Dans le détail : la machine à café saeco xsmall ne fonctionne pas ; réparation DIY d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
La réparation de la machine à café Saeco à faire soi-même est difficile car le corps n'est pas séparable. Le couvercle est retiré d'en haut, le maître dévisse un tas de vis ... l'intérieur de l'unité lourde est tiré vers le haut. La procédure est morne, des réparateurs expérimentés aident avec un tournevis, les auteurs font semblant : l'action n'est pas facile. L'examen examinera d'abord le principe de fonctionnement, les caractéristiques des machines à café Saeco Vienna, puis la procédure de démontage des unités, et pour couronner le tout, disons quelques mots sur la structure interne. Après avoir lu les deux premières sections, la troisième n'est pas nécessaire, la mécanique, la partie électrique sont dénuées de complexités.
Saeco vous aidera toujours à identifier le problème avec des codes d'erreur. Peu de composants électroniques non remplaçables. Rembobinez les enroulements du moteur, l'arbre magnétique casse rarement. Une femme au foyer typique peut nettoyer la chaudière.
Les machines à café Saeco Vienna en question sont capables de :
Moudre le café.
Préparez du café moulu.
Faire de la mousse de lait en préparant diverses boissons.
La machine à café Saeco Vienna peut préparer du café instantané moulu. Indubitablement. Versez la poudre dans un récipient pour haricots, cependant, la force de la boisson peut différer légèrement de celle habituelle. Les machines à café distribuent la quantité de grains / eau, verser de la poudre à l'intérieur ne signifie pas que vous obtiendrez la mauvaise boisson avec un degré de probabilité élevé. Le résultat sera différent du traditionnel. Le processus de dosage est étouffé par les instructions. Une vidéo instructive a été mise en ligne sur YouTube : un réparateur détaille le fonctionnement du groupe de distribution automatique de café Saeco en déclarant :
Vidéo (cliquez pour lire).
La machine à café « dit » au groupe de distribution de café : c'est l'heure de l'infusion, le moteur met en mouvement le mécanisme qui déplace la tasse jusqu'à la position sur le cylindre, la pousse vers le haut, atteignant la butée.
Le spécialiste continue de dire : 8 grammes de café moulu sont placés à l'intérieur. La vidéo décrivant Vienna Plus permet de comprendre : le réglage, le dosage sont réalisés par des méthodes mécaniques. Le signe plus signifie : dans le modèle, la dose est modifiée, elle se fait avec une poignée spéciale qui fait tourner l'écrou extérieur du moulin à café au moyen d'une tige avec un engrenage. Celui-ci est équilibré par un ressort, la précharge est modifiée par un régulateur. Vienne utilise un schéma de réglage mécanique similaire. Jetez du café instantané à l'intérieur - il passera à travers les meules, se déposera dans la tasse. Le processus se poursuit, la masse atteint un seuil critique, "la machine à café dit au groupe de distribution de café : il est temps de préparer".
En achetant le modèle Vienna Plus, nous avons la possibilité de doser le goût en modifiant la concentration. La machine à café ne fonctionne pas strictement avec des grains torréfiés. Evitez de mettre du café vert à l'intérieur, la raison est simple : les propriétés bénéfiques seront perdues, détruites par la chaleur, l'opération n'a pas de sens. La machine à expresso Saeco Vienna Plus fonctionnera-t-elle. Bien sûr, oui, les meules se moquent de quoi moudre, brasser, même des noix. Le distributeur de café Saeco est entièrement automatisé :
Le café moulu est versé sur un bol plat qui coule à l'intérieur du cylindre.
Après la fin du broyage, un dispositif de signalisation mécanique est déclenché, démarrant le servomoteur.
Le piston avec le cylindre tombe d'un côté, commence à se déplacer le long des glissières vers la butée, où le brassage aura lieu.
Après la fin de la procédure, le piston, le cylindre commencent à reculer, le couvercle incliné est déclenché, devenant perpendiculaire au plan de mouvement, retire le comprimé et le jette dans le récepteur de déchets.
Beaucoup de gens sont empêchés de dormir la nuit par la question: est-il possible d'utiliser la méthode préférée des Russes pour préparer à nouveau des comprimés usagés.La machine à café Saeco Vienna maîtrisera la technologie ! Évitez les actions. Les moteurs de moulin à café, les distributeurs de café sont séparés. Le premier bat simplement dans un sens, le second peut faire tourner l'arbre en sens inverse.
