Réparation de boîte automatique thule à faire soi-même

Pour le coût total de la réparation, vous devez fournir une photo !

Réparation de boîte automatique (thule) en plastique est notre service professionnel - les techniciens sont régulièrement engagés dans restauration de caisses de voitures différents fabricants.

Nous rendons la forme perdue et l'intégrité du fissuré boîtes automatiques... Les porte-voitures de différents fabricants sont fabriqués par formage sous vide et le matériau principal du produit est le plastique ABS, qui a une surface supérieure noire brillante ou gris galuchat.

Particularité tuile de réparation de coffre consiste en une technologie de réparation non standard.

Restauration boîtes en plastique se produit en soudant de l'air chaud à une certaine température sur des équipements spécialisés, ce qui assure une connexion de haute qualité des parties fissurées de la boîte.

L'importance réside dans la sélection correcte du régime de température, en raison de l'épaisseur de la boîte en plastique de seulement 2,5 mm.

Avec une technologie mal choisie (surchauffe du matériau) conduira à un aspect triste du coffre.

Notre maître effectuera restauration de coffre thule le jour de l'appel et éventuellement avec vous, la réparation en elle-même n'est pas longue, environ 1h30.

Réparation de coffre thule il ne s'agit pas d'une réparation mineure, car le produit se compose non seulement d'un boîtier en plastique, mais également de nervures de renforcement qui échouent.

Nous connaissons toutes les zones à problèmes coffre de voiture en plastique thule... Une détermination approximative du coût des réparations est possible à partir d'une photographie qui nous est envoyée via l'application, ou par courrier.

Le montant final de la réparation sera annoncé lors du contrôle direct.

Les clients viennent souvent chez nous avec des aéroboxes, vous devez refaire le hack sans scrupules de quelqu'un d'autre.

Notre atelier est strictement engagé dans la réparation plastique!

Nous ne réparons pas les serrures, attaches et autres dommages non liés à notre profil !

Re: Envie du type de plastique.
Si dans un marqueur triangulaire

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
chiffres 6, 7 et/ou lettres PS, AS (correspondant au polystyrène, ABS) -dichloroéthane avec de la sciure ou des copeaux dissous à partir d'un fragment sans importance du produit jusqu'à l'épaisseur du sirop (bien sûr, testez d'abord l'action du solvant dans un méta invisible du produit).

2, 4, 5 - uniquement à souder (avec un sèche-cheveux avec une buse, avec la fourniture d'une barre de plastique similaire)

(-tel ou similaire est mis sur la buse adaptateur 22 / 5mm)

Et il n'y a pas de marquage de quel type de plastique s'agit-il ? Je pense que le plastique est toujours semblable à n'importe quoi du corps. Sur les voitures modernes, des ailes avant sont également fabriquées.

Besoin de conseils pour réparer la boite (coffre sur le coffre). Quand j'ai conduit la voiture de garage en garage (il y avait encore une voiture), j'ai oublié que la boite n'était pas réparée, et elle a soufflé ! =)
En conséquence, une fissure est apparue sur le couvercle - avez-vous des idées pour le réparer avec un minimum d'interventions cosmétiques de l'extérieur ? =)

Si possible, cuisinez de l'intérieur. A l'extérieur, un mastic soigné avec peinture, le cas échéant.

Contactez les réparateurs de pare-chocs, ils peuvent être soudés de l'intérieur sans équerres. et à l'extérieur, recouvrez-le de vinyle avec une intrigue réelle, pour vous, ..)

Volt , j'y ai pensé, mais l'endroit de la soudure sera fragile = (j'ai peur que ça casse au passage

ET, je pensais déjà - demander de l'argent est irréaliste. plus facile vous-même =)))
Le message a été édité par Andrey : 28 mars 2014 - 14:53

Volt , j'y ai pensé, mais l'endroit de la soudure sera fragile = (j'ai peur que ça casse au passage

ET, je pensais déjà - demander de l'argent est irréaliste. plus facile vous-même =)))

- on colle la fissure au préalable

- on prend un treillis métallique et un pistolet à air chaud et on réchauffe soigneusement le renfort (ou on fait passer un faible courant à travers le treillis (pour le chauffer), mais à travers un dernier / rhéostat et "porter des gants en caoutchouc". Bon, vous comprenez) )

- vous pouvez essayer de souder doucement avec un fer à souder de l'intérieur, appliquer un "maillage" avec et sur le maillage, par exemple, zapoksipolit avec renfort.

