En détail : le siège avant du VAZ 2107 DIY d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Bonjour à tous. L'essence du problème est la suivante : vous devez faire faites-le vous-même réparation de siège VAZ 2107. Écoute, je te montre clairement. Le bouchon est cassé. Le siège tombe tout seul, ne se fixe pas, ne tient pas. Il y a un mécanisme de butée pour ces sièges. Cela ressemble à ceci. Il s'agit d'un nouveau mécanisme.
J'ai également pris une nouvelle goupille, sur laquelle il y a des risques de fixation et cette pièce détachée est également neuve. Le jambage est que cette pièce de rechange sur le siège est sciée et soudée. Sur le siège d'usine, toutes ces dents sont cassées. J'ai acheté cette pièce, elle coûte 30 roubles. Ce boulon coûte 70 roubles. Ces pièces diffèrent entre les sièges gauche et droit à cause de cette chose soudée. Elle peut être de ce côté et de ce côté.
Il se peut que ce boulon - rien ne rentre vraiment ici. C'est réglé comme ça. Fixé, et tout est tombé dans les dents. Lorsque nous devons déplacer le siège, nous soulevons ce boulon et le siège bouge. Il est nécessaire d'étendre ce support encore en usine pour qu'il ne gêne pas, et nous commencerons à l'installer.
Pour commencer, pour installer, nous devons démonter le siège de la voiture. Nous allons maintenant estimer la quantité de travail. Je vais tirer lentement dans le sens de la marche. Pour retirer les sièges, nous devons dévisser ce boulon, puis ce boulon. Ce boulon est 8 et ce boulon est 13.
La monture va d'en bas. Nous devrons supprimer ce panneau. Maintenant, nous allons dévisser ceux avant et pousser le siège vers l'avant, et dévisser les boulons arrière du même type. Il est préférable d'utiliser un jeu de cliquet pour desserrer les boulons. Je ne l'ai pas. Il y a une clé à douille pour 8, et une telle clé pour 13. Maintenant, nous allons souffrir un peu et voir ce qui se passe.
Vidéo (cliquez pour lire).
Ça y est, j'ai enlevé le siège. Mettez-le dans le coffre pour plus de commodité. J'ai trouvé un joint. La voiture de 2009, les sièges n'ont jamais été retirés, seules les housses ont été posées dessus. Couvre donc, sans démontage, juste ces ficelles sont nouées ici et c'est tout. Regardez, le boulon est immédiatement dévissé. Et ce coureur joue maintenant. Et j'ai pensé quel était le problème. Il s'avère que ce boulon a été dévissé.
J'ai vu différentes vidéos sur YouTube où le même problème se produit. Pour certains, ce boulon s'est dévissé et est tombé. Nous allons tordre cela avec la même clé. Nous prenons ceci et resserrons le boulon. Tordu, resserré. Et ici, nous avons les mêmes boulons. Vous pouvez marcher, vous étirer. Ce boulon est desserré, nous l'avons resserré.
Chez nous, cette attache s'est complètement détachée à deux endroits : ici et ici. Les dents qui fixent cette goupille sont toutes complètement arrachées, de ce côté et de l'autre. C'est une nouvelle pièce qui a ces dents. Maintenant, nous allons essayer de faire un accès pour pouvoir travailler avec une meuleuse et de la soudure, et nous nous mettrons au travail.
Nous aurons besoin d'un tournevis, d'une pince, d'un poinçon. Un poinçon peut ne pas être nécessaire, pour ceux qui n'ont pas de couvercles. Il y a des nœuds noués ici, qui ne sont pas très pratiques à défaire. Il y a de telles choses ici - les goupilles qui maintiennent le siège, le couvercle, cette garniture. Nous les avons maintenant pliés un peu et les avons retirés. Ce mécanisme comprend un bouchon qui doit être retiré. La goupille a été dévissée.
Il s'avère que tout est facilement déconnecté. Ils ont enlevé le siège. Scié l'ancienne pièce, en mettre une nouvelle. La soudure, j'ai dû travailler un peu avec une meuleuse, un ciseau et un marteau. Tout s'est envolé. Vous devez maintenant placer le siège en position assise. Comment ce boulon sortira-t-il correctement? Nous allons souder sur cette partie comme ceci.
C'est ainsi que cela s'est avéré, une telle couture s'est avérée.
Je l'ai attrapé par ce côté, ici un peu par le bord, parce qu'ici. Et ici, il y avait du soudage par points, et je ne cuisinais pas là-bas, j'ai soudé du bord. Ensuite, j'ai soudé le dessus ici. Ici, j'ai une double couture, très moche. Je n'ai pas encore mis le ressort. Je les ai filmés. Ici, pour l'instant, c'est juste pour moi : ici elle s'est levée et une fois, s'est fixée.Enlevé, levé, inséré - il a été réparé.
