Réparation électricien Opel zafira do-it-yourself

Nous discutons des pannes, aidons, partageons des conseils sur la réparation d'Opel Zafira (Opel Zafira)

En fuite 143010 km → Eliminé

En cavale 140500 km → Eliminé

Au kilométrage 120 000 km → Nécessite une réparation

Bonjour, il y a un problème comme celui-ci lorsque vous conduisez depuis la voiture, il y a un son très étrange près du moteur, après de tels sons, j'ai décidé de vérifier la voiture pour les erreurs via OP-COM, après quoi cette erreur U2103-00 est apparue dans la transmission section, la recherche sur Internet n'a rien donné, je serai heureux de vous aider.

En cavale 143500 km → Eliminé

En course 129140 km → Eliminé

Au kilométrage 125000 km → Nécessite une réparation

Kilométrage 126 400 km → Nécessite une réparation

Sur 67 000 km de course → Eliminé

En course 117 955 km → Éliminé

En fuite 117125 km → Eliminé

En fuite 112367 km → Eliminé

En cavale 56700 km → Eliminé

Au kilométrage 146700 km → Eliminé

Courir 150 000 km → Nécessite une réparation

Cas imprévisibles, rarement récurrents, lorsque le moteur ne démarre pas lorsque le contact est mis, alors que le démarreur, la batterie, la pompe à essence sont en ordre. Après plusieurs tentatives, il démarrera comme si de rien n'était. La dernière fois que la pause a duré plus de 5 minutes, j'étais sur le point d'appeler une dépanneuse. Pouvez-vous nous dire de quoi il s'agit, c'est dangereux pour les longs trajets en dehors de la ville.

Courir 150 000 km → Nécessite une réparation

Cas imprévisibles, rarement récurrents, lorsque le moteur ne démarre pas lorsque le contact est mis, alors que le démarreur, la batterie, la pompe à essence sont en ordre. Après plusieurs tentatives, il démarrera comme si de rien n'était. La dernière fois que la pause a duré plus de 5 minutes, j'étais sur le point d'appeler une dépanneuse. Pouvez-vous nous dire de quoi il s'agit, c'est dangereux pour les longs trajets en dehors de la ville.

Comment remplacer un capteur thermique par un Opel Zafira Réparation automobile à faire soi-même Électricien automobile Mp3

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Sur notre site, vous pouvez écouter et télécharger gratuitement des compositions musicales en mp3. Notre moteur de recherche trouvera n'importe quelle chanson. Écoutez et téléchargez de la musique de bonne qualité. N'oubliez pas de partager le lien avec vos amis !

Guide multimédia. Tous les modèles de berline, caravane et hayon Opel Astra-G, produits depuis 1998 et Opel Zafira monospace, produits depuis 1999, avec moteurs 4 cylindres en ligne : moteur 8 soupapes SOHC 1,6 litre, 16 soupapes DOHC 1.4, moteurs 1.6 , 1,8 et 2,0 litres, moteurs diesel à 8 soupapes d'un volume de 1,7 litre SACT et DOHC, moteurs diesel turbocompressés à 16 soupapes SACT d'un volume de 2,0 litres, équipés d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses (transmission manuelle), ou d'un Boîte automatique à 4 vitesses (boîte automatique).

Des centaines d'illustrations montrent les commandes et les différentes étapes de travail sur l'appareil et la réparation des voitures Opel Astra-G et Opel Zafira. Des sections de dépannage rapides et faciles pour vous aider à dépanner. Les schémas de câblage aident à identifier les défauts du système électrique et facilitent l'installation d'équipements supplémentaires sur les véhicules Opel Astra-G et Opel Zafira.

Vous trouverez ici des données sur la réparation de : moteur, système d'alimentation, système d'échappement, embrayage, boîte de vitesses, suspension, direction, freins, roues et pneus, carrosserie, équipement électrique, ainsi que des recommandations pour l'entretien et le diagnostic des systèmes de contrôle électronique de Voitures Opel Astra-G et Opel Zafira. Les codes de diagnostic sont fournis.

