Réparation de bricolage de hachoir à viande

En détail: réparation de hachoir à viande à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.

En faisant défiler la viande, un os de taille moyenne est tombé accidentellement dans le hachoir à viande, après quoi il a commencé à bourdonner, mais a cessé de tourner.

Il est facile et simple de démonter le hachoir à viande, pour cela dans la partie inférieure du boîtier, vous devez dévisser quatre vis avec un tournevis cruciforme ordinaire, après quoi il est très facile de retirer le boîtier. Après cela, nous enlevons le gros engrenage en ramassant et en retirant la rondelle de fixation fendue devant ceux-ci.

Lorsque j'ai examiné l'engrenage, j'ai remarqué que de nombreuses dents en plastique étaient usées. J'ai dû le changer, car je ne voulais pas payer 500 roubles pour un nouvel équipement, je l'ai imprimé sur une imprimante 3D. Recueilli dans l'ordre inverse, tout fonctionne

Après avoir mis des craquelins dans le hachoir à viande, il a commencé à se fissurer et après un certain temps a cessé de se tordre, j'ai dû le démonter soigneusement afin d'identifier et d'éliminer le dysfonctionnement.

Le démontage est assez simple, nous enlevons d'abord le panneau gris avant du loquet par le bas, puis nous dévissons les cinq vis et séparons les moitiés. Vous pouvez maintenant voir clairement le moteur et le carter de la boîte de vitesses

Nous dévissons les quatre vis autotaraudeuses du carter de la boîte de vitesses et l'ouvrons. Nous voyons des dents cassées au plus gros engrenage. Il n'était pas possible de les trouver en vente. Par conséquent, ils ont été empruntés au hachoir à viande VITEK, bien qu'il ait fallu affûter un peu l'axe hexagonal et le siège de la tarière.

Le hachoir à viande semble fonctionner, mais en même temps, il fait un bruit étranger et parfois des éclats, il n'y avait pas de tels sons auparavant.

Afin de réparer le hachoir à viande, vous devrez déterminer la source du problème et démonter le hachoir à viande électrique.Tout d'abord, nous allons dévisser les vis, qui sont marquées de flèches rouges dans les figures ci-dessous.

Vidéo (cliquez pour lire).

Maintenant, nous déconnectons notre objet de démontage en deux parties et voyons qu'il se compose de deux unités principales : une boîte de vitesses, dans laquelle sont installés des engrenages en plastique, et un moteur électrique, grâce auquel des mouvements de rotation sont effectués.

Vous pouvez maintenant démonter la boîte de vitesses pour vérifier les engrenages et le moteur.

Après cela, retirez le couvercle de l'engrenage. Les engrenages en plastique sont installés chacun sur sa propre tige. Souvenez-vous de l'emplacement des engrenages, ou mieux encore, prenez-les en photo s'ils diffèrent de notre image.

Après avoir démonté les engrenages des tiges et les avoir inspectés, j'ai trouvé des fractures de dents en plastique sur la plus petite d'entre elles. La panne est désagréable, car pour réparer le hachoir à viande, vous devrez remplacer le matériel, mais il ne sera pas si facile de le retrouver, car vous devrez soit retrouver exactement le même appareil tué, soit commander sa fabrication auprès d'un opérateur de machine familier. Vous pouvez aussi essayer de commander différents sets de Chine avec des éléments similaires, mais ce n'est pas un fait que vous y arriverez.

Dans de nombreux modèles, l'accouplement est un maillon faible calculé, qui doit d'abord se rompre lorsque le mécanisme est bloqué, afin que les engrenages du réducteur et du moteur électrique restent intacts. Cette douille ne se rompt que lorsqu'elle est suffisamment coincée. Une telle protection est pertinente pour les hachoirs à viande de presque toutes les entreprises dans lesquelles les engrenages de la boîte de vitesses sont en plastique. En cas de surcharge dans certains modèles, les dents de l'engrenage peuvent être arrachées. Cela entraînera des réparations plus coûteuses. Et dans ce cas, vous pouvez le faire vous-même en changeant la bague spéciale, qui est généralement en stock.

