Kit de réparation de fissure de pare-brise bricolage

En détail : kit DIY pour réparer les fissures du pare-brise d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

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Nous offrons la garantie prolongée de pare-brise AGC avec le droit de réparer gratuitement les copeaux ou de remplacer la vitre pour seulement le coût d'installation.

"AutoTriplex" est le revendeur officiel de JSC "AGC Bor Glass Factory"

  • Seringue de distribution pour l'alimentation en polymère - 1 pc.
  • Polymère pour réparer les éclats et fissures du verre - 2 ml
  • Mini-injecteur à ventouse - 1 pc.
  • Thermoplaque de protection pour le séchage des polymères - 5 pcs.
  • Disque adhésif - 2 pcs.
  • Lame de grattoir - 1 pc.
  • Mode d'emploi

Les prix des réparations d'éclats et de fissures dans nos centres sont ici.

Le principe de la réparation de pare-brise à l'aide de ce kit DIY est le suivant :
Le polymère est injecté dans la zone endommagée du pare-brise, le remplit et durcit sous l'influence des rayons ultraviolets.

Les visites à l'atelier pour tout automobiliste bousculent le rythme de vie habituel et frappent le budget. Le gaspillage d'argent et de temps n'est pas justifié, et une petite fissure ou éclat sur le pare-brise crée de l'inconfort et des désagréments dans les trains. Nous vous conseillons de ne pas retarder la résolution du problème jusqu'à votre chèque de paie ou vos vacances, puisque vous pouvez désormais réparer vous-même les éclats et les fissures sur le pare-brise et restaurer vous-même les éclats jusqu'à 30 mm à l'aide du kit Glass Profi.

Le pare-brise est endommagé pendant la conduite si une pierre tombe, un oiseau ou un insecte s'écrase, ainsi qu'en cas d'accidents mineurs. Soit dit en passant, des vandales ou des hooligans sur les routes (parking) peuvent endommager le « lobovukha ». Il est difficile de prouver de tels cas à la compagnie d'assurance pour compenser les dommages, les réparations doivent donc être effectuées par elles-mêmes (s'il n'y a pas d'enregistrement DVR).

Vidéo (cliquez pour lire).

Image - Kit de réparation de fissures de pare-brise bricolage

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  • Il est difficile de passer l'inspection;
  • Diminue la visibilité ;
  • La probabilité d'un accident augmente;
  • Une destruction supplémentaire du produit est possible ;
  • Pénétration d'humidité et de poussière lors de déformations traversantes ;
  • L'apparition de "l'hirondelle" devient non présentable.

De plus, le verre peut également éclater à la suite d'une forte baisse de température au printemps ou en automne. Chacune de ces situations vous oblige à vous tourner vers des services de réparation pour des services. Mais pourquoi payer trop cher si le kit de réparation de pare-brise Glass Profi de conception américaine résout rapidement de tels problèmes.

La structure d'une substance polymère a un critère de densité qui est mesuré en CPS (centipoise) ou mPas (millipascal par seconde). Cet indicateur est la propriété principale du matériau. Le coefficient de fluidité dépend également de sa valeur, ainsi que de la perméabilité de l'air sous forme de bulles avant polymérisation. Les compositions de polymères pour la réparation des pare-brise de voitures sont divisées en groupes.
Chaque type de polymère est utilisé pour un type de dommage spécifique :

  1. Pour les copeaux (poutres minces), une densité de 10 à 50 cps est recommandée.
  2. Fissures :
    1-2 cm : 100 cps ;
    2-5 cm : 200 cps.
  3. Défauts combinés :
    jusqu'à 1 cm : 30-60 cps ;
    à partir de 1 cm : 60-65 cps.
  4. Traitement de surface pour durcissement : 300 cps.

Certains garages utilisent également le kit GlassProfi en raison de sa facilité d'utilisation et de son séchage rapide.

Image - Kit de réparation de fissures de pare-brise bricolage

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Pour réparer le verre de façon plus avancée technologiquement, par exemple avec une colle industrielle composite, il faudra enlever le "lobe", puis appliquer une composition polymère sous pression à l'aide d'un dispositif d'injection, puis attendre la cristallisation sous rayons ultraviolets. De telles réparations coûteront au propriétaire de la voiture 5 000 à 7 000 roubles (selon l'ampleur des dommages).

