beaucoup de détails aussi importants, mais toujours le kia picanto [générateur. ]
La Kia Sid est une voiture coréenne moderne, elle a commencé à être fournie au marché automobile national relativement récemment et a gagné en popularité en peu de temps. Cependant, chaque voiture, tôt ou tard, doit être réparée.
Par exemple, pour changer le filtre à air, il faut soulever légèrement le haut du boîtier de protection. Ensuite, nous soulevons le filtre lui-même. Au bas du boîtier du filtre, en règle générale, divers débris s'accumulent. Nous collectons tout cela en un tas et le retirons avec un chiffon, puis installons le filtre à sa place habituelle.
Quant au climatiseur, sa réparation se résume généralement au remplacement de la courroie. Dévisser avec précaution le boulon du tendeur et le boulon de réglage. Nous remplaçons l'ancienne courroie par une nouvelle et resserrons tous les boulons en place. Il est recommandé de marquer à l'avance par vous-même exactement comment l'ancienne courroie est passée, sinon elle sera simplement coupée.
Disons qu'une lampe de votre voiture Kia Sid est grillée, que devez-vous faire ? Il doit être changé. Nous achetons tout le matériel nécessaire dans le magasin et commençons. Mais ce n'est pas aussi facile qu'il y paraît à première vue. Dans le phare gauche, seule la section des feux de route est disponible. Pour accéder au service des feux de croisement, nous devons retirer temporairement la batterie. Pour changer la lampe du clignotant, vous devez retirer le phare, plier soigneusement le pare-chocs, retirer la base du clignotant et le remplacer. Il n'y a pas de telles difficultés sur le côté droit, la seule chose est le vase d'expansion, il faudra le retirer.
Avec les ampoules de feux arrière, tout est beaucoup plus simple. Vous pouvez y accéder par les trappes situées dans les parois latérales du coffre à bagages. Les ampoules des feux stop se changent sans problème.
Passons au remplacement du PTF. Tout d'abord, nous dévissons le noyau, qui se compose de trois capuchons, puis nous retirons les capuchons et plions la doublure de garde-boue pour retirer le support de lampe. Les cartouches ont une longueur de fil limitée, ce qui entraîne des complications supplémentaires. Dans ce cas, un cric peut aider.
Remplaçons le liquide de refroidissement dans le radiateur. Si vous avez besoin de remplacer le liquide de refroidissement, vous devez trouver un petit robinet sur le radiateur.Nous ouvrons le robinet et vidons le liquide utilisé, remplissons-en un nouveau à la place.
Nous changeons les plaquettes de frein. Nous achetons toutes les pièces détachées nécessaires au remplacement des plaquettes de frein Kia Sid, puis nous dévissons le boulon du guide inférieur, puis retirons la plaquette en tournant les étriers vers le haut. Pour remplacer le disque de frein, dévissez les boulons qui le fixent au moyeu. Nous détachons le support et seulement après cela, nous retirons le disque de frein. Le tambour de disque arrière se démonte en désaccouplant le bras de suspension. La fixation inversée se fait après démontage du cric.
Changement de l'huile moteur. Nous démarrons le bloc d'alimentation et attendons cinq minutes qu'il se réchauffe. Ceci est fait pour que l'huile s'écoule dans le carter. Ensuite, nous prenons la jauge, l'essuyons et regardons le niveau d'huile. S'il est inférieur au niveau « L », ajoutez de l'huile.
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La voiture du constructeur automobile coréen Kia Ceed est très demandée et populaire dans notre pays. Les utilisateurs ont apprécié la haute fiabilité, l'économie et la praticité de la machine, une excellente maniabilité et la capacité d'effectuer eux-mêmes de nombreuses opérations de maintenance et des réparations mineures.
Sans aucun doute, il est recommandé d'effectuer des travaux complexes sur l'entretien et la réparation de la machine, tels que la réparation du moteur, le réglage de l'équipement de carburant, etc. dans des ateliers de réparation automobile spécialisés. Des mécaniciens automobiles expérimentés identifieront non seulement rapidement les causes des dysfonctionnements de la Kia Ceed, mais effectueront également des réparations avec une garantie de qualité.
De nombreux types de dysfonctionnements de Kiya Sid peuvent être effectués indépendamment. Il suffit pour cela d'un peu d'expérience, d'une envie d'apprendre à réparer et d'entretenir soi-même une voiture en bon état et, bien sûr, nos conseils utiles, nos recommandations et nos instructions pas à pas.
