Réparation à faire soi-même Karcher basse pression

Karcher est un équipement de haute qualité pour le nettoyage professionnel ou le nettoyage domestique.

Mais même un équipement de haute qualité peut tomber en panne avec une utilisation constante ou inappropriée. Dans l'article, nous parlerons du principe de fonctionnement des appareils, des points faibles des équipements, des principales pannes et de leurs causes, afin qu'en cas de collision avec l'un d'entre eux, vous sachiez quoi faire.

Même si les éviers Karcher sont des leaders dans leur industrie, ils échouent également. Si un jour le lavage Karcher ne s'allume pas, il n'y a pas lieu de paniquer, dans la plupart des cas le problème n'est pas grave et peut être facilement résolu. Certaines des raisons les plus courantes pour lesquelles la laveuse peut ne pas s'allumer incluent :

1. Piston de soupape de commande coincé. Un tel problème conduit au fait qu'après avoir tourné le bouton de commande, l'appareil ne s'allume toujours pas, car le piston ne bouge pas et ne peut pas atteindre le levier de commutation souhaité.
2. Panne de relais.
3. Casse des pistons.

Dans 90% des cas, si le Karcher ne s'allume pas, c'est que la vanne coince. Habituellement, ce problème se produit en raison du fait que c'est à travers la valve que les détergents passent. Par conséquent, il ne répond plus à la mise sous tension.

Vous pouvez réparer le système vous-même, si vous avez des compétences techniques de base et des compétences pour travailler avec des équipements électriques. Le collage de la valve peut être dû au passage constant de détergents à travers elle, qui sont alimentés à travers le mamelon en plastique.

Pour résoudre le problème, vous devez démonter le corps de l'évier. Cela nécessitera un tournevis, des hexagones et des pignons, vous pouvez également utiliser un tournevis pour accélérer le processus. Assurez-vous de vérifier qu'il n'y a pas d'eau à l'intérieur de l'évier et débranchez-le du secteur.

Vous devez d'abord démonter le boîtier, puis retirer la pince qui fixe le moteur. La valve qui nous intéresse est cachée sous un mamelon en plastique, mais vous ne pourrez pas l'obtenir, vous ne pouvez vérifier que la course de la valve. Pour retirer la vanne elle-même, vous devez ouvrir 4 hexagones sur le corps, la déconnecter, retirer le bloc électrique et séparer la partie inférieure. Vous verrez un embout de valve qui appuie sur la fin de la déconnexion du circuit, c'est pourquoi la laveuse ne s'allume pas.

Maintenant, vous devez nettoyer son siège, l'essuyer avec de la graisse et si le ressort est plié, dépliez-le. Cependant, si vous n'avez pas de compétences techniques, il est préférable de contacter le centre de service.

Pour réduire le risque d'un tel problème à l'avenir, vous devez acheter une buse en mousse - la mousse est beaucoup plus légère qu'un détergent visqueux.

Pour comprendre exactement ce qui est tombé en panne et pourquoi l'évier a cessé de fonctionner, vous devez comprendre le principe du travail de Karcher. Le fonctionnement de ce lave-auto est basé sur la technologie haute pression, l'eau est fournie sous pression, un tel appareil vous permet de faire face à toute pollution le plus rapidement possible et avec un faible coût de main-d'œuvre, vous pouvez l'utiliser pour laver votre voiture ou ranger jusqu'à la zone.

La conception de cet appareil repose sur un puissant moteur électrique synchrone, sa puissance peut atteindre 3 kW. Le moteur tourne contre un plateau cyclique fixé à l'arbre. En même temps, les pistons entrent en contact avec la rondelle, effectuant des mouvements de translation, et lorsque le piston se déplace vers le point le plus bas, l'eau est fournie par la soupape d'admission. Et lorsque le piston remonte, une surpression se crée et la soupape de sortie haute pression s'ouvre.

Les modèles modernes d'éviers Karcher sont équipés de moteurs électriques refroidis à l'eau, ce qui vous permet d'augmenter la durée de vie du moteur et d'éviter qu'il ne surchauffe pendant le fonctionnement. En conséquence, l'évier peut fonctionner plus longtemps sans interruption, ce qui signifie que sa productivité augmente également.

Dans les mini-éviers domestiques de fabrication allemande, des vannes en plastique ou en aluminium sont généralement installées, ce qui rend l'appareil moins cher, mais réduit la fonctionnalité de l'appareil. Les éviers avec vannes en plastique ou en aluminium ne peuvent pas fonctionner longtemps sans surchauffer, ils nécessitent souvent une recharge. Le temps de fonctionnement moyen sans interruption de ces appareils est de 60 minutes.

Les nettoyeurs haute pression professionnels utilisent un bloc pompe en laiton ou en inox. En conséquence, le temps de fonctionnement sans interruption de ce puits va augmenter. Certains modèles de type professionnel sont capables de travailler plusieurs quarts de travail sans interruption.

Pour que les mini-éviers se cassent moins souvent, il est nécessaire de les faire fonctionner correctement - l'appareil ne doit pas être laissé pendant de longues pauses avec une pression élevée dans le système. Cela créera une charge supplémentaire et entraînera une usure prématurée des éléments. Il est également recommandé d'utiliser un dispositif d'arrêt automatique - il est installé dans tous les lave-autos modernes et vous permet d'économiser jusqu'à 20% d'électricité.

