En détail : réparation de lave-vaisselle kaiser à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Les lave-vaisselle de Kaiser sont fiables et économiques. Ce n'est pas la marque la plus populaire en Russie, il est donc assez difficile de trouver un centre de service pour la maintenance. Les pannes et les dysfonctionnements des lave-vaisselle Kaiser ne sont pas différents des autres marques. Certains problèmes sont plus fréquents que d'autres. Pourquoi le lave-vaisselle est tombé en panne et comment le réparer de vos propres mains, vous le découvrirez dans la publication.
Chaque fabricant s'efforce de faire en sorte que ses lave-vaisselle se démarquent sur le marché. Ainsi, les unités Kaiser sont constituées de matériaux résistants à la corrosion, elles utilisent une quantité minimale de détergent lors du lavage. Malgré les avantages, il y a aussi des inconvénients - ce sont des pannes. Mais les dysfonctionnements ne se produisent pas toujours en raison de la faute du fabricant.
Voici les données enregistrées par les centres de services :
Au cours de l'année, 1 000 appels de service ont été reçus.
Parmi ceux-ci, 800 sont dus à des problèmes opérationnels.
Environ 90 cas sont des problèmes d'instabilité du réseau.
Seuls 14 cas sont des problèmes d'assemblage ou des défauts d'usine.
Cela confirme une nouvelle fois la sensibilité des équipements étrangers à la qualité de l'électricité du réseau. Par conséquent, il est moins cher d'installer un stabilisateur que de dépenser de l'argent en réparations.
Les principales causes de problèmes :
Blocages dans le chemin de remplissage et de vidange.
Dysfonctionnement de l'électronique.
La machine peut informer indépendamment l'utilisateur de la panne. Le système de diagnostic écrit une erreur ou un autre code sur l'écran, qui, une fois déchiffré, indique l'emplacement du dysfonctionnement. Les erreurs les plus courantes sont :
E01 - la porte de chargement n'est pas fermée. Rupture d'une serrure électronique.
E02 - problèmes d'admission d'eau dans le réservoir.
E03 - pas de vidange du fluide résiduaire.
E04 - débordement dans le système.
E07 - Fuite. La protection "Aquastop" a fonctionné.
E08 - panne de réseau.
E21 / E22 - problèmes de fonctionnement du moteur, tachymètre.
Vidéo (cliquez pour lire).
Que faire si un problème s'est rattrapé ? Essayez d'abord de trouver les raisons, vous pouvez peut-être le gérer vous-même. Lorsque le code apparaît pour la première fois sur le tableau de bord, réinitialisez-le. Recharger la technique :
Débranchez la machine de l'alimentation électrique.
Attendez 10-15 minutes.
Allumez le lave-vaisselle.
Si l'erreur persiste, il y a un problème. Nos instructions vous aideront à faire face à la panne.
Les problèmes tels que les blocages sont faciles à résoudre à la maison. De plus, chaque utilisateur est obligé de nettoyer les filtres après le lavage. Ceci est inclus dans les conditions d'exploitation.
Après avoir chargé la vaisselle et le détergent, vous démarrez le programme. Mais la machine ne fonctionne pas, l'arrivée de liquide ne démarre pas. Ce qui a pu arriver :
La porte du hayon n'est pas bien fermée... Appuyez fermement dessus. Vérifiez si un grand plat ou une surcharge empêche la fermeture de la chambre. Faites attention si vous entendez un clic lorsque vous fermez la porte. C'est un signe que le verrou a été activé. Tant que la porte n'est pas verrouillée, la machine ne démarre pas le lavage.
Le tuyau "Aquastop" a fonctionné... Il y a un absorbant à l'intérieur du tuyau. Lors d'une fuite, il se sature d'humidité et bloque le passage de l'eau. Éliminez la cause de la fuite et remplacez le tuyau.
Vanne d'arrêt fermée... Dévissez-le complètement.
La pression dans le système d'approvisionnement en eau a chuté... Ouvrir le robinet et vérifier la pression. S'il est bas, attendez la récupération.
Tuyau d'arrivée pincé et bouché... Vérifiez si le tuyau est plié. Il arrive qu'il soit écrasé par le corps du PMM. Coupez l'eau, débranchez le tuyau. Rincez-le des débris. Un filtre à mailles est situé derrière. Retirez et nettoyez le filtre.
