En détail : pourquoi la machine à laver Bosch fait du bruit lors de l'essorage ; réparation DIY d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Le bruit parasite dans le fonctionnement de la machine à laver est un signal important qui indique une défaillance du système ou un dysfonctionnement de l'une des pièces. Si vous ignorez le problème, de graves problèmes peuvent se former, nécessitant un investissement important dans la réparation de l'équipement. Par conséquent, lorsqu'il s'avère que la machine à laver fait du bruit pendant l'essorage ou reproduit des sons inhabituels, vous devez dès que possible comprendre pourquoi cela se produit et comment éliminer la cause en temps opportun.
Un équipement avec des caractéristiques de conception plutôt simples, s'il est mal utilisé, peut reproduire des sons incompréhensibles. Souvent, l'appareil vibre lors d'une charge lourde, par exemple au moment d'essorer des objets. Examinons quelques-unes des raisons typiques pour lesquelles l'équipement peut faire beaucoup de bruit.
Après le transport et l'installation de l'unité, les spécialistes n'ont pas retiré les boulons destinés à une fixation solide pendant le transport de l'unité.
En cas d'utilisation prolongée ou d'équilibrage incorrect, les roulements ont été détruits.
Des corps étrangers sont tombés dans l'espace entre l'élément de tambour et le corps du réservoir.
Poulie desserrée du système d'entraînement du réservoir.
Les éléments de contrepoids sont mal fixés.
Un joint de couvercle a été utilisé qui ne correspond pas à la trappe.
Le processus d'installation de l'unité n'a pas été effectué conformément aux règles spécifiées dans les instructions d'utilisation.
Pour comprendre pourquoi l'équipement vibre, vous devez étudier chacun d'eux en détail et comparer les "symptômes".
Quelle que soit la machine à laver installée - LG ou Indesit, les éléments qui pénètrent à l'intérieur de l'équipement produiront le même effet - un bruit fort pendant le fonctionnement et l'essorage de l'appareil, des grincements et des grondements comme lors du roulement.
Vidéo (cliquez pour lire).
Selon les statistiques des spécialistes des centres de service, 86 % des appels sont liés à la pénétration de corps étrangers dans le mécanisme de travail.
Au moment de charger le linge, tout le monde ne pense pas au fait que tout le contenu doit être sorti des poches des vêtements. Souvent, le chargement s'effectue en mode rapide, mais plus tard, il s'avère que non seulement l'argent a été lavé, mais également les clés, les billets et même les téléphones portables. Afin de ne pas être contrarié par de telles situations après avoir terminé les travaux ménagers et de ne pas dépenser d'argent pour réparer la machine à laver, vous devez adopter une attitude responsable envers le processus.
À bas régime, l'équipement ne reproduit pratiquement pas les vibrations, de sorte que les petits objets ne signalent pas qu'ils sont déjà dans le boîtier de l'appareil. Cependant, au moment de l'essorage, tous les déchets commencent à rebondir, dont certains tombent dans la zone située entre les parois de l'unité et les parties fonctionnelles de la machine à laver, ce qui permet de reproduire des sifflements, des bruits et des craquements.
Afin de vous débarrasser des objets étrangers, bien sûr, du bruit de la machine à laver, vous devez retirer l'élément chauffant, atteindre la zone d'accumulation d'objets avec votre main et récupérer tout ce qui s'est accumulé pendant le fonctionnement.
VIDÉO : Comment retirer des corps étrangers d'un réservoir de machine à laver sans faire appel à un serrurier
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Il s'agit d'un problème rugueux et courant pour les installateurs de machines à laver. L'essentiel est que pour un transport approprié, la société de fabrication fournit des attaches spéciales conçues pour fixer solidement les pièces absorbant les chocs et, en particulier, le tambour. Si les attaches ne sont pas retirées, tous les éléments inutiles frapperont fort pendant l'essorage.
Comment retirer les boulons d'expédition de la machine à laver
Naturellement, la solution au problème est l'élimination des composants étrangers.
Tous les équipements de stock qui génèrent des mouvements de rotation sont équipés de plusieurs roulements. À la suite de la destruction d'au moins un d'entre eux, il s'avère que la machine à laver fait du bruit pendant le cycle d'essorage et pendant le processus de lavage.
Si le roulement endommagé n'est pas remplacé à temps, le volume des sons augmentera et le reste des pièces s'usera à un rythme accéléré.
Pour identifier un dysfonctionnement des roulements, débranchez le lave-linge de l'alimentation électrique, tournez indépendamment l'élément de tambour avec votre main dans un sens, puis dans l'autre. Lorsque des craquements et des cliquetis sont détectés, il est sûr de dire que la source du problème a été trouvée.
Afin de savoir s'il y a un défaut dans la poulie, vous devez faire fonctionner la machine en mode test. Pendant le fonctionnement de l'appareil, vous devez écouter les sons de reproduction. Si vous entendez des clics clairs, vous devez vérifier la tension de la poulie du tambour. Pour cela, la partie arrière du boîtier est retirée et l'écrou de fixation supportant cette partie est serré à l'aide d'outils spéciaux.