Le chemin du mouvement de l'eau est relativement simple - ceux qui ont maîtrisé quelques critiques du portail VashTechnik sur le thème des chauffe-eau le trouveront. Du récipient, l'eau est tirée par une pompe. Selon le fabricant, la pompe est capable de créer une pression fabuleuse de 15 à 20 atm, le boîtier du compresseur est en plastique, comme un tube. Soulève des doutes sur les performances incroyables, la justification technique de la résistance de la structure dépasse la portée de l'examen.
La chaudière est formée de deux moitiés, boulonnées ensemble, longeant le périmètre. Vu du côté de l'élément chauffant, le réservoir de la machine à café Saeco Vienna ressemble à un fer à repasser. S'applique à une spirale boulonnée à moitié. La similitude est complétée par une plaque bimétallique, qui sert de capteur de température; la tension est modifiée avec une poignée spéciale. Pour obtenir de la vapeur, il faut voir la présence de 127 ºС, 95 ºС suffisent pour le brassage. Il ne doit pas y avoir d'eau bouillante dans ce dernier cas. Elle est associée à la qualité de la boisson obtenue. Prenez note lors de l'utilisation du café instantané, d'une bouilloire électrique avec thermostat (voir Vitek).
L'entrée de la chaudière est protégée par un clapet anti-retour qui bloque le retour d'eau. La sortie est protégée par une vanne de dérivation qui libère de l'eau pour le brassage et la réception de vapeur. Le processus qui aura lieu est déterminé par la position du régulateur eau/vapeur. Juste un bouton commute la sortie de la vanne de dérivation, fournissant le canal souhaité. Le dispositif des machines à café Saeco Vienna est primitif :
l'eau est pompée par une chaudière;
la température atteint la valeur souhaitée ;
une plaque bilame se déclenche, ouvrant les contacts de l'élément chauffant, allumant la lampe du bouton ;
appuyer sur la touche vous permettra d'obtenir du café, de faire de la mousse.
La réparation de la machine à expresso Saeco à faire soi-même commence par le démontage. L'ordre est le suivant :
Le capot avant s'ouvre.
Le bac de récupération des déchets et la buse de distribution de café sont retirés.
Ensuite, le porte-gobelet avec le plateau est retiré.
Le récipient pour l'eau est retiré par l'arrière, le couvercle du compartiment à grains est retiré.
Les vis sont dévissées dans le compartiment à grains, l'ensemble est retiré.
Une autre vis sur la costière se dévisse sous le réservoir d'eau.
Ensuite, le capot avant s'ouvre, si vous regardez d'en bas, vous verrez quelques vis - elles sont dévissées.
Derrière le compartiment à grains, une autre vis fixe la bordure de la paroi arrière, encastrée vers le bas. Se dévisse si disponible.
Retirez le couvercle supérieur de la machine à expresso Saeco Vienna. Le tuyau d'eau est attaché, déconnectez-vous.
Retirez la porte d'entrée à l'aide d'un tournevis.
Nous retirons maintenant l'intérieur du fond profond de la machine à café Saeco Vienna. Ce n'est pas une tâche facile, soyez prudent.
L'éligibilité aux réparations sous garantie des machines à expresso Saeco n'est plus valide. Évitez d'ouvrir l'appareil avec une période de service gratuite valide.
D'après ce qui a été dit, c'est clair : à l'intérieur de la machine à café Saeco Vienna, il y a deux ou trois moteurs qui doivent être alimentés. Pourquoi ont-ils décidé de clôturer un jardin pour les moteurs ? Et à l'intérieur il n'y a plus rien qui demande des fioritures : l'élément chauffant fonctionne à partir de 230 volts, les LED aussi, la plaque bilame n'a pas du tout besoin d'alimentation. Le reste, c'est de la mécanique. Rappelons que les boutons ne sont pas des machines à café Saeco Vienna tactiles, donc, où mettre le courant généré.
L'unité d'alimentation ressemble à un type d'impulsion en apparence. Ce n'est pas trop important pour le réparateur, nous allons juste discuter de ce qui est inclus dans la composition. Le transformateur est alimenté par un transistor de puissance qui contrôle un générateur d'impulsions haute fréquence (un microcircuit miniature commun). L'entrée a été choisie par de nombreux filtres formés de condensateurs, de résistances et de selfs. Le générateur est alimenté par une tension de diode redressée et stabilisée à travers un filtre de lissage. Les fusibles ne sont pas situés dans le circuit principal du transformateur, ils sont alimentés par des varistances en cas de surchauffe du circuit. L'élément de protection est souvent une résistance à faible résistance qui grille lorsque la charge de courant est dépassée. Dans le même temps, l'élément limite l'ampérage des éléments du circuit.L'élément radio protège le circuit d'enroulement primaire du transformateur, il n'a rien à voir avec les varistances.