- Vous pouvez chauffer et souder des nervures de renfort métalliques

ET, alors tu fais quoi demain ? =) Nous pouvons aller au garage - vous verrez par vous-même =)))

Le dimanche je peux. Ou ce soir. (je serai dans la région demain).

Andrey, et quel type de plastique de la boîte, je veux dire, aura-t-il une adhérence à l'époxy? Comme le respecte Volt et AND correctement noté, collez la fissure, peut-être. mastic à l'extérieur. Et de l'intérieur, mettez une « tache » de fibre de verre, imprégnée d'époxy avec une bonne marge à droite et à gauche de la fissure. Il peut être collé en plusieurs couches, et renforcé d'un treillis métallique entre les couches. En conséquence, vous obtiendrez un pneu textolite - une chose durable et modérément élastique.

julien , polyéthylène extrudé, à mon humble avis. donc pas sûr que l'époxy le supportera. peut le dissoudre dans un solvant dans quoi, et le coller? =) J'ai tendance à l'option - à souder et à peindre =))

Pour chaque type de plastique, il y a des tiges, elles fondent avec un pistolet thermique (elles sont utilisées par ceux qui ferment les pare-chocs), appliquent une couche, puis un treillis, puis font fondre - vous pouvez carrément avec un fer à souder dedans couche, puis une autre couche par dessus, et je pense que oui, époxy et fibre de verre, plusieurs couches, pour l'adhérence, poncer avec un papier de verre grossier

Maintenant, il est possible d'utiliser la boxe Mont blanc, mais la boîte est verrouillée et il n'y a pas de clé.

Dites-moi, quelqu'un peut-il trouver comment l'ouvrir pour remplacer la larve de verrouillage?

Dites-moi, quelqu'un peut-il trouver comment l'ouvrir pour remplacer la larve de verrouillage?

Ha! C'est aux autres "spécialistes", à leur forum, s'il y en a un. Nous avions un sujet quelque part sur qui fait quoi, pourquoi je ne voyais pas de tels spécialistes parmi nos tubercules.

Mais sérieusement, il y a un service d'ouverture de porte, pour eux c'est un travail à la fois. Il est clair que vous devrez payer de l'argent, mais une initiative indépendante sans les compétences appropriées peut entraîner des pannes mécaniques (IMHO).

Il y a un service d'ouverture de porte, pour eux c'est parfois un travail.

C'est exactement ce que j'ai utilisé lorsque la serrure de l'appartement a cassé. J'ai appelé le ministère des Situations d'urgence, ils m'ont donné le numéro de téléphone de leur épouvantail habituel.

Re: Envie du type de plastique.
Si dans un marqueur triangulaire

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
chiffres 6, 7 et/ou lettres PS, AS (correspondant au polystyrène, ABS) -dichloroéthane avec de la sciure ou des copeaux dissous à partir d'un fragment sans importance du produit jusqu'à l'épaisseur du sirop (bien sûr, testez d'abord l'action du solvant dans un méta invisible du produit).

2, 4, 5 - uniquement à souder (avec un sèche-cheveux avec une buse, avec la fourniture d'une barre de plastique similaire)

(-tel ou similaire est mis sur la buse adaptateur 22 / 5mm)

Et il n'y a pas de marquage de quel type de plastique s'agit-il ? Je pense que le plastique est toujours semblable à n'importe quoi du corps. Sur les voitures modernes, des ailes avant sont également fabriquées.

« Je viens de courir avec une caisse dans le parking souterrain. « Les responsables de la boutique en ligne de barres de toit et d'accessoires entendent souvent cette phrase de la part de leurs clients qui ont acheté un coffre de toit dans ce magasin. Bien sûr, il est facile d'oublier que vous avez une grande caisse sur le dessus de votre véhicule déjà grand lorsque vous essayez de vous faufiler dans les garages souterrains et les parkings. D'ailleurs, l'un de nos consultants est lui aussi tombé dans l'oubli, après avoir pris d'assaut le portail d'entrée d'un parking souterrain dans un centre commercial (ne lui posez pas la question). Les caisses de voiture de la société américaine Yakima sont fabriquées en plastique ABS léger mais durable qui peut supporter des charges relativement fortes.La rigidité renforcée du couvercle (50 fois supérieure à celle des autres fabricants de systèmes de bagages) résiste aux chocs et aux dommages externes. Par conséquent, si le corps de la caisse sur le toit de la voiture entre en collision avec un obstacle, vous éviterez la destruction complète de la caisse (à moins que cela ne se produise à des températures extrêmement basses), mais la surface recevra plusieurs rayures et éclats.