Des contrepoids sont montés à proximité du réservoir principal, ils servent à équilibrer et à amortir la puissance centrifuge du tambour. En leur absence, l'unité tremblera fortement. Certes, beaucoup ont observé une situation où, pendant le processus de filage, la machine saute littéralement dans la pièce - c'est le déséquilibre des contrepoids. De tels problèmes apparaissent après un certain temps de fonctionnement, mais ils peuvent parfois être la cause d'un défaut d'usine ou d'un transport inapproprié.
Les vis de contrepoids desserrées doivent être serrées, les vis de contrepoids endommagées doivent être remplacées
Pour éliminer le problème, serrez fortement tous les éléments de connexion des contrepoids, qui se sont desserrés pendant le fonctionnement de l'appareil.
Dans ce cas, la position incorrecte de l'unité sur le sol est implicite. Le dispositif à tambour est capable de tourner à raison de 800 à 1 000 rotations par minute, tandis que la puissance centrifuge crée un déséquilibre important dans l'ensemble de l'équipement.
Élimination des distorsions lors de l'installation de la machine
Si la machine n'est pas réglée en fonction du niveau, cela peut entraîner les conséquences suivantes :
pendant le fonctionnement, l'unité bourdonnera fortement et le tambour frappera;
l'appareil reproduit une vibration accrue ;
dès le premier démarrage, la voiture tangue et bouge.
Afin d'éviter les incidents désagréables qui peuvent se produire pendant le processus de fortes vibrations, vous devez renforcer le revêtement de sol et mettre la machine à laver strictement à niveau.
Au moment du fonctionnement de l'équipement, des craquements et des sifflements sont émis, caractéristiques du frottement du matériau en caoutchouc sur le métal, et une fois le lavage terminé, des éclats de caoutchouc restent sur le panneau d'écoutille, ce qui signifie que le problème est dans le sceller. Malheureusement, lors de la production de modifications budgétaires, le caoutchouc d'étanchéité est la dernière chose à laquelle les technologues prêtent attention. Cependant, cet élément n'est pas non plus considéré comme un mariage.
Il ne reste plus qu'à résoudre le problème par vous-même, en posant un petit morceau de papier de verre entre la partie en caoutchouc et la paroi avant de la machine, puis démarrez le mode lavage sans vêtements. Le papier de verre pourra couper cette partie en 30 minutes, après quoi il vous suffit de le sortir, de nettoyer le tambour des copeaux restants, d'activer l'option de rinçage supplémentaire et de nettoyer les filtres.
Si du bruit se produit lors de la vidange de l'eau, la source du problème est très probablement dans le système de pompage.
Respectez le poids maximum autorisé que la machine peut laver sans surcharge.
Faites de courtes pauses entre les lavages.
Utilisation minimale des options avec chauffage à haute eau.
Nettoyez le filtre de vidange.
Laissez sécher la machine à laver après utilisation.
VIDÉO : Où disparaissent les chaussettes après le lavage
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Un bruit fort pendant le fonctionnement de la machine à laver peut se produire à la fois pour des raisons techniques et en raison d'un mauvais fonctionnement de la machine.
Quelconque bourdonnement non naturel, bruit, tapotement, son inhabituel est un signe de dysfonctionnement .
Mais vous ne devriez pas vous rendre immédiatement au centre de service et payer beaucoup d'argent pour les diagnostics, essayez d'abord de le comprendre vous-même.
Il peut y avoir plusieurs raisons pour le bruit ou les sons artificiels :
l'usure ou la rupture des roulements ;
problèmes de moteur ;
lors de l'installation de l'équipement, ils ont oublié de dévisser les boulons d'expédition ;
un corps étranger est tombé entre le tambour et le réservoir ;
la poulie est lâche ;
le contrepoids est lâche ou émietté.
Certaines des raisons peuvent être éliminées par vous-même, ce qui vous permet d'économiser beaucoup d'argent sur la réparation de l'appareil.
Le plus souvent, cela se produit lors de l'installation de la machine à laver vous-même. Les nouveaux propriétaires oublient le dispositif de transport ou ne soupçonnent pas du tout son existence. Si vous avez acheté une nouvelle machine à laver, l'avez installée et qu'elle commence immédiatement à faire beaucoup de bruit et à vibrer pendant le cycle d'essorage, alors votre problème est les boulons d'expédition .
La solution à ce problème est très simple - vous devez déplacer la machine automatique et dévisser les boulons d'expédition.
L'élément le plus important dans une machine à laver est le roulement. Grâce à cela, le tambour tourne et des dommages à cette partie menacent de bloquer le tambour et d'endommager la plupart des éléments de l'appareil. Un bourdonnement et de fortes vibrations pendant l'essorage peuvent se produire lorsque le tambour pend de la machine à laver.
Au début de l'usure des roulements, la machine à laver ronronne pendant l'essorage, mais pas trop ... Il se peut qu'il n'y ait pas de vibrations. Il est extrêmement difficile de déterminer une telle panne simplement en démontant l'équipement et en regardant le roulement lui-même.
Le roulement casse très rarement. Ceci est le plus souvent dû à la corrosion du métal ou à l'usure du presse-étoupe. Le remplacement de l'unité est une tâche assez laborieuse qui nécessite des connaissances et des compétences pour travailler avec un tel équipement, il est donc recommandé de contacter des ateliers spécialisés. De plus, le démontage et le remplacement diffèrent selon le modèle de l'appareil. En règle générale, un roulement durera environ 10 ans.