Les tentatives de bricolage pour éliminer les écarts dans le fonctionnement de la voiture sont importantes et utiles. Un conducteur qui sait comment réparer des dysfonctionnements mineurs (et pas si) est plus confiant dans la conduite. Il comprend les règles de conduite sur la route et connaît toutes les caractéristiques de son « cheval de fer ». Par exemple, un dysfonctionnement : sur une Kia Ceed, un voyant rouge de dysfonctionnement d'airbag s'est allumé. Cela semble être sans ambiguïté - des problèmes avec l'électronique, peut-être une erreur, un problème logiciel. Y a-t-il beaucoup de propriétaires de voitures qui savent diagnostiquer les équipements électriques, le remplissage électronique d'une voiture moderne ? En fait, tout n'est pas si effrayant. Essayez de vérifier tous les contacts, sentez le câblage électrique et inspectez-le soigneusement. Dans l'écrasante majorité des cas, le problème est dans le contact affaibli, cela vaut la peine de le réparer correctement, et le problème n'est plus !
La Kia Ceed peut avoir beaucoup de problèmes liés à des pannes ou des dysfonctionnements, comme les autres voitures. Ils peuvent également apparaître dans toutes les unités et systèmes de la voiture. En règle générale, ils sont insignifiants. Par conséquent, la plupart des travaux visant à éliminer ces dysfonctionnements sont effectués de manière indépendante. Y compris un travail aussi simple et direct que le remplacement du filtre à air. Il est important de garder le système propre et en bon état de fonctionnement, et pour cela vous devez changer le filtre installé sous le capot de la voiture au moins une fois par an (ou après 10 000 km). Le travail se fait en plusieurs étapes :
- ouvrir le capot de la voiture et le verrouiller avec le loquet
- déconnecter les loquets fixant le couvercle du boîtier du filtre à air
- retirer l'ancienne cartouche filtrante
- assurez-vous qu'il n'y a pas de poussière, de sable et de saleté à l'intérieur du boîtier, si nécessaire, retirez le tout avec un aspirateur de voiture et essuyez avec un chiffon légèrement humide
- installez un nouveau filtre et fermez le couvercle en le fixant solidement avec les loquets.
De nombreux autres problèmes chez Kiya Sid sont résolus de la même manière, facilement, rapidement et de manière cohérente, étape par étape.
Un catalyseur est un élément important d'une voiture moderne. Dans l'écrasante majorité des "Coréens", il n'y a pas de problèmes. Mais parfois, l'unité tombe en panne, tombe en panne prématurément, ce qui entraîne de graves conséquences si les diagnostics ne sont pas effectués à temps et l'importance de réparations de haute qualité n'est pas appréciée. Si les soucis sur la Kia Ceed sont au niveau du catalyseur, vous pouvez essayer de le remplacer vous-même, mais il vous faudra une boite spécialement équipée, un garage avec ascenseur ou une fosse. Le remplacement du catalyseur et la réparation de Kiya Sid de vos propres mains s'effectuent dans l'ordre suivant :
- nous mettons la voiture dans le garage et laissons le moteur refroidir (en moyenne, 1,5 à 2 heures)
- le relever de 1,5 à 1,8 mètre
- retirer la protection du carter
- dévisser les boulons fixant le tuyau d'admission au collecteur d'échappement
- abaisser la voiture au niveau du sol
- desserrer le bouclier thermique supérieur, pour lequel on dévisse 3 boulons
- retirez le pare-éclaboussures inférieur, qui est maintenu par 4 boulons M-10.
- débrancher le collecteur d'admission
- Ensuite, vous pouvez retirer le catalyseur, tout nettoyer et installer une nouvelle pièce à la place de la pièce défectueuse.
Nous vous conseillons de faire attention au nombre de nids d'abeilles obstrués par des scories. Et que se serait-il passé si une petite fraction de toute cette suie était entrée dans le moteur ?! Ensuite, pour la Kia Ceed, les problèmes de moteur vous auraient touché pour de vrai.
Oui, le montage du système d'échappement s'effectue dans l'ordre inverse. Nous vous recommandons de faire attention au couple de serrage de tous les raccords filetés. Si possible, remplacez tous les boulons et écrous par des neufs. Cela ne coûtera pas si cher.
