En détail: le réfrigérateur indesite ne gèle pas la réparation à faire soi-même d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Les réfrigérateurs Indesit sont fabriqués par l'entreprise italienne de Lipetsk. La marque est appréciée des gens pour sa fiabilité, son style laconique et son prix abordable. Les principaux produits sont des armoires combinées à commande électromécanique. Ils résistent aux particularités de l'alimentation électrique de l'arrière-pays rural. Mais parfois, des pannes se produisent, le réfrigérateur Indesit cesse de geler.
Tout réfrigérateur est capable de maintenir le froid dans une chambre fermée à l'aide d'une installation spéciale - un générateur de froid, un compresseur. Le fréon est comprimé dans l'appareil, après quoi il dégage de la chaleur dans le condenseur à l'air ambiant, se transforme en liquide. Le réfrigérant s'écoule à travers les tuyaux jusqu'à l'évaporateur. Le fréon y bout, s'évapore et se transforme en gaz. À ce moment, beaucoup de chaleur est nécessaire et elle est prélevée dans la chambre du réfrigérateur. Le circuit de circulation est étanche. Petite fuite - le gaz s'évapore, le réfrigérateur Indesit ne gèle pas.
Pour maintenir une température constante et définie dans une ou plusieurs chambres, des dispositifs de régulation et de contrôle sont installés - capteurs de température, relais. La défaillance d'un élément sera la raison pour laquelle le réfrigérateur Indesit ne gèle pas.
Pour conserver la température dans le thermos, il faut une bonne isolation thermique, le circuit est étanche. La chambre est refroidie par contact lorsque les tubes de l'évaporateur sont à l'intérieur de la chambre, ou par air froid - le système No Frost. Tout ajustement lâche de la porte perturbera l'équilibre, le réfrigérateur Indesit gèlera mal.
Les systèmes les plus importants qui affectent le fonctionnement de l'appareil sont répertoriés. Il existe des nœuds problématiques inhérents aux réfrigérateurs Indesit. L'électronique de cette marque est imparfaite. L'unité de contrôle tombe souvent en panne, une nouvelle carte coûte cher. Le dégivrage goutte à goutte crée des problèmes. Le trou de vidange se bouche périodiquement. Le circuit de chauffage de la porte est en acier, un vieux réfrigérateur perd souvent du fréon à cause de la corrosion du métal des tubes. C'est la principale raison pour laquelle le réfrigérateur Indesit ne gèle plus.
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Le circuit de refroidissement peut échouer en raison d'un dysfonctionnement de l'une des pièces. Le plus souvent, la cause est un manque ou une fuite complète de fréon dans le réfrigérateur Indesit. Vous pouvez détecter un dysfonctionnement par les signes suivants :
- dans le congélateur, la température est maintenue et le réfrigérateur monte progressivement;
- le compresseur ronronne sans cesse ;
- un gargouillis intermittent de liquide se fait entendre, la température continue de baisser;
- condenseur - gril à l'arrière du réfrigérateur, froid;
- après arrêt pour dégivrage, le congélateur ne gèle pas, le compresseur tourne, très chaud.
Pourquoi le réfrigérateur Indesit a-t-il cessé de geler après le nettoyage ? Il suffisait de maintenir le régime dans la chambre gelée de l'agent, et pendant un long temps d'arrêt, le gaz s'est finalement évaporé dans une fuite. Le circuit peut avoir été perturbé lors du nettoyage mécanique des tubes.
Avant de remplir le système de fluide frigorigène, le maître devra rechercher une fuite, éventuellement éteindre le circuit de chauffage. L'un des signes d'un site de fistule est le gonflement de la paroi de la chambre. Une tache huileuse noire est observée autour du trou.
Souvent, le réfrigérateur Indesit ne gèle pas bien à cause d'un tube capillaire bouché. Le précipité blanc est un produit de la réaction du fréon et de l'huile, obstrue le capillaire. L'unité doit être remplacée ou réparée. Rarement, mais le compresseur est défectueux. Il ne crée pas la pression nécessaire dans le milieu gazeux.
La raison peut être dans le système de contrôle du réfrigérateur Indesit. Le compresseur s'allume et s'arrête en fonction de la commande du thermostat, qui dirige le processus à l'aide de capteurs et de relais.Le thermostat d'un appareil à compresseur unique est installé dans la chambre supérieure. Par conséquent, lorsque le relais de démarrage tombe en panne, la chambre supérieure ne gèle pas au début.
Cependant, les clients se plaignent souvent qu'il fait très froid dans la chambre plus. La raison en est également un dysfonctionnement du thermostat du réfrigérateur Indesit. A ce moment, les parois de la chambre sont givrées, car le compresseur fonctionne sans s'arrêter.
Le réfrigérateur Indesit gèlera mal si la glace envahit l'intérieur de la chambre, qui ne conduit pas la chaleur, est un isolant. En même temps, le manteau de glace peut rompre l'ajustement serré des portes. Les jets d'air chaud entrants créeront de la glace supplémentaire. Lors du dégivrage, vérifiez ou nettoyez le trou d'évacuation des condensats dans le système de dégivrage goutte à goutte. Assurez-vous que le dégivrage est activé et fonctionne.
Vous pouvez déterminer que le réfrigérateur Indesit a commencé à mal fonctionner par le fonctionnement constant du moteur ou l'absence de démarrage du compresseur. Vous devez faire attention si le compresseur s'allume pendant quelques secondes, s'éteint avec un coup fort. Il arrive que le relais de démarrage clique, mais le moteur ne s'allume pas. Mais si la lumière dans la chambre est allumée et que le réfrigérateur ne s'allume pas, démarrez le test avec un relais thermique.
Dans le réfrigérateur, Indesit Know Frost assure le refroidissement par air de la chambre. La sélection du froid s'effectue par soufflage forcé de l'évaporateur à l'aide d'un ventilateur. Le réfrigérateur Indesit No Frost ne gèle pas pour des raisons possibles :
- l'évaporateur ne gèle pas;
- l'évaporateur est recouvert de glace, l'air ne passe pas entre les tubes, le dégivrage ne fonctionne pas ;
- le ventilateur ne fonctionne pas.