La plupart des boîtes automatiques endommagées auront une ou deux fissures dont la longueur varie de quelques centimètres à un mètre ou plus, ou un ou deux trous. Dans le centre de service de notre entreprise, un spécialiste inspectera le bâtiment et décidera si la structure doit être réparée. Certains trous et fissures sont tout simplement trop gros pour être réparés. Parfois, des coups frappent les zones les plus « sensibles » du corps, compromettant ainsi l'intégrité structurelle de la boîte. Si tel est le cas, votre seul recours est d'acheter une nouvelle boîte.

Si votre accessoire a besoin d'être restauré, nous l'acceptons pour inspection par le maître, qui fait une estimation du coût des travaux de restauration. Nos spécialistes ont été formés directement chez Yakima, adoptant toutes les méthodes de réparation des caisses de fret. Initialement (à la fin des années 90) l'entreprise utilisait des « patchs » ABS pour la réparation, c'est-à-dire couper des morceaux de plastique ABS, qui ont été littéralement « implantés » dans des trous ou des fissures à l'aide de ciment ABS. Cela pourrait être qualifié de bonne solution, mais la durée de vie du boîtier ainsi restauré ne dépassait pas quelques années. Et l'apparence s'est avérée très inesthétique. Le patch ABS a été remplacé par un patch en fibre de verre. De nombreux réparateurs utilisent encore cette méthode pour les très gros trous, mais nous préférons ne pas le faire. La fibre de verre convient à la réparation de canoës et de kayaks, mais la connexion de la fibre de verre avec du plastique ABS ne dure pas longtemps : pas plus de trois ans. Le site de réparation commence à se décoller, les fragments peints semblent peu attrayants.

Notre principale méthode de réparation de boîtes aujourd'hui, développée il y a quelques années, utilise un composé appelé Re-Plast, qui est similaire à un agent de liaison époxy. Cependant, contrairement à l'époxy, Re-Plast durcit en plastique. Le travail est fait rapidement car le matériau durcit en seulement trois minutes et demie.

Notre entreprise est fière de ses réalisations dans ce sens, mais n'oubliez pas qu'il y a encore peu de chances que votre coffre de toit ait l'air neuf. La soi-disant «cicatrice» restera toujours sur le site de réparation. Re-plast fonctionne bien sur les surfaces noires mates, mais les couvercles de boîtes brillants doivent être peints. Les spécialistes du centre de service de la boutique en ligne sélectionneront le plus précisément possible la couleur appropriée (éventuellement à l'aide de peinture automobile) ou proposeront une option pour appliquer un dessin à l'aérographe sur la zone endommagée, avec laquelle vous pourrez obtenir un masquage idéal de la réparation. fragments de l'affaire.

N'oubliez pas que rouler à grande vitesse avec un coffre de toit endommagé ou fissuré est dangereux pour les autres usagers de la route, plus la fissure ne fera que s'agrandir.

Lève les yeux, passant. Toi et moi on se ressemble tellement !

07/12/10 15:04 Répondre au message Réparation de la boîte automatique Thule de l'utilisateur sokol

oui, au même endroit où ils récupèrent les pare-chocs. c'est-à-dire dans presque tous les ateliers de carrosserie. mailler avec une torche ou un fer à souder. oui, ils ne font pas faillite si vous n'allez pas à l'exposition plus tard.

au personnage wox frapper sur le PM. Je ne recommanderai pas le docteur Kuzov. là, ils grillent, ils dorment et roulent dans des appareils clients.

Corrigé par l'utilisateur Nobble (07.12.10 15:10)

La galerie de toit fournit service de réparation et d'entretien barres transversales, caisses, porte-vélos, porte-skis, paniers de chargement, porte-bateaux, plates-formes de barre de remorquage et autres produits Thule.Nous acceptons les marchandises à réparer dans le cadre de la garantie du magasin, réparons nous-mêmes les coffres et autres produits Thule, et fournissons un entretien gratuit pour les produits Thule achetés chez nous.