L'assistant électrique est aujourd'hui très populaire et très demandé par les acheteurs russes. Malgré une fabrication de haute qualité et une grande fiabilité de fonctionnement, les appareils électriques ont tendance à tomber en panne avec le temps.De nombreuses pannes peuvent être réparées à la maison, nous vous expliquerons donc en détail la réparation d'un hachoir à viande électrique, que vous pouvez facilement faire de vos propres mains.

Peu importe le type de hachoir à viande que vous possédez - Kenwood, Zelmer ou Moulinex, chacun d'eux a ses propres nuances, mais les défauts sont assez typiques pour tous. Les réparateurs de hachoirs à viande électriques ont dressé le registre suivant des principaux problèmes rencontrés sur ces produits :

violation de divers contacts du circuit électrique;
déformation du rotor du moteur ;
rupture des dents des engrenages du réducteur - résulte de l'augmentation de la charge;
dysfonctionnements du moteur électrique, usure extrême des balais ;
usure de l'outil de coupe due au traitement de viandes trop filandreuses, pénétration de petits os due à l'oubli de l'utilisateur ;
bris de clés, dispositifs de sécurité;
dommages à l'isolation, cordon d'alimentation;
remplacer le moteur ou rembobiner ses enroulements.

De nombreux échecs de la technologie fiable sont dus à violations des conditions d'exploitation et seulement quelques-uns - un défaut d'usine ou un facteur humain lors de l'assemblage.

En cas de dysfonctionnement, il est nécessaire d'effectuer immédiatement un diagnostic afin d'en connaître la cause et de localiser la panne. L'inspection de la partie mécanique du produit est effectuée visuellement et les circuits électriques sont vérifiés avec des dispositifs spéciaux. Si une inspection visuelle de toutes les pièces de la pièce mécanique n'a pas donné de résultat positif, vous devez alors démonter le produit et inspecter la boîte de vitesses, le moteur électrique. Peut-être arrivé lubrifiant bouché pièces frottantes, les roulements ne fonctionnent pas correctement, ils doivent être remplacés.

Un diagnostic rapide vous permet d'identifier et d'éliminer les dysfonctionnements à un stade précoce de leur développement, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'ensemble du produit.

Examinons en détail les dysfonctionnements du hachoir à viande et les méthodes de leur correction.

Le moteur n'atteint pas la vitesse réglée - la raison peut être interrupteur cassé ou le moteur lui-même. Remplacez les mécanismes usés ou un moteur électrique.
Interruptions observées dans la conduite - extrêmes usure des brosses graphite, vous devez en installer de nouveaux.

Bruits parasites, odeur de brûlé pendant le fonctionnement du produit - moteur défectueux... Pour le restaurer, vous avez besoin d'un diagnostic, d'une réparation ou d'un remplacement complet. Cependant, le coût de remplacement du moteur est assez élevé - il serait plus rentable d'acheter un nouveau broyeur et de résoudre le problème.

La raison de l'apparition de sons inhabituels pour le fonctionnement normal du hachoir à viande peut être roulementsqui s'usent pendant le fonctionnement. Pour confirmer le diagnostic, il est nécessaire de démonter le corps principal du produit, de se rendre sur le lieu de leur installation et de vérifier la rotation, le cas échéant, de le remplacer.

Image - Réparation de bricolage de hachoir à viande

Réduction de la vitesse du moteur électrique - surcharge, les aliments sont nourris trop vite, le hachoir à viande n'a pas le temps de les broyer. Le modèle Kenwood mg est particulièrement sensible à ce dysfonctionnement, réduisez le dosage de l'aliment et tout se normalise.

Pas de rotation de l'arbre - le mécanisme de transmission du réducteur est grippé... Peut-être qu'un des engrenages ou ses dents sont cassés et doivent être remplacés.

La vis sans fin de produit s'est arrêtée. Si en même temps le moteur fonctionne dans le même mode, éteignez le hachoir à viande et démontez sa partie mécanique afin d'en connaître la raison.