En fait, les réparations à faire soi-même ne sont pas seulement une opportunité d'économiser de l'argent, mais, à bien des égards, sont la garantie de réparations de haute qualité. Nous ne dévoilerons pas un secret si nous disons qu'un mécanicien automobile qui effectue l'entretien ou la réparation de votre voiture dans une station-service est une personne indifférente. Et, il est peu probable qu'il courtise soigneusement et scrupuleusement chaque détail. Leur travail est rémunéré selon les horaires standards, le temps est strictement limité.
Le manuel de réparation de la Kia Ceed fournira une aide essentielle pour maintenir le véhicule en excellent état technique. Le livre raconte en détail et de manière professionnelle l'appareil de la voiture, les principaux paramètres techniques, les règles d'entretien et les principales étapes de la réparation automobile. Le manuel de réparation et d'entretien de la Kia Ceed n'est pas inclus avec la vente de la voiture, mais acheter un livre maintenant n'est pas un problème. Une édition régulièrement mise à jour est toujours disponible dans les rayons des librairies spécialisées et ordinaires dans les sections appropriées.
Lorsque vous achetez un manuel de réparation pour Kia Ceed Jd, assurez-vous que les paramètres techniques et les caractéristiques de conception indiqués ici correspondent à la marque et au modèle de votre voiture.
Il n'y en a pas beaucoup, en général Ceed est une voiture moderne et fiable. Le manuel de réparation de la Kia Ceed 2010 peut vous aider à effectuer les types de travaux de réparation suivants de vos propres mains, sans recourir aux services d'un service automobile :
- remplacement des plaquettes de frein
- changement d'huile et de filtre à huile
- remplacement des ampoules de phares, feux de position, antibrouillards, feux de plaque d'immatriculation, etc. grillés.
- remplacement des bougies, si nécessaire - câblage haute tension
- purger ou remplacer le filtre fin à carburant
- réglage des phares
Si vous disposez d'extracteurs et de clés spéciaux, vous pouvez changer les ressorts de suspension, les amortisseurs et effectuer un certain nombre d'autres types de travaux importants. Instructions pour réparer Kia Ceed au stade initial, ce sera un assistant fiable pour maîtriser un métier difficile mais si important - un mécanicien automobile personnel pour votre Kiya Sid.
Afin de réduire la pénétration de substances nocives dans l'atmosphère, la conception du moteur prévoit une évacuation partielle des gaz d'échappement dans le collecteur d'admission à l'aide d'une vanne EGR. Autres matériels associés : ► Le témoin de pression d'huile moteur s'allume-t-il ? ► Économie de carburant pendant la période hivernale de fonctionnement de la voiture ► Surchauffe du moteur - raisons pour éliminer la surchauffe du moteur (vérification du radiateur, de l'antigel, du système de refroidissement,
Afin de protéger le moteur de l'air contaminé - impuretés et poussières nocives - le filtre à air du moteur doit être remplacé régulièrement.Plus de matériel sur le sujet : ► Kia Rio 2013 dans les performances d'une berline et d'une berline ► Le témoin de pression d'huile moteur est-il allumé ? ► 9 conseils pour conduire en toute sécurité pour les automobilistes ► Comment se procurer un moteur à pistons ? Remplacement du piston
Vous souhaitez changer le filtre d'habitacle de votre KIA Ceed ? Faites-le vous-même, facile et simple. Plus de matériel sur le sujet : ► Kia Rio 2013 dans les performances d'une berline et d'un hayon ► Réparation de la crémaillère de direction KIA Ceed (Kia Sid) de vos propres mains, vidéo ► Comment réparer (restaurer) un générateur de voiture avec les vôtres mains? ► Comment remplacer les bougies d'allumage dans une Kia Ceed (Kia
Lorsque le propriétaire d'une Kia Sportage décide de remplacer de manière autonome les bougies d'allumage d'un moteur à essence à DACT, ce travail peut lui causer un peu de confusion. Autres matériels associés : ► Le témoin de pression d'huile moteur s'allume-t-il ? ► Kia Rio 2013 dans les performances d'une berline et d'une berline ► Comment choisir une voiture de service ? Recommandations pour le choix d'une station service fiable (car service) ► Dépose des pistons (moteur) et remplacement (démontage)
Vous avez l'impression que l'air de votre voiture est constamment désagréable ? Ou peut-être que le climatiseur de votre voiture souffle très fort ? Plus de matériel sur le sujet : ► Remplacement du filtre dans un climatiseur de voiture. Comment remplacer le filtre de climatiseur dans une voiture ► Filtre à air pour la saison automne-hiver (filtres secs, filtres humides, filtres de résistance zéro) ► Réparation du climatiseur Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)
La nécessité de vérifier et de remplacer les bougies sur les véhicules Kia Ceed est rare, pourtant tous les deux ans ou tous les 30 000 km. un remplacement programmé des bougies doit être effectué. Plus de matériel sur le sujet : ► Comment ouvrir votre service pneus ? Plan d'affaires pneus ► Kia Rio 2013 réalisé par berline et berline ► Comment remplacer les bougies d'allumage sur Hyundai Gets de vos propres mains,
Les propriétaires de voitures neuves essaient de passer le contrôle technique en temps opportun, mais progressivement le sens des responsabilités envers la voiture diminue. Il y a des conducteurs qui oublient complètement que leur cheval de fer nécessite un entretien et des réparations périodiques. Après un certain temps, une voiture entre des mains précaires tombe en panne de manière prévisible.