Depuis plusieurs années, les développeurs ont amélioré d'anciennes technologies et travaillé sur l'outil, mené des tests en conditions de laboratoire. Enfin, en 2017, un composant composite mis à jour a été publié, accessible à tous.

Le kit de réparation Glass Profi comprend les accessoires nécessaires, pour la réparation des fissures, ainsi que des éclats du pare-brise de la voiture. Vous pouvez éliminer les défauts vous-même et rapidement, sans passer par un service de voiture. Le super effet est fourni par un polymère spécialement développé. Il a les propriétés de rétrécissement, d'enveloppement, de maintien de la transparence, ainsi que la conductivité de la lumière, ce qui permet de se débarrasser des fissures, éclats, rayures sur la vitre d'une voiture dans un garage.

En utilisant le kit de réparation de pare-brise Glass Profi, vous pouvez non seulement vous débarrasser des problèmes indésirables, mais également protéger soigneusement la surface contre d'autres dommages. Cet effet est fourni par le film barrière, qui se forme sous l'influence du polymère.

  1. Large disponibilité à l'achat/commande ;
  2. Facilité d'utilisation;
  3. Rapidité, efficacité ;
  4. Prix ​​avantageux, par rapport au remplacement complet du "lobovuha" ou du service de voiture ;
  5. 1 ensemble pour 4-5 utilisations ;
  6. Résistant au gel (viscosité 150 cps);
  7. De par sa composition, il ne nuit pas à la santé humaine ;
  8. Aucun accessoire supplémentaire n'est requis ;
  9. Il est garanti d'éliminer les dommages et les défauts dus à la formule universelle (composition), qui convient à tous les revêtements en verre, quelle que soit la marque de la voiture ;
  10. Polyvalence par rapport aux adhésifs. Glass Profi convient à tous les défauts jusqu'à 30-40 mm
  11. Grâce à ces caractéristiques, les avis sur la colle GlassProfi ne sont que positifs.

Nécessairement inclus dans l'ensemble acheté d'instructions profi de verre, ainsi que tous les éléments nécessaires à la réparation des fissures et des éclats sur le pare-brise.

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Ceci comprend:
1. Disque adhésif spécial. L'article se présente sous la forme d'un petit autocollant rond. Il doit être fixé à la zone endommagée.
2. Support avec ventouse. Cet élément ressemble à un support (socle), c'est la partie la plus importante de l'ensemble. La ventouse sert en quelque sorte de pare-chocs pour fixer la seringue contenant la substance injectée au bon endroit.
3. Une seringue qui permet d'appliquer progressivement le polymère sur les fissures.
4. Le polymère lui-même a une propriété de constriction et un effet de remplissage.
5. Une petite lame est utilisée pour retirer le disque adhésif de la surface en verre.

Rappelles toi: une fois que vous avez repéré des fissures, ne retardez pas les réparations. Vous pouvez également réparer les fissures du pare-brise de vos propres mains en regardant les instructions vidéo à la fin de l'article. Ce processus technologique ne nécessite pas de connaissances et de compétences particulières.

Lorsque vous commencez à réparer une fissure dans un pare-brise de vos propres mains, vous devez tout d'abord coller les zones autour des fissures avec du ruban adhésif. Avant de commencer la réparation, essuyez la surface avec un chiffon et dégraissez également avec de l'acétone.

  1. Retirez le disque adhésif de l'ensemble, fixez-le solidement sur la zone endommagée. Éliminez soigneusement les bulles d'air. Fixez le socle au disque adhésif.
  2. A l'aide du socle, introduire le polymère existant dans une ventouse spéciale.
  3. Maintenant, nous prenons la seringue existante du kit, l'insérons dans le socle et appliquons soigneusement le polymère sur la fissure à travers le distributeur en abaissant le piston. Il s'agit d'un processus important, vous ne devriez donc pas vous précipiter ici.
  4. Retirez délicatement le disque adhésif de la surface à l'aide de la lame fournie.
  5. Grâce à la formule polymère unique, la fissure disparaît en quelques minutes. Vous n'avez pas à attendre longtemps pour que la substance se solidifie.
  6. Vérifiez le résultat du travail en le gardant 3-4 heures dans un endroit sec. Ensuite, essuyez la zone traitée avec de l'acétone, l'excès est éliminé en polissant avec une pâte spéciale.