Une section distincte est consacrée aux instructions d'utilisation des voitures Opel Astra-G et Opel Zafira et est destinée à familiariser les propriétaires de voitures Opel Astra-G et Opel Zafira avec le dispositif, le fonctionnement et l'entretien de la voiture. Le mode d'emploi de l'Opel Astra-G et de l'Opel Zafira contient des informations importantes sur la manière d'utiliser votre véhicule en toute sécurité.

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Aujourd'hui est un article détaillé sur le capteur de température du liquide de refroidissement.

Comment restaurer un amortisseur de vos propres mains dans votre garage.

Eh bien, une autre machine est prête pour mon atelier et cette fois une meuleuse. Aussi dans un avenir proche, je continuerai à fabriquer des machines, écrivez dans les commentaires laquelle vous voulez voir une machine maison dans ma performance)

Zafira A 2.0 DTI - Jak wymienić zanitowany sworzeń wahacza - Więcej Informacji ↓↓ - Opel Zafira A - Czujnik temperatury zewnętrznej - Wymiana - - Momenty dokręcania kół - - Pinczer miniaturow nrawi - - - Zacania kówyra dokr - - Seat Cordoba - - Remont - Zrób to sam - - Integracje - - Imprezy, Balety - - Komp, Aplikacje itp. -

Dans cette histoire, je vais démontrer le processus de fabrication d'un appareil simple qui sera utile pour la chasse, la pêche, la randonnée, les loisirs de plein air, dans un village ou un chalet d'été. Ce produit maison incroyablement cool est fabriqué à partir d'une noix ordinaire et de morceaux de brochette.

bonjour zafira 2.2 td probleme les fans tournent en permanence ce qui peut etre

Salut! Faites une vidéo, si possible, sur la prévention de l'échangeur de chaleur du réchauffeur et le remplacement des bagues d'étanchéité dans l'unité d'entraînement et l'échangeur de chaleur du réchauffeur. Il suffit de faire une vidéo avec un aperçu accessible de la séquence de toutes les actions. Attendra. Merci!

J'ai une sonde 1.8 à l'intérieur du thermostat, ça change avec le thermostat

Désignation des éléments représentés sur les schémas

Boîte à fusibles principale

Connecteur de diagnostic DLC

Enceinte avant gauche

Haut-parleur d'aigus avant gauche

Haut-parleur d'aigus avant droit

Haut-parleur avant droit

Haut-parleur arrière gauche

Haut-parleur arrière droit

Tendeur de ceinture de sécurité avant gauche

Tendeur de ceinture de sécurité avant droit

Airbag frontal conducteur

Tambour à broches en spirale

Airbag frontal passager

Airbag côté passager

Airbag côté conducteur

Capteur de surcharge directionnel d'airbag côté passager

Capteur directionnel de surcharge de l'airbag latéral conducteur

Module de commande du moteur (ECM)

Capteur de position d'arbre à cames (CMP)

Électrovanne de purge de cartouche de charbon de bois

électrovanne EGR

Capteur de pression absolue linéaire (MAP)

Capteur de position du papillon (TPS)

Capteur de température du liquide de refroidissement (ECT)

Capteur de température d'air d'admission (IAT)

Moteur pas à pas au ralenti

Capteur de position du vilebrequin (CKP)

Panneau de commande de lève-vitre électrique (porte conducteur)

Interrupteur individuel de commande du lève-vitre électrique de la porte passager avant

Interrupteur individuel pour la commande d'un lève-vitre de la porte arrière gauche

Interrupteur individuel pour commander le lève-vitre électrique de la porte arrière droite

Moteur de lève-vitre électrique de porte conducteur

Moteur de vitre électrique de porte passager avant

Moteur de vitre électrique, porte arrière gauche

Moteur de vitre électrique pour porte arrière droite

Module de commande du moteur (ECM)

Vanne d'inversion du collecteur d'admission

Capteur de mesure de la masse d'air (MAF)

Capteur de vitesse de roue avant gauche

Capteur de vitesse de roue avant droite

Capteur de vitesse de roue arrière gauche

Capteur de vitesse de roue arrière droite

Module de conversion de signaux

Capteur de vitesse du véhicule (VSS)