Le circuit de réfrigérant peut échouer pour les raisons énumérées ci-dessus. En mode No Frost, le dégivrage de l'évaporateur peut s'arrêter en raison d'un fusible, d'un dysfonctionnement de l'élément chauffant, d'une panne de la minuterie du système ou du ventilateur. La cause première est une violation du cycle de dégivrage, suivie du givrage de l'évaporateur et de la rupture du twister.
La croissance de la neige s'accompagne de crépitements et de bruits forts - les pales du ventilateur touchent la surface glacée. Un fonctionnement continu sans corriger la cause entraînera une panne du moteur.
Dans le réfrigérateur à deux chambres Indesit avec No Frost, le système d'alimentation en air des chambres supérieure et inférieure est équipé d'un conduit d'air et d'un registre de contrôle. Il n'y a qu'un seul ventilateur, l'air de la chambre inférieure est dirigé vers la chambre supérieure sous pression, dégageant du froid résiduel dans la chambre plus. L'évaporateur en est un également, mais un système complexe de distribution d'air est utilisé.
Pourquoi ne gèle-t-il pas ou gèle-t-il mal dans le réfrigérateur Indesit équipé du Nou Frost complet ? Raisons suggérées :
- Minuterie ou fusible de dégivrage défectueux. Le système de dégivrage ne s'allume pas, un manteau de fourrure s'accumule sur l'évaporateur, ce qui entraîne une nouvelle augmentation de la température. Un fusible grillé ne permettra pas à l'élément chauffant de s'allumer pour dégivrer l'évaporateur.
- Le système de circulation du réfrigérant est tombé en panne en raison d'un manque de fréon, d'un tube capillaire obstrué ou d'une panne de compresseur.
- Thermostat défectueux. Si le compresseur ne s'éteint pas, le dégivrage ne démarre pas.
Le résultat est que la chambre supérieure du réfrigérateur Indesit ne gèle pas bien. Si le congélateur avec No Frost ne gèle pas, la cause peut être un dysfonctionnement du ventilateur ou du circuit frigorifique.
En raison du système No Frost, le réfrigérateur Indesit peut ne pas s'allumer ou démarrer pendant plusieurs minutes si la minuterie est défectueuse. Une panne du motocompresseur ou une panne du thermostat conduira au même résultat. Que faire si l'appareil cesse de geler ? Dégivrez le réfrigérateur pendant la journée, séchez-le et contactez un atelier spécialisé.
Si l'ensemble du réfrigérateur Indesit avec un système de contrôle électronique tombe en panne et ne gèle pas, vous devez vérifier la carte à l'aide d'appareils spéciaux. Ces blocs souffrent de surtensions dans le réseau.
En règle générale, tous les problèmes du réfrigérateur à deux chambres Indesit commencent par le fait que la chambre supérieure ne gèle pas. Si vous n'agissez pas, il cessera de geler l'ensemble de l'armoire.
La chambre supérieure du réfrigérateur Indesit peut ne pas geler pour les raisons suivantes :
- le réglage de la température est incorrect ;
- thermostat défectueux ;
- mauvaise étanchéité ou élastique lâche ;
- dans une enceinte fermée, l'ampoule reste allumée ;
- pas assez de fréon dans le système ;
- tube capillaire obstrué ;
- mauvaise compression.
Si le réglage de la température est réglé au maximum, la puissance de l'appareil peut ne pas être suffisante lorsque la pièce est chaude et humide, il n'y a pas de ventilation. Il est optimal de régler le mode moyen, alors moins de froid sera envoyé au congélateur.
Un dysfonctionnement du thermostat peut être déterminé si la chambre supérieure est très froide dans le réfrigérateur Indesit, le compresseur fonctionne sans interruption et les parois de la chambre gèlent. Mais la raison, lorsque le compresseur ne s'allume pas, le relais de démarrage ne fonctionne pas et la chambre de réfrigération ne gèle pas, est la même. Vous pouvez déterminer vous-même le nœud problématique - la lumière est allumée dans la chambre, le compresseur ne répond pas à la commutation de tâche. Il n'y a pas de déclic lorsque le thermostat est éteint.
Si le sceau est brisé, l'intérieur de la chambre sera recouvert d'un manteau de fourrure, changeant le dissipateur thermique. Le réfrigérateur Indesit gèlera mal, le compresseur commencera à s'user. Il est nécessaire d'installer correctement la porte ou de remplacer le caoutchouc d'étanchéité.
Au fil des années, les points de soudure des tubes d'évaporateur en aluminium avec un circuit en cuivre ou en acier sont détruits, une corrosion du circuit de chauffage de la porte est possible, des dommages à l'évaporateur lors du dégivrage. Avec une fuite de fréon dans le réfrigérateur Indesit, non seulement la chambre supérieure, mais aussi le congélateur gèle mal. Petit à petit, le gaz s'échappe, le compresseur tourne sans s'arrêter. Après le dégivrage du réfrigérateur, la chambre inférieure ne gèle pas. Il est nécessaire de trouver le lieu de fuite et de pomper le fréon. Seul un spécialiste peut trouver et éliminer la cause du dysfonctionnement.
Toute panne du réfrigérateur nécessite une réparation immédiate. Il est possible de prolonger la durée de vie de l'appareil en garantissant le bon régime de température en dégivrant les chambres en temps opportun.
Nous vous proposons de visionner une vidéo de réparation de réfrigérateur avec Nou Frost complet.
Vous pouvez parler beaucoup de la réparation des réfrigérateurs Indesit et 1 article n'est clairement pas suffisant pour cela, car cette marque produit non seulement un grand nombre de modèles, mais également des réfrigérateurs avec différents systèmes de dégivrage ou de congélation (ici celui qui le veut s'appelle) . Je vais essayer de parler brièvement de chacun de ces systèmes, mais je vais quand même accorder plus d'attention au système de dégivrage qui pleure, car aujourd'hui ce sont peut-être les unités de réfrigération les plus courantes dans les maisons des résidents de l'ex-Union soviétique, je porterai une attention particulière attention à l'automatisation, car les noms des dysfonctionnements sont liés à un thermostat ou à un relais, vous pouvez le réparer vous-même, comme pour la fuite de fréon ou le remplacement du moteur, dans de tels cas, vous ne pouvez pas vous passer de l'aide d'un assistant. Un autre point important est lié au moteur, c'est-à-dire au compresseur, l'essentiel ici est de diagnostiquer correctement sa panne. Il arrive souvent qu'à première vue le moteur tombe en panne, mais du coup il s'avère que cette pièce fonctionne plutôt bien. Maintenant, après avoir fait une petite partie introductive, vous pouvez commencer à rechercher les causes du dysfonctionnement de votre réfrigérateur.