La tension du générateur haute fréquence alimente la base du transistor de puissance. Des impulsions haute fréquence sont formées, traversant le transformateur, filtrées, redressées, si nécessaire, par des diodes Schottky. Le type de radioéléments a été choisi en raison de la chute minimale de la connexion directe de la jonction p-n.
Avec la description en main, réparez vos machines à expresso Saeco Vienna sans tracas. De plus, avec un certain degré de certitude, vous comprendrez la cause de la panne sans ouvrir le boîtier. La pompe fonctionne, il n'y a pas d'eau - la vanne est cassée, plutôt le by-pass. Problèmes électriques : moteurs, alimentation électrique. La mécanique est relativement fiable et le distributeur devra être ajusté. Nous pensons que les lecteurs répareront la machine à café Saeco Vienna de leurs propres mains.
La machine à café est parfaite pour les personnes qui aiment boire du café tous les jours. Le café est le nombre de personnes qui aiment cette boisson. Auparavant, il fallait beaucoup de bricolage pour préparer une tasse de café aromatique. Moudre les grains de café à la main, verser dans un Turc, ajouter de l'eau et se tenir près du poêle, en veillant à ce que le café ne s'écoule pas. Maintenant, avec l'avènement des machines à café, cuisiner ne demande plus autant de temps et d'efforts. Il suffit de choisir quel café préparer et d'appuyer sur un bouton, et la machine fera tout sans votre participation.
La machine à café Saeko est composée de divers composants et assemblages, qui échouent avec le temps pendant le fonctionnement. Un exemple serait un dysfonctionnement du broyeur avec l'affichage « Grinder bloqué » ou un voyant rouge allumé. Les réparations peuvent être effectuées par vous-même.
Causes de dysfonctionnement:
Moteur défectueux ;
Contact faible aux bornes ;
Matériaux solides tombant entre les couteaux du broyeur.
Si dans les deuxième et troisième cas il suffira de nettoyer les contacts ou le moulin à café lui-même, alors il faudra bricoler le moteur.
Tout d'abord, coupez l'alimentation. Nous déconnectons le récipient avec de l'eau et nettoyons le contenu du moulin à café. On dévisse le guide central en plastique (le boulon se dévisse dans le sens des aiguilles d'une montre - filetage à gauche), et on essaie de faire tourner le rotor. Si le rotor tourne, le moteur peut avoir besoin d'être réparé. Nous démontons la carrosserie de la voiture pour accéder au moteur lui-même et identifier les causes de la panne.
Après avoir obtenu l'accès au moteur, il est nécessaire de le sonner avec un multimètre. Avec les sondes du multimètre, on touche les contacts du moteur (dans ce cas, il faut faire tourner le moteur par la turbine). S'il n'y a pas de bip, il s'agit clairement d'un dysfonctionnement du moteur. Maintenant, à l'aide de pinces, nous retirons les brosses et vérifions visuellement leurs performances. En cas d'usure importante, nous remplaçons les brosses par des neuves (après avoir soufflé et nettoyé les cavités dans lesquelles se trouvent les brosses), et réactivons. Un signal sonore qui apparaît indique que le moteur fonctionne. Nous assemblons la machine à café dans l'ordre inverse.
Noter! Avant de débrancher les fils d'alimentation du moteur, mémorisez ou marquez le fil positif ou négatif. En inversant la polarité, le moteur tournera dans le sens opposé.
Si vous n'avez pas d'expérience dans la réparation de machines à café, vous devez contacter un service spécial
Après assemblage, versez de l'eau dans un récipient, versez du café et faites un essai. Attendez que la machine se réchauffe et que les grains de café soient moulus. Il n'est pas recommandé de boire la première tasse de café préparée, car le système est nettoyé après l'assemblage.
Il arrive qu'après un certain temps d'utilisation des cafetières Delongy, l'eau cesse de couler ou qu'elle ne presse pas bien le café. Avant de démonter et d'essayer de réparer une cafetière, il faut savoir pourquoi le système hydraulique refuse de laisser passer l'eau.
Raisons possibles:
La pompe est défectueuse ;
Le clapet anti-retour ne fonctionne pas ;
Système hydraulique bouché.
