L'utilisation d'un mini-ascenseur dans le garage nécessitera les efforts de plusieurs personnes, ce qui pourrait renverser le côté de la voiture. Peu osent réparer la voiture sous un angle fort, mais en l'absence d'autres méthodes de sortie n'est pas fournie. Il peut être réalisé en utilisant des coins avec un mécanisme à câble d'un vieux treuil.
Le coût de l'ascenseur de voiture fini est élevé, cependant, une version fabriquée par vous-même peut endommager la personne qui travaille en dessous si la conception n'est pas fiable. Le poids de la voiture ne doit pas dépasser une tonne ; si la structure tombe sur une personne, vous pouvez subir des blessures irréversibles.
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Un monte-voiture fait maison est fabriqué selon des dessins préparés ou des versions de produits finis sont utilisées. Dans ce dernier cas, il faut compter sur les hautes compétences informatiques de l'auteur. Un calcul erroné de la base ou de l'un des nœuds fixés peut entraîner des conséquences irréversibles, dans le meilleur des cas, des dommages à l'ensemble soulevé.
Pour un kit de fabrication artisanale réalisé à la main, vous aurez besoin de pièces et d'assemblages, sans lesquels l'assemblage est impossible. Vous pouvez trouver ce type de composant dans les grands magasins vendant du matériel de construction. Si les fonds pour les nouvelles pièces ne suffisent pas, il faut s'adresser aux points de collecte de ferraille et aux entreprises qui amortissent les pièces anciennes.
Les pièces du véhicule sont sujettes à l'usure. Pour cette raison, dans un garage privé, un ascenseur pour une voiture, qui peut être assemblé à partir des outils disponibles, est pratique. Les agrégats fabriqués par différentes entreprises ont souvent un coût élevé, par conséquent, un cric assemblé dans notre propre atelier aidera à réparer rapidement la machine sans investissements financiers inutiles.
L'option la plus économique pour un mécanisme de levage domestique est une unité à deux colonnes équipée d'un entraînement électrique, électrohydraulique ou hydraulique. Dans le palan avec le premier type d'entraînement, les crémaillères reçoivent des arbres filetés avec un écrou de roulement mobile fixé sur un bras de levage en acier. Il existe d'autres modèles de conception à vis, qui comprennent 1, 3, 4 racks.
Pour assembler un appareil bon marché mais productif pour votre propre usage, vous devez comprendre comment fonctionne un appareil fabriqué en usine. Vous pouvez fabriquer un ascenseur de voiture à faire soi-même pour un garage à partir des composants suivants :
3 coins en acier 750 × 750 × 8 mm;
vis sans fin;
tôle d'acier de 10 mm d'épaisseur;
2 chaînes à gros maillons fins en fil de fer d'un diamètre de 30 mm;
accrocher;
câble de 5 mm d'épaisseur;
deux clés de pignon.
Lors du choix des éléments constitutifs, il convient de garder à l'esprit que la capacité de charge minimale de l'unité avec un rapport de transmission de 60 kg doit être de 300 kg.
Un ascenseur fait maison pour un atelier de service automobile est assemblé rapidement et facilement. Le workflow se compose de 8 étapes :
les coins pliés en acier doivent être fixés sur les murs plats opposés de la pièce de manière à ce que le capot d'une voiture se trouve sous eux;
il est nécessaire d'installer une plaque d'acier sur les coins et de la fixer avec des boulons M8 ;
installer un réducteur sur la plaque;
fixer la clé sur le réducteur d'entraînement d'arbre ;
percez un trou dans la plaque et passez la chaîne, fermez sous la forme d'un anneau;
fixer la plus petite clavette sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses ;
percez deux trous dans la plaque, sautez la deuxième chaîne;
Fixez la première extrémité de la chaîne d'entraînement sur la petite clé, et la deuxième extrémité avec un crochet.
À l'aide de dessins professionnels, un élévateur à ciseaux à faire soi-même peut être réalisé très facilement et rapidement. L'ascenseur de garage fait maison a un système de liaison en forme de ciseaux. Les moments de travail sont assurés par un entraînement hydraulique actionné par un moteur électrique.
VIDEO Lors de l'assemblage d'une structure, le capitaine peut rencontrer un certain nombre de problèmes de sécurité. Le bon choix de matériau pour les pièces constitutives aidera à éliminer la chute, la déflexion et la rupture du vérin.