Attention! Tous les produits ne sont acceptés pour l'entretien et la réparation que sous leur forme pure !

La galerie de toit, en tant que partenaire officiel de Thule, accepte les produits pour les travaux de garantie et de réparation. Pour déposer une réclamation et recevoir un remboursement sous garantie, vous avez besoin de :

1. Préparer les documents pour déposer une réclamation :
   • remplir un formulaire de réclamation ;
   Télécharger le formulaire de réclamation
   • prendre une photo générale du produit ;
   • prendre une photo détaillée de la panne ;
   • prendre une photo de la carte de garantie.
2. Attendez la décision de Thule Service.
3. Nettoyez et préparez le produit pour un examen de garantie.
4. Livrez le produit à la galerie de toit pour examen de garantie à :
   Moscou, quai Berezhkovskaya, 36.

Si cela est approuvé par Thule Service, vous recevrez un produit remis à neuf ou neuf, ou un produit comparable d'une valeur proportionnelle, ou un remboursement.

La galerie de toit réparera elle-même les coffres et autres produits Thule si le défaut du produit n'est plus sous garantie ou si vous n'êtes pas satisfait du délai de réparation dans le cadre de la garantie officielle. Nous n'utilisons que des pièces de rechange d'origine pour les réparations. En présence d'une carte de garantie, à l'exception des pannes causées par la faute de l'acheteur, le client ne paie que le coût de la pièce remplacée. En l'absence de carte de garantie, l'acheteur paie l'intégralité du coût de la réparation. Le temps de réparation dépend de la disponibilité des pièces de rechange dans l'entrepôt et varie d'une heure à deux mois.

Chers collègues, je demande des conseils. L'autre jour, en enlevant la neige de la boîte automatique le matin, j'ai trouvé la couverture littéralement fendue. Il est peu probable que cela se soit produit en raison des changements de température - pas de ces gelées d'aujourd'hui, il est probable que quelque chose soit tombé, peut-être un morceau de neige bien tassée. Il semblerait que ce soit une raison pour changer de boxe, mais hélas. En raison d'être dans une situation financière profonde. euh, yame, cette option n'est pas encore faisable. Il reste à réparer.
Maintenant, attention - la question : que peut-on faire avec le couvercle ? Que peut-on réparer rapidement ? Peut-être que quelqu'un a une expérience similaire - partagez-la, je vous en serai très reconnaissant.

Très probablement, ils vous aideront là où ils réparent les pare-chocs, vous pouvez étudier le sujet de la réparation sur YouTube, si vos mains sont "très habiles"

Chers collègues, je demande des conseils. L'autre jour, en enlevant la neige de la boîte automatique le matin, j'ai trouvé la couverture littéralement fendue. Il est peu probable que cela se soit produit en raison des changements de température - pas de ces gelées d'aujourd'hui, il est probable que quelque chose soit tombé, peut-être un morceau de neige bien tassée. Il semblerait que ce soit une raison pour changer de boxe, mais hélas. En raison d'être dans une situation financière profonde. euh, yame, cette option n'est pas encore faisable. Il reste à réparer.
Maintenant, attention - la question : que peut-on faire avec le couvercle ? Que peut-on réparer rapidement ? Peut-être que quelqu'un a une expérience similaire - partagez-la, je vous en serai très reconnaissant.

boite de quelle matière ? si n'importe quel type de plastique, regardez dans la direction du dichloroéthane. Travailler avec lui est gênant pour de nombreuses raisons, mais il y a un gros plus - « colle » étroitement.

Boatswain voulait demander, quelle est votre boxe ?

Ajouté après 5 minutes
Andron ! J'aimerais savoir d'où vient l'information ? (à propos de nombreux disques terra fissurés)

Boatswain voulait demander, quelle est votre boxe ?

Ajouté après 5 minutes
Andron ! J'aimerais savoir d'où vient l'information ? (à propos de nombreux disques terra fissurés)

Les boîtes de disque Tera volent dans le froid.
Vérifié sur l'expérience personnelle (dans l'entreprise, il y a 3 zafira et 2 largus avec de telles boîtes. 4 d'entre eux ont été changés sous garantie, et un est toujours en vie.) (Garantie d'un an)
J'utilise moi-même l'Atlas et pendant 2,5 ans il n'y a eu aucune plainte, j'en ai eu un tenace.

