En détail : planche à roulettes à faire soi-même pour la réparation automobile d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Bonjour à tous, maintenant le moment est venu où j'ai décidé de me faire une chaise longue pour "drive in" sous la voiture, avant cela je venais d'utiliser un morceau de penoplex. La taille de ma chaise longue enroulable était de 50 centimètres par mètre.
Les planches ont été prises dans une ancienne grange. J'ai également utilisé un tuyau de 20 mm x 20 mm et des roues de 50 mm. Il ramassait et cuisinait lentement, bien qu'il n'y ait vraiment rien de spécial à cuisiner ici.
Je suis satisfait de ma création, car maintenant il est devenu beaucoup plus pratique de passer sous la voiture. Mais vous avez juste besoin de trouver quelque chose à faire sous votre tête, par exemple, une montée avec ajustement. Eh bien, cela semble être tout, il n'y a rien de spécial à décrire, tout le reste est clairement visible sur les photographies.
Bonjour à tous. L'idée de fabriquer une chaise longue roulante pour la réparation automobile s'est glissée dans ma tête il y a longtemps. Comme je n'ai pas de trou d'observation dans le garage, j'ai décidé de fabriquer un transat pour les réparations automobiles. Les prix des chaises longues dans le magasin sont très élevés, il est préférable de le faire vous-même.
Le principal, sinon le plus important, sont les roues. Les roues peuvent être achetées sur n'importe quel marché de la construction.
roues pour chaise longue
roue de chaise longue roulante
Au total, nous aurons besoin de 6 pièces. Ensuite, vous avez besoin d'un profilé métallique 20x20 mm, épaisseur de paroi 1,5 mm. Au total, vous avez besoin de 4,5 mètres de tuyau carré. Coupez comme ceci :
tube carré pour transat 20x20
2 segments de 1 mètre 4 segments de 0,5 mètre
Le profil restant a été coupé par emboîtement, en fonction de la hauteur de la roue, et, bien sûr, percé les trous.
chaise longue de réparation mobile
Après l'assemblage, j'ai nettoyé un peu et tout recouvert d'émail antirouille et apprêté le profil.
chaise longue coulissante pour service de voiture
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Vidéo (cliquez pour lire). |
transat mobile pour la réparation automobile
lit de chariot pour la réparation de voiture
Il fait encore froid ici, et donc au lieu de jours, comme écrit dans les instructions, il a séché pendant une semaine.
Ensuite, j'ai découpé 10 mm dans du contreplaqué. transat, verni (vernis ambré):
chaises longues coulissantes pour ateliers de réparation automobile
Marqué les trous, percés et vissés.
transat mobile + pour la réparation automobile + faites-le vous-même
chaise longue à faire soi-même pour la réparation automobile
J'ai essayé de rouler sur mon sol et, comme vous pouvez le voir, ce n'est pas très plat, mais ça roule assez facilement, seulement durement. Il a été décidé de le rendre plus doux. Il a pris l'isolant, on peut dire ce qu'il a sous la main, et l'a cloué directement à la planche avec une agrafeuse, alors seulement je me suis souvenu que j'avais d'autres matériaux, mais ça va, ça s'avère, ça tient chaud, mon dos n'est pas froid. Voici ce qui s'est passé =)
chaises longues et sièges de réparation irremplaçable lors de l'entretien d'une voiture dans un garage, un atelier ou une station-service. Ils simplifient considérablement l'accès aux unités et aux pièces, permettent au maître de prendre une position confortable et de travailler longtemps sans se fatiguer.
Les chaises longues sont utilisées lorsqu'il est nécessaire d'inspecter et de réparer une voiture en dessous, mais il n'y a aucun moyen de la conduire dans une fosse ou de la soulever sur un pont élévateur. Ensuite, la machine est soulevée et placée sur des supports. La chaise longue de réparation utilisée par le capitaine se compose d'un cadre en métal d'une longueur d'environ la hauteur d'une personne. La base est généralement en plastique, dans certains modèles, elle est recouverte d'un matériau souple avec un boîtier résistant à l'huile et à l'essence. D'un côté du lit pliant se trouve un dossier de tête qui peut être ajusté pour la position de tête la plus confortable. Les roues (de 4 à 6 pièces) sont fixées sur le châssis, il est donc facile de rouler sous la voiture sur un transat. Il existe des produits avec une structure pliante qui peuvent être transformés en siège de réparation. C'est une excellente option pour une utilisation en garage.