Maintenant, je veux peindre les soudures pour qu'elles ne rouillent pas. Une fois la peinture sèche, commencez à assembler le siège dans l'ordre inverse. Je plie ces épingles avec mes doigts. Tout, le siège est en place.
Lors de l'installation, la fixation s'est envolée pour ne pas conduire. L'installation du siège est encore plus claire.
endommagement du rembourrage du siège ;
défaillance du mécanisme de réglage du siège avant.
Avant de travailler sur la réparation du mécanisme ou de la sellerie des sièges, ils doivent être démontés.
Pour démonter les sièges, vous aurez besoin d'une paire de clés - 8 et 13 mm. La procédure est la suivante :
Avancez le siège aussi loin que possible.
Dévissez quelques boulons sur le support coulissant.
Déplacez le siège vers l'arrière.
Retirez les deux boulons fixant le siège avant.
Répétez l'opération pour la deuxième chaise.
Sortir siège VAZ 2107 du salon.
Les patins des sièges avant du VAZ comprennent les pièces suivantes :
La réparation des mécanismes de siège est déjà effectuée sur les sièges retirés. Pour rétablir le fonctionnement du mécanisme, les opérations suivantes doivent être effectuées :
nettoyer de la saleté;
si nécessaire, remplacer les pièces usées ou endommagées ;
lubrifier.
Le démontage de la glissière se fait comme suit :
Retirez le ressort.
Retirez la tige de traction.
Retirez les boulons fixant la glissière au siège.
Démonter la glissière.
Retirez la tige filetée du support.
Déplacez les curseurs le long des guides.
Démonter les curseurs et les rouleaux.
Après le démontage, vous pouvez inspecter les pièces pour déterminer la cause de la panne. Le manque de fixation du dossier du siège VAZ 2107 est éliminé en le remplaçant (ou en le remplaçant, peigne, dispositif de retenue). Pour ce faire, vous devrez couper la partie cassée avec une meuleuse et en souder une nouvelle à sa place. Le rembourrage de la chaise doit être protégé des soudures en le recouvrant d'un chiffon humide. Si possible, il est préférable de laisser un cadre de la chaise avant de souder. En même temps, il se révélera laver le rembourrage des sièges.
Pour garnir les sièges, vous devez :
Humidifiez les endroits où le boîtier est collé aux éléments en carton avec de l'essence.
Démontez soigneusement le boîtier.
En utilisant l'erreur supprimée comme modèle, marquez et découpez un blanc dans un tissu épais approprié.
Rafraîchir les éléments en mousse et les ressorts.
Rassemblez les morceaux de boîtier et fixez-les avec du thermoscellage, de la colle et du fil.
VIDEO Pour enlever le dos siège arrière VAZ 2107 il suffit de le soulever en le retirant des loquets. La partie inférieure peut être retirée encore plus facilement - elle doit être tirée fortement vers le haut d'un côté et de l'autre en séquence.
La réparation de la banquette arrière consiste à la resserrer et à remplacer les ressorts (si nécessaire).
Vous pouvez rendre l'intérieur plus confortable en installant des sièges d'un autre modèle de voiture ou des sièges spéciaux pour le réglage automatique sur le VAZ 2107. Ces derniers sont produits dans diverses modifications, ce qui vous permet de choisir une chaise qui correspond au propriétaire de la voiture.
[pointe]Important : Avant de remplacer les sièges de la cabine par des sièges non standard, il est nécessaire de prendre en compte le fait que l'installation de sièges « non natifs » est considérée comme une modification de la conception de la voiture.
Vous pouvez installer tous les sièges auto de voitures étrangères dans le salon VAZ, de taille appropriée. Il est à noter qu'un tel remplacement nécessite un soudage pour modifier la conception de la monture. Protégez le boîtier des étincelles pendant le soudage. Si vous ne disposez pas d'une machine à souder, vous devrez soit vous contenter du choix de sièges auto disponibles, soit contacter des spécialistes.
VIDEO
Le montage des sièges avant et arrière est simple. La séquence d'actions est à l'opposé de la suppression. Avant l'installation, assurez-vous de graisser la glissière avec de la graisse.
Réparation de siège VAZ 2107 à faire soi-même, je vous montre comment remplacer le mécanisme de verrouillage sur le siège. Attention avec un tel dysfonctionnement il est dangereux de rouler sur les routes.