Vanne de régulation de ralenti

Relais pour moteur d'entraînement de pompe de lave-phares

Pompe de liquide de lave-phares

Interrupteur de commande de fonctionnement des essuie-glaces/lave-glaces

Pompe de lave-glace

Relais moteur d'essuie-glace

Moteur d'essuie-glace

Relais moteur pompe lave vitre arrière

Moteur de pompe de lave-glace de lunette arrière [entraînement d'essuie-glace]

Calculateur de refroidissement moteur

Moteur d'entraînement du ventilateur de refroidissement

Embrayage du compresseur К / В

Relais d'entraînement du ventilateur de refroidissement

Sonde de température extérieure

Interrupteur de feux de route

Interrupteur de commande d'éclairage

Servodriver pour corriger la position du bloc optique gauche

Servodriver pour corriger la position du bloc optique droit

Phare avant gauche

1. Clignotant
2. Feu de route
3. Feux de croisement
4. Feu latéral
5. Lumière de brume

Bloc optique avant droit (voir 91)

Prise de courant d'attelage

Relais antibrouillard avant

Relais feu antibrouillard arrière

Feu combiné arrière gauche

1. Clignotant
2. Signal d'arrêt
3. Éclairage de remorque
4. Tir inversé
5. Lumière brumeuse

Feu combiné arrière droit (voir 96)

Interrupteur de prise de courant de la barre d'attelage

Relais de clignotant gauche

Relais clignotant droit

Répétiteur latéral des clignotants du virage à gauche

Répétiteur latéral des clignotants du virage à droite

Interrupteur de feux de recul

Éclairage de plaque d'immatriculation simple

Eclairage de plaque d'immatriculation gauche

Feu de plaque d'immatriculation droit

Commutateur de pédale d'embrayage (tempostat)

Contacteur de feux stop (avec tempostat)

Capteur contacteur feux stop (sans tempostat)

Feu stop de haut niveau

Relais de lunette arrière chauffante

Élément chauffant de lunette arrière chauffante

Interrupteur de contacteur de porte conducteur

Contacteur de capteur de porte passager avant

Commutateur de capteur de porte arrière gauche

Commutateur de capteur pour la porte arrière droite

Eclairage intérieur avec temporisation

Feu arrière gauche

Feu arrière droit

Éclairage du coffre à bagages

Commutateur de hayon / interrupteur de hayon

Commutateur d'alarme

Commutateur d'indicateur de direction

Interrupteur d'éclairage de boîte à gants

Moteur d'actionneur de serrure de porte conducteur

Moteur d'actionneur de serrure de porte passager avant

Moteur électrique de l'activateur de la serrure de la porte arrière gauche

Moteur électrique de l'activateur de la serrure de la porte arrière droite

Moteur d'actionneur de serrure de porte arrière

Le moteur électrique de l'entraînement de la serrure de la trappe de remplissage du réservoir de carburant

Moteur électrique d'entraînement de trappe supérieure

Interrupteur pour contrôler le fonctionnement de l'entraînement électrique du hayon supérieur

Servomoteur de direction

Relais de rétroviseur chauffant

Interrupteur de commande du fonctionnement de l'entraînement électrique des rétroviseurs extérieurs

Rétroviseur, porte conducteur

Rétroviseur de porte passager

Module de contrôle du tempostat

Module de commande de fonctionnement du chauffage

Moteur de volet de sélection du mode de circulation

Résistance de ballast du moteur électrique du ventilateur de chauffage

Moteur électrique d'entraînement du ventilateur de chauffage

Actionneur de liquide de refroidissement

Interrupteur de sécurité antigel

Commutateur de capteur d'activation de démarrage

Electroaimant de verrouillage de la clé de contact

Interrupteur solénoïde d'arrêt de la clé de contact

Interrupteur solénoïde du levier sélecteur

Commutateur de rétrogradation

Electrovanne de contrôle de mode "N"