Le siège est utile lors du redressement de pièces de carrosserie, lors du démontage de pièces, lorsque vous devez dévisser de nombreuses fixations et autres travaux dans lesquels il est gênant de travailler en position debout. La structure du siège durable offre une stabilité, tandis que le rembourrage doux ajoute du confort pendant de longues périodes de travail. En outre, la conception du siège de réparation peut être dotée d'un tiroir pour les outils et les attaches, ainsi que de roues pour un déplacement rapide, par exemple, d'une aire de service automobile à un établi. Les modèles les plus pratiques sont avec un microlift, qui vous permet de modifier la hauteur de la position du siège, en fonction de la taille de l'utilisateur.
Une maintenance technique rapide et de haute qualité des équipements de lutte contre l'incendie est l'élément le plus important de leur fonctionnement et doit garantir : la disponibilité constante des équipements pour l'utilisation ; la sécurité de son utilisation ; élimination des causes d'usure prématurée, de vieillissement, de destruction, de dysfonctionnements et de pannes des composants et mécanismes ; fonctionnement fiable de l'équipement pendant les ressources de révision établies et leur durée de vie avant réparation et amortissement ; consommation minimale de carburant, de lubrifiants et d'autres matériaux d'exploitation.
L'entretien de la voiture doit être effectué selon ce que l'on appelle le système préventif programmé. La particularité de ce système réside dans le fait que toutes les voitures subissent une maintenance programmée sans faute. L'objectif principal de l'entretien est de prévenir les pannes et les dysfonctionnements, d'éviter l'usure prématurée des pièces, de réparer en temps voulu les dommages qui entravent le fonctionnement normal de la voiture. Ainsi, l'entretien est une mesure préventive.
Comme vous le savez, la réparation est un ensemble d'opérations spécifiques visant à remettre en état de fonctionnement des véhicules et des équipements afin d'assurer leur bon fonctionnement. Elle peut être effectuée à la demande ou après un certain kilométrage. Les réparations associées au démontage ou au remplacement des unités et des ensembles sont effectuées en fonction des résultats des diagnostics préliminaires.
Pour effectuer un certain nombre de travaux d'entretien, des équipements et accessoires spéciaux sont nécessaires pour rendre le travail plus efficace.
L'un de ces appareils, inclus dans la liste des équipements pour les entreprises spécialisées et les stations-service pour camions de pompiers, sont des chaises longues mobiles. Avec eux, le travail sur la réparation d'un camion de pompiers devient, sinon plus facile, du moins plus pratique.
Habituellement, une chaise longue de réparation est constituée d'un cadre en métal. Sa longueur est d'environ la taille humaine. La base est en plastique durable, certains modèles sont recouverts d'un matériau souple. De plus, le boîtier résistant à l'huile et à l'essence est conçu pour exclure le feu au contact de l'essence et de l'huile. Dans la plupart des cas, le lit roulant a six roues, bien qu'il existe des modèles à quatre roues. Le châssis tourne de manière circulaire, ce qui donne plus de liberté de mouvement. Les chaises longues sont fabriquées avec une tête de lit confortable, qui a des ajustements pour ajuster la position optimale de la tête, mais des modèles sont également utilisés qui ont une structure pliante qui se transforme en siège - cette option est utilisée pour travailler dans le garage. Il existe également des sièges de réparation qui sont utilisés lors du redressement de pièces de carrosserie, lors du démontage de pièces, lorsque vous devez dévisser beaucoup de fixations, car il est extrêmement gênant de le faire en position debout. Les roues vous permettent de vous déplacer rapidement sur le site sans vous lever du siège.
La variété des modèles proposés sur le marché des bains de soleil est très large, les principaux sont représentés sur les figures 1 à 3.