Dans plus de 50%, le thermostat ou le relais tombe en panne, mais le véritable fléau pour ces réfrigérateurs est une fuite de fréon dans la partie mousseuse du boîtier, ci-dessous je vais essayer de lister tous les dysfonctionnements qui sont liés à ce système de dégivrage. Ici, je voudrais immédiatement noter que si le maître a identifié une fuite de fréon dans votre réfrigérateur et vous recommande d'installer un évaporateur pleurant sur la paroi arrière du réfrigérateur, il est conseillé d'être d'accord avec cela, ne soyez pas gourmand. C'est ainsi, une petite digression, mais pour affaires, et maintenant je vais énumérer tout ce qui peut se casser par temps froid
- Relais de démarrage moteur - Dans ce cas, le moteur ne démarre tout simplement pas ou démarre pendant quelques secondes
- Moteur du réfrigérateur grillé - Les signes sont les mêmes que dans le premier paragraphe, plus si vous entendez un bourdonnement de moteur à peine perceptible, il est fort probable qu'il ait eu un kirdyk, lisez le reste ci-dessous
- fuite de fréon - Pas de froid dans le compartiment réfrigérateur ni de givre dans le congélateur
- Capillaire obstrué - Le même que dans le cas précédent, c'est-à-dire au paragraphe 3
- Thermostat cassé - Le réfrigérateur ne s'allume pas ou fonctionne dans le mauvais mode
Ensuite, nous allons tout démonter dans l'ordre et, tout d'abord, nous allons commencer par le plus important, c'est-à-dire avec le relais de démarrage et le compresseur du réfrigérateur
Ajoutons maintenant un peu plus à ce paragraphe. Il arrive que le moteur tourne une heure ou 2, mais après qu'il soit éteint par le thermostat, le compresseur ne peut pas démarrer, c'est plus dû à une surchauffe du moteur et donc il ne fonctionnera pas tant qu'il n'aura pas refroidi. Il n'y a qu'une seule raison, cela colle le piston sur le compresseur et il est possible de réparer un tel dysfonctionnement uniquement en changeant le moteur. En général, si le moteur du réfrigérateur ne démarre pas, retirez d'abord le relais et amenez-le à l'atelier, le maître qui réfléchit un peu déterminera immédiatement la panne. Il est très important de ne pas enfoncer une fiche dans la prise toutes les 5 secondes, cela ne peut pas être fait, l'intervalle minimum entre l'éteindre et l'allumer doit être d'au moins 10 minutes
La voici, la plus grosse merde, dans les réfrigérateurs à deux chambres avec un système de dégivrage goutte à goutte. Comme vous l'avez deviné, nous parlerons d'une fuite de fréon et d'un capillaire obstrué. Si le tuyau d'injection, c'est-à-dire le capillaire, est bouché, vous devez d'abord regarder l'échangeur de chaleur, il s'agit d'une grille métallique derrière le réfrigérateur, on l'appelle aussi condenseur ou radiateur. En général, il est conseillé de vérifier comment cet échangeur de chaleur chauffe, si deux bobines sont très chaudes au toucher et que les autres sont froides, il s'agit très probablement d'un filtre ou d'un tube capillaire bouché. Sans maître, vous ne pourrez pas effectuer de telles réparations de vos propres mains. Pour la fiabilité totale de l'image, il est nécessaire de libérer le gaz du système, d'y faire tomber la pression d'air et de voir le passage du tube capillaire à la sortie. Si à la sortie du capillaire, l'air souffle bien, c'est-à-dire comme prévu, il faut alors insérer un évaporateur pleureur. J'ai montré un bon exemple d'un tel travail dans la vidéo, que vous pouvez regarder ci-dessous, et regardons maintenant les signes qu'une fuite de fréon s'est produite dans le réfrigérateur
- La température dans le réfrigérateur a augmenté
- Sur la paroi arrière du compartiment de réfrigération, il y a un gonflement du plastique, c'est-à-dire le soi-disant slammer, vous pouvez facilement le déterminer en appuyant sur le plastique, s'il y a de l'espace libre en dessous, alors 100% vous devez installer un évaporateur qui pleure
- Température trop basse dans le congélateur et pas assez pour éteindre dans le réfrigérateur
- Il y a une odeur désagréable d'huile
- Le réfrigérateur ne s'éteint pas
- Dans le coin de la paroi arrière du compartiment réfrigérateur, il y a du givre, c'est-à-dire un bloc de glace
Voir la vidéo. Que faire s'il n'y a pas de froid dans le compartiment supérieur du réfrigérateur Indesit
Ci-dessus, j'ai énuméré comment déterminer le dysfonctionnement si votre réfrigérateur a une fuite. Ici, nous devons ajouter ce qui suit, le fréon n'a pas d'odeur, l'huile sent bon et il est donc presque impossible de sentir la fuite. Maintenant, nous allons parler de la façon dont les maîtres calculent la fuite dans les endroits visibles. Tout d'abord, vous devez toucher les tubes du radiateur près du moteur, s'il y a des endroits huileux, il est probable que le fréon soit sorti exactement là où vous avez trouvé cette boue. Il faut aussi faire attention à la barre intermédiaire entre le réfrigérateur et le congélateur, si elle est très rouillée et sent l'huile, alors il est fort possible que la fuite se soit produite juste ici, elle arrive dans 10% sur 100. Le fait est que derrière cette barre il y a un circuit de dégivrage, c'est un tube métallique dans lequel circule le fluide frigorigène, il chauffe la barre de fer, regardez la photo ci-dessous, ceci est fait dans le but d'évacuer les condensats sous la gomme
Tout d'abord, vous devez vérifier correctement le thermostat. Sur les réfrigérateurs Indesit avec un système de dégivrage pleurant, il y a une fonction «super congélation», c'est un tel bouton, lorsqu'il est pressé, votre réfrigérateur peut fonctionner pendant des semaines sans s'éteindre, avec son aide - le moteur est connecté directement sans thermostat.Pour commencer, s'il y a un tel bouton, essayez de cliquer dessus, voir la photo ci-dessous, si ce bouton n'est pas là, alors nous ferons la procédure suivante
Nous devons nous rendre au thermostat, retirer le capot supérieur, bien sûr, si le thermostat est dans la partie supérieure, en dessous, vous verrez la pièce de rechange dont nous avons besoin. La prochaine étape consiste à ponter 2 ou 3 fils ensemble, j'attire votre attention sur le fait que le fil vert avec une bande jaune, ou inversement, le fil jaune avec une bande verte, est un fil de masse qui s'adapte au boîtier du thermostat , assurez-vous de le retirer sur le côté, mais les deux ou trois autres fils, il vous suffit de vous connecter les uns aux autres. Avant d'effectuer cette procédure, vous devez mettre votre réfrigérateur hors tension, c'est-à-dire le débrancher de la prise. J'ai fait une vidéo à ce sujet, que vous pouvez regarder ci-dessous. Examinons maintenant les signes par lesquels vous pouvez dire que le thermostat est en panne.