Dans ce dernier cas, plusieurs raisons peuvent expliquer la survenue d'une panne aussi inhabituelle : mauvais montage de la boîte de vitesses, démarrage de l'arbre moteur, rupture des dents du pignon menant, et très rarement léchage de la liaison par l'arbre de la tarière (effacement de l'hexagone).

Sur une note ! La non-conformité du métal de la pièce entraîne sa rupture lors de la charge ultime.

Si le récepteur hexagonal, où l'arbre de tarière est inséré, est fait par erreur d'un métal plus mou, alors pendant le fonctionnement il se dilate rapidement, ou ses bords s'usent, le contact serré sera rompu... La même chose peut arriver avec la pointe de la tarière. Il est difficile de réparer un hachoir à viande avec de tels problèmes de vos propres mains; l'aide de réparateurs professionnels d'équipements similaires est nécessaire.

Pour que le hachoir à viande électrique vous ravisse avec un travail impeccable pendant longtemps, vous devez suivre des recommandations simples pour un bon fonctionnement :

avant de commencer le travail, toujours soigneusement vérifier si le montage est correct et une fixation fiable de toutes les pièces ;
faites particulièrement attention au contact entre l'outil de coupe et la grille - ils doivent être bien ajustés, l'écrou de fixation doit être serré avec effort ;
couper le produit en morceauxne dépassant pas le diamètre du cylindre de chargement, afin d'éviter qu'ils ne se coincent ;

démonter, nettoyer et rincer toutes les pièces et le volume interne du hachoir à viande après chaque utilisation ;

Conservez toutes les pièces de la partie mécanique du produit uniquement démontées.

Attention particulière! Avant de traiter la viande et le poisson, il est nécessaire de les libérer des arêtes, d'éliminer les grosses veines, de s'assurer que les petits os pouvant endommager les couteaux ne pénètrent pas à l'intérieur du produit.

N'allumez pas le hachoir à viande sans le charger, n'essayez pas de pousser à travers les morceaux de nourriture coincés avec vos mains - il y a un poussoir spécial pour cela, ne le surchargez jamais. Si vous remplissez parfaitement toutes les exigences, le produit fonctionnera parfaitement pendant toute la période qui lui est assignée par le fabricant et elle n'aura pas besoin de réparations de ses propres mains.

C'est facile à deviner : il y a un moteur électrique à l'intérieur du hachoir à viande, complété par un circuit de contrôle de la vitesse de rotation. Si nous mettons de côté les cas où il est nécessaire de remplacer le manchon de protection, l'accouplement, la réparation des hachoirs à viande de nos propres mains concerne la connaissance de la théorie, la pratique du fonctionnement des moteurs à courant alternatif. Dans les moteurs électriques, les conceptions de collecteurs sont plus souvent utilisées par l'électronique grand public, les conceptions asynchrones dominent dans l'industrie. Les débutants demanderont d'où les auteurs ont obtenu leurs informations. Nous répondons : selon le service après-vente Ariston, depuis les années 90 du siècle dernier, les moteurs collecteurs remplacent les moteurs asynchrones dans le segment des ménages. Aujourd'hui, le pourcentage des premiers atteint 85 % du total. Sur cette note lumineuse, commençons par examiner les machines électriques à courant alternatif et les méthodes de contrôle.On entend souvent dire : les moteurs à balais fonctionnent aussi bien en courant alternatif qu'en courant continu. Disons plus : le courant alternatif perd une partie de sa puissance, en passant par les selfs stator et rotor, l'inductance essaie de retarder la fréquence. 50 Hz, c'est un peu trop pour une simple bobine de fil laqué. Souvent, les enroulements du stator sont chassés individuellement, tels quels. Vous pouvez en alimenter un. La puissance en souffre, les pertes sont réduites, atteignant une taille minimale.Comme il est facile de régler un moteur à induction. Trouvé deux méthodes utilisées par les hachoirs à viande :

Modification de l'amplitude de la tension d'alimentation.

Commutation des enroulements.