Sur la chaise longue, le spécialiste peut diagnostiquer et réparer la voiture, situé directement sous le bas de la voiture. Le lit roulant du mécanicien automobile est utilisé lorsqu'il est impossible de conduire la voiture dans une fosse ou de la soulever sur un ascenseur. Les chaises longues sont conçues pour offrir un confort à toutes les parties du corps lors de travaux de longue durée. Au-dessus du lit pliant se trouve un appui-tête souple qui peut être ajusté pour une position de tête plus confortable. Le cadre est équipé de roues (de 4 à 6 pièces), ce qui permet au maître de travailler facilement sur le transat sous la voiture.
Néanmoins, l'inconvénient des dispositifs existants de chaises longues utilisés pour la réparation et l'entretien des équipements de lutte contre l'incendie est que les chaises longues ne sont pas réglables en hauteur, ce qui réduit considérablement la liste des opérations de réparation qui peuvent être effectuées sans utiliser de trou de vision ou d'ascenseur de voiture. .
Les auteurs ont développé la conception d'un lit coulissant à hauteur de levage réglable (Fig. 4), et ont également effectué les calculs nécessaires.

Le transat est une structure soudée montée sur roulettes qui permet au serrurier de se déplacer sous la voiture. Les éléments structurels sont le tuyau carré 40x3 GOST 8639-68 et le canal 5U GOST 8240-97. Les plates-formes supérieure et inférieure de la structure de puissance du transat sont également reliées par des tuyaux carrés, mais d'une section plus petite de 30x2. Le mécanisme de réglage de la hauteur de levage est illustré à la fig. 5.

Le levage de la plate-forme supérieure de la chaise longue peut être réglé des deux côtés au moyen d'un transfert vis-écrou. La rotation de la poignée à vis permet aux rouleaux de se déplacer, installés dans les cavités intérieures des canaux de la plate-forme supérieure, offrant ainsi un réglage de la hauteur de levage. Le dispositif conçu peut assurer à la fois le levage horizontal de la chaise longue et le levage d'un de ses côtés. Cette méthode de réglage offrira une meilleure ergonomie et facilitera un meilleur accès aux composants et pièces du véhicule.
Une maintenance technique rapide et de haute qualité des équipements de lutte contre l'incendie est l'élément le plus important de leur fonctionnement et doit garantir : la disponibilité constante des équipements pour l'utilisation ; la sécurité de son utilisation ; élimination des causes d'usure prématurée, de vieillissement, de destruction, de dysfonctionnements et de pannes des composants et mécanismes ; fonctionnement fiable de l'équipement pendant les ressources de révision établies et leur durée de vie avant réparation et amortissement ; consommation minimale de carburant, de lubrifiants et d'autres matériaux d'exploitation.
L'entretien de la voiture doit être effectué selon ce que l'on appelle le système préventif programmé. La particularité de ce système réside dans le fait que toutes les voitures subissent une maintenance programmée sans faute. L'objectif principal de l'entretien est de prévenir les pannes et les dysfonctionnements, d'éviter l'usure prématurée des pièces, de réparer en temps voulu les dommages qui entravent le fonctionnement normal de la voiture. Ainsi, l'entretien est une mesure préventive.
Comme vous le savez, la réparation est un ensemble d'opérations spécifiques visant à remettre en état de fonctionnement des véhicules et des équipements afin d'assurer leur bon fonctionnement. Elle peut être effectuée à la demande ou après un certain kilométrage. Les réparations associées au démontage ou au remplacement des unités et des ensembles sont effectuées en fonction des résultats des diagnostics préliminaires.
Pour effectuer un certain nombre de travaux d'entretien, des équipements et accessoires spéciaux sont nécessaires pour rendre le travail plus efficace.
L'un de ces appareils, inclus dans la liste des équipements pour les entreprises spécialisées et les stations-service pour camions de pompiers, sont des chaises longues mobiles. Avec eux, le travail sur la réparation d'un camion de pompiers devient, sinon plus facile, du moins plus pratique.
Habituellement, une chaise longue de réparation est constituée d'un cadre en métal. Sa longueur est d'environ la taille humaine. La base est en plastique durable, certains modèles sont recouverts d'un matériau souple. De plus, le boîtier résistant à l'huile et à l'essence est conçu pour exclure le feu au contact de l'essence et de l'huile. Dans la plupart des cas, le lit roulant a six roues, bien qu'il existe des modèles à quatre roues. Le châssis tourne de manière circulaire, ce qui donne plus de liberté de mouvement. Les chaises longues sont fabriquées avec une tête de lit confortable, qui a des ajustements pour ajuster la position optimale de la tête, mais des modèles sont également utilisés qui ont une structure pliante qui se transforme en siège - cette option est utilisée pour travailler dans le garage. Il existe également des sièges de réparation qui sont utilisés lors du redressement de pièces de carrosserie, lors du démontage de pièces, lorsque vous devez dévisser beaucoup de fixations, car il est extrêmement gênant de le faire en position debout. Les roues vous permettent de vous déplacer rapidement sur le site sans vous lever du siège.
La variété des modèles proposés sur le marché des bains de soleil est très large, les principaux sont représentés sur les figures 1 à 3.