J'ai regardé avec plaisir inutilement le très 7-ka. Merci
S'il vous plaît dites-moi, j'ai un mécanisme qui soulève et abaisse le dos, j'ai été soudé et j'ai acheté une telle voiture en plus de tout, le ressort a rampé hors de l'arrière, que me conseilleriez-vous ??
- «J'ai acheté cette pièce de rechange, elle coûte un centime - 30 roubles. “, Non frère, ça coûte des roubles, pas un centime))) Eh bien, c'est ainsi, ce n'est pas une critique, des normes vidéo. D'après mon expérience personnelle : d'une manière ou d'une autre, le siège du conducteur est tombé en panne sur un 4-ke. La voiture fonctionne, a conduit jeune, avec des droits achetés et un manque total de compétences de serrurier. En général, alors que la journée s'est avérée relativement calme, j'ai décidé de retirer ce siège et de le réparer. Je l'ai enlevé, démonté. н. c'est juste une sorte d'horreur. J'ai entendu plusieurs fois que VAZ est g .. mais je pensais que les gens se saoulaient, devenaient fous avec leurs voitures étrangères. Il s'est avéré qu'à bien des égards, ils avaient raison. Au moins en ce qui concerne les sièges, bien sûr. Le coup de pied au cul et la peur de Dieu sont les définitions les plus inoffensives de ce que j'ai vu. En fait, cela ne peut être appelé un siège qu'environ. Tout ce qui ne pouvait que théoriquement éclater et tomber éclater et tomber. Dans l'ensemble, les couvertures indigènes pouvaient être jetées en toute sécurité à la poubelle, mais la tâche n'était pas de les changer. En bref, il a fallu une demi-journée pour réparer la chaise à l'aide d'une meuleuse, d'une machine à souder, d'ingéniosité et d'un solide tapis russe, et il y avait toujours une impression de travail de singe.
Je viens de changer le peigne les dents se sont cassées tout a voyagé à nouveau cassé ce qui peut bu
une bonne vidéo est disponible et dans l'ordre c'est agréable à regarder ! et puis d'autres filment enseignent et là on ne sait pas quoi et comment faire. et ici tout est clair merci ! ayons une plus grande vidéo sur des classiques comme ceux-ci. J'apprends juste, mais je le fais déjà moi-même à partir de vidéos similaires
Lorsque la voiture a déjà parcouru plusieurs milliers de kilomètres, des pannes mineures commencent dans l'habitacle. L'un des principaux problèmes de la cabine est un dysfonctionnement des sièges avant du VAZ 2107, lorsque le dossier cesse d'être fixé en position verticale ou que le réglage avant / arrière ne fonctionne pas. Dans ces cas, un remplacement complet du siège ou un retrait puis une réparation sont nécessaires. Aujourd'hui, nous vous expliquerons comment retirer le siège avant d'un VAZ 2107 de vos propres mains.
- tête 8 ;
Rappelons que dans l'article précédent, nous avons examiné comment remplacer les plaquettes de frein avant d'un VAZ 2107 de nos propres mains. Le remplacement est requis tous les 40 à 50 000 kilomètres. Après avoir lu nos instructions, vous pouvez tout faire dans un garage, sans assistant.
Les boulons de fixation du siège avant sont situés à la fois sur les côtés avant et arrière, vous devez donc d'abord faire glisser le siège complètement vers l'avant, comme indiqué sur l'image ci-dessous.
Puisque les boulons sont maintenant disponibles, vous pouvez les dévisser.
Une fois le dossier dégagé, reculez complètement la chaise pour accéder aux boulons avant. L'extrême droite se détourne de la même manière que l'arrière, mais à gauche, vous devez dévisser l'écrou avec une clé 13, comme le montre clairement la photo ci-dessous.
Le siège peut ensuite être retiré et retiré complètement de l'intérieur du véhicule sans aucun problème.
Le cas échéant, nous effectuons sa réparation ou son remplacement complet et le remettons en place dans l'ordre inverse. Si vous décidez d'acheter de nouveaux sièges avant pour un VAZ 2107, leur coût est d'environ 4 000 roubles par personne.
La réparation du siège conducteur sur le modèle VAZ 2107 est le plus souvent effectuée pour deux raisons. Le premier - dans la chaise, le mécanisme de réglage de la position sur le traîneau s'est cassé. La seconde - le verrou du dossier se brise en position verticale. Le démontage du siège est assez simple et s'effectue à l'aide de deux clés - n ° 13 et n ° 8.