Si cela n'a pas aidé à restaurer la clôture, la raison peut être une panne. Vérifiez la soupape d'admission.Pour ce faire, dévissez le tuyau d'admission, retirez les panneaux et accédez à la vanne.
Prenez un multimètre, réglez l'interrupteur à bascule sur le mode de mesure de résistance. Placer les jauges sur les contacts des soupapes. Si l'écran affiche plus de 3 kOhm, la pièce fonctionne correctement.
Les problèmes de drainage s'accompagnent d'un mauvais lavage de la vaisselle. La qualité de l'élimination de la saleté est réduite ou la machine cesse complètement de fonctionner. Si vous pensez qu'en payant l'équipement, vous pouvez l'utiliser sans soins appropriés, des problèmes apparaîtront bientôt.
Pourquoi un blocage est-il dangereux ? L'accumulation prolongée de débris entraîne non seulement des odeurs désagréables dans la chambre, mais compromet également le fonctionnement de la pompe et de l'élément chauffant.
Un blocage à une panne de l'unité n'est qu'à un jet de pierre. Par conséquent, il est recommandé de nettoyer les voies après chaque lavage, au moins une fois par semaine.
Ouvrez la porte de la trémie.
Sortez les paniers.
Dévissez le filtre au fond de l'évier. Retirez les débris de nourriture, brossez-les avec de l'eau tiède.
La turbine est située dans le trou derrière le filtre. Retirez toute l'eau restante du trou. Retirez le couvercle de protection. Portez des gants et retirez les corps étrangers. Des os, des morceaux de vaisselle peuvent bloquer la turbine.
Débranchez le tuyau de vidange. Nettoyez-le des débris, inspectez également le drain pour les blocages.
Comment vérifier la pompe de vidange :
Débranchez la machine.
Coupez l'alimentation en eau.
Retirez les plateaux de la trémie.
Égoutter tout liquide restant.
Tournez le boîtier d'un côté.
Retirez le panneau inférieur.
Débranchez le câblage du capteur de flotteur.
Fixez les cordons de test du multimètre aux contacts de la pompe.
Les lectures autour de 200 ohms sont considérées comme normales.
Desserrer le collier de serrage, le retirer du siège de la pompe.
Faites défiler le nœud et retirez-le de l'endroit.
Faites tourner la turbine pour vous assurer qu'elle fonctionne.
En cas de problème, installez une nouvelle pompe.
Nettoyez soigneusement la vaisselle avant de la charger pour éliminer les résidus d'aliments.
Le lave-vaisselle ne s'allume pas après une surtension ? Les voyants ne s'allument pas, les boutons ne répondent pas à la pression ? La raison peut être une carte brûlée, un câblage ou un câble réseau cassé.
État du cordon d'alimentation et de la prise. En cas d'endommagement de l'isolation, de brûlures, un remplacement est nécessaire.
L'état de la prise. Les dommages externes indiquent immédiatement une panne. Pour vérifier la fonctionnalité, connectez-y un autre appareil.
Pour les diagnostics électroniques, il est préférable de contacter un spécialiste. Pour éviter les problèmes et les grosses réparations, respectez les règles de connexion :
Utilisez uniquement une prise séparée mise à la terre.
N'incluez pas le PMM dans le support.
Utilisez un régulateur de tension. En cas de chute, il permet d'économiser non seulement le lave-vaisselle, mais aussi le lave-linge, le réfrigérateur.
Au cours de la première année de fonctionnement du PMM, il y a des problèmes liés au fonctionnement de l'équipement. Par conséquent, lisez attentivement les instructions, n'oubliez pas de prendre soin de l'appareil et d'effectuer un nettoyage en temps opportun.
Kaiser est une célèbre marque allemande qui commercialise des appareils électroménagers fiables et efficaces. Les lave-vaisselle ne font pas exception : ils font partie des plus résistants et allient l'ergonomie des lignes à un design bien pensé.
Les dysfonctionnements du lave-vaisselle Kaiser sont rares, mais tout à fait possibles. Si votre lave-vaisselle est en panne, il a besoin d'une réparation urgente et professionnelle. Ensuite, vous découvrirez les pannes typiques, leurs causes et les solutions aux problèmes.