Le problème le moins courant concerne les voitures achetées chez les concessionnaires automobiles : le personnel du magasin avertit le propriétaire de l'importance d'un entretien régulier sous garantie.
Les voitures des générations précédentes tombent en panne plus souvent que les nouvelles. Lorsqu'une voiture arrive à un service automobile, toutes les pièces sujettes à l'usure sont d'abord remplacées : huiles, ampoules et autres petites choses apparemment insignifiantes.
Conduire sans huile est hautement indésirable. Selon la réglementation, il doit être remplacé après sa date d'expiration. L'intervalle de temps est calculé en fonction du kilométrage du véhicule.
Vous pouvez changer l'huile vous-même, mais il est plus facile d'amener la voiture à un service automobile.
L'huile doit être surveillée avec une extrême gravité. Lorsqu'il commence à chauffer plus qu'il ne devrait l'être, il doit être remplacé.
Il est important de rappeler le rôle de l'huile à la fois dans le moteur et dans la boîte. L'huile protège les pièces du meulage, fournit une basse température pour garder les pièces en contact avec les autres.
La deuxième chose qui est souvent changée dans les générations Kia Rio 1 et 2 est la courroie de distribution. Les propriétaires de Kia Rio 3 ne sont pas confrontés à un tel problème : une chaîne fiable est déjà installée sur la voiture.
La durée de vie optimale de la courroie est de 50 000 kilomètres. De plus, il est recommandé de remplacer les rouleaux au niveau de la courroie. S'ils sont usés, la ceinture se détériorera plus rapidement.
Kia Rio 3 générations ne nécessite pas de telles réparations grâce à la chaîne, qui doit être changée après 250 000 kilomètres. Vous pouvez saisir le moment où il est temps de remplacer vous-même la chaîne : elle commencera à cogner sur le boîtier de protection. Vous devrez le serrer ou le remplacer par un neuf.
Il est possible de garder la voiture en bon état même sans stations-service si vous la réparez vous-même. Cela permet d'économiser de l'argent et offre une expérience inestimable.
Les roues sont considérées comme un autre consommable courant. Ils doivent être changés selon la saison et après un certain kilométrage.
Selon les normes, le dessin de la bande de roulement doit être à une certaine hauteur, sinon vous pouvez avoir un accident ou recevoir une amende pour l'utilisation de caoutchouc usé.
Tous les propriétaires savent que la voiture doit être surveillée. Plus la voiture est ancienne, plus le service sera cher. Si vous n'effectuez pas l'inspection et la réparation, la machine peut tomber en panne à un moment imprévisible. Mais si vous faites tout en temps opportun et utilisez des pièces de rechange de haute qualité, la voiture durera longtemps.
Il n'y a pas une seule voiture qui n'ait pas de défauts. Il y a cependant ceux qui ont trop de défauts, mais Kia Spectra, heureusement, ne s'applique pas à eux. Elle ne s'applique pas non plus aux mannequins très adorées du public. Il est grisâtre, indescriptible et, en plus de tout, est assemblé à Izhmash par la méthode d'assemblage. Certes, pas pour longtemps, seulement quatre ans, mais on dit que pendant tout ce temps, 104 000 et 700 berlines ont été vendues dans le pays. La voiture était à l'origine, selon l'ancienne tradition coréenne, créée pour le marché intérieur et le marché américain. Depuis 1999, la voiture a été vendue en Corée pendant environ 12 mois, après quoi elle n'a été commercialisée que pour l'exportation.
