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Réparation Bricolage Essieu avant gazelle 4x4
En détail : essieu avant gazelle 4x4 réparation DIY d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
La Gazelle est un véhicule utilitaire très populaire en Russie. À son prix, c'est l'une des offres les plus abordables du marché. Dans le même temps, la voiture a de très bonnes caractéristiques - elle peut transporter une quantité impressionnante de marchandises ou de passagers. Cependant, pour beaucoup, la question de la fiabilité des Gazelles reste un mystère - certains conducteurs conduisent de telles voitures et n'effectuent qu'un entretien régulier, tandis que d'autres doivent les réparer assez souvent. Apparemment, l'usine a permis un grand nombre de défauts, ce qui a affecté négativement la qualité de la voiture dans son ensemble. Néanmoins, en Russie, il existe de nombreux ateliers qui réparent les Gazelles, et vous pouvez toujours obtenir la bonne pièce sans trop de difficultés. De plus, le coût des pièces détachées est assez bas.
Des réparations de haute qualité sont la clé d'une longue durée de vie de l'unité et vous permettront de contacter moins souvent les maîtres plus tard, et les erreurs lors des réparations conduiront au fait qu'une personne deviendra un invité fréquent d'un service automobile. La gazelle a été produite dans diverses modifications. Tout au long de son histoire, un grand nombre de modèles ont été produits, conçus à des fins complètement différentes. Parmi eux, on distingue une version intéressante du Sable 4x4, qui est équipée de la traction intégrale. Cette machine est devenue une aubaine pour les agriculteurs, et son utilisation dans certaines régions de Russie est également devenue beaucoup plus facile grâce aux quatre roues motrices. Cependant, la transmission intégrale est une complication de conception.
Un essieu dans n'importe quelle voiture combine deux roues sur un essieu. De plus, il est responsable de la transmission de la puissance aux roues motrices. Sur un véhicule à traction intégrale, il existe également un différentiel inter-roues dans l'essieu et un arbre de transmission relie l'essieu à la boîte de vitesses. De plus, pour les voitures Sobol 4 × 4, la réparation de l'essieu avant et de la transmission est un processus plus compliqué que pour une Gazelle ordinaire, car, entre autres pièces supplémentaires, elles disposent également d'un différentiel central.
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Il est important de toujours entretenir et remplacer les pièces usées en temps opportun, ce qui prolongera la durée de vie de l'essieu avant. En général, ce composant peut durer très longtemps s'il est manipulé correctement. A notre service, vous pouvez passer par le diagnostic de l'essieu avant et identifier toutes les pièces défectueuses. Un véhicule à traction intégrale utilise un arbre de transmission pour transférer le couple aux roues avant. Il est également important de surveiller l'état de cet appareil, car parfois lorsque l'on vérifie le train avant Gazelle 4x4 dont la réparation semble nécessaire, en effet il s'avère que le problème réside aussi au niveau du cardan. Dans ce cas, l'essieu avant ne reçoit tout simplement pas assez de couple et le conducteur commence à sentir que la voiture est instable. Il est bien entendu toujours important que tous les roulements soient en bon état. Parfois, ils s'usent et doivent être remplacés.
Il est interdit d'utiliser la machine avec des roulements cassés - après un certain temps, cela peut entraîner des dysfonctionnements très graves.
Lors de la réparation d'un pont, lorsqu'il est déjà défaillant, nos spécialistes vont démonter cette pièce et la démonter. Tout d'abord, ils commencent par le dépannage. Les principaux composants qui échouent le plus souvent sont les croix et les joints d'huile. Il est à noter que nous changeons les joints d'huile dans tous les cas, car ils ont une durée de vie limitée, et lors du démontage du pont, leur remplacement ne prendra pas beaucoup de temps.Mais dans ce cas, le propriétaire de la réparation de l'essieu avant Sobol 4x4 lui permettra de faire fonctionner la voiture pendant longtemps à l'avenir, et il n'aura pas besoin d'interférer avec le fonctionnement de la transmission.
Nous vous déconseillons d'effectuer cette procédure vous-même. L'essieu avant Gazelle 4x4, dont la réparation est parfois difficile, est mieux servi à l'aide d'équipements spéciaux. De plus, les spécialistes expérimentés ont suffisamment de connaissances pour effectuer n'importe quel travail avec cette unité, et sans compétences, cela prendra beaucoup de temps, et il n'y a aucune garantie que tout sera fait comme il se doit. Le démontage de cet appareil seul prendra beaucoup de temps. De plus, certaines pièces peuvent s'user avec le temps et coller les unes aux autres, comme les roulements. Par conséquent, il est très difficile de les démonter sans outils spéciaux. En général, travailler avec un pont à la maison n'est qu'une perte de temps. En payant un peu plus pour le service, vous pouvez économiser beaucoup de temps et d'efforts.
Nous évaluons immédiatement leurs dommages, car il est possible que les pièces du système de freinage doivent également être changées. C'est plus facile de le faire tout de suite, alors que tout est à l'état démonté. Il est également important de vérifier l'état des moyeux avant - il ne doit pas y avoir de jeu visible ni de bourdonnement, causé par le roulement de billes à l'intérieur des pièces. Pendant que l'accès est ouvert, vous pouvez facilement changer l'huile dans les pièces principales. Bien entendu, après les réparations, nous verserons certainement de nouveaux fluides dans le pont afin que le client n'ait pas à contacter le service en plus pour changer l'huile. De plus, l'huile reflète parfaitement l'état de l'appareil. S'il est juste de couleur sombre, cela signifie une productivité élevée, mais il n'y a rien de mal à cela. Il suffit juste de faire le plein d'huile neuve. Cependant, si des paillettes, des éclats ou des dépôts y sont visibles, cela signifie qu'une usure mécanique des composants est observée dans le système, ce qui indique son dysfonctionnement. Dans ce cas, nous demandons aux clients de nous recontacter après avoir parcouru environ un millier de kilomètres. Ensuite, nous vérifions l'état de l'huile. Si des substances étrangères y apparaissent à nouveau, la nécessité de remplacer l'ensemble du pont devient évidente, car dans de telles conditions, il ne pourra pas servir longtemps.
Conduite sur de mauvaises routes, accélération soudaine, glissade - tout cela réduit la durée de vie de nombreuses unités, y compris le pont. Cependant, si vous utilisez la machine avec précaution et ne lui imposez pas de charges accrues, ainsi que si vous vérifiez et entretenez régulièrement les principaux composants, cela ne posera aucun problème. Beaucoup ont peur d'acheter une modification de la transmission intégrale par crainte que l'essieu avant Gazelle 4x4 doive être réparé sans faute.
Cependant, pour le transport longue distance, des roues motrices supplémentaires ne sont pas nécessaires. Ils ne seront pas utiles lors de la conduite sur autoroute, mais en raison de la transmission plus complexe, il y a une perte de puissance plus importante, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant.