Réparation de climatiseur lg bricolage

Nous sommes tous heureux lorsque nous achetons une nouvelle chose, en particulier un nouvel équipement. La disponibilité des appareils électroménagers détermine à quel point nous nous sentirons à l'aise dans notre propre maison. Mais lors de l'achat de matériel, on ne sait pas combien de temps il va durer. La durée de vie ne dépend pas toujours des caractéristiques d'origine de l'appareil et de la qualité de son assemblage en usine. La durée d'utilisation productive de l'équipement est largement influencée par des facteurs externes pendant son fonctionnement, la qualité de sa manipulation et de son entretien. Le nouveau régulateur de climat est une joie dans la maison, mais pour profiter pleinement de son travail, vous devez également savoir comment réparer correctement le climatiseur de vos propres mains. Les services de professionnels, malheureusement, ne sont pas bon marché.

Est-il possible de réparer soi-même un équipement aussi complexe qu'un climatiseur sans la présence de spécialistes ? Cette question intéresse beaucoup. Essayons d'y donner une réponse détaillée. Mais d'abord, vous devez découvrir quels types de problèmes sont avec les systèmes climatiques.

Voici les problèmes les plus courants qui surviennent lors du fonctionnement des équipements de climatisation, et à la suite desquels il peut être nécessaire de réparer le climatiseur de l'appartement:

• Diminution de la production de chaleur ou de froid ;
• Fuite de condensat due à un drainage bouché ;
• L'équipement ne s'allume pas et ne réagit en aucune façon aux commandes de la centrale ;
• L'apparition d'une odeur désagréable provenant d'un appareil en fonctionnement.

Dans le premier cas, il s'avère que le climatiseur consomme de l'électricité en vain, ne donnant rien en retour. Il ne fait pas face à sa tâche principale. Qu'est-ce qui peut entraîner une diminution des performances de l'appareil et comment peut-on l'éliminer ?

Les raisons peuvent être multiples, les principales sont :

1. Fuite de fréon, qui est l'élément principal du système, lui permettant de fonctionner. Cela peut être causé par des raisons technologiques, ou cela peut survenir par accident. Il est nécessaire de vérifier l'étanchéité de l'appareil et de le remplir si nécessaire.
2. Peut-être que les principaux composants des pièces de la pompe à chaleur sont en panne, c'est-à-dire l'évaporateur, le compresseur, le ventilateur, les vannes, les capteurs ou certains des éléments de contrôle. Dans ce cas, vous ne pouvez pas vous passer de remplacer les composants défectueux.
3. Diverses anomalies du réseau électrique, telles que surtensions, creux et chutes de tension. Cela doit être pris en compte lors de la connexion du climatiseur au réseau domestique et, si possible, les exclure, sinon les dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'appareil deviendront la norme.

Mais non seulement les filtres peuvent se boucher, mais aussi d'autres composants internes du climatiseur. Ils doivent également être nettoyés à temps, sinon un problème aussi désagréable qu'une fuite de drainage peut survenir. Beaucoup de débris peuvent se déposer dans le tuyau d'évacuation, en conséquence, les tuyaux se bouchent et le liquide de l'unité intérieure peut s'écouler directement sur le sol de l'appartement. D'accord, ce n'est pas très agréable.

Les fuites sont éliminées par un nettoyage en profondeur du canal de drainage des particules étrangères. En hiver, la cause de la fuite peut résider dans le bouchage du tube par un bouchon de glace. Dans ce cas, la solution la plus optimale serait de nettoyer l'évaporateur, ou de ravitailler le climatiseur en fréon.

Si l'équipement ne démarre pas du tout et ne répond pas aux commandes données par la télécommande, vous devez tout d'abord vérifier la tension dans la prise électrique. Afin de mesurer la tension, vous devez utiliser un appareil spécial - un multimètre.

S'il montrait que la tension du réseau est suffisante pour le bon fonctionnement de l'appareil, la cause du dysfonctionnement doit être recherchée ailleurs. Mais pour un diagnostic précis, vous devez d'abord débrancher la prise de courant, mettant complètement l'appareil hors tension. Au bout d'une minute, le climatiseur se rallume. Si rien ne se passe, les piles de la télécommande devront peut-être être remplacées. Il est facile de le faire vous-même.

Au cours de son activité, le climatiseur fait passer à travers lui-même une énorme quantité d'air dont la qualité n'est pas toujours idéale. Par conséquent, souvent après un certain temps, l'appareil que vous avez acheté commence à sentir mauvais lorsqu'il est allumé. L'odeur peut être causée par des bactéries qui s'accumulent sur les éléments filtrants de l'équipement. Que faire dans ce cas ? Le traitement des filtres de l'appareil avec des agents antibactériens spéciaux peut aider ici. Il peut également nécessiter un traitement complémentaire avec un générateur de vapeur des radiateurs de l'évaporateur.

Dans quels cas ne vaut-il pas la peine de le faire soi-même ? Si la panne du climatiseur :

• Non causé par l'une des raisons énumérées ci-dessus ;
• Les méthodes d'assistance d'urgence à l'appareil présentées ici ne vous ont pas aidé ;
• Vous soupçonnez que le problème est survenu dans l'une des parties complexes et importantes du climatiseur, comme le compresseur.