Image - Kit de réparation de fissures de pare-brise bricolage

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Face au problème des fissures, chacun essaie de trouver un moyen simple et rapide de le réparer.
Une méthode très courante consiste à utiliser du silicone ou de la colle UV. Ici, il est recommandé d'appliquer simplement de la colle sur la zone endommagée. Pour que la colle tienne mieux, il est recommandé de terminer le processus en appliquant une petite couche de vernis incolore.

L'inconvénient de cette méthode est que la fissure reste visible, car elle est simplement remplie de colle. Si vous n'appliquez pas le produit avec soin, vous risquez d'avoir quelques gouttes supplémentaires avec des taches sur le verre. Un autre inconvénient est que ce produit sèche en surface de 16 à 24 heures, et vous devrez également sélectionner une marque en terme de densité (viscosité).

Une autre façon de le réparer est de mélanger de la térébenthine avec de l'acétone dans un rapport de 3: 1 dans un récipient en verre. Versez de la mousse finement broyée dans cette solution, qui devrait se dissoudre complètement après une réaction chimique. La masse résultante doit être appliquée très rapidement sur la fissure avec une seringue ou un pinceau.

Comme vous pouvez le voir, pour réparer le verre avec cette méthode, il est nécessaire de réaliser toute une chaîne d'opérations technologiques. De plus, il est assez difficile d'appliquer une telle solution - elle s'étale, durcit rapidement, de sorte que le résultat du travail n'aura pas l'air soigné à l'extérieur.

À première vue, le remède le plus simple parmi ceux ci-dessus consiste à couvrir le défaut avec du vernis à ongles transparent, mais cela convient pour éliminer les petits défauts de 3 à 7 mm.

Bon après-midi.
Tout automobiliste sera tôt ou tard confronté à un pare-brise cassé. En tant qu'automobiliste, je me suis tourné à plusieurs reprises vers des ateliers de réparation de pare-brise, mais ces maîtres ne sont pas partout. Comme vous le savez, une puce peut se transformer en fissure. Et bien sûr le prix, la réparation d'une puce coûte environ 300 roubles, et le kit coûte 360 ​​roubles.

Équipement:
- un dispositif de pompage de colle sous pression ;
- 5 feuilles de film
- colle (2 ml.);
- lame;
- instruction.

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Trousse:
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Le processus de réparation d'une puce (j'ai réparé une puce pour la première fois, je dirai que la seconde s'est avérée bien meilleure):
Avant la réparation, la puce ressemblait à ceci :
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- On fixe l'appareil sur les ventouses après avoir humidifié les ventouses avec de l'eau ;
- Nous combinons le trou de l'appareil avec la place de la puce;
Versez quelques gouttes de colle :
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- puis, à l'aide de la seringue incluse dans le kit, on crée une pression sous laquelle la colle s'infiltre dans les fissures ;
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- une fois la puce remplie de colle, retirez l'appareil et collez le film fourni ;
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- on attend 20-30 minutes, pour une solidification plus rapide, vous pouvez mettre la voiture au soleil.
- puis nous prenons la lame et nettoyons les restes de colle avec le film;
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Résultat:
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L'ensemble a répondu à ses attentes. Ce kit vous fera économiser non seulement de l'argent, mais aussi du temps. Je vous conseille vraiment d'acheter. Chaque automobiliste devrait avoir un tel ensemble.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas, j'essaierai d'y répondre.
Merci à tous pour votre attention !
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Livraison gratuite à partir de 2700 ₽ ou au taux de change du rouble

Divers dommages sur le pare-brise d'une voiture, qu'il s'agisse de rayures, d'éclats ou pire encore de fissures, causent beaucoup de problèmes au conducteur. Nous sommes sûrs que tout propriétaire de voiture sera d'accord avec cela. Après tout, de tels dommages altèrent non seulement la vue visuelle de la route lors de la conduite, mais gâchent également l'apparence de la voiture. De plus, conduire une voiture avec des vitres endommagées est susceptible de se faire réprimander par les inspecteurs de la police de la circulation. Par conséquent, le pare-brise doit être réparé dès que possible.

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Il existe trois façons de résoudre le problème. :

  1. Remplacer le pare-brise ;
  2. Contactez un service automobile où vous serez réparé. Mais de telles réparations sont assez chères ;
  3. Réparez vous-même le pare-brise de la voiture, c'est-à-dire fais le toi-même.