Sur la chaise longue, le spécialiste peut diagnostiquer et réparer la voiture, situé directement sous le bas de la voiture. Le lit roulant du mécanicien automobile est utilisé lorsqu'il est impossible de conduire la voiture dans une fosse ou de la soulever sur un ascenseur. Les chaises longues sont conçues pour offrir un confort à toutes les parties du corps lors de travaux de longue durée. Au-dessus du lit pliant se trouve un appui-tête souple qui peut être ajusté pour une position de tête plus confortable. Le cadre est équipé de roues (de 4 à 6 pièces), ce qui permet au maître de travailler facilement sur le transat sous la voiture.
Néanmoins, l'inconvénient des dispositifs existants de chaises longues utilisés pour la réparation et l'entretien des équipements de lutte contre l'incendie est que les chaises longues ne sont pas réglables en hauteur, ce qui réduit considérablement la liste des opérations de réparation qui peuvent être effectuées sans utiliser de trou de vision ou d'ascenseur de voiture. .
Les auteurs ont développé la conception d'un lit coulissant à hauteur de levage réglable (Fig. 4), et ont également effectué les calculs nécessaires.

Le transat est une structure soudée montée sur roulettes qui permet au serrurier de se déplacer sous la voiture. Les éléments structurels sont le tuyau carré 40x3 GOST 8639-68 et le canal 5U GOST 8240-97. Les plates-formes supérieure et inférieure de la structure de puissance du transat sont également reliées par des tuyaux carrés, mais d'une section plus petite de 30x2. Le mécanisme de réglage de la hauteur de levage est illustré à la fig. 5.

Le levage de la plate-forme supérieure de la chaise longue peut être réglé des deux côtés au moyen d'un transfert vis-écrou. La rotation de la poignée à vis permet aux rouleaux de se déplacer, installés dans les cavités intérieures des canaux de la plate-forme supérieure, offrant ainsi un réglage de la hauteur de levage. Le dispositif conçu peut assurer à la fois le levage horizontal de la chaise longue et le levage d'un de ses côtés. Cette méthode de réglage offrira une meilleure ergonomie et facilitera un meilleur accès aux composants et pièces du véhicule.
Cric roulant fait maison avec vos propres mains: plans, photo, revue vidéo de produits faits maison.
Nous attirons votre attention sur un cric roulant hydraulique fait maison pour l'entretien d'une voiture.
Pour la fabrication de produits faits maison, un cric bouteille d'une hauteur de ramassage de 23 cm, un canal de 10 et 12 mm a été utilisé. Un support a été fabriqué à partir du 12ème canal, la base et le bras de levage ont été fabriqués à partir du 10ème canal. La balançoire du cric bouteille est constituée d'un 12ème canal.

Il y a des rouleaux de la machine à laver devant. La coupe est prise d'un bump stop de voiture.



Les croisillons sont fabriqués à partir d'une barre de 20 mm.


Dessins d'un cric roulant pour l'autoproduction.