Les pannes traditionnelles des lave-vaisselle de cette marque sont considérées comme des pannes liées au branchement ou à la violation des règles de fonctionnement. Sur un millier de cas, seule une douzaine de voitures tombent en panne à cause d'un défaut d'usine, dans une centaine de situations, les pannes de courant sont à blâmer, et les raisons du reste des pannes dépendent d'un mauvais fonctionnement.
Important! Ci-dessus se trouvent les statistiques des centres de service, collectées sur la base des résultats des demandes des utilisateurs au cours de la première année d'utilisation des lave-vaisselle. Entre 2014 et 2015moins de 1400 appels ont été enregistrés (en Fédération de Russie et dans les pays de l'UE) alors que les voitures avaient vraiment besoin d'être réparées.
Si la machine tombe en panne et écrit Erreur, cela peut être dû aux raisons suivantes :
blocage dans le système d'évacuation d'eau;
blocage dans la voie de remplissage;
problèmes avec l'électronique;
pannes électriques.
Sur une note! Les deux dernières raisons s'accompagnent généralement de pannes de courant.
Après avoir compris pourquoi le lave-vaisselle Kaiser ne fonctionne pas, vous pouvez commencer à le réparer.
Certains propriétaires de lave-vaisselle Kaiser en sont convaincus : si l'équipement est cher et de haute qualité, il résistera à toute charge et à toute manipulation imprudente. De telles conclusions aboutissent à des pannes qui nécessitent une réparation immédiate.
Même avec un nettoyage régulier des filtres et un rinçage du tuyau de vidange, le problème des blocages peut persister. Dans le même temps, tous les propriétaires de PMM Kaiser n'admettent pas qu'ils se souviennent du nettoyage uniquement lorsque des problèmes surviennent.
Les experts disent que les voitures doivent être constamment nettoyées, sinon des pannes se produisent et désactivent la pompe ou l'élément chauffant.
Important! S'il y a un blocage dans le drain, il est strictement interdit de continuer à utiliser l'équipement. Vous devez interrompre le programme et nettoyer complètement le système de vos propres mains (des instructions de nettoyage détaillées sont jointes dans le manuel d'utilisation de votre modèle PMM). Lors du nettoyage, des produits spécialisés peuvent également être utilisés qui sont versés dans la machine et nettoient les pièces au ralenti.
Toutes les colonies de notre vaste pays ne peuvent pas se vanter d'avoir de l'eau parfaitement propre dans le système d'approvisionnement en eau. Il ne s'agit pas de rigidité, mais de quelques impuretés nocives à la fois pour l'homme et pour la technologie. Si vous vous souciez de la santé et de la technologie, il vaut la peine de protéger le lave-vaisselle des effets nocifs d'une eau de mauvaise qualité afin que la machine ne nécessite pas de réparations prématurées.
Pour éviter les réparations, installez au moins un filtre en ligne supplémentaire sur le tuyau d'arrivée d'eau. N'oubliez pas qu'il aura besoin d'un nettoyage régulier.
Si vous négligez les recommandations des mécaniciens et économisez sur un filtre pour l'eau courante, la charge tombera sur le filtre standard installé sur le corps du lave-vaisselle devant la vanne d'admission. Dans cette barrière, la maille est si fine qu'en l'absence de nettoyage fréquent, elle va complètement s'encrasser et provoquer un blocage important. La machine s'arrêtera car elle ne pourra pas puiser d'eau.
Procédez dans cet ordre :
Retirez le tuyau d'admission de la carrosserie du véhicule.
Dévissez le filtre en ligne standard.
Nettoyez la maille du filtre.
Retirez le tuyau de la conduite d'eau en le déconnectant au point de fixation au robinet en T.
Nettoyez et rincez le tuyau.
Assemblez toutes les pièces en place.
Lancez un test de lavage.
Important! N'attendez pas qu'un blocage apparaisse. Si la machine commence à se remplir d'eau trop lentement (vous remarquerez une augmentation de la durée des programmes standard), lancez un nettoyage non programmé.
S'il y a trop peu d'eau dans le réservoir du lave-vaisselle, cela crée une charge énorme sur l'élément chauffant, qui peut rapidement tomber en panne. Si vous "martelez" le filtre, vous devrez changer le chauffage, il vaut donc mieux ne pas négliger cette règle élémentaire - nettoyer les filtres tous les 1-2 mois.