Bien sûr, les 2 premières options sont les plus simples, mais elles entraînent des coûts financiers tangibles. Nous vous suggérons de choisir le troisième moyen, le meilleur et le moins cher pour éliminer les dommages causés aux vitres automobiles.Pour cela, vous avez besoin d'un spécial Kit de réparation d'éclats et de fissures de pare-brise ... Le kit comprend tous les outils dont vous avez besoin pour cela. Un tel kit de réparation de vitres vous permettra de réparer les dommages dans les plus brefs délais.

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Comment fonctionne le kit de réparation de fissures et éclats ? ?

Le principe est assez simple. Il consiste en ce qui suit : la colle polymère est coulée sous pression et comble une fissure ou un éclat. Sous l'influence des rayons ultraviolets ou des rayons du soleil, le polymère durcit et les restes sont retirés avec une lame sûre, incluse dans le kit.

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Instructions d'utilisation d'un kit pour réparer les éclats et les fissures sur le verre :

  • Nettoyez la zone endommagée de la saleté et de la poussière ;
  • Libérez le sceau du film protecteur et collez-le à la zone endommagée;
  • Installez un support sur le joint ;
  • Introduire un peu de colle du tube ;
  • Insérez la seringue-injecteur dans le support et créez une pression en appuyant lentement sur la poignée. Cela est nécessaire pour que la colle remplisse complètement toutes les sections profondes d'une fissure ou d'un éclat (il est conseillé de réchauffer le verre un peu avant cela);
  • Déconnectez la seringue, placez-la et scellez-la du verre ;
  • Mettez la thermoplaque à la place des dommages ;
  • Attendez 2 à 4 heures pour que le polymère durcisse à cause des rayons ultraviolets du soleil. Vous pouvez utiliser une lampe UV, mais ici le temps de séchage est réduit de 7 à 25 minutes (selon la puissance de la lampe) ;
  • Une fois le polymère durci, retirez la plaque et coupez soigneusement l'excédent avec un grattoir sûr ;
  • Pour éliminer les fissures, l'utilisation d'un support n'est pas nécessaire, mais vous devez réchauffer lentement chaque centimètre à traiter et le remplir immédiatement de colle polymère à partir d'un tube. Le séchage est effectué de la manière ci-dessus.

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Équipement (PC.) :

  • Joint adhésif x 2 ;
  • Support x 1 ;
  • Colle polymère - 1;
  • Injecteur de seringue - 1 ;
  • Lame de grattoir - 1 ;
  • Thermoplaque - 5;
  • Mode d'emploi - 1.

Achetez un ensemble pour réparer un pare-brise (éclats, fissures) de vos propres mains à bas prix dans la boutique en ligne>

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(Le mode, le coût et le délai de livraison des marchandises peuvent différer, nous vous recommandons donc de lire les informations dans l'onglet "Livraison et paiement" pour chaque produit qui vous intéresse)

Méthode de livraison: FSUE "La poste russe"

(livraison vers d'autres pays par le service postal du pays qui sera indiqué dans la commande)

Coût de livraison :

180 roubles - à travers la Russie vers n'importe quelle région;

250 roubles - vers les pays de la CEI et les pays voisins.

(Si une autre devise est sélectionnée, le montant sera automatiquement recalculé au taux de change par rapport au rouble)

La livraison gratuite est valable pour les commandes supérieures à 2 700 roubles ou également au taux de change par rapport au rouble dans la devise sélectionnée.

Temps de livraison estimé: de 10 à 30 jours ouvrés (dépend du travail de la poste)

Paiement immédiatement lors de l'inscription ou dans les 3 jours ouvrables après la commande.

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Remarque! Avec le paiement à la livraison, nous sommes plus nous ne travaillons pas depuis février 2016. Le motif du refus de ce mode de paiement est décrit plus en détail en haut du site dans l'onglet « Livraison ».