Vous pouvez rencontré. coudre avec un fil, puis le souder, puis nettoyer/mastic/peinture. Donc avant que le pare-chocs ne soit réparé.
Peut être rempli d'époxy.
Vous pouvez le coller ensemble et le coller avec du bon ruban renforcé (par exemple 3M) de l'intérieur.
.

En général, je suis d'accord, mais juste pas pour coudre, mais pour faire des agrafes, ne remplissez pas d'époxy, mais collez au verso avec une bande de plastique ABS ou de polycarbonate (non alvéolaire), eh bien, ou posez des rivets aveugles sur le retour
puis nettoyez l'extérieur, du mastic et de la peinture.

Au travail, nous faisons souvent ce genre de chose.

Seule la fissure aux deux extrémités doit être percée !

Bonjour à tous!
Oui, en effet, une livraison de milliers de boîtes automatiques TERRA DRIVE livrées en Russie était constituée de plastique défectueux (feuilles surchauffées). Malheureusement, lors de la fabrication des fonds et couvertures à partir de ces feuilles, dans les conditions d'usine, il n'a pas été possible d'identifier ce défaut.
Les boîtes automatiques sont garanties un an.
Quiconque a corrigé les fissures apparues a rapidement (immédiatement) été remplacé gratuitement par les éléments fissurés !
Sans longs examens et examens !

Le coffre de toit aérodynamique est un véhicule polyvalent pour transporter des skis, des snowboards, des tentes, des cannes à pêche et d'autres marchandises dans toutes les conditions météorologiques sous une protection fiable. L'Aerobox sur le toit de la voiture permet d'économiser considérablement l'espace intérieur de la voiture et d'augmenter considérablement le volume de la cargaison transportée. Les passionnés d'automobile qui ont utilisé au moins une fois cet appareil fonctionnel n'accepteront guère de le remplacer par une malle traditionnelle. Le préfixe "aéro" signifie qu'en raison de sa forme aérodynamique spéciale, la résistance de l'air pendant le mouvement est réduite, ce qui est très important, surtout lors d'un long voyage. La gamme d'autoboxes est représentée par des produits de différentes formes et tailles, différentes couleurs et textures, les aéroboxes peuvent être ouvertes par l'arrière, par le côté et des deux côtés. Le plus souvent, les porte-bagages (autobox) sont en plastique ABS, qui ne résiste pas à de fortes contraintes mécaniques (chocs). De plus, les caisses de voiture peuvent être en fibre de verre.

La réparation de boîtes à air (porte-bagages, côtés auto) sur le toit d'une voiture est l'un des domaines de notre service. Les boîtes à air en plastique ABS sont réparées par thermoscellage, en utilisant un matériau de remplissage fait de la même qualité de plastique que la boîte de chargement elle-même. La réparation d'une caisse de voiture en fibre de verre est réalisée par collage.

Nos spécialistes sont engagés dans la réparation plastique, la soudure plastique, la soudure plastique depuis 2005 et élimineront tous les dysfonctionnements possibles des porte-voitures en plastique et en fibre de verre, des boîtes aéro.

Services de l'entreprise pour la réparation et la restauration de boîtes à air en plastique sur le toit de voiture : Thule, MontBlanс, Menabo, Lux, Junior, Koffer, Terra Drive, Hapro, Farad, Atlant, Whispbar, YUAGO et autres fabricants :

• Réparation de boite à air fissurée.
• Réparation de ruptures traversantes en plastique d'aérobox.
• Restauration de fragments perdus d'aérobox.
• Peinture boite à air.

Les avantages de contacter notre garage automobile :

• Expérience en réparation de boites à air depuis 2005.
• Le coût de réparation d'un aérobox (coffre de voiture) est incomparablement inférieur à celui d'en acheter un neuf.
• La réparation de l'Autobox peut prendre plusieurs minutes.
• La garantie du travail effectué est illimitée !

Si votre véhicule a besoin d'une réparation urgente et de haute qualité de l'aérobox (coffre de voiture) avec des coûts minimes et une garantie à Moscou, veuillez contacter Service-Plastic.