Dans cette vidéo, l'auteur démontre le travail de son cric roulant fait maison.
Parfois, il n'est pas possible de conduire la voiture dans un trou afin de commencer à réparer ou à remplacer les pièces situées sous le fond. Dans de tels cas, il est bon d'avoir une benne basculante pour une voiture dans le garage, ce qui n'est pas du tout difficile à faire de ses propres mains. Il est fabriqué par soudage, à partir de tôles et d'un profilé métallique carré. La conception est très simple, à la fois dans l'installation et dans le fonctionnement. Cet article décrit le mécanisme, comment l'assembler et l'utiliser.
Benne automobile pour une voiture dont un dessin, une vidéo et une photo sont présentés ci-dessous, elle fonctionne au moyen d'un cric:
Vous pouvez prendre n'importe quel ascenseur que vous pouvez trouver dans le garage. L'angle maximum possible de levage sûr du côté de la machine est de 45 degrés.
Le talon du vérin doit avoir autant de nervures de renforcement que possible, ce qui lui donnera une résistance supplémentaire. C'est un point important, car la partie pendant le fonctionnement de la benne se déplace le long du rail, subissant des charges de l'ordre de 2,5 tonnes. Le talon est en tôle (5 - 7 mm).
Nous fabriquons de nos propres mains une benne basculante pour une voiture: un dessin de la structure décrite ci-dessous
Il en va de même pour la plate-forme, qui reposera contre le fond de la voiture - nous fabriquons plus de raidisseurs, nous utilisons du métal d'une épaisseur de 5 à 7 mm. De plus, vous aurez besoin d'un coin en métal et d'un profil carré. La plate-forme inférieure, l'angle de support et la poutre de support sont fabriqués à partir du même profil.
La plate-forme inférieure est une pièce fixe constituée d'un profilé métallique qui reposera sur le sol. L'angle de support se compose de deux éléments reliés par de courtes sections du profilé métallique et se déplace de haut en bas le long du rail de guidage. Ce dernier dispose d'un certain nombre de trous pour fixer la benne à l'angle souhaité.
Assemblage de la plate-forme inférieure et de l'angle de support
La rangée de trous que vous voyez sur les côtés de l'angle de support sert à fixer la plate-forme sur laquelle reposera le bas de la machine. Lors de la montée/descente de la voiture, celle-ci se déplace le long de la pièce dans un sens ou dans l'autre. Au point le plus haut, lorsque l'ascension est terminée, la plate-forme est fixée avec un boulon. La plate-forme et le coin de support sont fixés avec un boulon.
Nous étirons la plate-forme de support de la benne basculante pour la voiture de nos propres mains sous le bas de la voiture. Dans ce cas, on place l'emplacement de fixation du talon du vérin du côté qui doit être relevé. Nous introduisons un coin de support sur le dessus et le fixons à la plate-forme avec un boulon. Ensuite, nous assemblons et insérons la poutre de support dans l'appareil. Tout d'abord, retirez les capuchons des roues sur lesquelles il s'adaptera.
Le talon du vérin est inséré entre la plate-forme et le coin de support, puis un rail est inséré verticalement à travers les trois parties, qui comporte un certain nombre de trous traversants. Il sert de guide et de retenue pour le haut de l'onduleur. L'extrémité inférieure du rail est vissée à la plate-forme avec un boulon. Les sections des profils de l'angle de support, le long desquelles la plate-forme se déplacera, sont lubrifiées avec de la graisse et ce n'est qu'alors que nous l'installons en la déplaçant sous le fond de la voiture.
Ensuite, fixez un cric à la benne basculante et commencez à soulever. Une fois la hauteur souhaitée atteinte, une goupille fendue est insérée dans le rail vertical à travers le trou situé directement sous l'angle de support. Il ne laissera pas tomber la voiture s'il arrive quelque chose au cric. La vidéo suivante décrit en détail comment installer une benne maison pour une voiture de vos propres mains.
La réparation automobile est un travail sérieux et responsable qui nécessite certaines connaissances et compétences. Il y a aussi des opérations qu'un débutant peut gérer. Mais de nombreux types de réparations nécessitent une expérience sérieuse et une certaine préparation.
Cependant, tout spécialiste de la réparation automobile était autrefois un débutant - chacun de nous a déjà fait le travail le plus familier pour la première fois.
Par conséquent, si vous êtes déterminé à maîtriser la capacité de réparer une voiture de vos propres mains, n'ayez pas peur de commencer. Apprenez, soyez attentif, faites attention à tout et au bout d'un moment, vous acquerrez toutes les compétences nécessaires.

Vous aurez également besoin d'un outil spécial pour la réparation automobile - comme vous le comprenez, il est impossible de s'en passer.
Pour effectuer de nombreux travaux de vos propres mains, vous aurez besoin de divers outils et matériaux - avec leur aide, la fixation des unités, le montage et le démontage, les opérations d'élimination des défauts, etc. seront effectuées.
Voyons quels sont les outils et accessoires spéciaux dont vous pourriez avoir besoin lors des réparations de voiture à faire soi-même.