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  • "YANDEX money" (portefeuille électronique) - commission 0%
  • "QIWI wallet" (transfert direct vers un autre Qiwi wallet) - commission 0%
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  • "Carte bancaire" (Visa, MasterCard, Maestro, etc. pour les résidents des pays de la CEI et des pays voisins) - commission 10%
  • "QIWI wallet" (via le système de paiement "Robocassa") - 10% de commission
  • « Messager » (paiement en espèces) - Commission de 10 %
  • Euroset (paiement en espèces) - 10% de commission
  • « À partir d'un compte de téléphone mobile » (Beeline, MTS, Tele2) - la commission dépend de l'opérateur.
  • "Terminal de paiement" (paiement en espèces dans n'importe quel terminal) - commission de 0% à 5% (selon le terminal)

Le paiement via Qiwi wallet est un moyen pratique pour les acheteurs vivant dans la CEI et les pays voisins (il est possible de choisir une autre devise).

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Bonne journée à tous.

Le voyage s'est terminé avec succès et le colis a été reçu au bureau de poste local. Le kit est venu dans un sac en plastique ordinaire, de sorte que rien n'a été endommagé pendant le transport, le vendeur l'a enveloppé dans une petite bulle. Ainsi, le kit de réparation de puce lui-même est livré dans un emballage d'origine plutôt sympa, qui est un blister en plastique recouvert d'un beau film vert 🙂 (jusqu'à ce que vous l'arrachiez, vous ne pouvez pas ouvrir le blister).
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Le verso de l'emballage contient de brèves informations sur ce qu'il y a à l'intérieur et à quoi il sert.
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En arrachant l'autocollant vert, vous pouvez accéder au contenu du blister. A l'intérieur, il y a une instruction détaillée avec des images (une chose très utile) :), un tube de colle, une seringue astucieuse, une lame, un piédestal, 2 autocollants de base et 5 films.
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L'instruction ressemble à ceci :
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Comme vous pouvez le voir, il y a 12 étapes pour réussir sur c, qui sont décrites en détail en anglais et schématisées dans les images.

Le tube est désigné comme résine de réparation de verre. Son contenu est transparent, liquide. Très similaire à la super colle des tubes.
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Au dos de celui-ci, il y a des précautions :
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La lame est accentuée, il est très bon pour eux de couper les restes de colle, de sorte que la lame, après avoir effectué des travaux de réparation, n'aille pas à la poubelle, mais à l'étagère.
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Maintenant à propos de la seringue. Il diffère des 3 modifications mineures habituelles. Tout d'abord, son nez est caché dans un anneau en plastique fileté externe, donc lorsque vous le placez sur un piédestal, il est bien en place. Deuxièmement, il y a 2 arrêts découpés sur son piston, qui seront nécessaires lors des réparations. Et troisièmement, il a une butée de support en métal.
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Il semble qu'il n'y ait rien de plus intéressant dans l'ensemble. Eh bien, il est temps de passer à l'action directe. Nous ouvrons les instructions, lisons, faisons.

En conclusion, je tiens à dire que j'ai été très satisfait à la fois de la qualité de ce kit et du résultat obtenu. Il a soigneusement plié tous les restes dans un blister et l'a caché dans le coffre pour un jour de pluie, on ne sait jamais quoi. Et ainsi tous les travaux de réparation de vitres peuvent être effectués même sur le terrain, même en forêt bon moment.

Sur ce, en principe, tout. Merci pour votre attention et votre temps.

Tout le monde ne sait pas que lorsque des éclats et des fissures apparaissent sur le pare-brise, il n'est pas nécessaire de se rendre au service. Le problème peut être résolu à moindre coût et rapidement, ce qui est le plus intéressant - par vous-même. Il vaut mieux ne pas tarder, car la visibilité sur la route se dégrade, surtout lors de la conduite dans l'obscurité, éblouissement sur le verre, il est possible de rencontrer des problèmes de la part de la police de la circulation.

Il existe trois options pour résoudre le problème de l'écaillage du pare-brise:

  1. Remplacement du verre
  2. Réparation de copeaux et de fissures dans un service de voiture
  3. Réparation de pare-brise bricolage

L'option numéro un est la plus simple, à la fois la plus chère et peu pratique, car le clivage peut être très petit (hors possibilité d'élargir le clivage, ou fissures)

La deuxième option suppose que vous ayez une longue période sans voiture et des coûts matériels importants.La troisième option est la plus optimale, la plus pratique et la moins chère. Ne nécessite pas de compétences particulières, mais nécessite un kit de réparation, un kit de réparation de pare-brise. Vous ne consacrez que quelques minutes à la réparation du verre.