Bloc d'électro-aimants AT [Ensemble de vannes AT

Capteur d'usure plaquette de frein avant gauche

Capteur d'usure de plaquette de frein avant droite

Contacteur de niveau de liquide lave-glace

Interrupteur du capteur de niveau d'antigel

Contacteur de niveau d'huile moteur

Tableau de bord (moteur à essence)

Lampes de contrôle et compteurs :

1. Témoin de charge de la batterie
2. Témoin de contrôle de la pression d'huile
3. Témoin SRS
4. Témoin ABS
5. Témoin de panne (MIL)
6. Indicateur de mode AT
7. Témoin d'avertissement du système de contrôle de traction (TCS)
8. Témoin de contrôle AT
9. Témoin de contrôle К / В
10. Témoin du système de freinage
11. Indicateur de direction
12. Jauge de température du liquide de refroidissement
13. Témoin de réserve de carburant
14. Indicateur de consommation de carburant
15. Tachymètre
16. Compteur de vitesse
17. Voyant de surchauffe du moteur
18. Eclairage des appareils
19. Témoin de contrôle des feux de brouillard arrière
20. * Voyant de feux de route
    Témoin de feux de route (tachymètre)
21. * Lampe témoin pour feux de brouillard
    Témoin des feux de brouillard (tachymètre)
22. Témoin de virage à droite
23. Témoin de virage à gauche

Tableau de bord (moteur diesel)

Lampes de contrôle et compteurs :

1. Témoin de charge de la batterie
2. Témoin de contrôle de la pression d'huile
3. Témoin SRS
4. Témoin ABS
5. Témoin de préchauffage (modèles diesel)
6. Témoin de panne (MIL)
7. Jauge de température du liquide de refroidissement
8. Témoin du système de freinage
9. Indicateur de direction
10. Jauge de température du liquide de refroidissement
11. Témoin de réserve de carburant
12. Indicateur de consommation de carburant
13. Tachymètre
14. Compteur de vitesse
15. Voyant de surchauffe du moteur
16. Eclairage des appareils
17. Témoin de contrôle des feux de brouillard arrière
18. * Voyant de feux de route
    Témoin de feux de route (tachymètre)
19. * Lampe témoin pour feux de brouillard
    Témoin des feux de brouillard (tachymètre)
20. Témoin de virage à gauche
21. Témoin de virage à droite

Pressostat d'huile d'urgence

Utilisateurs parcourant ce forum : Eduard 74 et 22 invités

Bien sûr, c'est mieux avec des images.
Je l'ai mis sur Yenzhou avec Aliexpress :

_________________
Un ensemble de cadres de club à Moscou - 250 roubles. (15 pièces restantes)
J'enverrai dans les régions par la poste russe.
8-9I6-I06-2CH-8I Sergueï

Famille ZAFIRA 2014 Forfaits 1.8 MTA : FAMILLE et Sécurité, couleur : Bronze Noblesse

Utilisateurs parcourant ce forum : aucun utilisateur enregistré et 4 invités

Remplacement du capteur de température de l'Opel Zafira sur le terrain. Réparation de voiture de bricolage.

bonjour zafira 2.2 td probleme les fans tournent en permanence ce qui peut etre

capteur de température, kz, le capteur kondeya est devenu fou, diagnostics pour commencer

Salut! Faites une vidéo, si possible, sur la prévention de l'échangeur de chaleur du réchauffeur et le remplacement des bagues d'étanchéité dans l'unité d'entraînement et l'échangeur de chaleur du réchauffeur. Il suffit de faire une vidéo avec un aperçu accessible de la séquence de toutes les actions. Attendra. Merci!

nous utilisons rarement un radiateur, et ce n'est pas facile à démonter pour l'instant, comme ce sera le besoin que j'en ferai,

J'ai une sonde 1.8 à l'intérieur du thermostat, ça change avec le thermostat

Alexandre Stroscherer Anno fa

cnimaite po zafire poshalysta

Alexandre Stroscherer Anno fa

Et pour retirer et vérifier le capteur natif pour la ferraille ??