Regardez la vidéo sur la vérification et le remplacement du thermostat du réfrigérateur Indesit
Voyons maintenant quels thermostats sont utilisés dans les réfrigérateurs à deux chambres Indesit
- K 59 - Convient à presque tous les modèles de réfrigérateurs à deux chambres Indesit. Inutile de regarder les modifications de ce thermostat, il est important pour vous que la longueur du tube du thermostat soit suffisante, mais sinon ils n'ont aucune différence
- Là 133 - pratiquement identique au K-59, il s'adaptera également à n'importe quel modèle de réfrigérateur à deux chambres, l'essentiel est que la longueur du tube du thermostat soit suffisante, ici vous devriez déjà regarder la modification. Le fait est que ces thermostats sont disponibles en différentes longueurs, de 50 cm à 2,5 m
- Là 145 - Se tient généralement sur les réfrigérateurs à deux chambres Indesit No Frost
Sur ce, je considère le sujet des thermostats fermé, bien sûr il y a encore des nuances associées à ce détail, mais il est tout simplement impossible de tout décrire dans un article, je pense que je publierai bientôt du matériel sur ce dysfonctionnement particulier
L'histoire du système de pleurs a pris trop de place, je vais donc devoir écrire sur No Frost in Indesit dans un autre article, mais maintenant je vais essayer de vous parler des dysfonctionnements les plus courants de ces unités. La réparation de tels réfrigérateurs est assez simple, elle consiste à remplacer l'automatisation, et non pas individuellement, mais dans son ensemble. Lorsque des holodos similaires ont commencé à être produits, en tant que maître peu expérimenté dans ce domaine, j'ai d'abord changé les capteurs, puis les minuteries, mais en conséquence, j'en suis venu à la conclusion que tout cela n'était que de la foutaise. Bref, au bout d'un moment, les répétitions me revenaient avec les mêmes pannes. En général, les gars, ne soyez pas bizarres, et si votre No Frost commence à se morfondre, alors changez tous les automatismes dans une foule, ne soyez pas gourmands. Assurez-vous de regarder la vidéo à ce sujet
Regardez une vidéo sur la réparation d'un réfrigérateur Indesit Nou Frost
Il faut ajouter ici que les fuites de fréon dans ces unités de réfrigération sont très rares, dans ma pratique, j'ai dû éliminer une telle boue, seulement quelques fois. Croyez-moi, j'en ai réparé plus d'une centaine et changé la minuterie et le capteur de dégivrage presque partout, moins souvent j'ai remplacé le réchauffeur de dégivrage, il change comme dans les réfrigérateurs Samsung, Lg et autres marques. Bien sûr, si la panne est liée à une fuite ou au remplacement de l'élément chauffant, il est préférable de contacter un bon spécialiste, car cette procédure n'est pas facile et ici vous pouvez trouver des choses aventureuses, mais comme pour la minuterie et le capteur de dégivrage , c'est assez sous la force, tu le fais toi-même
Regardez une vidéo sur le remplacement d'un chauffage de dégivrage dans un réfrigérateur Indesit, Samsung, etc.
Sur la photo ci-dessous, la minuterie de dégivrage contrôle le processus de dégivrage de l'évaporateur du congélateur. Habituellement, l'intervalle entre les allumages du réchauffeur de dégivrage est de 8 à 12 heures, cela dépend de la durée de fonctionnement du moteur du réfrigérateur, c'est-à-dire que le temps de fonctionnement total du compresseur est pris en compte. Soit dit en passant, un mouvement d'horlogerie d'Ariston ou de Stinol peut remplacer cette minuterie, il convient de noter ici qu'il s'agit pratiquement des mêmes réfrigérateurs.La vérification de la minuterie de dégivrage est très difficile, pour cela, vous devez créer une structure entière avec une cloche, c'est-à-dire que nous faisons la chose suivante. Il est nécessaire de connecter quelque chose comme une alarme au circuit, c'est-à-dire de faire en sorte que lorsque le mécanisme de l'horloge entre dans le dégivrage, il nous le signale fort à ce sujet
Sur la photo 2, le capteur de dégivrage est un détail très capricieux, il est difficile de le vérifier. Le fait est qu'il est fabriqué sur le principe d'un thermostat, c'est-à-dire que lorsque la température baisse, les contacts à l'intérieur de ce capteur se ferment et il semblerait que vous preniez un multimètre et que vous sonniez. Oui, en effet, si vous le supprimez du système et le vérifiez de la même manière, alors je vous assure que dans 90% des cas, cela fonctionnera comme sur des roulettes, mais dès que vous le remettrez à sa place, des miracles commenceront associés à l'allumer et l'éteindre. En général, si ce capteur, lors d'un test, a montré qu'il fonctionnait, vous ne devriez pas le croire.
- Accumulation de glace sur l'évaporateur du congélateur
- Le réfrigérateur n'est pas froid
- La grille arrière du réfrigérateur est complètement chaude, mais il n'y a pas de givre. Il s'agit du condenseur à l'arrière du réfrigérateur.