Qu'est-ce qu'un kit de réparation de pare-brise DIY ?

  • pince à ressort, seringue doseuse - 1 pc.
  • polymère spécial pour la réparation du verre - 2 ml
  • film de réparation - 5 pièces
  • lames - 1 pc.
  • porte-seringues - 1 pc.
  • joints - 2 pièces
  • instructions.

La température ambiante est importante et ne doit pas être inférieure à 10 degrés Celsius ni supérieure à 24 degrés. Il est nécessaire de protéger le capot pour éviter qu'il y ait la base adhésive, car il est presque impossible de le retirer.

Avant d'appliquer le polymère pour réparer le pare-brise, il est nécessaire de dégraisser la surface des éclats ou des fissures avec une solution d'alcool.

Laissez la colle pendant au moins 1,5 heure, après quoi elle peut être enlevée avec une lame en aluminium.

De nos jours, il existe diverses propositions sur le marché pour protéger le verre des dommages. L'une des options les plus populaires est un autocollant de film protecteur sur le verre, qui protège une pièce coûteuse des dommages, et de nombreux propriétaires de voitures préfèrent ne pas attendre la prochaine pierre dans le verre avec une réparation ou un remplacement ultérieur de ce verre.

Mais qu'en est-il de la situation si le pare-brise de la voiture était néanmoins endommagé et que de petites fissures et éclats y étaient déjà apparus ? Aller à un service automobile pour une réparation coûteuse ou essayer de résoudre ce problème vous-même ?

Si vous décidez de réparer les fissures sur le pare-brise de vos propres mains, nous vous dirons de quels matériaux et outils vous avez besoin et comment le faire selon toutes les règles.

Pour commencer, nous déterminerons quels dommages mineurs peuvent être facilement et simplement réparés par nous-mêmes, sans remplacer le pare-brise.

  • Des éclats de verre dans n'importe quelle partie de celui-ci. Les éclats doivent être réparés immédiatement avant qu'ils ne se transforment en fissures profondes, sinon vous ne pouvez pas éviter le remplacement du verre.
  • Fissures simples. Ils apparaissent souvent à la suite d'une chute de température brutale et constante due à un mauvais chauffage de la voiture, au non-respect de la température à l'intérieur et à l'extérieur de l'habitacle.
  • Fissures ramifiées. Contrairement aux fissures simples, les fissures ramifiées sont difficiles à éliminer. L'élimination intempestive d'une simple fissure peut conduire non seulement à l'apparition de fissures ramifiées profondes, mais également au remplacement forcé du pare-brise.
  • Ébréché. La raison de leur apparition est un effet mécanique grossier.
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Ainsi, afin de réparer indépendamment les fissures sur le verre, vous devez préparer l'ensemble suivant:

  • Colle photopolymère. Cette colle est destinée à la réparation des vitres automobiles et autres. La colle a un coefficient de transparence et de réflexion de la lumière solaire suffisamment élevé, par conséquent, après application, elle reste complètement invisible sur le verre. Le durcissement du photopolymère se produit en raison de l'exposition au rayonnement ultraviolet directionnel. Le temps de durcissement est de 15 minutes (en cas d'utilisation d'une lampe UV) et de 45 minutes (en cas de séchage naturel).
  • Injecteur de colle. À l'aide d'un injecteur, le polymère est appliqué sur une fissure ou un éclat du verre. Les injecteurs peuvent être en plastique (jetables) ou en métal (réutilisables). Nous vous recommandons d'acheter un injecteur réutilisable.
  • Perceuse électrique. Il permet d'éliminer les contraintes excessives du verre en perçant les bords de la fissure pour éviter son éventuel élargissement. Pour le craquage, des forets diamantés minces sont utilisés.
  • Lampe UV pour sécher la colle.
  • Traceur. Utilisé pour nettoyer en douceur les bords de la fissure, ainsi que la zone de travail qui l'entoure.
  • Applicateurs. Permet de fixer l'injecteur au pare-brise.
  • Liquide et lingettes pour éliminer l'excès de saleté et d'humidité.
  • Pompe pour nettoyer les bords des fissures de la saleté et de la poussière.

Après avoir préparé l'ensemble de matériaux et d'outils nécessaires, nous procédons à la réparation.

Regardez une vidéo détaillant l'ensemble du processus de réparation de pare-brise :