Débranchez l'alimentation du secteur. Retirez le couvercle supérieur. Tout d'abord, vous devez vérifier la pompe et le clapet anti-retour. Couper l'alimentation de la chaudière (retirer la borne).Sur la chaudière, retirez la goupille fendue en métal qui maintient le tuyau haute pression venant de la vanne et retirez le tuyau. On allume la cafetière, après avoir allumé le réseau (l'eau doit s'écouler du tuyau de la vanne sous pression). S'il n'y a pas d'eau, nous vérifions alternativement le fonctionnement de la vanne et de la pompe. Si de l'eau rentre, nous vérifions la chaudière (il faudra peut-être la nettoyer).
On dévisse la grille et le trop-plein à l'aide d'un ressort de la chaudière (de l'eau bouillante est fournie par eux pour la préparation du café), et on les place dans une solution pour nettoyer le système hydraulique de la cafetière. Retirez le flexible haute pression du clapet anti-retour et connectez-le uniquement à la chaudière. Remplissez la chaudière avec de l'eau par le tuyau. Si de l'eau entre, cela signifie que vous devez nettoyer le système selon les instructions d'utilisation.
Si la machine à cappuccino ne fait pas mousser le lait, le détartrage et l'élimination du lait séché seront utiles. Utilisez du lait selon les instructions.
Assembler la cafetière et faire un essai. Nous rinçons le système à l'eau et savourons à nouveau le café.
Afin de trouver la cause du dysfonctionnement, nous démontons la machine à café. Le démontage est effectué à l'aide de divers tournevis (dans certains cas, des pointes en forme d'étoile sont utilisées). Le schéma ou le principe de fonctionnement de chaque machine à café est le même, cependant, chacune est agencée à sa manière et cela doit être pris en compte.
Outils pour le travail:
Nous retirons le panneau arrière et inspectons visuellement la carte pour détecter tout dommage (l'intégrité des fils et des blocs). Si aucun dommage n'est constaté lors de l'inspection, il est impératif de vérifier avec un multimètre si l'alimentation est fournie à la carte. Pour cela, placez le multimètre en position de numérotation, et en touchant l'un des contacts de la prise secteur, on retrouve ceux qui arrivent au transformateur (zéro et phase).
Si votre machine à expresso Zelmer ne s'allume pas, il se peut qu'un circuit imprimé soit grillé.
Si pendant le travail (zéro) est trouvé, mais (phase) ne vient pas, vous devrez démonter complètement la machine à café. Maintenant, la tâche principale est le fusible thermique, qui est situé sur le couvercle de la chaudière. Nous dévissons la plaque de fixation, retirons le fusible et déplaçons le tuyau de protection sur le côté. Nous appelons le fusible thermique. S'il est grillé, il n'y aura pas de signal sonore caractéristique du multimètre.
Ce dysfonctionnement indique que le système hydraulique peut fuir. De l'eau est entrée dans le relais de chauffage, ce qui a entraîné un dysfonctionnement ultérieur.
Nous remplaçons maintenant le fusible thermique (et si un relais est requis). Nous éliminons les fuites dans le système hydraulique. Nous assemblons la machine à café, cela doit être fait dans l'ordre inverse. Il était possible de remplir le système d'eau et d'allumer la machine à café.
Il existe de nombreuses marques de machines à café (Nivona, Krups (Krups), Jura, Squesito, Bosch (Bosch), Philips (Philips), Bork, Descale), et comme le principe de leur fonctionnement est le même, respectivement, les pannes sont pas très différent. La machine à café peut vous signaler un dysfonctionnement à l'aide de commandes sur l'écran ou d'un signal lumineux associé à un dysfonctionnement spécifique (problème).
Les plus courants sont :
Détartrer (détartrer la machine) ;
Tiroir à marc plein
Économie d'énergie (mode d'économie d'énergie de la machine);
Surchauffe (fort échauffement de la machine);
Remplissez le réservoir d'eau (il n'y a pas d'eau dans le système - le système est vide);
Manque de drague (palette ou bac à déchets mal inséré ou non inséré) ;
La machine écrit toutes ces commandes lorsqu'elle tombe en panne ou ne fonctionne pas correctement (elle verse (coule) ou prépare du café longtemps, moud mal, chauffe, pompe, a un goût amer).
Lors de l'utilisation d'une machine à café à capsules, un problème courant survient (capsule Nespresso coincée). La capsule peut être retirée par démontage partiel de la machine. Et à l'avenir, utilisez des capsules qui ne répondent qu'à la norme.
Quelle est la première chose à faire ? Identifiez la raison pour laquelle la machine refuse de fonctionner, puis réparez-la.