il commence à devenir fou à 95 - 98 degrés, remarqué purement par hasard, le fait est que la flèche (la température sur le tableau de bord) n'a pas tremblé, et à travers l'obd on pouvait voir la scie dans le graphique, et le cerveau a pensé que pendant un moment la température du liquide de refroidissement était trop basse et trop le mélange, par conséquent, avant de remplacer le capteur et l'UGR bouché, le débit était de 15 l 100 et a démarré à chaud de 5 fois, après remplacement du capteur et l'UGR branché, le débit est devenu passeport 10 l city 8.5 autoroute, bien que les clients aient réussi à économiser jusqu'à 6 litres, mais cela ne semble pas avec le mien ou mon style de conduite à moitié))

bonjour zafira 2.2 td probleme les fans tournent en permanence ce qui peut etre

capteur de température, kz, le capteur kondeya est devenu fou, diagnostics pour commencer

Salut! Faites une vidéo, si possible, sur la prévention de l'échangeur de chaleur du réchauffeur et le remplacement des bagues d'étanchéité dans l'unité d'entraînement et l'échangeur de chaleur du réchauffeur. Il suffit de faire une vidéo avec un aperçu accessible de la séquence de toutes les actions. Attendra. Merci!

nous utilisons rarement un radiateur, et ce n'est pas facile à démonter pour l'instant, comme ce sera le besoin que j'en ferai,

J'ai une sonde 1.8 à l'intérieur du thermostat, ça change avec le thermostat

cnimaite po zafire poshalysta

Et pour retirer et vérifier le capteur natif pour la ferraille ??

il commence à devenir fou à 95 - 98 degrés, remarqué purement par hasard, le fait est que la flèche (la température sur le tableau de bord) n'a pas tremblé, et à travers l'obd on pouvait voir la scie dans le graphique, et le cerveau a pensé que pendant un moment la température du liquide de refroidissement était trop basse et trop le mélange, par conséquent, avant de remplacer le capteur et l'UGR bouché, le débit était de 15 l 100 et a démarré à chaud de 5 fois, après remplacement du capteur et l'UGR branché, le débit est devenu passeport 10 l city 8.5 autoroute, bien que les clients aient réussi à économiser jusqu'à 6 litres, mais cela ne semble pas avec le mien ou mon style de conduite à moitié))

Comment remplacer un capteur thermique par une Opel Zafira. Réparation de voiture de bricolage. Électricien automobile

• Publicado em 30 Set 2016
• Science et technologie
• vladimirvladimir zagryvybulgarburgassamodèlekinkulibinvoyage où aller où allercomment passer du temps en bulgarielocation de voiturelocation de voiture en bulgarietaxi en bulgarielocation de voiture en bulgarielocation de voiture en bulgarieBulgarieBurgasrent a cartopsensor renttopira car rent a car rental

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Salut! Faites une vidéo, si possible, sur la prévention de l'échangeur de chaleur du réchauffeur et le remplacement des bagues d'étanchéité dans l'unité d'entraînement et l'échangeur de chaleur du réchauffeur. Il suffit de faire une vidéo avec un aperçu accessible de la séquence de toutes les actions. Attendra. Merci!

nous utilisons rarement un radiateur, et ce n'est pas facile à démonter pour l'instant, comme ce sera le besoin que j'en ferai,

J'ai une sonde 1.8 à l'intérieur du thermostat, ça change avec le thermostat

cnimaite po zafire poshalysta

Et pour retirer et vérifier le capteur natif pour la ferraille ??

il commence à devenir fou à 95 - 98 degrés, remarqué purement par hasard, le fait est que la flèche (la température sur le tableau de bord) n'a pas tremblé, et à travers l'obd on pouvait voir la scie dans le graphique, et le cerveau a pensé que pendant un moment la température du liquide de refroidissement était trop basse et trop le mélange, par conséquent, avant de remplacer le capteur et l'UGR bouché, le débit était de 15 l 100 et a démarré à chaud de 5 fois, après remplacement du capteur et l'UGR branché, le débit est devenu passeport 10 l city 8.5 autoroute, bien que les clients aient réussi à économiser jusqu'à 6 litres, mais cela ne semble pas avec le mien ou mon style de conduite à moitié))

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