Ce sont en principe les principales pannes que nous avons examinées dans ce groupe frigorifique. Ici, il est nécessaire de noter ce qui suit, comme dans tout réfrigérateur avec le système No Frost, vous devez d'abord vous rendre à l'évaporateur de congélation et regarder la congélation de la glace, s'il n'y a pas de givre sur le congélateur, cela indique déjà que , très probablement, il y avait une fuite ou un capillaire obstrué. Ci-dessus, j'ai écrit que dans les réfrigérateurs équipés de ce système, on y utilise un thermostat 145. Notre fabricant n'a pas essayé d'être intelligent et a fait la chose la plus raisonnable, les gars ont mis ici quelque chose qui peut être facilement remplacé et vérifié. En général, la vérification de ce thermostat n'est pas différente de la vérification d'un thermostat avec un système de refroidissement qui pleure. En bref, vous devez ponter les contacts et écouter le moteur du réfrigérateur, si le moteur fonctionne, alors le thermostat doit être changé
Le réfrigérateur tombe le plus souvent en panne au moment le plus inopportun. Quelle en est la cause, la gravité de la panne, comment la réparer - un tableau récapitulatif des dysfonctionnements du réfrigérateur aidera à répondre à ces questions.
Le réfrigérateur Classic (sans système No Frost) fonctionne comme suit :
Maintenant que nous nous sommes familiarisés avec l'appareil du réfrigérateur, nous proposons la séquence d'actions suivante:
Essayez d'identifier le problème. Dans la grande majorité des cas, ce n'est pas difficile en suivant les instructions de dépannage.
Si possible, réparez-le vous-même Une personne qui connaît bien le réfrigérateur et qui dispose d'un minimum d'outils est en mesure d'éliminer la plupart des dysfonctionnements non liés à la dépressurisation du système.
Si l'auto-réparation est impossible, choisissez une entreprise, déterminez le coût des réparations et appelez le maître.
À la fin de la réparation, suivez les recommandations pour le fonctionnement du réfrigérateur.
La séquence d'actions pour identifier la pièce défaillante et les recommandations de réparation. Pour les réfrigérateurs à compresseur sans système No Frost.
Vérifiez la tension à la prise, elle doit être comprise entre 200 et 240 volts, si ce n'est pas le cas, le réfrigérateur ne devrait pas fonctionner (bien qu'il puisse fonctionner pendant un certain temps, en particulier les modèles plus anciens.)
Tous les travaux de réparation doivent être effectués avec le réfrigérateur débranché du secteur et dégivré !
a) Vérifiez si la lumière à l'intérieur du réfrigérateur est allumée, si elle était allumée auparavant, mais maintenant elle est éteinte - un dysfonctionnement du cordon d'alimentation ou de la prise électrique (il s'agit d'un dysfonctionnement assez courant et il n'est pas nécessaire d'appeler un réparateur de réfrigérateur réparer).
b) Si le voyant s'allume, la première chose à vérifier est le thermostat :
- nous trouvons deux fils adaptés au thermostat, les retirer des bornes et les connecter ensemble. Si
le réfrigérateur fonctionnera après cela - nous changeons le thermostat et la réparation est terminée.
c) Si le thermostat fonctionne correctement.De même, nous vérifions le bouton de dégivrage du réfrigérateur.
d) Pour d'autres diagnostics, vous aurez besoin d'un ohmmètre. Nous déconnectons et appelons les relais de démarrage et de protection (ils peuvent être assemblés dans un seul boîtier), si nous trouvons une rupture, nous remplaçons la pièce défectueuse.
e) Le moteur électrique du motocompresseur reste, il est difficile de le remplacer sans la participation d'un spécialiste, mais puisque nous l'avons atteint, il vaut la peine de savoir quel est exactement le dysfonctionnement. Cette unité peut avoir trois défauts :
- rupture de l'enroulement ;
- court-circuit entre spires de l'enroulement ;
– court-circuit sur le carter du motocompresseur ;
La façon de les identifier est généralement claire : les trois contacts du moteur électrique doivent sonner entre eux et non sonner avec le corps. Si la résistance entre deux contacts est inférieure à 20 ohms, cela peut indiquer un circuit entre spires.
f) Si vous avez soigneusement complété les paragraphes précédents et n'avez pas trouvé de dysfonctionnement, cela indique très probablement l'oxydation des contacts dans l'une des connexions du circuit électrique du réfrigérateur. Inspectez et nettoyez soigneusement tous les groupes de contact que vous avez démontés, restaurez le circuit du réfrigérateur dans l'ordre inverse - le réfrigérateur devrait fonctionner.

1 - moteur électrique
moto-compresseur
1.1 - enroulement de travail
1.2 - bobinage de démarrage
3 - contacts thermostatiques
10 - bouton de dégivrage
11 - relais de protection
11.1 - plaque bimétallique
11.2 - contacts de relais
12 - relais de démarrage
12.1 - bobine de relais
12.2 - contacts de relais
a) Défaut de la plaque bimétallique 11.1 du relais de protection : nous déterminons le dysfonctionnement et remplaçons la pièce.
b) Défaut de la bobine (ou autre capteur de courant) 12.1 du relais de démarrage : nous déterminons le dysfonctionnement et remplaçons la pièce.
c) Rupture de l'enroulement de démarrage du moteur électrique 1.2 : nous déterminons le dysfonctionnement et appelons le réparateur de réfrigérateur pour remplacer le moto-compresseur.
a) Fuite de fréon : elle est déterminée comme suit : si le compresseur fonctionne et que la quantité de fréon est normale, le condenseur doit chauffer, touchez-le avec votre main (attention, il peut chauffer jusqu'à 70 degrés), si après une période prolongée fonctionnement du moteur il reste froid, puis le système est dépressurisé . Déconnectez le réfrigérateur du réseau et appelez l'assistant.
b) Violation du réglage du thermostat. L'appareil peut être temporairement remplacé par un appareil connu en bon état, si le réfrigérateur fonctionne en mode normal, donnez le thermostat défectueux pour le réglage.
c) Réduction des performances du motocompresseur. Il s'agit d'un dysfonctionnement difficile à diagnostiquer, appelez l'assistant
a) Violation du réglage du thermostat. L'appareil peut être temporairement remplacé par un appareil connu en bon état, si le réfrigérateur fonctionne en mode normal, donnez le thermostat défectueux pour le réglage.
b) Le caoutchouc du joint de la porte du réfrigérateur a perdu sa forme et son élasticité. Si la porte ne se ferme pas hermétiquement, de l'air chaud entrera dans le réfrigérateur, le régime de température ne sera pas maintenu et le motocompresseur fonctionnera avec une charge accrue. Inspectez soigneusement le joint, défectueux - remplacez-le. (voir aussi le paragraphe suivant)
c) La porte du réfrigérateur s'allume. Le réglage de la géométrie de la porte s'effectue en modifiant la tension des deux tiges diagonales situées sous le panneau de porte. Pour plus d'informations sur la façon d'ajuster la porte, voir réparer les espaces de la porte du réfrigérateur.
d) Réduction des performances du motocompresseur. Il s'agit d'un dysfonctionnement difficile à diagnostiquer, appelez l'assistant
a) Si le réfrigérateur s'éteint de temps en temps, mais que la température y est trop basse - tournez légèrement le bouton du thermostat dans le sens antihoraire, si cela ne résout pas le problème - voir Violation du réglage du thermorégulateur
b) Le bouton de congélation rapide est oublié en position enfoncée - éteignez-le.
