Réparation de bricolage Makita 4610

En détail : Makita 4610 DIY réparation d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Fonctionnement de la tronçonneuse Makita DCS4610

J'ai plié le pneu de la tronçonneuse DCS4610 de 3 mm. Puis-je le faire redresser ou acheter le dernier pneu ?

Il n'y a rien de compliqué. Des plaques de fer sont insérées dans les rainures du pneu dans la zone de redressement pour éviter le rétrécissement des rainures, puis le pneu est nivelé à coups de marteau. Si, avec tout cela, des bosses apparaissent, des fissures dans les tôles du pneu, des rivets éclatent ou au lieu de la torsion du pneu, sa « vis » apparaît, alors le pneu est seulement éjecté.

J'avais une tronçonneuse Makita DCS4610-40 - Le guide de cette tronçonneuse mesure 40 cm de long. La chaîne sur le guide se compose de 56 maillons, le pas de chaîne est de 3/8 pouces. La largeur de la 1ère rainure est de 1,3 mm. réglage du carburateur de la tronçonneuse makita.> »Galerie vidéo» Renault »Vidéo: tronçonneuse MAKITA DCS4610 40 Réglage de la lubrification du moteur d'accélérateur de réparation automobile à faire soi-même. J'ai eu une scie de Husqvarna 135 - les caractéristiques de la chaîne sont les mêmes, sauf pour la 1ère : sur la chaîne Makita (sur les maillons de la marque Dolmar) entre les dents coupantes il y a les maillons les plus hauts, des bouchons ou autre. Pourquoi ces maillons les plus hauts et cette chaîne s'adaptera-t-elle sur la scie Husqvarn ?

Cela fera l'affaire, et la chaîne avec les maillons les plus hauts a des caractéristiques anti-vibrations et est la moins sujette aux chocs inversés.

J'ai trouvé un tel problème, qui sait, dites-moi, la tronçonneuse 4610 en retournant le couvercle du réservoir d'essence, au bout d'un moment, l'essence coule de quelque part, mais pas de sous le couvercle (torsadé fort), je suppose que depuis le carburateur, ça devrait être comme ça, ou c'est une sorte de divergence et comment le résoudre?

En retournant le couvercle du réservoir, le carburateur est haut, il ne peut pas le traverser. Alternativement, il peut passer par une vanne d'équilibrage de pression. J'ai aussi vu cela une fois, ne tournez pas la scie sur le réservoir d'essence et il n'y aura aucune difficulté.

Vidéo (cliquez pour lire).

Tronçonneuse dcs4610... Peut-être que quelqu'un est tombé sur cette scie qui ne fournit plus d'huile à la chaîne. Est-il judicieux d'essayer de trouver la panne vous-même ? Ou encore le donner pour réparation, quel genre de complexité peut-il être ?

Vous pouvez essayer de verser de l'essence pure dans le réservoir d'huile, démarrer la scie et l'éteindre un peu. Si cela ne vous aide pas, il vaut mieux l'envoyer en réparation. J'ai rencontré un tel problème à plusieurs reprises sur Makit DCS 34 et Dolmar PS 45. Dans tous les cas, la cause est le blocage et, par conséquent, l'usure des dents du pignon de pompe à huile. La tronçonneuse Makita dcs4610 rencontre tout le monde dans le réglage du carburateur de la scie est autorisé. Mais dans ces scies, pour y arriver, il faut démonter la quasi-totalité de la scie. Je ne connais pas vos capacités dans ces domaines. Pour un débutant, une telle tâche est très difficile, presque impossible.

il y a une tronçonneuse Makita 4610-40, récemment il a commencé à caler parfois, c'est-à-dire qu'il démarre normalement, mais vous relâchez le gaz et il cale. Il cale du fait que la valve de démarrage, qu'il faut appuyer avant le démarrage, après qu'elle s'est enroulée, ne ressort pas (comme si elle y collait). Je pensais que c'était à cause de la saleté, mais j'ai dévissé le boîtier, l'ai nettoyé, essuyé, mais cela n'a pas aidé. Lorsque j'ai retiré le boîtier, j'ai remarqué qu'il y a un petit trou sur l'écrou sur lequel passe le bouton. La question est donc - peut-être avez-vous juste besoin d'y verser de l'huile pour lubrifier, j'ai peur de ne pas le gâcher du tout.

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