Habituellement, le problème de la poulie est détecté assez simplement - pendant la rotation, des clics bien audibles apparaissent. Pour tendre la poulie, il faut sortir la machine (après l'avoir débranchée du secteur), puis retirer le capot arrière. Serrez ensuite tous les boulons de la poulie.
Une telle panne est la plus facile à identifier. Si la machine arrête de faire tourner le tambour, mais ne fait que bourdonner, le moteur est probablement tombé en panne (dans de rares cas, il peut s'agir d'un roulement).
Dans la plupart des cas, le problème est résolu en remplaçant les balais. sur le moteur électrique, mais dans certains cas, l'enroulement du moteur peut être endommagé. Dans ce dernier cas, il est plus facile d'acheter du nouveau matériel, car les réparations peuvent entraîner une somme importante.
En raison d'une négligence ou d'un chargement incorrect, divers objets (petite monnaie, boutons) peuvent pénétrer dans l'espace entre la cuve et le tambour, ce qui devient une source de bruit désagréable. Ne pas retirer l'article à temps peut entraîner de graves dommages.
Il est parfois très difficile d'éliminer les « corps étrangers » de la machine à laver. Il faut parfois le démonter complètement pour en retirer une petite pièce. ou un œillet, alors soyez prudent.
Un contrepoids est utilisé pour amortir les vibrations pendant le filage. Cet élément est généralement en béton. Comme ce dernier a tendance à vieillir et à se détériorer, il commence simplement à pendre sur la monture. Les symptômes d'un problème de contrepoids sont le bourdonnement et les fortes vibrations de la tondeuse. Pour vérifier son bon fonctionnement, vous devrez démonter la machine et vérifier la fixation manuellement. Si le contrepoids est lâche, les boulons peuvent être resserrés et il fonctionnera à nouveau correctement. ... En cas d'usure importante de l'élément, il est préférable de le remplacer.
N'oubliez pas qu'il vaut mieux réécouter votre machine à laver et réagir à temps à un éventuel problème que de vous mordre les coudes plus tard lors de l'achat d'un nouvel appareil. Dans les cas avancés, l'appareil peut ne pas être réparable. Nous vous rappelons que sur notre site Internet nous avons mis en ligne pour vous des avis contenant des codes d'erreur de machine à laver et leur décodage, par exemple, « Erreurs de la machine à laver Atlant » ou « Erreurs de la machine à laver Bosch ».
Si la machine à laver ronronne pendant l'essorage, vous devez absolument comprendre pourquoi cela se produit ? Il est possible que vous ayez simplement acheté un modèle de machine à laver trop bruyant, ou peut-être parlons-nous d'un grave dysfonctionnement qui finira par entraîner une panne de l'appareil électroménager. Dans tous les cas, cela vaut la peine de le comprendre et de prendre des mesures pour éliminer le bruit, et dans le cadre de l'article, nous essaierons de vous expliquer comment procéder.
La machine à laver est relativement simple. Les experts ont identifié empiriquement plusieurs causes principales de bruit de machine pendant le filage causé par des pannes. Énumérons ces raisons.
Les boulons pour le transport de la machine n'ont pas été retirés des fixations du réservoir.
Les roulements d'entraînement du tambour sont endommagés.
Des objets sont coincés dans l'espace entre les parois du réservoir et le tambour.
Poulie lâche, système d'entraînement de tambour.
Les contrepoids des réservoirs sont lâches.
Le joint en caoutchouc sur le toit ouvrant n'est pas ajusté pour s'adapter.
La machine à laver n'est pas installée correctement.
Noter! Assurez-vous de remarquer quand le bruit est fort. Au début du démarrage d'un programme de lavage, au début d'un programme d'essorage ou pendant la vidange - ceci est très important pour un diagnostic correct.
Les raisons, les caractéristiques et la nature du bruit du tambour de la machine à laver sont spécifiques à chaque cas. Tout dépend du modèle de machine à laver, de la nature de la panne, du degré d'usure de ses pièces, etc. Par conséquent, nous ne garantissons pas que vous, selon notre description, serez à 100% en mesure de diagnostiquer la cause de la panne. En cas de doute, mieux vaut consulter un spécialiste.
Des objets sont coincés dans l'espace entre les parois du réservoir et le tambour. Selon les experts et les enquêtes auprès des consommateurs, c'est la raison la plus courante du bruit fort émis par le tambour lors de l'essorage. Lorsque l'on jette sans hésiter des choses dans le tambour de la machine, dans les poches desquelles restent de la petite monnaie, des trombones, des épingles et autres petits objets, il y a un risque élevé de faire entrer ces objets dans le réservoir de la machine à laver. De quoi est-il chargé ?
À basse vitesse, la machine à laver ne vibre pratiquement pas et les petits objets reposent tranquillement dans la cuve, sans toucher le tambour rotatif. Mais pendant le cycle d'essorage, la machine se met à vibrer fortement et de petits objets commencent à rebondir et, à la fin, se coincent entre la paroi du réservoir et les pièces mobiles de la machine. En conséquence, les pièces mobiles se mettent à siffler, à grincer et à émettre d'autres sons.