Lors de la fabrication d'équipements, un mécanisme de verrouillage doit être installé, à l'aide duquel un élévateur de voiture fabriqué par ses soins retient la charge en cas d'urgence. L'inspection et l'entretien des arbres filetés, des écrous de roulement, des flexibles et des cylindres doivent être effectués périodiquement. Le réglage des paramètres de fonctionnement de l'appareil s'effectue comme suit :
retirer les attaches fixant le châssis et le moteur de la voiture ;
amenez le câble sous le moteur, jetez les boucles sur le crochet;
doigter la chaîne, tirer le câble, soulever lentement la charge à la hauteur désirée;
déplacer le moteur vers la table de réparation.
S'il n'est pas possible d'équiper une fosse d'inspection d'un ascenseur dans le garage, les mécaniciens recommandent d'organiser vous-même un élévateur à benne basculante pour une voiture. Il est préférable de commander les dessins d'installation auprès d'un professionnel. Une fixation est constituée d'une tôle et d'un profil carré par soudure. La structure de levage est robuste, sûre et facile à utiliser.
VIDEO En tant qu'unité de travail principale, la benne basculante automatique contient un vérin à crémaillère, hydraulique ou à vis sans fin. Le talon de l'appareil doté de larges nervures de rigidification permet d'incliner une voiture pesant 2,5 tonnes de 45°. Pour plus de solidité, la plate-forme de l'appareil à mécanismes mobiles est équipée de nervures de renforcement jusqu'à 7 mm d'épaisseur, de coins et d'un profil carré à paroi épaisse. Un coin de support plié, une plate-forme inférieure et une barre de support sont également en métal.
Une benne basculante peut être fabriquée à partir d'un ensemble de composants nécessaires :
tuyau carré à paroi épaisse 0,5 × 0,5 cm ou un coin avec une étagère;
deux doigts;
quatre bagues ;
fragments de métal pour mouchoirs.
Les pièces sont fixées ensemble par soudage, les supports avec charnières sont connectés à la plate-forme, après quoi l'ascenseur est prêt à fonctionner.
Pour une station-service privée, une nacelle hydraulique à ciseaux peu coûteuse et efficace est idéale. Ayant la conception à sa disposition, le propriétaire d'une voiture a la possibilité d'effectuer des travaux de réparation et d'entretien sur la carrosserie, de remplacer le châssis, la suspension, les plaquettes de frein et les pièces de transmission. Vous pouvez faire un ascenseur de vos propres mains en utilisant une technologie spécialement développée.
Pour les petites pièces, les garages, les ateliers de réparation automobile, de nombreuses personnes installent un mécanisme de levage hydraulique.Maintenant, certains artisans fabriquent un élévateur à ciseaux de leurs propres mains.
Voyons comment faire un ascenseur de voiture. Ce dispositif permet de fixer la voiture et de l'élever à une certaine hauteur afin de donner accès au châssis, à la suspension, aux mécanismes de la machine.
Tout d'abord, choisissez un plan d'ascenseur. Les luminaires les plus populaires sont à 2 postes. Cette conception peut être entraînée électromécaniquement. Il existe des conceptions à plusieurs postes, elles répartissent mieux la charge. La structure en ciseaux est une plate-forme avec un système de levier.
Ce dispositif peut avoir un entraînement électromécanique qui transférera la charge. Il est nécessaire de faire un ascenseur fait maison en tenant compte du fait que l'appareil est sûr et maintient la voiture de manière fiable. Il faut garder à l'esprit que lors de l'exécution des travaux, le contremaître sera sous la machine dont le poids dépasse une tonne.
Avant de fabriquer un élévateur à ciseaux à faire soi-même, des dessins et des schémas de conception doivent être établis. Le dessin doit indiquer les dimensions de toutes les pièces et montrer les lieux de soudage des unités et des systèmes de la structure en cours de création.
Instructions pour la fabrication de structures élévatrices de voitures à ciseaux à faire soi-même :
Tout d'abord, les supports sont créés à l'aide de coins en acier, qui sont martelés dans un mur solide.
Une dalle de 1 cm d'épaisseur est installée sur ces angles et fixée avec des boulons.
Le transfert de la charge s'effectuera au moyen d'un système de vérins hydrauliques. De nos jours, il est facile de trouver de tels mécanismes, car ils sont utilisés dans différents appareils.