Sur la photo - KIA Spectra, qui, heureusement, n'a presque aucun défaut
Même les États-Unis ont été fournis avec des berlines bon marché, mais, comme d'habitude, ce sont des voitures complètement différentes. Sur les versions américaines, des moteurs de 1,8 litre ont été installés, sur la nôtre - seulement 1,6. Certes, les Américains conduisaient sans poussoirs hydrauliques, mais les salons de ces voitures étaient complètement différents. Une vitre électrique n'a pas été installée sur les Spectra domestiques, elle l'était sur les Coréens et les Américains. Il y avait également une différence notable dans les niveaux de finition, les couleurs de carrosserie, les optiques et les jantes en alliage de base. Une transmission automatique a été installée sur tous les Américains, mais ici elle était optionnelle et présentait plusieurs autres caractéristiques et différences de conception.
Avant de réparer la Spectra, il faut l'acheter, et les prix d'aujourd'hui pour les modèles d'il y a six ou sept ans sont très abordables. KIA Spectra avec une transmission automatique coûtera à partir de 350 000, avec une transmission manuelle - à partir de 300. De plus, même les toutes premières voitures n'ont pas trop perdu de prix, ce qui signifie que le public les aime. Mais les pirates de l'air ne sont pas très bons, mais malgré cela, les propriétaires installent des systèmes de sécurité modernes. Si une nouvelle alarme est installée par inadvertance sur un ancien Spectrum, il peut y avoir un problème avec l'unité de commande électronique. Soit dit en passant, sa ressource ne dépasse pas 100 000, il faut donc en tenir compte lors de l'achat d'une KIA Spectra d'occasion. Mais sa ressource peut être étendue si vous n'autorisez pas la gravure des contacts et l'épuisement des pistes sur la carte. Pour cela, aux premiers symptômes de fatigue du calculateur, il suffit de contrôler le groupe de contacts et de resserrer occasionnellement les contacts. Ainsi, vous pouvez vous débarrasser de la surchauffe et prolonger la durée de vie du bloc. L'unité électronique de la cabine, qui a été fournie dans des configurations haut de gamme avec vitres électriques, peut être facilement brûlée avec une installation maladroite d'un nouvel équipement de sécurité, et la négligence se traduit par l'achat d'une nouvelle unité, qui coûte au moins 4,5 à 5 000.
Réparation vidéo pour le remplacement de la courroie de distribution avec la KIA Spectra
La transmission automatique F4AEL-K, qui a été installée sur les niveaux de finition KIA Spectra coûteux, a été assemblée en Chine. Si vous avez besoin d'éclaircissements, les voici. Premièrement, lors de l'achat d'une voiture à transmission automatique, vous ne devez pas être avide de diagnostics, car cela peut entraîner par la suite des réparations coûteuses. Deuxièmement, il n'y avait pas encore de pièces de rechange de haute qualité pour cette boîte, et encore plus aujourd'hui. Les premiers signes de fatigue sont le fonctionnement bruyant du planétaire dans la boîte et les dysfonctionnements, puis la défaillance de l'embrayage de marche avant. Ensuite, la boîte passe en mode secours et ne laisse qu'une, troisième vitesse, dans laquelle vous pouvez boiter jusqu'à la station-service. Mais le plus souvent, les réparations se limitent au réglage des bielles, c'est à ce moment que la box passe de la première à la seconde par à-coups. La nature de ce dysfonctionnement est massive. Il n'y a jamais eu de plaintes particulières concernant la boîte mécanique, et elle passera les 60 premiers mille avec confiance.Après cela, il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile tous les 20 000, car les joints d'huile peuvent déjà être prêts à être remplacés.
Comme nous n'avions qu'un seul moteur à essence de 1,6 litre de grande puissance, nous avons dû bien l'étudier. Comme tous les Coréens de l'époque, la KIA Spectra avait des problèmes avec la courroie de distribution. Il n'en est pas de même de la ceinture que de sa ressource. L'instruction coréenne parlait de la réglementation de remplacement de 60 000 km, en fait, le kilométrage devrait être réduit de moitié s'il n'y a pas de désir de trier et de changer l'ensemble du mécanisme de soupape et de la culasse. Plusieurs années plus tard, Izhmash a révisé la réglementation sur le remplacement des courroies et a réduit l'indicateur à 45 000. Les propriétaires réfléchis changent la courroie après 30 000, ainsi que les rouleaux, qui peuvent déjà hurler à 20 000 kilomètres.