Pour accéder aux objets qui sont entrés dans le réservoir, vous devez dévisser les dix, mettre votre main dans le réservoir et retirer tout ce qui s'y trouve, le problème sera résolu.
Les boulons pour le transport de la machine n'ont pas été retirés des fixations du réservoir. Une erreur grossière mais courante commise par les installateurs de machines à laver. Le fait est que pour un transport plus soigneux de la machine, le fabricant a prévu des fixations spéciales qui fixent les ressorts amortisseurs du tambour. Si ces attaches ne sont pas retirées, le tambour de la machine à laver tournera avec un grand bruit au démarrage du programme. Le problème est résolu en dévissant les quatre boulons de montage situés plus près du milieu de la paroi arrière de la machine.
Les roulements d'entraînement du tambour sont endommagés. Les pièces mobiles de la machine à laver sont équipées de plusieurs roulements. Si l'un des roulements tombe en panne, il en résultera un bruit important, notamment lors de travaux intensifs de la "machine à laver".Comment identifier une défaillance de roulement ? Débranchez le lave-linge du réseau électrique, passez la main par la trappe et tournez le tambour d'abord dans le sens des aiguilles d'une montre puis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si le tambour se fissure et cogne pendant la rotation, le problème vient du roulement.
Vous pouvez lire ici comment changer correctement les roulements d'une machine à laver. Mais il vaut quand même mieux confier ce travail à des professionnels, surtout si vous n'avez jamais réparé d'appareils électroménagers de vos propres mains.
Poulie lâche, système d'entraînement de tambour. Pour déterminer le problème avec la poulie, vous devez faire fonctionner la machine à laver en mode test. Dans ce cas, le tambour va tourner en effectuant lentement une dizaine de tours dans un sens et une dizaine dans l'autre. En ce moment, il faut écouter la machine à écrire, si vous entendez des clics, c'est une raison pour vérifier la poulie du tambour. Pour le fixer, il faut retirer la paroi arrière de la machine et, armé d'un outil adapté, serrer l'écrou de fixation de la poulie.
Les contrepoids de la machine sont lâches. Des contrepoids situés autour de la cuve du lave-linge servent à amortir la force centrifuge, qui doit inévitablement la faire basculer fortement. Habituellement, les problèmes de contrepoids surviennent après de très longues périodes d'utilisation de la machine ou à la suite d'un défaut d'usine. Pour résoudre le problème, resserrez toutes les connexions lâches maintenant les contrepoids ensemble. Pour ce faire, vous devrez retirer la paroi arrière du lave-linge, pour savoir comment procéder au mieux, lisez l'article Démontage du lave-linge.
La machine à laver n'est pas installée correctement. Dans ce cas, nous entendons placer la machine sur le sol, sans la connecter au système d'approvisionnement en eau et d'assainissement. Lorsque le tambour tourne rapidement (800-1000 tr/min), la force centrifuge essaie naturellement de créer un déséquilibre. Si la machine n'est pas de niveau, sur un revêtement de sol instable et affaissé, cela entraînera :
au rythme du tambour ;
fortes vibrations;
basculer le corps de la machine à laver.
Le problème est résolu en renforçant le sol et en installant la machine strictement en fonction du niveau. Vous n'avez pas besoin d'avoir un sol parfaitement plat pour niveler votre tondeuse. Il suffit de dévisser les pieds de la "machine à laver" pour que le corps soit à niveau, pour cela il faut transpirer un peu, mais ça vaut le coup.
Le joint en caoutchouc sur le toit ouvrant n'est pas ajusté pour s'adapter. Si, lors de la rotation du tambour, un grincement ou un sifflement caractéristique se fait entendre et qu'après lavage, des éclats de caoutchouc sont perceptibles sur ses parois et sur le couvercle de la trappe, le problème réside dans la gomme d'étanchéité de la trappe. Malheureusement, l'assemblage de certains modèles économiques de machines à laver laisse beaucoup à désirer, et la gomme est probablement la dernière chose à laquelle les collectionneurs prêtent attention.
Le problème peut être facilement résolu. Il est nécessaire d'insérer un morceau de papier de verre entre le caoutchouc d'étanchéité du tambour et la paroi avant de la machine et de démarrer le programme de lavage sans linge. Le papier de verre va lisser la gomme en 20-30 minutes, selon les besoins, et il vous suffit de le retirer et de retirer les copeaux de caoutchouc du tambour en lançant le programme de rinçage supplémentaire et en nettoyant le filtre.
Noter! Si un bruit anormal fort se fait entendre lors de la vidange de l'eau du tambour de la machine, le problème peut être caché dans la pompe de vidange.
Pour savoir comment le changer vous-même, lisez l'article Remplacement de la pompe de vidange.
Si la «machine à laver» immédiatement après l'achat et l'installation a commencé à faire beaucoup de bruit en mode essorage, cela peut être dû aux caractéristiques d'usine de ce modèle. En d'autres termes, le niveau de bruit à l'étape la plus intensive de l'opération « lave-linge » est fixé par son fabricant. Par conséquent, s'il y a beaucoup de bruit avec une nouvelle machine à laver, étudiez son passeport. Dans le passeport, le fabricant indique souvent le niveau de bruit, mesuré en dB, que la machine émet lors des travaux les plus intenses.