Des trous sont pratiqués dans la dalle pour la chaîne, puis elle est enfilée et fermée.
Une clé est installée sur l'arbre de la boîte de vitesses.
Ensuite, un pignon est installé sur l'arbre de sortie, ce qui convient pour travailler avec la chaîne.
Dans la plaque, 2 trous sont pratiqués pour le passage de la chaîne, au bout desquels un crochet en acier est installé.
La structure résultante peut être utilisée dans un garage privé pour soulever une petite voiture. Le dispositif de levage vous permettra d'inspecter et de réparer de manière indépendante le châssis de la voiture et d'autres mécanismes et systèmes.
Les gens assemblent souvent l'ascenseur eux-mêmes, car une nouvelle conception d'usine coûte cher. Il faut garder à l'esprit que faire un ascenseur fait maison n'est pas toujours une tâche facile. De plus, si la structure n'est pas assemblée correctement, son utilisation peut être dangereuse.
Un véhicule installé tombe de l'appareil si :
le poids de la voiture indique la charge que l'unité de levage artisanale ne peut pas supporter ;
le mécanisme de fixation ne fonctionne pas bien;
le dispositif de support ne peut pas supporter la charge existante ;
l'appareil fait maison a les supports mal installés, ou ils sont mal fixés.
De plus, des difficultés pour créer un dispositif surviennent car certains éléments structurels ne peuvent pas être réalisés sans équipement spécial. Par exemple, il est difficile de fabriquer des vis à pas long. Par conséquent, il est assez difficile d'exécuter indépendamment cette conception. De nombreux artisans fabriquent une benne pour une voiture au lieu de cet appareil, car il est plus facile à fabriquer.
Lors de la création d'un appareil, la plupart des pièces devront être achetées dans des magasins, de sorte que le coût final de l'appareil fini peut être considérable.
De plus, vous aurez besoin d'un calcul précis de tous les nœuds, qui ne peut être effectué que par un ingénieur expérimenté dans l'exécution de tels travaux. Si vous ne possédez pas ces connaissances, vous devrez alors commander un projet avec tous les calculs dans une organisation spéciale, ce qui nécessitera des coûts financiers. Si une erreur est commise dans les calculs, l'appareil ne pourra pas supporter une charge lourde.
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Par conséquent, si vous n'êtes pas sûr de pouvoir concrétiser un projet aussi complexe, il est préférable de créer une benne basculante pour le véhicule qui soit plus sûre.
Comment faire un ascenseur de voiture de vos propres mains: instructions étape par étape
Principe d'opération
Types de monte-voitures
Ascenseur de garage bricolage
Matériaux pour le travail
Instructions pas à pas
Installation
Fonctionnement correct
Système d'ascenseur de voiture
Un monte-voiture est un équipement technique spécial qui est utilisé pour effectuer des travaux de réparation et d'entretien de véhicules en le soulevant et en le maintenant à une certaine hauteur.
Selon la méthode d'installation, les ascenseurs sont :
Stationnaire;
mobile (mobile);
portable.
Selon le type de mécanisme de levage, ils sont divisés en types suivants:
mécanique;
pneumohydraulique;
hydraulique.
Par type de lecteur :
Manuel;
électrique;
propulsé par un moteur de voiture.
Pour votre garage, vous pouvez réaliser vous-même un pit lift, ce qui sera pratique à utiliser. Un tel ascenseur a une conception sûre, ce qui est important pour les produits faits maison, et est également facile à utiliser.
La hauteur de notre construction maison dépendra du vérin hydraulique utilisé pour soulever le toit, et la longueur dépendra de la largeur de la fosse du garage. Le chariot de l'ascenseur sera de 35 cm de haut et 80 cm de large pour la fosse de la taille correspondante.
Il sera équipé de rouleaux qui se situent sur toute la largeur de la fosse et déplaceront toute cette structure sur toute la longueur de la fosse. Lors de la fabrication et de l'installation de l'ascenseur, il convient de garder à l'esprit que les bords de la fosse du garage doivent être coupés avec des coins sur lesquels les rouleaux marcheront.
Par conséquent, les rouleaux sélectionnés doivent supporter un poids important et se déplacer librement le long des coins définis sur la longueur de la fosse.