De nombreux dysfonctionnements qui entraînent par la suite des réparations coûteuses du réfrigérateur résultent d'un mauvais fonctionnement de l'appareil. Nous donnons ici quelques conseils simples :
a) Si le réfrigérateur a été éteint pour une raison quelconque, attendez cinq minutes avant de le rallumer. Ce processus peut être automatisé, voir la minuterie de mise en marche du réfrigérateur
b) Si le réfrigérateur a été dégivré, ne le chargez pas d'aliments avant qu'il ne se vide pendant un cycle et ne s'éteigne.
c) Ne réglez pas l'aiguille du thermostat plus loin que le milieu de l'échelle, cela ne donnera pas un gain de température significatif et le moteur fonctionnera en mode stressant.
d) Sur certains réfrigérateurs, dans la profondeur du compartiment réfrigérateur (sur la paroi arrière), il y a un "évaporateur pleureur". N'appuyez pas d'aliments dessus et n'oubliez pas de nettoyer l'évacuation d'eau située en dessous.
e) Lors du dégivrage du réfrigérateur, il est inacceptable de retirer la glace à l'aide d'objets durs, décongelez uniquement avec de l'eau tiède.
f) Certains réfrigérateurs ont un bouton « congélation rapide » (généralement jaune), ce bouton ferme les contacts du thermostat et le moteur tourne sans s'arrêter. N'oubliez pas que ce bouton est enfoncé.
g) Ne stockez pas d'huile végétale dans le réfrigérateur, l'huile n'est pas nécessaire et le caoutchouc du joint de la porte du réfrigérateur perd de son élasticité.
h) Ne placez pas le réfrigérateur à proximité d'appareils de chauffage.
La raison de l'apparition d'eau dans le compartiment réfrigérateur est le dégivrage, dû à un mauvais fonctionnement ou à une perte d'étanchéité. Même une petite flaque d'eau est un mauvais signe. Le réfrigérateur a le temps de dégeler et de fuir - recherchez les fuites, en règle générale, le caoutchouc d'étanchéité ne s'adapte pas parfaitement à la porte. Cependant, la raison peut être banale, les portes du réfrigérateur n'étaient pas bien fermées.
Lorsque quelque chose doit être refroidi de toute urgence dans le réfrigérateur et que, à la grande surprise, cela ne fonctionne pas, la perplexité de tout propriétaire d'appareils électroménagers est tout à fait naturelle. Il est dommage que de tels cas ne soient pas isolés, donc, aussi paradoxal que cela puisse paraître, nous commençons immédiatement à faire preuve d'enthousiasme et, armés de nos idées générales sur le réfrigérateur, essayons de le réparer. Peu importe que vous ayez acheté un modèle Ariston, Virpul ou acheté un réfrigérateur Indesit, des dysfonctionnements (ne gèle pas, s'éteint toutes les 5 minutes, etc.) peuvent survenir même après une courte période de fonctionnement. Que faire dans ce cas ? Comment savoir pourquoi le réfrigérateur ne gèle pas et s'il est possible de résoudre le problème de vos propres mains - vous l'apprendrez dans cet article.
Réparer un réfrigérateur n'est pas une tâche facile et l'aide d'un maître ne vous fera pas de mal, ce sera le moyen le plus simple de sortir de la situation. Bien sûr, il existe de telles pannes que même une personne éloignée du travail technique peut les éliminer à la maison.
Considérez les raisons simples pour lesquelles le réfrigérateur ne gèle pas bien :
En fonction de la cause exacte du dysfonctionnement du réfrigérateur Indesit, s'il ne gèle pas, l'approche de réparation des appareils électroménagers indispensables variera également. Considérez les principales méthodes.
Si le problème est une fuite de fréon, vous avez besoin de l'aide d'un professionnel. Il poussera le système, passera l'aspirateur et ajoutera la quantité requise de fréon. Si vous êtes déterminé à faire ce travail vous-même, utilisez nos instructions de l'article "Remplacement du fréon dans le réfrigérateur de vos propres mains".
Si le moteur électrique thermique du système No Frost tombe en panne, le réfrigérateur tombe en panne. Dans cette situation, le radiateur de refroidissement arrête le dégivrage. Vous verrez juste comment le ventilateur de ce système est gelé sur la glace. Vous devrez faire un dégivrage complet du réfrigérateur No Frost et remplacer toutes les pièces cassées du moteur électrique.
Important! Souvent, la cause des pannes et des pannes de pièces coûteuses de l'équipement de réfrigération sont des surtensions dans le réseau.
Pour éliminer ce facteur défavorable et protéger votre appareil des pannes, utilisez nos conseils pour choisir un stabilisateur de tension pour votre réfrigérateur.

Le problème banal d'un dysfonctionnement du réfrigérateur Indesit, en raison duquel il ne gèle pas lorsque de l'eau et de l'air pénètrent dans le système pendant le fonctionnement. Ces substances étrangères s'accumulent dans le filtre déshydrateur, ce qui rend difficile le passage du fréon.
Il est très simple de comprendre et de définir ce «maladie» des appareils électroménagers, vous entendrez comment le compresseur hurle, fonctionne dans la charge. Dans ce cas, l'appel au maître est inévitable.
Veuillez noter que le réfrigérateur Indesit ne gèle pas pour cette raison.
Ce défaut peut être identifié par le son. Le fonctionnement du compresseur consiste en l'activation et la désactivation périodiques de la pompe, à l'aide de laquelle le liquide de refroidissement est transporté - le fréon. Si le compresseur ne démarre pas, vérifiez les circuits de démarrage. Ici, vous devrez à nouveau contacter un spécialiste, car il s'agit d'un processus technologique complexe en plusieurs étapes.