Il est clair que la première méthode nécessite l'inclusion d'éléments supplémentaires dans le circuit. Je voudrais remarquer à ce sujet! Il m'est arrivé de lire sur le forum le variateur domestique d'un moteur asynchrone, comme s'il n'y avait que des résistances. L'auteur a fait allusion à la présence d'un diviseur de tension résistif. Mais! Lorsque l'élément actif fonctionne en mode linéaire - la plupart des régulateurs sont construits par des thyristors - la résistance est loin de l'infini ou du court-circuit. Ils mettent des radiateurs, protégeant les clés semi-conductrices, nous aborderons le sujet ci-dessous. Nous voudrions attirer l'attention du lecteur : il y aura toujours des pertes.Un peu de sang ne suffit pas. Le dispositif broyeur contient un moteur à deux enroulements, un condensateur de démarrage, le rotor est représenté par un tambour, on voit un moteur 100% asynchrone avec un rotor à cage d'écureuil. Rencontrons un circuit avec des enroulements de commutation. Comme suit. Une bobine est enroulée autour de la périphérie, connectée via un condensateur, fournissant le déphasage souhaité.Le second est enroulé à un angle de 45 degrés autour de la circonférence, il n'y a pas de déphasage. L'un est divisé par deux enroulements inégaux. Chacun peut être allumé séparément, en parallèle (ensemble). Donne trois vitesses.Ajoutons des moteurs asynchrones au thème. Le manuel de réparation des hachoirs à viande oubliera de mentionner une bagatelle : un fusible thermique conçu pour 135 degrés est souvent placé à l'intérieur des enroulements. Les éléments étrangers sont souvent décorés de la lettre F, le nombre a peu à voir avec Fahrenheit. Contrairement aux transformateurs Elenberg, où la tresse écrit honnêtement : il y a un fusible thermique à l'intérieur, les moteurs asynchrones sont souvent dépourvus de mention. Appelez les enroulements : on subit une cassure, inspectez patiemment les différents éléments cachés entre le fil. Cela peut être difficile à faire, croyez-moi. Le premier coup d'œil ne montre que le cuivre, le deuxième - le cuivre, le troisième - un élément de protection est remarqué.Le fusible thermique est trouvé, il doit s'évaporer, sonner. Avec un test de casse positif, procurez-vous un nouveau, soudez au lieu de l'ancien. Pouvez-vous deviner pourquoi vous ne pouvez pas court-circuiter? À droite! La prochaine fois que ce n'est pas le fusible thermique qui grille - le moteur asynchrone, les tracas augmenteront. Des radioéléments similaires se retrouvent dans de nombreux produits, il n'y a pas d'exigences particulières. Il y a sûrement un spécimen approprié au marché aux puces. Attention à ne pas bricoler vous-même. Comme c'est le cas avec la régulation de la vitesse des moteurs à induction. La méthode consistant à diviser la tension par un thyristor convient ; en pratique, on utilise une coupure de courant.

La tension d'alimentation est fournie en contournant les balais en série sur le rotor et le stator. Le sens de déplacement de l'arbre est déterminé par le sens des enroulements.

Le courant circule dans un interrupteur à thyristor commandé par la somme des tensions.

La source de la mise en forme du signal de commutation détermine la complexité du circuit. Les moteurs à balais étincellent. Lors de la commutation des sections, une contre-FEM se produit. Orienté à l'opposé de l'alimentation. Appliquer les commentaires. Grâce à un condensateur, la diode contre-électromotrice est ajoutée à l'électrode de commande du thyristor. Plus l'amplitude est élevée, moins la passerelle est ouverte. Le moteur démarre ou la charge augmente - la vitesse diminue. L'amplitude de l'auto-CEM diminue, le courant de clé augmente et le moteur revient en mode. Inutile de dire combien il est important de garder la vitesse constante, les circuits résolvent ce problème. Il est clair qu'une partie du pouvoir se perd sur la clé, le paiement inévitable de la stabilité. La vitesse peut être réglée séparément via une résistance variable. Qui est intéressé - vous trouverez de bonnes options ici