Dans ce cas, la question se pose, même si la machine à laver fait du bruit pendant l'essorage et que le niveau de bruit est indiqué par le fabricant dans le passeport, disons 75 dB, comment sait-on que notre machine reproduit le son de la même force. En effet, il n'est possible de mesurer avec précision le niveau de bruit reproduit par la machine qu'à l'aide d'un appareil spécial - un sonomètre. Si vous avez la possibilité de l'utiliser, c'est bien, mais le plus souvent, une hôtesse ordinaire n'a pas accès à un tel équipement. Et comment procéder dans ce cas ?
Important! Un sonomètre chinois bon marché peut être commandé en ligne. Soit dit en passant, cela peut être utile plus tard "dans une confrontation" avec des voisins bruyants qui aiment écouter de la musique forte à 2 heures du matin.
Le moyen le plus simple de mesurer le niveau de bruit de la voiture est la méthode dite associative. Sur Internet, il existe de nombreux exemples de sons courants et bien connus avec des données sur leur force en dB. Par exemple, le son d'une machine à écrire est de 50 dB (distance 1m), un train dans le métro est de 95 dB (distance est de 7 m), le son d'un marteau-piqueur est de 120 dB (distance 1m), et ainsi de suite. Comparez grossièrement la force des sons que vous connaissez avec le bruit émis par la machine à laver et vous comprendrez si les valeurs numériques indiquées dans le passeport correspondent ou non à la réalité.
de plus veillez à prêter attention au caractère du son. Si un fort bruit monotone est interrompu par un cliquetis, un meulage de métal ou un cognement, il y a très probablement un dysfonctionnement dans la machine à laver et vous devez prendre des mesures pour l'éliminer.
Pour que la machine fonctionne longtemps et pour éviter des "dysfonctionnements bruyants" de temps en temps, il est nécessaire de suivre les règles de son fonctionnement. Plus vous traitez votre "assistant à domicile" avec soin et prudence, moins vous aurez à faire face à de tels problèmes. De quelles règles de fonctionnement parle-t-on ?
Ne mettez pas plus de linge dans le tambour de la machine que sa conception ne l'exige.
L'usure des pièces de la machine (notamment le caoutchouc d'étanchéité), conduit à son utilisation trop fréquente (plusieurs fois par jour). La machine doit avoir le temps de sécher entre les lavages.
Utilisez des programmes de lavage moins fréquents qui lavent les articles à l'eau très chaude et à grande vitesse.
Retirez la saleté du filtre de vidange aussi souvent que possible.
Avant de laver les articles, vérifiez les poches pour les objets étrangers, retournez les articles avant de les mettre dans le tambour et utilisez des sacs à linge.
Ajoutez des adoucisseurs d'eau avant le lavage pour éviter les dépôts de calcaire sur les composants de la machine à laver.
Pour résumer, on note que si votre machine se met soudain à vibrer pendant l'essorage et que le redémarrage du programme de lavage ne résout pas le problème, il y a fort à parier qu'il y a une panne qu'il faut trouver et éliminer. Et les précieux conseils d'experts nous y aideront. Bonne rénovation !
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Aucune machine à laver, comme toute autre technique, ne peut durer éternellement. Si votre assistante à domicile a plus de 5 ans, la probabilité qu'elle tombe en panne augmente rapidement. Si la machine, qui fonctionne généralement silencieusement, se met soudainement à hurler et à bourdonner comme un chasseur au décollage, vous devez agir de toute urgence.
Il n'y a rien de particulièrement compliqué dans le dispositif de la machine à laver. Par conséquent, il n'y a pas tellement d'endroits où un dysfonctionnement peut se nicher. Tout dépend à quel stade du lavage se produisent des bruits inhabituels et des cliquetis. Les raisons pour lesquelles on entend beaucoup de bruit peuvent être les suivantes :
Le roulement installé dans l'entraînement du tambour est devenu inutilisable.
Les boulons de fixation qui maintiennent le réservoir en place pendant le transport n'ont pas été retirés.
Poulie d'entraînement desserrée.
Les contrepoids qui maintiennent le tambour sont lâches ou émiettés.
De petits objets se sont introduits entre le tambour et la paroi du réservoir et s'y sont coincés.
La pompe de vidange est cassée.
Le joint en caoutchouc situé sur le couvercle du trou d'homme s'est effrité ou ne rentre pas.
La machine à laver n'est pas de niveau.
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Il s'agit d'une panne assez complexe, et vous avez besoin de certaines compétences pour la réparer. Mais il n'est pas difficile de le trouver. Il faut déconnecter le « lave-linge » du réseau et faire défiler le tambour en appuyant légèrement dessus. Tournez d'abord dans le sens des aiguilles d'une montre, puis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si le coup est intermittent, vous entendez un sifflement, des coups et des cliquetis - vous pouvez être assuré que le point est dans les roulements.
Il existe un autre moyen de détecter le problème. Le fait est qu'un joint d'huile qui fuit endommage le roulement. Lorsqu'il est endommagé, l'eau s'infiltre, le roulement rouille et s'effrite. Vous pouvez le voir en dévissant le panneau arrière. Au milieu du réservoir, avec un tel dysfonctionnement, des traînées de rouille apparaissent généralement.