Dans ce cas, ce n'est pas le composant électronique de l'appareil lui-même qui est en cause, mais les communications électriques de votre maison. Nos écarts types de tension par rapport à la norme admissible sont désastreux pour la machine à écrire allemande « délicate ». Les surtensions ou les creux de tension peuvent brûler les cartes électroniques, le câblage ou les contacts.
Si vous avez réussi à remarquer que la panne du PMM est associée à une surtension - après cela, l'équipement refuse de s'allumer - appelez le maître. Des diagnostics professionnels et des réparations compétentes sont nécessaires - il est préférable de ne pas essayer de réparer vous-même les unités grillées.
Pour protéger le lave-vaisselle Kaiser des pannes répétées, utilisez des stabilisateurs lors du raccordement.Bien sûr, un stabilisateur n'est pas l'électroménager le moins cher, mais cette petite "boîte" peut sauver tous les appareils électroménagers de votre maison : lave-vaisselle, lave-linge, téléviseur ou réfrigérateur. C'est l'un des appareils les plus économiques, alors n'hésitez pas à l'acheter.
Cela ne nuira pas, en plus du stabilisateur, à l'installation d'une prise spéciale avec protection contre l'humidité, équipée d'un fil de cuivre de 1-2 mm. Connectez la ligne à l'aide de la machine pour mieux vous protéger et protéger vos proches.
Pour résumer : si votre lave-vaisselle Kaiser est en panne au cours des trois premières années de sa « vie », le fabricant est le moins susceptible d'en être responsable. Il s'agit d'une technique fiable qui tombe rarement en panne, et les pannes ne sont possibles que par la faute de facteurs indépendants et la violation des instructions du fabricant.
Prenez soin de votre lave-vaisselle, et il est peu probable qu'il ait besoin de réparations.
Kaiser est une marque allemande bien connue, sous laquelle le meilleur équipement est produit. En particulier, les lave-vaisselle Kaiser sont considérés comme les plus fiables au monde, et leur conception ergonomique continue d'étonner les utilisateurs du monde entier. La réparation de telles machines est assez rarement nécessaire, il y a donc peu d'artisans en Russie qui rencontreraient souvent leurs pannes. Néanmoins, même une technique aussi fiable n'a pas épargné les dysfonctionnements, et nous n'avons pas ignoré le sujet lié à la réparation des "Kaisers".
Si l'on en croit les statistiques fournies par les centres de service en Europe et en Russie, les principales pannes des lave-vaisselle Kaiser sont associées à un mauvais fonctionnement et branchement, ou à un mauvais réseau électrique. Sur les 1000 situations enregistrées où le lave-vaisselle Kaiser a dû être réparé, dans 897 cas la panne était due à des erreurs de l'utilisateur commises pendant le fonctionnement, dans 89 cas la panne était due à un réseau électrique de mauvaise qualité, et seulement dans 14 cas il s'agissait de un défaut d'usine ou un mauvais assemblage.
Pour ton information! Ci-dessus se trouvent les statistiques des appels aux centres de service concernant les pannes des lave-vaisselle Kaiser au cours de la première année de fonctionnement. Au total, pour 2014-2015, 1368 cas de demandes d'utilisateurs en provenance de pays européens et de la Fédération de Russie ont été enregistrés alors que des réparations étaient réellement nécessaires.
Quelles sont les causes les plus courantes de panne des lave-vaisselle Kaiser ?
Système de drainage bouché.
Système de remplissage bouché.
Problèmes électriques et électroniques dus à un mauvais état électrique.
Il existe une catégorie d'utilisateurs de lave-vaisselle qui pensent que s'ils paient de l'argent pour un bon équipement, ils peuvent l'utiliser au maximum sans se soucier de l'entretenir. Cela se termine généralement mal - le lave-vaisselle cesse de fonctionner. Dans certains cas, les utilisateurs, essayant de résoudre le problème par eux-mêmes, nettoient les filtres, rincent les tuyaux de vidange, mais le problème persiste.
Les experts disent que si vous ne nettoyez pas le lave-vaisselle, des réparations peuvent être nécessaires, car les blocages provoquent une panne de la pompe ou de l'élément chauffant, ce qui est déjà grave. Si un blocage se produit, vous ne pouvez pas continuer à faire fonctionner le lave-vaisselle Kaiser, vous devez immédiatement arrêter le processus de lavage, puis effectuer un nettoyage complet, à la fois manuellement et en utilisant des moyens spéciaux. Pour plus d'informations sur le nettoyage des lave-vaisselle, consultez l'article sur le remplacement et le nettoyage du filtre du lave-vaisselle.