Le hachoir à viande est ouvert, nous commençons à inspecter le moteur. Il est nécessaire de mesurer la résistance d'entrée résistive. Si un condensateur est visible dans le circuit, nous le définissons comme un circuit ouvert, il est mal interprété, le considérant comme une panne. Pour réparer vous-même le broyeur, vérifiez le type de moteur proposé. Traditionnellement collecteur, il est facile de reconnaître, grâce au tambour caractéristique, brisé par des segments, deux brosses en graphite sont diamétralement adjacentes. Les moteurs asynchrones sont vendus avec des options à cage d'écureuil et à rotor de phase. Dans le premier cas, la partie tournante est dépourvue de contact électrique avec le stator, la source d'alimentation, dans le second, il y a une paire d'anneaux alimentant en courant les enroulements du rotor.La différence entre un moteur à induction avec un rotor de phase - l'arbre est dépourvu de tambour segmenté, il n'y a pas de paire de balais. La réparation des broyeurs électriques est effectuée en fonction du type de moteurs. L'entrée asynchrone sonne de toute façon. Le moteur collecteur ne suffit pas.Nous allons sonner la section, faire tourner l'arbre, mesurer la résistance de chaque étape. Les valeurs doivent être égales. Le processus s'arrête - le chiffre d'affaires est terminé. Dans les moteurs à collecteur, le stator est souvent réalisé sur une seule bobine. Il est relié au rotor par un circuit magnétique, représenté par un noyau à spires de fil. La réparation de hachoir à viande à faire soi-même sera un cadeau.Même si le fil est brûlé au centre, achetez toujours un nouveau rouleau avec une isolation laquée dans le magasin, enroulez le volume requis de vos propres mains.Ils utilisent un dispositif formé de deux paires de crémaillères montées en vis-à-vis sur une longue planche. Chacun a un axe rotatif. L'un tient une nouvelle bobine, l'autre tient une bobine de fil. Ici, vous enroulez l'ancien starter pour localiser la rupture, combien de tours à enrouler, quelle est la longueur du fil. La plupart des gens utilisent un manche, comme un vieil orgue de Barbarie, il est permis d'utiliser un tournevis, une perceuse. Déterminez la vitesse de manière à ce qu'il soit pratique d'effectuer des virages serrés. Avec la navette, l'autre main guide le fil d'un côté à l'autre, d'un bord à l'autre de la bobine. En conclusion, nous allons sonner la bobine et mesurer la résistance électrique.La réparation des moteurs à induction est déterminée par la conception. Le stator est réparable. La configuration des enroulements du rotor est complexe (le cas échéant). Cependant, s'il y a beaucoup de force, de temps, d'envie de pratiquer, il est impossible d'arrêter le maître. Que la journée se passe, le moteur fonctionne à nouveau dans le cadre du hachoir à viande.

Les deux enroulements du stator du moteur électrique sont décalés l'un de l'autre de quatre-vingt-dix degrés. Le courant dans l'enroulement B diffère en phase du courant dans l'enroulement A, en raison de cette différence, le démarrage initial du rotor est assuré.

La différence entre les courants des deux enroulements du stator est créée par un condensateur, à savoir que la valeur du courant pour l'enroulement B sera supérieure à celle de l'enroulement A. C'est-à-dire que le condensateur du circuit électrique sert ici à assurer l'accélération initiale de le rotor.

Le moteur électrique du hachoir à viande est asynchrone, dont la vitesse du rotor est inférieure à la vitesse de rotation du champ magnétique du stator.

Considérez certaines des causes d'un dysfonctionnement d'un hachoir à viande électrique. Par exemple, vos diagnostics ont établi un dysfonctionnement du condensateur. Comment choisir le bon condensateur ?

La tolérance dans les écarts de la capacité du condensateur n'est pas importante, car les écarts dans les condensateurs sont insignifiants. Les caractéristiques importantes sont la capacité du condensateur lui-même et la valeur de tension nominale du condensateur.

La raison suivante du dysfonctionnement est un moteur électrique grillé. Avec un tel dysfonctionnement, il est plus facile de remplacer le moteur électrique lui-même, si le coût lui-même est plus acceptable pour l'achat.