Si la cause est trouvée, elle doit être corrigée dès que possible. Le fonctionnement d'une machine à laver avec des roulements émiettés se termine par des dommages au manchon et à l'arbre sur lesquels repose le tambour. Tout cela ne fait qu'exacerber le problème et augmente le coût des réparations.
Pour un transport plus doux, des boulons de fixation spéciaux sont prévus dans le corps de la machine à laver. Ils fixent les ressorts amortisseurs et empêchent le réservoir de pendre d'un côté à l'autre. Si les attaches ne sont pas retirées après l'installation de l'unité, le tambour tournera avec un fort bruit de claquement. Que faire?
Le problème est résolu très simplement. Il vous suffit de dévisser les boulons de fixation. Le bruit s'arrêtera. Ils sont situés à l'arrière de la machine. Soit dit en passant, cela est écrit en détail dans chaque manuel d'installation et d'utilisation.
Lorsque la machine à laver ronronne, fait des bruits et fait des clics forts lorsque le tambour tourne, cela peut être dû au fait que la poulie d'entraînement est desserrée. C'est facile à vérifier. Allumez la machine en mode test. Si ce n'est pas le cas, un mode lavage à la main ou tout autre mode dans lequel le tambour tourne lentement convient. Écoutez attentivement le son tout en regardant le tambour. Si à chaque fois que vous le tournez, vous entendez un bruit parasite, ou plutôt un clic, c'est probablement la poulie qui est en cause.
Corriger la situation est facile. Retirez le panneau arrière, localisez l'écrou de retenue qui maintient la poulie en position. À l'aide d'une clé de taille appropriée, retirez le jeu en serrant l'écrou jusqu'à ce qu'il s'arrête. Si le bruit de rotation a disparu, alors vous avez tout fait correctement. Sinon, nous continuons à chercher.
Ces éléments assez lourds de la machine à laver maintiennent le réservoir en place pendant le cycle d'essorage. Ils sont conçus pour éteindre la force centrifuge et résister au basculement de la "machine à laver". Si vous entendez beaucoup de bruit ou plutôt un grondement lors de la rotation du tambour, vérifiez les contrepoids. Ils sont faits de béton, et il a tendance à se détériorer avec la vieillesse.
Dévissez le panneau arrière de la machine à laver et inspectez soigneusement les contrepoids, remuez-les. Si les fixations sont desserrées, serrez-les en serrant les boulons correspondants. Si vous trouvez des fissures sur l'un des contrepoids, il est préférable de le remplacer complètement. Si cela n'est pas fait, le contrepoids peut se briser à cause de fortes vibrations et endommager les composants internes de l'unité. Ensuite, vous devrez réparer beaucoup plus.
Voir également - Amortisseurs pour machines à laver : bricolage réparation et remplacement
Si vous entendez une sonnerie, un bruit ou un grincement inhabituel pendant le lavage ou pendant le cycle d'essorage, cela peut être dû au fait qu'un objet étranger a pénétré dans le réservoir. Cela arrive souvent lorsque les hôtesses ne vérifient pas trop soigneusement leurs poches. Ces articles peuvent inclure des noix, des pièces de monnaie, des trombones, des os de soutien-gorge, des boutons en métal, etc. Que faire? Comment éliminer les bruits parasites ?
Il va falloir bricoler. Pour regarder dans le réservoir, vous devez vous rendre à l'élément chauffant et le dévisser. Utilisez une longue pince à épiler ou simplement les doigts (si possible) pour faire passer des objets qui émettent un son étranger à travers le trou formé. Il faut maintenant mettre en place la résistance chauffante, sans oublier de nettoyer et dégraisser le joint en caoutchouc. Il peut être lubrifié avec, par exemple, un détergent liquide.
Parfois, le problème est beaucoup plus facile à résoudre.Certains modèles de "machines à laver" ont un puisard spécial dans lequel un filtre est installé. Dans ce cas, il vous suffit d'ouvrir la porte du puisard. Il est le plus souvent situé à l'avant. Maintenant, il suffit de retirer le filtre et de secouer tout ce qui y pénètre.
Parfois, lorsque la "machine à laver" ronronne et fait du bruit lors de l'évacuation de l'eau, la raison peut être un endommagement de la pompe de vidange. Vous pouvez essayer de remédier à la situation en nettoyant le filtre à mailles. Il est situé sur la face avant de l'appareil, derrière un couvercle spécial.
Vous devez également vous assurer que le tuyau de vidange est propre. C'est une autre raison pour laquelle la voiture a commencé à faire du bruit. Nettoyez le tuyau, il est probable que le bruit disparaisse.
Si tout le reste échoue et que l'unité bourdonne et vibre de toute façon, c'est une mauvaise chose. La pompe de vidange est complètement hors service et devra être remplacée. Afin de ne pas vous tromper, écoutez attentivement le fonctionnement de l'appareil. La pompe ne peut être "soupçonnée" que lorsque la "machine à laver" ne fait du bruit que lors de la collecte de l'eau ou lorsqu'elle est vidangée, et le reste du temps elle fonctionne silencieusement. Le son sera très similaire au bruit d'un transformateur qui fonctionne.