Dans ce cas, vous devriez demander l'aide d'un professionnel. La réparation de compresseur de climatisation à faire soi-même réussit dans des cas assez rares. Il existe un grand risque que le système ne fonctionne jamais du tout et qu'il doive être complètement remplacé, ou que certaines de ses pièces ou assemblages importants et coûteux doivent être remplacés. N'oubliez pas que la durée et la productivité de l'appareil climatique dépendent directement de la ponctualité et de l'exactitude des travaux d'entretien et de maintenance. Vous pouvez connaître les procédures à effectuer après certaines périodes de fonctionnement de l'appareil à partir des instructions qui y sont jointes.

Presque tous les modèles de climatiseurs modernes ont des indicateurs qui peuvent indiquer où il y a un dysfonctionnement. Cela peut être déterminé par le nombre de feux clignotants sur l'indicateur :

• Un clignotement - la thermistance de l'unité intérieure ne fonctionne pas ;
• Deux clignotements - la thermistance du poste extérieur ne fonctionne pas ;
• Trois clignotements - l'un des systèmes - refroidissement ou chauffage - ne fonctionne pas correctement ;
• Quatre clignotements - le système de protection contre les surcharges du compresseur n'est pas activé ;
• Cinq clignotements - la communication entre les climatiseurs intérieur et extérieur est interrompue, vous devez vérifier le câble ;
• Six clignotements - les actionneurs de l'unité externe sont défectueux ou le problème réside dans les transistors de puissance ;
• Sept clignotements - problèmes avec l'unité externe et la pression du réfrigérant ;

Afin de minimiser le risque de panne de l'équipement, il suffit d'effectuer une maintenance préventive ponctuelle de son fonctionnement environ tous les mois. Les mesures préventives concernant l'unité intérieure comprennent :

1. Nettoyage de surface en essuyant avec un chiffon humide et un détergent.
2. Laver les stores de la poussière et de la saleté accumulées.
3. Vérification de la pièce jointe.
4. Contrôle de la pression et ravitaillement extraordinaire en fréon, en cas de pénurie.
5. Vérification des piles de la télécommande.
6. Vérification de l'échangeur de chaleur pour le gel.
7. Surveillance de la température de l'air à l'entrée de l'unité.
8. Filtres de nettoyage.
9. Vérification du fonctionnement dans divers modes.

Soulevez le couvercle avant du climatiseur et retirez le filtre. Il est rincé avec un jet d'eau froide et de détergent et laissé sécher avant de le remettre.

Les mesures préventives relatives au bloc de rue prescrivent :

1. Utilisez de l'air comprimé pour nettoyer vigoureusement afin d'éliminer la poussière et les peluches de bois de l'appareil.
2. Vérification des supports muraux.

Il convient également de rappeler qu'en matière de réparation d'équipements de climatisation, le manuel d'instructions pour son fonctionnement est un document très important. Sans cela, vous ne pouvez pas comprendre la structure complexe du système. Et réparer un équipement sans connaissances particulières peut être dangereux à la fois pour l'équipement lui-même et pour une personne.

Tout équipement a une certaine période de réparation sous garantie. Les problèmes peuvent être éliminés par les techniciens de service. Si une panne survient à la fin de la garantie, vous pouvez réparer vous-même le climatiseur.

L'équipement climatique est équipé d'une électronique sophistiquée qui permet une gestion et un contrôle pratiques. Le logiciel fournit une fonction de diagnostic. Il est conçu comme des indicateurs sur le panneau de commande. Un diagnostic automatique vous permettra d'identifier la présence de dysfonctionnements et d'établir la nature de la panne.

Des signaux spécifiques sont donnés en allumant des indicateurs d'une certaine couleur avec une certaine fréquence de clignotement. Avec l'aide d'eux, vous pouvez déterminer avec précision la cause de l'échec.

Le tableau des valeurs de signal se trouve dans la fiche technique de l'appareil.

Les signaux sont décryptés à l'aide de codes spéciaux. Les codes de pannes standards du split system sont liés au caractère du voyant clignotant :

• Une fois. La thermistance de l'unité intérieure est cassée, cet appareil contrôle la température de l'air provenant du circuit d'air.
• À deux reprises. Panne dans le fonctionnement de la thermistance de l'unité extérieure, elle contrôle la température de l'air entrant, ainsi que la température des tuyaux du circuit.
• Trois fois. Le mode de fonctionnement du climatiseur est en panne, vous devez configurer le fonctionnement pour le chauffage ou le refroidissement.
• Quatre fois. Le système de protection contre les surcharges du compresseur est désactivé.
• Cinq fois. Le fonctionnement du système de transmission de données de l'unité externe à la centrale est interrompu.
• Six fois. Un saut temporaire dans le niveau de consommation électrique de l'unité extérieure.
• Sept fois. Une augmentation de la consommation électrique de l'ensemble du système.
• Huit fois. Dysfonctionnements dans le moteur.
• Neuf fois. Dysfonctionnement de la valve directionnelle.
• Dix fois. La thermistance, qui contrôle les conditions de température dans l'unité, ne fonctionne pas.

Pour effectuer des diagnostics automatiques, vous devez exécuter le programme approprié via le panneau de commande. Le panneau de commande a généralement un bouton séparé qui est responsable du démarrage des diagnostics. Après le test, l'appareil donnera un signal à travers les indicateurs avec un certain nombre d'allumages de la lampe.

Pendant le fonctionnement des climatiseurs, toutes les pannes et dysfonctionnements possibles ont été identifiés. Certains sont communs, d'autres sont extrêmement rares. Il y a des pannes dont l'élimination peut se faire à la main, mais il y en a qui ne peuvent pas être réparées.