Afin de créer une structure pour soulever la machine, vous devez vous procurer les matériaux suivants:
canal 100 mm - 1,5 m;
coin 63 mm - 2,5 m;
coin 50 mm - 2,5 m;
tube carré en acier 40 mm - 0,6 m;
tube carré en acier 50 mm - 0,5 m;
Vidéo: faire un ascenseur de voiture de vos propres mains
Si vous avez pris en compte tous les points importants dans le rapport entre la largeur de la fosse, la hauteur du vérin et les dimensions de la structure elle-même, la partie inférieure du canal doit s'enfoncer librement dans la fosse et les rouleaux sur la partie supérieure doit être situé le long de la largeur de la fosse et se déplacer le long des coins définis sur sa longueur.
Sur la partie inférieure du canal au milieu, un vérin hydraulique est installé, qui, si nécessaire, démarre et soulève la partie extensible supérieure qui soulève la voiture. Vous pouvez également y ranger des accessoires spéciaux pour les pieds utilisés comme rallonges.
Lorsque vous utilisez un ascenseur, procédez généralement comme suit :
Les guides doivent être lubrifiés, par exemple, avec de la graisse pour une meilleure extension de l'ascenseur. L'état du lubrifiant doit toujours être surveillé et rempli si nécessaire.
Étendez le soc à la distance requise et insérez-y le soc usiné avec les extensions requises.
Le véhicule à soulever doit être sécurisé avec le frein à main - assurez-vous de cela.
Le vérin doit être serré et la montée à la hauteur désirée est effectuée.
Il n'est permis de passer sous la voiture qu'après avoir arrêté le travail de l'ascenseur.
Il est interdit de mettre la tête ou les membres entre les côtés de l'ascenseur.
Ne placez pas vos mains ou vos doigts à proximité des rouleaux.
Avant de commencer les travaux, il est préférable d'esquisser un schéma du futur produit. La première étape consiste à dessiner des dessins de la base du canal, dont la longueur est égale à la largeur de la fosse (vous pouvez moins quelques cm).
La hauteur de la structure du caniveau et de ses côtés ne doit pas être inférieure au vérin utilisé. Le reste des détails doit être planifié et dessiné en fonction de ces principaux paramètres.
Si vous avez de l'expérience dans le soudage et la fabrication de structures métalliques, il vous sera tout à fait possible de fabriquer de manière indépendante un élévateur de fosse pratique pour votre garage. Cela vous aidera à économiser votre budget et à rendre le produit exactement de la taille de votre fosse d'inspection dans le garage.
Les propriétaires de voitures personnelles sont bien conscients de la rapidité avec laquelle les prix de l'entretien et de l'entretien de ces véhicules augmentent chaque année. Une solution sensée serait Réparation de voiture bricolage lorsque les qualifications et l'expérience le permettent. Un outil séparé est déjà dans le garage des automobilistes, mais la situation est différente avec la salle de réparation des stands et l'équipement. Cependant, vous pouvez créer vous-même certains dispositifs importants (par exemple, un ascenseur de voiture pour un garage).
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Avant de choisir un dessin pour un futur ascenseur, il convient d'analyser les versions d'équipement existantes et de choisir la meilleure pour votre garage. Les ascenseurs sont :
colonne simple et colonne double ;
hydraulique;
Crémaillère;
pneumatique;
vis.
Élévateur à crémaillère a une conception simple et une protection des pièces contre la contamination. Pour le fonctionnement efficace d'une grue pneumatique, vous devez acheter une pompe. Et la version à vis se caractérise par une faible capacité de levage et une faible hauteur de levage, elle doit donc être considérée comme cette dernière.
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Votre futur cric de voiture fait maison doit avoir un certain design. Le mécanisme à deux montants (options électromécaniques ou électrohydrauliques disponibles) est utilisé partout. Le premier se compose d'un arbre fileté avec un écrou de roulement. L'arbre tourne au moyen d'un moteur électrique avec une boîte de vitesses.
Dans le second cas, l'arbre est remplacé par un entraînement hydraulique. Et aussi un élévateur à ciseaux a fait ses preuves dans les affaires. Des leviers spéciaux agissent comme des "ciseaux" et. Le levage de la charge est effectué par des entraînements hydrauliques avec des moteurs électriques. Chaque conception peut être adaptée à votre application spécifique. Toute installation envisagée s'avère assez difficile pour construire de vos propres mains un ascenseur de voiture similaire pour un garage. En effet, même lors de la création d'un ascenseur à moteur, des difficultés surviennent, mais ici la tâche devient beaucoup plus compliquée.