Il arrive ainsi qu'en fonctionnement, et surtout pendant l'essorage, le lave-linge siffle. Dans ce cas, vous trouvez des copeaux de caoutchouc sur le couvercle ou les parois de la trappe. Très probablement, la question est dans le sceau. Le plus souvent, cela se produit avec des modèles peu coûteux de "machines à laver".
Bien sûr, il est préférable de remplacer le joint et d'en trouver un nouveau de la bonne taille. Mais vous pouvez essayer de résoudre le problème avec les conseils d'artisans populaires. Prenez un petit morceau de papier de verre, insérez-le entre la paroi avant et le caoutchouc d'étanchéité. Exécutez maintenant n'importe quel cycle de lavage d'au moins une demi-heure. Il n'est pas nécessaire de mettre du linge. Le papier de verre aidera à adapter la gomme à la taille. Il vous suffit de le sortir et de retirer les débris de caoutchouc de la machine. Pour ce faire, exécutez un cycle de rinçage supplémentaire, puis nettoyez tous les filtres.
Parfois, la réponse à la question de savoir pourquoi la machine à laver fait du bruit pendant le lavage, en particulier lors de l'essorage, est qu'elle n'est tout simplement pas installée correctement. Il ne s'agit pas de la partie électrique, mais simplement de son emplacement physique. Si l'unité n'est pas installée de manière uniforme, lors de la rotation à grande vitesse, par exemple pendant l'essorage, la force centrifuge la déséquilibrera. Cela entraîne les conséquences suivantes :
il y a une vibration puissante;
le corps de la voiture se balance ou "saute", se déplaçant de l'endroit ;
il y a un fort battement et battement du tambour.
Pour remédier à la situation, rien n'a besoin d'être réparé. Il suffit juste de régler la « rondelle » en fonction du niveau en tournant les pattes. Le son devrait disparaître.
Si, après avoir vérifié toutes les raisons décrites ci-dessus, vous n'avez toujours pas trouvé la raison pour laquelle le lave-linge émet des sons inhabituels, cela peut provenir du moteur électrique ou de la partie « câblée » de l'appareil. Ici, vous ne pouvez pas vous passer de compétences particulières. Il est préférable d'appeler le maître. À l'aide d'un multimètre, il "sonnera" soigneusement tous les endroits suspects et déterminera la cause des sons harcelants.
Afin d'inviter le maître chez vous aussi rarement que possible, il suffit de suivre les règles simples de fonctionnement de l'unité de lavage. Cela prolongera non seulement sa durée de vie, mais vous évitera également beaucoup de tracas. Quelles sont ces règles ?
Ne surchargez pas la tondeuse. Il est préférable d'y mettre un peu moins de linge qu'il ne devrait l'être selon les instructions.
Essayez de faire un lavage pas plus d'une fois par jour. Cela évitera des contraintes supplémentaires sur les pièces. La machine à laver aura le temps de refroidir et de bien sécher.
Nettoyez régulièrement tous les filtres possibles. Vous pouvez également installer des purificateurs d'eau supplémentaires si nécessaire.
Nettoyez la machine du calcaire plus souvent. Utilisez des outils spéciaux pour cela et suivez les instructions.
Exécutez le programme d'ébullition et le mode essorage à vitesse maximale dans la mesure du possible. Si vous le faites souvent, les composants et les pièces tomberont en panne beaucoup plus rapidement.
Avant de mettre des choses dans la machine, n'oubliez pas d'examiner attentivement les poches et les plis. Gardez les boutons et les fermetures à glissière fermés et utilisez un sac pour laver vos soutiens-gorge. Toutes ces précautions vous éviteront de « pêcher » les petits objets du fond du tambour.
Et rappelez-vous: cela ne vaut pas la peine de retarder la réparation de la "lavandière à domicile". Si vous ignorez le problème au stade initial, la situation peut s'aggraver et la réparation coûtera alors beaucoup plus cher.
Les machines à laver modernes se distinguent non seulement par l'excellente qualité des objets à laver, mais également par un "bonus" aussi agréable qu'un faible niveau sonore pendant le fonctionnement. Et c'est vraiment très important : vous pouvez commencer à vous laver à tout moment, même la nuit. Malheureusement, dans certains cas, les machines à laver commencent à faire du bruit. Parfois en raison de pannes, parfois - en raison d'un fonctionnement pas tout à fait correct. Le plus souvent, les propriétaires contactent le centre de service "RemBytTech" pour se plaindre des bruits suivants:
La laveuse fait beaucoup de bruit pendant l'essorage, vibre ou même "saute", créant ainsi un grondement supplémentaire.
Lors de la vidange de l'eau de la machine, des bruits forts sont émis par la pompe de vidange.
La machine fait du bruit à chaque rotation du tambour : lors du lavage, du rinçage, de l'essorage, et même si vous tournez simplement le tambour à la main.
Il y a un grand bruit lors du tirage de l'eau.
Cela indique-t-il toujours une panne ? Trouvons-le.