La boîte de voiture est une galerie de toit moderne, durable et fiable. Le coffre de garde-robe est un appareil pour tous les goûts et toutes les voitures, pour tous les usages. Les leaders des fabricants de boîtes de voiture créent des barres de toit qui peuvent résister aux températures élevées et basses, à la pluie et à la neige. Cependant, même ce miracle du monde automobile est sujet à des pannes dues à un accident ou à d'autres problèmes. Quelqu'un a oublié la galerie de toit disponible sur le toit et a conduit à grande vitesse dans un garage souterrain ou un parking. C'est la mauvaise mémoire, dans la plupart des cas, qui endommage les boîtes automatiques.

Les caisses de voiture de bons fabricants renommés que vous pouvez louer, dans de telles situations, s'en tirent avec seulement des égratignures et des éclats.Le fait est que leur résistance aux chocs est cinquante fois supérieure à la résistance des boîtes automatiques des fabricants de mauvaise qualité. Malheureusement, à très basse température, les conséquences sont souvent pires.

Ainsi, la plupart des boîtes automatiques endommagées auront 1 à 2 fissures dont la taille varie de quelques centimètres à un mètre (un peu plus) ou 1 à 2 trous. La réparation de l'Autobox est effectuée par des spécialistes du service automobile. Le boîtier est réparé par thermoscellage à l'aide de divers matériaux. Il existe plusieurs types de réparations, dont la « plus ancienne » est l'implantation de patchs ABS avec du ciment ABS dans les fissures et autres zones endommagées. Cette méthode n'est plus utilisée par les professionnels, en raison du type de boxe inesthétique qui s'ensuit et de la courte durée de conservation de ces patchs (deux ans).

La méthode suivante consiste à implanter un patch en fibre de verre. Cette méthode était à l'origine utilisée pour réparer les canoës et les bateaux (trois ans).

Le moyen principal, le plus acceptable et le plus moderne de réparer les boîtes automatiques endommagées est à l'aide d'un composé Re-Plast, qui est similaire à un liant époxy. Cette méthode est apparue il y a plusieurs années et, aujourd'hui, est la plus aboutie. Au cours du travail, la substance durcit et se transforme en plastique - le matériau de la boîte automatique elle-même. De plus, ce processus s'effectue en moins de 4 minutes. Procédure rapide record! Les conséquences externes de ce qui est arrivé au coffre seront minimes - une petite "cicatrice". Cette option de rénovation est idéale pour les boîtes automatiques mates. Les troncs brillants devront être teints. Après cette procédure, la boîte sera comme neuve.

Si la boîte automatique est endommagée, son fonctionnement ultérieur n'est pas souhaitable. Ceci, d'une part, est dangereux pour les autres usagers de la route, et d'autre part, cela contribue à une augmentation des dégâts en taille. En constatant les dommages et en prenant des mesures immédiates, vous minimisez l'ampleur des travaux et les conséquences des dommages. Un service dans lequel les réparations sont effectuées avec peinture ultérieure vous fournira une garantie. Cette procédure est réalisée avec tous les outils nécessaires en un temps record et peu d'argent. Réparer une autobox endommagée revient dans tous les cas moins cher que d'en acheter une neuve. La malle de garde-robe restaurée conservera les qualités déclarées par le fabricant - elle ne laissera pas passer l'eau et la poussière.

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Je me suis dit d'emmener la boîte sur le toit. Thulé très probablement.
En fait, il y a plusieurs questions.

- Dans quelle mesure la protection antivol est-elle mise en œuvre ? Je n'ai nulle part où ranger cette boîte, donc je prévois de la garder sur la voiture tout le temps, est-ce facile de la voler en la retirant des supports ?

- Les serrures de la box elle-même sont-elles normales ?

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Je me suis dit d'emmener la boîte sur le toit. Thulé très probablement.
En fait, il y a plusieurs questions.

- Dans quelle mesure la protection antivol est-elle mise en œuvre ? Je n'ai nulle part où ranger cette boîte, donc je prévois de la garder sur la voiture tout le temps, est-ce facile de la voler en la retirant des supports ?

- Les serrures de la box elle-même sont-elles normales ?

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Je me suis dit d'emmener la boîte sur le toit. Thulé très probablement.
En fait, il y a plusieurs questions.

- Dans quelle mesure la protection antivol est-elle mise en œuvre ? Je n'ai nulle part où ranger cette boîte, donc je prévois de la garder sur la voiture tout le temps, est-ce facile de la voler en la retirant des supports ?

- Les serrures de la box elle-même sont-elles normales ?