Il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la minuterie. Il est peut-être bloqué en mode dégivrage. En conséquence, si tel est le cas, lorsque cette fonction est activée, le compresseur ne fonctionne pas et le réfrigérateur ne gèle pas.
Pour corriger cette situation, vous devez insérer un tournevis dans la vis de réglage et dévisser avec une extrême prudence dans le sens des aiguilles d'une montre d'un quart de tour.
L'une des raisons pour lesquelles la chambre supérieure ne gèle pas peut être un thermostat, un relais-régulateur ou une unité de commande. Dans ces cas, malheureusement, encore une fois, vous devrez demander l'aide d'un spécialiste ou d'un centre de service.
L'exception est la réparation du relais-régulateur. Il peut être démonté et la tige de sel interne peut être remplacée si elle est grillée. Le plus souvent, le réfrigérateur Indesit rencontre ces problèmes lorsqu'il ne gèle pas.

Les appareils électroménagers intelligents doivent être manipulés avec précaution. Pas étonnant qu'il y ait un dicton dans la vie de tous les jours : "ce qui est bon pour un Russe, c'est la mort pour un Allemand". Par conséquent, il est nécessaire de prendre en compte toutes les subtilités et spécificités du fonctionnement des réfrigérateurs de différents fabricants et de fournir des soins appropriés aux équipements importés.
Les recommandations les plus importantes pour exclure les dysfonctionnements du réfrigérateur Indesit, à la suite desquels il ne gèle pas ou ne génèrent pas d'autres erreurs, sont les suivantes:
- La surface sur laquelle repose le réfrigérateur doit être plane. La correction de la hauteur s'effectue en tournant/vissant les pieds.
- N'oubliez pas non plus le placement correct des aliments dans les congélateurs. Ils ne doivent pas être proches des murs. Les produits ont tendance à geler et lorsqu'ils sont retirés, vous pouvez facilement endommager l'étanchéité du congélateur.
- Si vous avez un vieux réfrigérateur, dégivrez-le périodiquement. Pendant la décongélation, n'essayez pas d'accélérer le processus en retirant des morceaux de glace avec des objets pointus. Vous pouvez briser le sceau. Les nouveaux réfrigérateurs modernes n'ont pas besoin de dégivrage mécanique, mais un réfrigérateur de toute génération nécessite un lavage.
- Ne mettez jamais de plats ou d'aliments chauds au réfrigérateur, pour des raisons évidentes - ils devraient geler. L'ensemble du système est configuré de manière à ce que la température élevée désactive votre appareil électroménager.
- Le réfrigérateur ne doit pas être placé dans la maison à proximité d'appareils électroménagers dégageant de la chaleur : lampes chauffantes, cuisinières, radiateurs, etc.
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Dans le cas où vous n'êtes pas sûr de vos connaissances techniques et de votre force, ne prenez pas de risques inutiles. Soyez particulièrement prudent lorsque vous effectuez un tel plan de réparation. Considérez toutes les subtilités et vos capacités, sinon vous risquez de souffrir - à la fois financièrement et moralement. Votre visite au centre de service sera inévitable et avec un seul remplacement de pièce, vous devrez réparer la majeure partie du réfrigérateur. Par conséquent, pesez le pour et le contre, prenez une sage décision, appelez le maître à la maison. Le spécialiste déterminera rapidement et avec la précision de la pharmacie le dysfonctionnement. Le coût des services d'un maître à domicile et les prix des pièces de rechange varient, et souvent la situation peut être corrigée dans la version budgétaire.
Tous les consommateurs ne savent pas que les réparations de tout appareil électroménager, y compris un réfrigérateur, peuvent être effectuées indépendamment sans contacter un centre de service. Même un maître novice peut faire face à de simples pannes. Aujourd'hui, nous allons essayer de comprendre comment remplacer le thermostat du réfrigérateur de nos propres mains. Et parlons également de quel type d'appareil il s'agit et quelles sont ses caractéristiques et son objectif?
Voyons d'abord de quoi il s'agit réellement. Un thermostat est un appareil qui contrôle la t˚C de votre réfrigérateur et signale le compresseur, le faisant s'allumer et s'éteindre en fonction du degré de refroidissement dans le compartiment. Cela fonctionne très simplement. Le thermostat est un relais. D'un côté, il y a un tube spécial hermétiquement scellé rempli de fréon. D'autre part, il existe des contacts de circuit électrique, avec leur aide, le compresseur est contrôlé.
Voir également - Comment régler le thermostat (thermostat) dans le réfrigérateur
Tout fonctionne très simplement. L'extrémité du tube capillaire est fixée à l'évaporateur. Puisqu'il est rempli d'un réfrigérant, par exemple du fréon, avec une augmentation de t˚C à l'intérieur de la chambre de réfrigération, la pression dans celle-ci augmente. Cela ferme les contacts de relais correspondants et allume le compresseur. Après un certain temps, t˚C dans le compartiment de réfrigération diminue, la pression dans le tube à soufflet chute et les contacts s'ouvrent. Le compresseur s'éteint.
Un autre composant important du thermostat est un ressort qui comprime et desserre ses contacts. Cela dépend d'elle comment et quand ils travailleront. Par exemple, pour ouvrir les contacts à basse pression dans le système (faible t˚C), moins d'effort est nécessaire, pour un grand, plus. La tension du ressort est réglée à l'aide du bouton de l'interrupteur du thermostat. C'est ainsi que le régime de température change dans le réfrigérateur Atlant et d'autres modèles à commande mécanique.
Dans certains modèles de réfrigérateurs, un thermostat électronique est installé. Il se compose d'un capteur de température et d'un module de commande. Dans les modèles modernes, plusieurs capteurs peuvent être installés pour chaque zone de refroidissement. Si votre réfrigérateur est équipé d'un contrôle électronique de la température, vous aurez peut-être besoin de connaissances spécialisées pour le réparer.
Voir également - 5 modèles de réfrigérateurs qu'on vous déconseille d'acheter
Eh bien, nous avons démonté l'appareil et les caractéristiques de l'appareil, passons à la question suivante. Afin de réparer le thermostat de vos propres mains, vous devez d'abord le trouver.