Nouveaux sièges pour s'adapter
Le siège doit être poussé complètement vers l'avant, après quoi il sera possible de voir deux boulons de fixation sur la glissière, qui doivent être dévissés. Après cela, la chaise recule au maximum, deux attaches à l'avant sont dévissées. Dans ce cas, à gauche, vous devez dévisser l'écrou avec une clé n ° 13.Après avoir effectué ces actions, le fauteuil peut être facilement retiré de l'habitacle, il devient possible de le réparer.
Les mécanismes de réglage des sièges avant sont connus pour se bloquer assez souvent, ils peuvent donc également être démontés pour les travaux suivants :
nettoyage de la saleté,
appliquer du lubrifiant,
réparation,
remplacement des pièces usées.
Les glissières pour VAZ se composent d'un limiteur, d'un support pour une tige de vis, d'un verrou de guidage interne, d'une tige, de guides, de curseurs et d'un rouleau avec un anneau en caoutchouc, d'un ressort, d'un loquet, d'un amplificateur de dossier, d'une goupille fendue, d'une poignée pour un loquet du mécanisme de mouvement coulissant, et d'autres pièces.
Pour effectuer le travail, vous devez démonter le ressort, retirer le doigt de la poussée, dévisser les boulons de la fixation de la glissière sur le siège VAZ et retirer la glissière. Après cela, la goupille fendue / tige filetée est dévissé (retirée du support), les curseurs glissent le long des guides, les rouleaux avec butées sont retirés, les curseurs sont retirés. Le montage s'effectue à l'envers.
Si le verrouillage de la position du dossier de la chaise tombe en panne, vous devez acheter dans le magasin une pièce de rechange telle que le peigne de verrouillage ou le verrou lui-même. Vous devez maintenant couper la partie cassée avec une meuleuse et en souder une nouvelle, après avoir préalablement recouvert la chaise à des endroits proches de la soudure avec un chiffon humide afin de ne pas la brûler. Si la réparation est censée être effectuée dans un atelier, il est conseillé aux propriétaires de voitures de retirer la garniture du siège, de retirer le caoutchouc mousse, les ressorts et de ne donner que le cadre, car le soudeur ne travaille pas toujours avec précision. Soit dit en passant, le rembourrage du siège peut être lavé ou nettoyé en même temps.
Ce serait bien de tirer vous-même la chaise mise à jour. Pour ce faire, l'ancien rembourrage du siège doit être soigneusement déchiré au niveau des coutures, en humidifiant les points de collage sur les éléments en carton avec de l'essence. L'enveloppe retirée est utilisée comme moule, à partir duquel une ébauche est réalisée à partir d'un tissu approprié. Recueillez-le avec de la colle, du fil ou du thermoscellage. Les éléments en mousse et les ressorts sont rafraîchis et un nouveau rembourrage est mis sur le siège.
Les places arrière nécessitent souvent une mise à jour de la sellerie précisément en raison de sa détérioration, car les enfants ou les animaux domestiques y sont généralement hébergés. L'assise à l'arrière est un canapé, composé d'un dossier et d'une selle, qui sont fixés sur des éléments spéciaux de sorte que toute la structure soit dans une seule position.
Le dossier de la banquette arrière peut être facilement retiré. Pour ce faire, vous devez le soulever légèrement afin que les agrafes soient séparées des loquets. Pour retirer la selle, saisissez une extrémité de la selle avec les deux mains et tirez fermement vers le haut pour la déloger du dispositif de retenue. Ensuite, la même chose est faite avec l'autre côté, après quoi vous pouvez procéder à la réparation.
Fixation des sièges avant
De nombreux propriétaires du modèle VAZ 2107, qui a déjà été abandonné, souhaitent décorer l'intérieur en installant des sièges d'autres marques de voitures. Cela s'applique principalement aux sièges avant. Dans ce cas, il convient de prêter attention aux produits UNP. Quels sièges conviennent à un VAZ du catalogue de l'entreprise ? Presque tout. Vous pouvez choisir parmi des sièges anatomiques tels que Boxer, Racer, Sport et autres.Ils sont assez légers car le cadre est fait de fibre de verre durable, ont un cadre en acier et une forme de seau avec des supports latéraux, ce qui augmente la qualité de conduite. Les dossiers des sièges ont souvent des coussinets de renfort, et l'appui-tête est intégré. Les sièges ont une faible épaisseur précisément grâce à la fibre de verre, ce qui donne un espace supplémentaire aux passagers assis à l'arrière.