Ces pièces sont disponibles dans le magasin de radio. Si le condensateur dont vous avez besoin n'est pas en vente, la capacité du condensateur dont vous avez besoin peut être sélectionnée parmi deux condensateurs séparés, disons deux condensateurs. Dans cet exemple, pour augmenter la capacité totale, deux condensateurs sont connectés en parallèle.

Les causes mineures de dysfonctionnements comprennent :

rupture du fil du câble secteur à la base de la fiche ;
rupture du fil du câble réseau sur toute sa longueur

Un diagnostic général de toutes les connexions peut être effectué - avec une sonde. Le diagnostic du moteur électrique s'effectue avec l'appareil Ohmmètre ou l'appareil Multimètre, préalablement réglés pour mesurer la résistance des enroulements statoriques du moteur électrique.

De plus en plus souvent, sur le marché du commerce et même dans les grands centres méga-technologiques, les acheteurs interrogent les vendeurs sur le niveau de fiabilité garanti et la qualité des produits achetés. Certaines personnes veulent vraiment vendre le produit. D'autres veulent l'acheter, mais un tiers produit quelque chose que quelqu'un achètera de toute façon.

Croyez-le ou non, de nombreux produits de marque sont souvent des « jouets pour enfants ».

Une autre indignation de l'hôtesse a été provoquée par le hachoir à viande électrique récemment acheté. À l'état assemblé, lorsque le moteur électrique est allumé, la tarière tourne. Lors de l'alimentation du produit à hacher dans la chambre de la vis sans fin vis de hachoir à viande électrique s'arrête même si le moteur tourne sans arrêt.

Plusieurs raisons peuvent être à l'origine d'un tel dysfonctionnement.

Assemblage imprécis du mécanisme de transmission.

Parfois, les propriétaires « curieux » de moissonneuses-batteuses électriques ou de hachoirs à viande électriques ordinaires sont amenés à effectuer la maintenance, qui se termine souvent par un « assassinat technique » ou une « mutilation » de l'unité de cuisine.

Au cours de ces services, des marteaux et d'autres outils à d'autres fins sont utilisés. Lubrification des pièces frottées à l'huile de tournesol ou élimination complète de la graisse d'usine. Remplacement de pièces en matériau inapproprié, réparations à l'aide de colle inappropriée, feu ouvert, impacts. Avec cette technique, des biais apparaissent dans les axes de rotation, des copeaux et un écart inégal dans les dents des engrenages.

Panne de l'arbre du moteur électrique du pignon d'entraînement du réducteur.

Le pignon d'entraînement du réducteur est monté directement sur l'arbre du rotor du moteur électrique. Sur différents modèles de hachoir à viande électrique ou de robot culinaire, l'engrenage est fixé sur l'arbre du moteur par l'intermédiaire d'une clé, d'une goupille, d'une serrure, d'une connexion cannelée ou d'un pressage.

En raison d'un blocage dans la boîte de vitesses, d'une charge excessive sur la vis sans fin, d'une surchauffe du moteur électrique avec transfert de chaleur à l'arbre, la fixation entre l'arbre du moteur électrique et le pignon d'entraînement est affaiblie.Il casse les cannelures et la clé, et avec une connexion de verrouillage avec une serrure traversante, l'engrenage casse, le pressage s'affaiblit immédiatement. Dans de tels cas, l'arbre de rotor du moteur électrique tourne librement dans le carter d'engrenage d'entraînement.

Mais lorsque la boîte de vitesses est encore fiable, l'arrêt du moteur électrique peut entraîner une surchauffe des enroulements du moteur électrique et sa défaillance.

La tarière dans la chambre sans charge peut tourner par intermittence ou régulièrement, mais plus lentement que d'habitude et avec un son caractéristique. Boîte de vitesse de hachoir à viande électrique a également son propre son, qui se manifeste également en bon état.

Dents cassées sur les engrenages de transmission du réducteur.

Un cas similaire est rare et plus sur des unités anciennes ou sur un assemblage avec du matériel de mauvaise qualité. Lorsque les dents des engrenages sont usées ou lorsque l'écart entre les dents des engrenages intermédiaires est irrégulier, l'un des engrenages du réducteur saute dent en dent avec coincement ou casse des dents dont les fragments tombent dans les écarts entre les dents restantes des engrenages.