Il faut comprendre que la machine à laver, comme toute unité, crée toujours des sons pendant le fonctionnement. En particulier, vous pouvez entendre :
le bruit de l'eau qui coule lorsqu'il est tapé ;
le bruit d'une pompe de vidange en marche (pompe) lors de la vidange de l'eau ;
le bruit du moteur lorsque le tambour tourne ;
bruit de tambour à haute vitesse pendant l'essorage ;
clics si la machine change de mode, par exemple, passe de la phase de lavage au rinçage, etc.;
le bruit de l'eau qui chauffe, comme dans une bouilloire, pendant le processus de lavage.
Ne vous inquiétez pas, ces sons ne fonctionnent pas correctement.
Elle est indiquée dans les caractéristiques de la machine et peut différer légèrement selon la marque et le modèle de matériel. Dans la plupart des machines à laver modernes le niveau sonore admissible ne dépasse pas 55 dB (décibels) pour le lavage et 70 dB pour l'essorage .
Qu'est-ce que 50-55 dB ? Ce sont des discours humains forts ou des sons de musique de fond. Niveau sonore de 80 dB - bruit comme celui d'une grande autoroute. Ainsi, il n'est pas nécessaire de parler du silence complet des machines. Mais si vous fermez la porte de la pièce où fonctionne une telle machine, les sons ne vous gêneront vraiment pas.
Vous devriez commencer à chercher les raisons pour lesquelles votre lave-linge fait du bruit si :
il y avait des sons étrangers qui n'existaient pas auparavant : des craquements, des grondements, des craquements, des sifflements, des grincements et autres ;
le bruit a augmenté par rapport à ce qu'il était avant ;
il existe d'autres signes d'un dysfonctionnement de la machine à laver, en plus d'une augmentation du bruit, par exemple, la machine a cessé de presser ou de vidanger l'eau.
Une surcharge, une sous-charge ou une répartition inégale des objets dans le MCA peut entraîner des bruits forts pendant le cycle d'essorage. Attention, lisez la notice de la machine à laver et respectez les règles concernant le poids et la taille du linge chargé. Cela vous évitera non seulement une augmentation du bruit, mais prolongera également la durée de vie de l'équipement.
Noter! Un chargement insuffisant de la machine à laver ou le lavage d'un gros et d'un petit article ne sont pas moins dangereux que la surcharge. Étant donné que dans ces cas, la laveuse ne peut pas répartir la charge uniformément sur l'ensemble du tambour, elle "pend" plus que nécessaire pendant le cycle d'essorage et crée des bruits forts.
La raison en est l'installation incorrecte. Les situations suivantes doivent être exclues :
Boulons d'expédition non retirés ... Lorsque vous démarrez une nouvelle machine à laver, pour laquelle vous avez oublié de retirer les boulons de transport, vous entendrez un bruit fort même pendant le lavage. Si vous n'interrompez pas le cycle, pendant le cycle d'essorage, la machine fera un bruit très fort et « sautera » sur le sol, et après le lavage, le tambour sera endommagé.
La machine est installée sur une surface inégale ... Vérifiez si la laveuse est de niveau. Sinon, mettez-le à niveau.
La machine est en contact avec un mur ou un autre élément intérieur ... Il n'y a pas de normes uniformes sur cette question : certains fabricants disent que l'écart minimum entre la machine et le mur doit être d'au moins 5 cm, d'autres d'au moins 1 cm.Les artisans de RemBytTech recommandent de laisser au moins 2 cm.
Plancher bancal sous la machine à écrire ... Un sol insuffisamment stable entraîne une augmentation des vibrations de la machine. S'il n'est pas possible de changer l'emplacement de l'unité, un renforcement local du sol est nécessaire.
Utilisez le service d'installation et de connexion de la machine à laver de "RemBytTech", si vous ne pouvez pas le faire vous-même.
Tout va bien, mais le bruit du nouveau lave-linge est encore trop fort ? Vérifiez les instructions pour le niveau revendiqué par le fabricant. Souvent, les acheteurs ne font pas attention à cette caractéristique et, si la voiture précédente faisait des sons différents, ils pensent que quelque chose ne va pas avec la nouvelle voiture.
Noter! Si le niveau sonore dans le nouveau SMA ne dépasse pas celui déclaré par le fabricant, il est inutile de s'adresser au centre de service sous garantie. Ce sont les caractéristiques initiales de votre machine.
Séparément, il convient de dire à propos des machines à laver LG à entraînement direct des années de sortie 2008-2012. En raison des caractéristiques de conception (l'absence de moteur en bas, qui était un contrepoids supplémentaire), ces modèles vibrent assez fortement lors de l'essorage. En particulier, de nombreux utilisateurs se plaignent que les voitures "sautent" sur le sol, malgré le respect de toutes les règles d'installation, et font beaucoup de bruit. La seule solution à ce problème est d'installer un contrepoids supplémentaire au fond du tambour.
Vidéo (cliquez pour lire).
Si votre lave-linge est correctement installé, non surchargé, n'appartient pas au LG à entraînement direct "capricieux", mais que vous entendez toujours des sons suffisamment forts pendant son fonctionnement, la raison en est probablement une sorte de dysfonctionnement. Dans le tableau ci-dessous, les maîtres "RemBytTech" ont collecté les pannes les plus courantes, accompagnées de sons inhabituels ou de bruits forts.
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