Les sièges sport UNP sont parfaits pour le VAZ 2107. Ils ont un soutien latéral maximal, une construction monobloc, un appui-tête intégré, permettent l'installation de ceintures de sport (3-6 points d'attache), de coussins supplémentaires, y compris le gonflage lombaire. Tous les produits UNP s'intègrent facilement dans n'importe quelle voiture grâce à la présence d'adaptateurs pour l'installation, qui sont vendus avec les sièges. Dans le cas du VAZ 2107, nous parlons d'une glissière et de supports de montage latéraux.
VIDEO
Installer un siège auto sport ou anatomique n'est pas un plaisir bon marché, c'est pourquoi de nombreux automobilistes veulent savoir si les sièges d'une voiture étrangère conviennent au VAZ 2107. Les experts estiment que presque tout ce qui dépasse la taille peut être fourni s'il est possible d'effectuer des travaux de soudage de haute qualité. Par exemple, dans le "sept", vous pouvez essayer de mettre des pièces d'Opel (Vectra A, Cadet) ou de Skyline.
Il convient de garder à l'esprit que l'installation de sièges non natifs peut soulever des questions de la part des autorités de régulation, car une telle opération est considérée comme un changement dans la conception de la machine.
Oui. mmmmm très intéressant, plus dans ce cas. il s'avère que le traîneau doit être jeté. après tout, il existe différents racks de différents côtés. et les fixations pour le siège lui-même et le traîneau sont les mêmes.
Je n'étais pas trop paresseux et je suis allé sur le parking, j'ai dévissé les patins en plastique des sièges conducteur et passager, à l'assise des différentes fixations en chanvre chanvre, c'est-à-dire. ces attaches qui sont attachées au tunnel ont une hauteur inférieure à celles qui sont attachées dans la zone des portes, respectivement, les sièges ne peuvent pas s'adapter l'un à l'autre, car les attaches, comme je l'ai écrit ci-dessus, ont des hauteurs différentes . au détriment du traîneau, ils se dévissent vraiment, et peut-être peuvent-ils même changer à la place l'un de l'autre.
ces peignes sont vendus sur les marchés et chez les concessionnaires automobiles avec des pièces de rechange pour les vases.
Démonter et assembler les mécanismes sur les sièges démontés.
Mécanismes de réglage des sièges avant frette classic
1 - glissière de guidage
2 - curseurs coulissants
3 - rouleau
4 - anneau de rouleau en caoutchouc
5 - limiteur
6 - loquet coulissant
7 - retenue du rail de guidage intérieur
8 - amplificateur de dossier
9 - poussée
10 - printemps
11 - goupille fendue
12 - tige de vis avec la poignée du mécanisme d'inclinaison du dossier
13 - poignée du loquet du mécanisme de déplacement de la glissière
14 - support de tige de vis
Déconnectez le ressort 10 et sortez le tirant 9. Dévissez les boulons fixant la glissière au siège et retirez-les. Retirez la goupille fendue 11 et la tige filetée 12 du support 14. En déplaçant les curseurs 2 le long des guides 1, retirez les rouleaux 3 et la butée 5, retirez les curseurs des guides.
Remontez les mécanismes du siège dans l'ordre inverse.
Le principal problème des sièges avant du VAZ 2107 est sa panne lorsque le dossier n'est pas fixé en position verticale, ou la défaillance du mécanisme de réglage (sur une glissière). C'est dans ces cas, ou lors du remplacement, que les sièges avant devront être retirés de la voiture.
Pour effectuer cette réparation sur un VAZ "classique", nous avons besoin de l'outil suivant :
Les boulons de fixation du siège avant sont situés à la fois sur les côtés avant et arrière, vous devez donc d'abord déplacer le siège complètement vers l'avant, comme indiqué sur l'image ci-dessous :
Les boulons étant maintenant disponibles, vous pouvez les dévisser :
Une fois le dossier dégagé, reculez complètement la chaise pour accéder aux boulons avant. Le plus à droite s'éteint de la même manière que l'arrière, mais à gauche, vous devez dévisser l'écrou avec une clé 13, comme le montre clairement la photo ci-dessous :
Le siège peut ensuite être retiré et retiré complètement de l'intérieur du véhicule sans aucun problème.
Le cas échéant, nous effectuons sa réparation ou son remplacement complet et le remettons en place dans l'ordre inverse. Si vous décidez d'acheter de nouveaux sièges avant pour un VAZ 2107, leur prix est d'environ 3 500 roubles par unité.
Groupe : Utilisateurs avancés
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Il y a aussi un moyen : quelqu'un dans un taxi a vu comment il a habilement enroulé une ceinture de sécurité autour de son dos et a tout maintenu en activité !
