En détail : kit de réparation à faire soi-même pour la réparation de vitres de voiture d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Que faire si une puce apparaît sur le pare-brise ? Essayez de réparer le verre le plus rapidement possible, car en raison des vibrations et des changements de température, même un petit éclat peut se transformer en une grande fissure. Vous pouvez enlever une fissure ou un éclat sur le pare-brise dans une station-service ou à l'aide d'un kit spécial.
Vous pouvez acheter un ensemble spécial au prix de 300 roubles. Il doit comprendre: une seringue avec un composé de réparation, un applicateur pour remplir les copeaux et des anneaux avec une surface collante pour installer l'applicateur sur le verre. Nécessaire en plus : lame et film alimentaire. À l'aide du kit, vous pouvez réparer une fissure dans le pare-brise jusqu'à 20 cm de longueur.
Le pare-brise doit être propre, sec et frais (non exposé au soleil).
Procédure:
Retirez les éclats de verre de la puce (avec un aspirateur ou une épingle).
Retirez le film protecteur de l'anneau de l'ensemble et collez l'anneau sur la puce (la saillie doit être dirigée vers le haut).
Retirez le film protecteur de l'autre côté de l'anneau et installez l'applicateur sur l'anneau (alignez les projections).
Insérez la seringue dans le trou de l'applicateur.
Tirez le piston de la seringue jusqu'au repère et tournez-le pour le fixer avec un bouchon (attendez 30 secondes que l'air sorte de la puce).
Relâchez le piston de la butée (le piston descendra).
Appuyez doucement sur le piston jusqu'à ce qu'une résistance apparaisse.
La procédure d'élimination de l'air (points 5-7) est répétée 3-4 fois.
Relâchez le piston de la seringue et laissez-le en position basse pendant 15 minutes.
Vérifier le remplissage de la puce avec le composé de réparation (de l'intérieur du verre). S'il y a des vides, répétez la procédure d'élimination de l'air (points 5-7).
Retirez l'applicateur et les restes de l'anneau avec un rasoir.
Couvrir la puce avec du film alimentaire.
Mettez la voiture au soleil pendant 20 minutes pour polymériser le composé (par temps nuageux pendant 1 heure).
Vidéo (cliquez pour lire).
Le pare-brise doit être propre, sec et frais (non exposé au soleil).
Procédure:
Placer la seringue fermement sur le bord de la fissure.
Essorez le composé de réparation en déplaçant la seringue (de la fin de la fissure au début) lentement et en douceur le long de la fissure. Pour que le composé de réparation remplisse complètement la fissure, appuyez légèrement sur le verre sous la fissure.
Couvrir la fissure avec du film alimentaire.
Mettez la voiture au soleil pendant 20 minutes pour polymériser la composition (par temps nuageux pendant 1 heure).
Pour arrêter la fissure dans le pare-brise, vous devrez percer le verre, pour cela, demandez l'aide de spécialistes. Si le nombre de fissures sur le verre est important et qu'elles ne peuvent pas être réparées, le pare-brise doit être remplacé (instructions).
Si la fissure se trouve dans le champ de vision du conducteur, la conduite de ce véhicule ne sera pas sûre. Au fait, savez-vous quelles buses de lave-glace font le mieux leur travail ?
Un kit de bricolage abordable et facile à utiliser pour réparer une puce sur un pare-brise / triplex, se compose des outils et des matériaux nécessaires. Prend peu de place. Vous pouvez toujours l'emporter avec vous sur la route et rapidement de vos propres mains, éliminer l'éclat sur la vitre sans attendre l'apparition de la fissure. Tous les outils et matériaux de ce kit sont fabriqués aux États-Unis.
Prérequis pour réparer un pare-brise ébréché : - température de l'air non inférieure à + 15C - par temps ensoleillé, il est nécessaire de créer une ombre sur la puce restaurée (mettre la voiture sous la cime d'un arbre ou à l'ombre des bâtiments, couvrir la zone de réparation avec un parapluie, etc.). - l'eau ne doit pas pénétrer dans la cavité du décolleté (gouttes de pluie, eau d'un lave-auto, eau des lave-glaces). S'il n'est pas possible de réparer la puce immédiatement après l'avoir reçue, il est nécessaire de prendre des mesures pour protéger la cavité endommagée de l'humidité, de l'eau, de la poussière, de divers composés chimiques (lave-glaces, shampooings pour lave-glaces automatiques, etc.). Pour ce faire, attachez au dommage un morceau de papier propre (la taille de la pièce doit être supérieure à la taille du dommage et le chevaucher) fermez-le avec du ruban adhésif par le haut afin que la couche adhésive ne tombe pas dans la cavité de les dégâts
Algorithme pour réparer une puce sur un pare-brise : 1. Nettoyage 2. Remplissage de la cavité de clivage avec du polymère 3. Utilisation de film thermique 4. Vérification du remplissage de la cavité de clivage avec du polymère 5. Installer une lampe de poche UV 6. Élimination de l'excès de polymère Instructions détaillées pour réparer un pare-brise ébréché :
Le pare-brise a été réparé, vous pouvez continuer à rouler.
Bonjour chers automobilistes ! Avant de déterminer quels équipements existent et sont nécessaires à la réparation de vitres automobiles, définissons les termes et les technologies.
Dans les voitures modernes, seuls les pare-brise sont sujets à réparation, car ils sont fabriqués selon le principe du "triplex" - ils sont laminés à l'intérieur avec un film. Les vitres latérales et arrière s'effritent lors d'un impact sur elles et, par conséquent, ne peuvent pas être réparées
Un éclat sur le pare-brise est une violation légère et peu profonde (non pénétrante) de la structure du pare-brise, lorsqu'un morceau de verre "natif" s'envole dans une petite zone en raison d'un impact mécanique.
Un kit de réparation de vitres automobiles en cas de puce est un achat parfaitement acceptable pour tout conducteur et, très probablement, il devrait être comme une "trousse de premiers secours". Ce kit de réparation de pare-brise "de terrain" vous aidera à vous débarrasser de la puce. C'est-à-dire, prenez des mesures préventives pour que la puce ne se transforme pas en fissure.
Un ensemble pour réparer le verre de voiture à partir d'une puce comprend : un dispositif à usage unique - un injecteur-tétine en plastique, une seringue, un polymère pour la réparation du verre de voiture. Ce sont les principaux composants d'un kit de réparation à faire soi-même pour polymériser une puce de pare-brise.
Une fissure sur le pare-brise est déjà une violation plus grave de la structure du verre. Oui, vous, ayant une fissure sur le pare-brise, pouvez bouger et, parfois, pendant longtemps. Mais ce mouvement est dans l'attente constante que le verre s'effondre complètement, sans parler de l'inconfort (effet de réfraction) lors d'intempéries ou la nuit avec la lumière venant en sens inverse. Et n'oubliez pas la police de la circulation.
Nous n'essayons en aucun cas de vous convaincre que chaque garage devrait avoir un kit de réparation de pare-brise. Surtout quand on considère que l'équipement professionnel pour la réparation de vitres automobiles commence à 500 $.
Bien que, si vous vous fixez un tel objectif, alors dans votre coopérative de garage, vous pourriez penser à acheter un kit de réparation de pare-brise. Mais, c'est votre choix.