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Vous devez être préparé au fait que la création d'un système utile (ascenseur fait maison jusqu'au garage) entraînera des coûts financiers importants et des difficultés de fabrication. Mais l'essentiel est la nécessité d'un strict respect des règles de sécurité. Parmi eux:
élimination du risque de blessure lors des travaux de fabrication de l'appareil ;
mise à disposition d'un stock d'équipements d'une capacité de charge ;
création de mécanismes de verrouillage.
Le dernier point mérite une attention particulière, car de tels dispositifs protégeront contre les conséquences des situations d'urgence. Mieux vaut les anticiper et vérifiez régulièrement l'état de l'arbre et de l'écrou lors de l'entraînement électromécanique, et pour les équipements électro-hydrauliques, il est important de vérifier les dommages aux cylindres et aux tuyaux.
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Pour construire une telle unité, vous devrez créer et connecter un certain nombre de pièces : le pilier avant, les poutres (haut, bas, arrière) et la chaussure. Divers connecteurs seront également nécessaires. Il faudra beaucoup de travail avec du métal par conséquent, il est nécessaire d'avoir outils spéciaux - soudage, meuleuses et perceuses avec un ensemble de perceuses pour le métal. Le matériau principal pour le travail est constitué de tôles d'acier, d'angles et de bagues de 4 mm.
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Cela vaut la peine de commencer la fabrication d'un cric à partir de la base - une chaussure. Il est obligatoirement en acier et en totale conformité avec le dessin. Il est important de parvenir à une libre circulation chaussure sur le montant avant dans le plan vertical. Le stand se compose de deux carrés soudés à partir de 32 coins d'une longueur minimale de 1500 mm. Ils sont réunis au moyen de segments d'angle et la distance entre eux ne doit pas entraver le libre mouvement de la poutre supérieure. Après cela, vous devez percer des trous pour le tuyau de support et les doigts - les clips métalliques de la poutre supérieure et de la chaussure.
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la douille y sera attachée et les rails du vérin sont soudés à l'autre extrémité.
La plate-forme de la poutre est réalisée en tôle d'acier. Vous pouvez plier ses côtés pour obtenir l'apparence d'une boîte, ou souder les parois de cette même structure. À l'intérieur du site, il y aura un morceau de bois de la taille requise, qui est fixé avec des attaches, et du caoutchouc est monté au sommet de l'arbre. La plate-forme est fixée à la poutre au moyen d'une patte pré-soudée.
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Une poutre arrière est nécessaire pour que la machine soit solidement soutenue du côté de levage opposé. Il est soudé à partir des 4 coins 32, longs de 1500 mm, pour finir par un carré de la longueur d'une voiture. Les poutres sont reliées entre elles au moyen d'un assemblage spécial sur la poutre arrière. La poutre inférieure est également créée à partir des coins et connectée à la poutre verticale et arrière. Il ne reste plus qu'à faire stupeur les doigts et installer une prise jack. Le résultat final est une benne efficace.
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Avoir son propre monte-voiture est non seulement très pratique, mais aussi bénéfique. L'avantage, bien sûr, n'apparaît pas le deuxième jour après l'achat ou le montage, mais le fait que vous puissiez économiser sur une révision mineure ou même une révision de la voiture l'est certainement.
Mais nous ne parlons pas seulement d'économiser financièrement, mais aussi d'économiser de l'espace dans le garage. De plus, même les opérations insignifiantes telles que les vidanges d'huile ou les diagnostics de la tringlerie de direction ne prendront plus de temps et ne seront plus gênantes. Vous pouvez acheter un ascenseur, ou vous pouvez l'assembler vous-même.
Franchement, si vous assemblez un ascenseur pour une voiture de vos propres mains, son prix ne différera pas beaucoup de celui du neuf d'usine, et encore plus d'un d'occasion. Par exemple, un chariot élévateur chinois de type électromécanique, à vis, coûtera 100 à 120 000 roubles. Si vous rassemblez tous les éléments en morceaux, seuls le moteur, la boîte de vitesses et les vis de puissance peuvent coûter 80 000, sans parler du châssis de puissance, de l'automatisation de contrôle et d'autres éléments structurels, principalement de nature électrique.