Le principal problème des sièges avant du VAZ 2107 est sa panne lorsque le dossier n'est pas fixé en position verticale, ou la défaillance du mécanisme de réglage (sur une glissière). C'est dans ces cas, ou lors du remplacement, que les sièges avant devront être retirés de la voiture.
Pour effectuer cette réparation sur un VAZ "classique", nous avons besoin de l'outil suivant :
Tête 8
Extension
Poignée à cliquet
Clé plate 13
Les boulons de fixation du siège avant sont situés à la fois sur les côtés avant et arrière, vous devez donc d'abord déplacer le siège complètement vers l'avant, comme indiqué sur l'image ci-dessous :
Les boulons étant maintenant disponibles, vous pouvez les dévisser :
Une fois le dossier dégagé, reculez complètement la chaise pour accéder aux boulons avant. Le plus à droite s'éteint de la même manière que l'arrière, mais à gauche, vous devez dévisser l'écrou avec une clé 13, comme le montre clairement la photo ci-dessous :
Le siège peut ensuite être retiré et retiré complètement de l'intérieur du véhicule sans aucun problème.
Le cas échéant, nous effectuons sa réparation ou son remplacement complet et le remettons en place dans l'ordre inverse. Si vous décidez d'acheter de nouveaux sièges avant pour un VAZ 2107, leur prix est d'environ 3 500 roubles par unité.
- clé;
- tournevis (Phillips).
Ouvrez grand la portière de la voiture pour retirer la banquette arrière. Ensuite, trouvez la petite poignée de la serrure d'oreiller. Il est situé sous l'oreiller sur le côté. Appuyez sur cette poignée sans faire d'efforts importants pour ne pas la casser, car il sera difficile d'obtenir la même ailleurs. Faites preuve d'une extrême prudence pour retirer l'oreiller en soulevant le bord de l'oreiller. Faites ensuite le tour de la voiture et faites de même de l'autre côté. Cela est nécessaire pour que toutes les extrémités du coussin d'assise soient déconnectées des rainures. Retirez les oreillers de l'habitacle en les soulevant légèrement.
Réglez les appuie-tête dans la position la plus basse et tirez-les avec une force considérable jusqu'à la butée. Pour retirer les appuie-tête du dossier de la banquette arrière, vous devez atteindre le loquet et l'appuyer.
Recherchez la sangle de retenue à l'arrière du siège et commencez à la tirer vers le haut. Si les sièges de la cabine ont subi un rétrécissement, vous ne le sentirez peut-être pas du premier coup. Mais rassurez-vous, elle est là quand même.Il est possible que le loquet se bloque pendant le fonctionnement, puis réessayez plusieurs fois. Si le résultat n'est toujours pas atteint, lubrifiez ce mécanisme avec du lithol, puis retirez tous les éléments.
Pour retirer le siège auto avant, placez le levier en position médiane. Dévissez les boulons des deux côtés des glissières, puis poussez le levier et déplacez le siège le plus en avant possible, puis immédiatement vers le haut le plus loin possible. Après avoir effectué cette procédure, le siège doit se détacher indépendamment des glissières sur lesquelles il est fixé.
Trouvez le boulon qui relie le dossier au siège et dévissez-le si vous souhaitez retirer le siège en plusieurs parties. Dévissez ensuite la molette de réglage du dossier du siège. Il est situé sur le côté du siège. Retirez ensuite ce dossier des rainures du siège et retirez-le avec précaution de l'habitacle.
VIDEO
L'intérieur de la voiture des sept est équipé d'une paire de sièges avant, séparés et arrière indissociables. Le retrait et l'installation ultérieure des sièges avant du VAZ 2107 sont du même type. Par conséquent, nous analyserons le processus à l'aide de l'exemple du conducteur.
Tout d'abord, nous déplaçons le siège vers l'avant et cherchons deux boulons sur les glissières, que nous dévissons. Pour empêcher les boulons de tourner avec une clé, nous empêchons la tête de boulon de tourner et avec la seconde, nous dévissons l'écrou lui-même.
Ensuite, nous faisons l'inverse, reculons complètement le siège et dévissons les deux boulons à l'avant.
Ainsi, après avoir dévissé tous les boulons de fixation, nous soulevons un peu le siège et le sortons de la voiture. Une fois le siège avant du VAZ 2107 retiré de la voiture, il est nécessaire de procéder à une inspection préventive de la glissière, de l'état des ressorts de la selle, de vérifier l'état du coussin de remplissage et l'intégrité des couvercles. Les patins doivent être généreusement lubrifiés au lithol et développés s'ils bougent avec coincement.