369 à droite. En principe, sur toutes les boites les serrures sont les mêmes, ça se ferme à 3 endroits à la fois., Et même si la boite est ouverte de façon barbare, elle ne pourra pas être utilisée plus tard. Thule lui-même n'a pas besoin du meilleur. Toute l'attention doit être portée au coffre.Il y a un champ d'activité énorme ici, selon la conception. Je l'ai pris plus simple, sur les boulons, pour qu'il soit possible soit de rouler les écrous, soit de coincer les filets sur les boulons. Il semble que des malles anti-vandalisme soient également vendues, mais il faut en parler au vendeur.
Je l'ai acheté moi-même à l'heure de Moscou sur le marché, si vous avez besoin d'être plus précis, frappez le PM. Là, c'est 30-50% moins cher que Smolensk, et le choix est énorme, ils vous laissent essayer, pour que la vue soit plus jolie, ils négocient. (c'était il y a 3 ans)

Le message a été modifié RRR – 3.2.2014, 10:54

Bonjour les amis! Écartons-nous un peu des remorques de voiture et parlons de solutions telles que les boîtes automatiques Thule. Cette entreprise suédoise est reconnue comme l'une des meilleures au monde, comme en témoignent les avis des clients et les conclusions d'experts.

De telles boîtes peuvent être achetées presque partout, car dans les villes de Novossibirsk, Saint-Pétersbourg, Moscou, Ekaterinbourg et Volgograd, par exemple, si vous ne trouvez pas de représentant officiel près de chez vous, alors n'importe quel magasin d'accessoires automobiles propose toujours les produits de cette entreprise.

La seule question est de savoir quel support de voiture vous décidez d'acheter et d'installer sur le toit de votre voiture. C'est ainsi qu'elles se comparent avantageusement aux remorques conventionnelles.

Souvent, l'achat de coffres de toit s'avère bien plus rentable que l'achat ou la location d'une remorque légère. Tout dépend de l'espace de votre voiture et de la quantité de marchandises que vous devez transporter.

Thule est un concepteur et fabricant suédois de fixations de ski et de snowboard, de remorques, de barres de toit, de coffres de voiture et d'autres accessoires pour presque tous les véhicules dans le monde.

L'entreprise possède de nombreux certificats et technologies qu'elle utilise dans la fabrication de ses produits. La haute qualité, l'acceptation par les clients et d'excellentes performances techniques permettent à Thule de travailler en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles mondiaux. En particulier, les Suédois travaillent avec :

Je ne ferai pas l'éloge de l'entreprise pendant longtemps. Presque tout le monde est au courant. Fait intéressant, littéralement chaque seconde voiture que je vois avec un coffre de toit utilise Thule. Cela en dit long.

Si vous parcourez les catalogues des produits de l'entreprise, vous trouverez un assez grand nombre de noms et de titres, tels que :

• Océan 200 ;
• Pacifique 200 ;
• Pacifique 780 ;
• Mouvement 600 ;
• Atlantide 200 ;
• Motion XT XL (Motion 800), etc.

Tout cela est un peu trompeur et ne précise pas à quoi nous avons affaire et ce qu'il est préférable d'emporter pour y transporter des sacs, des skis, des snowboards ou d'autres types de fret.

Je propose de comprendre un peu l'assortiment. Vous pouvez également visiter leur site officiel pour examiner de plus près toutes les boîtes automatiques qui peuvent être achetées auprès de cette société suédoise aujourd'hui. Chaque porte-bagages est fabriqué au plus haut niveau, cela ne fait absolument aucun doute.

Est-ce que ce sera blanc, noir ou une sorte de boîte rouge, la question est déjà secondaire. Vous devez d'abord comprendre ce que fabrique Thule et en quoi les différents porte-voitures diffèrent les uns des autres.

Convenez qu'il est très rentable d'utiliser la voiture au maximum de ses capacités. Quelqu'un monte des fixations de ski et de snowboard, d'autres préfèrent des porte-bagages expéditionnaires spéciaux, et d'autres encore mettent une tente sur le toit de la voiture.

Pour commencer, toute la gamme de boîtes automatiques Thule est divisée en plusieurs séries. À savoir:

Certains sont bon marché, tandis que d'autres appartiennent à une catégorie plus élitiste et chère. Examinons-les séparément et vous comprendrez quelle option est la meilleure à privilégier dans une situation donnée.