Pour commencer, considérez l'ensemble standard d'outils que vous aurez besoin non seulement d'avoir dans le garage, mais aussi d'emporter avec vous. Les situations sont différentes - il arrive qu'une panne vous oblige à travailler avec vos mains sur place, ce qui rend impossible l'accès au garage. A cet effet, vous devez avoir avec vous le kit spécial suivant :
- Tournevis - tout travail avec la machine se fait rarement sans eux. Vous aurez besoin de deux saveurs :
- avec une fente ;
- avec une pointe cruciforme.
Étant donné que vous pouvez avoir besoin de différentes tailles, il est préférable d'emporter un tournevis universel avec différents types d'embouts.

- Clé à molette - elle peut être nécessaire lorsque la force de la pince n'est pas suffisante pour dévisser un boulon tenace ;

- Jack - sera nécessaire pour soulever la voiture ou la maintenir, par exemple, lors du changement d'une roue. Il existe 3 types de prises populaires :
- vis;
- Crémaillère;
- pneumatique.
Le vérin à vis est considéré comme le plus pratique - il est compact et efficace.

- Clés à douille pour dévisser les têtes. Ils peuvent avoir des têtes à 6 et 12 côtés.
- Un jeu de clés à molette. Il devrait y en avoir le plus possible. La voiture a un grand nombre d'écrous différents, un tel jeu vous sera donc extrêmement nécessaire.
- Plusieurs marteaux de différentes tailles. Un marteau léger est utilisé pour frapper les boulons, les écrous et les goujons. Le plus lourd est nécessaire pour les opérations de remplacement de roues, les réparations de portes et autres travaux lourds.
- Pinces.
- Pinces.
- Corde pour remorquer les voitures. Il doit être porté, fiable, antidérapant et non endommagé.

En plus de l'outillage standard, il est conseillé d'emporter avec vous les appareils et matériels spéciaux dont vous pourriez avoir besoin pour travailler de vos propres mains sur le site de panne :
- pièces de rechange - il est conseillé d'avoir avec vous de petites pièces de rechange qui peuvent être nécessaires pendant la réparation. Ceux-ci peuvent être des boulons, des écrous, des joints, des tuyaux, etc.
- pièces détachées et composants : courroies, pompe à essence, fusibles et autres petites choses qui peuvent vous laisser tomber en chemin ;
- roue de secours - si vous avez une roue crevée, seule la roue de secours vous sauvera ;
- allume-cigare - il vous sera utile s'il est nécessaire de recharger la batterie d'une autre voiture ;
- gants en laine - utiles pour ne pas se blesser les mains lors d'un travail acharné;
- chiffons et chiffons propres et secs - ils sont utilisés pour essuyer les mains ou les pièces de voiture de la saleté, de la poussière et de l'huile.
Il est logique que vous n'ayez pas besoin de transporter tout un atelier avec vous. Cependant, si vous souhaitez effectuer toutes les réparations automobiles de vos propres mains, si possible, votre garage doit être à temps partiel et un atelier de réparation automobile.
Il devrait y avoir tous les outils pour la réparation automobile et l'équipement spécial pour un événement plus grave que le dépannage sur place.
Vous devez vous assurer que votre garage a :
- éclairage de haute qualité - aussi étrange que cela puisse paraître, la source lumineuse joue un rôle important dans l'entretien de la voiture. Vos yeux ne devraient pas se lasser de la lumière vive. Dans le même temps, il est difficile de surestimer l'importance d'un examen complet de tous les domaines de travail ;
- machine à souder - il est probable que vous deviez effectuer des opérations de soudage d'éléments métalliques. Par conséquent, si possible, il vaut la peine de se procurer une machine à souder;

Veuillez noter que son fonctionnement nécessitera certaines compétences de votre part. Entraînez-vous bien avant de commencer le travail.
- spotter de redressement avec tout l'ensemble complet. Il est utilisé pour redresser des parties de la carrosserie et pour le soudage par points ;
- machine de sablage. Utilisé pour nettoyer et dégraisser diverses surfaces. Indispensable dans la lutte contre les foyers de corrosion émergents, ainsi que lors de la repeinture des blocs automobiles ;
- un ensemble d'outils pour le redressement sans soudure: marteaux, lames, mandrins, etc.;
- vice;
- Sandre. Il peut également s'agir d'un broyeur ordinaire capable de broyer et de couper ;

- perceuse électrique;
- fraiseuse;
- pistolet de pulvérisation pneumatique pour la peinture de surface;
- un ensemble d'outils de serrurier à main: burins, poinçons, barbes, etc.;
- instruments de mesure : étriers, rubans à mesurer, etc.