C'est facile à faire. Le thermostat est toujours associé à un bouton ou bouton de réglage de la température dans la chambre. Selon le modèle de réfrigérateur, le thermostat peut être installé :
- à l'intérieur du réfrigérateur ;
- à l'extérieur du réfrigérateur.
Cette disposition est typique des modèles antérieurs de réfrigérateurs de la marque Atlant et autres. Si vous ouvrez le compartiment réfrigérateur, vous pouvez voir une petite boîte en plastique placée sur l'un des panneaux. C'est le thermostat. Pour y accéder, il vous suffit de retirer le bouton du thermostat et de dévisser le boîtier de protection.
Les unités de réfrigération modernes sont disposées un peu différemment. En eux, l'appareil dont nous avons besoin est placé à l'extérieur de la chambre du réfrigérateur. Il est généralement situé en haut du réfrigérateur, au-dessus de la porte. Mais c'est peut-être ailleurs.
Dans tous les cas, le principe est le même - le régulateur de température est situé au même endroit que le bouton de l'interrupteur. Pour y accéder, vous devez retirer toutes les pièces de protection.
Voir également - Pourquoi un réfrigérateur a-t-il besoin d'un régulateur de tension ?
A-t-on vraiment besoin d'un régulateur de température ? Peut-être que la cause de la panne est complètement différente ? Le plus souvent, les signes d'une défaillance du relais thermique sont évidents : (Voir aussi : Pourquoi le réfrigérateur ne gèle pas - que faire ?)
- le réfrigérateur fonctionne sans s'arrêter et ne s'éteint pas tout seul;
- l'unité commence à geler fortement dans le compartiment de réfrigération, où en mode normal elle devrait être, bien que pas élevée, mais toujours à une température positive ;
- le réfrigérateur s'éteint spontanément et ne fait plus de bruit.
Chacun de ces défauts peut être causé par le régulateur de température. Afin de ne pas dépenser d'argent pour appeler un spécialiste, nous essaierons de réparer la panne de nos propres mains.
- débranchez le réfrigérateur de l'alimentation électrique ;
- enlevez tous les aliments et décongelez bien;
- déplacez le bouton du thermostat sur la position "Max" ou activez le gel, le cas échéant ;
- placez un thermomètre sur l'étagère du milieu du compartiment réfrigérateur (pas dans le congélateur), il est préférable qu'il ait également une échelle de mesure négative ;
- allumer le groupe frigorifique (vide, sans nourriture) ;
- attendez 2 heures, puis retirez rapidement le thermomètre et évaluez ses lectures.
Sur le "thermomètre", vous devriez voir au moins 6-7 ° C. Si ce n'est pas le cas, la réparation est inévitable. Et si le thermostat de votre réfrigérateur est électronique, il est peu probable que vous puissiez effectuer des réparations de vos propres mains.
- thermostat cassé;
- relais de démarrage du moteur grillé ;
- le groupe frigorifique a grillé.
Les deux dernières raisons sont, bien entendu, très sérieuses. Mais nous nous intéressons maintenant au premier. Pour vous assurer que vous devez remplacer le relais thermique, vous devez le vérifier :
- débranchez le réfrigérateur;
- trouver l'emplacement du relais thermique et retirer les capots de protection ;
- inspectez soigneusement l'appareil.
Le plus souvent, le régulateur de température comporte trois ou quatre fils multicolores. L'un d'eux est généralement jaune avec une bande verte longitudinale. C'est la mise à la terre. Nous n'en aurons pas besoin, alors mettez-le de côté pour ne pas l'attraper accidentellement. Tous les fils qui s'adaptent au boîtier du thermostat sont proches les uns des autres. Si, après avoir allumé le réfrigérateur sur le réseau, vous entendez un bourdonnement constant du moteur, cela signifie que le régulateur de température est en panne et que vous devrez le remplacer par un neuf.
Soit dit en passant, les fils adaptés au thermostat ont le but suivant:
- orange, rouge ou noir - relie le thermostat au moteur ;
- marron - zéro, fil menant à la prise ;
- blanc, jaune ou vert - conduit à un voyant indiquant que le réfrigérateur est allumé;
- rayé jaune-vert - mise à la terre.
Si vous trouvez une telle nuisance, cela peut être dû à plusieurs facteurs. Donc, vous devez d'abord suivre toutes les étapes décrites dans le premier paragraphe. Si les lectures du thermomètre étaient de +6˚С ou moins, tournez rapidement le bouton de réglage du thermostat jusqu'à ce que le réfrigérateur s'éteigne.
Si le réfrigérateur est éteint, tout est en ordre. Pas? Il est à remplacer. Si le réfrigérateur est éteint, laissez-le fonctionner sans nourriture pendant au moins 5 à 6 heures. Après cela, nous commençons à détecter les intervalles de temps entre l'allumage et l'extinction du compresseur. Pour un groupe frigorifique fonctionnant correctement, cette période doit être d'environ 40 minutes. Si vous obtenez moins, "ajoutez" un peu de froid, c'est-à-dire tournez l'interrupteur un peu vers la droite, dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si tout s'est bien passé, vous pouvez télécharger les produits. Pas? Le contrôleur de température devra encore être remplacé.
- retirez le couvercle de la charnière supérieure et dévissez les boulons en dessous ;
- retirer la porte du compartiment réfrigérateur ;
- de plus, retirez le bouchon du toit du réfrigérateur et dévissez une vis (le plus souvent, il a un hexagone intégré);
- on dévisse les vis qui maintiennent le toit (situé à l'arrière) et on le retire;
- retirez le bouton de contrôle de la température ;
- sortez le régulateur de température en dévissant 2 vis qui fixent le support ;
- nous changeons le nœud en un nouveau et effectuons toutes les étapes dans l'ordre inverse.
- entrer dans les détails ;
- déconnecter le tube capillaire du corps de l'évaporateur ;
- retirez-le soigneusement de l'étui ;
- déconnectez le relais lui-même;
- insérez soigneusement le nouveau tube à soufflet et fixez-le solidement à l'évaporateur ;
- connectez tous les fils nécessaires et fixez le relais en place.
Si c'est la première fois que vous faites ce genre de travail, prenez des photos de chacun de vos pas sur votre téléphone ou votre appareil photo. Les photos aideront beaucoup lors de l'assemblage si vous oubliez quoi et où il était attaché.
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