Nous vérifions également l'état des ressorts de selle, peut-être que certains d'entre eux ne tiennent déjà pas bien et vont se détacher. De tels ressorts doivent être cloués par soudage à l'arc électrique.
Vérifiez l'état de la mousse, aux endroits où elle s'est déjà suffisamment affaissée et émiettée, elle doit être remplacée par une nouvelle. Dans ce cas, vous devrez soit en acheter un nouveau dans un garage automobile, soit découper vous-même les pièces appropriées. Vérifiez l'état des housses, peut-être qu'elles commencent à diverger à certains endroits au niveau des coutures ou essuyer, ces zones doivent également être réparées.
Nous faisons de même avec le deuxième siège avant, si nécessaire. Ceci termine le travail de réparation. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Il n'est pas rare que les sièges avant de votre VAZ 2107 tombent simplement en panne. Le plus souvent, le dispositif de retenue du dossier échoue en position verticale. Il existe également une situation où le mécanisme de réglage lui-même sur la glissière échoue. Ce reportage photo montre en détail comment remplacer les sièges avant d'une voiture VAZ 2107. La procédure de remplacement en elle-même est très simple, voire élémentaire.
Il est à noter que ce reportage photo convient à tous les modèles VAZ classiques, car leur conception de siège est presque identique.
Pour effectuer cette action à partir des outils, vous n'avez besoin que d'une paire de clés : pour 8 et 13.
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Demandez dans les commentaires. Nous allons certainement répondre!
Bonjour à tous! Je m'appelle Mikhail, maintenant je vais vous raconter comment j'ai réussi à échanger une dvenashka contre une Camry 2010. Tout a commencé avec le fait que j'étais follement agacé par les pannes des deux, comme si rien de grave ne s'était cassé, mais sur de petites choses, bon sang, tellement de choses qui ont vraiment commencé à enrager. Ici, l'idée est née qu'il était temps de changer la voiture pour une voiture étrangère. Le choix s'est porté sur la tayet Camry des dixièmes.
La raison de la réparation est le bavardage. Nous avons démonté l'appui-tête et constaté que l'acier glisse fortement sur l'acier et qu'il n'y a plus d'espace pour serrer les pinces plus fort. Nous insérons I dans les pinces de la bande de cuivre.
Assembler le dossier et l'appuie-tête dans l'ordre inverse. Ceci termine la réparation des sièges VAZ, il ne reste plus qu'à le réinstaller dans la voiture.
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Le fonctionnement est illustré à l'aide d'un siège passager à titre d'exemple. Le siège conducteur se retire de la même manière.
Retrait du siège avant d'une voiture vaz 2107
3. Déplacez le siège complètement vers l'arrière et utilisez une clé à douille de 8 mm pour dévisser le boulon de la fixation avant du rail de guidage extérieur.
4. À l'aide d'une clé à douille de 13 mm, dévissez l'écrou du boulon de la fixation avant du rail de guidage intérieur et retirez le boulon.
5. Après avoir soulevé le siège, nous le sortons de l'habitacle du VAZ 2107 par la porte d'entrée.
Installer le siège avant sur une voiture vaz 2107
Réparation de siège VAZ 2107 à faire soi-même, je vous montre comment remplacer le mécanisme de verrouillage sur le siège. Attention avec un tel dysfonctionnement il est dangereux de rouler sur les routes.
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Réparation de siège VAZ 2107 à faire soi-même, je vous montre comment remplacer le mécanisme de verrouillage sur le siège. Attention avec un tel dysfonctionnement il est dangereux de rouler sur les routes.
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Nettoyage et lubrification, entretien et réglage des serrures de porte sur les voitures VAZ 2104, 2105, 2106, 2107, NIVA nettoyant - dégraissant WURTH nettoyant premium unités - spray art: 008901087 - 500 ml; graisse - spray Graisse WURTH HHS 2000 - art: 0893-106 - 500ml, 0893.106.1 - 150ml. Plus tard, la 2ème partie sera démontée, entretien, réparation et graissage avec dépose des serrures.
VAZ 2105-07, Réparation urgente de l'aile avant.
Rembourrage des sièges VAZ 2107.
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VIDEO C'est probablement complètement ridicule, mais aujourd'hui, je publie un autre article sur la réparation d'une pièce cassée des voitures VAZ, qui, comme d'habitude, valent déjà un centime. J'ai été incité à écrire cet article par une autre panne de ma voiture, à savoir l'inclinaison du dossier du siège passager. Je ne sais pas qui j'ai conduit si lourd (et je n'ai jamais bombardé), mais sur le siège passager, le peigne du régulateur était complètement coupé, et le dossier n'était pas du tout fixé dans aucune position, basculant sur le dos siège en essayant de s'appuyer dessus. Naturellement, j'étais trop paresseux pour aller au service et j'ai décidé de voir par moi-même ce qui était cassé là-bas et s'il était possible de le réparer moi-même.