Il est tout à fait logique que cette liste puisse se poursuivre indéfiniment - sa longueur dépend de vos connaissances, de vos compétences, de vos capacités financières et de votre volonté d'approfondir les subtilités du processus.
Il est probable que vous n'entreprendrez que des travaux simples de vos propres mains et, pour un service plus sérieux, contactez une station-service.
Tout spécialiste de la réparation automobile utilise des outils que l'on peut difficilement qualifier de standard, mais ils vous facilitent grandement la vie. Considérons certains d'entre eux :
- portail pour les endroits difficiles d'accès. Si vous avez du mal à atteindre le boulon, le collier à cliquet vous aidera à le manipuler sans effort ;

- marteau à aiguille. Enlève le tartre, la rouille et la peinture pas pire qu'un sableur. Les aiguilles (12 ou 19 pièces) sont situées sur la poignée, qui est fixée au compresseur. A l'aide de pneumatiques, cet appareil tapote et nettoie très efficacement la surface ;
- gaikolom - un anneau de capuchon avec une dent coupante à l'intérieur. Si l'écrou corrodé ne cède pas, mettez la bague, appuyez sur la dent coupante et appliquez une force jusqu'à ce que l'écrou se casse. Dans le même temps, le filetage du boulon reste intact: mettez un nouvel écrou, faites un passage avec du lubrifiant - et le problème est résolu;
La réparation automobile à faire soi-même nécessite une base sérieuse d'outils, d'accessoires et de matériaux. Sans la présence des outils standard obligatoires, les réparations automobiles seront tout simplement impossibles.
Par conséquent, si vous envisagez de réparer vous-même votre voiture, il sera très utile de savoir quels outils et accessoires sont utilisés pour les différentes opérations. Le succès du travail, ainsi que le temps passé, dépend de l'effectif et de la compétence du personnel de votre atelier.
Certains automobilistes qui utilisent des voitures depuis longtemps préfèrent réparer eux-mêmes leur voiture au lieu de contacter des centres de service. En cas de pannes mineures, vous pouvez vous en débarrasser dans votre propre garage, mais un équipement spécial est nécessaire pour réparer le châssis ou la carrosserie. Dans un garage, une benne peut être utile.
Un tel équipement est rarement utilisé dans les stations-service et, dans la version d'usine, il est assez cher.Dans le même temps, vous pouvez essayer de fabriquer une benne basculante pour une voiture de vos propres mains selon les dessins - c'est économique et vous pouvez toujours choisir l'option la plus appropriée.
Il existe de nombreuses idées de droits d'auteur sur Internet, et avant de fabriquer un appareil pour une voiture, vous devez vous assurer qu'il répond à toutes les exigences techniques, à savoir :
- capacite de transport;
- sécurité;
- angle de montée.
Ainsi, nous examinerons en détail tous les composants des bennes basculantes et vous expliquerons également comment les fabriquer et les assembler ensemble.
Il est fabriqué à partir de métal de 3 à 4 mm d'épaisseur et d'une barre de métal d'un diamètre de 12 mm. Ce dernier est soudé pour fixer le vérin. Dans ce cas, il est nécessaire de maintenir la taille interne sans la rétrécir. Ceci est important pour la capacité de la chaussure à se déplacer dans le rack.
Il peut être réalisé à partir d'un coin de 32 mm d'une longueur de 150 cm. Au total, 4 pièces sont nécessaires. Nous collectons les coins dans un carré, à l'aide des pinces. A l'intérieur de l'un des carrés, vous devez insérer une tige métallique d'un carré de 26x21 mm de 35-36 cm de long.Vous devez d'abord percer des trous, faire des rivets électriques et les nettoyer.
Pour le créer, vous avez besoin d'une tôle d'une épaisseur de 3 à 4 mm. Il doit mesurer 350x150 mm avec des côtés incurvés. Il est également possible de souder une bande de 20 mm de large sur les clous avec des trous percés pour fixer la planche insérée. Nous fixons la bande en caoutchouc sur la planche. Nous soudons des raidisseurs et des guides sous la partie inférieure de la plate-forme, sans oublier le cavalier. Les dimensions du site ne sont pas critiques. Il est nécessaire de respecter la taille entre les guides, en plaçant la plate-forme sur la poutre supérieure, le long de laquelle elle peut se déplacer librement.