Il est bien sûr moins cher de l'assembler vous-même, mais pas radicalement.L'auto-assemblage n'a que dans certains cas - lorsque nous assemblons un appareil assez simple et efficace et lorsque presque tous les éléments sont déjà à portée de main, il ne reste plus qu'à les lier ensemble. Quoi qu'il en soit, il ne peut y avoir que plusieurs types d'ascenseurs :
Vis à fourche.
Élévateur à ciseaux.
Élévateur-benne.
L'ascenseur est une plate-forme.
L'ascenseur est à piston.
Plateforme élévatrice.
Nous ne considérerons pas la moitié de cette gamme, car, par exemple, une plate-forme élévatrice est trop encombrante, chère et inefficace dans un petit garage, car elle prend beaucoup de place.
Si nous avons déjà décidé de monter nous-mêmes l'ascenseur, nous devons nous assurer que le garage répond à certaines exigences. Sinon, nous ne pourrons tout simplement pas utiliser l'appareil physiquement - il n'y aura pas assez d'espace. Et la hauteur de l'ascenseur de la voiture sera limitée par la hauteur du garage, vous ne devriez donc pas entreprendre une structure sérieuse si la hauteur du garage ne dépasse pas la hauteur de la voiture d'au moins 1,5 à 2,5 m.
De plus, au moins 1,5 à 2,5 mètres doivent rester le long du périmètre de l'ascenseur pour l'entretien de la voiture. Il s'agit de l'endroit. Si nous construisons un ascenseur à entraînement électrique, l'équipement électrique du garage doit être triphasé, car les moteurs électriques les plus puissants sont connectés à un réseau triphasé. Fondamentalement, la préparation du site dépend beaucoup de la conception de l'ascenseur, de la taille et du poids du véhicule.
Un type d'ascenseur de garage est l'ascenseur de moteur. Il vous permettra de retirer le moteur délié de sous le capot, même seul. Il existe également des treuils électriques avec panneau de commande, mais nous ne démontons pas les moteurs tous les jours, inutile donc de dépenser des centaines de milliers pour un palan professionnel. Pour assembler le palan, qui est représenté sur le dessin, nous avons besoin de :
Réducteur à vis sans fin (7).
Deux coins 45x45 (4).
Chaîne de bouclage (10).
Chaîne de levage (9).
Engrenages à chaîne (6,8).
Plaque métallique de 8-10 mm d'épaisseur (5).
Le principe de fonctionnement du palan est clair - la boîte de vitesses est installée sous le plafond sur une plaque métallique qui repose sur un coin monté dans les murs. Dans ce cas, la plaque n'est pas fixée rigidement au coin, elle peut être déplacée pour corriger la position du crochet sur la chaîne de levage 9. Une chaîne de grand diamètre avec 48-62 dents est placée sur l'arbre d'entrée de la vis sans fin équipement. Une chaîne de la longueur requise est sélectionnée et bouclée. En tournant l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, nous tournons l'arbre de sortie, sur lequel l'engrenage est placé sous la chaîne avec le nombre de dents 24-28, sur lequel la chaîne est également suspendue, mais avec un crochet. Dans le même temps, lors du positionnement de l'élévateur, il est nécessaire de prendre en compte la hauteur de sa fixation afin que le moteur puisse être complètement retiré du compartiment moteur et que la voiture puisse être librement déployée sous celui-ci.
La conception de palan la plus simple est une benne basculante. Nous avons montré plusieurs modèles de bennes maison sur la photo, en fait, son design est si simple qu'il ne nécessite aucun commentaire. Il ne reste plus qu'à décider des dimensions des profilés et de leur longueur. En règle générale, pour un tel ascenseur, un profil carré de 20x20 est utilisé et avec une voiture pesant plus de 1800 kg - 40x40 mm.
Vidéo (cliquez pour lire).
La structure de la benne basculante est basée sur la rigidité de la structure triangulaire. Notre tâche est de changer la longueur du côté du triangle, tout en soulevant la voiture à l'angle requis. Pour le levage, une puissance mâle brute et un cric ou un treuil peuvent être utilisés, comme sur la photo. Le rail réglable est marqué et percé afin que vous puissiez fixer la machine à un certain angle. Un tel élévateur est conçu en tenant compte de la taille et du poids d'un véhicule particulier. Travail et entretien de la voiture réussis et confortables pour tous !
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