Dans la plupart des villes et villages de notre vaste patrie, la qualité de l'eau du robinet laisse beaucoup à désirer, et ce n'est même pas une question d'"eau dure". Souvent, des impuretés apparaissent dans l'eau qui peuvent nuire non seulement à la santé humaine, mais aussi à l'équipement, de sorte que la tâche principale de l'utilisateur est de prendre soin de protéger le coûteux lave-vaisselle Kaiser, sinon des réparations seront nécessaires. Que se passe-t-il si cela n'est pas fait ?
Important! Afin de ne pas réparer les lave-vaisselle Kaiser ultérieurement, il est nécessaire d'installer au moins un filtre de débit supplémentaire sur le tuyau d'arrivée, qui doit être nettoyé régulièrement.
Si vous n'installez aucun filtre supplémentaire, il n'y a qu'une seule barrière entre le système d'alimentation en eau et les entrailles du lave-vaisselle - un filtre à débit régulier, qui est installé par le fabricant à l'entrée juste devant la vanne de remplissage. Le maillage de ce filtre est très fin et si vous ne recourez à aucune mesure supplémentaire de purification de l'eau, il se bouchera rapidement et un blocage apparaîtra. La machine ne pourra pas pomper de l'eau, elle gèlera et une réparation sera nécessaire. Qu'est-ce qui devrait être fait?
Coupez l'alimentation en eau de la machine.
Détachez le tuyau d'arrivée d'eau du boîtier du lave-vaisselle.
Ensuite, vous devez dévisser le filtre de débit du corps de la machine et le nettoyer soigneusement.
Ensuite, vous pouvez nettoyer le tuyau lui-même, après quoi nous mettons tout en place et vérifions le fonctionnement de la machine.
Les experts déconseillent fortement de déclencher ce dysfonctionnement. Si vous voyez que le lave-vaisselle aspire l'eau très lentement, commencez immédiatement les réparations. Le fait est qu'avec une quantité d'eau insuffisante dans le réservoir du lave-vaisselle, la charge sur l'élément chauffant à circulation augmente, ce qui à son tour entraîne sa panne rapide. En termes simples, regardez le filtre - vous allez changer les dix, prenez-le aussi au sérieux que possible.
L'essence du dysfonctionnement, dans ce cas, ne réside même pas dans l'électricité ou l'électronique des lave-vaisselle Kaiser, le problème réside dans les communications électriques, qui endommagent invariablement la technologie européenne "délicate". À la suite d'une augmentation ou d'une diminution soudaine de la tension, ce qui est habituel pour nous, les modules de commande des lave-vaisselle Kaiser tombent en panne, les filtres d'alimentation, dans de rares cas, même les fils et les contacts brûlent, et d'autres dysfonctionnements se produisent.
Si vous remarquez une chute de tension et que le lave-vaisselle cesse de fonctionner, ne montez pas dedans vous-même - invitez un technicien expérimenté pour diagnostiquer le dysfonctionnement. Pour éviter de tels problèmes à l'avenir, il est nécessaire de connecter tous les équipements coûteux et complexes de la maison via des stabilisateurs. Un stabilisateur n'est pas un appareil bon marché, mais imaginez s'il vous évite immédiatement une chute de tension :
lave-vaisselle;
réfrigérateur;
Machine à laver.
Tous les coûts seront immédiatement amortis et vous ne serez plus sur la question d'acheter ou de ne pas acheter un tel remède. Des dysfonctionnements de ce type ne menaceront pas la voiture. En plus du stabilisateur, vous devez veiller à connecter le lave-vaisselle Kaiser à une bonne prise résistante à l'humidité avec un fil d'alimentation en cuivre fiable d'une section de 1,5 à 2 mm. Vous devez connecter la ligne via un difavtomat, c'est plus fiable.
Pour résumer, nous notons que si votre lave-vaisselle Kaiser tombe en panne au cours de la première année de fonctionnement et qu'il doit être réparé, la cause du dysfonctionnement est très probablement due à des actions incorrectes de l'utilisateur ou à de mauvaises communications. À elles seules, les voitures Kaiser fiables tombent rarement en panne. Attention, prenez mieux soin de votre lave-vaisselle, et sa réparation ne prendra pas longtemps.