De plus, je note qu'il est correct d'acheter un coffre de voiture neuf, et non d'occasion. Dans le cas d'un modèle d'occasion, des réparations peuvent être nécessaires qui ne sont pas faciles à gérer. Achetez dans des magasins de confiance et vérifiez les informations sur le site officiel.

Une série de coffres de toit de haute qualité avec un design exemplaire et une ergonomie interne réfléchie. Les objets transportés sont protégés de manière fiable contre les intempéries et les voleurs.

La gamme de barres de toit est proposée en différentes tailles, de compactes à assez grandes et spacieuses.

Ici, la butée de fixation FastClick est utilisée, avec laquelle vous pouvez facilement attacher le porte-bagages à tout type de galerie de toit. La limitation s'applique aux arcs transversaux jusqu'à 90 mm de large.

A noter également le système d'ouverture Dual Force, qui vous permettra d'ouvrir et de fermer facilement le couvercle avec un minimum d'effort. L'ensemble comprend également une serrure centrale, qui ferme le coffre d'un tour à la fois en plusieurs points.

Disponible en plusieurs variantes :

Pas la série la moins chère, mais de haute qualité et fiable.

La meilleure série de boîtes automatiques de fabrication suédoise parmi toute la gamme de produits proposés.

Ils ont utilisé un design bicolore unique, une surface brillante et des lignes lisses et nettes. La forme est hautement aérodynamique, de sorte que le coffre de toit n'interfère pas avec l'accélération normale de la voiture.

En plus de l'apparence, les porte-bagages sont complétés par tous les accessoires, composants nécessaires, un système de protection et un système d'ouverture de couvercle pratique.

Le nom lui-même parle de dynamisme et de vitesse. Une série spéciale de boîtes automatiques de classe premium, qui se compare avantageusement à ses concurrents avec ses lignes, ses formes et ses solutions aérodynamiques.

Parmi toute la gamme Thule, c'est ici que les experts notent le niveau de bruit le plus bas pendant la conduite et le meilleur aérodynamisme. Tout cela est complété par un design exquis qui peut décorer n'importe quelle voiture.

Auparavant, ils publiaient les versions 800 et 900, mais elles ont ensuite été renommées Dynamic M et L, respectivement.

Une ligne de boîtes relativement nouvelle. Ces barres de toit sont dans la catégorie budget. Cependant, ils ne sont pas dépourvus des principaux avantages sous la forme d'une excellente qualité et d'un aspect attrayant.

Le prix abordable rend l'achat des boîtes de la série Ocean encore plus rentable, car tout le monde ne peut pas se permettre des solutions haut de gamme.

Ici, le fabricant a utilisé un nouveau système de fixation breveté appelé Easy Snap. Avec elle, l'installation est devenue plus facile et plus rapide.

Il existe 6 variantes de la série Ocean.

Auparavant, Thule proposait la série Motion. Mais il est devenu obsolète, a commencé à perdre progressivement de sa pertinence et les Suédois ont donc créé un remplaçant sous la forme de Motion XT.

La série, mise à jour en 2017, a reçu un design amélioré, des poignées aérodynamiques pour une ouverture plus facile de la boîte, ainsi qu'une ergonomie bien pensée.

Il n'y a pas eu de changements cardinaux, car la série précédente avait une large liste d'avantages. Les ingénieurs ont simplement ajouté des solutions modernes et amélioré la conception. Dans le même temps, les prix sont restés à un niveau moyen adéquat.

Des boîtes automatiques fonctionnelles et fiables, qui peuvent également être classées comme des solutions économiques.

Le prédécesseur du Touring était la série Pacific que nous avons déjà examinée. Encore une fois, les développeurs ont amélioré la conception, amélioré le système de fixation et facilité l'ouverture et la fermeture du couvercle.

Les raffinements ponctuels ont été bénéfiques, permettant aux consommateurs de profiter désormais d'une qualité améliorée et d'un fonctionnement plus facile.

A noter également que Thule propose une série de boîtiers rembourrés appelés Ranger et des constructions de skis appelées Flow.

Chaque modèle spécifique, qui appartient à une série particulière, présente des différences de taille, de configuration et d'organisation de l'espace interne. Par conséquent, je vous conseille d'étudier attentivement toutes les nuances et de choisir ce qui convient à votre voiture et à vos exigences individuelles.

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