En général, cette panne se produit assez souvent sur Zhiguli. Habituellement, pour les réparations, une chaise est retirée, un peigne soudé par soudage est coupé et un nouveau est soudé. Mais à la maison, il serait possible de se passer de soudage, simplement en perçant les endroits de soudage par points, en coupant le cordon de soudure avec un ciseau et en vissant un nouveau peigne à travers les trous percés. Mais je n'ai pas eu le temps de chercher un peigne, et j'avais déjà emporté la perceuse de la datcha à Moscou (et j'ai commencé à la réparer à la datcha). Par conséquent, j'ai décidé de simplement fixer l'inclinaison du dossier dans une position, car aucun des passagers potentiels n'essaye particulièrement de l'ajuster.
Ainsi, la technique pour réparer rapidement l'inclinaison du dossier d'un siège auto VAZ-2107 en cas de casse du peigne :
1. Retirez la chaise. Pour ce faire, nous reculons complètement la chaise, dévissons les deux boulons avant de ses glissières inférieures, puis déplaçons la chaise complètement vers l'avant et dévissons les deux boulons arrière sur les mêmes glissières. Nous sortons la chaise et la retournons, comme si nous la mettions à quatre pattes. Nous étudions la partie inférieure, en particulier le loquet lui-même.
L'illustration montre le verrou d'inclinaison du dossier avec des peignes cassés. En raison des dents, la partie 1 doit être fixée dans la partie 2, mais comme les dents de la partie 2 sont cassées, la fixation n'a pas lieu.
Cependant, comme vous le savez, à Zhiguli, tous les détails ont des caractéristiques de conception astucieuses, qui, pour ainsi dire, sont spécialement définies pour que nous puissions réparer ou modifier ces détails. Faites attention aux rainures de la pièce 2, marquées de flèches sur la figure. Ils ont à peu près la même largeur que la distance entre les bords de la partie 1 (en fait un peu plus large). Cela nous permet de capturer facilement ces deux parties en enfonçant dans la partie montrée sur la photo suivante.
2. Nous faisons un acompte. Il est facile à fabriquer à partir d'une bande de métal assez courante, dont on peut toujours trouver un fragment en fouillant minutieusement dans ses hangars ou ceux des voisins. J'ai trouvé une telle bande, et sa largeur s'est avérée être exactement égale à la distance entre les points extrêmes des rainures, et l'épaisseur était exactement égale à la largeur des rainures, ce qui est important pour éliminer le jeu. Il ne reste plus qu'à découper une découpe au centre et à réduire légèrement l'épaisseur de la plaque sur émeri dans les limites indiquées par les lignes rouges, car, comme déjà mentionné ci-dessus, la distance entre les bords de la partie 2 est légèrement inférieure à la largeur des rainures elles-mêmes, et donc l'épaisseur de la pièce.
3. Ajustez maintenant le niveau d'inclinaison souhaité et martelez le dispositif de retenue en place avec un marteau, en faisant attention à son orientation (une dent étroite - dans une rainure peu profonde, une large - dans une profonde) :
Au lieu d'une plaque de retenue, vous pouvez probablement utiliser de grosses vis autotaraudeuses, vissées soit dans les trous formés par les rainures et les nervures alignées avec elles, soit entre les nervures et les dents cassées du peigne. Mais cette fixation ne me paraissait pas assez fiable.
4.Après avoir enfoncé le dispositif de retenue dans les rainures et qu'il a bien saisi la pièce 1 avec sa découpe, pliez légèrement l'une des dents du côté opposé avec un tournevis épais afin que le dispositif de retenue ne puisse pas tomber spontanément :
J'ai fait le dispositif de retenue de 50 mm de haut, mais, comme vous pouvez le voir, il peut être réduit de quelques centimètres. Sa taille n'a pas d'importance.
Vidéo (cliquez pour lire).
5. Tout. Nous retournons la chaise et la mettons en place dans l'ordre inverse. Maintenant, vous pouvez conduire jusqu'à ce que vous soyez sur le point d'appeler un service de voiture ou jusqu'à ce que vous remettiez la voiture à la jonque.
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Réparation de sièges VAZ 2107 est produit pour deux raisons :
Coupez l'ancien boîtier ouvert au niveau des coutures.