Lorsque les dents des engrenages se cassent ou que les engrenages du coin réducteur « dent à dent », l'arbre du rotor du moteur électrique peut tourner dans le boîtier de l'engrenage d'entraînement avec une connexion à pression ou arracher la goupille, la clé ou le dispositif de retenue .

Rotation de l'arbre dans le carter d'entraînement ou dans la roue dentée en plastique menée de la boîte de vitesses.

Les hachoirs à viande électriques modernes sont généralement équipés de moteurs électriques synchrones avec une puissance d'arbre suffisante.

Lorsque la boîte de vitesses se bloque lorsque le moteur électrique est en marche, la connexion entre l'arbre du moteur et le pignon d'entraînement est souvent affaiblie. Peut arracher une clé, une goupille, une fente. La fixation de l'arbre du moteur avec l'engrenage d'entraînement s'affaiblira et l'arbre tournera dans l'engrenage lui-même.

Dans le cas où la boîte de vitesses est faite d'un matériau durable et assemblée sans violation de la technologie d'assemblage, il y a une rotation de l'engrenage mené sur son arbre, dont la partie allongée sert à transférer la rotation à la vis sans fin du hachoir à viande à travers l'arbre à la connexion de l'arbre. Mais cela arrive très rarement lorsque la tarière rotative est complètement bloquée et que son arbre et l'arbre de transmission mené sont fatigués.

Et la raison la plus imprévisible et la plus courante est le «léchage» de l'arbre de transmission mené du réducteur par l'arbre de la tarière.

La dureté de l'acier utilisé pour les arbres de vis sans fin et le pignon mené du réducteur est insuffisante. L'acier est doux et se prête très facilement à tout travail à froid. Il y a même la trace d'un simple couteau de cuisine.

Avec le prochain assemblage de la chambre de la tarière pour hacher du produit, l'étanchéité de la connexion « arbre à arbre » entre l'arbre de la tarière et l'arbre entraîné de la boîte de vitesses s'affaiblit avec le temps. L'écart de joint augmente et il arrive un moment où, avec une augmentation de la charge sur la vis du hachoir à viande, les arbres tournent l'un par rapport à l'autre. Les bords et les bords des arbres « lèchent » et plus l'acier est solide, plus l'acier est tendre et plus la charge est importante.

Il arrive que le fabricant n'ait pas prévu la compatibilité totale des pièces et ne complète son produit avec des pièces que dans certains paramètres, c'est-à-dire qu'il correspond au diamètre - ne correspond pas à la longueur, correspond à la longueur et au diamètre - ne correspondent à la fixation. Et l'écart principal est l'écart entre le matériau des pièces utilisées et les degrés de contrainte attendus sur elles.

La première photo ci-dessus montre que l'arbre de la tarière n'était pas complètement monté sur l'arbre mené de la boîte de vitesses. La raison est simple : l'arbre de la tarière a été raccourci de 6 mm et la zone de connexion effective était inférieure à celle envisagée - seulement quatre millimètres. Soit la tarière d'autres modèles, soit l'arbre de tarière est fabriqué « à leur manière » ou avec des défauts.

Correction d'un tel défaut dans un hachoir à viande à l'aide de soudure électrique et de pierre émeri.

L'arbre de la tarière a été raccourci de 3 mm et une douille hexagonale X8 préparée y a été soudée. Ainsi, la tige a été augmentée de 14 millimètres, puisque la tête avait une longueur de 17 millimètres.

Le reste est simple.Sur une pierre émeri, sans une forte pression, ils ont meulé la tête de sorte qu'à l'état assemblé, l'arbre entraîné de la boîte de vitesses pénètre complètement dans l'arbre de la tarière et que lorsque le couteau est installé, la grille n'entre pas complètement dans son siège.

L'écrou de serrage permet de régler le serrage entre le couteau et la grille, ce qui affecte la qualité de coupe du produit et le fonctionnement du bloc cuisine dans son ensemble.

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Si votre hachoir à viande électrique a soudainement refusé de fonctionner normalement, alors, après vous être familiarisé avec les matériaux de cette classe de maître, vous pouvez le réparer vous-même.