En ce qui concerne le fonctionnement en toute sécurité de l'évier, vous devez également déterminer le type d'huile à remplir dans Karcher. Pour que l'évier fonctionne de manière stable et sans interruption, ainsi que pour éviter sa défaillance prématurée, il est recommandé d'utiliser uniquement de l'huile de haute qualité. Comme le carburant, il affecte la durée de vie de l'évier et le résultat du processus de fonctionnement du générateur. Lors de la fabrication, le fabricant remplit lui-même l'huile nécessaire et aucun remplacement n'est généralement nécessaire - la quantité d'huile est suffisante pour toute la durée de vie de la mini-laveuse. Si nous parlons d'un modèle domestique, alors le ravitaillement en usine devrait suffire. Mais lors de l'utilisation d'éviers professionnels, la nécessité d'un changement d'huile se fait parfois sentir.

Selon les caractéristiques de conception du modèle, l'huile de lubrification peut être versée à la fois séparément, dans un réservoir spécial et avec du carburant lors du ravitaillement en carburant. Veillez à prendre en compte la viscosité de l'huile et son marquage. La viscosité indique la saison pendant laquelle l'huile peut être utilisée. Il existe des variétés d'hiver, d'été et universelles, telles que SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 et bien d'autres peuvent être attribuées aux variétés universelles. En hiver, la viscosité de l'huile doit être de 0 à 20 W et en été, supérieure à 20 W.

Vous pouvez utiliser des huiles multi-usages type CD ou SG, elles conviennent à toute saison, pour tout type de carburant. Sinon, pour les groupes électrogènes fonctionnant au gazole, il convient d'utiliser des huiles marquées S.

L'évier a commencé à fonctionner par intermittence et il n'y a pas de pression. Que faire? Comment réparer un évier Karcher de vos propres mains?

La raison que vous avez décrite peut résider dans le mauvais fonctionnement de la pompe à eau. Pour l'éliminer, vous devez: tout d'abord, couper l'alimentation électrique, puis retirer le boîtier en plastique (boîtier) et vous rapprocher de la pompe elle-même. La pompe doit être retirée et démontée en détail, ce n'est qu'ainsi que vous pourrez déterminer la cause. Usure des bagues d'étanchéité et bien plus visuellement immédiatement après le démontage, tous les défauts sont bien visibles. Souvent, des particules solides pénètrent dans l'eau, ce qui peut perturber le fonctionnement de la pompe. Lorsque la pompe est démontée

lorsque toutes les pièces sont retirées, elles doivent être mises dans de l'eau chaude avec de l'acide citrique afin que toute l'ancienne graisse soit éliminée. Ensuite, essuyez soigneusement tout et inspectez chaque pièce pour déceler les défauts et remplacez-la.

Vous écrivez sur le fait qu'il n'y a pas de pression, la raison est probablement dans cette vanne de dérivation

Mais je soulignerai tout de suite qu'il existe pas mal de modèles de nettoyeurs haute pression Karcher, il y a encore plus de raisons de pannes, car la technique est assez compliquée.

Un diagnostic correct correspond à 90% de réussite dans la réparation.

La valve à propos de laquelle j'ai écrit ci-dessus peut coller, la raison en est la saleté.

Parfois il suffit juste de le rincer, le nettoyer et le lubrifier, c'est un appareil pliable, il vaut mieux prendre de la graisse de marque Karcher, dans notre cas on a besoin de graisse silicone.

Nous retirons le boîtier (généralement il s'agit de 8 boulons), nous posons l'appareil couché avec les roues.

Ensuite, retirez le tuyau (en plastique), ici vous avez besoin d'une clé hexagonale, il repose sur trois boulons.

Nous retirons la valve elle-même avec une pince.

Inspecté, essuyé, veut démonter en composants.

Ils ont lubrifié, assemblé l'évier dans l'ordre inverse et l'ont lancé.

Si tout est en ordre, cela signifie qu'ils ont réussi avec de petites forces (investissements), sinon, nous changeons la vanne pour une nouvelle.

Lors du remontage, vérifiez la crépine, elle est située dans la buse (voir ci-dessus), les grilles peuvent être déchirées à cause de cela, de la saleté se dépose sur la vanne.

Le filtre est seulement nettoyé, il n'est pas réparé, s'il est déchiré, nous en achetons un nouveau et le changeons.

S'il y a des interruptions de travail à Karcher, comme vous l'avez correctement remarqué, cela peut se produire en raison d'une perte de pression, puis l'alimentation en eau s'arrête jusqu'à ce que l'appareil atteigne la pression requise et ainsi de suite en permanence.

Il peut y avoir plusieurs raisons, au moins deux.

Vous ne devez pas monter immédiatement dans la pompe à eau, vous devez d'abord examiner la contamination du filtre et du système d'alimentation en eau en général, il est fort possible qu'il n'y ait tout simplement pas d'accès à l'eau.

Si tout est normal avec une contamination, ou plutôt si tout est propre, vérifiez l'étanchéité du système, il est probable que la pression soit relâchée en raison d'une fuite d'eau du système, peut-être que le tuyau vient de se fissurer ou que le brassard fuit.

Si les deux premières inspections n'ont rien révélé, la pompe à eau est diagnostiquée et réparée.

Correctement appelé - une pompe.

Personnellement, je recommande d'installer un nouvel ensemble de pompe, car dans l'ancien, il peut y avoir un développement et le remplacement du kit de réparation ne fonctionnera pas.

Oui, et pour le prix il n'y a pas beaucoup de différence, donc la pompe coûte de 2000 à 5000 gouvernails, si elle est assemblée, et des kits de réparation de 1000 à 4000 roubles.

Pour sélectionner une pompe, vous devez connaître le modèle Karcher et, dans certains cas, à quoi il ressemble.

Voici un exemple de remplacement d'une pompe pour un modèle karcher k 4.75