Pour cela, vous aurez besoin de tôles de 3-4 mm d'épaisseur. Assembler un élément de deux moitiés avec une bande métallique entre elles. La partie avant doit être laissée ouverte et un cavalier est soudé à la partie inférieure.
Nous le fabriquons à partir d'un coin de 32 mm avec une longueur de 1540 mm (4 pièces sont nécessaires au total). Vous aurez également besoin de 4 coins de 36 mm de même longueur. Nous assemblons le coin en carré à l'aide de cordons de soudure d'une longueur de 30 à 40 mm. Lors de l'assemblage, nous utilisons des pinces. Après avoir connecté les coins, vous devez percer 26 mm de diamètre dans la partie inférieure du trou, en reculant de 31 mm du bord. Cela vous laisse 5 mm pour souder la barre métallique à l'intérieur de la structure. Ensuite, nous forons des trous de 13 mm :
- un à une distance de 100 mm ;
- le suivant après 80 mm ;
- le troisième et tous les suivants jusqu'à 190 mm.
Benne en action
Des trous sont nécessaires pour la goupille métallique, qui sont nécessaires pour fixer la chaussure et la poutre supérieure. Après avoir assemblé le profil carré et l'avoir percé, il doit être connecté avec des morceaux de coins, également assemblés en un profil carré.
Lors de l'assemblage, vous devez insérer des entretoises de même taille entre les profilés, soit 36 m chacun ou une poutre supérieure finie. Après soudage, laisser refroidir la pièce sans retirer les entretoises. Vérifiez que la poutre supérieure s'insère facilement entre les profilés carrés.
Pour le construire, vous aurez besoin de :
- tuyaux de deux pouces de 30 cm de long;
- coin 32 mm, longueur environ 33 cm;
- tige à partir d'une tige d'un diamètre de 26 mm et d'une longueur de 42 cm.
Au coin, nous marquons 6 cm du centre dans les deux sens et maintenons l'étagère à cette distance. Au centre du coin, nous perçons un trou d'un diamètre de 16 mm, nécessaire pour connecter la poutre inférieure, en tenant compte de la taille de la tête de boulon. Après cela, nous plions le coin en une figure en forme de U. Il est préférable de connecter les pièces assemblées avec le rack.
Assurez-vous que le tuyau ne brûle pas pendant le rapprochement. L'ensemble de l'unité de connexion avant est mobile, c'est-à-dire que le coin en U le long des bords avec les tuyaux doit tourner sur une tige métallique.
- deux coins de 32 mm de 171 cm de long ;
- bande de tôle de 64 mm de large;
- plusieurs douilles.
Nous assemblons le coin en un profil en forme de U, c'est-à-dire un canal. D'une part, au milieu, nous soudons un insert métallique de 3-4 mm d'épaisseur et de 16 cm de long, qui est nécessaire pour utiliser différents vérins.Soudez la plaque sur le dessus avec des clous, cousez le tout en un seul morceau et obtenez un profil rectangulaire.
Nous soudons l'insert à la plaque et, à l'arrière, nous étouffons le profilé avec une plaque métallique de 4 à 5 mm d'épaisseur, ébouillantant et nettoyant le pourtour. Nous soudons un manchon des dimensions suivantes à l'extrémité au milieu:
- longueur 35 mm;
- diamètre intérieur 20 mm;
- extérieur 35 mm.
Devant la poutre supérieure, nous soudons deux rails pour le vérin avec des trous pour la butée du vérin. Ils doivent insérer un boulon M8 avec un écrou. Également sur la partie supérieure, nous soudons un manchon avec des rouleaux et sous une goupille de sécurité.

Nous les fabriquons à partir d'une barre métallique de 12 mm. Couper à la taille et plier, Préchauffer le pli. Au total, vous aurez besoin de trois de ces tiges.
Pour cela, nous avons besoin d'un écrou M16 et d'un angle de 32 mm. Nous assemblons les coins en un profil carré en utilisant le soudage par points. Nous soudons un écrou M16 à une extrémité - pour le connecter à l'assemblage avant. Pour l'autre extrémité, nous forons un trou en reculant de 20 mm du bord au centre. Le diamètre du trou est de 12 mm. Il est nécessaire pour se connecter au nœud arrière.
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Vidéo (cliquez pour lire). |
Lorsque tous les nœuds et éléments sont prêts, nous assemblons le tout selon le schéma.