La courroie de distribution est remplacée par les propriétaires de la KIA Spectra tous les 30 000 km
Sur les premières versions de la KIA Spectra, il n'y avait aucun problème de faste, et sur les versions postérieures à 2006, elle pouvait déjà ordonner de vivre longtemps à 30 000 kilomètres. Et ne soyez pas léger sur votre pompe. C'est une chose délicate, car lorsqu'elle se coince, elle coupe les dents de la courroie, ce qui fait qu'elle plie au mieux les valves. Et si vous tenez compte de ces caractéristiques, alors, en général, les moteurs se sont montrés du bon côté, l'essentiel est de changer l'huile et le filtre à temps, pas de démarrer la courroie de distribution. De plus, un micrologiciel a été publié pour le système de gestion du moteur, qui élimine les accélérations lentes et aide un peu à économiser de l'essence.
Il y a un autre petit secret de la KIA Spectra. L'usine refuse par principe d'installer des filtres d'habitacle, bien que les Coréens leur aient prévu de l'espace. On ne sait pas à quoi cela est lié, avec l'économie ou la cupidité, mais ce n'est qu'un certain temps après l'achat d'une voiture qu'il était possible de deviner l'absence de filtre, sans même démonter le système de conduits d'air. Une odeur désagréable et un intérieur plein de poussière disaient eux-mêmes qu'un filtre était encore nécessaire. Par conséquent, même si aucun mot n'est écrit à ce sujet dans le manuel, cela vaut la peine de l'installer vous-même. La pièce a un marquage exclusif Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, mais s'adapte également à partir de Kia Klarus 2.
Le seul problème auquel on peut s'attendre de la crémaillère de direction est le gargouillement caractéristique dans la ligne de retour de la direction assistée. Il y a un jet régulateur, qui est fait bâclé, avec des encoches et des chanfreins. S'ils sont traités, les sons disparaissent immédiatement et la direction est généralement fiable. Comme pour toutes les voitures de cette classe, les jambes de force avant doivent être remplacées après 50 à 60 000 km, et les silentblocs, supports et bagues se font rarement sentir avant 160 à 170 000 km.
Pour son petit budget, la KIA Spectra s'est révélée être une voiture assez pratique et fiable, et si vous suivez les règles d'entretien, elle ravira longtemps ses propriétaires avec un fonctionnement sans problème.
La popularité des voitures du constructeur coréen est due à la large gamme de voitures, à la mise à jour constante et à un bon équipement.
Les voitures se situent dans une gamme de prix abordable et se distinguent par une grande fiabilité technique. Pendant le fonctionnement de tous les modèles, ils démontrent la demande d'entretien et de réparation en temps opportun de Kia dans le service Apex
La société coréenne a mis en place une procédure uniforme pour l'entretien (MOT) de ses modèles de voitures. Les avantages d'un entretien régulier sont évidents :
- réduction des coûts d'exploitation lors de l'entretien d'un véhicule grâce au diagnostic précoce et au maintien de l'état de fonctionnement des composants et des ensembles ;
- prévention des réparations coûteuses;
- réalisation complète d'un ensemble d'opérations de maintenance ;
- l'exécution des travaux avec du matériel professionnel et du personnel expérimenté.
L'équipement du service spécialisé vous permet d'effectuer des travaux de contrôle et de diagnostic dans tous les domaines :
- systèmes de contrôle électroniques;
- systèmes de moteur de voiture;
- équipement de carburant pour tous types de moteurs;
- ensembles de transmission et de châssis.
Même les véhicules en période post-garantie nécessitent des opérations de maintenance régulières. Parallèlement à une approche intégrée de la maintenance, le véhicule est préparé pour la maintenance dans le cadre suivant :
- vérifier l'état de fonctionnement de la direction ;
- surveiller l'efficacité des systèmes de freinage;
- régler les angles des roues;
- réglage des phares.