Le sujet de nos travaux est un hachoir à viande électrique Zelmer Typ 986.84. Selon ses propriétaires, lors de la fabrication de pâte de tomate, la vitesse a fortement diminué et la tarière n'a commencé à tourner que dans le sens opposé et quelle que soit la position de l'interrupteur - à l'exception du mode «arrêt».

Puisque lorsque le bouton « Démarrer » est enfoncé dans n'importe quelle direction, le moteur démarre avec un retard de plusieurs secondes, nous concluons que les « cerveaux » de l'appareil, y compris la minuterie, sont opérationnels.

Après avoir dévissé les quatre vis autotaraudeuses pour la fixation des moitiés du corps du hachoir à viande, nous le démontons et retirons le moteur avec la boîte de vitesses - le tableau de commande s'y trouve également.

Nous procédons à une inspection visuelle.

Nous remarquons des traces de suie sur la planche - résultat d'un court-circuit et d'un épuisement de la piste conductrice de courant.

Nous vérifions l'intégrité de toutes les diodes et ponts de diodes avec un testeur qui a des connexions avec la piste endommagée. Le court-circuit s'étant produit par la fuite de liquide, nous vérifions également les éléments liés aux pistes situées à proximité immédiate du court-circuit.

Le résultat ne s'est pas fait attendre : le pont de diodes est resté intact, mais au moins une des diodes connectées au circuit dans le sens contre-parallèle et repérée sur la photo était cassée.

Ne nous fiant pas à la qualité de la diode entière restante, nous les changeons tous les deux - le circuit utilise des diodes 1N4007, vous pouvez remplacer n'importe laquelle avec un courant de 1A et une tension de 1000 V.

Maintenant, nous commençons à restaurer la piste.

Avec un couteau bien aiguisé, nous nettoyons les bords des parties brûlées des chemins, nous les servons.

Nous fabriquons une corde avec deux ou trois fils de cuivre minces et la réparons, puis nous connectons le point de rupture avec un cavalier.

En observant toutes les précautions, nous allumons le hachoir à viande au réseau et tournons l'interrupteur à tour de rôle dans les deux modes - travail et rotation dans le sens opposé.

Il n'y a pas d'augmentation d'étincelles sur les balais, ce qui signifie que le moteur fonctionne correctement.

Maintenant, nous lavons la carte avec de l'alcool pour éviter un court-circuit répété. en cas de pénétration d'humidité. Nous nettoyons la planche, si nécessaire, en décollant les dépôts de carbone avec un couteau jusqu'à ce que la planche soit débarrassée de ses traces.

Nous protégeons la planche lavée et séchée du côté soudure en appliquant deux ou trois couches de vernis nitro ou zapon.

Une fois le vernis sec, procédez au montage de l'ensemble.

Nous accordons une attention particulière à l'assemblage de l'unité de fixation - la tige et le levier de son entraînement, structurellement combinés avec le bouton.

La bague d'étanchéité en caoutchouc, si elle reste sur le mécanisme du hachoir à viande, est installée dans le trou qui lui est destiné à l'avant du corps.

Nous installons soigneusement le mécanisme à l'avant du boîtier, en évitant les distorsions et en veillant à ce que l'anneau en caoutchouc mentionné ci-dessus soit dans la bonne position.

La première fois, cette opération peut ne pas fonctionner, mais si vous commencez à assembler le hachoir à viande à l'arrière du boîtier, l'appareil ne pourra pas être assemblé garanti, cela a été vérifié par expérience personnelle.

La touche finale consiste à installer le couvercle arrière du hachoir à viande électrique et à serrer les vis.

Un autre avertissement : si le vernis sur la planche n'est pas complètement sec, n'allumez pas le hachoir à viande ! Sinon, une panne électrique se produira et, à cet endroit, des conséquences telles que des courts-circuits permanents et, par conséquent, un épuisement de la carte sont possibles.

Vidéo (cliquez pour lire).

Après quelques heures (en suivant les instructions d'utilisation du vernis), le produit assemblé peut être utilisé.

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