D'autres services sont également disponibles pour nos clients réguliers. Par exemple, il existe une demande pour un forfait de contrôle d'une voiture avant un long voyage ou un service complet de voiture tout au long de son cycle de vie.
Une spécialisation étroite dans l'entretien des voitures de la société coréenne vous permet de diagnostiquer avec précision un dysfonctionnement de n'importe quel modèle. Un ensemble complet d'équipements vous permet d'effectuer tous les types de remise à neuf Kia de toute complexité. Les services sont fournis dans les domaines suivants :
- réparation de direction;
- réparation d'unités de transmission, trains roulants;
- restauration du système de frein de travail et de stationnement ;
- réparation d'équipements et de circuits électroniques;
- entretien des systèmes climatiques;
- réparation de carrosserie de toute complexité.
La qualité de tous les travaux effectués est confirmée par notre réputation.
Un signe de la nécessité de remplacer le filtre à air de l'habitacle peut être une odeur désagréable à l'intérieur du véhicule et une diminution significative du débit d'air du climatiseur. Au fil du temps, le filtre à air accumule beaucoup de poussière sur ses surfaces, la même qu'il ne laissait pas entrer dans l'habitacle, et sa capacité à laisser passer l'air est fortement réduite. Vous pouvez acheter un filtre dans un magasin, il vous suffit de connaître la marque.
Le remplacement des bougies d'allumage sur une voiture Kia Ceed doit être effectué de cette manière. La première étape consiste à déconnecter le fil négatif de la batterie. Ensuite, vous devez déconnecter les fils haute tension. Les bougies doivent être nettoyées à l'air comprimé. Dans ce cas, cela empêche la saleté de pénétrer dans les cylindres du moteur après avoir retiré les bougies. Ensuite, il est nécessaire de dévisser la bougie lors de l'utilisation de la clé à bougie. ...
Comment remplacer la chaîne de distribution sur une voiture Kia Cerato ? C'est assez simple. La première étape consiste à retirer la garniture décorative sur le moteur. Après cela, vous devez dévisser le tendeur de chaîne et retirer la chaîne. Avec tout cela, il convient de noter que, tout d'abord, il devrait s'agir, comme déjà mentionné, d'un couvercle décoratif sur le moteur. Cela doit être fait très soigneusement. Elle .
Afin de remettre le pare-chocs avant de la KIA Magentis dans un état normal après un accident de la circulation mineur ou après une longue période d'utilisation, vous devez faire provision de beaucoup de patience et de temps. Tout d'abord, il est nécessaire de démonter l'élément et, si nécessaire, d'effectuer un dégrossissage avec un marteau. Ceci est nécessaire dans les cas où le pare-chocs est très déformé. Davantage .
Le filtre d'habitacle assure une circulation d'air constante à l'intérieur de la voiture, tout en retenant toutes les particules indésirables. Avec un fonctionnement continu du véhicule dans des conditions urbaines, il est recommandé de le remplacer au moins 10 000 kilomètres. Cependant, si de la poussière déposée est constatée dans l'habitacle, il est nécessaire d'inspecter l'élément pour détecter tout dommage. Cela vous permettra d'identifier le besoin d'acheter un nouveau purificateur ou de dépanner c.
La Kia Sid est une voiture coréenne moderne, elle a commencé à être fournie au marché automobile national relativement récemment et a gagné en popularité en peu de temps. Cependant, chaque voiture, tôt ou tard, doit être réparée. Des événements aussi graves que la réparation du corps, l'effondrement du SAO, etc. il est préférable de le faire dans des centres de service spécialisés, mais les petits travaux sont tout à fait à la portée du propriétaire de la voiture lui-même.
Par exemple, pour changer le filtre à air, il faut soulever légèrement le haut du boîtier de protection. Ensuite, nous soulevons le filtre lui-même.Au bas du boîtier du filtre, en règle générale, divers débris s'accumulent. Nous collectons tout cela en un tas et le retirons avec un chiffon, puis installons le filtre à sa place habituelle.
Quant au climatiseur, sa réparation se résume généralement au remplacement de la courroie. Dévisser avec précaution le boulon du tendeur et le boulon de réglage. Nous remplaçons l'ancienne courroie par une nouvelle et resserrons tous les boulons en place. Il est recommandé de marquer à l'avance par vous-même exactement comment l'ancienne courroie est passée, sinon elle sera simplement coupée.
Disons qu'une lampe de votre voiture Kia Sid est grillée, que devez-vous faire ? Il doit être changé. Nous achetons tout le matériel nécessaire dans le magasin et commençons. Mais ce n'est pas aussi facile qu'il y paraît à première vue. Dans le phare gauche, seule la section des feux de route est disponible. Pour accéder au service des feux de croisement, nous devons retirer temporairement la batterie. Pour changer la lampe du clignotant, vous devez retirer le phare, plier soigneusement le pare-chocs, retirer la base du clignotant et le remplacer. Il n'y a pas de telles difficultés sur le côté droit, la seule chose est le vase d'expansion, il faudra le retirer.
Avec les ampoules de feux arrière, tout est beaucoup plus simple. Vous pouvez y accéder par les trappes situées dans les parois latérales du coffre à bagages. Les ampoules des feux stop se changent sans problème.
Passons au remplacement du PTF. Tout d'abord, nous dévissons le noyau, qui se compose de trois capuchons, puis nous retirons les capuchons et plions la doublure de garde-boue pour retirer le support de lampe. Les cartouches ont une longueur de fil limitée, ce qui entraîne des complications supplémentaires. Dans ce cas, un cric peut aider.
Remplaçons le liquide de refroidissement dans le radiateur. Si vous avez besoin de remplacer le liquide de refroidissement, vous devez trouver un petit robinet sur le radiateur. Nous ouvrons le robinet et vidons le liquide utilisé, remplissons-en un nouveau à la place.
Nous changeons les plaquettes de frein. Nous achetons toutes les pièces détachées nécessaires au remplacement des plaquettes de frein Kia Sid, puis nous dévissons le boulon du guide inférieur, puis retirons la plaquette en tournant les étriers vers le haut. Pour remplacer le disque de frein, dévissez les boulons qui le fixent au moyeu. Nous détachons le support et seulement après cela, nous retirons le disque de frein. Le tambour de disque arrière se démonte en désaccouplant le bras de suspension. La fixation inversée se fait après démontage du cric.
Changement de l'huile moteur. Nous démarrons le bloc d'alimentation et attendons cinq minutes qu'il se réchauffe. Ceci est fait pour que l'huile s'écoule dans le carter. Ensuite, nous prenons la jauge, l'essuyons et regardons le niveau d'huile. S'il est inférieur au niveau « L », ajoutez de l'huile.
Probablement, de nombreux automobilistes qui ont une voiture avec une transmission automatique savent qu'il y a des filtres dans ce type de boîtes, qui doivent parfois être changés. Cet article décrira en détail le processus de remplacement d'un filtre de transmission automatique de vos propres mains, sur une voiture Kia Ceed. Mettons-nous donc au travail sur le remplacement du filtre.
Nettoyant pour freins, de préférence sous forme d'aérosol.
Filtrez directement pour ACKP.
Il est conseillé de trouver une bague pour le bouchon de vidange.
Alors mettons-nous au travail. La voiture doit être conduite dans la fosse d'inspection ou montée sur un ascenseur. Tout d'abord, nous devons vider toute l'huile de la boîte. Pour ça besoin de dévisser bouchon de vidange et vidangez l'huile dans un récipient préparé pour la vidange, n'importe quel bol ou quelque chose de similaire fera l'affaire. Dévissez le bouchon de vidange avec une clé à cliquet de taille 24, puis vidangez l'huile dans le bassin. Attendez que l'huile soit complètement vidangée, et cela se produira dans une vingtaine de minutes, car il est préférable de s'assurer que toute l'huile sale est éliminée de boîte de vitesses. Après çaau fur et à mesure que l'huile s'écoule, le bouchon de vidange devra être revissé. Ensuite, vous avez besoin retirer la palette transmission automatique. Pour retirer la palette, besoin de dévisser quatre boulons dans un cercle avec une clé 10.
Animation DIY du modèle d'organisateur dans le coffre d'une voiture KIA Ceed 2012.
Le remplacement du filtre à carburant Kia Sid vous-même n'est pas une procédure très difficile, mais cela nécessite des compétences et du temps. L'ensemble du travail peut prendre d'une heure à trois heures, selon les compétences du propriétaire de la voiture. Le filtre à carburant sur la Kia Sid est situé à l'intérieur de la pompe à carburant, qui à son tour est située dans la cavité du réservoir de carburant de la voiture. La plupart du temps passé sur ... Lire la suite »
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